一級建造師之一建港口與航道工程實務題庫附答案（重點題）復習

一級建造師之一建港口與航道工程實務題庫附答案（重點題）復習

單選題（共50題）1、施工單位更換其代表時，應事先征得（）同意并提前7d通知監(jiān)理工程師。A.質(zhì)量監(jiān)督機構B.建設單位C.施工單位技術負責人D.施工單位項目經(jīng)理【答案】B2、重力式碼頭扶壁混凝土構件的運輸一般采用方駁。為防止在裝卸時方駁發(fā)生橫傾，扶壁的肋應（）于方駁的縱軸線，且扶壁的重心應位于方駁的縱軸線上。A.垂直B.呈30°角C.呈45°角D.平行【答案】D3、觀感質(zhì)量檢查評為二級的項目，允許少量測點的偏差超過允許的偏差值，但未超過規(guī)定值的（）倍。A.1.2B.1.5C.1.4D.2.0【答案】B4、港口與航道工程施工中，（）不是工期索賠計算的分析方法。A.網(wǎng)絡分析方法B.按實際記錄確定補償工期C.概率分析法D.比例分析法【答案】C5、門從事水文測量、航道建設和沿海航道養(yǎng)護的施工作業(yè)者，在施工作業(yè)中應按（）A.月B.季C.半年D.年【答案】B6、采用無紡土工織物作重力式碼頭后方倒濾層材料時，其抗拉強度不宜低于（）kN／m。A.3B.5C.6D.8【答案】C7、兩臺起重設備的兩個主吊鉤起吊同一重物時，各臺起重設備的最大實際起重量和其額定起重能力之比的限制值是（）。A.0.70B.0.80C.0.90D.0.95【答案】B8、列材料不能作為高樁碼頭沉樁樁墊材料的是。A.水泥紙袋B.尼龍C.切斷的鋼絲繩D.泡沫塑料【答案】D9、額外工作索賠的計算基礎價格是（）。A.成本和利潤B.成本C.利潤D.直接費【答案】A10、變形監(jiān)測網(wǎng)布設前，應充分收集測區(qū)已有基礎資料，并根據(jù)測區(qū)的（）和現(xiàn)有的儀器設備，以及變形觀測的性質(zhì)、內(nèi)容和要求，進行全面計劃和設計。A.自然條件B.地質(zhì)條件C.地形條件D.地形、地質(zhì)條件【答案】D11、海水環(huán)境中港航工程混凝土結構的（）受海水氯離子滲透最嚴重。A.大氣區(qū)B.水位變動區(qū)C.浪濺區(qū)D.水下區(qū)【答案】C12、按照《航道整治工程技術規(guī)范》的規(guī)定，水下炸礁工程完工后，必須進行（），檢A.多波速測量B.水下探摸C.軟式掃床D.硬式掃床【答案】D13、粗、細骨料一個抽樣批的最大數(shù)量是（）。A.100m3B.200m3C.300m3D.400m3【答案】D14、土工織物鋪設塊的鋪設長度應按設計堤寬加上一定富余長度。水下鋪設富余長度宜為（）m，陸上鋪設富余長度宜為0．5～1.0m。A.1.0～2.0B.1.5～2.5C.2.0～3.0D.2.5～3.5【答案】B15、關于內(nèi)河拋枕護底施工順序的說法，正確的是（）。A.自上游向下游，先深水后淺水B.自上游向下游，先淺水后深水C.自下游向上游，先深水后淺水D.自下游向上游，先淺水后深水【答案】C16、大型工程船舶拖航、調(diào)遣作業(yè)中，負責拖航全程管理的總指揮應由（）擔任。A.企業(yè)船機主管部門負責人B.企業(yè)調(diào)度部門負責人C.主拖船長D.被拖船長【答案】C17、高性能混凝土的特征之一是（）。A.必須采用特定的水泥B.必須采用特定種類的骨料C.大量摻用特定的礦物摻合料D.采用特定的密實方式【答案】C18、港口工程地質(zhì)勘查中，取原狀土孔的數(shù)量不少于勘探點總數(shù)的()。A.1／2B.1／3C.1／4D.1／5【答案】A19、在相同的環(huán)境和外荷載條件下，預應力混凝土構件比普通鋼筋混凝土構件有許多優(yōu)點，但不包括（）。A.截面小、跨度大B.具有更強的抗裂能力C.生產(chǎn)工藝簡單D.節(jié)省鋼材【答案】C20、GPS測量方法主要分為事后差分處理和實時差分處理，（）屬于事后差分處理方法。A.靜態(tài)和快速靜態(tài)B.位置差分C.載波相位差分D.偽距差分【答案】A21、港口工程構件安裝采用水泥砂漿作擱置墊層時應隨鋪隨安，厚度超過()時應采取措施。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】D22、高樁碼頭施工中，沉樁后采用“雙控”指標以保證滿足設計承載力的要求，即控制（）。A.樁尖標高及樁尖的設計土層B.樁尖標高及最后的沉樁貫入度C.貫人度變化及樁的下沉量D.樁尖的設計土層及高應變動測值【答案】B23、海上航行警告由國家主管機關或者其授權的機關以（）或者無線電話的形式發(fā)布。A.廣播B.電視C.有線電話D.無線電報【答案】D24、港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中，（）應當做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，在現(xiàn)場周邊設立圍護設施。施工現(xiàn)場應設置各類必要的職工生活設施，并符合衛(wèi)生、通風、照明等要求，職工的膳食、飲水供應等應符合衛(wèi)生要求。A.建設單位B.總包單位C.施工單位D.分包單位【答案】C25、陸地海拔高度基準面與理論深度基準面相比較（）。A.理論深度基準面的高程低B.海拔高度基準面低C.某些時刻理論深度基準面低D.有些時刻海拔高度基準面低【答案】A26、采用振沖密實法加固的砂土地基，宜用標準貫入或動力觸探檢驗處理效果。檢驗點應選擇有代表性或地基土質(zhì)較差的地段，并位于（）。A.振沖點中心處B.相鄰兩個振沖點連線的中間處C.相鄰振沖點圍成的單元形心處D.加固區(qū)域內(nèi)隨機確定的點位處【答案】C27、下列關于水下裸露爆破施工的說法，錯誤的是（）。A.宜采用船投法B.從深水到淺水C.由下游向上游D.宜采用單串藥包【答案】D28、關于耙吸挖泥船吹填施工的說法，錯誤的是()。A.單點定位吹泥進點時控制航速，并提前拋艏錨，有條件時拋艉錨輔助定位B.接通吹泥管線后先打開引水閥門吹水，確認管線正常后打開抽泥艙內(nèi)疏浚泥門抽取泥砂C.通過管線進行吹填時，抽艙完畢后繼續(xù)吹水，直至管線內(nèi)殘留泥沙不會對下一步施工造成不利影響時再停泵D.艏噴施工時，根據(jù)施工工況選取合理的管線長度、管線直徑和泥泵轉(zhuǎn)速【答案】D29、入海河流的A處，某下游河段的水流受潮水作用發(fā)生周期性的順逆流向變化，其上游A.感潮界B.潮流界C.潮區(qū)界D.滯流點【答案】B30、具備獨立施工條件，建成后能夠發(fā)揮設計功能的工程稱為()。A.單項工程B.分部工程C.單位工程D.分項工程【答案】C31、高性能混凝土宜選用標準稠度用水量（）的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。A.高B.低C.適中D.較高【答案】B32、港航工程大體積混凝土構筑物產(chǎn)生溫度應力的原因是（）。A.外界環(huán)境溫度變化B.構筑物承受過大荷載C.產(chǎn)生溫度變形D.變形受約束【答案】D33、應用排水固結法加固軟土地基，其主要作用是增強土體的（）。A.均勻性B.抗剪強度C.變形適應性D.壓縮性【答案】B34、違反海上航行警告和航行通告規(guī)定，造成海上交通事故，構成犯罪的，依法追究（）責任。A.民事B.行政C.刑事D.玩忽職守法律【答案】C35、粗直徑鋼筋的機械連接方式中，全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強度可靠性和穩(wěn)定性，綜A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D36、重力式碼頭棱體拋填斷面的平均輪廓線不得小于設計斷面，頂面和坡面的表層應鋪0．3～0．5m厚度的（），其上再鋪倒濾層。A.瓜米石B.1～3cm碎石C.3～5cm碎石D.二片石【答案】D37、水運工程單位工程完工后，（）應組織有關人員進行檢驗。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設單位D.質(zhì)量監(jiān)督單位【答案】A38、高樁碼頭在接岸結構岸坡回填時，施工方法錯誤的是（）。A.由岸向水域方向傾倒推進B.由水域向岸方向傾倒推進C.擋土墻基礎應分層夯實D.板樁墻后回填時宜從板樁墻向陸域方向進行【答案】A39、因海水的（）的差異而引起海水的密度分布不均勻，由此產(chǎn)生的水平壓強梯度力是產(chǎn)生海流的內(nèi)因之一。A.溫度、鹽度B.高程C.透明度D.密度【答案】A40、高樁碼頭施工期岸坡穩(wěn)定性驗算，在考慮了各種受荷隋況下，應與()組合驗算。A.設計高水位B.設計低水位C.平均水位D.施工水位【答案】B41、船舶撤離時機應能確保自航施工船舶在（）級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地。A.6B.7C.8D.9【答案】C42、某企業(yè)具有港口與航道工程施工總承包一級資質(zhì)，注冊資本金6000萬元。該企業(yè)可A.1.8B.2.4C.3.0D.3.6【答案】C43、當干地施工采用黏土回填時，每層填土的虛鋪厚度，應按（）。A.人工夯實不宜大于0.1m，機械夯實不宜大于0.2mB.人工夯實不宜大于0.15m，機械夯實不宜大于0.3mC.人工夯實不宜大于0.2m，機械夯實不宜大于0.4mD.人工夯實不宜大于0.3m，機械夯實不宜大于0.5m【答案】C44、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸鹽水泥。A.粉煤灰B.火山灰質(zhì)C.礦渣D.燒粘土質(zhì)火山灰質(zhì)【答案】D45、港口與航道工程中，艉邊錨2只，對稱挖槽交叉呈八字形布設于船艉后方兩側(cè)，纜長視施工區(qū)條件確定，不宜()。A.短于100mB.長于100mC.短于50mD.長于50m【答案】A46、液限是指由（）的界限含水量，用于計算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。A.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)B.流動狀態(tài)變成半固體狀態(tài)C.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)D.流動狀態(tài)變成可塑狀態(tài)【答案】D47、孔隙率n（％）是（）。A.土中孔隙體積與土粒體積之比B.土中水體積與土體總體積之比C.土中孔隙體積與土體總體積之比D.土中水體積與土粒總體積之比【答案】C48、水上水下工程施工作業(yè)前，必須按規(guī)定申報辦理有關許可證書，并辦理（）等有關手續(xù)。A.水上水下施工通告B.沉樁水上作業(yè)通告C.航行通告D.挖泥水下作業(yè)通告【答案】C49、海事局應自收到書面申請次日起至申請的擬開始施工作業(yè)次日（）天前，作出施工作業(yè)是否符合通航安全的決定。A.7B.10C.12D.15【答案】A50、標準貫入試驗擊數(shù)N值，是指質(zhì)量為63．5kg的錘，從76cm的高度自由落下，將標準貫人器擊入土中（）的錘擊數(shù)。A.60cmB.100cmC.30cmD.50cm【答案】C多選題（共20題）1、項目負責人的主要安全生產(chǎn)職責有下列（）。A.按規(guī)定配足項目專職安全生產(chǎn)管理人員B.組織制定項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C.組織制定項目安全生產(chǎn)教育和培訓計劃D.督促項目安全生產(chǎn)費用的規(guī)范使用E.選項缺失【答案】ABCD2、沿海港口水工建筑及裝卸機械設備安裝工程船舶機械艘（臺）班費用定額組成中的第一類費用，包括（）。A.機械大修費B.動力費C.船舶航修費D.船舶小修費E.輔助設施費【答案】ACD3、管涌與流沙(土)所表現(xiàn)的現(xiàn)象不同，在黏性土中流土常表現(xiàn)為土體的()等現(xiàn)象。A.隆脹B.浮動C.翻滾D.斷裂E.液化【答案】ABD4、（）是由動水力引起的土體失穩(wěn)破壞的形式。A.流沙（土）B.土體擾動C.管涌D.土體振動E.地殼運動【答案】AC5、斜坡堤堤心石拋石船可根據(jù)（）等因素選擇。A.風浪流速B.拋填工程量大小C.施工條件D.質(zhì)量要求E.石料來源【答案】BC6、高性能混凝土不宜采用（）。A.硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.粉煤灰硅酸鹽水泥D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥E.復合硅酸鹽水泥【答案】BCD7、對海上交通事故的發(fā)生，拒不加強管理或在限期內(nèi)達不到安全要求的，海事局有權責令其（）。A.停航B.警告通報C.改航D.經(jīng)濟處罰E.停止作業(yè)【答案】AC8、重力式碼頭沉箱采用漂浮接高方式一般適用于（）的情況。A.地基條件好B.施工水域風速小C.沉箱數(shù)量多D.施工水域水深較大E.混凝土強度高【答案】BD9、土工織物倒濾層，應選擇（）。A.無紡土工布B.機織土工布C.編織土工布D.土工網(wǎng)E.復合土工布【答案】AB10、斜坡堤堤身采用水上拋填塊石施工工藝時，應根據(jù)拋填區(qū)域（）對塊石產(chǎn)生漂流的影響，確定拋石船的駐位。A.水深B.水流C.風力D.波浪E.地質(zhì)【答案】ABD11、板樁碼頭建筑物的施工程序包括：（）；現(xiàn)場澆筑帽梁；墻后回填土和墻前港池挖泥等。A.預制和施工板樁B.加工和安裝拉桿C.基槽開挖D.預制和安設錨碇結構E.制作和安裝導梁【答案】ABD12、下列選項符合建立矩形施工控制網(wǎng)規(guī)定的有（）。A.邊長應根據(jù)建筑物的規(guī)模而定，宜為100~200mB.邊長應根據(jù)建筑物的等級而定，宜為200~300mC.原點及軸線方位應與整個平面坐標系聯(lián)測，軸線點點位中誤差不應大于60mmD.角度閉合差不應大于測角中誤差的5倍E.角度閉合差不應大于測角中誤差的4倍【答案】A13、潮汐可分為（）。A.半日潮B.日潮C.混合潮D.月潮E.周潮【答案】ABC14、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第三十五條規(guī)定項目負責人對項目安全生產(chǎn)工作負有的職責有（）。A.組織制定項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B.組織制定項目安全生產(chǎn)教育和培訓計劃C.及時、如實報告生產(chǎn)安全事故并組織自救D.督促項目安全生產(chǎn)費用的規(guī)范使用E.督促落實本單位施工安全風險管控措施【答案】ABCD15、水運工程施工招標對潛在投標人資格審查屬于下列情況之一者，資格審查申請文件視為無效（）。A.資格審查申請文件未蓋公章B.填報的內(nèi)容失實C.未按期送達資格審查申請文件D.文件內(nèi)容有漏項E.法定代表人（或其授權的代理人）無簽字（或印鑒）【答案】ABC16、非織造（無紡、針刺）土工布的功能主要有（）。A.反濾功能B.隔離功能C.排水功能D.防滲功能E.加筋功能【答案】ABC17、體積較大的方塊通常摻入塊石以（）。A.節(jié)約水泥B.降低混凝土的溫度C.提高混凝土強度D.提高混凝土耐久性E.提高混凝土耐磨性【答案】AB18、不可抗力導致的人員傷亡、財產(chǎn)損失、費用增加和（或）工期延誤等后果的承擔原則是（）。A.永久工程以及因工程損害造成的第三方人員傷亡和財產(chǎn)損失由發(fā)包人承擔B.承包人設備的損壞由承包人承擔C.發(fā)包人和承包人各自承擔其人員傷亡和其他財產(chǎn)損失及其相關費用D.承包人的停工損失由發(fā)包人承擔E.不能按期竣工的，應合理延長工期【答案】ABC19、當采用視準線法進行水平位移觀測時應符合下列（）等規(guī)定。A.應在視準線上至少布設3個檢查點B.視準線上的變形點偏離基準線的距離不應大于10mmC.視準線兩端應布設基準點或工作基點D.應在視準線上至少布設2個檢查點E.視準線上的變形點偏離基準線的距離不應大于20mm【答案】CD20、企業(yè)發(fā)生重大事故及人身傷亡事故，必須立即將事故概況，用快速方法分別報告（）。A.上級主管部門B.行業(yè)安全管理部門C.當?shù)貏趧硬块TD.當?shù)匦l(wèi)生部門E.公安部門【答案】ABC大題（共10題）一、背景資料某港口工程預制沉箱混凝土設計要求的混凝土立方體抗壓強度標準值為45MPa，經(jīng)計算和試配優(yōu)化，確定混凝土的配合比為1：1．15：2．68，混凝土的水膠比為0．40，高效減水劑的摻量為水泥重的0．7％，AE引氣劑的摻量為水泥重的0．08％，混凝土的含氣量為4．0％。問題1．按規(guī)范規(guī)定，混凝土的施工配制強度應取多少?這時混凝土的施工強度≥設計要求的立方體抗壓強度標準值的保證率為多少?2．該混凝土的砂率為多少?(砂的相對密度為2．62，碎石的相對密度為2．65)3．計算每立方米混凝土的各種材料用量。【答案】1．根據(jù)《普通混凝土配合比設計規(guī)程》JGJ55—2011規(guī)定，當混凝土的設計強度等級小于C60時，混凝土的施工配制強度?u,o=fcu,k+1．645σ?cu,k=45MPaC45混凝土σ取5．5MPa?cu,o=45+1．645×5．5=54MPa此時，混凝土的施工強度≥設計要求的立方體抗壓強度標準值的保證率為95％以上。2．混凝土的砂率=(1．15／2．62)／[1．15÷2．62+2．68÷2．65]=29．1％；【考點解析】應該清楚，混凝土的砂率是混凝土配合比中砂的體積／砂、石體積之和。3．先計算按給定的配合比和水膠比①，每1kg水泥可拌制混凝土的體積V：[(1／3．1)+(1．15／2．62)+(2．68／2．65)+0．40]×=V(1-4％)V=2．26(L)1m3該混凝土的水泥用量為1000／2．26=442．5(kg)1m3該混凝土的砂用量442．5×1．15=508．9(kg)1m3該混凝土的碎石用量442．5×2．68=1186(kg)1m3該混凝土的拌和水用量442．5×0．40=177(kg)1m3該混凝土高效減水劑的用量442．5×0．7％=3．1(kg)二、某內(nèi)河航道工程包括20km航道疏浚和A、B兩處礁石清除。施工單位在與業(yè)主簽訂合同后，按照承諾組織了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘鉆孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他輔助船機設備進場。在辦理相關手續(xù)的過程中發(fā)現(xiàn)該河段分屬兩個海事局管轄，施工單位在規(guī)定的時間內(nèi)向海事局提出了水上水下施工作業(yè)安全審核申請，海事局核發(fā)了有效期為三個月的《水上水下施工作業(yè)許可證》，并發(fā)布了航行通告，工程于2006年1月15日按期開工。在春節(jié)前的1月28日該項目監(jiān)理組織了節(jié)前安全大檢查，發(fā)現(xiàn)了如下一些問題：(1)沒有制定《防護性安全技術措施》，要求限期制定提交；(2)在作業(yè)船舶有船員就餐時飲酒，要求嚴禁在船期間飲酒；(3)生活區(qū)走道內(nèi)，船員穿拖鞋行走，要求整改；(4)炸藥庫未建立爆破用品進出臺賬，要求立即建立，認真填寫；(5)炸礁作業(yè)的水上安全標志、燈光不夠，要求增加安全標志和燈光標志船2艘。監(jiān)理對上述存在的問題及隱患下達了監(jiān)理通知，要求逐條落實整改。施工單位通過總結整改，完善了安全措施，同時又向監(jiān)理提出了增加安全措施費用的要求。問題1．該項目施工單位應向哪一個海事局提出水上水下施工作業(yè)安全審核申請?2．逐條回答監(jiān)理提出的問題和隱患及整改要求是否正確?為什么?3．施工單位提出增加安全措施費的要求是否合理?為什么?4．施工單位在《許可證》三個月的有效期內(nèi)未能完成施工作業(yè)，應該在何時辦理何手續(xù)方可繼續(xù)施工?【答案】1．(1)因本河段水域涉及兩個海事局；(2)施工方申請《水上水下作業(yè)申請》時應按規(guī)定向其共同的上一級海事局提出，或向上一級指定的海事局提出。2．(1)監(jiān)理提出限期制定的要求正確。因為按規(guī)定在開工前項目經(jīng)理部應該制定《防護性安全技術措施》，該工程未制定屬遺漏，必須補制。(2)監(jiān)理提出嚴禁在船期間飲酒的要求正確，符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》。(3)監(jiān)理提出警告的要求不正確，因為在生活區(qū)沒有此規(guī)定。(4)監(jiān)理提出建臺賬的要求正確，符合民用爆破品管理規(guī)定。(5)監(jiān)理提出要求正確，符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及本工程的情況。3．施工方在整改后向監(jiān)理提出支付安全措施費的要求不合理。因為施工作業(yè)期間設置必要的安全標志或配備警戒船等施工安全措施是施工作業(yè)者的責任，其費用應由施工作業(yè)者承擔。4．施工方在海事局核發(fā)的許可證期內(nèi)未能完成任務時，應持證于有效期滿之日7d以前到海事局辦理延期手續(xù)，由海事局在原證上簽注延期期限并加蓋“施工作業(yè)審核專用章”后方可繼續(xù)使用進行施工。三、某500t的工程船舶在施工中發(fā)生意外傷亡事故，死亡2人，傷2人，直接經(jīng)濟損失200萬元。經(jīng)事故調(diào)查，認定為重大事故。問題：(1)認定為重大事故是否恰當？為什么？(2)簡述施工安全事故的處理程序?！敬鸢浮?1)不恰當。因為500t以上、3000t以下或主機功率1500kW以上，3000kW以下的船舶，死亡3人以上；或直接經(jīng)濟損失300萬元以上為重大事故。以上事故可以認定為大事故。(2)發(fā)生重大事故及人身傷亡事故，必須立即將事故概況(包括傷亡人數(shù)、發(fā)生事故的時間、地點、原因）等，用快速方法分別報告上級主管部門、行業(yè)安全管理部門和當?shù)貏趧?、公安、人民檢察院及工會；事故發(fā)生單位屬于國務院部委的，應同時向國務院有關主管部門報告。對于事故的調(diào)查處理，按照下列步驟進行：1)迅速搶救傷員并保護好事故現(xiàn)場；2)組織調(diào)查組；3)現(xiàn)場勘査；4)分析事故原因，確定事故性質(zhì)；5)寫出調(diào)查報告；6)事故的審理和結案。四、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩，全部為鋼管樁基礎。鋼管樁直徑Φ1200mm，擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設計使用期限50年。鋼管樁樁頂標高為5.60m~7.40m，樁底標高為-39.3m~-42.7m，泥面標高為-3.20m~-23.00m。設計高水位3.60m，設計低水位-0.07m。采用陰極保護與涂層聯(lián)合防腐措施，設計保護期限為30年（保護效率80%）。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標高均為8.60m，墩臺底標高為6.60m；1#、2#引橋墩臺頂標高分別為6.40m和7.20m，墩臺底標高分別為4.80m和5.80m（題中標高和水位以該海域的理論深度基準面為起算面）。問題常用的海工鋼結構涂層防腐材料有哪幾種？【答案】常用的海工鋼結構涂層防腐材料有：環(huán)氧瀝青、富鋅環(huán)氧、聚氨酯類涂層，環(huán)氧玻璃鋼、熱噴涂金屬層等包覆層材料。五、某炸礁工程，簽訂施工合同后項目部組織了相應的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進場施工，發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個海事局共同管轄，在辦理了各種相應的手續(xù)后，于合同規(guī)定日期正常開工。在節(jié)日的安全大檢查中，發(fā)現(xiàn)了如下一些問題：(1)項目部尚未有制訂防護性安全技術措施；(2)發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時飲酒；(3)發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走；(4)發(fā)現(xiàn)存儲炸藥的倉庫沒有炸藥進出臺賬；(5)炸礁船的水上安全標志不醒目，夜間警示燈光不足；監(jiān)理工程師對上述問題要求項目部立即整改。問題：(1)項目部申辦水上水下施工許可證時應向管轄該河段的兩個海事局的哪一個申請？(2)監(jiān)理在安全大檢查中所提出的5個問題是否正確？為什么？應采取怎樣的整改措施？(3)在采取了相應的整改措施后，項目部通過監(jiān)理向業(yè)主提出了支付相應的安全措施費的要求，這是否可行？為什么？(4)項目部所申辦的水上水下施工許可證，海事局批準的有效期為3個月，但有效期滿時，施工任務尚未完成，項目部應該怎樣處理這個問題？【答案】(1)施工單位應向兩個海事局共同的上一級海事局申請，或者向其共同的上一級海事局指定的(兩個海事局中)海事局申請。(2)1)監(jiān)理提出是正確的，因為按規(guī)定去開工前，項目部應該制定防護性安全技術措施，該工程未有制定，必須補充。2)監(jiān)理提出是正確的，符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》?！端纤率┕ぷ鳂I(yè)通航管理規(guī)定》規(guī)定嚴禁在船期間飲酒。3)監(jiān)理提出要求欠妥，在船上生活區(qū)，沒有此規(guī)定。4)監(jiān)理提出建臺賬的要求是正確的，《民用爆炸物品安全管理條例》要求必須建立臺賬。5)監(jiān)理提出要求是正確的，炸礁船的安全標志及夜間警示燈光必須明顯。(3)施工單位的要求不合理。投標費用中應該已經(jīng)包括了安全標志及警示燈船的費用，施工作業(yè)期間配置安全標志及警示燈船是施工單位的責任。(4)施工單位應持原證于有效期滿之日前7d到原發(fā)證海事局辦理延期手續(xù)，由原發(fā)證海事局簽注延期期限并加蓋專用章后，可繼續(xù)施工。六、背景資料某單位擬建設3個3.5萬噸級離岸卸煤碼頭和521.1m長、18.7m寬的連接棧橋。卸煤碼頭為高樁梁板式結構，采用Φ1200mm（B型）PHC管樁，樁長為58m~71m（含鋼樁靴）。現(xiàn)澆樁帽大節(jié)點、預制縱、橫梁、預制面板和現(xiàn)澆混凝土面層結構。面層混凝土設計強度等級為C30。棧橋分為深水段、淺水段及陸域段。深水段采用148根Φ800mm（B型）PHC管樁，樁長為45m~52m（含鋼樁靴）；淺水段及陸域段采用78根Φ1200mm鉆孔灌注樁，樁長為54m~65m。工程2012年4月開工，碼頭沉樁施工過程中有2根樁樁頭部位出現(xiàn)細微裂縫；8月份，第11號強臺風“?？眮砼R前，一艘500t的工程船舶未能及時撤離施工現(xiàn)場，造成1人死亡，直接經(jīng)濟損失150萬元。棧橋陸域段灌注樁施工時，每根灌注樁留置兩組混凝土強度試塊。問題【答案】不正確。根據(jù)相關規(guī)范的要求，用于灌注樁混凝土強度評定的標準試件，每根樁至少應留置2組；本題灌注樁樁長為54m~65m，應增加1組；共3組試塊。碼頭現(xiàn)澆面層混凝土配制強度為：fcu,o=fcu,k+1.645б=30+1.645×3.0=34.9MPa≈35MPa。七、背景資料某公司沉箱預制場預制鋼筋混凝土沉箱，每個沉箱的混凝土方量為480m3，設計沉箱混凝土抗壓強度等級為C30。該預制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體抗壓強度標準差為3.0MPa。經(jīng)計算和試配確定混凝土的施工配合比為1:2.50:3.50。用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機攪拌混凝土，正常施工情況下（使用干砂、干碎石）每罐混凝土用砂1700kg，拌合水306kg。施工中遇大雨，雨后測得砂的含水率達3%（碎石雨后很快干了）。沉箱下水后浮運通過港池，該港理論深度基準面與平均海平面的高差為1.29m，港池底泥面距平均海平面6m，從當?shù)爻毕聿榈迷摃r刻潮高2.12m，沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m，拖運時的富余水深取0.5m。問題：根據(jù)背景資料給定的條件，可否實施沉箱拖運？說明理由。（各題中涉及計算的，要求列出算式及步驟）【答案】不能實施沉箱拖運。拖運時港池的實際水深為：6-1.29+2.12=6.83m，拖運沉箱需要的最小水深為：6.5+0.5=7.0m，6.83m<7.0m不能拖運。八、背景資料某斜坡式拋石攔沙堤長800m，堤芯為10~100kg塊石，堤兩側(cè)有塊石壓載棱體，斜坡堤用9900件12t扭王字塊護面，堤上設混凝土胸墻。堤下基礎鋪設土工布，土工布在陸上車間加工成塊，每塊寬12m，長度按堤底寬加富裕長度考慮，由于每塊長度較長，施工時垂直長邊分成等長度的兩塊，在現(xiàn)場鋪設時再拼接。用開體駁先粗拋堤芯部分水下塊石，再用民船細拋。堤身形成后，再用民船拋填堤兩側(cè)的壓載棱體，水上部分堤身采用陸上推進法填筑。扭王字塊預制中有550件