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文檔簡介
一級造價師之工程造價案例分析(交通)能力檢測試題分享附答案
大題(共10題)一、某公路項目業(yè)主與承包人簽訂了工程承包臺同,合同規(guī)定:鋼材、木材、水泥由業(yè)主供貨到工地現(xiàn)場倉庫,其他材料由承包人自行采購。承包人編制的施工方案和進度計劃表已獲監(jiān)理人批準。在邊坡施工過程中,因業(yè)主提供的水泥未到,使該項作業(yè)從8月3日至8月16日停工(該項作業(yè)的總時差為0天),該項作業(yè)人工30人,混凝土攪拌機1臺。8月7日至8月9日因下雨,涵洞基礎(chǔ)開挖工程停工(該項作業(yè)的總時差為零),該項作業(yè)人工10人。8月17日至8月21日因1臺砂漿攪拌機發(fā)生故障使涵洞砌筑延遲開工(該項作業(yè)的總時差為4天),該項作業(yè)人112人。為此,承包人于8月5日后陸續(xù)送交了工期、費用索賠計算書和索賠依據(jù)的詳細材料,并于8月24日向監(jiān)理人提交了一份索賠書,其計算書的主要內(nèi)容如下:1.工期索賠:(1)邊坡8月3日至8月16停工,計14天。(2)涵洞基礎(chǔ)8月7日至8月9日停工,計3天。(3)砌筑8月17日至8月21日延遲開工,計4天。總計請求順延工期:21天。2.費用索賠:(1)窩工機械設(shè)備費:一臺混凝土攪拌機14×165=2310(元)?!敬鸢浮?.承包人提出的工期索賠不正確。(1)邊坡停工14天,應(yīng)予工期補償14天。這是由于業(yè)主原因造成的,且該項作業(yè)位于關(guān)鍵路線上。(2)基礎(chǔ)開挖停工,不予工期補償。因為正常下雨屬于季節(jié)性因素,是有經(jīng)驗的承包人能預計的,在施工組織中應(yīng)作考慮,不予索賠。(3)砌筑停工,不予工期補償,因為該項停工屬于承包人自身原因造成的。同意工期補償:14+0+0=14(天)。2.費用索賠審定:(1)窩工機械費邊坡機械窩工:14×165×65%=1501.5(元)。砌筑機械窩工:因砂漿攪拌機故障為非業(yè)主原因,所以造成砂漿攪拌機的窩工機械費不予補償。小計:1501.5元。(2)窩工人工費邊坡窩工:30×35×14=14700(元)(業(yè)主原因造成,但窩工工人已做其他工作,所以只補償工效差?;A(chǔ)開挖窩工:不予補償。砌筑窩工:不予補償。二、某高速公路路基土、石方工程,有挖土方3000000m3,其中松土500000m3、普通土1500000m3、硬土1000000m3。利用開挖土方作填方用計天然密實方松土300000m3、普通土1000000m3、硬土500000m3。開炸石方計1000000m3,利用開炸石方作填方用計天然密實方300000m3。填方計壓實方4000000m3。<1>、計算路基設(shè)計斷面方數(shù)量。<2>、計算計價方數(shù)量。<3>、計算利用方數(shù)量(壓實方)。<4>、計算借方數(shù)量。<5>、計算棄方數(shù)量。【答案】1.路基設(shè)計斷面方數(shù)量:挖土方+開炸石方+填方=3000000+1000000+4000000=8000000(m3)2.利用方數(shù)量:300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=1890774(m3)3.計價方數(shù)量:路基設(shè)計斷面方-利用方數(shù)量=8000000-(300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92)=6109226(m3)4.借方數(shù)量:填方計壓實方-利用方數(shù)量=4000000-1890774=2109226(m3)5.棄方數(shù)量:挖方(天然密實方)-利用方(天然密實方)3000000+1000000-(300000+1000000+500000+300000)=1900000(m3)三、某公路工程建設(shè)項目,業(yè)主委托具有相應(yīng)招標代理和造價咨詢資質(zhì)的機構(gòu)編制了招標文件和招標控制價,并采用公開招標方式進行項目施工招標。該項目招標公告和招標文件中的部分規(guī)定如下:(1)招標人不接受聯(lián)合體投標。(2)投標人必須是國有企業(yè)或進入開發(fā)區(qū)合格承包商信息庫的企業(yè)。(3)投標人報價高于最高投標限價和低于最低投標限價的,均按廢標處理。(4)投標保證金的有效期應(yīng)當超出投標有效期30天。在項目投標及評標過程中發(fā)生了以下事件:事件1:投標人A采用不平衡報價的策略,對前期工程和工程量可能減少的工程適度提高了報價。事件2:投標人B結(jié)合自身情況,并根據(jù)過去類似工程授標經(jīng)驗數(shù)據(jù),認為該工程投高標的中標概率為0.3,投低標的中標概率為0.6;投高標中標后,經(jīng)營效果可分力好、中、差三種可能,其中概率分別為0.3、0.6、0.1;對應(yīng)的損益值分別為500萬元、400萬元、250萬元;投低標中標后,經(jīng)營效果也分為好、中、差三種可能,其中概率分別為0.2、0.6、0.2;對應(yīng)的損益值分別為300萬元、200萬元、100萬元。編制投標文件以及參加投標的相關(guān)費用為3萬元。經(jīng)過評估,投標人C最終選擇了投低標。問題:1.請逐一分析項目招標公告和招標文件中(1)~(4)項規(guī)定是否妥當,并分別說明理由。2.事件1中,投標人A的做法是否妥當?并說明理由。3.事件2中,投標人B選擇投低標是否合理?并通過計算說明理由?!敬鸢浮克?、某建設(shè)項目擬進行投資估算的建筑安裝工程費用為22500萬元,設(shè)備及工器具購置費為45000萬元,工程建設(shè)其他費用為5000萬元。預備費為4160萬元,建設(shè)期為3年。各年的投資比例為:第一年30%,第二年45%,第三年25%。該項目固定資產(chǎn)投資主要來源為自有資金和貸款。貸款本金為56000萬元,分年度按投資比例發(fā)放,貸款年利率為8%(按季度計息)。計算結(jié)果保留小數(shù)點后兩位。<1>、估算建設(shè)期貸款利息。<2>、估算擬建項目的總投資?!敬鸢浮?.(1)貸款有效利率=(1+8%/4)4-1=8.24%(2)第1年貸款:56000×30%=16800(萬元)第2年貸款:56000×45%=25200(萬元)第3年貸款:56000×25%=14000(萬元)(3)第1年貸款利息:16800/2×8.24%=692.16(萬元)第2年貸款利息:(16800+692.16+25200/2)×8.24%=2479.59(萬元)第3年貸款利息:(16800+692.16+25200+2479.59+14000/2)×8.24%=4298.95(萬元)建設(shè)期貸款利息合計:692.16+2479.59+4298.95=7470.70(萬元)2.擬建項目總投資=22500+45000+5000+4160+7470.70=84130.70(萬元)五、背景資料:某國有資金投資的某重點工程項目計劃于2017年8月8日開工,招標人擬采用公開招標方式進行項目施工招標,市建委指定了某具有相應(yīng)資質(zhì)的招標代理機構(gòu)為招標人編制了招標文件。招標過程中發(fā)生了以下事件:事件一:2017年1月8日,已通過資格預審的A、B、C、D、E五家施工承包商擬參與該項目的投標,招標人規(guī)定1月20~23日為招標文件發(fā)售時間。2月6日下午4時為投標截止時間。投標有效期自投標文件截止時間算起總計60天。事件二:該項目的招標控制價為12000萬元,所以投標保證金統(tǒng)一定為200萬元,其有效期從遞交投標文件時間算起總計60天。<1>、該項目招標有何不妥之處,說明理由。<2>、請指出事件一的不妥之處,說明理由。<3>、說明事件二的做法是否妥當,說明理由?!敬鸢浮?.市建委指定了某具有相應(yīng)資質(zhì)的招標代理機構(gòu)為招標人編制了招標文件做法不妥當。因為按有關(guān)規(guī)定:招標人具有編制招標文件和組織評標能力的,可以自行辦理招標事宜。任何單位和個人不得強制其委托招標代理機構(gòu)辦理招標事宜。招標人有權(quán)自行選擇招標代理機構(gòu),委托其辦理招標事宜。2.事件一存在以下不妥之處:(1)1月20~23日為招標文件發(fā)售時間不妥,因為按有關(guān)規(guī)定:資格預審文件或招標文件的發(fā)售期不得少于5日。(2)2月6日下午4時為投標截止時間的做法不妥當,按照有關(guān)規(guī)定:依法必須進行招標的項目,自招標文件開始發(fā)出之日起至投標人提交投標文件截止之日起,最短不得少于20日。3.(1)該項目的招標控制價為12000萬元,所以投標保證金統(tǒng)一定為200萬元,妥當。理由:未超過項目預算價的2%。(2)其有效期從遞交投標文件時間算起總計60天,不妥當。理由:有效期應(yīng)從投標文件截止時間算起。六、某施工合同中,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工中因不可預見的地質(zhì)情況致使施工中增加鋼護筒。由此增加的材料費按市場價格計算為30000元;另外因此停工10天;有價值200萬元的材料積壓,其中有100萬元材料為應(yīng)支付預付款的主要材料,已按投標書附錄規(guī)定支付了75%的費用:利率0.02%。問題:應(yīng)給承包人的材料費賠償額是多少【答案】七、某公路建設(shè)項目,資金來源為國有資金,業(yè)主委托某具有相應(yīng)招標代理和造價咨詢資質(zhì)的單位編制該項目的招標控制價,并采用公開招標方式進行項目施工招標。招標過程中發(fā)生以下事件:事件1:招標代理人確定:招標文件出售時間為10個工作日;投標有效期自開始發(fā)售招標文件之日起計算;招標文件確定的投標有效期為30天。事件2:業(yè)主要求招標代理人在編制招標文件中的合同條款時不得有針對市場價格波動的調(diào)價條款,以控制工程造價。事件3:招標人組織最具競爭力的某個潛在投標人勘察項目現(xiàn)場,并口頭解答了該潛在投標人提出的疑問。事件4:評標中,評標委員會發(fā)現(xiàn)某投標人的報價明顯低于其他投標人的報價。問題:1.指出招標過程中上述事件的不妥之處,并說明理由。2.針對事件4,評標委員會應(yīng)如何處理?【答案】(一)事件11.不妥之處有2點(1)投標有效期自開始發(fā)售招標文件之日起計算,不妥。理由:投標有效期應(yīng)從投標截止時間起開始計算。(2)招標文件確定的投標有效期為30天,不妥。理由:一般項目的投標有效期為60~90天。大型項目120天左右。事件21.不妥之處有1點(1)招標人要求招標代理人在編制招標文件中的合同條款時不得有針對市場價格波動的調(diào)價條款,以控制工程造價。理由:對于主要由市場價格波動導致的價格風險,如過程造價中的建筑材料、燃料等價格的風險,承發(fā)包雙方應(yīng)當在招標文件中或在合同中對此類風險的范圍和幅度予以說明約定,進行合理分攤。事件31.不妥之處有2點(1)組織最具競爭力的某個潛在投標人勘察項目現(xiàn)場。八、某公路建設(shè)項目路基的土方工程,工程量(天然密實方)為7990m3,采用8t自卸汽車運土,自卸汽車每一次(裝、運輸、卸、空回)往返需要30min,時間利用系數(shù)為0.85。天然密實方換算成運輸時的松方系數(shù)為1.2,土方的松方密度為1.6t/m3。問題:1.所選8t自卸汽車的臺班產(chǎn)量是多少?2.完成運輸天然密實方7990m3所需8t自卸汽車多少臺班?3.如果要求在30天內(nèi)完成該路基的土方工程,需要自卸汽車多少輛?【答案】1.每小時正常循環(huán)次數(shù):60÷30=2次。由于土的松散狀態(tài)密度為1.6t/m3,則純工作1h的正常生產(chǎn)率:2次×8t/1.6/1.2=8.33(m3/h)。時間利用系數(shù)為0.85,臺班產(chǎn)量:8h×0.85×8.33m3/h=56.67(m3/臺班)。2.運輸按天然密實方計算,所需自卸汽車臺班數(shù):7990m3÷56.67m3/臺班=141臺班。3.要求在30天內(nèi)完成,則需要挖掘機臺數(shù):141臺班/30天=4.70(臺)。根據(jù)計算,挖掘機需4.70臺,取整,則應(yīng)配備5臺。九、施工單位承建了某座鉆孔灌注樁箱型梁橋工程施工,大橋鉆孔灌注樁共20根,樁長均相同。現(xiàn)場一臺鉆機連續(xù)24小時不間斷鉆孔,每根樁鉆孔完成后立即清孔、安放鋼筋籠并灌注混凝土,鉆孔速度為2m/h,清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h。該施工合同中約定,人工單價100元/工日,人工窩工補償費80元/工日,除稅金外企業(yè)管理費、利潤等綜合費率為20%(以直接工程費為計算基數(shù))。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:灌注樁鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計勘察地質(zhì)情況不同,停工12天,導致人工每天窩工8工日,機械窩工費1000元/天,停工期間施工單位配合設(shè)計單位進行地質(zhì)勘探用工10工日;后經(jīng)設(shè)計變更每根灌注樁增長15m。(原工期計劃中,鉆孔灌注樁施工為非關(guān)鍵工序,總時差8天)事件二:在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕,承包人接到監(jiān)理工程師指令:石油部門要在墩位處補充調(diào)查地下石油管線,要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天,監(jiān)理工程師根據(jù)機械設(shè)備進退場申請單和現(xiàn)場核實,確認有兩臺鉆機停工,其中一臺為租賃,其分攤進退場費用后的實際租賃費2000元/天;另一臺為自有,投標報價為臺班費1600元,停置費1000元/天,利潤率7%。<1>、針對事件一,計算工期延長的天數(shù)。除稅金外可索賠窩工費和用工費各多少元。(計算結(jié)果保留一位小數(shù))<2>、列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機停工費用。【答案】1.每根樁增加15m,而鉆孔速度為2m/h,所以每根樁延長的鉆孔時間為15/2=7.5h,共有20根樁,所以鉆孔時間共增加了20×7.5=150h。清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h,所以每根樁增加的時長為15÷3=5h,那么共增加時長為150+5=155h,即6.5天,故工期延長的天數(shù)為:12+6.5=18.5(天),實際可索賠天數(shù)=18.
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