收費站安全演講稿4篇

收費站安全演講稿4篇收費站安全演講稿篇1尊敬的各位評委，同事們：大家好，我是收費站的，我演講的題目是《安全收費，服務(wù)大眾》。一說起安全這個話題，不少人會有老生常談的感覺，這種心態(tài)要不得，因為安全二字，是很沉重的，是很嚴(yán)肅的，是不應(yīng)該被忽視的。想想看，我們無時無刻不在與安全打著交道，出門要注意交通安全，吃飯要注意飲食安全，工廠里要注意生產(chǎn)安全，家庭中要注意用電安全。生命是脆弱的，上天給每個人的生命都只有一次，不會因為你的貧窮或者富貴而有所偏袒，所以一定要學(xué)會珍惜，不單單為自己，更為了自己的家人與朋友，還為了單位和這個社會。說到這里，有的一線上的同志多少會覺得不以為然，自己注意安全我們都知道，不過像收費員這種工作崗位，收好費說好文明用語就完了，與安全扯不上多大關(guān)系，粗聽這話還真有些道理，不過，讓咱們仔細(xì)的分析一下，看看收費與安全能不能扯上關(guān)系，能扯上多大關(guān)系：假設(shè)你正在崗上執(zhí)勤，發(fā)現(xiàn)有行人或者是自行車要上高速，這時你應(yīng)不應(yīng)該去阻止，如果不去阻止，發(fā)生事故怎么辦？如果晚上執(zhí)勤期間發(fā)現(xiàn)有車輛在收費廣場上停留時間過長，而且車上的行跡鬼祟，這時你應(yīng)不應(yīng)該向監(jiān)控匯報并且上前詢問，要是不采取措施，出現(xiàn)問題怎么辦？還有，入口處上來一輛前擋風(fēng)玻璃徹底碎掉的車輛，這時你應(yīng)不應(yīng)該制止并責(zé)令其退回，否則不管不顧，車輛上高速后有了情況怎么辦？不一一列舉了，以上說的情況在工作中還有很多，看來，收費工作與安全不但能扯上關(guān)系，還有很大關(guān)系，作為一名稱職的收費員，他會這樣處理工作中的安全問題：一上班，首先要檢查收費區(qū)設(shè)施情況，確保運(yùn)轉(zhuǎn)良好；接下來還要檢查車道廣場的衛(wèi)生情況，清理垃圾，以免對過往車輛造成影響；另外還要做好交接工作，遺留的問題應(yīng)該及時處理；執(zhí)勤期間，隨時關(guān)注收費區(qū)的人員車輛，有問題不拖不靠，能解決的當(dāng)機(jī)立斷，不能解決的請示站領(lǐng)導(dǎo)與監(jiān)控，堅決遏制任何不安全因素的苗頭?？偠灾?，每個環(huán)節(jié)都不能疏漏。因為單純說安全是空泛的，安全工作是只有起點沒有終點的，你可能干了很多，出了不少力，但是哪怕你堵了九十九個窟窿，剩下的一個就足以搞垮整座大堤。安全工作考驗的是細(xì)心與毅力，沒有這兩項就沒有安全。那是不是光有這兩項就完了呢，我再講一件在我們收費站上發(fā)生的事兒，一天晚上，零點接班的時侯，發(fā)現(xiàn)一輛車停在邊上副車道上，原來是司機(jī)喝醉了酒要上高速，我們的收費員見他醉的太厲害，就制止了他，他醉成這樣也不能讓他開車亂跑啊，于是大家一致決定輪流看護(hù)著他，到早上，看那人還不是很清醒，就又找到了他的手機(jī)聯(lián)系了家人朋友，上午十點多終于有人來領(lǐng)走了他，后來這位師傅到站上千恩萬謝，這都是題外話，咱們暫且不表。我們注意到的是這樣一個問題，如果僅僅是基于安全的考慮，把那位醉酒的師傅勸回去就行了，但是當(dāng)時我們并沒有那樣做，反而是一直照顧著他，這是為什么？對，這就牽涉到了在我們的收費工作中，講安全是必要的，但不是唯一的，要搞清怎樣才算是真正的安全，那就是講安全的同時還要有周到的服務(wù)。要用文明的語言，熱情的態(tài)度感染每一位路人。不妨再拿咱們開始講到的三種情況舉例，一個優(yōu)秀的收費員他會這樣處理：行人上高速，我們應(yīng)該阻止，但是阻止之后，我們可以為他指明新的道路；車輛在廣場停留的時間過長，我們要詢問，但是更可以問明情況后為其提供幫助；事故車上高速，我們要堅決阻止，不過之后我們可以及時幫助車主聯(lián)系修理廠，及早把車修好。這都是一些舉手之勞的事兒，即保證了安全，又幫助了別人，何樂而不為呢？以上是我對收費工作中如何保證安全的一點淺薄認(rèn)識，據(jù)了解，我國的安全生產(chǎn)應(yīng)急救援隊伍已經(jīng)達(dá)到了驚人的二十五萬人，安全形勢嚴(yán)峻。同樣，隨著物質(zhì)生活的不斷改善，人民生活水平的不斷提高，形式高速公路的車輛也越來越多，在收費站上發(fā)生的各種情況也就水漲船高的相應(yīng)多了起來，這就要求在我們的收費工作中，更應(yīng)該把安全問題擺在一個極其重要的位置上，從自己做起，從小事做起，從監(jiān)督身邊每一個人做起，努力完成從一名稱職收費員向一名優(yōu)秀收費員的轉(zhuǎn)變，防微杜漸，保證安全！謝謝大家。收費站安全演講稿篇2尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：大家好！非常感謝大家的到來，同時也感謝中心能給我們創(chuàng)造這樣的一個機(jī)會直抒胸臆，表達(dá)我們對安全的一點微薄之見。眾所周知，安全是從古至今亙古不變的一個話題。正值六月安全生產(chǎn)月之際，讓我們伴隨著“生命至上，安全發(fā)展”的主旋律，把安全切切實實帶到我們的工作生活中，時刻銘記安全，平安度過每一天！生命是美好的.，也是幸福的，但前提是必須有安全的保障。安全就是單位的生命，家庭的幸福，工作的順心，我們的快樂，更是一種珍愛生命的態(tài)度。眾所周知的一句安全用語“平平安安上班去，高高興興回家來”，這說的不是一句空話，是真實的一種期盼和希望，這會讓親人少一份牽掛，讓父母多一份寬慰，讓家庭多一份快樂。所以，安全才是一切的前提，沒有安全，一切都是空談！收費站是我們安全生產(chǎn)工作中重要的一個環(huán)節(jié)，所以我們要格外重視對收費站的巡查。通過單位的培訓(xùn)教育和隨時隨地的檢查，加強(qiáng)了收費人員的警覺性。同時，加強(qiáng)對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內(nèi)無閑雜人員逗留，對廣場的外來人員提高警惕，及時勸離，確保運(yùn)營安全與暢通。嚴(yán)格執(zhí)行收費區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。工作中看似微不足道的一件小事，有可能就是安全事故的誘發(fā)點，因此，我們要時刻保留一份警醒之心，努力把工作做好！作為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護(hù)和保護(hù)人的生命財產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產(chǎn)工作中切實際做到“嚴(yán)、細(xì)、實”，提高安全意識。鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)摹熬G色通道”是專門為運(yùn)輸農(nóng)資車輛開啟的免費通行站口，為了防止有運(yùn)輸其他貨物的車輛“鉆空子”，只要有貨車要通過綠色通道，我們收費員每次就要爬上高高的貨車仔細(xì)檢查、拍照。記得又一次，我剛從貨車上爬下來，這已是當(dāng)天上班的第XX次，雖然天氣還沒有完全轉(zhuǎn)暖，但我額頭上已是滿頭冒出豆大的汗珠，剛放行車輛又遇上在路口拋錨。此刻我腦海中閃出“安全”兩字，以第一時間報告班長，開設(shè)新道，引導(dǎo)其他車輛分流入站，同時叫來同事一起將車推出主干道，避免交通堵塞，事情雖小，但他時刻發(fā)生在我們身邊，安全意識始終是關(guān)注著你我他。誠然，安全是一種文明，是時代的進(jìn)步、社會的發(fā)展和人的整體素質(zhì)的提高。因此，不僅在今年的安全生產(chǎn)月，在任何時候，都應(yīng)該秉承“生命至上，安全發(fā)展”的原則，把安全放在首位。我們珍惜每次安全生產(chǎn)教育的機(jī)會，只有不間斷地進(jìn)行安全生產(chǎn)的思想教育，安全牢記心中，才會讓大家的安全意識擰成一股繩，把安全隱患拒于千里之外。謝謝大家！收費站安全演講稿篇3各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：大家好！我項目部獲得20xx年安全生產(chǎn)先進(jìn)單位稱號，首先要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，感謝各位同事的鼎力幫助！20xx年里，我項目部實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無事故，各項安全生產(chǎn)管理指標(biāo)都名列前茅。我們在工作中取得的成績，是領(lǐng)導(dǎo)們的科學(xué)決策，正確指導(dǎo)；是同志們?nèi)蝿谌卧?，團(tuán)結(jié)奮斗的結(jié)果。所取得的成績和榮譽(yù)屬于每一個為公司發(fā)展做出貢獻(xiàn)的員工。我們在工作中始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)實際情況，積極采取措施加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，狠抓、細(xì)抓安全生產(chǎn)檢查防范工作。著重在安全教育培訓(xùn)、安全管理體系建設(shè)、日常安全生產(chǎn)管理等方面不斷實現(xiàn)提升，為公司實現(xiàn)健康發(fā)展保駕護(hù)航。我們的做法是：一、落實安全職責(zé)，開展全員進(jìn)場教育今年我項目重點開展進(jìn)場人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了項目部安全生產(chǎn)責(zé)任書簽字儀式。公司安全科長，安全監(jiān)理工程師及項目領(lǐng)導(dǎo)班子、員工、施工隊負(fù)責(zé)人參加了會議。項目經(jīng)理與項目副職、各部門負(fù)責(zé)人、施工隊伍簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，層層分解安全目標(biāo)，以責(zé)任書簽訂的形式推進(jìn)責(zé)任落實，完善追究制度。項目支部書記全年共組織入場安全教育16場，累計培訓(xùn)人數(shù)278人，施工人員受教育面達(dá)到100%。開展交通安全專題教育2次，安全生產(chǎn)知識競賽專題教育3次，腳手架搭設(shè)專題培訓(xùn)2次，通過培訓(xùn)加強(qiáng)了特種作業(yè)人員的安全操作能力。二、開展各類安全檢查活動，貫徹公司安全生產(chǎn)“五個一”要求先后制定了《打非治違》、《安全生產(chǎn)施工方案專項行動》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產(chǎn)大檢查》、《安全生產(chǎn)隱患排查治理》等多個活動方案。依據(jù)方案及公司要求開展了節(jié)后復(fù)工、節(jié)日檢查、汛期暑期檢查、化學(xué)危險品排查、消防及冬季施工等安全檢查。根據(jù)局每月一主題活動開展了大型設(shè)備、勞動防護(hù)用品佩戴等專項檢查活動。梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施，全年共糾正違章98起，發(fā)出整改通知書35份。處罰各類違章、不履行安全職責(zé)人員共計約2萬元，依據(jù)項目制度給安全生產(chǎn)考核達(dá)標(biāo)的個人和班組發(fā)放獎勵共計9千多元。認(rèn)真開展了公司安全生產(chǎn)委員會議傳達(dá)的“五個一”活動、清退了一家被項目質(zhì)量安全誡勉談話的結(jié)構(gòu)施工隊。三、督促施工負(fù)責(zé)人實施“一崗雙責(zé)”、營造安全生產(chǎn)氛圍對公司新下發(fā)的安全管理制度加強(qiáng)了宣教，通過宣貫會、談話等形式幫助促進(jìn)施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人轉(zhuǎn)變安全生產(chǎn)觀，讓他們了解本崗位的安全職責(zé)，縱觀一年下來，技術(shù)員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業(yè)時設(shè)置防護(hù)設(shè)施的思想意識，個別技術(shù)員做的還比較好。四、加強(qiáng)車輛安全管理及交通安全教育嚴(yán)格按照公司要求對司機(jī)駕駛員進(jìn)行相關(guān)交通安全教育，開展了車輛安全檢查，項目部車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作符合要求，車輛駕駛?cè)藛T能夠做好《車輛運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》的填寫，準(zhǔn)駕證制度得到了落實，杜絕了交通安全事故。五、安全生產(chǎn)月活動開展情況今年安全月我項目聯(lián)合業(yè)主監(jiān)理單位在我項目舉辦了以“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”為主題的“咨詢?nèi)铡被顒樱l(fā)宣傳資料450余份，張?zhí)麄鳟?0余張，接受群眾咨詢60余人次，發(fā)放防暑藥品200盒及綠豆50公斤?；顒尤〉昧肆己玫男Ч?，強(qiáng)化了職工安全意識，營造了安全生產(chǎn)氛圍。安全月期間出板報2期，組織項目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視頻，并開展了事故反思大討論。我項目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現(xiàn)場開展了防汛搶險應(yīng)急演練，通過演練完善了應(yīng)急物資儲備，加強(qiáng)了從業(yè)人員的防災(zāi)避險和自救互救能力。六、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)情況今年后半年，我項目申報了XX省交通廳的安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考核，通過10月份的準(zhǔn)備，在11月份順利通過了達(dá)標(biāo)考核，已于12月底領(lǐng)取了證書。成績只能代表過去，榮譽(yù)將勉勵著我們繼續(xù)前進(jìn)。請公司領(lǐng)導(dǎo)放心，我項目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔(dān)當(dāng)、勇往直前的精神，一如既往地保持項目的良好形象，并全面完成項目的各項任務(wù)目標(biāo)，為實現(xiàn)自身價值，為公司的發(fā)展而努力奮斗。收費站安全演講稿篇4尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：大家好！隨著社會的高速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的高速增長，人們的生活節(jié)奏越來越快，自然而然也就越來越期望出行的“高速度”。因此，高速公路的建設(shè)也就更加緊鑼密鼓。目前，宜巴高速公路已經(jīng)基本建成，這條“巨龍”盤踞山間，穿洞越澗，蔚為壯觀。毫無疑問，這條高速公路的通車確實讓我們的出行實現(xiàn)了“提速”的夢想，就拿**至霧渡河這段距離來說，原本近1個小時的車程，現(xiàn)在走高速卻只需要二十多分鐘，大大節(jié)省了乘車時間。但，我們在為出行“提速”興奮的同時，也不得不為高速公路的交通安全擔(dān)憂。怎樣才能保證我們出行的安全呢？我們都知道，人、車、路是道路交通的三要素。其中，人是最關(guān)鍵的要素，所以，我認(rèn)為，要想實現(xiàn)安全出行，提高全民的安全意識是關(guān)鍵。只有實現(xiàn)了全民安全“高素質(zhì)”，才能實現(xiàn)人們出行的“高速度”。一、廣泛宣傳高速公路相關(guān)交通知識?！盁舨粨懿涣?，人不學(xué)不明”。很多時候，并不是人們要故意以身涉險，而是因為對相關(guān)的交通知識了解不夠，對其中的安全隱患認(rèn)識不足。所以，需要廣泛宣傳交通知識，讓人們了解知曉，從而逐步約束自己的行為，以保證交通的安全。1、對高速公路附近的居民加強(qiáng)宣傳教育。我曾經(jīng)數(shù)次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象：防護(hù)欄被破壞；有行人穿行于高速公路，甚至有些玩劣無知的孩童在高速公路附近玩耍，等等。盡管這樣的現(xiàn)象少之又少，但卻存在著巨大的安全隱患。一般高速公路附近的居民，為了出行的方便就抱著僥幸心理想走“捷徑”，殊不知，正是因為這樣僥幸的心理卻往往帶來慘痛的后果。這樣的交通事故也是不勝枚舉。2、對高速公路中的乘客加強(qiáng)宣傳教育。一些乘客在高速行駛的車輛上，不看相關(guān)的安全提示，不系安全帶，不拉安全扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾。尤其是現(xiàn)在私家車增多了，高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的安全隱患的。我曾在網(wǎng)上看到，今年渝湘高速公路彭水縣境內(nèi)發(fā)生一起重大交通事故，20余輛車連環(huán)相撞，當(dāng)場導(dǎo)致6死17傷。其中就有一對母女，見前方發(fā)生車禍，便停下車來到護(hù)欄旁邊觀望。結(jié)果當(dāng)時后方正好駛來一輛大客車，母女二人隨即被卷入車底，雙雙殞命。3、對高速公路上行駛的司機(jī)加強(qiáng)宣傳教育。應(yīng)該說，司機(jī)是交通中最重要的因素，很多交通事故都是司機(jī)直接造成的。例如：一些礦車司機(jī)疲勞駕駛，還有些司機(jī)超速行駛，等等。尤其是現(xiàn)在，隨著私家車的增多，高速公路上的車輛日益增多，稍有不慎，往往就會釀成慘禍。我們也常發(fā)現(xiàn)，高速公路上，一些車輛不遵守交通守則，隨意行駛車道，隨意超車，更有一些車輛“風(fēng)馳電掣”，這些都著實令人堪憂。其實，高速公路上很多交通事故都是因為速度過快造成的。二、加強(qiáng)監(jiān)管高速公路相關(guān)交通問題。要想規(guī)范人們的交通安全行為，提升人們的交通安全素養(yǎng)，教育宣傳是基礎(chǔ)，而得力的監(jiān)管才是保證。因此，相關(guān)的部門加強(qiáng)監(jiān)管高速公路中的交通問題，是一種很必要的措施。利用出入