智能交通卡口系統(tǒng)課件

智能交通卡口系統(tǒng)一.卡口系統(tǒng)的定義和應(yīng)用卡口系統(tǒng)是利用先進(jìn)的光電、計(jì)算機(jī)、圖像處理、模式識(shí)別、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問等技術(shù)，對(duì)監(jiān)控路段的機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控并記錄相關(guān)圖像數(shù)據(jù)。前端處理系統(tǒng)對(duì)所拍攝的圖像進(jìn)行分析，從中自動(dòng)獲取車輛的通過時(shí)間、地點(diǎn)、行駛方向、號(hào)牌號(hào)碼、號(hào)牌顏色、車身顏色等數(shù)據(jù)。并將獲取到的信息通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)娇谙到y(tǒng)控制中心的數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢、比對(duì)等處理，當(dāng)發(fā)現(xiàn)肇事逃逸、違規(guī)或可疑車輛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向攔截系統(tǒng)及相關(guān)人員發(fā)出告警信號(hào)。為交通違章查糾、交通事故逃逸、盜搶機(jī)動(dòng)車輛等案件的及時(shí)偵破提供重要的信息和證據(jù)。

二.卡口設(shè)備抓拍原理1.線圈檢測(cè)觸發(fā)抓拍（1）IO觸發(fā)抓拍

車檢器IO輸出信號(hào)接入卡口設(shè)備對(duì)應(yīng)的trigger輸入口

判斷1、2、3線圈信號(hào)輸入的先后順序依次輸入，則抓拍圖片，并根據(jù)信號(hào)輸入時(shí)間間隔計(jì)算速度根據(jù)現(xiàn)場亮度，判斷是否需要補(bǔ)光（2）RS485觸發(fā)抓拍

車檢器RS485輸出信號(hào)接入卡口主機(jī)RS485輸入口

主機(jī)接收RS485信號(hào)

卡口主機(jī)根據(jù)每個(gè)線圈RS485信號(hào)判斷線圈觸發(fā)順序，若順序依次為1、2、3，則抓拍對(duì)三個(gè)信號(hào)的時(shí)間字符做差求時(shí)間間隔，計(jì)算車輛速度根據(jù)現(xiàn)場亮度，判斷是否需要補(bǔ)光

卡口監(jiān)測(cè)系統(tǒng)流程圖前端卡系統(tǒng)由檢測(cè)線圈車輛檢測(cè)器高清智能工業(yè)攝像機(jī)智能工業(yè)攝像機(jī)終端服務(wù)器等主要設(shè)備組成卡口系統(tǒng)前端結(jié)構(gòu)示意圖前端設(shè)備介紹每個(gè)車道配置一個(gè)智能高清攝像機(jī)作為抓拍攝像機(jī)、一臺(tái)閃光燈（如果沒有看清人臉的需求可配置一臺(tái)LED補(bǔ)光燈代替閃光燈）、一組線圈。每個(gè)方向車道配置一臺(tái)全景攝像機(jī)供抓拍路段面情況。（可選）圖像捕獲、自動(dòng)識(shí)別等功能都在攝像機(jī)內(nèi)完成，攝像機(jī)通過交換機(jī)與終端服務(wù)器相連，將捕獲的圖片和識(shí)別結(jié)果發(fā)到終端服務(wù)器。每個(gè)卡點(diǎn)配置一臺(tái)終端服務(wù)器，負(fù)責(zé)從攝像機(jī)處接收數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳送到指揮中心，同時(shí)可保存數(shù)據(jù)在本地。需測(cè)速的卡點(diǎn)配置一臺(tái)車輛檢測(cè)處理器，接收線圈信號(hào)，并將觸發(fā)信號(hào)發(fā)給抓拍攝像機(jī)。無測(cè)速要求的卡點(diǎn)，用虛擬線圈的方式進(jìn)行觸發(fā)，高清攝像機(jī)里面集成視頻觸發(fā)軟件，對(duì)經(jīng)過卡點(diǎn)每個(gè)車輛進(jìn)行抓拍。每個(gè)卡點(diǎn)一般推薦配置一臺(tái)小型UPS不間斷電源。每個(gè)卡點(diǎn)配置一個(gè)落地機(jī)柜，放置上述的終端服務(wù)器、車輛檢測(cè)處理器、UPS不間斷電源，以及交換機(jī)、光纖收發(fā)器、光端機(jī)等網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備?？谙到y(tǒng)布局圖現(xiàn)場布局側(cè)視圖中心管理子系統(tǒng)中心管理子系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)卡口設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程管理、網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控、抓拍圖像和數(shù)據(jù)的處理、可疑黑名單車輛的布控，預(yù)收費(fèi)車輛數(shù)據(jù)下載，以及違章車輛的處罰等工作，并充分考慮與其它交通管理軟件系統(tǒng)的接口兼容問題。中心系統(tǒng)還可以設(shè)立一個(gè)WEB數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，安裝有ORACLE數(shù)據(jù)庫，讓它收集各個(gè)數(shù)據(jù)服務(wù)器上的數(shù)據(jù)，用戶可以通過IE瀏覽器上網(wǎng)查詢，全面統(tǒng)計(jì)各數(shù)據(jù)收集服務(wù)器的數(shù)據(jù)，掌握全部的卡口車輛信息。管理中心系統(tǒng)圖

三.卡口主要功能特點(diǎn)介紹1車輛捕獲功能2車輛測(cè)速功能3車輛特征和車輛駕駛?cè)嗣娌刻卣鞲咔逦恼展δ?車輛牌照自動(dòng)識(shí)別功能5車身顏色自動(dòng)識(shí)別功能6車輛型號(hào)判別功能7全景數(shù)字錄像功能8記錄及圖像存儲(chǔ)功能1.車輛捕獲功能系統(tǒng)能對(duì)所有經(jīng)過車輛進(jìn)行捕獲，除了能夠捕獲在車道上正常行駛的車輛外，還具備捕獲跨線行駛車輛的功能，并且具有自動(dòng)選擇有效圖片（有汽車牌照）、刪除垃圾圖片的功能。在正常車速(5km/h～180km/h)范圍內(nèi)的監(jiān)控區(qū)域內(nèi)規(guī)范行駛的車輛圖像捕獲準(zhǔn)確率達(dá)99%以上。系統(tǒng)采用地感線圈檢測(cè)車輛和測(cè)速。2.車輛測(cè)速功能系統(tǒng)在進(jìn)行抓拍的同時(shí)測(cè)定車輛的行駛速度。當(dāng)機(jī)動(dòng)車速度小于100km/h時(shí)，道路實(shí)測(cè)誤差應(yīng)不超過-6km/h-0km/h；當(dāng)機(jī)動(dòng)車速度大于或等于100km/h時(shí)，道路實(shí)測(cè)誤差應(yīng)不超過-6%-0%。系統(tǒng)具備分車型分別設(shè)置標(biāo)志限速和執(zhí)法限速值的功能。系統(tǒng)在采用地感線圈作為檢測(cè)車輛的方式時(shí)，一個(gè)車道上安裝有前后兩個(gè)地感線圈檢測(cè)車輛，使用海康威視公司自主開發(fā)的獨(dú)立硬件—車輛檢測(cè)處理器測(cè)量通過車輛的行駛速度。該硬件主要由車檢器卡、測(cè)速卡等組成，專門用于測(cè)量車輛的速度，測(cè)速結(jié)果送給智能工業(yè)攝像機(jī)處理。3.車輛特征和車輛駕駛?cè)嗣娌刻卣鞲咔逦恼展δ茉谲囕v通過時(shí)，智能工業(yè)攝像機(jī)能準(zhǔn)確拍攝包含車輛全貌、駕駛室內(nèi)司乘人員面部特征的圖像，并將圖像和車輛通行信息傳輸給智能工業(yè)攝像機(jī)終端服務(wù)器，并可選擇在圖像中疊加車輛通行信息（如時(shí)間、地點(diǎn)、車速、方向等）。在環(huán)境無霧包括雨雪天情況下，對(duì)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的規(guī)范行駛的車輛圖像包含車輛牌照等特征，能夠看清楚車輛牌照和車輛全貌，圖像能分辨車輛類型、車身顏色和所載貨物。系統(tǒng)拍攝的圖像可全天候清晰辨別駕駛室內(nèi)司乘人員面部特征。每輛車生成一張圖片，系統(tǒng)可實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)上傳至用戶應(yīng)用服務(wù)器，按每部車輛至少存貯特征圖像和全景圖像各一張計(jì)算，其磁盤應(yīng)具備不少于120萬輛車的圖像存貯能力。當(dāng)超出該車輛數(shù)時(shí)，自動(dòng)對(duì)最前面的數(shù)據(jù)依次進(jìn)行循環(huán)覆蓋，圖像格式為1600×1200像素的JPEG/24bit格式。系統(tǒng)采用?？低晫Ｓ玫闹悄芄I(yè)攝像機(jī)，分辨率高達(dá)200萬像素，同時(shí)具備智能成像和控制補(bǔ)光功能，能夠在各種復(fù)雜環(huán)境（如雨霧、強(qiáng)逆光、弱光照、強(qiáng)光照等）下和夜間拍攝出清晰的圖片。4.車輛牌照自動(dòng)識(shí)別功能系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)車輛牌照進(jìn)行識(shí)別，包括車牌號(hào)碼、車牌顏色的識(shí)別。車牌號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別在實(shí)時(shí)記錄通行車輛圖像的同時(shí)，還具備對(duì)民用車牌、警用車牌、軍用車牌、武警車牌的車牌計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別能力，包括2002式號(hào)牌。在環(huán)境無霧、車牌掛放規(guī)范、無污損且不含五小車輛情況下，系統(tǒng)白天車牌識(shí)別率應(yīng)不小于98%，號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率不小于95%；晚上車牌識(shí)別率不小于97%，號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率不小于95%。車牌顏色自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能識(shí)別黑、白、藍(lán)、黃四種車牌顏色。5.車身顏色自動(dòng)識(shí)別功能系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)車身深淺和顏色進(jìn)行識(shí)別，可供用戶根據(jù)車身顏色來查詢通行車輛,為公安稽查和刑偵案件偵破提供了科技新手段。系統(tǒng)可自動(dòng)區(qū)分出車輛為深色車輛還是淺色車輛；并識(shí)別出9種常見車身顏色，9種顏色包括：白，灰(銀)，黃、粉、紅、綠、藍(lán)、棕、黑。深淺分類準(zhǔn)確率不小于80％；9種常見車身顏色識(shí)別準(zhǔn)確率不小于70％。6.車輛型號(hào)判別功能系統(tǒng)采用車牌顏色和視頻檢測(cè)技術(shù)結(jié)合的方法對(duì)車輛進(jìn)行分型。對(duì)于民用車來說，藍(lán)顏色車牌表示的是小型車輛，而黃顏色車牌表示的是大型車輛。因此，我們首先利用車牌顏色判斷車輛類型，對(duì)于無法根據(jù)車牌顏色判別車型或者無法判斷車牌顏色的情況，我們就利用圖像分析技術(shù)來輔助區(qū)分車輛的類型。7.全景數(shù)字錄像功能系統(tǒng)可采用高分辨率網(wǎng)絡(luò)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)提供不低于768×576@30fps的高清晰全景錄像，用于監(jiān)控全方向車輛狀況。系統(tǒng)也可根據(jù)用戶需要提供針對(duì)模擬攝像機(jī)（如高速球機(jī)）的監(jiān)控視頻數(shù)字硬盤錄像，可以方便用戶全方位根據(jù)需要查看該監(jiān)控點(diǎn)附件的情況。8.記錄及圖像存儲(chǔ)功能

系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛圖像，并記錄車輛通過的信息，包括時(shí)間、地點(diǎn)、號(hào)牌、車型、前排司乘人員面部特征等，圖像以JPEG格式實(shí)時(shí)存儲(chǔ)在智能工業(yè)攝像機(jī)終端服務(wù)器中。系統(tǒng)可存儲(chǔ)不小于120萬輛車的記錄及圖像信息。四.常見問題及解決方法1.主機(jī)不抓拍

（1）查看線圈是否存在問題，有車經(jīng)過，車檢器燈有沒有亮（2）查看車檢器是否存在問題，用萬用表測(cè)試是否有輸出信號(hào)（3）查看主機(jī)接線順序是否出錯(cuò)，前后線圈位置不能顛倒（4）查看主機(jī)和車檢器之間的連線是否有破損（5）查看主機(jī)接插槽是否損壞2.閃光燈不閃（1）點(diǎn)擊閃光燈test按鈕或者將閃光燈的兩根觸發(fā)線搭在一起（只限低電平觸發(fā)閃光燈）看閃光燈是否正常（2）主機(jī)閃光燈觸發(fā)模式選擇是否正確（3）閃光燈觸發(fā)正負(fù)線是否接反（4）閃光燈觸發(fā)線是否接觸良好（5）閃光燈觸發(fā)線是否破損（6）主機(jī)接插槽是否損壞3.主機(jī)抓拍位置不對(duì)

線圈參數(shù)中觸發(fā)模式是否出錯(cuò)4.