演示文稿減速器裝配過(guò)程

（優(yōu)選）減速器裝配過(guò)程當(dāng)前第1頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)工程圖學(xué)實(shí)踐課程任務(wù)、時(shí)間安排

了解減速器原理、種類，進(jìn)行減速器拆裝（第1-2周）減速器俯視圖草圖（第5周前）減速器主視圖草圖（第7周前）減速器左視圖草圖（第8周前）減速器零件圖草圖（第10周前）減速器裝配圖工作圖（A1）、零件工作圖（A3）交圖截止時(shí)間：第16周周三5點(diǎn)前，過(guò)期一律不通過(guò)）當(dāng)前第2頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)評(píng)分規(guī)則

減速器設(shè)計(jì)80分，計(jì)算機(jī)繪圖20分。草圖評(píng)分原則（30分）：按規(guī)定時(shí)間完成任務(wù)且明白自己所繪制的圖形的含義。查圖時(shí)給分，查圖時(shí)缺勤者不得分。裝配圖和零件工作圖評(píng)分原則（50分）：投影正確、圖線清晰、尺寸標(biāo)注正確、技術(shù)要求書寫正確，線條、文字規(guī)范。計(jì)算機(jī)繪圖評(píng)分原則（20分）：計(jì)算機(jī)繪圖課程安排在每周五7-8節(jié)（2-12周，機(jī)電樓2層機(jī)房），缺勤一次扣2分。當(dāng)前第3頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)減速箱的工作原理

一級(jí)圓柱齒輪減速器是通過(guò)裝在箱體內(nèi)的一對(duì)嚙合齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力從一軸傳至另一軸，實(shí)現(xiàn)減速。動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪傳送到齒輪軸，然后通過(guò)兩嚙合齒輪（小齒輪帶動(dòng)大齒輪）傳送到軸，從而實(shí)現(xiàn)減速之目的。由于傳動(dòng)比i=n1/n2

，則從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速n2=z1/z2×n1。

當(dāng)前第4頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)一級(jí)減速器當(dāng)前第5頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)當(dāng)前第6頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)箱體采用分離式，沿兩軸線平面分為箱座和箱蓋，二者采用螺栓連接。當(dāng)前第7頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)齒輪嚙合，減速？增速？當(dāng)前第8頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)齒輪軸：齒輪與軸做成一體，一個(gè)零件。當(dāng)前第9頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)齒輪當(dāng)前第10頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)鍵軸鍵槽當(dāng)前第11頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)齒輪、軸、鍵組裝當(dāng)前第12頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)軸心距離如何確定？？當(dāng)前第13頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)工作過(guò)程中軸是運(yùn)動(dòng)的？如何支撐軸？箱體的作用是什么？箱座下部為油池，內(nèi)裝機(jī)油，供齒輪潤(rùn)滑。

當(dāng)前第14頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)軸承支撐軸運(yùn)動(dòng)當(dāng)前第15頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)軸承：幾部分組成？工作工程中什么運(yùn)動(dòng)？什么靜止？軸承是標(biāo)準(zhǔn)件，選擇軸承后，即確定了軸承的內(nèi)徑、外徑及寬度，與其配合的軸、箱體的尺寸才能確定?。?！當(dāng)前第16頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)軸承成對(duì)出現(xiàn)，同一個(gè)軸上通常選擇同一型號(hào)的軸承。當(dāng)前第17頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)端蓋其它零件的作用是軸向定位當(dāng)前第18頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)當(dāng)前第19頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)軸肩的作用？？當(dāng)前第20頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)軸向定位當(dāng)前第21頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)油面高度通過(guò)油面觀察結(jié)構(gòu)觀察

當(dāng)前第22頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)放油孔油池底部應(yīng)有斜度，放油螺塞用于清洗放油，其螺孔應(yīng)低于油池底面，以便放盡機(jī)油。當(dāng)前第23頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)油面指示器當(dāng)前第24頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)通氣塞當(dāng)前第25頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)通氣塞是為了排放箱體內(nèi)的揮發(fā)氣體，拆去小蓋可檢視齒輪磨損情況或加油。當(dāng)前第26頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)當(dāng)前第27頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)箱體前后對(duì)稱，兩嚙合齒輪安置在該對(duì)稱平面上，軸承和端蓋對(duì)稱分布在齒輪的兩側(cè)。

當(dāng)前第28頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)當(dāng)前第29頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)箱體的左右兩邊有四個(gè)成鉤狀的加強(qiáng)肋板，作用為起吊運(yùn)輸。當(dāng)前第30頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)當(dāng)前第31頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)當(dāng)前第32頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)減速器的裝配示意圖

裝配示意圖是在機(jī)器或部件拆卸過(guò)程中測(cè)量圖形所畫的記錄圖樣，是繪制裝配圖和重新進(jìn)行裝配的依據(jù)。它所表達(dá)的內(nèi)容主要是各零件之間的相對(duì)位置、裝配與連接關(guān)系、傳動(dòng)路線和工作情況等。裝配示意圖的畫法沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定，通常用簡(jiǎn)單的線條畫出零件的大致輪廓。當(dāng)前第33頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)當(dāng)前第34頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)當(dāng)前第35頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)減速器的拆卸順序

箱體和箱蓋通過(guò)六個(gè)螺栓連接，拆下六個(gè)螺栓即可將箱蓋取下當(dāng)前第36頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)減速器的拆卸順序

當(dāng)前第37頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)減速器的拆卸順序

當(dāng)前第38頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)減速器的拆卸順序當(dāng)前第39頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)一級(jí)圓柱齒輪減速器裝配圖的畫法仔細(xì)分析，對(duì)所畫對(duì)象做到心中有數(shù)

當(dāng)前第40頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)一級(jí)圓柱齒輪減速器裝配圖的畫法確定表達(dá)方案

主視圖應(yīng)符合其工作位置，重點(diǎn)表達(dá)外形，同時(shí)對(duì)右邊螺栓連接及放油螺塞連接采用局部剖視，這樣不但表達(dá)了這兩處的裝配連接關(guān)系，同時(shí)對(duì)箱體右邊和下邊壁厚進(jìn)行了表達(dá)，而且油面高度及大齒輪的浸油情況也一目了然；左邊可對(duì)銷釘連接及油標(biāo)結(jié)構(gòu)進(jìn)行局部剖視，表達(dá)出這兩處的裝配連接關(guān)系；上邊可對(duì)透氣裝置采用局部剖視，表達(dá)出各零件的裝配連接關(guān)系及該結(jié)構(gòu)的工作情況。

當(dāng)前第41頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)螺栓連接放油螺塞油標(biāo)結(jié)構(gòu)銷釘透氣裝置當(dāng)前第42頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)當(dāng)前第43頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)俯視圖采用沿結(jié)合剖切的畫法，將內(nèi)部的裝配關(guān)系以及零件之間的相互位置清晰地表達(dá)出來(lái)，同時(shí)也表達(dá)出齒輪的嚙合情況、回油槽的形狀以及軸承的潤(rùn)滑情況。

當(dāng)前第44頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)當(dāng)前第45頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)左視圖可采用外形圖或局部視圖，主要表達(dá)外形。可以考慮在其上作局部剖視，表達(dá)出安裝孔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，以便于標(biāo)注安裝尺寸。另外，還可用局部視圖表達(dá)出螺栓臺(tái)的形狀。

當(dāng)前第46頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)當(dāng)前第47頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)3、減速器主要結(jié)構(gòu)兩軸系結(jié)構(gòu)（主裝配線，俯視圖體現(xiàn)）

當(dāng)前第48頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)油封裝置（主裝配線，俯視圖體現(xiàn)）

當(dāng)前第49頁(yè)\共有54頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)油面觀察結(jié)構(gòu)（次裝配線，主視圖體現(xiàn)）箱體當(dāng)前第5