AVIC安徽省蕪湖市航空產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃項(xiàng)目報(bào)告課件

蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃AVIC項(xiàng)目匯報(bào)總目錄134AVIC目標(biāo)與理念產(chǎn)業(yè)空間規(guī)劃啟動區(qū)規(guī)劃2背景分析5專項(xiàng)規(guī)劃6實(shí)施建議目錄

CONTENTS目標(biāo)與理念規(guī)劃目標(biāo)

把蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園打造成：

全國通航運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)區(qū)域骨干樞紐

中國重要的通用航空制造業(yè)基地引領(lǐng)蕪湖經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的重點(diǎn)園區(qū)以《關(guān)于深化低空空域管理體制改革的意見》和《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》為指導(dǎo)，搶抓國家逐步開放低空空域、大力發(fā)展通航航空產(chǎn)業(yè)這一國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇，堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、基礎(chǔ)先行、整機(jī)突破、配套集聚，發(fā)揮蕪湖在裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)和優(yōu)勢，完善民航機(jī)場、通用航空配套設(shè)施，大力發(fā)展通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈，培育壯大臨空產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)同步發(fā)展。一體兩區(qū)：以航空港為主體，合理布局航空、臨空

產(chǎn)業(yè)區(qū)四縱三橫：以主干道路為軸，有序規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展空

間及時(shí)序一脈兩心：以機(jī)場大道為核心，串聯(lián)南北兩大主要

空間節(jié)點(diǎn)港園聯(lián)動：航空產(chǎn)業(yè)聚集，關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)圈

層布局城園聯(lián)動：完善生活配套，倡導(dǎo)低碳出

行模式港城聯(lián)動：人流商流聚集，提供臨港商

務(wù)服務(wù)產(chǎn)城一體，三區(qū)聯(lián)動一體兩區(qū)，四縱二橫，一脈兩心規(guī)劃理念鳥瞰圖總平面圖啟動區(qū)總平面圖目錄

CONTENTS背景分析通用航空政策區(qū)位產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)機(jī)場發(fā)展通航概述通用航空產(chǎn)業(yè)主要由上游研發(fā)制造、中游通航運(yùn)營、下游保障服務(wù)以及衍生的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)組成的集研發(fā)、制造、銷售、運(yùn)營和保障服務(wù)為一體的綜合產(chǎn)業(yè)鏈集群。

國際經(jīng)驗(yàn)表明，通航產(chǎn)業(yè)投入產(chǎn)出比為1:10，就業(yè)帶動比為1:12。同時(shí)，發(fā)展通用航空還可以提高應(yīng)急反應(yīng)，加強(qiáng)空中勤務(wù)，社會效益明顯。2013年12月1日起《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》正式實(shí)施財(cái)政部開始征收民航發(fā)展基金、民航局出臺《通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金管理暫行辦法》《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》《通用航空飛行管理?xiàng)l例》《中國民航十二五規(guī)劃》等“十二五”規(guī)劃相繼出臺2010年2011年2020年2015年試點(diǎn)階段推廣階段深化階段2003年探索階段政策走向2010年2015年2020年2020年試點(diǎn)階段推廣階段深化階段2003年探索階段成熟市場●全球共有32萬架通用航空飛機(jī)，其中22.8萬架在美國地區(qū)?！衩绹磕晖ê疆a(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)1,500億美元，造就126.5萬就業(yè)機(jī)會?！裨诿绹?，通用航空每年飛行2400萬小時(shí)，乘搭1.67億人次。●美國共有各類機(jī)場1.9萬座，其中對外開放機(jī)場5000座，擁有固定航班的商業(yè)航空服務(wù)的機(jī)場僅有500座。其他0.2%國外現(xiàn)狀及趨勢2012年美國通用航空器類型分布2012年美國機(jī)場類型分布●預(yù)計(jì)2020年，美國通航占交通量比重將上升到25%，產(chǎn)值達(dá)5900億美元，占GDP的2.8%?！裎磥?，通用航空產(chǎn)業(yè)將引領(lǐng)繼動力交通后人類交通運(yùn)輸?shù)摹暗谒拇胃锩?。北美洲噴氣式飛機(jī)：1180渦輪螺旋槳飛機(jī)：702718歐洲噴氣式飛機(jī)：2905渦輪螺旋槳飛機(jī)：100116亞洲噴氣式飛機(jī)：173渦輪螺旋槳飛機(jī)：10111中東地區(qū)噴氣式飛機(jī)：389渦輪螺旋槳飛機(jī)：8512環(huán)太平洋地區(qū)噴氣式飛機(jī)：562渦輪螺旋槳飛機(jī)：40613非洲噴氣式飛機(jī)：399渦輪螺旋槳飛機(jī)：41920南美洲噴氣式飛機(jī)：2905渦輪螺旋槳飛機(jī)：100119平均機(jī)齡通航背景隨著通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全球各地區(qū)現(xiàn)役通航飛機(jī)（尤其是公務(wù)機(jī)）老化問題逐漸顯露，新的一輪全球性的通航飛機(jī)更換翻新、維修改裝的大商潮即將來臨。航空產(chǎn)業(yè)園分布2812662243322135274111644786數(shù)字指各省縣級以上通航產(chǎn)業(yè)園數(shù)量截止2013年8月，我國共建設(shè)國家級航空航天高科技產(chǎn)業(yè)基地10座；116個(gè)縣級及以上城市開始建設(shè)（或計(jì)劃建設(shè)）通用航空產(chǎn)業(yè)園。其中，規(guī)劃或計(jì)劃以通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的園區(qū)有76個(gè)，以通航發(fā)動機(jī)和零部件制造為驅(qū)動型的園區(qū)有14個(gè)，以通航運(yùn)營為驅(qū)動型的園區(qū)有20個(gè)，其它（通航技術(shù)研發(fā)、專業(yè)維修、教育培訓(xùn)等）6個(gè)。2哈爾濱國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地沈陽國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地天津?yàn)I海新區(qū)民用航空產(chǎn)業(yè)園珠海國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地成都國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地南昌國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地上海臨港新城航空產(chǎn)業(yè)園石家莊通用航空產(chǎn)業(yè)基地安順國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地整體來看，我國通用航空研發(fā)制造業(yè)基礎(chǔ)薄弱，綜合實(shí)力有待提高、產(chǎn)業(yè)生態(tài)有待健全、機(jī)型譜系有待補(bǔ)完，國內(nèi)通用航空企業(yè)通過引進(jìn)國外成熟生產(chǎn)線拓展國內(nèi)市場的產(chǎn)業(yè)模式在較長時(shí)期內(nèi)會成為通用航空制造業(yè)的主流模式。研發(fā)制造分析中國注冊通用飛機(jī)品牌分布2012年，我國共有通航飛機(jī)為1342架，通用飛行作業(yè)時(shí)間51.7萬小時(shí)。綜合《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》提出的發(fā)展目標(biāo)及過去10年國內(nèi)通航發(fā)展速度縱向分析，到2020年，我國通航機(jī)隊(duì)規(guī)模、通航飛行總量將保持每年18%以上的增長速度。6000005000003000002000001000000400000通用機(jī)隊(duì)規(guī)模（架）飛行總量（小時(shí)）通航運(yùn)營分析通航保障服務(wù)分析沈陽法庫飛行服務(wù)站海南東方飛行服務(wù)站我國已建FBO和FSS主要分布在東南沿海地區(qū)，中部地區(qū)通航障服務(wù)輻射區(qū)域空缺亟待補(bǔ)全。我國共建成通航機(jī)場70座，通航起降點(diǎn)329個(gè)；專門服務(wù)通用航空的獨(dú)立MRO企業(yè)僅4家。通航維修保障能力嚴(yán)重不足。隨著通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入快速通道，專業(yè)服務(wù)于通用航空的維修保障服務(wù)業(yè)帶來廣闊前景。珠海三灶飛行服務(wù)站深圳南頭飛行服務(wù)站FBO：固定基地經(jīng)營企業(yè)FSS：飛行服務(wù)站目錄

CONTENTS背景分析通航背景政策區(qū)位產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)機(jī)場發(fā)展城市定位中部崛起長三角城市群蕪湖《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》：全國重要的制造業(yè)基地，現(xiàn)代物流中心和創(chuàng)新型城市。皖江城市帶“雙核心城市”之一?！獓野l(fā)展與改革委員會《安徽省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》：全省次中心城市，現(xiàn)代化濱江大城市。——安徽省人民政府區(qū)位分析南京都市圈滬寧發(fā)展軸皖江城市帶合蕪蚌自主創(chuàng)新示范區(qū)蕪馬都市圈距杭州200公里市域交通分析

全國交通網(wǎng)絡(luò)重要的節(jié)點(diǎn)城市

中部地區(qū)重要的客貨運(yùn)綜合交通樞紐。蕪湖隨著蕪宣機(jī)場的建成，將全方位構(gòu)建蕪湖綜合立體交通體系，區(qū)域綜合交通樞紐地位將進(jìn)一步得到提升。一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈目錄

CONTENTS背景分析通航背景政策區(qū)位產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)機(jī)場發(fā)展四大支柱產(chǎn)業(yè)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)以奇瑞為龍頭，集聚了400多家汽車零部件企業(yè)2012年奇瑞汽車實(shí)335.73億元，產(chǎn)銷量56.4萬輛。規(guī)模以上企業(yè)266家，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值771億元。蕪湖市是中國最大新型建材生產(chǎn)基地和重要銅基材料加工基地。2012年材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)471家，總產(chǎn)值達(dá)1279億元。家用電器產(chǎn)業(yè)依托美的、格力、日立三大品牌集群優(yōu)勢，蕪湖已成為中國最大的家用空調(diào)生產(chǎn)基地之一。2012年家用電器規(guī)模以上企業(yè)107家，總產(chǎn)值達(dá)515億元。電線電纜產(chǎn)業(yè)依托美的、格力、日立三大品牌集群優(yōu)勢，蕪湖已成為中國最大的家用空調(diào)生產(chǎn)基地之一。2012年家用電器規(guī)模以上企業(yè)107家，總產(chǎn)值達(dá)515億元。八大首位產(chǎn)業(yè)材料產(chǎn)業(yè)汽車及零部件新能源汽車基礎(chǔ)裝備及關(guān)鍵基礎(chǔ)件農(nóng)業(yè)裝備物流設(shè)備及工程機(jī)型節(jié)能環(huán)保裝備航空及配套設(shè)備船舶及配套設(shè)備蕪湖市產(chǎn)業(yè)體系蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)蕪湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)鳩江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新蕪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（籌建國家級）蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園長江大橋開發(fā)區(qū)繁昌開發(fā)區(qū)三山開發(fā)區(qū)許鎮(zhèn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)南陵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)孫村經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)高溝經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)無為經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)江北產(chǎn)業(yè)集中區(qū)工業(yè)園分布華東光電技術(shù)研究所蕪湖航天特種電纜廠5720廠國家唯一定點(diǎn)承擔(dān)特種顯示技術(shù)領(lǐng)域、光源技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品的專業(yè)研究所。建立了軍用特種電線電纜科研生產(chǎn)模式，是我國航空航天領(lǐng)域電纜配套的重要供應(yīng)商。隸屬空軍裝備部的國有大型軍用飛機(jī)修理企業(yè)，是空軍重要裝備維修保障基地、國家級技術(shù)中心。通航制造大飛機(jī)配套通航制造大飛機(jī)配套通航維修雙翼航空民航MRO企業(yè)，取得CAAC的維修許可，現(xiàn)已形成213個(gè)件號民航產(chǎn)品修理能力。民航維修奇瑞汽車奇瑞汽車工程研發(fā)總站，擁有汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)，參與DA42、DV20飛機(jī)配套的AES340發(fā)動機(jī)的引進(jìn)制造。通航研發(fā)通航制造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢高教資源科研資源安徽工程大學(xué)皖南醫(yī)學(xué)院皖江學(xué)院安徽師范大學(xué)安徽工程科技學(xué)院機(jī)電學(xué)院省級及以上企業(yè)技術(shù)中心87個(gè)省級及以上重點(diǎn)工程實(shí)驗(yàn)室16個(gè)省級及以上工程（技術(shù)）研究中心37個(gè)博士后科研工作站9個(gè)二本一本三本?？圃盒壹?個(gè)國家級3個(gè)國家級5個(gè)蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院蕪湖廣播電視大學(xué)蕪湖信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院安徽商貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院安徽中醫(yī)高等?？茖W(xué)校高教科研資源皖江風(fēng)光帶蕪湖通航基地皖南國際旅游示范區(qū)蕪湖主題公園聚集區(qū)旅游資源目錄

CONTENTS背景分析通航背景政策區(qū)位產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)機(jī)場發(fā)展東部地區(qū)作為全國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，航空運(yùn)輸業(yè)相對發(fā)達(dá)。其中長三角區(qū)域作為東部地區(qū)的核心區(qū)域之一，2012年客運(yùn)、貨運(yùn)吞吐量分別占到全國總量的17.7%和34.4%。蕪湖市3小時(shí)城市圈內(nèi)的各大干線機(jī)場的客貨運(yùn)量也呈持續(xù)增長的態(tài)勢，區(qū)域航空運(yùn)輸業(yè)市場需求巨大。蕪湖周邊城市（2010—2012年）旅客吞吐量（左）、貨郵吞吐量（中）、起降架次（右）（萬人）（萬噸）（萬次）周邊機(jī)場分析蕪湖市作為安徽省經(jīng)濟(jì)次中心，工業(yè)發(fā)達(dá)，交通物流以水運(yùn)、陸運(yùn)為中心，隨著工業(yè)水平提升，對時(shí)間敏感性較高的電子、材料、高端汽車零部件及等高端制造業(yè)比重不斷增加，傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸方式已難以滿足當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。目前，蕪湖當(dāng)?shù)匾揽亢娇者\(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品主要通過南京祿口機(jī)場向外運(yùn)輸，運(yùn)輸成本高，程序復(fù)雜，嚴(yán)重阻礙了當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，因此，新建蕪宣支線機(jī)場是對區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的很好補(bǔ)充。根據(jù)《蕪宣機(jī)場建設(shè)工程選址報(bào)告》，蕪宣支線機(jī)場機(jī)場等級為4C（跑道長度2800米、寬度45米、滑行道長度2800米），遠(yuǎn)期擴(kuò)建為4D級民航機(jī)場。蕪宣機(jī)場運(yùn)量預(yù)測蕪湖市周邊機(jī)場交通運(yùn)輸體系發(fā)達(dá)，有合肥新橋、南京祿口、上海虹橋和浦東、杭州蕭山及安慶九華山等機(jī)場。蕪宣支線機(jī)場建成后可迅速融入?yún)^(qū)域民航運(yùn)輸體系中，向東對接長三角地區(qū)、向西連接中西部地區(qū)，將大力促進(jìn)電子電器、電線電纜、新材料、高端汽車零部件等高時(shí)間敏感性和高對外指向性的制造業(yè)的發(fā)展，提升本地產(chǎn)業(yè)的區(qū)域競爭力。機(jī)場發(fā)展分析合肥廬江機(jī)場安慶岳西機(jī)場寧國青龍灣機(jī)場馬鞍上機(jī)場蕪湖無為機(jī)場宣城涇縣機(jī)場“十二五”期間，安徽省共布局規(guī)劃通用航空機(jī)場34個(gè)，其中一類小型通用機(jī)場24個(gè)，二類小型機(jī)場10個(gè)。遠(yuǎn)期規(guī)劃在全省每個(gè)縣布局一個(gè)二類通用航空機(jī)場。省域通航機(jī)場規(guī)劃目前已開展實(shí)施建設(shè)（含已建成1個(gè)）的通用航空機(jī)場有6個(gè)，主要分布于皖南地區(qū)，區(qū)域通航運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)體系基本形成。南陵通用機(jī)場繁昌通用機(jī)場無為通用機(jī)場蕪湖縣通航基地南陵臨時(shí)起降點(diǎn)三山臨時(shí)起降點(diǎn)無為臨時(shí)起降點(diǎn)無為臨時(shí)起降點(diǎn)蕪湖臨時(shí)起降點(diǎn)隨著蕪湖市通用航空機(jī)場建設(shè)步伐的全面展開，融入安徽省通航運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)體系的進(jìn)程加快，將有力地支撐蕪湖市大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建完整的通航、通勤、應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)體系。蕪湖通航運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)目錄

CONTENTS產(chǎn)業(yè)空間規(guī)劃蕪宣機(jī)場臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園以蕪宣支線機(jī)場和蕪湖產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)為依托，重點(diǎn)引入通用航空產(chǎn)業(yè)與臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)，成為推動產(chǎn)業(yè)園高端化定位和對外開放的關(guān)鍵動力。通用航空產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)航空物流商貿(mào)金融旅游休閑娛樂國際會展通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材大飛機(jī)（C919)配套制造通航運(yùn)營通航零部件制造保稅加工“一場兩翼”體系構(gòu)建蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營大飛機(jī)（C919)配套制造通航零部件制造依托蕪湖新建機(jī)場的區(qū)位及蕪湖市主導(dǎo)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，吸引國內(nèi)外知名企業(yè)，將蕪湖打造成為中國重要的通用航空制造業(yè)基地和全國通航運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)區(qū)域骨干樞紐。產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材大飛機(jī)（C919)配套制造通航運(yùn)營通航零部件制造近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）271500引進(jìn)國際知名的通航制造商，快速形成整機(jī)制造能力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈高端切入。打造國內(nèi)通用航空制造領(lǐng)域國際合作開發(fā)的典范。遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）541500通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營大飛機(jī)（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）371150遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）651780利用蕪湖汽車零部件及裝備制造基礎(chǔ)，快速形成通用飛機(jī)發(fā)動機(jī)、復(fù)合材料、航電內(nèi)飾等關(guān)鍵零部件全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋，并利用蕪湖市汽車裝備研發(fā)實(shí)力開發(fā)微型航空發(fā)動機(jī)，打造國內(nèi)重要的通航飛機(jī)零部件配套制造基地。通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營大飛機(jī)（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）15500依托汽車及零部件、特種顯示、特種電纜生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)，積極爭取上海大飛機(jī)項(xiàng)目配套零部件生產(chǎn)任務(wù)落戶蕪湖，進(jìn)一步提升本地航空裝備制造實(shí)力，順利進(jìn)軍國內(nèi)主要的航空產(chǎn)業(yè)配套市場。通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航運(yùn)營航空特種設(shè)備及器材通航維修大飛機(jī)（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）8470遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）23470利用機(jī)場建設(shè)的先發(fā)優(yōu)勢和園區(qū)產(chǎn)業(yè)支撐能力，以蕪湖縣通航機(jī)場為核心，逐步新建無為縣、繁昌縣、南陵縣通航機(jī)場，形成覆蓋蕪湖市域的通航運(yùn)營綜合體。將蕪湖發(fā)展成為安徽省省域通航運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)中心和中東部地區(qū)公共應(yīng)急服務(wù)平臺。通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營大飛機(jī)（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）12400利用產(chǎn)業(yè)鏈高端帶動作用，開展通用飛機(jī)維修改裝等高端服務(wù)。并利用5720廠維修技術(shù)及人員儲備開展民航飛機(jī)部件維修業(yè)務(wù)。將蕪湖打造成為鉆石飛機(jī)亞太地區(qū)最大的維修定檢中心和中東部地區(qū)重要的民航維修服務(wù)中心。通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營大飛機(jī)（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）241000利用本地優(yōu)勢企業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)研發(fā)實(shí)力，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，重點(diǎn)生產(chǎn)航空關(guān)聯(lián)性高的高技術(shù)設(shè)備，提升企業(yè)的綜合競爭實(shí)力。產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國際會展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂依托新建蕪宣機(jī)場流量經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)選適合的服務(wù)業(yè)發(fā)展流量經(jīng)濟(jì)。以會議會展為切入點(diǎn)，引入現(xiàn)代物流、保稅加工、金融保險(xiǎn)、科研創(chuàng)新等高端服務(wù)型產(chǎn)業(yè)，全方面多角度對園區(qū)通航制造業(yè)以及區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供助力。臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國際會展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）10350增強(qiáng)空港城的綜合服務(wù)功能，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，積極創(chuàng)新招商模式，匯集本地總部資源，著力構(gòu)建大型跨國公司、國內(nèi)龍頭企業(yè)區(qū)域性總部。臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國際會展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂以蕪宣機(jī)場優(yōu)勢匯集的人流、物流、資金流和信息流等資源，承接周邊園區(qū)的會展服務(wù)需求，通過會展帶動促進(jìn)各園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)，最終反向作用于會展，形成國內(nèi)品牌、國外知名的特色主題會展舉辦點(diǎn)，提升城市地位。近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）9300臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國際會展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂以新蕪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)及蕪湖市其他產(chǎn)業(yè)園區(qū)的科技型產(chǎn)品為基礎(chǔ)，通過其高對外指向性催生出對保稅加工的強(qiáng)勁需求，以對外貿(mào)易拉動本地經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)機(jī)場、物流、產(chǎn)業(yè)、科技共同發(fā)展，提升蕪湖城市戰(zhàn)略地位。近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）20500臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國際會展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）7500根據(jù)蕪湖本地需求，選擇發(fā)展航空貨運(yùn)、航空快遞以及冷鏈運(yùn)輸，提高蕪湖高端物流水平。臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國際會展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂以蕪湖機(jī)場門戶形象為先導(dǎo)，以品牌經(jīng)濟(jì)為主要特征，以國際化和特色化為標(biāo)準(zhǔn)，形成功能完善，環(huán)境優(yōu)美的臨空商貿(mào)區(qū)，同時(shí)引進(jìn)通航運(yùn)營保險(xiǎn)、產(chǎn)業(yè)孵化風(fēng)險(xiǎn)投資等高投資回報(bào)比項(xiàng)目。近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）28250臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國際會展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂建立以旅游信息發(fā)布為主的空港旅游集散中心，提供休閑度假旅游等高端旅游服務(wù)，并以通用航空為主題，建設(shè)國內(nèi)具有特色的航空科技主題公園。為蕪宣機(jī)場拉動人氣，為通航運(yùn)營打開市場。近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）154001）土地開發(fā)

到2020年（近期），園區(qū)開發(fā)面積達(dá)到220公頃（合3300畝），規(guī)模工業(yè)企業(yè)達(dá)到40家以上；到2030年（遠(yuǎn)期）園區(qū)開發(fā)面積達(dá)到840公頃（合12600畝），規(guī)模工業(yè)企業(yè)達(dá)到100家以上。2）經(jīng)濟(jì)發(fā)展

到2020年，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值71億元，工業(yè)增加值24億元，實(shí)現(xiàn)稅收5億元；到2030年，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值293億元，工業(yè)增加值98億元，實(shí)現(xiàn)稅收20億元。3）環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排

規(guī)劃期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)廢氣、廢水排放達(dá)標(biāo)率100%，工業(yè)固體廢棄物處置率達(dá)到100%。發(fā)展目標(biāo)發(fā)展目標(biāo)

4）社會發(fā)展

到2020年，園區(qū)內(nèi)累計(jì)就業(yè)人數(shù)2萬人以上；到2030年，園區(qū)內(nèi)累計(jì)就業(yè)人數(shù)5萬人以上。規(guī)劃期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)社保覆蓋率100%。5）科技創(chuàng)新

到2020年培育高新技術(shù)企業(yè)20家，高新技術(shù)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值比例50%；到2030年培育高新技術(shù)企業(yè)70家，高新技術(shù)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值比例80%。規(guī)劃期內(nèi)，建立園區(qū)科技孵化創(chuàng)新平臺，建設(shè)通用飛機(jī)整機(jī)研發(fā)、航空材料、航空配套設(shè)備等省級以上工程（技術(shù)）研究中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。近期規(guī)劃：3300畝（2014年—2020年）遠(yuǎn)期規(guī)劃：8.43平方公里（2020年—2030年）遠(yuǎn)景規(guī)劃：28.82平方公里（2030年—2050）規(guī)劃范圍與規(guī)模園區(qū)內(nèi)地形為低丘緩坡，自然環(huán)境優(yōu)美，山體林立，水系較多。整體地勢西南高、東南低，最大地形高差約15米。園區(qū)內(nèi)建筑拆遷量較低，利于節(jié)約建設(shè)成本。園區(qū)東南有1400畝水域，為產(chǎn)業(yè)園建設(shè)提供了得天獨(dú)厚的自然景觀基本地形地貌周邊環(huán)境機(jī)場凈空跑道兩端：建筑物高度限制嚴(yán)格，發(fā)展受限跑道兩翼4km范圍：內(nèi)限高45m，主要布置安排低層建筑、工業(yè)及倉儲用地跑道兩翼4-5km范圍：限高45-95m遞增，可布置高層辦公及商住用地。跑道兩翼5-6km范圍：

限高95-145m遞增，基本不用考慮建筑限高。園區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃充分考慮上層規(guī)劃中的路網(wǎng)及周邊情況，規(guī)劃“四橫三縱”主干路網(wǎng)骨架，形成規(guī)整的方格網(wǎng)道路系統(tǒng)。其中九三路直通蕪湖航運(yùn)港口、站前路連接滬渝高速、三荻路對接市域交通。道路寬度控制：主干道路：36—40m之間次干道路：20—36m之間園區(qū)交通規(guī)劃接市政給水管網(wǎng)接市政給水管網(wǎng)根據(jù)預(yù)測，園區(qū)每日最高用水量約為5.0萬立方米。因此，采用環(huán)狀供水管網(wǎng)，以保障供水安全性，保證園區(qū)自來水普及率達(dá)100%。同時(shí)，采用有效措施提高工業(yè)用水重復(fù)利用率，并為遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)留余量。給水工程規(guī)劃接市政雨水管接市政雨水管接市政雨水管接市政雨水管根據(jù)園區(qū)地形，自東往西，自南往北接入城區(qū)排水管網(wǎng)采用雨、污分流，雨水“相對集中、就近排放”。機(jī)場區(qū)域配備雨水收集系統(tǒng)，由于機(jī)場機(jī)場消防、綠化等。雨水工程規(guī)劃根據(jù)測算，園區(qū)日污水排放量3.80萬立方米。

園區(qū)污水管網(wǎng)自東往西，自南向北接入城區(qū)污水管網(wǎng)，排至城區(qū)污水處理廠，進(jìn)行統(tǒng)一處理、利用。污水工程規(guī)劃接市政雨水管接市政雨水管接10KV至110