【完整版】2023二級建造師《公路實務(wù)》真題答案解析（1天考3科）（網(wǎng)友版）

【完整版】2023二級建造師《公路實務(wù)》真題答案解析（1天考3科）（網(wǎng)友版）單選題下列每小題的四個選項中，只有一項是最符合題意的正確答案，多選、錯選或不選均不得分。1.路塹施工工藝流程中，逐層開挖前應(yīng)完成的工作是()。A.開挖截水溝B.開挖邊溝C.基底檢測D.基底處理【答案】A2.土石路堤施工過程質(zhì)量控制中，壓實質(zhì)量可采用()指標進行檢測。A.壓實度B.沉降差值C.彎沉值D.CBR值【答案】B3.采用灌砂法進行路基壓實度檢測，稱量儲砂簡內(nèi)砂的的質(zhì)量時，應(yīng)準確至()。A.1mgB.5mgC.1gD.5g【答案】C4.按組成結(jié)構(gòu)分類，AC-1型瀝青混凝上屬于()。A.骨架-空隙結(jié)構(gòu)B.密實-骨架結(jié)構(gòu)C.骨架-懸浮結(jié)構(gòu)D.密實-懸浮結(jié)構(gòu)【答案】D5.水泥混凝土路面縱縫施工中，當發(fā)生拉桿鋼筋松脫或漏插時，正確的是()。A.應(yīng)在橫向相鄰路面攤鋪前，將松脫拉桿切斷、丟棄B.應(yīng)在橫向相鄰路面攤鋪前，鉆孔重新植入C.應(yīng)對松脫的拉桿進行拔出力檢驗D.應(yīng)在下一塊路面面板中增設(shè)相應(yīng)數(shù)量的拉桿【答案】B6.關(guān)于二級及二級以下公路攔水帶過水斷面內(nèi)水面高度的說法，正確的是()。A.不得漫過右側(cè)車道外邊緣B.不得漫過左側(cè)車道外邊緣C.不得漫過左側(cè)車道中心線D.不得漫過右側(cè)車道中心線【答案】D7.橋梁支架安裝完成后，下一工序施工前。必須檢查其平面位置、節(jié)點連接。爆橫向向穩(wěn)定性及()。A.桿件長魔B.承載能力C.頂部高度D.支架外觀【答案】C8.樁基礎(chǔ)中擊鉆孔施工中，當鉆孔太深且偏差太大時、正確的處理方式是()。A.加大泥漿濃度B.調(diào)整鉆孔建度C.提高孔內(nèi)水位D.回填重鉆【答案】D9.橋梁上部結(jié)構(gòu)赴臀澆筑合龍段施工中，合龍口兩側(cè)設(shè)置的壓稅水箱卸載的正確方式是()。A.澆筑合龍段混凝士時同步卸。B.合龍段混凝土完成50%時一次性卸載C.舍龍段混凝土全部澆筑完成后卸載D.應(yīng)在一天中氣溫最低且穩(wěn)定時卸載【答案】A10.關(guān)于橋梁護網(wǎng)安裝要求的說法。錯誤的是()。A.在安裝橋梁護網(wǎng)前，應(yīng)對設(shè)置在橋梁上的有關(guān)預(yù)埋件進行檢查B.在高壓線穿越安裝橋梁護網(wǎng)的地方，應(yīng)按規(guī)定做防雷接地C.橋梁護網(wǎng)做防雷攝地時，接地電陽不小于200D.金屬網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊整個結(jié)構(gòu)不得扭曲【答案】C11.隧道地質(zhì)超前預(yù)報方法中，屬于物理勘探法的是()。A.紅外探測法B.地質(zhì)調(diào)查法C.超前水平鉆探法D.超前導(dǎo)洞法【答案】A12.二級公路中等長度隧道施工中，最常用的機械通風(fēng)方式是()。A.抽出式B.壓入式C.混合式D.巷道式【答案】B13.公路工程施工總體部署設(shè)定的管理目標包括質(zhì)量、安全、”()、進度、成本等目標。A.材料B.人員C.機械D.環(huán)保【答案】D14.超過一定規(guī)模危險性較大的分部分項工程專項施工方案應(yīng)由()組織召開專家論證會。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.設(shè)計單位【答案】C15.下列危險性較大的分部分項工程中，需要進行專家論證的專項施工方案是()。A.開挖深度3m的基坑工程B.水深5m的圍堰工程C.水深25m的樁基礎(chǔ)D.承臺模板工程【答案】C16.某二級公路路基土方填筑工程共218000m3，其中包括路提兩側(cè)的加寬部分9800m3，培路肩工程6820m3。根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》工程量清單計量規(guī)則，該工程消單項目“204-1路基填筑”計量的工程最是()mA.201380B.208200C.211180D.218000【答案】D18.施工便道路口應(yīng)設(shè)置的交通標志是()。A.限載標志B.限速標志C.限寬標志D.限高標志【答案】B19.下列公路工程設(shè)計變更中，屬于重大設(shè)計變更的是()。A.超過初步設(shè)計批準概算的變更B.大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的變更C.路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度發(fā)生變化的變更D.連接線的標準和規(guī)模發(fā)生變化的變更【答案】A20.根據(jù)《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》，屬于交工驗收的工作是()。A檢查施工合同的執(zhí)行情B.聽取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報告C.對工程建設(shè)項目做出整體性綜合評價D.審定交工驗收中對施工單位的初步評價【答案】B多選題下列每小題的備選答案中，有兩個或兩個以上符合題意的正確答案，至少有1個錯項，多選、錯選均不得分;少選，所選的每個選項得0.5分。21.抗滑樁的鋼筋籠搭接接頭不得設(shè)置的位置有()。A.潛水層處B.土石分界處C.二分之一樁長處D.地表面處E.滑動面處【答案】BE22.無機結(jié)合料穩(wěn)定基層施工中，生石灰的技術(shù)指標應(yīng)符合規(guī)范要求的有()。A.有效氧化鈣加氧化鎂含量B.含水率C.未消化殘渣含量D.細度E.氧化鎂含量【答案】ACE22.使用非飲用水作為混凝土攪拌用水時，做的工作有()。A與蒸餾水進行水泥安定性對比試驗B.與蒸餾水進行水泥凝結(jié)時間對比試驗C.水質(zhì)檢驗D.與蒸餾水進行水泥膠砂強度對比試驗E.與蒸餾水進行水泥砂漿和易性又對比試驗【答案】BCD24.橋梁基坑開挖施工中，當?shù)叵滤惠^高，基坑開挖深度大于4m時，可采用的壁擋板支護結(jié)構(gòu)有()。A.鎖口鋼板樁B.竹排樁C.鎖口鋼管樁D.木板E.鋼板【答案】AC25.關(guān)于隧道超挖回填規(guī)定的說法，正確的有()。A.局部超挖且超挖量不超過200mm時，可采用噴射混凝土回填B.沿設(shè)計輪廓線的均勻超挖，有鋼架時必須采用噴射混凝土回填C.沿設(shè)計輪廓線的均勻超挖，無鋼架時可采用二襯混凝士回填D.邊墻部位超挖可采用混凝土或片石混凝士回填E.仰拱超挖部分可采用片石回填【答案】ABCD26.交通標志的主要作用有()。A.提示、誘導(dǎo)、指示作用B.使道路使用者安全、快捷到達目的地C.使道路更美觀D.促進交通暢通E.防止車輛失控【答案】ABD27.公路工程施工階段的測量內(nèi)容有()。A.設(shè)計控制樁建立與測量B.施工放樣則量C.工序檢查測量D.施工控制網(wǎng)復(fù)測E.沉降位移變形觀測及安全監(jiān)控測量【答案】BCDE28.質(zhì)量控制關(guān)鍵點應(yīng)根據(jù)不同管理層次和職能分級設(shè)置，設(shè)置的原則有()。A.施工中的薄弱環(huán)節(jié)B.影響質(zhì)量、安全、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)C.新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的施工D.質(zhì)量信息反饋中缺陷頻數(shù)較多的項目E.工程量大的分項工程【答案】ABCD29.根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》，屬于專項費用的有()。A.愛全生產(chǎn)費B.施工輔助費C.工地轉(zhuǎn)移費D.現(xiàn)場管理費E.施工場地建設(shè)費【答案】AE30.關(guān)于分包合同和行為管理的說法，正確的有()。A.分包人將分包工程再行分包的屬違法分包B.分包人以他人名義承攬分包工程的屬違法分包C.分包人可用承包人業(yè)績證明承接工程D.承包人有權(quán)依據(jù)承包合同自主選擇符合資質(zhì)的分包人E.承包人將承包工程全部發(fā)包給他人的行為屬分包行為【答案】ABD案例分析根據(jù)所給材料回答問題。31.背景材料：某施工單位承建一級公路橋梁工程，跨徑布置為30m+40m+30m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆混凝土箱梁(單箱雙室等截面)，梁高為2m，箱梁混凝標號為C50?；炷淞菏┕ぶЪ懿捎脻M堂盤扣式支架，支架由立桿、橫桿、斜桿、連接盤等組成，支架上縱梁采用112工字鋼，橫梁采用10cm方木，上鋪膠合板。橋梁支架立面示意圖如圖1-1所示，橋梁支架橫斷面示意圖如圖1-2所示。事件一：......事件二：搭設(shè)支架時，支架掃地桿(最底層水平桿)與立桿底托底面距離為60cm，為了方便施工人員上下通行，施工單位在支架旁搭設(shè)了人員安全應(yīng)急通道，為保證通道的穩(wěn)定，將通道與支架三處緊固連接，箱梁翼板處，臨邊安全護欄上橫桿距作業(yè)平臺頂面高1.0m。事件三：支架搭設(shè)完畢后，施工單位進行了支架預(yù)壓。40m跨徑上部結(jié)構(gòu)混凝土箱梁支架施工設(shè)計荷載(結(jié)構(gòu)荷載及施工荷載)2800t，最終預(yù)壓荷載范圍為G～H。事件四：40m梁支架縱向立面布置(A、B，C段)見圖1-1，箱梁混凝澆筑完成后進行了以下工序：①拆除箱梁側(cè)模板;②拆除箱梁底模板，③拆除箱梁盤扣支架，④張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線。事件五：支架拆除過程中發(fā)生了坍塌，死亡2人，重傷10人，直接經(jīng)濟損失356萬元。問題：1.事件一中施工單位提前5天向監(jiān)理工程師提交專項施工方案的做法是否正確?說明理由。寫出支架專項施工方案中D、E、F對應(yīng)內(nèi)容。2.指出事件二中的三個錯誤做法，并寫出正確做法3.寫出事件三中最終預(yù)壓荷載范圍G、H值。4.寫出事件四中①、②、③、④工序的正確排序(寫出數(shù)字序號即可，如4321)和拆除40m梁支架A、BC段的正確順序。5.寫出事件五中安全事故等級，并說明理由?！窘馕觥?.解析;提前5天向監(jiān)理工程師提交專項施工方案的做法不正確。承包人應(yīng)在制作模板、拱架和支架前14d，向監(jiān)理工程師提交模板、拱架和支架的施工方案。2.解析;錯誤一;支架掃地桿(最底層水平桿)與立桿底托底面距離為60cm，正確做法;支架掃地桿(最底層水平桿)與立桿底托底面距離為55cm。錯誤二;通道與支架三處緊固連接，正確做法;通道與支架體系應(yīng)該分開，不得相連成體。錯誤三;臨邊安全護欄上橫桿距作業(yè)平臺頂面高1.0m。正確做法;臨邊安全護欄上橫桿距作業(yè)平>臺頂面高1.2m3.解析;G值2940t，H值30sot4.解析;正確排序1-4-2-3條件不足，缺圖解析：較大事故較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。32.背景資料：某施工單位承建了長度5km的“四好農(nóng)村路"改建工程。該改建工程是將現(xiàn)有的農(nóng)村公路升級改建為輕交通荷載等級的四級公路，路面面層為水泥混凝土結(jié)構(gòu)。施工單位中標后，立即組織人員、材料、設(shè)備進場，現(xiàn)場設(shè)置了工地試驗室。施工中發(fā)生以下事件：事件一：為滿足設(shè)計要求，施工單位在面層水泥混凝土中摻加了各種摻合料，質(zhì)量滿足規(guī)范要求的各種摻合料使用前，施工單位進行了A檢驗以及B試驗。事件二：為節(jié)約成本，通過C驗證，施工單位利用了該工程農(nóng)村公路的再生粗集料。事件三：工地試驗室針對現(xiàn)場材料試驗、設(shè)備管理做了以下工作：(1)工地試驗室將超出母體檢測機構(gòu)授權(quán)范圍的試驗檢測項目和參數(shù)進行了外委，并向項目監(jiān)理單位報備。(2)該項目的施工單位、監(jiān)理單位將外委試驗委托給同一家檢測機構(gòu)進行檢測。(3)工地試驗室設(shè)備管理人員將使用狀態(tài)為“準用”的儀器用“綠”色標簽進行標識。事件四：墊層施工完畢后，施工單位將合同段內(nèi)路面工程分為兩個施工段，每個工段分三個工序(底基層、基層、面層)組織搭接流水施工，雙代號網(wǎng)絡(luò)圖如圖2所示。問題：1.寫出事件一中A、B的內(nèi)容。2.寫出事件二中C的內(nèi)容，并結(jié)合背景材料，寫出該改建工程可使用原農(nóng)村公路再生粗集料還應(yīng)具備的兩個主要條件。3.條判斷事件三中的工地試驗室相關(guān)工作內(nèi)容是否正確，若不正確寫出正確工作內(nèi)容。4.寫出事件四中的關(guān)鍵線路(寫出數(shù)字序號即可，如：432)并計算總工期。【解析】1.解析：A;混凝土配合比試配，B摻量優(yōu)化2.解析：C;配合比驗證。1、再生粗集料的技術(shù)等級不得低于Ⅲ級。2、合成級配及單粒級級配范圍宜符合相關(guān)的要求3.解析;事件(1)向項目監(jiān)理單位報備做法不妥，超出參數(shù)的檢測外委應(yīng)向項目建設(shè)單位報備。事件(2)做法不妥，工程建設(shè)項目的同一合同段中的施工、監(jiān)理單位和檢測機構(gòu)不得將外委試驗委托給同一家檢測機構(gòu)。事件(3)狀態(tài)為?準用”的儀器用綠色標簽進行標識，做法不妥，“準用”應(yīng)用黃”色標識。4.解析;關(guān)鍵線路;1-4-5-6?？偣て?12+12+10+19=53天33.背景資料某施工單位承建了長度為10km的山嶺重丘區(qū)二級公路工程，半填半挖路基典型橫斷面示意圖如圖3所示。施工中發(fā)生以下事件：事件一：施工方案中，邊坡開挖采用淺孔微差爆破方法，在靠近邊坡部位，XXXX光面爆破方法進行開挖。在實際作業(yè)時，為了加快工程進度，邊坡開挖采用了XXXX坡的方法。放炮前設(shè)專人警戒，所有人撤到警戒線以外;爆破結(jié)束后，在無法確定是否有盲炮的情況下，專業(yè)人員等待5min后進入現(xiàn)場按規(guī)定檢查和處理盲炮;XXXX后，相關(guān)人員進入現(xiàn)場繼續(xù)施工。在邊坡挖方過程中共進行了兩次橫斷面復(fù)XXXX事件二：施工單位選取了200m長度的路基試驗段，用粗顆粒土(最大粒徑XXX進行填筑。質(zhì)量檢測采用灌砂法測定壓實度;填筑過程中采用核子密度濕度儀XX檢測壓實度;用重型擊實試驗法測定最佳含水率。通過試驗段總結(jié)壓實工XXXX主要壓實參數(shù)包括機械組合、壓實機械規(guī)格、最佳含水率及碾壓時含水率XXXXX問題：1.寫出圖3中構(gòu)造物A、B的名稱。圖3中，填方部位原地面清表XXX臺階處理?說明理由。2.指出事件一中爆破開挖施工過程中三處錯誤，并改正。說明事件二中用灌砂法測定壓實度的理由?，F(xiàn)場壓實度快速XXX哪種?4.補充事件二中主要壓實參數(shù)。34.背景資料某單洞雙車道二級公路隧道長960m，開挖寬度10m，斷面面積50m2，由于工期緊張，施工單位采用對向推進方案。施工中發(fā)生以下事件：事件一：有于隧道圍巖條件較好，對向開挖工作面的間距達到15m時，確定該成都薇貫通段長度，開挖方法改為進口向出口單向開挖。事件二：為保證貫通安全，貫通段開挖方法由全斷面法改為臺階法，臺階法施工工序示意圖如圖4所示。事件三：貫通過程中，隧道拱部發(fā)生坍塌并造成超挖。為此，設(shè)計院變更了設(shè)計參數(shù)，項目部編制了相應(yīng)的施工方案。經(jīng)監(jiān)理工程師確認該設(shè)計變更為一般工程變更，并經(jīng)過審批后實施。審批流程如