監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫綜合提分卷帶答案

監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫綜合提分卷帶答案

單選題（共50題）1、建設(shè)單位承擔(dān)的責(zé)任是（）。A.首要責(zé)任B.主體責(zé)任C.監(jiān)督責(zé)任D.行政責(zé)任【答案】A2、工程項(xiàng)目系統(tǒng)本身的狀態(tài)和外部環(huán)境是不斷變化的，相應(yīng)地就要求控制工作也隨之變化，目標(biāo)控制的能力和水平也要不斷提高，這表明目標(biāo)控制是一種（）過程。A.主動(dòng)控制B.動(dòng)態(tài)控制C.正饋控制D.反饋控制【答案】B3、見證取樣是對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場工地試驗(yàn)室不能試驗(yàn)檢測的工程材料，在（）人員的見證下，由（）現(xiàn)場試驗(yàn)人員進(jìn)行取樣送樣至有檢測資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測的監(jiān)督行為。A.施工，施工單位B.監(jiān)理，監(jiān)理單位C.施工，監(jiān)理單位D.監(jiān)理，施工單位【答案】D4、基本預(yù)備費(fèi)以建筑安裝工程費(fèi)、主地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)之和為基數(shù)，項(xiàng)目建議書投資估算按（）計(jì)列。A.11%B.5%C.4%D.3%【答案】A5、應(yīng)用價(jià)值工程進(jìn)行功能評(píng)價(jià)時(shí)，如果評(píng)價(jià)對(duì)象的價(jià)值系數(shù)Vi>1，則說明（）。A.功能現(xiàn)實(shí)成本與實(shí)現(xiàn)功能所必需的最低成本大致相當(dāng)B.現(xiàn)實(shí)成本偏低，也可能存在不必要功能C.評(píng)價(jià)對(duì)象的功能水平應(yīng)提高D.功能現(xiàn)實(shí)成本大于功能評(píng)價(jià)值【答案】B6、（）是指各獨(dú)立運(yùn)行管理公路路段的收費(fèi)管理機(jī)構(gòu)，直接對(duì)公路路段所轄的各收費(fèi)站進(jìn)行調(diào)度、管理，并監(jiān)督各收費(fèi)站的業(yè)務(wù)。A.公路收費(fèi)分中心B.公路收費(fèi)中心C.公路收費(fèi)站D.公路收費(fèi)路口【答案】A7、確屬必需可由縣級(jí)以上人民政府依法批.準(zhǔn)劃撥的用地有()。.A.國家機(jī)關(guān)用地B.軍事用地C.公益事業(yè)用地D.交通用地E.工業(yè)用地【答案】A8、由于發(fā)包人發(fā)生違約情況時(shí)，承包人按合同約定暫停施工（）天后，發(fā)包人仍不糾正違約行為的，承包人可向發(fā)包人發(fā)出解除合同通知。A.14B.25C.28D.42【答案】C9、根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10—2016），公路工程監(jiān)理應(yīng)實(shí)行（）。A.項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制B.監(jiān)理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)制C.總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制D.監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制【答案】C10、開關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流不得大于30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間（）。A.不應(yīng)大于0.1sB.大于0.1sC.小于0.1sD.不應(yīng)小于0.1s【答案】A11、依據(jù)公路水運(yùn)工程淘汰危及生產(chǎn)安全施工工藝、設(shè)備和材料目錄，下列淘汰類型屬于禁止的是（）。A.碘鎢燈B.高墩滑模施工工藝C.有堿速凝劑D.隧道初期支護(hù)混凝土“潮噴”工藝【答案】C12、關(guān)于簽認(rèn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用清單中，安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用計(jì)量支付的工作職責(zé)，施工單位提交計(jì)量申請(qǐng)后（）天內(nèi)完成審查、審批工作。A.3B.5C.7D.14【答案】C13、關(guān)于袋裝砂井施工的說法不正確的是（）。A.宜采用中、粗砂B.套管起拔時(shí)應(yīng)垂直起吊，防止帶出或損壞砂袋C.發(fā)生砂袋帶出或損壞時(shí)，應(yīng)在原孔位邊緣重打D.砂袋在孔口外的長度應(yīng)不小于500mm，并順直伸入砂礫墊層【答案】D14、隧道爆破應(yīng)采用（）。A.預(yù)裂爆破B.光面爆破C.微差爆破D.定向爆破【答案】B15、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。工程監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改；情況嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫時(shí)停止施工，并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向（）報(bào)告。A.有關(guān)主管部門B.建設(shè)單位C.總監(jiān)理工程師D.第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)【答案】A16、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具竣工付款證書后的（）內(nèi)，將應(yīng)支付款支付給承包人。A.7天B.14天C.28天D.42天【答案】B17、交通建設(shè)工程項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案中的項(xiàng)目總體預(yù)案由（）根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上制訂。A.施工單位B.建設(shè)單位C.設(shè)計(jì)單位D.監(jiān)理單位【答案】B18、專職安全生產(chǎn)管理人員配備數(shù)量中，5000萬元以上不足2億元的按每5000萬元（）的比例配備。A.不少于1名B.不少于5名C.至少配備1名D.至少配備5名【答案】A19、橋梁的預(yù)應(yīng)力筋不可以采用（）。A.預(yù)應(yīng)力鋼絲B.鋼絞線C.光圓鋼筋D.螺紋鋼筋【答案】C20、以下屬于總監(jiān)理工程師崗位職責(zé)的是（）。A.負(fù)責(zé)組織實(shí)施安全監(jiān)理工作B.落實(shí)安全監(jiān)理各項(xiàng)管理制度C.參與編制施工安全監(jiān)理計(jì)劃或安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則D.編制并組織實(shí)施安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則【答案】A21、質(zhì)量管理體系的評(píng)審和評(píng)價(jià)是（）由組織的，對(duì)質(zhì)量管理體系、質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)等工作所開展的適合性評(píng)價(jià)。A.主管部門B.行業(yè)專家C.技術(shù)骨干D.上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)【答案】D22、關(guān)于投資方案不確定性分忻與風(fēng)險(xiǎn)分析的說法,正確的是（）A.敏感性分析只適用于財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)B.風(fēng)險(xiǎn)分析只適用于國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)C.盈虧平衡分析只適用于財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)D.盈虧平衡分析只適用于國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)【答案】C23、施工單位應(yīng)進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)路段的施工的路基不包括（）。A.二級(jí)公路填石路堤B.三級(jí)公路填土路堤C.特殊路基D.四級(jí)公路土石路堤【答案】B24、以下應(yīng)當(dāng)列入基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)的耕地有.A.農(nóng)業(yè)科研、教學(xué)試驗(yàn)田B.市級(jí)人民政府批準(zhǔn)確定的糧棉生產(chǎn)基地.內(nèi)的耕地C.需要退耕還林的耕地D.蔬菜生產(chǎn)基地E.有良好的水利與水土保持設(shè)施的耕地，正在實(shí)施改造計(jì)劃以及可以改造的中、低產(chǎn)田【答案】A25、儲(chǔ)油罐與在建工程的防火間距應(yīng)不小于（）m，并應(yīng)遠(yuǎn)離明火作業(yè)區(qū)、人員密集區(qū)、建（構(gòu)）筑物集中區(qū)。A.15B.20C.25D.30【答案】A26、不屬于工程計(jì)量的依據(jù)的是（）。A.施工合同文件B.工程量清單C.質(zhì)量合格資料D.造價(jià)機(jī)構(gòu)調(diào)價(jià)文件【答案】D27、關(guān)于勘察、設(shè)計(jì)單位的質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)的內(nèi)容，說法錯(cuò)誤的是（）。A.勘察、設(shè)計(jì)單位在其資質(zhì)等級(jí)許可的范圍內(nèi)承攬工程，并不得轉(zhuǎn)包或者違法分包所承攬的工程B.設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)勘察成果文件進(jìn)行建設(shè)工程設(shè)計(jì)C.勘察、設(shè)計(jì)單位必須按照工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行勘察、設(shè)計(jì)，并對(duì)其勘察、設(shè)計(jì)的質(zhì)量負(fù)責(zé)D.設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的設(shè)計(jì)深度要求，注明工程最長使用年限【答案】D28、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》明確規(guī)定，施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)按照每（）萬元施工合同額配備一名的比例配備專職安全生產(chǎn)管理人員，不足的至少配備一名。A.5000B.6000C.10000D.15000【答案】A29、對(duì)多個(gè)施工段、多道工序，如果（），就可以在不增加資源的情況下，達(dá)到縮短工期的目的。A.合理分配施工資源B.找到一個(gè)最佳的施工順序C.提高工程所需材料的質(zhì)量D.全部由一家單位進(jìn)行施工【答案】B30、若甲路段瀝青混凝土面層的摩擦系數(shù)算術(shù)平均值為55.2（擺值），標(biāo)準(zhǔn)偏差為4.13（擺值）；乙路段的摩擦系數(shù)算術(shù)平均值為60.8（擺值），標(biāo)準(zhǔn)偏差為4.27（擺值）。則這兩個(gè)路段面層抗滑穩(wěn)定性比較結(jié)果，正確的是（）。A.甲路段面層抗滑穩(wěn)定性比乙路段好B.甲路段面層抗滑穩(wěn)定性比乙路段差C.甲路段面層抗滑穩(wěn)定性與乙路段相同D.無法比較這兩路段面層抗滑穩(wěn)定性的優(yōu)劣【答案】B31、特別重大安全事故調(diào)查批復(fù)時(shí)限最長為（）。A.15dB.30dC.45dD.60d【答案】D32、關(guān)于路堤填前壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，說法正確的是（）。A.一級(jí)公路一般土質(zhì)應(yīng)不小于95%B.二級(jí)公路一般土質(zhì)應(yīng)不小于90%C.三級(jí)公路應(yīng)不小于80%D.四級(jí)公路應(yīng)不小于75%【答案】B33、某工程出現(xiàn)安全事故，造成3人死亡，50人重傷，該事故等級(jí)為（）。A.特大安全事故B.重大安全事故C.較大安全事故D.一般安全事故【答案】B34、價(jià)值工程數(shù)學(xué)表達(dá)式V=F/C中的成本C是指產(chǎn)品的（）。A.生產(chǎn)成本B.維護(hù)成本C.使用成本D.壽命周期成本【答案】D35、鋼絞線每一個(gè)檢驗(yàn)批不超過（）t。A.50B.60C.65D.70【答案】B36、在品質(zhì)工程評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中，（）為控制指標(biāo)。A.基本要求B.評(píng)價(jià)指標(biāo)C.加分指標(biāo)D.總體評(píng)價(jià)【答案】A37、工程項(xiàng)目按照確定的建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、功能要求和使用要求等全部建成并驗(yàn)收合格交付使用所需的全部費(fèi)用，是指的（）。A.建設(shè)投資B.運(yùn)營費(fèi)用C.工程造價(jià)D.流動(dòng)資金【答案】C38、關(guān)于施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告中隱患排查治理，對(duì)于重大事故隱患，施工單位應(yīng)當(dāng)在確定后（）個(gè)工作日內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門報(bào)備，其中涉及民爆用品、危險(xiǎn)化學(xué)品及特種設(shè)備等重大事故隱患的，還應(yīng)向相應(yīng)的主管部門報(bào)備。A.1B.2C.3D.5【答案】D39、下列不屬于施工過程的組織原則的是（）。A.施工過程的連續(xù)性B.施工過程的協(xié)調(diào)性C.施工過程的獨(dú)立性D.施工過程的經(jīng)濟(jì)性【答案】C40、關(guān)于拋石擠淤施工的說法不正確的是（）。A.應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石、塊石，石料直徑宜不小于300mmB.當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1：10時(shí)，應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角形拋填，漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬，將淤泥擠向兩側(cè)C.當(dāng)橫坡陡于1：10時(shí)，應(yīng)自低側(cè)向高側(cè)漸次拋填，并在低側(cè)邊部多拋投形成不小于2m寬的平臺(tái)。D.當(dāng)拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓密實(shí)【答案】C41、水泥混凝土面層，灌縫料的養(yǎng)護(hù)期應(yīng)符合規(guī)定，在灌縫料固化期間應(yīng)（）。A.保持交通B.封閉交通C.部分交通D.僅施工車輛通行【答案】B42、關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉操作的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.錨固橫梁須有足夠剛度，受力后撓度應(yīng)不大于2mmB.螺紋鋼筋放張后，可采用乙炔－氧氣切割C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的斷絲數(shù)量不得超過1％D.預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于8mm【答案】D43、下列屬于事后監(jiān)理的是（）。A.對(duì)工程量清單中的分項(xiàng)工程做出單價(jià)分析表B.計(jì)量審核C.抽檢D.把實(shí)際耗費(fèi)同中標(biāo)工程量清單進(jìn)行比較，并把發(fā)生偏差的信息反饋給各方【答案】D44、發(fā)包人在工程量清單中給定暫估價(jià)的專業(yè)工程不屬于依法必須招標(biāo)的范圍或未達(dá)到規(guī)定的規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的，合同價(jià)款調(diào)整的方法是（）。A.按照工程變更價(jià)款的確定方法確定價(jià)款，并以此取代暫估價(jià)，調(diào)整合同價(jià)款B.由承包人提出估價(jià)書，經(jīng)監(jiān)理人審查并經(jīng)發(fā)包人同意，并以此取代暫估價(jià)，調(diào)整合同價(jià)款C.由監(jiān)理人與合同雙方當(dāng)事人協(xié)商達(dá)成一致，確定新的價(jià)格取代暫估價(jià)，調(diào)整合同價(jià)款D.按照發(fā)包人要求的方法確定新的暫估價(jià)并以此取代原暫估價(jià)，調(diào)整合同價(jià)款【答案】A45、高速公路的路基應(yīng)保持（）的狀態(tài)，不得處于（）狀態(tài)。A.干燥；中濕B.中濕；潮濕C.潮濕；干燥D.潮濕；中濕【答案】B46、占產(chǎn)品總零件數(shù)10%～15%左右的A類零部件，其成本往往占產(chǎn)品總成本的（）。A.10%～15%B.10%～20%C.70%～80%D.60%～80%【答案】C47、掛籃前移及在其上澆筑混凝土?xí)r，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于（）。A.1.2B.1.5C.1.8D.2.0【答案】B48、對(duì)于監(jiān)理機(jī)構(gòu)平安工地建設(shè)，（）應(yīng)當(dāng)建立平安工地建設(shè)、考核、獎(jiǎng)懲等制度，在項(xiàng)目開工前組織安全生產(chǎn)調(diào)好審核，每半年對(duì)施工、監(jiān)理合同段進(jìn)行一次平安工地建設(shè)考核評(píng)價(jià)。開工前生產(chǎn)條件審核結(jié)果以及施工過程中的平安工地建設(shè)考核評(píng)價(jià)結(jié)果，應(yīng)及時(shí)通過平安工地建設(shè)管理系統(tǒng)，向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門報(bào)送。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.勘察單位【答案】A49、現(xiàn)金流量的三要素不包括的是（）A.現(xiàn)金數(shù)額B.現(xiàn)金流入或流出C.現(xiàn)金發(fā)生的時(shí)間點(diǎn)D.現(xiàn)金支付方式【答案】D50、評(píng)估工作原則上由項(xiàng)目（）具體負(fù)責(zé)。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.行政部門【答案】A多選題（共20題）1、費(fèi)用支付的基本原則包括（）。A.高效、迅速B.以合同為依據(jù)C.遵循規(guī)定的程序D.以工程計(jì)量為基礎(chǔ)E.準(zhǔn)確、及時(shí)【答案】BCD2、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土的澆筑時(shí)，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)混凝土的澆筑及養(yǎng)生應(yīng)符合的要求有（）。A.澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)保持錨塞.錨圈和墊板位置的穩(wěn)固B.在混凝土澆筑和預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉前，錨具的所有支承表面（如墊板)應(yīng)加以清洗C.拌和后超過35min的混凝土不得使用D.為避免孔道變形，不允許振搗器觸及套管。E.混凝土立方體強(qiáng)度尚未達(dá)到18～20MPa時(shí)，不得拆除模板?！敬鸢浮緼BD3、對(duì)于因人民法院行使審判監(jiān)督權(quán)啟動(dòng)的再審，下列說法不正確的是：A.作出原審生效判決的法院，如果發(fā)現(xiàn)該判決確有錯(cuò)誤，應(yīng)當(dāng)提交本法院院長決定是否再審B.作出原審生效判決法院的院長發(fā)現(xiàn)判決確有錯(cuò)誤，可立即裁定中止原判決的執(zhí)行，并決定再審C.省高級(jí)人民法院有權(quán)對(duì)省內(nèi)任何一個(gè)縣人民法院作出的已經(jīng)發(fā)生法律效力的判決，確實(shí)存在錯(cuò)誤的，提起審判監(jiān)督程序D.省內(nèi)某縣人民法院作出的已經(jīng)發(fā)生法律效力的判決，該省高級(jí)人民法院認(rèn)為該判決確有錯(cuò)誤，要進(jìn)行提審，此時(shí)，省高院必須裁定中止原判決、裁定的執(zhí)行【答案】ABD4、以下關(guān)于仰拱的說法，正確的是（）。A.應(yīng)控制仰拱到掌子面的距離B.初期支護(hù)噴射混凝土不得與仰拱混凝土襯砌一次澆筑C.超前距離不宜大于拱墻襯砌澆筑循環(huán)長度的2倍D.應(yīng)一次整幅澆筑成形，也可左右半幅分次澆筑E.仰拱填充、墊層混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100％后，方可允許運(yùn)渣車輛通行【答案】ABC5、路基是公路的重要組成部分，它主要承受（）。A.雪荷載B.風(fēng)荷載C.上部建筑的重量D.車輛的動(dòng)力荷載E.水流沖擊荷載【答案】CD6、在關(guān)鍵線路中選擇被壓縮的各項(xiàng)工作必須滿足的要求是（）。A.被壓縮的工作是關(guān)鍵線路上的工作B.被壓縮的工作成本較高C.被壓縮工作資源供給條件較差D.被壓縮工作的持續(xù)時(shí)間不短于最短工期，工期可進(jìn)行壓縮E.被壓縮工作的費(fèi)用斜率是關(guān)鍵線路上可壓縮工作中最小的工作【答案】AD7、隧道洞口工程包括（）。A.洞口土石方開挖B.洞身開挖C.邊仰坡防護(hù)D.洞門及其相鄰的翼墻、擋土墻工程E.洞口排水系統(tǒng)【答案】ACD8、高海拔隧道施工，可根據(jù)（）等因素決定供氧方式。A.高程B.洞內(nèi)人員數(shù)量C.機(jī)械設(shè)備類型D.制供氧條件E.人員族群構(gòu)成【答案】ABD9、關(guān)于機(jī)電工程施工中監(jiān)控系統(tǒng)的外場設(shè)備基礎(chǔ)施工，說法正確的有（）。A.基坑開挖放坡寬度必須小于土質(zhì)自然破裂線寬度B.開挖深度1.5m以上，且無條件放坡的，必須設(shè)置固壁支撐，固壁支撐應(yīng)經(jīng)過安全驗(yàn)算并隨挖深增加C.模板必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定度、無縫隙和孔洞，澆筑混凝土后不得產(chǎn)生變形D.混凝土澆筑傾落高度在5m以上時(shí)，應(yīng)采用漏斗或斜槽的方法澆筑E.混凝土澆筑時(shí)必須進(jìn)行分層次振搗，搗固應(yīng)密實(shí)，不得出現(xiàn)跑模、漏漿等現(xiàn)象?！敬鸢浮緾10、隧道洞口坍塌的預(yù)防措施有（）。A.隧道開挖進(jìn)洞前應(yīng)盡早完成洞口排水系統(tǒng)B.自上而下逐段開挖，不得掏底開挖或上下重疊開挖C.清除洞口上方可能滑塌的表土、危石D.不得采用深眼大爆破開挖邊（仰）坡E.做好壓漿工作【答案】ABCD11、索賠的本質(zhì)特征包括（）。A.承包人有部分過錯(cuò)B.索賠是要求給予賠償?shù)臋?quán)利主張C.索賠的依據(jù)是合同文件及適用法律的規(guī)定D.承包人自己沒有過錯(cuò)E.承包人已發(fā)生實(shí)際損失（時(shí)間或費(fèi)用）【答案】BCD12、水泥混凝土路面施工階段質(zhì)量控制中，模板安裝的檢查包括（）。A.鋼模板的高度應(yīng)與混凝土板厚度一致B.木模板應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)實(shí)、變形小、無腐朽、扭曲、裂紋的木料C.模板高度的允許誤差為±2mmD.立模的平面位置與高程，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求E.鋼模板的高度應(yīng)略高于混凝土板的厚度【答案】ABCD13、混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)符合的規(guī)定有（）。A.混凝土強(qiáng)度等于C20級(jí)，計(jì)算配制強(qiáng)度用的標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)取不小于3.0MPaB.計(jì)算時(shí)，強(qiáng)度試件組數(shù)不應(yīng)少于25組C.混凝土強(qiáng)度等于C30級(jí)，計(jì)算配制強(qiáng)度用的標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)取不小于3.0MPaD.混凝土強(qiáng)度等于C20級(jí)，計(jì)算配制強(qiáng)度用的標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)取不小于2.5MPaE.混凝土強(qiáng)度等于C25級(jí)，計(jì)算配制強(qiáng)度用的標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)取不小于2.5MPa【答案】BCD14、下列選項(xiàng)中，應(yīng)開展施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的橋梁工程有（）。A.多跨或跨徑大于40m的石拱橋B.跨徑大于或等于140m的梁式橋C.特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程D.跨徑大于1000m的懸索橋E.跨徑大于240m的斜拉橋【答案】ABCD15、索賠的本質(zhì)特征包括（）。A.承包人有部分過錯(cuò)B.索賠是要求給予賠償?shù)臋?quán)利主張C.索