高考地理必備考點(diǎn)之城市空間結(jié)構(gòu)

PAGE2PAGE7城市空間結(jié)構(gòu)一、考綱透析1．根據(jù)圖形說(shuō)出幾種常見(jiàn)的城市空間形態(tài)及其影響因素。2．說(shuō)出城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成因素3．能夠判斷主要城市功能區(qū)區(qū)位4．熟練掌握地租理論的各種類(lèi)型圖像及解題技巧5．.根據(jù)圖形說(shuō)出西方城市結(jié)構(gòu)的一般模式。6．能夠說(shuō)出不同地域文化對(duì)城市景觀(guān)的影響。二、體驗(yàn)高考1、(2012年高考廣東卷)下圖是某城市高鐵站影響范圍（半徑2.5km）內(nèi)，以車(chē)站為中心的不同圈層（以0.5km等間距劃分）中三類(lèi)企業(yè)數(shù)量的統(tǒng)計(jì)。由此可判斷A．直接相關(guān)企業(yè)數(shù)量占該類(lèi)企業(yè)總數(shù)比重，在距離車(chē)站0.5～1.0km圈層中最小B．關(guān)聯(lián)企業(yè)在各圈層中的數(shù)量，以1.0～1.5km圈層中最少C．派生企業(yè)在各圈層中的數(shù)量，由內(nèi)圈到外圈先增后減D．各圈層中三類(lèi)企業(yè)的數(shù)量之和，由內(nèi)圈向外圈依次減少讀(2012年高考廣東卷)速公路與城市建成區(qū)空間關(guān)系示意圖，回答2-3題甲（穿越式）甲（穿越式）乙（繞行式）出入口立交高速公路城市建成區(qū)連接線(xiàn)2、分析兩種模式的高速公路對(duì)城市建成區(qū)的影響，可知A．甲模式不占用城市建成區(qū)地B．乙模式需要占用城市建成區(qū)用地C．甲模式對(duì)城市建成區(qū)景觀(guān)與環(huán)境的影響比乙模式大D．乙模式對(duì)城市建成區(qū)內(nèi)部交通聯(lián)系的影響比甲模式大3、從高速公路與城市建成區(qū)關(guān)系的動(dòng)態(tài)變化看，可推斷A．城市化初期，高速公路遇到城市時(shí)一般會(huì)采用甲模式B．隨著城市建成區(qū)不斷擴(kuò)展，乙模式有向甲模式演變的趨勢(shì)C．在城市化快速推進(jìn)時(shí)期，甲模式會(huì)消失D．大城市發(fā)展到成熟期，不會(huì)同時(shí)存在甲模式和乙模式(2012年高考江蘇卷)土地面積上投放的勞動(dòng)力和資金多,產(chǎn)出多,則土地利用的集約度高,為集約利用；反之,土地利用集約度低,為粗放利用。下圖是2000年和2009年吉林省土地集約利用程度區(qū)域差異圖。讀圖回答4-5題。4、吉林省土地集約利用程度的變化特點(diǎn)是A．2000年全省土地利用集約度自西向東逐漸升高B．2000年以來(lái)全省土地利用集約度的地區(qū)差異沒(méi)有變化C．2009年全省土地利用集約度較2000年總體提升D．長(zhǎng)春市土地利用集約水平提高幅度最大5、城市中土地利用集約度最高的功能區(qū)是A．工業(yè)區(qū) B．中心商務(wù)區(qū) C．住宅區(qū) D．文化教育區(qū)（2011年高考福建卷）某城市島國(guó)大力建設(shè)公共住房(即由政府控制的低成本住房)，解決了80％以上國(guó)民的居住問(wèn)題。圖1示意2008年該國(guó)公共住房的空間分布。讀圖完成6-7題。6、該國(guó)公共住房A.呈現(xiàn)明顯的等級(jí)分布B.相對(duì)集中分布在城市中部C.以中心城區(qū)為核心向外呈環(huán)狀分布D.沿快捷、高效的公共交通線(xiàn)分布7、該國(guó)公共住房布局主要考慮城市的A.功能分區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施B.人口分布、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)C.土地價(jià)格、休閑娛樂(lè)D.環(huán)境質(zhì)量、歷史文化三、自建基礎(chǔ)城市空間結(jié)構(gòu)Ⅰ、基礎(chǔ)自測(cè)1、下列城市特征或現(xiàn)象是由于經(jīng)濟(jì)因素影響而出現(xiàn)的是（）A．蘇州古城“小橋、流水、人家”的獨(dú)特風(fēng)貌B．北京皇宮建筑群雄踞城市中心C．華盛頓以國(guó)會(huì)大廈為中心D．工業(yè)區(qū)不斷向城市外緣移動(dòng)讀某城市功能分區(qū)圖10，完成2-3題。2、以該城市空間結(jié)構(gòu)屬于A．同心圓模式

B．扇形模式

C．多核心模式

D．未來(lái)田園模式3、該城市最不可能的主導(dǎo)風(fēng)向是

A．東南風(fēng)

B.西北風(fēng)

C．東北風(fēng)

D．西南風(fēng)該圖是某中等城市常住人口數(shù)量與距市中心距離關(guān)系圖?；卮?-6問(wèn)題。4、R1區(qū)域常住人口數(shù)量較少，其主要原因是該區(qū)域()A．交通通達(dá)度低 B．環(huán)境質(zhì)量差C．地租較低 D．服務(wù)設(shè)施差5、R3區(qū)域主要是（）A．工業(yè)區(qū) B．商業(yè)區(qū)C．住宅區(qū)D．綠化區(qū)6、該城市的空間結(jié)構(gòu)最有可能是（）A．扇形模式B．同心圓模式C．楔形模式D．多核心模式7、北京城市規(guī)劃中有大面積的綠化隔離區(qū)，其主要作用是（）①凈化城市空氣②減輕酸雨危害③防止水土流失④留有發(fā)展余地A．①② B．②③C．③④ D．①④某城市具有環(huán)形放射狀道路，如圖為該市地租分布等值線(xiàn)圖，讀圖回答8-9題。8、該城市地租分布等值線(xiàn)并不是呈同心圓，而是有明顯的凹凸，造成局部地租分布等值線(xiàn)向城外凸出的主要因素是（）A．地形條件

B．交通運(yùn)輸C．人口分布

D．行政干預(yù)9、在地租最高峰和次高峰地段一般形成的功能區(qū)是（）A．商業(yè)區(qū)

B．工業(yè)區(qū)

C．住宅區(qū)

D．文化區(qū)圖是我國(guó)某城市簡(jiǎn)圖，讀圖完成下列10-11題。10、鐵路穿越市區(qū)的影響因素最可能是A．經(jīng)濟(jì)因素 B．社會(huì)因素 C．行政因素 D．歷史因素11、圖中能正確表示ab間地租變化情況的曲線(xiàn)是A．① B．② C．③ D．④12、讀下圖，回答下列問(wèn)題：(5分)(1)圖A為_(kāi)__________式，圖B為_(kāi)__________式。（2分）(2)中小城市大多采用__________圖中的布局形式，這種形式的特點(diǎn)是_______________。優(yōu)點(diǎn)是____________________________________________________。（3分）13、(2012年高考北京卷)發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生是國(guó)家和民族發(fā)展的目標(biāo)與責(zé)任。城市綠化建設(shè)是一項(xiàng)重要的民生工程。下圖為某城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃示意圖。據(jù)圖回答下列問(wèn)題。⑴簡(jiǎn)述規(guī)劃綠地的分布特點(diǎn)。（4分）⑵闡述該綠地系統(tǒng)改善城市空氣質(zhì)量的原理。（6分）Ⅱ、能力提升讀“某城市地租等值線(xiàn)分布圖（圖甲）”及“各類(lèi)土地利用付租能力統(tǒng)計(jì)表”,回答1-2題與市中心與市中心距離（km）各類(lèi)土地利用付租能力（元/m2）商業(yè)住宅工業(yè)01206018160451520301230159400650036000各類(lèi)土地利用付租能力統(tǒng)計(jì)表等地租線(xiàn)河流主要公路某城市等地租線(xiàn)分布圖圖甲1、該城市商業(yè)區(qū)外緣距市中心的距離約為（）A.0.8千米 B.1.33千米 C.2.8千米 D.3千米2、造成局部區(qū)域地租等值線(xiàn)向城外凸出的主要因素是（）A.交通運(yùn)輸 B.地形條件 C.人口分布D.行政干預(yù)經(jīng)濟(jì)因素是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下影響城市功能分區(qū)的主要原因。圖4為某城市工業(yè)、商業(yè)、住宅用地的付租能力隨距城市中心距離變化示意圖?；卮?-5問(wèn)題。3、圖中I、II、III三條曲線(xiàn)依次代表的功能區(qū)是A.工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)B.商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)C.住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)D.工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)4、圖4中可以形成商業(yè)區(qū)的有A.①③⑤B.②④⑥C.①④⑥D(zhuǎn).①②③5、在③處I類(lèi)型功能區(qū)付租能力有所提高的原因最有可能是該處A.商品豐富B.居民購(gòu)買(mǎi)力大C.交通發(fā)達(dá)D.環(huán)境優(yōu)美圖5為某城市常住人口數(shù)量增長(zhǎng)率與距市中心距離關(guān)系圖，讀圖完成6—8題。6、M地區(qū)布局的主要功能區(qū)為A．工業(yè)區(qū) B．商業(yè)區(qū)C．住宅區(qū) D．綠化區(qū)7、在競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，城市的每一塊土地用于哪種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，取決于各種活動(dòng)的A．規(guī)模的大小 B．重要的程度 C．付出租金的高低D．政府的決策8、關(guān)于該城市中心人口負(fù)增長(zhǎng)的原因，下列敘述不正確的最可能是A．城市交通的發(fā)展B．市中心地價(jià)上漲C．城市環(huán)境惡化D．市中心經(jīng)濟(jì)萎縮讀“印度某城市東西剖面圖”，回答9-11題。9、甲地區(qū)土地價(jià)格和人口密度均很低,原因是（）A．位于城市中心,往往為市政中心廣場(chǎng)B．距離城市中心近,不適應(yīng)城市建設(shè)C．位于城市邊緣,基礎(chǔ)設(shè)施不完善D．位于郊縣,只使用發(fā)展種植業(yè)10、乙地區(qū)高土地價(jià)格,低人口密度,應(yīng)屬于（）A．中心商務(wù)區(qū)B．商業(yè)區(qū)C．住宅區(qū)D．工業(yè)區(qū)11、丙地區(qū)是城市中（）A．最普遍的類(lèi)型B．生態(tài)環(huán)境最佳C．交通條件最佳D．工業(yè)點(diǎn)最密集12、某城市內(nèi)部的地域結(jié)構(gòu)為多核心結(jié)構(gòu)。圖15是該城市的建筑與道路分布示意圖。讀圖回答下列問(wèn)題。（14分）(1)A、B中屬于中心商務(wù)區(qū)的是，主要原因是。A與B服務(wù)范圍的關(guān)系是（4分）（2）C、D、E中屬于低級(jí)住宅區(qū)的是，其在城市中的一般分布規(guī)律是。（3分）(3)汽車(chē)銷(xiāo)售店布局在G處的理由是，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園將布局在F處的主要依琚是（4分）(4)說(shuō)明影響該城市空間結(jié)構(gòu)形成的主要原因。（3分）13.（12分）讀歐洲西部某城市地租等值線(xiàn)圖（地租值a>b>c），回答問(wèn)題。（1）圖中地租值的變化主要受的影響，a等值線(xiàn)以?xún)?nèi)的地區(qū)，從事活動(dòng)的人愿意支付的地租最高。（4分）（2）P點(diǎn)地租（高于、低于）b值，造成這種地租值變化的主要因素是。（4分）（3）該城市計(jì)劃在1、2兩個(gè)衛(wèi)星城市中，一個(gè)發(fā)展住宅，一個(gè)發(fā)展鋼鐵工業(yè)，你認(rèn)為1城鎮(zhèn)應(yīng)發(fā)展，并說(shuō)明理由。（4分）【參考答案】體驗(yàn)高考1.C2.C3.B4.C5.B6.D7.A自建基礎(chǔ)城市外部空間形態(tài)城市形態(tài)團(tuán)塊狀組團(tuán)狀條帶狀影響因素平原城市用地限制河流交通河流地形2.城市土地利用類(lèi)型工業(yè)、住宅3.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)（1）城市功能分區(qū)商業(yè)區(qū) 最小， 住宅區(qū) 最大， 低級(jí)住宅 低工業(yè) 背 高級(jí)住宅 外高文化 （2）影響城市功能分區(qū)的因素歷史經(jīng)濟(jì)社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)租金距市中心的距離交通的通達(dá)度（3）城市空間結(jié)構(gòu)模式同心圓扇形多核心（4）地域文化對(duì)城市的影響建筑景觀(guān):高層建筑較短歷史長(zhǎng)建筑格局:市中心皇權(quán)天人合一神權(quán)基礎(chǔ)自測(cè)1.D2.C3.D4.B5.C6.B7.D8.B9.A10.D11.B12.（5分）(1)集中緊湊分散疏松(2)A用地集中便于設(shè)置較完善的生活服務(wù)設(shè)施13.⑴城市中心為片狀分布，邊緣呈網(wǎng)狀分布（環(huán)狀分布，沿主干道呈楔形或條帶狀或放射狀分布）。⑵吸附飄（?。m，吸收污染氣體，釋放氧氣。能力提升1.B2.A3.B4.A5.C6.C7.C8.D9.C10