一級造價師之建設工程技術與計量（交通）能力提升B卷題庫帶答案

一級造價師之建設工程技術與計量（交通）能力提升B卷題庫帶答案

單選題（共50題）1、（2021年真題）部分互通式立體交叉的代表形式有（）。A.棱形B.喇叭形C.半定向形D.渦輪形【答案】A2、（2019年真題）目前路塹坡面綠化國內(nèi)外不常使用的方式是（）。A.人工挖溝種植B.機械噴播綠化C.人工挖穴種植D.機械散播綠化【答案】D3、（）是山區(qū)公路水毀的重要動因。A.溶蝕作用B.機械侵蝕作用C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用【答案】D4、下列關于鋼管混凝土拱橋的說法中，不正確的有()。A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性的弱點得到克服B.隨著軸向力的增大，內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載能力大大提高C.混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠大于鋼結(jié)構(gòu)，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高D.鋼管混凝土材料應用于以抗拉為主的構(gòu)件中，較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性【答案】D5、截水溝長度超過（）時應設置出水口。A.200mB.300mC.400mD.500m【答案】D6、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造，從人行道頂面起，人行道欄桿的最小高度應為（）。A.80cmB.90cmC.100cmD.110cm【答案】D7、夾具可重復使用次數(shù)不應少于（）次。A.60B.300C.100D.150【答案】B8、當?shù)鼗某至勇裆钤?.0m以內(nèi)時，一般選用天然地基上的（），即石砌或混凝土圬工。A.沉井基礎B.鉆孔灌注樁基礎C.摩擦樁D.淺基礎【答案】D9、（）的索塔，外形輕巧美觀，結(jié)構(gòu)簡單，是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式。A.門形B.獨柱形C.雙柱式D.A形塔【答案】B10、研究試驗費不包括（）。A.建設過程中必須進行研究和試驗所需的費用B.支付科技成果的一次性技術轉(zhuǎn)讓費C.支付專利、先進技術的一次性技術轉(zhuǎn)讓費D.應由前期工作費開支的項目【答案】D11、下列關于懸索橋的錨碇說法不正確的是（）。A.錨碇是主纜索的錨固構(gòu)造B.重力式錨碇依靠自重承擔主纜索垂直分力C.隧道式錨碇將主纜索中拉力直接傳遞給基巖D.錨固地基處無巖層可利用時均采用隧道式錨碇【答案】D12、路基地表排水設施中，高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應不小于()，且必須設置梳形蓋板。A.5mB.20mC.30mD.50m【答案】C13、拋石擠淤施工時，在拋石高出水面后，應采用（）。A.輕型機械碾壓B.重型機械碾壓C.反濾層壓實D.沖擊夯實【答案】B14、沉井本身既是基礎結(jié)構(gòu)，在施工過程中也是擋土防水的圍堰設施。下列關于沉井施工說法正確的是（）。A.沉井接高時不得將刃腳掏空B.筑島材料應用透水性差、不易壓實的黏土C.墩臺位于旱地時宜用筑島法制作和下沉重力式沉井D.當位于深水處而圍堰筑島困難時可采用重力式沉井【答案】A15、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強度不夠引起的拱圈開裂。其中裂縫主要發(fā)生在______區(qū)段的拱圈______與側(cè)面和______處的拱圈______與側(cè)面。（）A.拱頂；上緣；拱腳；下緣B.拱頂；下緣；拱腳；上緣C.拱頂；下緣；拱腳；下緣D.拱頂；上緣；拱腳；上緣【答案】B16、（2019年真題）不能做瀝青路面基層的是（）。A.熱拌瀝青碎石B.瀝青瑪蹄脂C.瀝青碎石混合料D.灌入式瀝青【答案】B17、關于公路工程投標報價的說法，正確的是（）。A.對物價和工資上漲的影響分析屬于投標報價的盈虧分析B.目前公路工程投標主要采用項目成本分析法計算直接費C.投標報價分析的目的是探討標價的經(jīng)濟合理性，從而做出最終報價決策D.投標人復核招標工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時，可以自行更改清單工程量【答案】C18、在風向多變、風力大、雪量多的路段，可設置的交通安全設施是（）。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動式防雪柵D.防風柵【答案】C19、下列不屬于臨時工程及設施的是（）。A.生活房屋B.生產(chǎn)房屋C.供水供熱設施D.便橋【答案】C20、我國從青藏高原到東部沿海高程相差（）m以上，因此自然因素變化極為復雜。A.4000B.4500C.5000D.6000【答案】A21、滲溝的作用是()。A.降低地下水位B.排出邊溝水C.減少冰凍深度D.連接排水溝與滲井【答案】A22、隧道內(nèi)緊急停車帶，停車處的亮度應按基本照明亮度的（）倍設計確定。A.1.0～2.0B.1.5～2.0C.0.5～1.0D.0.5～1.5【答案】B23、（2019年真題）互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同，可分為（）。A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種B.上跨式和下穿式兩種C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種【答案】A24、常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道以及長或特長隧道洞口局部地段的是（）。A.小凈距隧道B.連拱隧道C.整體式中墻D.復合式中墻【答案】A25、應急保通設備購置費屬于（）。[2019年回憶版]A.聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費B.工程保通管理費C.其他費用D.生產(chǎn)準備費【答案】D26、（）的侵蝕作用是邊坡坡面沖刷的主要動因，其產(chǎn)生的堆積物則常常成為山區(qū)公路邊坡的坡體，其穩(wěn)定性直接關系到邊坡穩(wěn)定。A.暫時流水B.經(jīng)常流水C.坡面細流D.山洪急流【答案】C27、公路建設中常用的是鑿巖穿孔機械是鑿巖機，鑿巖機在公路工程中常用的是（）。A.風動鑿巖機B.液壓鑿巖機C.電動鑿巖機D.內(nèi)燃鑿巖機【答案】A28、信息采集子系統(tǒng)是公路上設置的用來采集信息的設備和裝備，采集的信息不包括（）。A.交通流信息B.氣象信息C.道路環(huán)境信息D.交通廣播信息【答案】D29、埋置式橋臺在臺身上設置背墻和短小的耳墻與路堤銜接，耳墻伸入路堤的長度應不小于（）cm。A.30B.40C.50D.60【答案】C30、在風向多變、風力大、雪量多的路段，可設置的交通安全設施是（）。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動式防雪柵D.防風柵【答案】C31、關于隧道通風、照明與供電設施的說法，正確的是（）。A.隧道內(nèi)供電分動力供電和照明供電B.隧道機械通風包括縱向通風、橫向通風、組合通風三種C.機械通風中最主要的設備是風機，主要有渦流風機和射流風機D.長度超過150m的高速公路及一級公路的隧道，應設置照明設施【答案】A32、適用于梁、板式橋的重力式橋臺由()組成。A.臺身、臺帽、側(cè)墻或八字墻、臺背排水B.臺身、蓋梁、耳背墻C.臺身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺背排水D.臺身、蓋梁、耳背墻、錐坡【答案】A33、抗滑樁應分節(jié)開挖，每節(jié)高度宜為（）。A.1～2mB.0.8～2mC.0.6～2mD.0.5～1m【答案】D34、（2020年真題）下列工作程序中，不屬于企業(yè)投資公路建設項目實施程序的是（）。A.編制可行性研究報告B.根據(jù)規(guī)劃，編制項目建議書C.組織投資人招標工作，確定投資人D.投資人編制項目申請報告，按規(guī)定報項目審批部門核準【答案】B35、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是（）。A.梁式橋B.拱式橋C.斜拉橋D.懸索橋【答案】D36、典型的泥石流流域，一般可以分為形成、（）和堆積三個動態(tài)區(qū)。A.流通B.流動C.活動D.成長【答案】A37、下列挖方路基斷面類型中，適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡較高的路段的是()A.直線形邊坡斷面B.折線形邊坡斷面C.擋土墻斷面D.臺階形斷面【答案】D38、下列關于基坑支護說法正確的是（）。A.基坑深度＞4m時，可采用槽鋼支護B.基坑深度≤4m時，宜采用鎖口鋼管樁圍堰支護C.錨桿加固孔深≤3m時，宜用先注漿后插入錨桿工藝D.采用孔底注漿法的注漿管應插至距孔底100～150mm處【答案】C39、()適用于防護易風化或風化嚴重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。A.封面防護B.網(wǎng)格防護C.護面墻D.砌石防護【答案】C40、樁基礎具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、耗材少、施工簡便等特點。樁基礎不適用于（）。A.適宜的地基持力層位置較淺B.沖刷深度不易計算正確C.結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感D.施工水位或地下水位較高【答案】A41、普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置，不宜采用斜縮縫和不等間距縮縫，不得不調(diào)整板長時，最大板長宜不大于（），最小板長不宜小于板寬。A.3mB.4mC.5mD.6m【答案】D42、下列選項中，對于混凝土路面縱縫設置說法錯誤的是（）。A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類B.當一次鋪筑寬度大于4.5m時，可不設置縱向縮縫C.鋼纖維混凝土路面切開的假縱縫可不設拉桿，縱向施工縫應設拉桿D.縱縫應與路線中線平行【答案】B43、混凝土板養(yǎng)護初期，嚴禁人、畜、車輛通行，在達到設計強度（）后，行人方可通行。A.30%B.40%C.75%D.80%【答案】B44、下列關于柱式護欄和墻式護欄說法不正確的是（）。A.兩者適用范圍不同B.墻式護欄可采用天然石料砌成C.柱式護欄間距一般為2～4mD.柱式護欄適用路基高度不高的路段【答案】A45、下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是（）。A.照明B.通信C.通風D.洞門【答案】D46、下列滑坡類型中，屬于崩塌性滑坡的是()A.巖層滑坡B.黃土滑坡C.黏土滑坡D.堆積層滑坡【答案】B47、為了保持洞口的自然環(huán)境，減少洞口開挖或防止洞口邊仰坡對隧道洞口造成的危害，可將隧道延長，以（）方式接長隧道。A.仰坡B.擋土墻C.攔水帶D.明洞【答案】D48、定額的費用項目劃分為不變費用和可變費用兩類。其中，不變費用不包括（??）。A.折舊費B.維護費C.動力燃料費D.安拆輔助費【答案】C49、激發(fā)滑坡的重要因素是（）。A.巖性B.水C.構(gòu)造D.地震【答案】D50、山西太行山常見的（）中，固體物質(zhì)主要是一些堅硬的石塊，粉土和黏土含量很少。A.泥流B.泥石流C.水石流D.稀性泥石流【答案】C多選題（共20題）1、路基防護工程中，黃土高邊坡應按（）原則進行防護。A.多臺階B.緩邊坡C.寬平臺D.固坡腳E.陡邊坡【答案】ACD2、關于交通標線養(yǎng)護，下列說法正確的有（）。A.各級公路均應設置路面標線B.交通標線不可用陶瓷制作C.反光標線應保持良好的夜間視認性D.顏色、線形等應符合相標準要求E.重新設計的標線可不與舊標線重合【答案】CD3、下列關于不同類型地區(qū)的公路綠化的說法中正確的是（）。A.平原區(qū)：應在線路兩側(cè)栽植以防風、防雪為主的防護林帶B.山區(qū)：應實施具有防護功能的綠化工程，如防護林帶、灌木、草皮護坡等C.草原區(qū)：應栽植單行或多行的防護林帶D.風沙危害地區(qū)：以營造公路防風、同沙林帶為主，栽植耐干旱、根系發(fā)達、固沙能力強的植物品種E.鹽堿區(qū)：應選擇抗鹽、耐水濕的喬木、灌木品種，配栽成多行綠化帶【答案】BD4、錨碇是懸索橋的主要承重構(gòu)件，主要抵抗來自主纜的拉力，并傳遞給基地基礎，下列關于錨碇的說法不正確的有（）。A.巖錨將錨固系統(tǒng)的預應力筋分散設置在單個巖孔中錨固B.隧道式錨碇節(jié)省混凝土錨體材料C.巖錨借助基巖抵抗主纜拉力D.巖錨通過錨固鋼絞線直接錨固于巖體E.隧道式錨碇依靠自身的重力抵抗主纜拉力【答案】BC5、斜拉橋主梁施工方法與梁式橋基本相同，大體分為（）。A.懸臂法B.頂推法C.轉(zhuǎn)體施工法D.支架現(xiàn)澆法E.移動模架現(xiàn)澆【答案】ABCD6、下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的包括（）。A.級配碎石B.泥結(jié)碎石C.泥灰結(jié)碎石D.天然砂礫E.填隙碎石【答案】BC7、養(yǎng)護工程按照養(yǎng)護目的和養(yǎng)護對象，可以分為（）。A.預防養(yǎng)護B.集中養(yǎng)護C.修復養(yǎng)護D.專項養(yǎng)護E.應急養(yǎng)護【答案】ACD8、下列關于預應力混凝土施工說法錯誤的有（）。A.錨具只能滿足整束張拉的要求B.錨墊板下應有配套的局部加強鋼筋C.預應力筋的剛性管道是波紋狀的金屬管D.后張構(gòu)件應避免振動器碰撞預應力鋼筋的管道、預埋件E.金屬波紋管宜采用鍍鋅扁鋼帶制作且壁厚不宜小于0.2mm【答案】AC9、當混凝土所處環(huán)境中含有侵蝕性介質(zhì)時，混凝土便會遭受侵蝕，常見的侵蝕有（）。A.軟水侵蝕B.硬水侵蝕C.一般酸侵蝕D.硫酸鹽侵蝕E.強堿侵蝕【答案】ACD10、土質(zhì)路堤的施工作業(yè)要求，含（）的土嚴禁作為填料。A.生活垃圾B.腐殖質(zhì)C.樹根D.泥炭E.凍土【答案】ABC11、下列各項中，屬于避險車道主要組成部分的有（）。A.引道B.機動車道C.服務車道D.輔助設施E.限高架【答案】ABCD12、現(xiàn)代懸索橋的組成部分包括（）。A.索塔B.主纜索C.斜拉索D.錨碇E.加勁梁【答案】ABD13、下列關于箱涵說法正確的有（）。A.箱涵是一種柔性結(jié)構(gòu)B.用于穿越原有鐵路的立交式通道C.箱涵施工只能現(xiàn)澆，不可預制安裝D.施工前必須先檢查驗收下臥層地基土E.可跨越原有鄉(xiāng)村道路以維持交通運輸【答案】BD14、公路工程施工組織設計是指導()和施工全過程的全局性的技術經(jīng)濟文件。A.工程投標B.簽訂承包合同C.施工準備D.工程結(jié)算【答案】ABC15、下列關于不間斷電源UPS安裝要求說法正確的有（）。A.不間斷電源的技術性能指標必須符合產(chǎn)品技術文件要求B.各連線的線間、線對地間絕緣電阻值應大于0.5MΩC