物流管理有哪些方法

第頁共頁物流管理有哪些方法物流管理有哪些方法1.通過效率化的配送降低本錢對于用戶的訂貨要求盡力短時間、正確的進貨體制是企業(yè)物流開展客觀要求，但是，隨著配送產(chǎn)生的本錢費用要盡可能降低，特別是多頻度、小單位配送要求的開展，更要求企業(yè)采取效率化的配送，就必須重視配車方案管理，進步裝載率以及車輛運行管理。一般來講，企業(yè)要實現(xiàn)效率化的配送，就必須重視配車方案管理，進步裝載率以及車輛運行管理。通過構(gòu)筑有效的配送方案信息系統(tǒng)就可以使消費商配車方案的制訂與消費方案聯(lián)絡起來進展，同時通過信息系統(tǒng)也能使批發(fā)商將配車方案或進貨方案相匹配，從而進步配送效率，降低運輸和進貨本錢。2.通過削減退貨來降低物流本錢退貨本錢也是企業(yè)物流本錢中一項重要的組成局部，它往往占有相當大的比例，這是因為隨著退貨會產(chǎn)生一系列的物流費，退貨商品損傷或滯銷而產(chǎn)生的經(jīng)濟費用以及處理退貨商品所需的人員費和各種事務性費用，特別是存在退貨的情況下，一般是商品提供者承當退貨所發(fā)生的各種費用，而退貨方因為不承當商品退貨而產(chǎn)生的損失，因此，容易很隨意地退回商品，并且由于這類商品大多數(shù)數(shù)量較少，配送費用有增高的趨勢。不僅如此，由于這類商品規(guī)模較小，也很分散，商品入庫，賬單處理等業(yè)務也很復雜。由此，削減退貨本錢是物流本錢控制活動中需要特別關注的問題。3.借助于現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑降低物流本錢要實現(xiàn)企業(yè)與其他交易企業(yè)之間的效率化的交易關系，必須借助與現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑，尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)來完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理，實現(xiàn)從網(wǎng)絡前端到最終端客戶的所有中間過程效勞。一方面是各種物流作業(yè)或業(yè)務處理正確、迅速地進展;另一方面，能由此建立起戰(zhàn)略的物流經(jīng)營系統(tǒng)。通過現(xiàn)代物流信息技術(shù)可以將企業(yè)訂購的意向、數(shù)量、價格等信息在網(wǎng)絡上進展傳輸，從而使消費、流通全過程的企業(yè)或部門分享由此帶來的利益，充分對應可能發(fā)生的各種需求，進而調(diào)整不同企業(yè)間的經(jīng)營行為和方案，企業(yè)間的協(xié)調(diào)和合作有可能在短時間內(nèi)迅速完成，這可以從整體上控制了物流本錢發(fā)生的可能性。同時，物流管理信息系統(tǒng)的迅速開展，使混雜在其他業(yè)務中的物流活動的本錢能準確地計算出來，而不會把本錢轉(zhuǎn)嫁到其他企業(yè)或部門。4.從流通全過程的視點來加強物流本錢的管理對于一個企業(yè)來講，控制物流本錢不單單是本企業(yè)的事情，即追求本企業(yè)的物流效率化，而應該考慮從產(chǎn)品制成到最終用戶整個流通過程的物流本錢效率化，亦即物流設施的'投資或擴建與否要視整個流通渠道的開展和要求而定。例如，有些廠商是直接面對批發(fā)商經(jīng)營的，因此，很多物流中心是與批發(fā)商物流中心相吻合，從事大批量的商品輸送，然而，隨著零售業(yè)界便民店、折扣店的迅速開展，客戶上要求廠商必須適應零售業(yè)這種新型的業(yè)態(tài)形式，展開直接面向零售店鋪的物流活動。因此，在這種情況下，原來的投資就有可能沉淀，同時又要求建立新型的符合現(xiàn)代物流開展要求的物流中心或自動化的設備。顯然，這些投資盡管從企業(yè)來看，增加了物流本錢，但從整個流通過程來看，卻大大進步了物流績效。5.通過采用物流標準化進展物流管理物流標準化是以物流作為一個大系統(tǒng)，制訂系統(tǒng)內(nèi)部設施、機械設備、專用工具等各個分系統(tǒng)的技術(shù)標準。制訂系統(tǒng)內(nèi)各個分領域如包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴剩韵到y(tǒng)為出發(fā)點，研究各分系統(tǒng)與分領域中技術(shù)標準與工作標準的配合性，統(tǒng)一整個物流系統(tǒng)的標準。物流標準化使貨物在運輸過程中的根本設備統(tǒng)一標準，如現(xiàn)有托盤標準與各種運輸裝備、裝卸設備標準之間能有效銜接，大大進步了托盤在整個物流過程中的通用性，也在一定程度上促進了貨物運輸、儲存、搬運等過程的機械化和自動化程度的進步，有利于物流配送系統(tǒng)的運作效率，從而降低物流本錢。6.通過實現(xiàn)供給鏈管理，進步對顧客物流效勞的管理來降低本錢實行供給鏈管理不僅要求本企業(yè)的物流體制具有效率化，也需要企業(yè)協(xié)調(diào)與其他企業(yè)以及客戶、運輸業(yè)者之間的關系，實現(xiàn)整個供給鏈活動的效率化。正因為如此，追求本錢的