實用的失職檢討書匯編七篇

實用的失職檢討書匯編七篇在某件事出現(xiàn)失誤后，為了避免再次出現(xiàn)相同情況，往往被要求寫檢討書來自我反思，在寫檢討書時要注意用語，切忌自由散漫。來參考自己需要的檢討書吧。下面是小編精心整理的失職檢討書7篇，歡迎大家分享。失職檢討書篇1尊敬的單位領導：您好，在這里，我表達我對工作失職、疏于監(jiān)管的無比愧疚心情。首先我作為一名局長，我的職責所在就是貫徹執(zhí)行國家、省、市有關礦產(chǎn)資源管理的法律、法規(guī)和政策；組織制定全縣土地資源管理配套政策措施，并組織實施和監(jiān)督檢查。而我卻在任職期間對于所轄范圍內(nèi)的土地資源疏于監(jiān)測和監(jiān)管，以至于在幾年前當?shù)氐囊恍┌傩赵跊]有得到審批和沒有辦手續(xù)的情況下私自圈地建房，給當?shù)氐陌l(fā)展規(guī)劃造成了一定程度的阻礙以及隨之而來的一些麻煩對于我在工作上的管理監(jiān)督失職，我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，沒有很好的履行職責所致。我這樣的工作錯誤給領導以及整個當?shù)貒临Y源局的工作形象上抹黑，造成的不良影響。在此，我向領導同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句：非常抱歉，我錯了。我此等的工作管理監(jiān)督失職，是我工作以來這么長犯下的較為嚴重的錯誤。錯誤的發(fā)生，充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴重欠缺，在監(jiān)管方面上存在嚴重疏忽，在工作上怠慢?？偠灾?，我工作管理監(jiān)督失職的原因種種，然我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭事實，我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這般工作管理監(jiān)督失職，歸根結(jié)底是我主觀方面犯下的嚴重錯誤。我一定不會再犯同樣的錯誤，請領導監(jiān)督。檢討人：xxx20xx年x月xx日失職檢討書篇2尊敬的xxx：我懷著無比愧疚的心情，為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。20xx年x月x日星期五我xxxx從xxxxx（事情經(jīng)過），造成單位安全安全發(fā)展形勢受到嚴重損壞，危害極其嚴重：xxxx交通事故的教訓是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的，只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗教訓。經(jīng)過深刻剖析，我連支部存在的問題主要有：（一）安全防事故工作不深不細，沒有把握住關鍵問題環(huán)節(jié)這次事故的發(fā)生表明中隊存在安全防事故工作不深不細，沒有把握住重點。一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式?jīng)]有收到應有的效果。雖然按照機關的指示和計劃落實了各項教育和管理，但是對中隊經(jīng)常擔負出車任務的人員的管理和教育還不到位，認為他們經(jīng)常出車，駕駛技能比較好，弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效，沒有及時準確的把握他們的思想動態(tài)和操作技能水平，導致這次事故的發(fā)生。二是工作作風不夠扎實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了，沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理，對安全防事故的重點內(nèi)容和重點法規(guī)沒有進行強調(diào)，沒有抓反復，沒有考核檢查。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環(huán)節(jié)。中隊對擔負出車任務的駕駛員存在過于相信戰(zhàn)士的技術，只滿足于提要求，控制車速，但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說明中隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次，不深不細，沒有抓住關鍵的環(huán)節(jié)。（二）駕駛員安全觀念樹得不牢，應對突發(fā)情況處置能力弱。在事故中，駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關于規(guī)避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關規(guī)定。雖然不是負全責，但足可以說明，駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢，在處理情況時有安全觀念淡化，盲目自信，自認為車速慢，安全有把握，地方車會采取措施，能夠過去，不會有事，不能嚴格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛，直接導致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應該停止前進確保安全，但是錯誤處臵情況，繼而產(chǎn)生了誤操作，導致事故發(fā)生，這說明駕駛員在處臵突發(fā)情況時的反應能力和處臵能力還很薄弱，心理素質(zhì)不過硬。（三）帶車干部思想麻痹大意，對可能出現(xiàn)的危險預見性不夠事故發(fā)生的地點是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口，屬于比較危險、容易發(fā)生事故的地點，帶車干部xx不能對司機做出提前預警和給予提醒，事發(fā)前沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應，沒能及時采取有效措施制止不當操作，說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題，對危險的預見性不夠。原本可以避免的一起事故，原本不應該發(fā)生的事故，由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴重的后果，非常痛心，萬分的不應該?？吹绞鹿实暮蠊斒赂刹亢蠡谀?，深深自責，沒有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”，沒有履行好職責，愧對各級首長機關的信任。下一步整改：（一）牢記xxxx車輛交通事故教訓，強化交通安全防事故工作，項筑牢車輛交通安全防線。一是通過xxxx交通事故，給全連的官兵敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的中隊安全建設形勢的誤區(qū)中走出來，正視中隊存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，切實吸取經(jīng)驗教訓，為下步工作的安全順利開展打好基礎。二是中隊進行深刻剖析xxxx事故的教訓，中隊支部作出深刻檢查，開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評，重新對自身存在的思想上的，心理上的，知識和技能上的缺點和不足進行自查互查，從這次事故的發(fā)生對照自己，找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。三是引導官兵正確看待事故的發(fā)生，使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱，加強交強交通安全事故教育，加大學習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規(guī)，深入開展安全工作大家談活動。以此為契機，找準官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié)，搞好有針對性的教育。（二）嚴密細致科學安排各類車輛保障工作，確保放心人開放心車中隊將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發(fā)路段，和事故高發(fā)時段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課，講授中隊經(jīng)常出車路線中的危險路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備，加強車輛的管理和維護保養(yǎng)，保持良好的戰(zhàn)術技術性能，嚴格派車制度，根據(jù)天氣情況、出車的任務和駕駛員的特點派遣車輛，確保放心人開放心車。（三）扎實開展好，“交通安全月”中隊將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動，切實抓好整改提高，中隊將根據(jù)機關的要求進一步把活動的各項教育和配套活動進行細化，并與中隊的實際情況結(jié)合，特別是xxxx交通事故的原因危害進行有機結(jié)合，扎實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學習和考核等活動，將本次事故的經(jīng)驗教訓深化提高，切實打牢中隊安全發(fā)展的基礎。在xxxx交通事故慘痛的教訓下，我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認真，多一份細心，就會少一份災難，少一份失望。從現(xiàn)在做起，為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想，認真細致抓好各項工作的末端落實；嚴格管理教育駕駛員隊伍，嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線；不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速；避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。xxx二○xx年八月六日失職檢討書篇3尊敬的領導：此時的我心中是無比地懊悔、羞愧和自責。從事情發(fā)生以來，到現(xiàn)在我一直處在深刻的自我反思之中。我作為一名已從教16年教師，居然做出違反了教育法規(guī)的行為，私自讓學生訂購學習資料，我為自己的這種行為感到無比地懊悔；而這件事使得你們抽出寶貴的時間處理我們所犯的錯誤，更使我羞愧難當。而我罔顧學生的年齡特征，擅自拔苗助長，這種行為已不是自責所能概括的。作為一名教師這就是一種極端不負責任的行為，本人應為自己這種不負責任的行為做出深刻的檢討。本次嚴重錯誤都是因為本人對教育工作認識不到位導致的工作失誤，我對錯誤的全面認識如下：一、問題嚴重性的認識這次所犯的錯誤雖然給自己帶來了的麻煩，但也給學校帶來了惡劣的影響，給年輕的教師們樹立了不良的榜樣。破壞了學校的管理制度。也給你們領導添了不少的麻煩，耽誤你們的寶貴時間；但更為嚴重的是我無視教育法規(guī)，不尊重孩子的年齡特征，急功近利，天真地想用題海戰(zhàn)術來提高孩子的學業(yè)。這種行為不利于現(xiàn)在的素質(zhì)教育，又回到了以前的應該教育中。不利于孩子的長遠的發(fā)展。是一種急功近利的行為。是一種置教改于耳邊風的'行為。二、問題的根源的認識我是工作多年的教師，對于讓學生訂閱資料，的確沒有增加收入的目的，我的初衷是為了讓孩子在當天學習了的情況下，能適當?shù)仂柟坍斕鞂W習的內(nèi)容。是讓孩子的成績有所提高。眾所周知，我們東興小學的教學成績在近幾年有著明顯的進步，每個老師都在認認真真地教學，我們每個老師的壓力是可想而知的。而我又是不甘于落后，只想在期末時我班的孩子不落在別的班級后面。在這種思想的左右下，我就不加思考地不顧后果地讓本班的孩子訂閱了資料?，F(xiàn)在細想起來，這種行為，是我在工作上的一種懶惰的行為，是一種在教學上走捷徑的行為，是一種不思進取的行為。眾所周知。我們現(xiàn)在的教育行業(yè)時時在進行的教改，對孩子的要求是智力發(fā)展，而不是單純地追求分數(shù)?，F(xiàn)代小學教師是學生全面發(fā)展的培養(yǎng)者，去開發(fā)少年兒童的智慧潛能，培養(yǎng)少年兒童的精神力量，促進少年兒童生動活潑健康地成長。而我卻還停滯于過去的應試教育中，單純地追求著學生的分數(shù)。不思進取，不去學習先進的教學方法，不去尋找適用于我們農(nóng)村孩子的學習的獨特教學手段，一味地搞著題海戰(zhàn)術。用簡單，懶惰的方法去教育著素質(zhì)教育中的孩子，我的這種行為，沒有順應歷史的發(fā)展，是一種教學上的倒退行為。是應該受到嚴厲地譴責，所以無論領導們?nèi)绾呜熈P我，我都心甘情愿，決無怨言。三、改正的方法和措施經(jīng)過領導的教育和我自己深深的反思，我已認識到自己的錯誤，并決心改掉自己的缺點，重新審視自己的工作，擺正的自己的教學。我的改正如下：1、全面貫徹黨的教育方針和學習教育教學理論;自覺遵守《教師職業(yè)道德規(guī)范》，教書育人，為人師表。認真學習教學法規(guī)，雖然學校時時組織我們學習教育教學的方法和文件，而我以前卻沒落到實處，從現(xiàn)在開始，我一定把這些有著科學道理的教學教育法規(guī)謹記心間，讓孩子們在適合自己的年齡段做他們應該做的事。2、努力提高自身的業(yè)務水平和理論素質(zhì)，積極參加各項繼續(xù)教育活動，努力提高學歷層次。熟知新課程標準，鉆研、通曉教學內(nèi)容，認真?zhèn)湔n，根據(jù)學生實際情況備教材、備方法。在教學上多學習現(xiàn)在的教學方法，多看看現(xiàn)在的高效課堂，多使用現(xiàn)在的教學模式。3、多鉆研，多動腦，多想想適用于我們農(nóng)村孩子的教學方法，不再一味地使用過去的熟悉的教學方法，要成為學生全面發(fā)展的培養(yǎng)者、民主師生關系的建立者、學生學習過程的指導者、學生心理健康的培育者、學生終身學習的奠基人。感謝各位領導對我的批評教育和幫帶，使我充分認識到了自己錯誤的嚴重后果，也進一步認清了自己責任的重大。在這里，也向所有領導道個歉，希望大家原諒。同時也向各位領導保證，在今后的工作中，進一步加強責任心，兢兢業(yè)業(yè)干好教學工作，決不再犯違反教育教學的所有錯誤。檢討人：20xx年9月27日失職檢討書篇4尊敬的單位領導：您好，我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于我在電信機房管理工作中，因我個人的疏忽，工作的不到位，我沒有能夠細致地做完工程的所有進程，以至于讓現(xiàn)場施工人員將0df機架的位置安裝錯誤。首先關于這項錯誤，我要做深刻地檢討，這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。如今的我已是一名電信機房管理員，身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用，一名電信機房管理員是應該對電信機房所有施工作業(yè)做全程監(jiān)督的，應該細心指導每個施工人員的具體工作，要對每一個環(huán)節(jié)都仔細分析。因為稍一放松就可以導致嚴重問題的出現(xiàn)，而一旦出現(xiàn)問題就會給公司、給集體帶來嚴重的損失。在此次的電信機房管理工作中，因為我個人的疏忽，沒有監(jiān)督好工人0df機架安裝工作。但電纜線已安裝好了，0df機架安裝位置錯誤就需要重新移動，這樣一來一回勢必造成浪費，造成公司的損失。我對此表示深深的痛心和自責，此時此刻我的心情非常的不好，因此這項錯誤，我這段時間都不能夠從中解脫出來。出現(xiàn)問題，是誰都不愿意接受的現(xiàn)實。然而面對錯誤是需要很大勇氣的，如今我已經(jīng)鼓起了勇氣去面對這項過錯，我要用全部的精力投入到我下一步的工作當中。希望領導能夠給我一次改過的機會，對于這項工作的錯誤，我也有一定自我認識，我還是一個電信機房管理新人，這是因為我經(jīng)驗不足造成的錯誤。但我不會以這個作為請求原諒的托詞，因為錯誤終歸是錯誤，我應該用于面對錯誤。通過此次深刻的檢討，我深深地反思，我的犯錯根本原因在于我個人的疏忽，沒有全心、仔細的對待工作中的每一個環(huán)節(jié)，須知重要工作是容不得一點馬虎的，我想我如何不很好的克服我工作疏忽這樣缺點的話，我就會很難在工作崗位上有長遠的發(fā)展。針對我目前的錯誤，我決定用如下措施加以改正，也希望領導、同事們能夠監(jiān)督我，你們的一份監(jiān)督就是對我的一份關心和重視。1，針對我的工作責任感、工作失職，今后我要全身心投入工作，對于自己所轄職務做精心了解，對于每一個環(huán)節(jié)的施工都做好監(jiān)督和管理。2，今后我要像公司的優(yōu)秀工作的同事學習，認真學習好的工作作風，從精神層面上提升我的工作理念，從根本上為我把今后的工作做好打基礎。通過此次深刻的檢討，請領導能夠信任我。我今后一定認真努力地位公司做工作，為公司的發(fā)展獻上自己微薄的一份力量。檢討人：xxx20xx年x月xx日失職檢討書篇5親愛的領導：我現(xiàn)在已經(jīng)從內(nèi)心深處認識到，我所犯的錯誤是巨大的，后果可能導致別人和我一樣，對單位的規(guī)章制度完全于不顧，自由散漫，漫不經(jīng)心。為了殺一儆百，讓單位的廣大員工不要像我一樣，我忠心的懇請單位領導能夠接受我真誠的歉意，并能來監(jiān)督我，指正我。我知道無論怎樣都不足以彌補我的過錯，因此，我不請求領導對我寬恕，無論怎樣對我，我都不會有任何意見，同時希望領導能給我一次機會，使我通過行動來表示自己的覺醒，請領導相信我。xxx年月日失職檢討書篇6尊敬的各位領導：作為xx組件技術部的一位技術主管，我在工作進程中嚴重失職，在生產(chǎn)限額領料單中添加了錯誤的鋁合金邊框代碼，造成交付給客戶的組件邊沒法安裝，給公司信譽造成了沒法挽回的損失。在此我表示深深的歉意并遞交這份工作失職檢討書向各位領導做出深入檢討和自查。由于我的工作崗位關系到整個生產(chǎn)定單所使用的物料正確與否，長時間以來對自己放松要求，工作作風渙散，疏忽公司的審批報告流程，終究導致這次嚴重的質(zhì)量事故發(fā)生，孤負了領導的信任，也侵害了公司的信譽。通過這件事，暴露出我個人存在嚴重的工作松懈題目，和工作態(tài)度不端正，做事情不嚴謹?shù)炔涣脊ぷ髯黠L。為杜絕今后再犯一樣的錯誤，以此次檢討為契機，深入審閱和糾正本身工作中存在的題目：首先，我作為部分文件的管理者，對部分文件的管理不嚴謹，文件沒有固定的寄存地點，通常是誰想看文件誰拿去看，看完就隨手一扔，每當碰到題目想要翻閱時卻找不到文件在哪。本次事故就是一個深入的教訓，由于文件是10月份下發(fā)而添加錯誤邊框的定單是11月的生產(chǎn)定單，在核對物料編碼時沒有查找相干的工作聯(lián)系單是導致此次事故的一個重要緣由。其次是熟悉上的題目，總是以為自己是文件的發(fā)放者，而他人才是文件的執(zhí)行者，通常是一掃而過，只理解了文件的表面內(nèi)容，而忽視了文件所要傳遞的重要信息。本次事故中，由于之前瀏覽文件是草草擦過，導致大腦中只記住了4孔邊框和6孔邊框都可使用并且不得混用于同一個組件，但是卻沒有記住4孔邊框有兩種不同孔距的物料代碼，正確的代碼應當為m510103，而自己卻添加了錯誤的代碼m510110。第三是態(tài)度上的題目，由于平時領導對我的工作十分信任，因此自己經(jīng)常不依照規(guī)定的流程展開工作，私自做決定，私自更改物料。假如此次添加物料代碼時先向部分領導進行請示，就可以夠避免錯誤的物料代碼被使用，從而也就不會造成如此嚴重的后果。為了杜絕今后再次出現(xiàn)類似的錯誤，我將從以下幾個方面來糾正和預防：第一，嚴格落實物料添加的審批流程，在每次添加或變更物料時，都隨限額單附加一份物料變更通知單，如附件一所示。在該通知單中具體寫明變更或添加的物料名稱及物料代碼，然后交由部分主管審核批準，再交由各相干部分會簽后隨限額領料單一并下發(fā)給相干部分。第二，在裝框工段首末三檢卡中增加邊框孔數(shù)目，孔間距的檢驗要求，如附件二所示。逐日生產(chǎn)前和每次物料切換時都使用此三檢卡對物料進行確認。并在每次生產(chǎn)技術預備文件（工藝聯(lián)絡書-定單生產(chǎn)留意事項）中加入邊框孔距示意圖，作為裝框工段三檢卡確認和巡檢、外觀檢驗的檢查確認的根據(jù)。第三，規(guī)范部分文件的管理，每份新發(fā)放的文件都傳閱給相干職員進行瀏覽并簽字，瀏覽完后同一存檔保管，并做好文件目錄和收發(fā)臺賬，方便隨時查閱。通過這件事我重新反思了自己做人、做事的態(tài)度，感悟到。做人要專注，做事也要專注。做事情不專注，就沒法清楚的掌控細節(jié)，就一定沒法把事情做得美滿。從今天起對自己嚴格要求，嚴厲本身工作態(tài)度，強化本身崗位責任感，克服思想渙散等壞毛病，不能再容忍任何的馬虎和“差