車輛爆胎安全經(jīng)驗(yàn)分享解析課件

安全經(jīng)驗(yàn)分享車輛爆胎的預(yù)防與應(yīng)對2012年4月20日2012年2月5日，福建省惠安縣凈峰鎮(zhèn)一家六口開車行至南惠高速涂寨到斗尾路段，車輛突然爆胎失控，撞到路中間的護(hù)欄后被切成兩半，車上六人中五人當(dāng)場死亡。一、事件描述3近年來，隨著國家道路交通狀況的改善，汽車的行車速度顯著提高，特別是在高速公路上，高速行駛的汽車一旦發(fā)生爆胎，就很可能會帶來一場車毀人亡的惡性事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在高速公路上有46％的交通事故是由輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70％。一、事件描述41、輪胎漏氣在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒有把輪胎扎破，輪胎會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。2、輪胎氣壓過高超過輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，或超速、超載、高溫環(huán)境行駛造成輪胎氣壓過高，將加快輪胎的磨損和老化速度，如遇到?jīng)_擊就會產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。二、車輛爆胎的常見原因53、輪胎氣壓不足當(dāng)汽車高速行駛時(shí)(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”，產(chǎn)生巨大的諧振作用力，從而引發(fā)爆胎；在急拐彎時(shí)，氣壓不足容易造成胎壁著地而爆胎。二、車輛爆胎的常見原因4、輪胎“帶病工作”輪胎在長時(shí)間使用后磨損嚴(yán)重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，一旦承受不了高速行駛時(shí)的高溫、高壓就會爆胎。61、過期輪胎堅(jiān)決不能用輪胎胎肩上沿圓周五等分處有模印的“△”標(biāo)志，是輪胎磨損警報(bào)信號標(biāo)志。當(dāng)輪胎花紋磨損到距溝槽底部1.6mm時(shí)，這部分的溝槽便開始斷裂，從而出現(xiàn)一條清晰的裂紋。一旦發(fā)現(xiàn)輪胎側(cè)面有裂口、胎面橡膠發(fā)生開裂等，就應(yīng)立即更換。輪胎的使用壽命一般為3-5年。三、預(yù)防爆胎的措施72、輪胎不可“帶傷”使用通常情況下，只有發(fā)生在輪胎正面的漏孔可以進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)后可以正常使用。而發(fā)生在輪胎側(cè)壁或者輪胎側(cè)壁與輪胎面夾角中的漏孔，都不具備修補(bǔ)可能。三、預(yù)防爆胎的措施輪胎側(cè)面發(fā)生鼓包，與側(cè)壁被扎一樣，都屬于無法修復(fù)的輪胎，不可再用83、保持標(biāo)準(zhǔn)的輪胎氣壓通常在車輛的出廠銘牌上都標(biāo)有廠家規(guī)定的輪胎氣壓，車主只需按要求充氣即可。另外，給輪胎充氮?dú)庖彩且环N能夠提高安全性的方法。三、預(yù)防爆胎的措施車身上的輪胎氣壓標(biāo)識輪胎虧氣引發(fā)的爆胎事故，幾乎占到了輪胎爆胎事故中的一半。94、定期修正車輪平衡度車輪不平衡度超標(biāo)，高速行駛會造成輪胎偏磨，不利于行車安全。輪胎修補(bǔ)后應(yīng)該進(jìn)行動平衡檢測調(diào)整。三、預(yù)防爆胎的措施輪胎平衡機(jī)105、定期實(shí)施輪胎換位為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位，每行駛5000～10000公里做一次四輪定位。另外，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。三、預(yù)防爆胎的措施常跑高速的車，時(shí)常進(jìn)行四輪換位很重要四輪換位方法111、當(dāng)車輛突然爆胎的時(shí)候，第一時(shí)間要穩(wěn)住方向盤并松開油門，不急打方向或猛踩剎車。此時(shí)猛踩剎車和急轉(zhuǎn)方向極容易造成翻車。2、穩(wěn)住車輛的方向后，輕觸剎車，或者把變速箱擋位掛入低擋，利用發(fā)動機(jī)制動把車速慢慢降下來。四、發(fā)生爆胎的處理方法五個(gè)步驟：123、當(dāng)車速降至20km/h或以下，用剎車進(jìn)一步降低車速，并慢慢靠邊停車。如此時(shí)車流較大，可打開雙閃燈，警告附近車輛。4、車輛靠邊停好后，馬上打開車輛的雙閃燈，熄火并拉上手剎。四、發(fā)生爆胎的處理方法13結(jié)束語當(dāng)你盡了自己的最大努力時(shí)，失敗也是偉大的，所以不要放棄，堅(jiān)持就是正確的。WhenYouDoYourBest,FailureIsGreat,SoDon'TGiveUp,StickToTheEnd14感謝聆聽不足之處請大家批評指導(dǎo)Please