《高速公路電動汽車清障救援作業(yè)規(guī)范》_第1頁
《高速公路電動汽車清障救援作業(yè)規(guī)范》_第2頁
《高速公路電動汽車清障救援作業(yè)規(guī)范》_第3頁
《高速公路電動汽車清障救援作業(yè)規(guī)范》_第4頁
《高速公路電動汽車清障救援作業(yè)規(guī)范》_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

ICS43.020

CCST09

團體標(biāo)準(zhǔn)

T/XXXXXXX—XXXX

高速公路電動汽車清障救援作業(yè)規(guī)范

Operationspecificationforclearingandrescueofelectricvehicleson

expressway

(征求意見稿)

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施

江蘇省高速公路營運管理協(xié)會發(fā)布

T/XXXXXXXX-XXXX

高速公路電動汽車清障救援作業(yè)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了高速公路電動汽車車輛識別、處置準(zhǔn)備、現(xiàn)場處置、事后處置的作業(yè)要求。

本文件適用于純電動汽車和混合動力電動汽車事故清障救援,不適用于燃料電池電動汽車事故清障

救援。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T2811頭部防護安全帽

GB2890呼吸防護自吸過濾式防毒面具

GB4351.1手提式滅火器第1部分:性能和結(jié)構(gòu)要求

GB/T18037帶電作業(yè)工具基本技術(shù)要求與設(shè)計導(dǎo)則

GB/T20840.3互感器第3部分:電磁式電壓互感器的補充技術(shù)要求

GB21148足部防護安全鞋

GB/T38283電動汽車災(zāi)害事故應(yīng)急救援指南

GB55037建筑防火通用規(guī)范

JJG124電流表、電壓表、功率表及電阻表

JT/T891道路車輛清障救援操作規(guī)范

JT/T1357.2道路車輛清障救援技術(shù)要求第2部分:裝備

XF/T1276道路交通事故被困人員解救行動指南

DB32/T1363高速公路養(yǎng)護工程施工安全技術(shù)規(guī)程

3術(shù)語和定義

本文件沒有需要界定的術(shù)語和定義。

4總則

清障救援人員在電動汽車清障救援工作中應(yīng)遵循以下原則:

a)安全原則。在清障救援過程中,安全第一。清障救援人員應(yīng)了解事故(故障)類型及其影響,

在保證現(xiàn)場人員人身安全的前提下,也應(yīng)保障財產(chǎn)安全;

b)及時原則。清障救援是一種緊急行動,時間就是生命。清障救援人員應(yīng)迅速響應(yīng),盡快到達現(xiàn)

場,搶救受害人,避免損失擴大;

1

T/XXXXXXXX-XXXX

c)有效原則。清障救援是一份高效服務(wù),清障服務(wù)講求實效。清障救援人員應(yīng)根據(jù)事故(故障)

類型、不同場地環(huán)境及其影響,結(jié)合實際情況,采取有效措施,盡可能減少損失;

d)協(xié)調(diào)原則。清障救援是一項集體行動,多方聯(lián)動應(yīng)對挑戰(zhàn)。清障救援人員應(yīng)與交警、消防、路

段調(diào)度中心等合作協(xié)調(diào),協(xié)同完成救援任務(wù)。

5車輛識別

5.1車輛外部識別

5.1.1通過觀察車輛號牌和車輛車身的規(guī)則來識別車輛是否為電動汽車。電動汽車車牌序號位數(shù)共6

位,其他類型車輛車牌序號位數(shù)非6位;電動汽車車身、車尾部后備箱蓋上有“EV”“Hybrid”“電

動汽車”“混合動力”等字樣或其他標(biāo)志。

5.1.2小型電動汽車車牌序號位數(shù)中第一位為字母,車牌外觀采用漸變綠配色,見圖A.1;大型電動

汽車車牌序號位數(shù)中最后一位為字母,車牌外觀采用黃綠雙拼色,見圖A.2。

5.2車輛內(nèi)部識別

5.2.1根據(jù)車輛信息提前識別斷電開關(guān)位置及高壓部件。

5.2.2電動汽車高電壓組件殼體上有高壓警告標(biāo)記,見圖A.3。

5.2.3電動汽車高電壓導(dǎo)線和插頭以橙色為警示,見圖A.4。

6處置準(zhǔn)備

6.1接警響應(yīng)

6.1.1通過高速公路視頻監(jiān)控查看車牌、電話詢問車主等方式,確定被救援車輛是否為電動汽車,并

在接收清障救援指令時詳細了解并記錄車輛事故(故障)的相關(guān)信息。

6.1.2如發(fā)現(xiàn)電動汽車存在冒煙、火災(zāi)或電池有明顯損壞、裸露等情況,應(yīng)及時報告路段調(diào)度中心,

協(xié)調(diào)交警和消防部門迅速到達現(xiàn)場。

6.1.3接收清障救援指令后,應(yīng)在5分鐘內(nèi)啟動救援響應(yīng),遵守有關(guān)交通法規(guī)駕駛清障車輛前往事故

(故障)現(xiàn)場。

6.2人員準(zhǔn)備

6.2.1清障救援人員應(yīng)包括清障車駕駛員、防撞車駕駛員、吊機駕駛員、吊機司索工、清障輔助工、

防撞車輔助工等,見表B.1。

6.2.2清障救援人員應(yīng)熟悉電動汽車及其構(gòu)造,接受相應(yīng)培訓(xùn)并具備電動汽車清障救援的能力。

6.2.3清障救援人員應(yīng)在警示區(qū)設(shè)置完成后,穿戴絕緣安全帽、絕緣安全鞋、絕緣手套等絕緣防護裝

備,嚴(yán)防觸電。若發(fā)生火災(zāi),應(yīng)佩戴防毒面具,嚴(yán)防電池燃燒產(chǎn)生有毒氣體進入人體。裝備穿戴要求見

下表1。

表1清障救援人員穿戴安全防護裝備要求

序號裝備名稱檢查事項穿戴地點

帽體完好無破損警示區(qū)內(nèi),距事故(故障)車50米

1絕緣安全帽

緊固卡扣無損壞外

2

T/XXXXXXXX-XXXX

鞋面干凈無破損

2絕緣安全鞋鞋底無嚴(yán)重磨損

鞋帶無斷裂或損壞

3絕緣手套表面干燥清潔且無破損

面罩無裂痕或破損

警示區(qū)內(nèi)上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)位置,距事故

4防毒面具過濾器無污損

(故障)車100米外

緊固卡扣無損壞

6.3專用裝備準(zhǔn)備

電動汽車清障救援裝備除配備JT/T1357.2中通常的道路車輛清障救援裝備外,還應(yīng)配備電動汽車清

障救援專用裝備,見表B.2。

7現(xiàn)場處置

7.1作業(yè)區(qū)設(shè)置

清障救援人員到達現(xiàn)場后,應(yīng)按照J(rèn)T/T891、DB32/T1363等要求,設(shè)置清障救援作業(yè)區(qū),做好現(xiàn)

場安全防護,提醒現(xiàn)場人員注意安全并撤離至安全區(qū)域,具備條件的應(yīng)設(shè)置防撞緩沖車。

7.2人員施救

清障救援人員應(yīng)按照GB/T38283、XF/T1276等要求,考慮救治過程中可能存在的危險因素,確定

并實施救援方案。

7.3車輛滅火處置

電動汽車起火時,如火勢較大,清障救援人員應(yīng)等待專業(yè)消防隊伍滅火。如火勢較小,清障救援人

員使用滅火器自行滅火,如火勢變大,撤離并等待專業(yè)消防隊伍滅火。

火撲滅后,清障救援人員應(yīng)觀察并確認(rèn)事故車輛無復(fù)燃危險,方可進行斷電處置。

7.4車輛事故與故障處置

7.4.1僅缺電故障處置

電動汽車僅發(fā)生僅缺電故障,如具備應(yīng)急救援艙,應(yīng)對電動汽車進行快充電;如不具備,可采用平

板車將電動汽車清拖至就近充電站。

7.4.2車輛事故與其他故障處置

7.4.2.1電源切斷

電動汽車如發(fā)生僅缺電以外的其他事故(故障),清障救援人員應(yīng)關(guān)閉車輛啟動開關(guān),并將車鑰匙

裝入信號屏蔽袋或關(guān)閉手機遠程控車軟件,確保車輛處于非工作狀態(tài),方可進行斷電處置。

清障救援人員根據(jù)現(xiàn)場實際情況對電動汽車進行斷電處置,若切斷電瓶負極接線更方便,則先切斷

電瓶負極接線,再關(guān)閉高壓電源開關(guān);若關(guān)閉高壓電源開關(guān)更方便,則先關(guān)閉高壓電源開關(guān),再切斷電

瓶負極接線。

7.4.2.2車輛事故預(yù)處理

3

T/XXXXXXXX-XXXX

如電動汽車發(fā)生碰撞、碾壓、翻車等情況時,清障救援人員應(yīng)按照J(rèn)T/T891等要求,對車輛進行牽

拉、起吊、扶正等預(yù)先處理。

清障救援人員應(yīng)隨時準(zhǔn)備好滅火器,防止在處置過程中發(fā)生電路短路從而引發(fā)車輛起火。

7.4.2.3車輛事故清拖處置

7.4.2.3.1如小型電動汽車不能自行駛離時,使車輛處于駐車狀態(tài),安裝4個清障輔助輪,采用背載

方式清拖。

7.4.2.3.2如大型電動汽車不能自行駛離但底盤完好,且后輪著地不會引起反向充電時,解除剎車,

采用架前橋方式清拖。

7.4.2.3.3如大型電動汽車不能自行駛離但底盤完好,且后輪著地會引起反向充電時,使車輛處于駐

車狀態(tài),安裝清障輔助輪,采用架前橋方式清拖。

7.4.2.3.4如大型電動汽車不能自行駛離且底盤損壞時,使車輛處于駐車狀態(tài),采用起吊機將車輛吊

至平板車上進行清拖。

7.4.2.3.5電動汽車清拖過程中應(yīng)符合相關(guān)要求,包括但不限于:

a)清障救援人員應(yīng)通過后視鏡間斷性地觀察被拖車輛(具備條件的可采用視頻監(jiān)控方式),如發(fā)

現(xiàn)有煙冒出,應(yīng)立即靠邊停車,并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施;

b)如車輛發(fā)生過冒煙、火災(zāi)或電池有明顯損壞、裸露等情況,應(yīng)請消防車押尾、一同前行;

c)如遇到雨天天氣,做好覆蓋防水布等防水措施;

d)其他相關(guān)要求應(yīng)按照J(rèn)T/T891等要求執(zhí)行。

7.5特殊路段及場景下的處置

7.5.1隧道

7.5.1.1路段指揮中心在隧道入口3~5公里外發(fā)布情報板信息,提醒過往駕乘人員有條件提前繞行。

7.5.1.2路段指揮中心在隧道入口1~2公里外發(fā)布情報板信息,提醒過往駕乘人員減速慢行。

7.5.1.3如遇電動汽車火災(zāi)事故,路段指揮中心協(xié)調(diào)路段交警臨時封閉隧道入口,若車流量較大,可

視情況在距離隧道入口最近收費站實施分流。

7.5.1.4清障救援人員到達現(xiàn)場后,除穿戴好專用絕緣套裝外,還應(yīng)佩戴防毒面具。

7.5.2跨江大橋

7.5.2.1路段指揮中心在現(xiàn)場1~2公里外發(fā)布情報板信息,提醒過往駕乘人員減速慢行。

7.5.2.2如遇電動汽車火災(zāi)事故,清障救援人員到達現(xiàn)場后,應(yīng)盡最大可能撲滅初期火災(zāi),防止橋梁

索欄、吊索等設(shè)施造成損壞,影響橋梁結(jié)構(gòu)安全。

7.5.2.3滅火作業(yè)時,應(yīng)避免將滅火器中的干粉噴灑到橋梁護欄側(cè),防止大橋北斗定位、各類探測器

等精密設(shè)備損壞。

7.5.3惡劣天氣

7.5.3.1在雨、霧、冰、雪等惡劣天氣下,應(yīng)在作業(yè)區(qū)設(shè)置時增加警示距離。

7.5.3.2在事故(故障)作業(yè)中,現(xiàn)場需臨時中斷交通,協(xié)調(diào)路段交警實施管控,救援人員不得自行

阻斷交通。

7.5.3.3在霧天等能見度較低情況下,處置占道電動汽車輛時,在關(guān)閉(切斷)電源后,應(yīng)將車輛拖

至應(yīng)急??繋Ш螅龠M行后續(xù)處置。

4

T/XXXXXXXX-XXXX

7.5.3.4在雨、雪天氣下,背載電動汽車事故(故障)時,宜采用油布覆蓋車輛等方式,防止拖運過

程中意外短路引發(fā)火災(zāi)事故(故障)。

7.5.3.5在大風(fēng)天氣下,背載拖運電動汽車輛前,應(yīng)使用專用緊固器對車輛4個輪子進行固定。

7.6配合交警工作

7.6.1交警到達后,清障救援人員配合交警做好現(xiàn)場取證等工作,協(xié)助交警對清障救援作業(yè)區(qū)進行安

全管控,視情況補充放置警示標(biāo)志標(biāo)牌。

7.6.2現(xiàn)場事故(故障)車輛撤離后,清障救援人員協(xié)助交警解除安全管控。

8事后處置

8.1清障救援結(jié)束后,清障救援人員按照J(rèn)T/T891等要求,撤除交通錐和各類警示標(biāo)志,清理并撤除

清障救援作業(yè)區(qū),恢復(fù)道路正常通行。

8.2清障救援人員應(yīng)向指揮中心報告恢復(fù)交通情況,并與相關(guān)部門做好交接手續(xù)。

8.3清障救援人員應(yīng)將電動汽車拖運至指定停車場,卸載過程中應(yīng)注意相關(guān)要求,包括但不限于:

a)卸載前,清障救援人員應(yīng)穿戴好絕緣手套、絕緣鞋、絕緣帽等安全裝備,并準(zhǔn)備好滅火器,防

止在卸載過程中車輛因短路而著火;

b)卸載過程中,清障車后方不應(yīng)站人,卸載操作應(yīng)在清障車兩側(cè)進行,清障救援人員應(yīng)注意觀察

被卸載車輛有無異響、火花、冒煙等現(xiàn)象,如有立即停止卸載操作,消除危險后方可繼續(xù)作業(yè);

c)卸載后,清障救援人員應(yīng)完成與指定停車場管理人員的交接手續(xù),并告知電動汽車故障(事故)

情況,方可離開。

8.4清障救援結(jié)束后,應(yīng)對清障救援裝備進行檢查、維修、補充,如對應(yīng)急救援艙及時充電、檢查清

障專用輔助輪損傷程度等。

8.5清障救援結(jié)束后,清障救援人員應(yīng)對電動汽車清障救援情況進行總結(jié),對事故(故障)的損失情

況進行統(tǒng)計,分析應(yīng)急救援工作中存在的問題和缺陷,改進事故(故障)搶險與緊急處置措施。

8.6政府及有關(guān)部門組織事故(故障)調(diào)查的,清障救援人員應(yīng)全力配合。

5

T/XXXXXXXX-XXXX

AA

附錄A

(資料性)

車輛識別圖樣

圖A.1~A.4分別給出了小型電動汽車號牌式樣、大型電動汽車號牌式樣、電動汽車高壓警告標(biāo)記、

電動汽車高壓導(dǎo)線顏色警示。

圖A.1小型電動汽車號牌式樣

圖A.2大型電動汽車號牌式樣

圖A.3電動汽車高壓警告標(biāo)記

圖A.4電動汽車高壓導(dǎo)線顏色警示

6

T/XXXXXXXX-XXXX

BB

附錄B

(規(guī)范性)

人員及專用裝備要求

表B.1、B.2分別給出了電動汽車清障救援人員配置要求、電動汽車清障救援專用裝備。

表B.1電動汽車清障救援人員配置要求

序號專業(yè)崗位要求備注

1清障車駕駛員擁有機動車駕駛證。掌握清障車的

總體構(gòu)造及性能參數(shù)、日常維護及

2防撞車駕駛員保養(yǎng)等知識;掌握行駛過程中各類

突發(fā)情況的相關(guān)處置等知識。

3吊機駕駛員擁有機動車駕駛證、特種作業(yè)操作

應(yīng)熟悉電動汽車及其構(gòu)造,接

證。掌握清障救援牽引機構(gòu)、平板

受相應(yīng)培訓(xùn),具備電動汽車輛

機構(gòu)、起重機構(gòu)和托舉機構(gòu)等專用

4吊機司索工清障救援的能力。

作業(yè)裝置的總體構(gòu)造及性能參數(shù)、

安全操作及日常維護等知識。

5清障輔助工掌握清障車總體構(gòu)造及工作原理;

了解常用維修檢測儀器和設(shè)備的

6防撞車輔助工

工作原理及使用方法等。

表B.2電動汽車清障救援專用裝備

序號設(shè)備類型設(shè)備名稱技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)

1綜合應(yīng)急救援艙儲能≥20kW—

2絕緣安全帽1200V±25V(保持15s)GB/T2811

3絕緣安全鞋SP2010511GB21148

4絕緣防護絕緣手套電壓等級≥1000V—

5絕緣工具套裝05136GB/T18037

6絕緣膠帶0.13mm×19mm×10m—

7防毒面具XH003808082GB2890

消防用具干粉滅火器(氣體滅

8火器)5kgGB4351.1

9交通錐90cmGB/T24720

交通安全

10警示牌60cm×60cm—

11信號屏蔽袋屏蔽車鑰匙信號—

12八字型綁帶>3.5t—

13車輛處置一字型綁帶>3.5t—

14L型托架>2t—

15三角墊木150mm×150mm×150mm—

7

T/XXXXXXXX-XXXX

序號設(shè)備類型設(shè)備名稱技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)

16

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論