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標(biāo)準(zhǔn)儀表離場(chǎng)圖飛行器從起飛到航路遵守規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)圖表01要求包含的要素目錄02基本信息即標(biāo)準(zhǔn)儀表離場(chǎng)圖（Standardinstrumentdeparture，簡(jiǎn)稱SID）是公開發(fā)布的供在進(jìn)行儀表飛行的飛行器從機(jī)場(chǎng)起飛后使用的離場(chǎng)程序的航空?qǐng)D表。是向機(jī)組提供資料，使其能夠從起飛階段到航路階段遵守規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)儀表離場(chǎng)航路飛行。要求要求1、適合航空器的性能2、適合通信失效程序3、上升和下降的限制降至最小4、航線代號(hào)按統(tǒng)一規(guī)定包含的要素機(jī)場(chǎng)地理位置限制性空域空中交通服務(wù)系統(tǒng)、導(dǎo)航設(shè)備補(bǔ)充說明包含的要素機(jī)場(chǎng)地理位置通常用Nxxxx.x和Exxxx.x表示東經(jīng)北緯。限制性空域由民航地區(qū)管理局的縮寫加P、D、R三個(gè)字母（P禁區(qū)、D危險(xiǎn)區(qū)、R限制區(qū)）和特定編號(hào)組成?？罩薪煌ǚ?wù)系統(tǒng)、導(dǎo)航設(shè)備全向信標(biāo)臺(tái)（VOR）、測(cè)距臺(tái)（DME）、無方向性導(dǎo)航臺(tái)、無方向性導(dǎo)航臺(tái)的識(shí)別、無方向性導(dǎo)航臺(tái)的頻率、無方向性導(dǎo)航臺(tái)的莫爾斯電碼、無方向性導(dǎo)航臺(tái)的地理坐標(biāo)、全向信標(biāo)臺(tái)和測(cè)距臺(tái)的識(shí)別、全向信標(biāo)臺(tái)和測(cè)距臺(tái)頻率或波道、全向信標(biāo)臺(tái)和測(cè)距臺(tái)莫爾斯電碼、全向信標(biāo)臺(tái)和測(cè)距臺(tái)地理坐標(biāo)。補(bǔ)充說明航線和地形、最低管制扇區(qū)高度、比例尺、過渡高度、高度層【以1013.25hpa氣壓面為基準(zhǔn)的各等壓面之間有規(guī)定氣壓差的等壓面，其中有：場(chǎng)面氣壓（QFE）、修

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