2018春北交《機(jī)車車輛運(yùn)用與維修》在線作業(yè)一

北交《機(jī)車車輛運(yùn)用與維修》在線作業(yè)一一、單項(xiàng)選擇題〔共15道試題,共30分.〕維修理論的開展經(jīng)歷了〔〕階段..1個(gè).2個(gè).3個(gè).4個(gè)正確答案：動(dòng)車組客運(yùn)乘務(wù)人員＜列車長、列車員＞隸屬〔〕管理..機(jī)務(wù)段.車輛段.客運(yùn)段.動(dòng)車段正確答案：高速列車在中間站在站停車時(shí)間為〔〕..2?5min.1?3min.4?6min.2?4min正確答案：如下關(guān)于發(fā)射光譜分析優(yōu)點(diǎn)的描述,不正確的答案是〔〕..靈敏度高.設(shè)備價(jià)格昂貴.操作簡便.測量精度高正確答案：如下關(guān)于潤滑油光譜分析技術(shù)優(yōu)點(diǎn)的描述,不正確的答案是〔〕..操作簡便.分析速度快.靈敏度低.測量精度高正確答案：高速列車運(yùn)行圖上T4表示〔〕..下行列車時(shí)刻的44s.上行列車時(shí)刻的54s.上行列車時(shí)刻的44s.下行列車時(shí)刻的54s正確答案：鐵路系統(tǒng)中把"在規(guī)定區(qū)間只準(zhǔn)一列列車運(yùn)行〞的方式稱之為〔〕..區(qū)間.線路.閉塞.列車運(yùn)行圖正確答案：檢修基地的檢修功能不包括〔〕..二級(jí)修.三級(jí)修.四級(jí)修.五級(jí)修正確答案：如下選項(xiàng)不屬于車載診斷系統(tǒng)層次的是〔〕..零件診斷.部件診斷.單車輛診斷.列車診斷正確答案：檢修庫沿長度方向,每〔〕設(shè)聯(lián)系庫外道路的通道..100m.200m.300m#400m正確答案：如下關(guān)于滲透檢測診斷技術(shù)優(yōu)點(diǎn)的描述,不正確的答案是〔〕..直觀.易判斷.操作簡便.只能檢測外表缺陷正確答案：〔〕是動(dòng)車組檢修基地現(xiàn)代化的重要標(biāo)志..實(shí)現(xiàn)聲發(fā)射檢測技術(shù).實(shí)現(xiàn)渦流檢測技術(shù).實(shí)現(xiàn)超聲波檢測技術(shù).實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組管理信息化正確答案：被檢項(xiàng)目在規(guī)定的時(shí)間和條件下,用規(guī)定的方法檢測出的故障數(shù)與所發(fā)生的故障總數(shù)之比,稱為〔〕..故障檢測率.故障隔離率.故障虛警率.故障相關(guān)率正確答案：〔〕是在檢修基地內(nèi)作業(yè)流程〔過程〕的規(guī)定..檢修規(guī)程.檢修標(biāo)準(zhǔn).檢修細(xì)如此＜工藝＞.作業(yè)記錄正確答案：如下選項(xiàng)屬于聲發(fā)射檢測技術(shù)優(yōu)點(diǎn)的是〔〕..靈敏度高.受材料的影響很大.結(jié)構(gòu)必須承載才能進(jìn)展檢測.定位精度不高正確答案：北交《機(jī)車車輛運(yùn)用與維修》在線作業(yè)一二、多項(xiàng)選擇題〔共10道試題,共40分.〕組成鐵路線路的兩個(gè)根本環(huán)節(jié)是〔〕..區(qū)間.閉塞區(qū).車次.分界點(diǎn)正確答案：如下關(guān)于測試性特點(diǎn)的描述,正確的答案是〔〕..測試性是一種設(shè)計(jì)特性.好的測試性能與時(shí)、準(zhǔn)確隔離產(chǎn)品內(nèi)部故障.好的測試性能與時(shí)、準(zhǔn)確地確定產(chǎn)品的狀態(tài).測試性有關(guān)的產(chǎn)品主要是指系統(tǒng)、子系統(tǒng)、設(shè)備或組件正確答案：為保證列車在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行安全,列車由車站駛向區(qū)間運(yùn)行需具體的必要條件是〔〕..要驗(yàn)證區(qū)間空閑.有進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證.要實(shí)行區(qū)間閉塞.要有通行證件正確答案：根據(jù)檢測的目的分類,檢測可分為〔〕..定期檢測和連續(xù)檢測.直接檢測和間接檢測.功能檢測和運(yùn)行檢測.在線檢測和離線檢測正確答案：維修按維修的計(jì)劃性,分為〔〕..改良性維修.計(jì)劃維修.非計(jì)劃維修.原件修理正確答案：列車運(yùn)行圖按照同方向列車運(yùn)行方式分為〔〕..雙線運(yùn)行圖.連發(fā)運(yùn)行圖.追蹤運(yùn)行圖.成對運(yùn)行圖正確答案：根據(jù)維修工作類型,工務(wù)維修天窗分為〔〕..線路大修天窗.線路中修天窗.線路日常維修天窗.電務(wù)維修天窗正確答案：動(dòng)車組機(jī)械局部的故障診斷,主要包括〔〕..車體.轉(zhuǎn)向架.輪對.空氣管路正確答案：列車運(yùn)行圖要素包括〔〕..列車區(qū)間運(yùn)行時(shí)分.車站間隔時(shí)間.追蹤列車間隔時(shí)間.列車在中間站的停站時(shí)間正確答案：診斷方式大致可以分為〔〕..人工診斷.應(yīng)用自動(dòng)測試設(shè)備診斷.應(yīng)用機(jī)內(nèi)測試設(shè)備進(jìn)展診斷.應(yīng)用虛擬儀器技術(shù)進(jìn)展診斷正確答案：北交《機(jī)車車輛運(yùn)用與維修》在線作業(yè)一三、判斷題〔共15道試題,共30分.〕列車運(yùn)行圖是運(yùn)用坐標(biāo)原理描述列車運(yùn)行時(shí)間、空間關(guān)系、規(guī)定各次列車占用區(qū)間的程序.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：將在列車運(yùn)行圖上預(yù)留的用于維修施工所需要的行車"空隙〞稱為工藝孔.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：均衡修是指將原來集中在某幾個(gè)檢修時(shí)間段內(nèi)的檢修工作分散到運(yùn)用窗口或較低級(jí)修程中進(jìn)展,使整個(gè)檢修工作分散而均衡,以平衡各級(jí)修程的休車〔即停留〕時(shí)間.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：動(dòng)車組由鐵道部統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)配,實(shí)行配屬制度.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：在技術(shù)站編組,通過一個(gè)與其以上區(qū)段站不進(jìn)展改編作業(yè)的列車,通常稱之為技術(shù)直達(dá)列車.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：動(dòng)車組運(yùn)行周轉(zhuǎn)接續(xù)是指當(dāng)一套動(dòng)車組完成一趟列車的牽引任務(wù)后,在滿足一定條件的情況下,繼續(xù)擔(dān)當(dāng)下一趟列車的牽引任務(wù).〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：檢修工藝是指勞動(dòng)者利用各種方法、手段和工具對原有零部件進(jìn)展檢查和修復(fù)處理過程的操作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)..錯(cuò)誤.正確正確答案：裝配精度是指裝配后的質(zhì)量與技術(shù)規(guī)格的符合程度,一般包括配合精度、位置精度、相對運(yùn)動(dòng)精度、接觸精度等.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：定時(shí)維修以動(dòng)車組與其零部件使用時(shí)間或走行公里作為維修期限,是一種強(qiáng)制性的預(yù)防性維修方式.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：目前我國動(dòng)車組實(shí)行雙司機(jī)乘務(wù)制度.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：工藝文件是作業(yè)人員的作業(yè)指導(dǎo)書,詳細(xì)描述作業(yè)的步驟、測試的數(shù)據(jù)、使用的工具、設(shè)備等.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：聲發(fā)射診斷是根據(jù)儀器示波屏上顯示的缺陷波形進(jìn)展判斷的檢測方法.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：在運(yùn)用中,檢查、檢修人員只要注意觀察螺桿式空氣壓縮機(jī)的機(jī)油油位不低于油表或視油鏡刻線,保證空氣濾清器不臟到堵塞的程度,不需要做其它檢查.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：動(dòng)車組周轉(zhuǎn)圖對動(dòng)車組在什么時(shí)分、哪個(gè)車站、擔(dān)當(dāng)哪個(gè)車次、在何時(shí)何地進(jìn)展哪個(gè)級(jí)別的維修等做出具體的安排.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：我國機(jī)車維修等級(jí)分為大修、中修、小修、輔修四類.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：北交《機(jī)車車輛運(yùn)用與維修》在線作業(yè)一一、單項(xiàng)選擇題〔共15道試題,共30分.〕1.跨線列車追蹤列車間隔時(shí)間按〔〕設(shè)計(jì)和使用..4min.3min.2min.5min正確答案：2.受電弓每運(yùn)行〔〕km或每月進(jìn)展一次維修保養(yǎng)..2萬.3萬.5萬.6萬正確答案：如下關(guān)于檢修基地建設(shè)根本要求的描述,不正確的答案是〔〕..高標(biāo)準(zhǔn).高可靠性.高附加值.現(xiàn)代化正確答案：動(dòng)車組維修劃分為〔〕等級(jí)..3個(gè).4個(gè).5個(gè).6個(gè)正確答案：〔〕是有關(guān)檢查體系、檢修周期和報(bào)廢年限的規(guī)定..檢修規(guī)程.檢修標(biāo)準(zhǔn).檢修細(xì)如此〔工藝〕.作業(yè)記錄正確答案：如下選項(xiàng)屬于聲發(fā)射檢測技術(shù)優(yōu)點(diǎn)的是〔〕..靈敏度高.受材料的影響很大.結(jié)構(gòu)必須承載才能進(jìn)展檢測.定位精度不高正確答案：列車通過綜合維修作業(yè)地段時(shí),按限速〔〕運(yùn)行..100km/h.120km/h.140km/h.160km/h正確答案：〔〕是解決列車運(yùn)行與設(shè)備維修施工之間矛盾的技術(shù)措施..列車運(yùn)行圖.列車周轉(zhuǎn)圖.列車運(yùn)用計(jì)劃.天窗正確答案：動(dòng)車組本務(wù)司機(jī)、地勤司機(jī)隸屬〔〕管理..機(jī)務(wù)段.車輛段.客運(yùn)段.動(dòng)車段正確答案：I動(dòng)車組檢修設(shè)施中負(fù)責(zé)所有高速動(dòng)車組大修的是〔〕..動(dòng)車運(yùn)用所.動(dòng)車段.大修工廠.存車場正確答案：〔〕是慢行的區(qū)間運(yùn)行時(shí)分與該區(qū)間正常的運(yùn)行時(shí)分之差..通通運(yùn)行時(shí)分.起車附加時(shí)分.停車附加時(shí)分.慢行附加時(shí)分正確答案：如下關(guān)于維修機(jī)構(gòu)設(shè)置地點(diǎn)的描述,不正確的答案是〔〕..考慮高速鐵路客流特點(diǎn).考慮高速鐵路車站分布情況.考慮鐵路周圍環(huán)境條件.選擇離車站比擬遠(yuǎn)的地方正確答案：如下屬于空間間隔法優(yōu)點(diǎn)的是〔〕..檢查全部依靠人完成.在一個(gè)區(qū)間里只準(zhǔn)許一個(gè)列車運(yùn)行.安全性有待提高.要求條件復(fù)雜正確答案：不落輪旋輪線作業(yè)區(qū)段兩端的曲線半徑應(yīng)不小于〔〕..200m.300m.400m.500m正確答案：15.空心車軸探傷每運(yùn)行〔〕km或每月進(jìn)展一次..1萬.2萬.3萬.4萬正確答案：北交《機(jī)車車輛運(yùn)用與維修》在線作業(yè)一二、多項(xiàng)選擇題〔共10道試題,共40分.〕如下選項(xiàng)屬于動(dòng)車組乘務(wù)組的是〔〕..司機(jī).隨車機(jī)師.客運(yùn)服務(wù)人員.車長正確答案：根據(jù)維修工作類型,工務(wù)維修天窗分為〔〕..線路大修天窗.線路中修天窗.線路日常維修天窗.電務(wù)維修天窗正確答案：如下關(guān)于測試性定性要求的描述,正確的答案是〔〕..劃分可更換單元和模塊.合理設(shè)置測試點(diǎn).選擇適宜的檢測方式和方法.良好的兼容性正確答案：為保證列車在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行安全,列車由車站駛向區(qū)間運(yùn)行需具體的必要條件是〔〕..要驗(yàn)證區(qū)間空閑.有進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證.要實(shí)行區(qū)間閉塞.要有通行證件正確答案：列車運(yùn)行圖按照區(qū)間正線數(shù)分為〔〕..平行運(yùn)行圖.單線運(yùn)行圖.雙線運(yùn)行圖.單雙線運(yùn)行圖正確答案：振動(dòng)診斷技術(shù)的分析方法主要有〔〕..幅值分析法.頻域分析法.相關(guān)分析法.時(shí)序分析法與特征分析法正確答案：根據(jù)檢測的目的分類,檢測可分為〔〕..定期檢測和連續(xù)檢測.直接檢測和間接檢測.功能檢測和運(yùn)行檢測.在線檢測和離線檢測正確答案：動(dòng)車組周轉(zhuǎn)圖按適應(yīng)運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)分為〔〕..根本周轉(zhuǎn)圖.分號(hào)周轉(zhuǎn)圖.旬、月計(jì)劃周轉(zhuǎn)圖.日計(jì)劃周轉(zhuǎn)圖正確答案：如下關(guān)于測試性特點(diǎn)的描述,正確的答案是〔〕..測試性是一種設(shè)計(jì)特性.好的測試性能與時(shí)、準(zhǔn)確隔離產(chǎn)品內(nèi)部故障.好的測試性能與時(shí)、準(zhǔn)確地確定產(chǎn)品的狀態(tài).測試性有關(guān)的產(chǎn)品主要是指系統(tǒng)、子系統(tǒng)、設(shè)備或組件正確答案：根據(jù)動(dòng)車組可運(yùn)行的區(qū)段形式,動(dòng)車組的運(yùn)用方式分為〔〕..固定式.不固定式.半固定式.混合式正確答案：北交《機(jī)車車輛運(yùn)用與維修》在線作業(yè)一三、判斷題〔共15道試題,共30分.〕動(dòng)車組周轉(zhuǎn)圖對動(dòng)車組在什么時(shí)分、哪個(gè)車站、擔(dān)當(dāng)哪個(gè)車次、在何時(shí)何地進(jìn)展哪個(gè)級(jí)別的維修等做出具體的安排.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：列車運(yùn)行圖是鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)列車安全正點(diǎn)運(yùn)行、經(jīng)濟(jì)有效地組織鐵路工作的列車生產(chǎn)計(jì)劃,是全路組織運(yùn)行的根底.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：定時(shí)維修以動(dòng)車組與其零部件使用時(shí)間或走行公里作為維修期限,是一種強(qiáng)制性的預(yù)防性維修方式.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：裝配是按照工藝裝配規(guī)程要求將零部件組裝成更高一級(jí)部件或整機(jī)的工藝過程,是分解的逆過程.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：漢堡I動(dòng)車段的主要設(shè)施包括I主檢修庫、輪對檢測裝置、外皮清洗庫、不落輪旋輪庫以與兩端的停車線.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：動(dòng)車組由鐵道部統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)配,實(shí)行配屬制度.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：列車運(yùn)行圖是運(yùn)用坐標(biāo)原理描述列車運(yùn)行時(shí)間、空間關(guān)系、規(guī)定各次列車占用區(qū)間的程序.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：動(dòng)車組運(yùn)用計(jì)劃是動(dòng)車組運(yùn)用和維修的綜合計(jì)劃,是運(yùn)輸組織的根本計(jì)劃.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：工藝文件是作業(yè)人員的作業(yè)指導(dǎo)書,詳細(xì)描述作業(yè)的步驟、測試的數(shù)據(jù)、使用的工具、設(shè)備等.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：動(dòng)車組在頭部與尾局部別顯示列車標(biāo)志,顯示方式晝間與夜間一樣.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：凡動(dòng)車組發(fā)生救援,隨車機(jī)師須第一時(shí)間內(nèi)直接向運(yùn)用所所長匯報(bào).〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：檢修工藝是指勞動(dòng)者利用各種方法、手段和工具對原有零部件進(jìn)展檢查和修復(fù)處理過程的操作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)..錯(cuò)誤.正確正確答案：目前我國動(dòng)車組實(shí)行雙司機(jī)乘務(wù)制度.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：動(dòng)車組運(yùn)行周轉(zhuǎn)接續(xù)是指當(dāng)一套動(dòng)車組完成一趟列車的牽引任務(wù)后,在滿足一定條件的情況下,繼續(xù)擔(dān)當(dāng)下一趟列車的牽引任務(wù).〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：我國機(jī)車維修等級(jí)分為大修、中修、小修、輔修四類.〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：北交《機(jī)車車輛運(yùn)用與維修》在線作業(yè)一一、單項(xiàng)選擇題〔共15道試題,共30分.〕.空心車軸探傷每運(yùn)行〔〕km或每月進(jìn)展一次..1萬.2萬.3萬.4萬正確答案：被檢項(xiàng)目在規(guī)定的時(shí)間和條件下,用規(guī)定的方法檢測出的故障數(shù)與所發(fā)生的故障總數(shù)之比,稱為〔〕..故障檢測率.故障隔離率.故障虛警率.故障相關(guān)率正確答案：跨線列車追蹤列車間隔時(shí)間按〔〕設(shè)計(jì)和使用..4min.3min.2min.5min正確答案：動(dòng)車組客運(yùn)乘務(wù)人員＜列車長、列車員＞隸屬〔〕管理..機(jī)務(wù)段.車輛段.客運(yùn)段.動(dòng)車段正確答案：如下關(guān)于超聲波診斷優(yōu)點(diǎn)的描述,不正確的答案是〔〕..對人體與環(huán)境無害.設(shè)備輕便.確定內(nèi)部缺陷的大小較之其他無損檢測方法有優(yōu)勢.只能檢測金屬材料正確答案：如下關(guān)于潤滑油光譜分析技術(shù)優(yōu)點(diǎn)的描述,不正確的答案是〔〕..操作簡便.分析速度快.靈敏度低.測量精度高正確答案：如下關(guān)于磁粉檢測診斷技術(shù)優(yōu)點(diǎn)的描述,不正確的答案是〔〕..只能檢測外表缺陷.靈敏度高.操作簡便.重復(fù)性好正確答案：如下關(guān)于滲透檢測診斷技術(shù)優(yōu)點(diǎn)的描述,不正確的答案是〔〕