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水下爆破施工作業(yè)指導(dǎo)書水下爆破施工作業(yè)指導(dǎo)書水下爆破施工作業(yè)指導(dǎo)書一、水下爆破施工工藝流程:爆孔設(shè)計(jì)→錨定鉆孔作業(yè)平臺(tái)→移機(jī)就位→確定孔深→鉆孔→成孔沖洗→測(cè)量驗(yàn)孔→裝藥→連線→平臺(tái)撤離(同時(shí)封鎖航道和陸路交通起爆→→清渣→下施工循環(huán)。二、施工方法1、鉆孔作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)為順利實(shí)施石方開挖工程水下爆破的施工任務(wù),因地制宜就近制作了簡(jiǎn)易鉆爆作業(yè)平臺(tái)船16m6m5m。通過(guò)槽鋼、工字鋼將兩船焊接為一雙體船。鉆機(jī)由腳手架鋼管鉸接固定在平臺(tái)上,組成鉆機(jī)作業(yè)平臺(tái),可4臺(tái)潛孔鉆機(jī)工作之用。為加快鉆機(jī)就位速度,鉆機(jī)平臺(tái)可沿槽鋼軌道滑動(dòng)移位。鉆孔時(shí),利用全站儀進(jìn)行測(cè)量定位,指揮鉆機(jī)船錨泊定位,做到鉆孔定位準(zhǔn)確,防止漏鉆和疊鉆。根據(jù)當(dāng)天當(dāng)時(shí)的水位、設(shè)計(jì)水深及超深值計(jì)算該點(diǎn)的鉆孔深度。施工時(shí)要按要求鉆到所需求深度以避免二次爆破。2、鉆爆技術(shù)措施(1)水下爆破采用垂直鉆孔作業(yè)。其優(yōu)點(diǎn)是鉆孔定位易于控制,簡(jiǎn)便操作,利于裝藥,提高工效。KSZ-100Φ100mm。為了確保開挖達(dá)到設(shè)計(jì)的深度,鉆孔應(yīng)有一定的超鉆深度,考慮到保護(hù)橋墩基礎(chǔ)基巖的持力層,超鉆深0.5m。(2)Φ80mm塑料包裝。(平臺(tái)424(4)導(dǎo)爆管的放置。在水中放置浮胎,使其錨定地飄浮在水面上,將“每船同排”的導(dǎo)爆管按綁在一只輪胎上,按照“從后到前的順序”將輪胎上的導(dǎo)爆管用“同段”非電雷管連接起來(lái),為了不使傳爆雷管將其他導(dǎo)爆管炸斷造成拒爆現(xiàn)象,連接時(shí)應(yīng)將雷管置于浮胎上面,并用泡沫盒包住扎緊,不能浮在水面隨波漂移。3、布孔方式和孔網(wǎng)參數(shù)水下炮孔布置原則上越簡(jiǎn)單越好。本工程水下爆破次采用水下淺孔爆破,采用矩形鉆孔2.0m2.0m1.5m,實(shí)際施工過(guò)程時(shí)應(yīng)根據(jù)巖層和厚度等情況做適當(dāng)調(diào)整。4、裝藥量計(jì)算1.0~1.2kg/m3左右。5、起爆設(shè)計(jì)采用電雷管起爆導(dǎo)爆管雷管、導(dǎo)爆管雷管引爆炸藥的起爆網(wǎng)路。即用導(dǎo)爆管并串聯(lián)1段非電雷管將各個(gè)炮孔內(nèi)雷管連接起來(lái),為了確保每個(gè)孔的準(zhǔn)爆,每孔裝2發(fā)非電雷管。6、水下炮孔的施工程序(1)測(cè)定孔位。依照水下爆破地形圖,采用全站儀和測(cè)繩等工具測(cè)定孔位。拉動(dòng)纜繩將鉆機(jī)對(duì)準(zhǔn)孔位,開鉆前將四周纜繩拉緊,拋錨就位,鉆孔過(guò)程中不能讓平臺(tái)移位。(2)鉆孔。按照設(shè)計(jì)的炮孔深度進(jìn)行鉆孔,做到準(zhǔn)、直、平。(3)裝炸藥。在鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,拔出鉆具后由潛水員將帶有雷管的炸藥裝至設(shè)計(jì)高程。裝藥一定要裝到孔底,并用砂子堵塞炮孔。7、爆破注意事項(xiàng)(1)鉆完每炮次設(shè)計(jì)工作量后,即進(jìn)行裝藥、聯(lián)線。(2)起爆網(wǎng)絡(luò)。采用復(fù)式非電起爆網(wǎng)絡(luò),為了確保每個(gè)孔的準(zhǔn)爆,每孔裝2發(fā)非電雷管。(3)火工品的品種及防水。選用具有防水性能的乳化炸藥,并用塑料袋包好。8、水下清渣利用人工配合挖渣船清渣。駁船上的石渣上岸后通過(guò)裝載機(jī)配合人工就近堆放和平整,無(wú)法就地處理的部分石渣運(yùn)至指定堆棄場(chǎng)。9、水下爆破主要參數(shù)及計(jì)算ω1.5m。(2)臺(tái)階高度:H=1.5m(3)超 深:△l=0.5m(4)孔 深:L=H+△l=2m(5)孔 距:a=2m(6)排 距:b=2m多排炮孔布置為矩形方式,采用微差起爆。(7)單孔裝藥量:Q=qabH式中:?jiǎn)魏模簈=1.0kg/m3;孔距:a=2.0m;排距:b=2.0m;孔深H=2m。Q=qabH=1.0×2×2×2=8kg10、水下爆破安全校核水下爆破所產(chǎn)生的危害表現(xiàn)為爆破地震效應(yīng)和水中沖擊波效應(yīng)。(1)爆破振動(dòng)速度計(jì)算式中:V—介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度,cm/s;裝藥量(齊發(fā)爆破的總藥量;毫秒微差爆破或秒差爆破時(shí)取最大一段裝藥量,k;R—爆源至被保護(hù)物的距離,m;K—與介質(zhì)性質(zhì)、爆破方式等因素有關(guān)的系數(shù);α—與傳播途徑和地質(zhì)地形等因素有關(guān)的指數(shù)。為保證安全該工程計(jì)算取:K=250、α=1.5、R=150m,則爆破振動(dòng)速度如下表:3不同裝藥量爆破產(chǎn)生的爆破振動(dòng)速度值裝藥量Q(kg)v(cm/s)80.39160.55240.67320.7725kg以內(nèi),各段微差時(shí)間不小100ms。(2)水中沖擊波計(jì)算按照《爆破安全規(guī)程》的第6.36條規(guī)定:6.3.630m對(duì)人員:按表4確定。4對(duì)人員的水中沖擊波安全允許距離裝藥及人員狀況 炸藥量/kg≤50 >50~≤200 >200~≤1000鉆孔或藥室裝藥/m 游泳 500 700 1100潛水 600 900 14001500m。5確定。5和式(4)根據(jù)船舶狀況由設(shè)計(jì)確定。5對(duì)施工船舶的水中沖擊波安全允許距離裝藥及人員狀況 炸藥量/kg≤50 >50~≤200 >200~≤1000鉆孔或藥室裝藥/m木船100150250三、爆破時(shí)間安排鐵船70100150為保證工程正常施工,確保人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合工程的實(shí)際情況,對(duì)每天的爆破時(shí)間根據(jù)施工實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)一安排。四、質(zhì)量保證措施此項(xiàng)施工方案為專項(xiàng)施工方案,在實(shí)施《某大橋施工組織設(shè)計(jì)》中關(guān)于質(zhì)量保證措施基礎(chǔ)上,我們強(qiáng)調(diào)以下幾項(xiàng)措施:(一、建立工程質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu):1.服從業(yè)主、監(jiān)理工程師及主管部門的監(jiān)督和指導(dǎo)。2.成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理體系領(lǐng)導(dǎo)小組,組員包括質(zhì)檢工程師、測(cè)量工程師、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長(zhǎng)等,負(fù)責(zé)工程總體質(zhì)量控制。3.配備足量的技術(shù)人員,嚴(yán)格按照自檢、互檢和交接檢的工藝流程組織施工。4.質(zhì)量檢查程序(1)尊重和絕對(duì)服從監(jiān)理工程師及其代表,根據(jù)合同條款要求,在工程師及其代表監(jiān)督和指導(dǎo)下施工,并如實(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)進(jìn)度和質(zhì)量情況。(2)建立形成文件的檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序,按程序規(guī)定對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn),并按程序規(guī)定的種類、格式和方法予以記錄、歸檔。(3)測(cè)量組擬定施工測(cè)量實(shí)施方案,負(fù)責(zé)控制網(wǎng)點(diǎn)的自檢、施工全過(guò)程中的測(cè)量放樣及測(cè)量驗(yàn)收工作,交工程師進(jìn)行審核。(4)每一工序完工后,應(yīng)及時(shí)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理,以免殘留物對(duì)下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。(5)嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范要求分項(xiàng)分單元整理并保存各原始資料。(6)單項(xiàng)工程完成后,質(zhì)量檢查流程圖如下:第五章安全施工保證措施施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制鉆孔、裝藥等各流程,以避免爆炸給周邊環(huán)境和建筑物帶來(lái)災(zāi)難性后果。具體措施如下:(二)、確定安全生產(chǎn)目標(biāo)和安全防范要點(diǎn)根據(jù)本工程特點(diǎn),安全防范重點(diǎn)有以下幾個(gè)方面:1、防人員溺水事故;2、防爆炸及其影響事故;3、防觸電電擊事故;4、防機(jī)械傷害事故;5、防水上交通事故。(三)、保證安全的組織措施1.建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)的安2.在進(jìn)行水下爆破前,與公安、海事部門聯(lián)系,可由港航監(jiān)督部門會(huì)同公安部門提前三天發(fā)布公告,通告爆破施工事宜。在爆破實(shí)施前半小時(shí),要求安全員組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員撤離至安全地帶,同時(shí)會(huì)同海事部門封鎖航道,禁止一切船舶通行;原某大橋進(jìn)行交通管制,禁止一切車輛和行人通過(guò),以確保人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。3.本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理,即:一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),二級(jí)管理由專職安全員負(fù)責(zé),三級(jí)管理由施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé),各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗。4.按照我公司頒布的《安全生產(chǎn)責(zé)任制》的要求,落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到縱向到底,橫向到邊,各自做好本崗位的安全工作。5.本項(xiàng)目在開工前,由項(xiàng)目經(jīng)理部編制安全施工技術(shù)條例,認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時(shí)”原則,采取安全技術(shù)措施,確保施工安全。6.實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制,由項(xiàng)目部組織有關(guān)人員對(duì)工程項(xiàng)目或?qū)m?xiàng)工程進(jìn)行書面詳細(xì)安全技術(shù)交底,凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù),并保存資料。項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全員要對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并作好記錄。7.加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育(兼)職安全員、施工班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)的起重工、爆破工、電工、焊接工、機(jī)械工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn)行培訓(xùn)教育。(2)對(duì)從事施工管理和生產(chǎn)的人員,未經(jīng)安全教育不準(zhǔn)上崗;新工人(含民工、臨時(shí)工)未進(jìn)行三級(jí)教育的不準(zhǔn)上崗;變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料沒(méi)有進(jìn)行培訓(xùn)不準(zhǔn)上崗。(3)特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn),嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》執(zhí)行。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格,獲取操作證方能持證上崗。對(duì)已取得上崗證的特種作業(yè)人員,要進(jìn)行登記存檔,對(duì)上崗證要按期復(fù)審,并要設(shè)專人管理。(4)通過(guò)安全教育,增強(qiáng)職工安全意識(shí),樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,掌握本崗位生產(chǎn)知識(shí)和安全操作技能;提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,達(dá)到提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力。8.認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度項(xiàng)目部要保證檢查制度的落實(shí),要規(guī)定定期檢查日期,參加檢查的人員,經(jīng)理部每旬進(jìn)“三不放過(guò)”“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實(shí)。9.事故報(bào)告制度(1)無(wú)論何時(shí),一旦發(fā)生危害工程安全、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量事故時(shí),除采取必要的搶救措施以外,必須立即暫停此項(xiàng)目和與之有關(guān)的項(xiàng)目施工。(2)事故發(fā)生后,承包人必須以最快的方式,將事故的簡(jiǎn)要情況報(bào)監(jiān)理工程師。在監(jiān)理工程師初步確定安全、質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后,按要求上報(bào)業(yè)主和有關(guān)部門。(3)監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場(chǎng)后立即上報(bào)并提出處理意見,承包人應(yīng)按照監(jiān)理工程師指示消除事故產(chǎn)生的危害和影響,并查明事故原因。在查明事故原因以后的7天之內(nèi)向監(jiān)理工程師提供一份事故報(bào)告和階段性開工報(bào)告,內(nèi)容包括人員的傷亡情況、時(shí)間損失、處理結(jié)果以及監(jiān)理工程師所要求的詳細(xì)資料等。若事故原因遲遲未能查明,監(jiān)理工(四)、保證安全的技術(shù)措施1、對(duì)炸藥及其他爆破器材的購(gòu)買、運(yùn)輸、貯存、加工、使用嚴(yán)格控制,執(zhí)行爆破材料專門的領(lǐng)用和退還制度。21km以內(nèi)的任200以內(nèi)有船舶進(jìn)入。3、爆破工作負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)爆破區(qū)的地質(zhì)、地形、水位、流速、流態(tài)、風(fēng)浪和環(huán)境安全等情況布置爆破作業(yè)。4、水下爆破應(yīng)使用防水的或經(jīng)防水處理的爆破器材;用于深水區(qū)的爆破器材,應(yīng)具有足夠的抗壓性能,或采取有效的抗壓措施;水下爆破使用的爆破器材應(yīng)進(jìn)行抗水和抗壓試驗(yàn)。5、水下爆破的藥包和起爆藥包,應(yīng)在專用的加工房?jī)?nèi)或加工船上制作。6、起爆藥包,只準(zhǔn)由爆破員搬運(yùn)。搬運(yùn)起爆藥包上下船或跨船舷時(shí),應(yīng)有必要的防滑措施。用船只運(yùn)送起爆藥包時(shí),航行中應(yīng)避免劇烈的顛簸和碰撞。7、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸爆破器材和起爆藥包,應(yīng)專船裝運(yùn)。用機(jī)運(yùn)船裝運(yùn),應(yīng)采取防電、防振及隔熱措施。8、爆破作業(yè)船上的工作人員,作業(yè)時(shí)應(yīng)穿好救生衣,不能穿救生衣作業(yè)時(shí),應(yīng)備有相應(yīng)數(shù)量的救生設(shè)備。無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)許登上爆破作業(yè)船。9、水下鉆孔位置應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)定,經(jīng)常校核;孔口應(yīng)有可靠的保護(hù)措施。10、鉆孔裝藥時(shí)潛水員應(yīng)拿穩(wěn)藥包,且不應(yīng)從管口或孔口直接向孔內(nèi)投擲藥包,不應(yīng)強(qiáng)行沖壓卡塞的鉆孔藥包。12、應(yīng)注意保護(hù)藥包引出線,移船時(shí)應(yīng)注意保護(hù)起爆網(wǎng)路,注意對(duì)孔口段的導(dǎo)線應(yīng)加以保護(hù)。13、用電力和導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路時(shí),每個(gè)起爆藥包內(nèi)安放的雷管數(shù)不宜少于2發(fā),并宜連成兩套網(wǎng)路或復(fù)式網(wǎng)路同時(shí)起爆。14、水下電爆網(wǎng)路的導(dǎo)線(含主線連接線)應(yīng)采用有足夠強(qiáng)度且防水性和柔韌性良好的絕緣膠質(zhì)線,爆破主線路呈松弛狀態(tài)扎系在伸縮性小的主繩上;水中不應(yīng)有接頭。15、起爆藥包使用非電導(dǎo)爆管雷管及導(dǎo)爆索起爆時(shí),應(yīng)做好端頭防水工作,導(dǎo)爆索搭接0.3m。16、導(dǎo)爆索起爆網(wǎng)路應(yīng)在主爆線上加系浮標(biāo),使其懸吊;應(yīng)避免導(dǎo)爆索網(wǎng)路沉入水底造成網(wǎng)路交叉,破壞起爆網(wǎng)路。17、水域危險(xiǎn)邊界上設(shè)置警告標(biāo)志、禁航信號(hào)、警戒船舶和崗哨等,嚴(yán)格檢查水域中遺留的爆炸物和水中帶電情況。18、盲炮應(yīng)及時(shí)處理;處理過(guò)程中因遵循以下原則:(1)因起爆網(wǎng)路絕緣不好或聯(lián)接錯(cuò)誤造成的盲炮,可重新聯(lián)網(wǎng)起爆。(2)因填塞長(zhǎng)度小于炸藥的殉爆距離或全部用水填塞而造成的盲炮,可另裝入起爆藥包誘爆。(3)可在盲炮附近投入裸露藥包誘爆。(4)遇有難于處理而又危及航行船舶安全的盲炮,應(yīng)延長(zhǎng)警戒時(shí)間,繼續(xù)處理。3.嚴(yán)格控制裝藥量,盡量減少爆炸產(chǎn)生地震效應(yīng)、水中沖擊波效應(yīng)和水面波浪效應(yīng)的危害。4.工程施工期間,提供必要的急救和醫(yī)藥服務(wù)。(一、對(duì)工作人員的要求1.所有駐地管理人員和現(xiàn)場(chǎng)施工人員一律穿戴整齊,佩證上崗。2.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全員,其工作任務(wù)包括健康保護(hù)與事故預(yù)防措施和個(gè)人安全檢查,檢查并督促現(xiàn)場(chǎng)人員按已制定的安全規(guī)則和條例執(zhí)行。3.加強(qiáng)對(duì)全體人員文明施工的思想教育,嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的法規(guī)、規(guī)章、細(xì)則等,杜絕違法暴力等妨礙社會(huì)秩序的行為發(fā)生,與當(dāng)?shù)厝罕娊⒘己玫年P(guān)系,做到融洽相處。(二、施工現(xiàn)場(chǎng)管理1.在生活區(qū)和施工現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置施工標(biāo)志牌,標(biāo)牌牌面需寫明合同段名稱、承包單位、經(jīng)理部負(fù)責(zé)人姓名、總工程師姓名以及監(jiān)理負(fù)責(zé)人姓名,牌面要醒目,其顏色、字體、設(shè)置均保證達(dá)到監(jiān)理工程師的要求。2.生活生產(chǎn)房屋、辦公室、變電室等,應(yīng)符合防火、防風(fēng)、防爆的有關(guān)規(guī)定和要求。3.所有辦公室、倉(cāng)庫(kù)、工作室均懸掛統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的牌子,以作標(biāo)示。4.在業(yè)主指定的生活區(qū)和施工界限上設(shè)置圍欄。5.施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛,要有專人指揮,標(biāo)牌示位,設(shè)圍保護(hù),并注意排水設(shè)施,保證車輛停放場(chǎng)地衛(wèi)生、清潔。6.建立明確交班制度,交班者和接班者要交清和了解作業(yè)的所有情況和注意事項(xiàng)。(一、總則目的:對(duì)潛在的或緊急出現(xiàn)的環(huán)境和職業(yè)健康安全事故、事件做出應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng),預(yù)防和減少財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡及伴隨產(chǎn)生的環(huán)境影響。(二、應(yīng)急準(zhǔn)備1、應(yīng)急準(zhǔn)備主要是針對(duì)自然災(zāi)害,包括雷擊、洪水、地震、瘟疫等,以及突發(fā)事件,2、項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)安全防護(hù)、消防器材按規(guī)定配制維護(hù);對(duì)電器、機(jī)械設(shè)備定期檢查保養(yǎng);保持安全通道、防火通道暢通;對(duì)易燃易爆物品、化學(xué)品的管理按照國(guó)家和公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。3、項(xiàng)目部組織對(duì)有關(guān)工作人員進(jìn)行安全知識(shí)交底和應(yīng)急知識(shí)的培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容主要是:發(fā)生緊急事故時(shí)應(yīng)急措施;應(yīng)急場(chǎng)所人員的崗位教育;對(duì)撲救火災(zāi)、救護(hù)人員的知識(shí)能力的教育;對(duì)緊急切斷電源、搶救觸電人員的知識(shí)與能力的教育;對(duì)控制機(jī)械事故損壞或傷害、排除機(jī)械設(shè)備危險(xiǎn)性、防止機(jī)械事故繼續(xù)擴(kuò)大的教育。4、建立、健全安全生產(chǎn)體系。5、制定并頒布《安全生產(chǎn)責(zé)任制》。6、制定《主要施工項(xiàng)目安全技術(shù)措施》。7、制定《水上作業(yè)安全規(guī)定及施工期間對(duì)航道通暢保障措施》。(三、應(yīng)急響應(yīng)1、當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急情況時(shí),發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)迅速報(bào)告項(xiàng)目部辦公室,辦公室得知消息后立即通知項(xiàng)目經(jīng)理和其他有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)得知情況后,立即組織有關(guān)人員進(jìn)行搶救,防止事故的擴(kuò)大,并迅速將事故按照程序逐級(jí)上報(bào)。2、若預(yù)計(jì)發(fā)生的事故險(xiǎn)情不能得到控制,應(yīng)立即報(bào)警,通知當(dāng)?shù)叵?、醫(yī)療部門,請(qǐng)求提供援助,報(bào)警時(shí)必須說(shuō)明事故地點(diǎn)、事故現(xiàn)狀、聯(lián)系電話等詳細(xì)情況,并派人到路口接應(yīng)。(四、應(yīng)急方案1、主要責(zé)任部門:項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任安全生產(chǎn)管理小組組長(zhǎng),為第一責(zé)任人;副組長(zhǎng)為項(xiàng)目總工;組員包括項(xiàng)目副經(jīng)理、副總工、辦公室主任、專業(yè)工程師等。2、應(yīng)急措施:①指揮人員:一旦發(fā)生緊急事件,由安全生產(chǎn)管理小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮與調(diào)度。(24小時(shí)有人值班24小時(shí)開機(jī)。③交通工具:項(xiàng)目部工程指揮車兩輛隨時(shí)可投入突發(fā)事件的緊急搶險(xiǎn)和救護(hù)工作。(五、糾正與完善緊急情況處理完畢后,針對(duì)事件、事故發(fā)生的原因進(jìn)行分析,對(duì)所產(chǎn)生的后果和影響進(jìn)行評(píng)價(jià),制定和完善糾正及預(yù)防措施,并予以實(shí)施,填寫緊急事故情況報(bào)告表報(bào)告至總公司及相關(guān)部門水下井口系統(tǒng)水下井口系統(tǒng)(Fig.1)是一個(gè)壓力容器,在鉆井過(guò)程中,它提供了套管的懸掛和密封途徑。井口還為水下防噴器和隔水管提供了鎖緊端面,使之可以連接到浮式鉆機(jī)上。用這種方法,到達(dá)井口的路徑就處于壓力可控的環(huán)境中了。水下井口系統(tǒng)位于海底,需要使用下入工具和鉆桿進(jìn)行遠(yuǎn)程安裝。Fig.1—圖例是一種典型的水下井口系統(tǒng),安裝了臨時(shí)棄井蓋帽。井口中配置了額30×20×13?×9?×7-in的套管。ContentsContents1 水下井口系統(tǒng)oooooooDrillingguidebaseLow-pressurehousingHigh-pressurehousingCasinghangersMetal-tometalannulussealassemblyBoreprotectorsandwearbushingsRunningandtesttoolsConductorwellheadrunningtoolHigh-pressurewellheadrunningtoolCasing-hangerseal-assemblyrunningtoolMultipurposetoolandaccessoriesBOPisolationtesttoolSeal-assemblyrunningtool水下井口系統(tǒng)一旦鉆井結(jié)束,井口就會(huì)提供一個(gè)生產(chǎn)管柱和水下采油樹的接口,或者,如果有需要的話,一個(gè)回接到平臺(tái)的點(diǎn)。水下井口系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目的有兩點(diǎn):為作業(yè)者提供最新的設(shè)備技術(shù),除了功能超強(qiáng),還能針對(duì)井的問(wèn)題融合最可靠的解決方案提供易于安裝的系統(tǒng),節(jié)省安裝和鉆機(jī)時(shí)間:.低壓罩.高壓井口罩一般是18?in.).)....Drillingguidebase鉆井引導(dǎo)基座基座Fig.2可以引導(dǎo)和對(duì)齊防噴器,使之連接到井口上。基座鋼絲從鉆機(jī)連接到基座的引導(dǎo)柱上,鋼絲隨基座到達(dá)海底,為從鉆機(jī)到井口系統(tǒng)提供引導(dǎo)。Fig.2—圖例為典型的引導(dǎo)基座,每個(gè)基座均可融合用戶指定功能,例如遠(yuǎn)程回收和特殊流動(dòng).Low-pressurehousing低壓罩底壓罩(typically30or36in.;seeFig.3)為引導(dǎo)基座提供了一個(gè)定位點(diǎn),同時(shí)為18?-in.的高壓罩提供接口。第一個(gè)管柱找準(zhǔn)位置進(jìn)行噴射或固井,是很重要的,因?yàn)樗怯途溆嗖糠值幕A(chǔ)。Fig.3—圖例是一種典型的低壓井口罩。每個(gè)低壓罩都可以基于具體應(yīng)用和鉆井環(huán)境,來(lái)融合不同的功能。High-pressurehousing高壓罩水下高壓井口罩(typically18?in.)是一種高效整合的井口,不存在環(huán)空通道。它為水下防噴器組和油氣井之間提供接口。水下井口是大井眼連接的公扣部分,如圖Fig.4對(duì)應(yīng)的母扣是進(jìn)口連接器,位于防噴),井口的內(nèi)徑就會(huì)為密封總成提供金屬對(duì)金屬的密封面。井口有一個(gè)初級(jí)著陸臺(tái)肩,可以支撐全部的套管重量,容納兩到三個(gè)套管懸掛器和一個(gè)油管懸掛器。井口的最小內(nèi)徑是允許17?-in.的鉆頭通過(guò)。Fig4—18?-in.井口在制造時(shí)就有好幾種鎖緊剖面,匹配防噴器或采油樹底部的井口接頭。井10,000或15,000Casinghangers套管懸掛器所有的水下套管懸掛器都

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