安全保護措施和環(huán)境保護措施

安全保護措施1、嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2004）、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—95）和《公路筑養(yǎng)機械操作規(guī)程》有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，認真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。2、堅持“安全第一、預防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強安全生產(chǎn)宣傳教育，增加全員安全生產(chǎn)意識，建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構(gòu)和安全管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織有領(lǐng)導地開展安全生產(chǎn)活動。各級領(lǐng)導、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員，必須熟悉和遵守本條款的各項規(guī)定，做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。3、建立健全安全生產(chǎn)責任制。從派往項目實施的項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人（包括臨時雇請的員工）的安全生產(chǎn)管子理系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責任制做到橫向到邊，人人有責。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責任人?，F(xiàn)場設(shè)置的安全機構(gòu)，應按施工人員1%～3%配備安全人員，專職負責所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預防事故的發(fā)生。安全機構(gòu)人員，有權(quán)按有關(guān)規(guī)定發(fā)布指令，并采取保護性措施防止事故發(fā)生。4、乙方在任何時候都應采取合理的預防措施，防止其員工發(fā)生任何違法、違禁、暴力或防礙治安的行為。5、乙方必須具有勞動安全管理部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)證書，參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程,定期進行安全技術(shù)考核,合格者方準上崗操作.對于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)，經(jīng)過專業(yè)培訓，獲得《安全操作合格證》后，方準持證上崗。施工現(xiàn)場如出現(xiàn)特種作業(yè)無證操作現(xiàn)場時，項目經(jīng)理必須承擔管理責任。6、對于易燃易爆的材料除應專門妥善保管之外，還應配備有足夠的消防設(shè)施，所有施工人員都應熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法；乙方不得將任何種類的爆炸物給予、易貨或以其他方式轉(zhuǎn)讓給任何其他人，或允許、容忍上述同樣行為。7、操作人員上崗，必須按規(guī)定空戴防護用品。施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。8、所有施工機具設(shè)備和高空作業(yè)的設(shè)備均應定期檢查，并有安全員的簽字記錄，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)；不合格的機具、設(shè)備和勞動保護用品嚴禁使用。9、施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時，必須有制定相應的安全技術(shù)措施，施工現(xiàn)場必須有具有相關(guān)的安全警示標志牌。10、乙方必須按照本工程項目特點，組織制定本工程實施中的生產(chǎn)安全事故應急救援預案；如果發(fā)生安全事故，應按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》以及其它有關(guān)規(guī)定，及時上報有關(guān)部門，并堅持“三不放過”的原則，嚴肅處理相關(guān)責任人。環(huán)境保護和水土保持保護措施1、嚴格遵守國家和地方的有關(guān)環(huán)境保護和水土保持的法律法規(guī)并認真執(zhí)行。2、堅持“預防為主，保護優(yōu)先”、“管生產(chǎn)必須管環(huán)?！奔啊罢l破壞誰恢復”的原則，加強環(huán)境保護和水土保持的宣傳教育，增強全員環(huán)保意識，建立健全環(huán)境保護和水土保持的管理機構(gòu)和管理制度，配備專職及兼職的環(huán)保檢查人員，有組織有領(lǐng)導地開展環(huán)境保護和水土保持工作。各級領(lǐng)導、工作技術(shù)人員生產(chǎn)管理人員和具體操作人員（包括臨時雇請的民工），必須熟悉和遵守本合同有關(guān)環(huán)境保護和水土保持的各項規(guī)定，做到生產(chǎn)與環(huán)境保護和水土保持工作同時計劃、實施、檢查、總結(jié)和評比。3、建立健全環(huán)境保護和水土保持責任制。從項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人（包括臨時雇請的民工）的環(huán)境保護和水土保持管理系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門、人員的環(huán)境保護和水土保持責任制做到橫向到邊，人人有責。項目經(jīng)理是環(huán)境保護和水土保持的第一責任人?，F(xiàn)場設(shè)置的環(huán)境保護和水土保持機構(gòu)，應配備專職環(huán)保監(jiān)督員，專職負責本合同工程環(huán)境保護和水土保持的宣傳、檢查工作，有權(quán)發(fā)布指令，防止污染環(huán)境和破壞環(huán)境的事件發(fā)生。養(yǎng)護施工組織設(shè)計為經(jīng)常保持高速公路及其沿線設(shè)施處于完好狀態(tài)，及時修復損壞部分，保證行車快速、安全、舒適和暢通。建立完善的巡查制度和技術(shù)檢測系統(tǒng)、及時準確地掌握路況及相關(guān)信息，合理有據(jù)有計劃和有針對性地安排養(yǎng)護施工項目。路面坑槽的處治方法：1、基層完好，僅瀝青面層損壞的：測定坑槽的深度和范圍，劃出坑槽修補的輪廓線。用加熱板對畫線坑槽進行加熱，加熱到一定溫度后將面層瀝青混合料用耙子翻起，再加入一定的混合料，灑一些乳化瀝青或再生劑，而后對瀝青混合料，整平、壓實及鎖邊，壓實后應與原路面保持相平。若坑槽深度大于10cm時，分兩層攤鋪壓實。2、基層損壞的先處理基層，然后攤鋪瀝青混合料，整平壓實。路面沉陷的處治方法：1、路面基層完好，由面層引起的不均勻的下沉，可拉毛、掃凈和灑粘層油后，攤鋪瀝青混合料與原路面齊平。2、由路面基層結(jié)構(gòu)破壞引起的沉陷，要將基層補強處理后再修復路面。3、處理橋頭跳車時，需用銑刨機對沉陷部分銑刨3～4cm，清除干凈后噴灑粘層油，攤鋪瀝青混凝土面層達到平順。路面翻漿的處治方法：因基層或底基層含水量較大，路面發(fā)生唧泥翻漿現(xiàn)象，要清除基層至堅硬處，以合理方案處理后，攤鋪面層。路面泛油的處治方法：1、一般泛油路段，要在高溫季節(jié)撒料強壓處理，撒一層石屑（粒徑3～5cm）或粗砂并碾壓成型。2、嚴重泛油路段，需將面層銑刨3～4cm后，重新鋪面層。路面擁包的處治方法：1、屬于基層原因引起的嚴重擁包，用挖補方法先處理基后重做面層。2、由于面層原因引起的嚴重擁包，要用銑刨機銑平。路面裂縫的處治方法：路面濕縮、干縮引起的縱、橫裂縫，用開槽機開槽后，用熱風槍吹干吹凈，加熱密封膠用灌縫機進行灌縫處理，縫的邊沿有損壞部分可以加一些骨料填充。因路面強度不足或穩(wěn)定性差引起的波浪、搓板，需先處理基層，再攤鋪面層。因面層和基層間有夾層所引起的，需揭去面層，清除不穩(wěn)定夾層后，再攤鋪面層。2、起伏較大的波浪、搓板，需用銑刨機銑刨波峰后重新罩面。橋面鋪裝的坑槽處治方法：1、防水混凝土鋪裝層完好，僅瀝青混凝土路面層的破損出現(xiàn)的坑槽，按照路面坑槽的處治方法進行修補。2、因防水混凝土鋪裝層的破損而引起的橋面坑槽，需將防水混凝土鋪裝層的破壞松散部分徹底清除后，按原設(shè)計標號的混凝土，摻加適量的早強劑及鋼纖維，修補防水混凝土鋪裝層，待混凝土養(yǎng)護至設(shè)計強度的80%以上時，再修補面層。經(jīng)常保持橋面清潔，疏通泄水孔（管）。鋼筋混凝土構(gòu)件表面剝落、露筋等，要將混凝土的銹跡清除，鑿除松散混凝土，用鋼絲刷或壓力水洗刷干凈，面積小的可用環(huán)氧砂漿修補；如面積較大，可布設(shè)帶托盒的模板，用摻入膨脹劑的高標號細石混凝土仔細灌注搗實。橡膠伸縮縫損壞或老化要及時修理更換；螺絲松動隨時擰緊；鋼伸縮縫要經(jīng)常清除砂石雜物，混凝土部分破損的，要將松動的混凝土鑿除，恢復鋼構(gòu)件后，用摻入適量的早強劑的高標號混凝土進行澆注。橋梁支座應經(jīng)常保養(yǎng)，保持支座各部分的完整清潔，防止橡膠支座的老化。橡膠支座如結(jié)合不緊密，可采用楔形鋼板加樹脂膠塞緊。如有損壞嚴重或橡膠支座老化情況，要及時進行更換。橋臺錐坡出現(xiàn)的小面積下沉或沖空脫空現(xiàn)象，要采取灌砂壓漿的方法進行填補加固；大面積下沉且脫空嚴重，錐坡防護出現(xiàn)變形塌陷的情況，要及時拆除，對錐坡填土進行分層夯實補填白灰土后，再按原設(shè)計恢復錐體防護。每年汛期前要對錐體防護進行檢查，對勾縫脫落及表面空洞現(xiàn)象及時勾縫抹縫。涵洞、通道沉降縫出現(xiàn)填縫料脫落空洞現(xiàn)象時，要清理勾縫內(nèi)雜物，用瀝青麻絮進行填充塞實。及時清除涵洞通道內(nèi)的淤積，雨后要及時檢查，如有淤積堵塞，要迅速疏通，保持涵洞上下游流水通暢，通道順利進行。八字墻要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題馬上解決，不留事故隱患。沿線設(shè)施養(yǎng)護的對策和方法。護欄板、護欄柱要定期清洗，原則上1年不少于2次，污染嚴重路段要加大清洗頻率，清洗時宜用水車配合多功能養(yǎng)護作業(yè)，并以人工方式輔助清洗。噴塑護欄板公司部腐蝕嚴重時，宜重新涂刷油漆。刷漆前要用鋼刷或磨光機徹底除銹。油漆顏色要和原護欄板顏色一致，特別嚴重的要予以更換。由于交通事故或自然災害造成護欄損壞或變形，要在24小時內(nèi)修復或更換，修復后要符合原設(shè)計標準。隔離柵欄柱如出現(xiàn)歪斜、倒狀現(xiàn)象時要及時扶正修復。隔離柵上的組物要于每年的10月份全面清理1次。隔離墩要及時用刷子和水清洗，表面油漆起皮、剝落時要及時重新刷漆。防眩設(shè)施