試驗檢測師之橋梁隧道工程考試題庫訓練

試驗檢測師之橋梁隧道工程考試題庫訓練

單選題（共50題）1、《公路工程技術標準》屬于以下哪一類標準？A.綜合基礎標準B.專業(yè)基礎標準C.專業(yè)通用標準D.專業(yè)專用標準【答案】B2、隧道開挖是控制施工工期和造價的關鍵工序,保證開挖質(zhì)量,為圍巖的穩(wěn)定和支護創(chuàng)造良好條件。（2）.隧道開挖質(zhì)量主要評定方式是（）。A.開挖方式控制B.圍巖變形控制C.超欠挖控制D.爆破控制【答案】C3、《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術標準》（CJJ/T164-2011）規(guī)定:混凝土管片的強度等級不應小于（）。A.C30B.C40C.C50D.C60【答案】C4、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2，該區(qū)域平均亮度為60cd/m2；隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2，最小亮度為55cd/m2。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（3）亮度縱向均勻度為（）。A.0.88B.0.78C.O.92D.0.76【答案】B5、隧道襯砌采用濕噴混凝土時坍落度宜控制在（）。A.50-60mmB.60-80mmC.80-100mmD.80-120mm【答案】D6、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（JTGE50-2006）對土工布的物理性能試驗、力學性能試驗、水力性能試驗等都進行了詳細規(guī)定，請結(jié)合規(guī)范回答以下問題：23.土工布寬條拉伸試驗中，用夾具位移和伸長計測量時，名義夾持長度分別為（）A.100mm、100mmB.60mm、60mmC.100mm、60mmD.60mm、100mm【答案】C7、鋼筋拉伸和彎曲檢驗，如有一項試驗結(jié)果不符合標準要求，則從同一批中任意取（）倍數(shù)量的試驗進行該不合格項目的復核。A.2B.3C.4D.5【答案】A8、進行鋼筋保護層厚度測試時,在被測鋼筋的同一位置應重復讀?。ǎ┐螖?shù)據(jù),且相差不能超過1mm,否則數(shù)據(jù)無效。A.2~3B.3~4C.4~5D.5~6【答案】A9、超聲回彈綜合法檢測結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強度，請回答以下相關問題。5）根據(jù)測試和計算結(jié)果，可計算測區(qū)混凝土強度換算值和構(gòu)件混凝土強度推定值，依據(jù)規(guī)范，以下敘述正確的是（）。A.測區(qū)混凝土強度換算值應優(yōu)先選用專用測強曲線或地區(qū)測強曲線換算B.測區(qū)混凝土強度換算值是根據(jù)修正后的回彈代表值、聲速代表值及碳化深度查表得到C.若使用公式計算混凝土強度換算值，則細集料品種對結(jié)果影響很大D.當構(gòu)件的測區(qū)數(shù)不少于10個時，混凝土強度推定值為所有測區(qū)強度換算值的平均值【答案】A10、隧道襯砌外觀質(zhì)量中蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的0.5%，深度不得超過10mm；隨道襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過（）mm。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5【答案】A11、修建某雙車道公路隧道,已知洞口地質(zhì)條件為破碎的V級圍巖,雨季地表水豐富,洞頂覆土為10m,結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（3）激光斷面儀法的測定原理是（）。A.坐標法B.直角坐標法C.極坐標法D.空間坐標法【答案】C12、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。2、根據(jù)沉降隨時間變化的特征確定：取曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的（）。（2018檢師真題）A.當前級荷載值B.前一級荷載值C.當前荷載值1/2D.前一級荷載值1/2【答案】B13、混凝土立方體抗壓強度試驗中,混凝土強度等級為C50時的加荷速度宜為（）。A.0.1~0.3MPa/sB.0.3~0.5MPa/sC.0.5~0.8MPa/sD.1.0~1.5MPa/s【答案】C14、某橋梁全長24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各設置0.5m寬防撞護欄,上部結(jié)構(gòu)為預應力空心板。為確定橋梁的承載能力,開展靜載試驗和動載試驗,請根據(jù)以上條件回答下列問題。6）簡支梁橋跨中截面靜載試驗,試驗計算時須采用（）作為控制效應,并使荷載效率滿足要求。A.剪力B.軸力C.彎矩D.壓力【答案】C15、查清橋梁的病害原因、破損程度、承載能力、抗災能力,確定橋梁技術狀況的工作屬于（）檢查。A.特殊B.定期C.經(jīng)常D.不定期【答案】A16、采用洛氏硬度計檢測錨具硬度時,相鄰面壓痕中心間距離至少應為壓痕平均直徑的（）,并應不小于2mm。A.2.0倍B.2.5倍C.3.0倍D.4.0倍【答案】D17、某公路隧道穿越兩條斷層地帶,圍巖級別為Ⅱ~Ⅲ級,地下水不發(fā)育,偶有點滴水滲漏。試根據(jù)上述問題,回答下列問題：（5）關于采用地震波反射法進行超前地質(zhì)預報,下列說法正確的是（）。A.采用炸藥爆破激發(fā)地震波，炸藥藥量越大，探測效果越好B.激發(fā)前，炮孔應用水或其他介質(zhì)填充C.所有炮點應同時激發(fā)，時間差不得超過1sD.一般情況下，視電阻率較低，曲線比較規(guī)則，表明圍巖完整性較好，含水率低【答案】B18、以排為主的隧道排水結(jié)構(gòu)類型是（）。A.水密型B.泄水型C.疏導型D.控制型【答案】B19、隧道混凝土襯砌嚴禁使用含氯化物的水泥，對于鋼筋混凝土，氯化物含量不得超過水泥含量的（）。A.0.001B.0.002C.0.003D.0.005【答案】C20、隧道仰拱以上混凝土應在仰拱混凝土強度達到設計強度的（）后施工。A.50%B.70%C.90%D.100%【答案】B21、巖石的抗凍性能試驗是測定以一定試驗條件下混凝土試件所能經(jīng)受的（）為指標的抗凍等級。A.冷凍時間B.耐低溫度數(shù)C.凍融循環(huán)次數(shù)D.耐融溫度數(shù)【答案】C22、量測隧道襯砌內(nèi)部應力（應變）,應選用（）傳感器。A.鋼弦式壓力盒B.鋼弦式應變計C.電阻應變片D.工具式應變計【答案】B23、混凝土中氯離子的主要危害是（）。A.加速混凝土的碳化B.降低混凝土的彈性模量C.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕D.降低混凝土的強度【答案】C24、我國公路隧道圍巖共分為（）。A.四級B.五級C.六級D.七級【答案】C25、對在用橋梁進行承載力評定,應按（）和正常使用極限狀態(tài)兩種方式進行檢算。A.承載能力極限狀態(tài)B.線彈性工作狀態(tài)C.容許應力D.安全系數(shù)法【答案】A26、負責隧道超前地質(zhì)預報實施細則的審批,并對地質(zhì)預報工作的實施情況進行監(jiān)督和檢查的單位是（）。A.建設單位B.設計單位C.監(jiān)理單位D.施工單位【答案】A27、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具疲勞荷載試驗應力幅值應不小于（）。A.50MPaB.60MPaC.70MPaD.80MPa【答案】D28、目前公路隧道用量最大的鋼支撐方式是（）。A.鋼格柵B.型鋼支撐C.鋼臺支撐D.鋼筋支撐【答案】A29、錨桿每安裝（）至少應抽樣1組（3根）進行拉拔力測試。A.100根B.200根C.300根D.500根【答案】C30、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:球形支座水平承載力應不小于支座豎向承載力的（）。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】B31、隧道防水混凝土抗?jié)B等級試件每組（）個。A.2B.3C.4D.6【答案】D32、明洞澆筑實測項目包括混凝土強度、混凝土厚度及（）。A.襯砌與圍巖接觸情況B.墻面平整度C.鋼筋保護層厚度D.鋼筋間距【答案】B33、隧道用止水帶出現(xiàn)轉(zhuǎn)角時應做成圓弧形,對于橡膠止水帶轉(zhuǎn)角半徑不得小于（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm【答案】D34、由于隧道洞外和洞內(nèi)有較強的亮度差異,夜間駛?cè)胨淼罆r容易產(chǎn)生（）。A.黑洞效應B.天花板效應C.白洞效應D.地板效應【答案】C35、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》包含()和評定準則兩部分內(nèi)容。A.檢查項目B.檢驗標準C.質(zhì)量等級制度D.檢驗數(shù)量【答案】B36、某養(yǎng)護等級為一級的高速公路隧道經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)襯砌出現(xiàn)剪切性裂縫，路面局部有沉陷、表層剝落，車輛行駛過程中發(fā)現(xiàn)有明顯的不舒適感，襯砌拱部有滴漏，洞口存在巖體開裂嚴重，護坡開裂嚴重等現(xiàn)象，部分落石掉落在隧道洞口路面。試根據(jù)以上情況，請回答以下問題。A.隧道總體技術狀況應評定為3類B.隧道總體技術狀況應評定為4類C.隧道總體技術狀況應評定為5類D.隧道應進行交通管制，盡快實施病害處治E.隧道應及時關閉，然后實施病害處治【答案】C37、當橋梁的主要部件材料有中等缺損；或出現(xiàn)輕度功能性病害,但發(fā)展緩慢,尚能維持正常使用功能,則該部件技術狀況評定標度為（）。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】B38、隧道襯砌同一受力鋼筋的兩處搭接，距離應不小于（）。A.600mmB.1000mmC.1200mmD.1500mm【答案】D39、對混凝土橋梁主要構(gòu)件或主要受力部位檢測鋼筋銹蝕點位時，一般使用（）極作為參考電極。A.甘汞B.硝酸銀C.硝酸銅D.硫酸銅【答案】D40、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地質(zhì)雷達檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。（5）下列對隧道現(xiàn)場檢測測線布置描述錯誤的是（）。A.隧道施工檢測時，測線布置應以縱向布置為主，橫向布置為輔B.隧道交工檢測時，測線布置應以橫向布置為主，縱向布置為輔C.隧道施工檢測時，兩車道隧道測線應分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊墻共布置5條測線D.隧道交工檢測時，兩車道隧道測線應分別在隧道的拱頂、左右拱腰共布置3條測線【答案】B41、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:在豎向設計承載力作用下,盆式橡膠支座盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的（）。A.0.01%B.0.03%C.0.05%D.0.1%【答案】C42、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關信息，回答以下問題:（2）隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程，以下哪一個流程是對的（）。A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管【答案】D43、防水板采用雙縫焊接的焊縫可用充氣法檢查。將5號注射針與壓力表相接,用打氣筒充氣,當壓力表達到0.25MPa時,保持15min,壓力下降在（）以內(nèi),焊縫質(zhì)量合格。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】A44、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量，在長大隧道中，通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網(wǎng)絡構(gòu)成，要使風流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡內(nèi)各節(jié)點的風壓。A.杯式風表和翼式風表的區(qū)別在于，杯式風表用于檢測0.5～10m/s翼式用于大于10m/s高風速B.側(cè)面法測風速時，測試人員應背向隧道壁站立C.皮托管和壓差計可用于通風機風筒內(nèi)高風速的測定D.公路隧道中一般機械通風是指采用射流風機縱向通風【答案】A45、模數(shù)式伸縮裝置的拉伸、壓縮時最大水平摩阻力的力學性能指標為（）KN/m。A.≤3nB.≤4nC.≤5nD.≤6n【答案】B46、隧道施工控制測量,長度≥6000m時平面控制測量等級應滿足（）。A.二等B.三等C.四等D.一級【答案】A47、普通板式橡膠支座抗剪老化試驗時要求先將試樣置于老化箱內(nèi)，在（70±2）℃溫度下經(jīng)（）后取出。（2014真題）A.48hB.72hC.76hD.96h【答案】B48、某檢測中心根據(jù)交通行業(yè)標準JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座）做盆式支座豎向承載力試驗，檢測依據(jù)要求：A.8級B.9級C.10級D.6級【答案】C49、關手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗檢測，請回答下列問題。A.4.0mmB.5.0mmC.6.0mmD.8.0mm【答案】A50、高分子防水卷材試樣熱處理尺寸變化率試驗時,標明每邊的中點作為試樣處理前后測量時的參考點,在標準環(huán)境下測量兩參考點的初始長度,在80℃±2℃的溫度下恒溫24h,取出墊板置于標準環(huán)境中調(diào)節(jié)（）,再測量橫向和縱向上兩參考點的長度。A.16hB.20hC.8hD.24h【答案】D多選題（共20題）1、隧道交工檢測時有關強度檢測頻率的正確敘述有（）。A.每座中、短隧道強度檢測不少于10處B.每座中、短隧道強度檢測不少于5處C.長隧道強度檢測不少于20處D.長隧道強度檢測不少于10處【答案】AC2、梁式橋主要部件包括（）。A.上部承重構(gòu)件B.橋墩C.橋臺D.基礎E.支座【答案】ABCD3、5.某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級別為Ⅱ~Ⅲ級，地下水不發(fā)育，偶有點滴水滲漏。試根據(jù)上述問題，回答下列問題：（2）根據(jù)隧道地質(zhì)條件，超前地質(zhì)預報中宜采用的物探法有（）。A.高分辨率直流電法B.電磁波反射法C.彈性波反射法D.瞬變電磁法E.紅外探測法【答案】BC4、關于隧道激光斷面儀的操作、應用的相關表述，正確的有（）。A.條件許可時儀器應布置在隧道軸線上B.被測斷面須與隧道軸線垂直C.二次襯砌檢測斷面通常為50m一個D.初期支護檢測斷面通常為10m一個【答案】ABD5、預應力混凝土橋梁施工控制，交（竣）工荷載試驗檢測和運營監(jiān)測等都要進行應力（或應變）測試，請在以下列出的各種情況中選擇合適的儀器和方法。31）構(gòu)件內(nèi)部（短期）應力測試，可采用在構(gòu)件內(nèi)部（）方法。A.在鋼筋上預先貼應變計B.在混凝土塊上預先貼應變計C.預埋鋼筋應力計D.預埋振弦式應力計【答案】ABCD6、某在用五跨梁橋通過靜載試驗確定其承載力，據(jù)此回答：3）對于加載過程的描述，以下說法正確的是（）。A.加載級數(shù)根據(jù)試驗荷載總量和荷載分級增量確定。B.資料不全或重點測試橋梁在荷載下的響應規(guī)律時，應增加分級。C.當進行主要控制截面最大內(nèi)力（變形）加載試驗時，分級加載穩(wěn)定時間不應少于15min。D.新橋首個工況的分級加載穩(wěn)定時間不少于5min。E.加載過程中，應保證控制截面內(nèi)力或位移不超過控制荷載作用下的最不利值?！敬鸢浮緼B7、橋梁荷載試驗適用以下（）情形的橋梁。A.橋梁技術狀況為四、五類B.需要提高橋梁荷載等級C.需要通行特殊重型車輛D.遭受重大自然災害和意外事故E.通過其他方法難以準確確定其承載力的【答案】ABCD8、隧道輔助施工方法質(zhì)量檢測的項目包括（）。A.基本要求B.實測項目C.外觀質(zhì)量D.內(nèi)業(yè)資料E.人員資質(zhì)【答案】ABC9、機電設施養(yǎng)護包括（）。A.日常巡查B.定期巡查C.清潔維護D.機電維修與評定E.專項工程【答案】ACD10、根據(jù)《公路工程基樁動測技術規(guī)程》進行鉆孔灌注樁樁身完整性透射法檢測時：A.加速度計B.徑向振動換能器C.超聲檢測儀D.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)E.位移量測系統(tǒng)【答案】BCD11、用電磁無損檢測方法確定混凝土中鋼筋分布及保護層厚度，檢測時應注意的問題:A.每個構(gòu)件上的測區(qū)數(shù)不應少于3個，對于最大尺寸大于5m的構(gòu)件，應適當增加測區(qū)數(shù)量B.測區(qū)應均勺分布，相鄰兩測區(qū)的間不宜小于2mC.測區(qū)表面清潔、平整，避開接縫、蜂窩、麻面、預理件等都位D.測點數(shù)量及要求:①每一測區(qū)應不少于10個測點②測點間距應小于保護層測試儀傳感器長度【答案】ABCD12、某在用預應力混凝土T梁橋，跨徑組合為3×30m，每跨設置9片T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護工藝均相同，齡期相近，在一次特殊檢查時，對混凝土強度進行了檢測，1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，請回答以下相關問題。9）2號測區(qū)平均回彈值為37.0，關于角度修正的表述正確的是（）。A.針對角度的修正值為-4.3B.針對角度的修正值為3.2C.角度修正后，測區(qū)平均回彈值為32.7D.角度修正后，測區(qū)平均回彈值為40.2【答案】AC13、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具張拉錨固工藝試驗觀測項目包括（）。A.觀察、判斷臨時錨固的可能性B.力筋回縮值C.夾片回縮值D.力筋受力均勻性【答案】AD14、高性能混凝土配合比設計應考慮的內(nèi)容有（）。A.膠凝材料總量B.摻合料C.抗裂