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文檔簡介
一級(jí)造價(jià)師之工程造價(jià)案例分析(交通)押題練習(xí)備考題帶答案
大題(共10題)一、某跨線橋工程基坑開挖后發(fā)現(xiàn)有城市供水管道橫跨基坑,須將供水管道改線并對(duì)地基進(jìn)行處理,為此業(yè)主以書面形式通知承包人停工10天,并同意合同期順延10天。為確保繼續(xù)施工,要求工人、施工機(jī)械等不要撤離施工現(xiàn)場,但在通知中未涉及由此造成承包人停工損失如何處理。承包人認(rèn)為對(duì)其損失過大,意欲索賠?!締栴}】1.索賠能否成立,索賠證據(jù)是什么?2.由此引起的損失費(fèi)用項(xiàng)目有哪些?3.如果提出索賠要求,應(yīng)向業(yè)主提供哪些索賠文件?【答案】1.索賠成立,索賠證據(jù)為業(yè)主提出的要求停工的通知書。2.費(fèi)用損失主要包括:10天的工人窩工、施工機(jī)械停置及管理費(fèi)用。3.應(yīng)向業(yè)主提供的索賠文件主要有:(1)致業(yè)主的索賠信函,提出索賠要求。(2)索賠報(bào)告:提出索賠事實(shí)和內(nèi)容,引用文件說明索賠的合理與合法性,提出索賠費(fèi)用的計(jì)算依據(jù)及要求的賠償金額。(3)索賠費(fèi)用計(jì)算書及索賠證據(jù)復(fù)印件。二、某公路建設(shè)項(xiàng)目路基的土方工程,工程量(天然密實(shí)方)為7990m3,采用8t自卸汽車運(yùn)土,自卸汽車每一次(裝、運(yùn)輸、卸、空回)往返需要30min,時(shí)間利用系數(shù)為0.85。天然密實(shí)方換算成運(yùn)輸時(shí)的松方系數(shù)為1.2,土方的松方密度為1.6t/m3。問題:1.所選8t自卸汽車的臺(tái)班產(chǎn)量是多少?2.完成運(yùn)輸天然密實(shí)方7990m3所需8t自卸汽車多少臺(tái)班?3.如果要求在30天內(nèi)完成該路基的土方工程,需要自卸汽車多少輛?【答案】1.每小時(shí)正常循環(huán)次數(shù):60÷30=2次。由于土的松散狀態(tài)密度為1.6t/m3,則純工作1h的正常生產(chǎn)率:2次×8t/1.6/1.2=8.33(m3/h)。時(shí)間利用系數(shù)為0.85,臺(tái)班產(chǎn)量:8h×0.85×8.33m3/h=56.67(m3/臺(tái)班)。2.運(yùn)輸按天然密實(shí)方計(jì)算,所需自卸汽車臺(tái)班數(shù):7990m3÷56.67m3/臺(tái)班=141臺(tái)班。3.要求在30天內(nèi)完成,則需要挖掘機(jī)臺(tái)數(shù):141臺(tái)班/30天=4.70(臺(tái))。根據(jù)計(jì)算,挖掘機(jī)需4.70臺(tái),取整,則應(yīng)配備5臺(tái)。三、某公路橋梁工程招標(biāo)采用資格后審,某投標(biāo)人收到投標(biāo)邀請(qǐng)書并購買了招標(biāo)文件,招標(biāo)文件允許備選投標(biāo)方案。經(jīng)對(duì)招標(biāo)文件進(jìn)行仔細(xì)分析,發(fā)現(xiàn)業(yè)主所提出的工期要求過于苛刻,且合同條款中規(guī)定每拖延1天工期罰合同價(jià)的1‰。若要保證實(shí)現(xiàn)該工期要求,必須采取特殊措施,從而成本大大增加;還發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)采用樁基礎(chǔ)方案過于保守。因此,該投標(biāo)人在投標(biāo)文件中說明業(yè)主的工期要求難以實(shí)現(xiàn),因而按自己認(rèn)為的合理工期(比業(yè)主要求的工期增加6個(gè)月)編制施工進(jìn)度計(jì)劃并據(jù)此報(bào)價(jià);還建議將樁基礎(chǔ)改為明挖基礎(chǔ),并對(duì)這兩種基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較,證明明挖基礎(chǔ)不僅能保證工程結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性、對(duì)加快工程進(jìn)度較有保障,而且可降低造價(jià)約5%。該投標(biāo)人將技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)分別封裝密封,在投標(biāo)截止日期前1天將投標(biāo)文件報(bào)送業(yè)主。投標(biāo)截止時(shí)間前1小時(shí),該投標(biāo)人又遞交了一份補(bǔ)充材料,其中聲明將原報(bào)價(jià)降低4%。但是,招標(biāo)單位的有關(guān)工作人員認(rèn)為,根據(jù)“一標(biāo)一投”的慣例,一個(gè)投標(biāo)人不得遞交兩份投標(biāo)文件,因而拒收投標(biāo)人的補(bǔ)充材料。開標(biāo)會(huì)由市公共資源交易中心的工作人員主持,市公證處有關(guān)人員到會(huì),各投標(biāo)單位代表均到場。開標(biāo)前,市公證處有關(guān)人員對(duì)各投標(biāo)單位的資質(zhì)進(jìn)行審查,并對(duì)所有投標(biāo)文件進(jìn)行審查,確認(rèn)所有投標(biāo)文件均有效后,正式開標(biāo)。主持人宣讀投標(biāo)單位名稱、投標(biāo)價(jià)格、投標(biāo)工期和有關(guān)投標(biāo)文件的重要說明?!締栴}】1.該投標(biāo)人運(yùn)用了哪幾種報(bào)價(jià)技巧?其運(yùn)用是否得當(dāng)?請(qǐng)逐一說明。2.從所介紹的資料來看,在該項(xiàng)目招標(biāo)程序中存在哪些問題?請(qǐng)分別作簡單說明。【答案】1.該投標(biāo)人運(yùn)用了三種報(bào)價(jià)技巧,即多方案報(bào)價(jià)法、增加建議方案和突然降價(jià)法。其中:(1)多方案報(bào)價(jià)法運(yùn)用不當(dāng),因?yàn)檫\(yùn)用該報(bào)價(jià)技巧時(shí),必須對(duì)原方案(本案例指業(yè)主的工期要求)報(bào)價(jià),而該投標(biāo)人在投標(biāo)時(shí)僅說明了該工期要求難以實(shí)現(xiàn),卻并未報(bào)出相應(yīng)的投標(biāo)價(jià)。(2)增加建議方案運(yùn)用得當(dāng),通過對(duì)兩個(gè)基礎(chǔ)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較(這意味著對(duì)兩個(gè)方案均報(bào)了價(jià)),論證了建議方案(明挖基礎(chǔ))的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性,對(duì)業(yè)主有很強(qiáng)的說服力。(3)突然降價(jià)法也運(yùn)用得當(dāng),原投標(biāo)文件的遞交時(shí)間比規(guī)定的投標(biāo)截止時(shí)間僅提前1天,這既符合常理,又為競爭對(duì)手調(diào)整、確定最終報(bào)價(jià)留有一定的時(shí)間,起到了迷惑競爭對(duì)手的作用。若提前時(shí)間太多,會(huì)引起競爭對(duì)手的懷疑,而在開標(biāo)前1小時(shí)突然遞交一份補(bǔ)充文件,這時(shí)競爭對(duì)手再調(diào)整報(bào)價(jià)的可能性很小。2.該項(xiàng)目招標(biāo)程序中存在以下問題:(1)招標(biāo)單位的有關(guān)工作人員不應(yīng)拒收投標(biāo)人的補(bǔ)充文件,因?yàn)橥稑?biāo)人在投標(biāo)截止時(shí)間之前所遞交的任何正式書面文件都是有效文件,都是投標(biāo)文件的有效組成部分。也就是說,補(bǔ)充文件與原投標(biāo)文件共同構(gòu)成一份投標(biāo)文件,而不是兩份相互獨(dú)立的投標(biāo)文件。(2)根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》,開標(biāo)應(yīng)由招標(biāo)人(招標(biāo)單位)主持開標(biāo)會(huì),并宣讀投標(biāo)單位名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)等內(nèi)容,而不應(yīng)由市公共資源交易中心的工作人員主持和宣讀。(3)投標(biāo)人資格由評(píng)標(biāo)委員會(huì)進(jìn)行評(píng)審,公證處人員無權(quán)對(duì)投標(biāo)人資格進(jìn)行審查,其到場的作用在于確認(rèn)開標(biāo)的公正性和合法性。四、施工單位承建了某座鉆孔灌注樁箱型梁橋工程施工,大橋鉆孔灌注樁共20根,樁長均相同?,F(xiàn)場一臺(tái)鉆機(jī)連續(xù)24小時(shí)不間斷鉆孔,每根樁鉆孔完成后立即清孔、安放鋼筋籠并灌注混凝土,鉆孔速度為2m/h,清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h。該施工合同中約定,人工單價(jià)100元/工日,人工窩工補(bǔ)償費(fèi)80元/工日,除稅金外企業(yè)管理費(fèi)、利潤等綜合費(fèi)率為20%(以直接工程費(fèi)為計(jì)算基數(shù))。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:灌注樁鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)勘察地質(zhì)情況不同,停工12天,導(dǎo)致人工每天窩工8工日,機(jī)械窩工費(fèi)1000元/天,停工期間施工單位配合設(shè)計(jì)單位進(jìn)行地質(zhì)勘探用工10工日;后經(jīng)設(shè)計(jì)變更每根灌注樁增長15m。(原工期計(jì)劃中,鉆孔灌注樁施工為非關(guān)鍵工序,總時(shí)差8天)事件二:在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕,承包人接到監(jiān)理工程師指令:石油部門要在墩位處補(bǔ)充調(diào)查地下石油管線,要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天,監(jiān)理工程師根據(jù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場申請(qǐng)單和現(xiàn)場核實(shí),確認(rèn)有兩臺(tái)鉆機(jī)停工,其中一臺(tái)為租賃,其分?jǐn)傔M(jìn)退場費(fèi)用后的實(shí)際租賃費(fèi)2000元/天;另一臺(tái)為自有,投標(biāo)報(bào)價(jià)為臺(tái)班費(fèi)1600元,停置費(fèi)1000元/天,利潤率7%。<1>、針對(duì)事件一,計(jì)算工期延長的天數(shù)。除稅金外可索賠窩工費(fèi)和用工費(fèi)各多少元。(計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù))<2>、列式計(jì)算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機(jī)停工費(fèi)用。【答案】1.每根樁增加15m,而鉆孔速度為2m/h,所以每根樁延長的鉆孔時(shí)間為15/2=7.5h,共有20根樁,所以鉆孔時(shí)間共增加了20×7.5=150h。清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h,所以每根樁增加的時(shí)長為15÷3=5h,那么共增加時(shí)長為150+5=155h,即6.5天,故工期延長的天數(shù)為:12+6.5=18.5(天),實(shí)際可索賠天數(shù)=18.5-8=10.5(天)??伤髻r窩工費(fèi)為:8×12×80+1000×12=19680.0(元)。可索賠用工費(fèi)為:100×(1+20%)×10=1200.0(元)。2.租賃鉆機(jī)停置索賠費(fèi)2000元/天×3天=6000(元),自有鉆機(jī)停置索賠費(fèi)1000元/天×3天=3000(元),合計(jì)6000+3000=9000(元)。五、人工挖臺(tái)階,土質(zhì)確定,條件一定,測時(shí)資料表明,挖1m3需消耗基本工作時(shí)間85min。輔助工作時(shí)間占基本工作時(shí)間2%,準(zhǔn)備結(jié)束時(shí)間占工作班定額時(shí)間3%,不可避免中斷時(shí)間測時(shí)為12min,休息時(shí)間占基本工作時(shí)間的25%。問題:計(jì)算時(shí)間定額和產(chǎn)量定額。【答案】六、某公司擬建設(shè)A、B兩個(gè)公路項(xiàng)目,A項(xiàng)目的工程費(fèi)用為3000萬元,工程建設(shè)其他費(fèi)用為1000萬元,預(yù)備費(fèi)為工程費(fèi)用及工程建設(shè)其他費(fèi)用之和的15%。固定資產(chǎn)投資擬向銀行貸款金額為2640萬元,剩余部分為自有資金投資。貸款年利率為6%(按季度計(jì)息)。B項(xiàng)目的工程費(fèi)用為3600萬元,工程建設(shè)其他費(fèi)用為570萬元,預(yù)備費(fèi)為工程費(fèi)用及工程建設(shè)其他費(fèi)用之和的10%。固定資產(chǎn)投資擬向銀行貸款金額為3100萬元,剩余部分為自有資金投資。貸款年利率為6%(按年計(jì)息)。兩個(gè)項(xiàng)目建設(shè)期均為2年,投資比例均按照第一年40%,第二年60%投入,貸款發(fā)放比例同投資比例。計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位。<1>、分別計(jì)算A、B項(xiàng)目的建設(shè)期貸款。<2>、該公司擬通過項(xiàng)目的總投資額進(jìn)行方案的選擇,擬采用投資額較小的項(xiàng)目為最優(yōu)方案。試分析應(yīng)選擇哪個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行投資?!敬鸢浮?.(1)A項(xiàng)目貸款有效利率=(1+6%/4)4-1=6.14%第一年貸款額=2640×40%=1056(萬元)第二年貸款額=2640×60%=1584(萬元)第一年貸款利息=1056/2×6.14%=32.42(萬元)第二年貸款利息=(1056+32.42+1584/2)×6.14%=115.46(萬元)A項(xiàng)目建設(shè)期貸款利息合計(jì):32.42+115.46=147.88(萬元)(2)B項(xiàng)目貸款利率=6%第一年貸款額=3100×40%=1240(萬元)第二年貸款額=3100×60%=1860(萬元)第一年貸款利息=1240/2×6%=37.20(萬元)第二年貸款利息=(1240+37.2+1860/2)×6%=132.43(萬元)B項(xiàng)目建設(shè)期貸款利息合計(jì):37.2+132.43=169.63(萬元)2.(1)A項(xiàng)目總投資=(3000+1000)×1.15+147.88=4747.88(萬元)(2)B項(xiàng)目總投資=(3600+570)×1.1+169.63=4756.63(萬元)七、5家邀請(qǐng)招標(biāo)的投標(biāo)單位,技術(shù)標(biāo)滿分40分、商務(wù)標(biāo)滿分60分;技術(shù)標(biāo)得分去掉一個(gè)最高分、一個(gè)最低分后加權(quán)平均(本題從略相關(guān)加減分指標(biāo)),技術(shù)得分不滿30分的,不再評(píng)審商務(wù)標(biāo)。五個(gè)單位技術(shù)標(biāo)得分:A單位技術(shù)標(biāo)得分33;B單位技術(shù)標(biāo)得分34;C單位技術(shù)標(biāo)得分35;D單位技術(shù)標(biāo)得分32;E單位技術(shù)標(biāo)得分27.7。商務(wù)標(biāo)評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià),去掉一個(gè)最高和最低報(bào)價(jià)后算術(shù)平均,報(bào)價(jià)每低于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)1%扣1分,高1%扣2分,最多扣10分。五個(gè)單位商務(wù)標(biāo)得分:A單位商務(wù)標(biāo)報(bào)價(jià)7840萬;B單位商務(wù)標(biāo)報(bào)價(jià)7680萬;C單位商務(wù)標(biāo)報(bào)價(jià)7580萬;D單位商務(wù)標(biāo)報(bào)價(jià)7480萬;【答案】1.E單位技術(shù)標(biāo)低于30分,其商務(wù)標(biāo)不計(jì)入評(píng)審。商務(wù)標(biāo)的算術(shù)平均值為:(7680+7580)/2=7630(萬元),此即為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。A單位商務(wù)標(biāo)得分:60-(7840-7630)/7630×2×100=54.50(分);B單位商務(wù)標(biāo)得分:60-(7680-7630)/7630×2×100=58.69(分);C單位商務(wù)標(biāo)得分:60-(7630-7580)/7630×1×100=59.34(分);D單位商務(wù)標(biāo)得分:60-(7630-7480)/7630×1×100=58.03(分);E單位商務(wù)標(biāo)不參與評(píng)審,故不得分。2.計(jì)算各單位最終得分如下所示:A單位得分:33+54.50=87.50(分);B單位得分:34+58.69=92.69(分);C單位得分:35+59.34=94.34(分);D單位得分:32+58.03=90.03(分);E單位得分:27.7分;因此,C單位綜合評(píng)分最高,為中標(biāo)單位。八、某海濱城市為發(fā)展旅游業(yè),經(jīng)批準(zhǔn)興建一條旅游專用公路。該項(xiàng)目土建工程(路基、橋梁、涵洞)、路面工程分別與兩家建筑公司簽訂了施工合同,分別為乙方和丙方。合同約定土建工程于2014年11月10日正式開工,竣工期為2016年4月25日。因土建工程與路面工程分別為兩個(gè)獨(dú)立的合同,由兩個(gè)承包商分別承建,為了保證工期,當(dāng)事人約定:為方便物料的進(jìn)場,同時(shí)可以盡早解決當(dāng)?shù)卮迕癯鲂行枨?,路線的第一個(gè)工區(qū)(15km)及連接線(3km)要提前6個(gè)月竣工,乙和丙兩家單位會(huì)存在一定的交叉施工時(shí)間。在工程施工4年6個(gè)月時(shí),甲方要求乙方將竣工日期提前2個(gè)月,雙方協(xié)商修訂施工方案后達(dá)成協(xié)議。該工程按變更后的合同工期竣工,經(jīng)驗(yàn)收后投入使用。在該工程投入使用2年6個(gè)月后,乙方因甲方少付工程款起訴至法院。訴稱:甲方于該工程驗(yàn)收合格后簽發(fā)了竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,并已投入使用。在結(jié)算工程款時(shí),甲方本應(yīng)付工程總價(jià)款9000萬元,但只付8200萬。特請(qǐng)求法庭判決被告支付剩余的800萬元及拖期的利息。在庭審中,被告答稱:原告土建工程施工質(zhì)量有問題,如:路肩排水、超高段路面平整度、橋梁防水層、混凝土工程平整度等工程質(zhì)量不合格。因此,部分工程由丙單位進(jìn)行返工,并提出索賠,經(jīng)監(jiān)理工程師簽字報(bào)業(yè)主代表認(rèn)可,共支付450萬元。此項(xiàng)費(fèi)用應(yīng)由原告承擔(dān)。另還有其他質(zhì)量問題造成邊坡滑塌共計(jì)損失350萬元,應(yīng)從總工程款中扣除,故支付乙方主體工程款總額為8200萬元。原告辯稱:被告稱工程不合格不屬實(shí),并向法庭呈交了業(yè)主及有關(guān)方面簽字的合格竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告及業(yè)主致乙方的感謝信等證據(jù)。被告又辯稱:竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告及感謝信,是在原告法定代表人宴請(qǐng)我方時(shí),提出為企業(yè)晉級(jí),在此情況下,我方代表才簽的字。此外,被告代理人又向法庭呈交業(yè)主被丙公司提出的索賠450萬元(經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主代表簽字)的清單56件。原告再辯稱:被告代表發(fā)言純屬戲言,怎能以簽署竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告為兒戲,請(qǐng)求法庭以文字為證。又指出:如果真的存在被告所說的情況,那么被告應(yīng)當(dāng)根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,在路面工程施工前通知我方修理。原告最后請(qǐng)求法庭關(guān)注:從簽發(fā)竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告到起訴前,乙方向甲方多次以書面方式提出結(jié)算要求。在長達(dá)2年多的時(shí)間里,甲方從未向乙方提出過工程存在質(zhì)量問題?!締栴}】1.原、被告之間的合同是否有效?2.如果在路面工程施工時(shí),發(fā)現(xiàn)主體工程施工質(zhì)量有問題,甲方應(yīng)采取哪些正當(dāng)措施?【答案】1.合同雙方當(dāng)事人符合建設(shè)工程施工合同主體資格的要求,雙方意思表達(dá)真實(shí),合同訂立形式與內(nèi)容均合法,所以原、被告之間的合同有效。2.如果在路面工程施工過程中,發(fā)現(xiàn)土建工程施工質(zhì)量有問題時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方進(jìn)行修理。乙方不派人修理,甲方可委托其他人修理,修理費(fèi)用從扣留的保修費(fèi)用內(nèi)支付。3.根據(jù)我國民法通則之規(guī)定,向人民法院請(qǐng)求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時(shí)效期為2年(2017年10月1日施行的《中華人民共和國民法總則》第一百八十八條對(duì)訴訟時(shí)效的規(guī)定:向人民法院請(qǐng)求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時(shí)效期為3年),從當(dāng)事人知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起算。本案例中業(yè)主在直至庭審前的2年6個(gè)月,但乙方自簽發(fā)竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告后至起訴前,多次以書面方式提出結(jié)算要求(每次提出要求均導(dǎo)致訴訟時(shí)效重新計(jì)算),所以乙方的訴訟權(quán)利應(yīng)予保護(hù);而甲方直至庭審前的2年多時(shí)間里,一直未就質(zhì)量問題提出異議,已超過訴訟時(shí)效期,所以,甲方的反訴權(quán)利不予保護(hù)。九、某公路橋梁工程招標(biāo)采用資格后審,某投標(biāo)人收到投標(biāo)邀請(qǐng)書并購買了招標(biāo)文件,招標(biāo)文件允許備選投標(biāo)方案。經(jīng)對(duì)招標(biāo)文件進(jìn)行仔細(xì)分析,發(fā)現(xiàn)業(yè)主所提出的工期要求過于苛刻,且合同條款中規(guī)定每拖延1天工期罰合同價(jià)的1‰。若要保證實(shí)現(xiàn)該工期要求,必須采取特殊措施,從而成本大大增加;還發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)采用樁基礎(chǔ)方案過于保守。因此,該投標(biāo)人在投標(biāo)文件中說明業(yè)主的工期要求難以實(shí)現(xiàn),因而按自己認(rèn)為的合理工期(比業(yè)主要求的工期增加6個(gè)月)編制施工進(jìn)度計(jì)劃并據(jù)此報(bào)價(jià);還建議將樁基礎(chǔ)改為明挖基礎(chǔ),并對(duì)這兩種基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較,證明明挖基礎(chǔ)不僅能保證工程結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性、對(duì)加快工程進(jìn)度較有保障,而且可降低造價(jià)約5%。該投標(biāo)人將技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)分別封裝密封,在投標(biāo)截止日期前1天將投標(biāo)文件報(bào)送業(yè)主。投標(biāo)截止時(shí)間前1小時(shí),該投標(biāo)人又遞交了一份補(bǔ)充材料,其中聲明將原報(bào)價(jià)降低4%。但是,招標(biāo)單位的有關(guān)工作人員認(rèn)為,根據(jù)“一標(biāo)一投”的慣例,一個(gè)投標(biāo)人不得遞交兩份投標(biāo)文件,因而拒收投標(biāo)人的補(bǔ)充材料。開標(biāo)會(huì)由市公共資源交易中心的工作人員主持,市公證處有關(guān)人員到會(huì),各投標(biāo)單位代表均到場。開標(biāo)前,市公證處有關(guān)人員對(duì)各投標(biāo)單位的資質(zhì)進(jìn)行審查,并對(duì)所有投標(biāo)文件進(jìn)行審查,確認(rèn)所有投標(biāo)文件均有效后,正式開標(biāo)。主持人宣讀投標(biāo)單位名稱、投標(biāo)價(jià)格、投標(biāo)工期和有關(guān)投標(biāo)文件的重要說明。【問題】1.該投標(biāo)人運(yùn)用了哪幾種報(bào)價(jià)技巧?其運(yùn)用是否得當(dāng)?請(qǐng)逐一說明。2.從所介紹的資料來看,在該項(xiàng)目招標(biāo)程序中存在哪些問題?請(qǐng)分別作簡單說明?!敬鸢浮?.該投標(biāo)人運(yùn)用了三種報(bào)價(jià)技巧,即多方案報(bào)價(jià)法、增加建議方案和突然降價(jià)法。其中:(1)多方案報(bào)價(jià)法運(yùn)用不當(dāng),因?yàn)檫\(yùn)用該報(bào)價(jià)技巧時(shí),必須對(duì)原方案(本案例指業(yè)主的工期要求)報(bào)價(jià),而該投標(biāo)人在投標(biāo)時(shí)僅說明了該工期要求難以實(shí)現(xiàn),卻并未報(bào)出相應(yīng)的投標(biāo)價(jià)。(2)增加建議方案運(yùn)用得當(dāng),通過對(duì)兩個(gè)基礎(chǔ)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較(這意味著對(duì)兩個(gè)方案均報(bào)了價(jià)),論證了建議方案(明挖基礎(chǔ))的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性,對(duì)業(yè)主有很強(qiáng)的說服力。(3)突然降價(jià)法也運(yùn)用得當(dāng),原投標(biāo)文件的遞交時(shí)間比規(guī)定的投標(biāo)截止時(shí)間僅提前1天,這既符合常理,又為競爭對(duì)手調(diào)整、確定最終報(bào)價(jià)留有一定的時(shí)間,起到了迷惑競爭對(duì)手的作用。若提前時(shí)間太多,會(huì)引起競爭對(duì)手的懷疑,而在開標(biāo)前1小時(shí)突然遞交一份補(bǔ)充文件,這時(shí)競爭對(duì)手再調(diào)整報(bào)價(jià)的可能性很小。2.該項(xiàng)目招標(biāo)程序中存在以下問題:(1)招標(biāo)單位的有關(guān)工作人員不應(yīng)拒收投標(biāo)人的補(bǔ)充文件,因?yàn)橥稑?biāo)人在投標(biāo)截止時(shí)間之前所遞交的任何正式書面文件都是有效文件,都是投標(biāo)文件的有效組成部分。也就是說,補(bǔ)充文件與原投標(biāo)文件共同構(gòu)成一份投標(biāo)文件,而不是兩份相互獨(dú)立的投標(biāo)文件。(2)根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》,開標(biāo)應(yīng)由招標(biāo)人(招標(biāo)單位)主持開標(biāo)會(huì),并宣讀投標(biāo)單位名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)等內(nèi)容,而不應(yīng)由市公共資源交易中心的工作人員主持和宣讀。(3)投標(biāo)人資格由評(píng)標(biāo)委員會(huì)進(jìn)行評(píng)審,公證處人員無權(quán)對(duì)投標(biāo)人資格進(jìn)行審查,其到場的作用在于確認(rèn)開標(biāo)的公正性和合法性。一十、某10聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋地處山嶺
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