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項(xiàng)目七送達(dá)服務(wù)項(xiàng)目七送達(dá)服務(wù)-1任務(wù)一:掌握貨物驗(yàn)收的內(nèi)容、程序、注意事項(xiàng)和方法等相關(guān)知識(shí)項(xiàng)目七送達(dá)服務(wù)-1主要內(nèi)容1要求2重點(diǎn)難點(diǎn)3主要內(nèi)容4內(nèi)容小結(jié)項(xiàng)目七送達(dá)服務(wù)-11要求:熟悉貨物驗(yàn)收的內(nèi)容掌握貨物驗(yàn)收的程序理解貨物驗(yàn)收的注意事項(xiàng)項(xiàng)目七送達(dá)服務(wù)-1教學(xué)重點(diǎn)2重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)1、貨物驗(yàn)收的內(nèi)容2、貨物驗(yàn)收的流程1、貨物驗(yàn)收的注意事項(xiàng)項(xiàng)目七送達(dá)服務(wù)-13主要內(nèi)容

利用射頻識(shí)別、各類傳感器等技術(shù)和設(shè)備,使物體與互聯(lián)網(wǎng)等各類網(wǎng)絡(luò)相連,獲取現(xiàn)實(shí)世界的信息,實(shí)現(xiàn)物與物、物與人、之間的信息交互。1、掌握貨物驗(yàn)收的內(nèi)容2、熟悉貨物驗(yàn)收的流程3、了解貨物驗(yàn)收的注意事項(xiàng)6項(xiàng)目七送達(dá)服務(wù)-1送貨作業(yè)送貨作業(yè)的特點(diǎn)送貨作業(yè)是配送中心最終直接面對(duì)用戶的服務(wù),具有以下幾個(gè)特點(diǎn)。1、時(shí)效性2、可靠性3、溝通性4、便利性5、經(jīng)濟(jì)性項(xiàng)目七送達(dá)服務(wù)-1送貨作業(yè)的基本流程1、送貨前的檢查2、劃分基本的送貨區(qū)域3、車輛配載4、暫定送貨先后順序5、車輛安排6、選擇送貨路線7、確定每輛車的送貨路線8、完成車輛配載項(xiàng)目七送達(dá)服務(wù)-1性質(zhì)形狀體積重量貨物劃分基本配送區(qū)域確定配送先后順序車輛安排完成車輛積載確定配送順序選擇配送路線費(fèi)用送貨時(shí)間限制客戶的具體位置交通狀況車輛的配載客戶的交貨時(shí)間貨物特征客戶分布地點(diǎn)貨物體積重量數(shù)量其他車輛體積額定載重量送貨作業(yè)流程圖項(xiàng)目七送達(dá)服務(wù)-1送貨效率的提高1、消除交錯(cuò)送貨2、開(kāi)展直配、直送3、采用標(biāo)準(zhǔn)的包裝器具4、建立完善的信息系統(tǒng)5、改善運(yùn)貨車輛的通信6、均衡配送系統(tǒng)的日配送量項(xiàng)目七送達(dá)服務(wù)-1送貨的基本要求1、配送中心盡可能利用自有車輛送貨2、在客戶規(guī)定的送達(dá)時(shí)間內(nèi)完成送貨3、貨物品種、數(shù)量要符合訂單要求,盡量不出差錯(cuò);4、送貨途中遇到意外,貨物不能按時(shí)送達(dá)時(shí),要在第一時(shí)間與客戶取得聯(lián)系,與客戶溝通協(xié)調(diào)5、市內(nèi)送貨要避開(kāi)城市交通管制時(shí)間,盡量選擇在晚上或凌晨送貨6、客戶訂單的貨物配齊后,盡可能采用籠車裝載,方便裝卸,減少貨損、貨差,節(jié)約貨物交接時(shí)間項(xiàng)目七送達(dá)服務(wù)-1雨天送貨的注意事項(xiàng)未雨綢繆,認(rèn)真做好出車前檢查沉著冷靜,小心應(yīng)對(duì)突發(fā)情況控制車速保持行車穩(wěn)定,防止車輛涉水陷車持之以恒,悉心做好車輛保養(yǎng)項(xiàng)目七送達(dá)服務(wù)-1夏日高溫注意的事項(xiàng)合理調(diào)整送貨時(shí)間備好防護(hù)用品送貨車輛及時(shí)保養(yǎng)掌握一定的急救措施項(xiàng)目七送達(dá)服務(wù)-1送貨時(shí)顧客簽收注意事項(xiàng)送貨地點(diǎn)必須與合同中寫明的送貨地點(diǎn)一致簽收人簽名必須要與合同中指定的簽收人一致改變送貨地點(diǎn)和簽收人的,需要客戶出具蓋有公司公章的簽收方式變更說(shuō)明合同指定簽收人不在,他人代簽收的,代簽收人必須留下身份證號(hào)碼凡是以個(gè)人付款的用戶,在簽收貨物時(shí)一定要出示用戶的有效身份證件項(xiàng)目七送達(dá)服務(wù)-1影響送貨效果的因素很多,既有動(dòng)態(tài)因素也由靜態(tài)因素。動(dòng)態(tài)因素如車流量的變化、道路施工、配送客戶的變動(dòng)、可供調(diào)動(dòng)的車輛變動(dòng)等;靜態(tài)因素如配送客戶的分布區(qū)域、道路交通網(wǎng)絡(luò)、車輛運(yùn)行限制等。各種因素互相影響,很容易造成送貨不及時(shí)、配送路徑選擇不當(dāng)、貽誤交貨時(shí)間等問(wèn)題。因此,需要對(duì)送貨進(jìn)行有效的管理,否則不僅會(huì)影響配送效率和信譽(yù),而且將直接導(dǎo)致送貨成本的上升。送貨作業(yè)的影響因素項(xiàng)目七送達(dá)服務(wù)-1送達(dá)服務(wù)

配好的貨運(yùn)輸?shù)娇蛻暨€不算配送工作的完結(jié),因?yàn)樨浳锼瓦_(dá)后和用戶接貨往往還會(huì)出現(xiàn)不協(xié)調(diào),如用戶認(rèn)為所送的貨物與要求的存在差異等,使配送前功盡棄。因此,要圓滿地實(shí)現(xiàn)運(yùn)到貨物的移交,并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算,必須提高配送管理水平,嚴(yán)格執(zhí)行訂單要求。同時(shí),還應(yīng)講究卸貨地點(diǎn)、卸貨方式等送達(dá)服務(wù)工作,特別在對(duì)消費(fèi)者配送大件家電產(chǎn)品和工礦企業(yè)配送機(jī)電儀器設(shè)備時(shí)可能還要負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試等工作。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,強(qiáng)調(diào)配送業(yè)務(wù)的送達(dá)服務(wù)也是非常必要的,這也是配送與運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別之一。項(xiàng)目七送達(dá)服務(wù)-1貨物送達(dá)客戶指定地點(diǎn)后的服務(wù)內(nèi)容1、貨物送達(dá)客戶指定地點(diǎn)后,應(yīng)協(xié)助客戶盡快卸貨2、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成貨物交接和單據(jù)交接3、按有關(guān)協(xié)議完成貨款結(jié)算4、當(dāng)客戶有退貨請(qǐng)求時(shí),分清責(zé)任,接受退貨后順便將退貨帶回配送中心,客戶周轉(zhuǎn)包箱也順便帶回配送中心5、與客戶溝通,及時(shí)了解客戶需求動(dòng)態(tài),為下

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