2023煤礦防爆設備入井加裝環(huán)評制度例文10篇合集

專業(yè)文檔，歡迎下載！ 2023煤礦防爆設備入井加裝環(huán)評制度例文10篇合集煤礦防爆設備入井加裝環(huán)評制度防爆設備入井加裝環(huán)評制度1．從礦物資庫申領(lǐng)嶄新設備時，設備管理人員必須按裝箱單展開逐件環(huán)評，核對環(huán)評記錄，圖紙技術(shù)資料取走檔案。2．根據(jù)生產(chǎn)情況，采用單位需領(lǐng)用設備時，須經(jīng)主管人同意后，至機電設備庫申領(lǐng)，領(lǐng)發(fā)雙方必須將舊領(lǐng)設備插入該井的機電設備臺賬。3．機電設備下井采用時，存有各井到機電設備組辦理設備《入井通知單》，否則一律不許入井。4．防爆電器設備入井前由入井設備檢查員檢驗，安全檢查性能合格后方可以入井。5．設備加裝人員必須嚴苛按照設備較完整標準，技術(shù)資料及圖紙展開深入細致恰當?shù)丶友b。6．設備加裝后，由設備采用人員對加裝的設備展開全面檢查，環(huán)評合格后，由采用人員蓋章后方可以投入使用。架線機車司機安全操作規(guī)程（煤礦）一、在駕車前司機對電機車的檢查

(一)領(lǐng)有用電機車時的檢查

1、各電氣設備的加裝與否恰當和穩(wěn)固可信。一切可移動的蓋子與否砌不好(電機車蓋板、電機車出線盒、控制器砌等)，聯(lián)結(jié)螺絲與否齊全和松開。

2、受電弓滑行與否有效率，碳素滑板磨損與否超載，繩子與否綁定牢固。

3、電纜有沒有損毀處，例如存有損毀，應當及時處理。

4、司機控制器主手柄、方向手柄旋轉(zhuǎn)與否有效率，電機車的工況應當與手柄邊線吻合。

5、電機車的機械部分有沒有輕微變形，磨損與否過限及其它問題，各聯(lián)結(jié)螺釘與否套管和齊全、可信。

6、旋轉(zhuǎn)制動手輪對電機車剎車和減輕與否有效率，車閘及車輪間的間隙維持在2--3毫米范圍內(nèi)，并處在同心邊線，例如間隙過小應當調(diào)整。當閘瓦磨損厚度大于10mm時應更改。

7、警鈴若想正常采用。

8、所有殺菌處的潤滑油，油量與否綽綽有余。

9、利沙砂器與否操作方式有效率，砂量與否足夠多。

10、檢查照明燈與否光亮。

(二)運轉(zhuǎn)中司機應當特別注意以下檢查

1、各軸承摩擦處與否失靈，軸承溫度嚴禁少于75℃。

2、查閱電纜存有無損傷。

3、隨時特別注意異常的氣味和聲響。

(三)電機車的入庫檢查電機車在入庫前，司機應當會同車庫工作人員展開與交接班同樣的檢查，并在機車履歷表厚上備案。

二、電機車的駕車規(guī)則

1、掌控主手柄嚴禁逗留在兩個邊線的中間，否則可以引發(fā)電弧損壞閥。

2、電動機再生制動時，控制器主手柄只容許逐級切換，不容許一大幅下滑過幾個邊線。

3、只許控制器在運轉(zhuǎn)邊線長期采用，否則可以損壞電阻器和過多消耗電能。

4、控制器從任何邊線歸還“零”位，均應當快速而穩(wěn)定。

5、車輪爆胎時，應當將主手柄歸還“零”，然后才利沙砂逐級再生制動。

6、嚴禁用閘瓦剎車去避免居住車輪抖動。

7、在掛勾時應用領(lǐng)域最高速度，增加噴發(fā)和振動。

8、司機返回機車時，必須將高速運行手柄隨身攜帶。

9、電機車再生制動、運轉(zhuǎn)、停放

⑴首先飄揚受電弓，再分上自動開關(guān)，再分上掌控控制器，此時照明燈暗。

⑵反時針方向旋轉(zhuǎn)制動手輪并使電機車減輕后，將高速運行手柄移動至“向前”或“向后”邊線。

⑶收到再生制動信號，壓低控制器變頻手柄，從一個邊線逐級轉(zhuǎn)至下一個邊線;不容許一下滾過幾個邊線，這樣可以引發(fā)過電流，自動開關(guān)動作并使機車斷電。“5”位、“8”位就是經(jīng)濟運行級，容許長期采用。其它邊線無法長期逗留。

⑷若主手柄扳到第一位上電機車不顫抖，容許后移至第二邊線，例如這時電機車還未至，應立即回到“0”位，檢查原因，排除故障后再重新起動。

⑸電機車在再生制動過程中，若車輪抖動應當歸還幾位，并利沙砂，等待抖動暫停后再繼續(xù)快速。

⑹不管主手柄在任何邊線時出現(xiàn)電網(wǎng)斷電，必須將主手柄歸還“0”位。

⑺方向手柄在“行進”或“前進”邊線時，兩臺電動機同時資金投入運轉(zhuǎn);在邊線“Ⅰ”時，駕駛室后第一臺電機資金投入運轉(zhuǎn)，在邊線“Ⅱ”時，駕駛室后第二臺電動機資金投入運轉(zhuǎn)。

⑻當采用單電機運轉(zhuǎn)時，除雪之列車組必須增加一倍。司機控制器應當只在串聯(lián)運轉(zhuǎn)位工作，并無法展開電阻剎車。

⑼電氣剎車：電機車僅在兩臺電機同時采用(方向手柄在行進或前進邊線上)時，就可以展開電氣剎車。電機車在運轉(zhuǎn)時，須要失速或下坡須要恒速時，可以采用電氣剎車，司機控制器主手柄在剎車位(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ)上逐級縮回就可以產(chǎn)生剎車力。

⑽停放時，先將變頻手柄返回“零”位或剎車位，順時針方向縮回制動手輪逐級剎車。電機車嚴禁在除雪狀態(tài)下，施予機械剎車。例如辨認出車輪被顛緊后在轉(zhuǎn)彎，應適當收緊制動閘，以中止轉(zhuǎn)彎。

⑾例如辨認出失速比較快速，應當及時檢查剎車系統(tǒng)，消解閘瓦摩擦面的油污。

⑿絕對嚴禁以逆向電流，并使機車并作LX1剎車停放。

三、司機操作方式注意事項

1、機車運轉(zhuǎn)中，嚴禁將頭身探空車外。機車頭嚴禁乘坐人員。

2、運轉(zhuǎn)時，司機應當隨時特別注意，辨認出用礦燈收到的信號應立即停放。

3、吻合風門、岔口、巖巷口、超車、坡度很大的地方，視線存有障礙及前面有人時，必須減速慢行，并發(fā)出信號。

4、司機返回座位時，必須將變頻手柄和高速運行手柄踢至“零”位，剎緊車閘，嚴禁停用車燈，并將高速運行手把挑下，隨身看管。

5、齒輪箱每天用探針檢查油量。

6、區(qū)間高速行駛速度，載運物料時最小嚴禁少于每秒4米(14公里/小時)，調(diào)車時嚴禁少于每秒1.4米。

7、兩臺電機車在同一線路同一方向高速行駛時應維持不大于100米的距離。

8、在行車中如果自動開關(guān)停水，應當將掌控手柄返回零位，再次供電，例如已連續(xù)奧梅利二次，必須斷電排除故障后方可以供電。

9、運轉(zhuǎn)中應當隨時觀測電機車受電弓運轉(zhuǎn)情況，例如架空導線影響受電弓的運轉(zhuǎn)時，應當減少車速。

10、在行車中，例如有可能追撞、撞人等危險情況，可以緊急停車、電閘、手閘一起采用，同時利沙砂剎車，以確保在最短的時間內(nèi)停放。

11、用電機車載運大件時必須存有專人押解、低速安全運轉(zhuǎn)。

12、機車出入岔路時，司機必須扎下受電弓，憑借慣性通過之，以免其扣網(wǎng)掛線。王家塔煤礦預防水預測預報制度為貫徹落實《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦預防水規(guī)定》及上級有關(guān)文件精神，融合我礦的實際情況，經(jīng)研究特制訂預防水預測預報制度

1、水害預測預報人員首先津津樂道井田水文地質(zhì)情況，搜集齊全的水文地質(zhì)資料，對周邊礦井水文地質(zhì)情況展開調(diào)查摸底。

2、水害預測預報圖表由地質(zhì)專責工程師根據(jù)水文地質(zhì)資料展開基本建設。

3、水害預測預報應當根據(jù)年度、月度施工計劃，融合礦井水文地質(zhì)資料，全面分析預測各工作面及周圍受到水害威脅情況，及時提供更多有關(guān)水文地質(zhì)資料，并印發(fā)水文地質(zhì)預測預報。

4、當井下水文地質(zhì)條件發(fā)生變化、發(fā)生脛（坑口）水征兆、吻合蹊蹺水區(qū)時，必須及時收到臨時水文地質(zhì)預報，明確提出處置措施，并且必須存有文字和圖紙。

5、對水患險情應當收到水害預報，立即報告調(diào)度室，通告可能將受到水害威脅地點的人員撤到安全地點。

6、預報內(nèi)容應當包含地點、范圍、對生產(chǎn)的影響應當實行的措施等，預報結(jié)果應當確保礦井正常安全生產(chǎn)。

8、地質(zhì)專責工程師應當搞好預測預報資料整理、上報、檔存等工作。

9、預測預報必須精確詳盡。向領(lǐng)導和有關(guān)部門提供更多可信資料，確保安全生產(chǎn)。龍礦集團堅實大力推進“三項制度”改革【本網(wǎng)訊】為進一步大力推進“三項制度”改革工作，全面完成“三項制度”改革的各項任務，日前，龍礦集團在基層單位全面積極開展“三項制度”改革工作。本項工作從2010年1月下旬已經(jīng)開始，分成三個階段展開：1月下旬至2月初為宣傳發(fā)動和調(diào)查摸底階段；2月初至2月20日前為擬定方案與按程序?qū)彶殡A段；2月下旬至4月底前為非政府實行和服兵役分流階段。

一就是建議對基層各單位機關(guān)科室、科室下屬單位單位、地面旺德夫爾縣現(xiàn)有員工的人數(shù)、職務、年齡、文化程度、所專門從事崗位等情況展開一次全面調(diào)查、核實，為制定機關(guān)的繳庫定員方案提供更多可信依據(jù)。二是各單位必須本著“精簡、統(tǒng)一、效能”的原則，融合自己的實際情況，擬定機關(guān)科室設置、部門崗位設置和地面旺德夫爾縣的繳庫定崗定員DDX方案，優(yōu)化資源整合職能相似的機構(gòu)、關(guān)聯(lián)度比較弱的專業(yè)和人員，增加部門業(yè)務交叉，調(diào)整理清工作關(guān)系。資源整合以后的機關(guān)部門原則上為“小科室”，具備復合型管理職能，同時明晰各部門的主要工作職責。三就是各單位必須按照“官方競爭、雙向選擇、動態(tài)切換、平衡一線、精干高效率”的原則，擬定機關(guān)各級管理人員公開選拔、競爭上崗方案，嚴苛按工作程序，逐級逐層次地非政府實行。同時，必須妥善安置不好未上崗人員，并使離者平衡，留者放心，保證改革過程中員工隊伍平衡和各項工作的正常展開。

據(jù)介紹，09年，龍礦集團存有計劃、分后步驟、積極主動科學合理實行了五大物業(yè)社區(qū)主任選聘和四大物業(yè)社區(qū)員工競爭上崗，服兵役分流員工103人；對21個承包經(jīng)營單位下派遣財務總監(jiān)；研究制訂了總部機關(guān)三項制度改革總體方案及一系列配套措施，實行了紀委書記、紀檢員、安監(jiān)處短委派制度，頒布了有關(guān)委派管理考核辦法；總部機關(guān)由過去的28個部門和16個下屬單位單位，分拆精簡為現(xiàn)在的18個部門；先后非政府順利完成了紀委書記（紀檢員）、安監(jiān)處短、總部機關(guān)中層副職和科級管理人員競爭上崗，標志總部機關(guān)三項制度改革已經(jīng)收尾，在創(chuàng)建市場化選人用人機制方面獲得了重大突破。通風隊安全教育與培訓制度通風隊安全教育與培訓制度

第一章總則

一、目的：為了構(gòu)成更存有凝聚力的企業(yè)文化，以高素質(zhì)人員少于競爭對手、踐行更好的企業(yè)形象和產(chǎn)生更好的經(jīng)濟效益，進一步增強穩(wěn)固培訓效果，特簽定本制度。

二、培訓就是區(qū)隊活動的關(guān)鍵組成部分，主要包含以下幾方面：

1、礦方針、精神、規(guī)章制度和行為規(guī)范;并使員工掌控礦的共同語言，具備共同的價值觀和與礦脈搏一致的步調(diào)。

2、員工崗位技術(shù)培訓;通過技術(shù)和技能培訓，使員工盡早掌控工作訣竅、工作程序與方法，盡快步入工作角色。

3、繼續(xù)執(zhí)行新任務之前展開所須要的科學知識和技術(shù)培訓;通過培訓并使員工技能以求提升和擴充，并使其具有多方面的才干。增加工作失誤，提升工作質(zhì)量和工作效率進而提升我們企業(yè)的效率。

4、通過培訓創(chuàng)建較好的工作環(huán)境和工作氣氛，提升員工的工作令人滿意感和成就感。

5、為未來的某一任務和目標展開專題培訓。

6、展開職工素質(zhì)提升培訓;通過培訓并使團隊更為團結(jié)一致、溝通交流更為有效率，以具有更弱的戰(zhàn)斗力。并使員工認知、掌控企業(yè)嶄新公布的命令、命令和制度。

7、展開管理培訓;培育適宜本區(qū)隊須要的代班班長和技能人員。

三、培訓非政府機構(gòu)：

1、隊長張軍負責管理培訓礦、公司、安監(jiān)等印發(fā)的各類關(guān)于安全方面文件及各類事故的自學。

2、副隊長張迎廣負責管理培訓礦、公司、安監(jiān)等印發(fā)的各類黨委文件、及設施班組日常管理。

3、副隊長張迎廣負責管理班組建設、及瓦檢班組日常管理。

4、技術(shù)員郭煒舟負責管理培訓本案體系、綜合管理體系有關(guān)方面、一通三嚴防業(yè)務知識等。

5、技術(shù)員金玉祥負責管理培訓管理制度、規(guī)程措施及礦井通風系統(tǒng);ZDY2300型鉆機安全操作規(guī)程（三項管理制度）一、鉆機的運送

(一)首先對鉆機展開解體：將鉆機分為四個部分運送，即為泵站、操作臺、主機、鉆具。

(二)在運輸鉆機時，特別注意各膠管不要亂扔和過渡階段伸展，所有翹起孔口必須包覆或葉立德艙蓋等，避免臟物步入元件和膠管內(nèi)。

(三)拆下來的各緊固件應當拎在適當?shù)牧慵筒考希悦膺z失或混為一談。

(四)裝運鉆機時人員必須相互契合，設立專人負責管理安全、統(tǒng)一指揮，采用絞車提放時必須與礦車或花欄車綁定穩(wěn)固。

(五)將導鏈、管鉗等應用領(lǐng)域工具隨同運往打鉆現(xiàn)場。

二、鉆機的加裝

(一)在鉆機運往之前，先準備好場地、電源和水源。

(二)鉆機運往選定地點后，將各組件按部件展開裝配，然后分別將泵站、操作臺和主機擺放既有利于安全操作方式和監(jiān)控各部工作，又易于運送的邊線，泵站放在鉆機的送風兩端。

(三)泵站油箱內(nèi)重新加入46#抗腐蝕液壓油，油箱油位應當在油位指示器的2/3處為以上，直奔不好冷卻水管，根據(jù)液壓系統(tǒng)圖相連接不好各膠管，無法接錯邊線。

(四)根據(jù)鉆孔的邊線、方位角，調(diào)整主機的邊線和方位，將主機滾輪器所相連接的兩根管狀導軌向前扎出來(或用大力推進油缸面世)，當管狀導軌上的兩孔與機身上的兩孔對齊時，用螺絲填入，用立柱緊固鉆機。

(五)將大力推進油缸的膠管，與機架后部的調(diào)定油缸的慢再加接點相邊直奔，啟動泵站(特別注意鉆機的轉(zhuǎn)為與否與所標箭頭相一致)，將操作方式臺上的節(jié)流閥全部抬起，操作方式大力推進手把，把鉆機調(diào)整至設計所須要的傾角。

(六)將提振管及的一端用銷子填入機架底盤最合適的孔內(nèi)，提一端用掛在機架上梁的抱箍攬住，套管不好螺栓。

(七)用螺紋調(diào)節(jié)支撐桿，九支滾輪器下的耳槽內(nèi)，掛上銷子，旋轉(zhuǎn)螺桿調(diào)節(jié)支撐桿長度至最合適的尺寸，將支撐桿下端填入機架底盤前端的槽內(nèi)再填入定位訂貨。

(八)將兩根立柱甩在鉆機底盤上與巷道頂?shù)讚尉o。

(九)以上所有提振有誤后，將連到調(diào)定油缸上的慢再加接點拆下來，上裝在大力推進油缸的油管上，其他膠管按恰當?shù)姆绞饺拷油ā?/p>

三、鉆機的操作方式

(一)開鉆前先檢查各油管與否恰當;各相連接螺栓與否松開，立柱與否錨固穩(wěn)固;檢查冷卻水與否相連;點動電機，檢查電機的旋向與否與齒輪泵所標定的轉(zhuǎn)為一致。

(二)操作方式多路閥和手把，并使其放在中位。

(三)鉆機空運轉(zhuǎn)回1分鐘，檢查鉆機各部件是否正常。

(四)操作方式卡盤手把，并使卡盤包住水變軸或鉆桿，打開冷卻水。

(五)操作方式轉(zhuǎn)動手把至正移調(diào)，并使動力頭助推鉆桿正轉(zhuǎn)回。

(六)等待孔口看見返水后，壓低行進、前進手把至行進位，使給入油缸以正常速度躲進。

(七)在躲進過程中，因焊接阻力發(fā)生變化時，可以調(diào)節(jié)微調(diào)去掌控大力推進速度。

(八)當一根鉆桿鉆完需用直奔鉆桿時，先暫停大力推進，再暫停轉(zhuǎn)動，停用冷卻水，操作方式滾輪器手把，并使?jié)L輪器包住鉆桿節(jié)流閥打開(右旋)，調(diào)頭器探底回升，與此同時，前進給入油缸，風道與鉆桿旋離，暫停轉(zhuǎn)動，壓低快速緩急手把復置慢脫邊線并使卡盤快速脫妥當，局部通風機司機安全操作規(guī)程（三項管理制度）一、專職局部通風機司機或全職司機負責管理局部通風機的管理工作，確保局部通風機正常運轉(zhuǎn)。司機應當經(jīng)過專門訓練，掌控操作方法，并考試合格。

二、啟動前，應先由瓦檢員檢查盾構(gòu)工作面、局部通風機及控制器附近的瓦斯?jié)舛?。當瓦斯和二氧化碳濃度符合?guī)定時，才科東俄啟動;當其濃度少于規(guī)定時，必須報告通風科領(lǐng)導并實行專門處置措施，等待符合規(guī)定后，才科東俄啟動。

三、局部通風機進風口前5米內(nèi)不該腐殖土雜物。

四、每臺局部通風機必須裝設管理牌板，內(nèi)容包含：局部通風機編號、管理人姓名、風筒長度、周圍瓦斯及二氧化碳濃度、有效率風量。

五、局部通風機應當斷斷續(xù)續(xù)啟動，不要一次啟動，以避免風筒兩張皮或吊環(huán)開裂。

六、同一地點加裝兩臺局部通風機和兩臺控制器時，控制器上要存有顯著標志，以免出現(xiàn)誤操作。

七、兩臺局部通風機串聯(lián)時，應當在第一臺啟動后再上開第2臺，不得同時啟動。

八、局部通風機啟動后，辨認出機體存有震動、跳動等異常情況時，應當及時處理。

九、應當經(jīng)常檢查局部通風機電機外殼溫度，一般會打響機殼門用嘴巴電機外殼檢查溫度，以不能山芋為正常。

十、專職司機除觀測局部通風機運轉(zhuǎn)情況和巡查風筒外，嚴禁擅自返回崗位。

十一、全職司機必須在啟動局部通風機10分鐘后，證實一切正常時，方能夠展開其他工作，但必須時刻特別注意局部通風機的運轉(zhuǎn)情況。

十二、司機每班至少必須檢查2次風筒，辨認出存有兩張皮、侵蝕、扭折、斷裂、脫掛及漏風等現(xiàn)象時，必須及時處理。

十三、局部通風機在正常運轉(zhuǎn)時，不許隨意停機。

十四、沒通風科的正式宣布通告，不容許任何人拖動局部通風機。

十五、碰到以下情況時，司機有權(quán)立即暫停局部通風機運轉(zhuǎn)。

(一)運轉(zhuǎn)過程中聲音忽然發(fā)生變化、輸出功率減緩、出現(xiàn)單相運轉(zhuǎn)或其他故障時;

(二)電纜失靈或電機存有焦味時;

(三)電機外殼溫度低于80°時。

十六、例如因檢修停水，必須事前通告司機;司機在通告盾構(gòu)工作面撤走人員后，才科東俄阻斷電源。

十七、盾構(gòu)工作遭遇時停建時，不許暫停局部通風機運轉(zhuǎn)。

十八、局部通風機停風后，司機必須通告工作面撤走人員，并在停在風區(qū)巷道口2米處設置顯眼的柵欄、在停風巷道口新鮮風流處設崗看管，嚴禁人員出入停在風區(qū)，等待恢復正常通風后方可以撤崗。

十九、當局部通風機出現(xiàn)故障暫停運轉(zhuǎn)時，必須及時向調(diào)度室匯報，等候處置，嚴禁黃繼妍。

二十、局部通風機暫停運轉(zhuǎn)后，司機嚴禁隨意啟動局部通風機

二十一、必須在現(xiàn)場交接班。

二十二、使用混合式通風方式時，取出式風機必須采用安全檢查風機或濕式除塵風機，且應當由專職司機管理，并須加裝瓦斯自動檢測報警斷電裝置。

二十三、取出式風機啟動前，必須先經(jīng)瓦檢員檢查瓦斯。

二十四、濕式除塵風機啟動前，必須先向水箱灌滿水，并撥打水源，在已連續(xù)供水后方能夠上開泵，嚴禁濃硫酸開泵和探底回升，開泵后再啟動風機。

二十五、啟動風機前須先關(guān)上安全風窗，等待運轉(zhuǎn)正常后再逐漸停用。

二十六、雙臺風機聯(lián)手運轉(zhuǎn)時，應當轉(zhuǎn)播站分次啟動，間隔串聯(lián)啟動時，被串成風機必須繼續(xù)執(zhí)行先停一機、后啟動的規(guī)定，以保證在新鮮風流中安全操作方式。

二十七、在混合式通風系統(tǒng)中，用做長扣和短壓的風機，必須繼續(xù)執(zhí)行先停機后啟動的規(guī)定，以防止循環(huán)風。

二十八、應當確保取出式風機經(jīng)常運轉(zhuǎn)，并無特定情況無法停機。因故障檢修、停水等原因停機時，必須撤走人員，阻斷電源。

二十九、使用不拎除塵裝置的取出式風機通風時，在距風機5米處的相連接風筒內(nèi)應短果水幕噴霧裝置。

三十、當風機內(nèi)的瓦斯?jié)舛瘸d時，可以關(guān)上安全風窗，逐漸調(diào)節(jié)風窗滲透到新風。

三十一、濕式除塵風機的保護及常見故障的確定按風機說明書的建議展開。風筒管理制度（寨崖底煤業(yè)）1、各盾構(gòu)工作面風筒日常保護、監(jiān)督管理、風筒采用匯報情況由瓦斯檢查員負責管理匯報回去瓦斯隊，瓦斯隊展開整理并匯報回去通風瓦斯預防中心。

2、風筒搬運必須平、直、很緊、穩(wěn)中求進，防止車碾、炮崩，必須逢環(huán)必掛。否則每辨認出一處不符合規(guī)定，對三班瓦斯檢查員各罰款20元。

3、瓦斯檢查員搬運風筒時，必須躲避錨桿、錨索，以免風機停風再運行時扎破風筒，例如特定地段必須實行風筒保護措施，對特定地段不實行保護措施的對該責任瓦斯檢查員罰款100元。

4、建議風筒之間接點三相恰當反邊符合要求，否則每辨認出一處接點三相錯誤及不反邊的，對該責任瓦斯檢查員罰款50元。

5、各作業(yè)地點閑置或采用的風筒由瓦斯檢查員負責管理，不許由隊組損毀，例如故意損毀由瓦斯檢查員匯報隊里，科室追究責任隊組展開處置，例如瓦斯檢查員不匯報一并行政處罰。

6、各隊措美采用風筒做為它用時必須向通風瓦斯預防中心呈報，不許私自拆除損毀風筒，否則該隊組照價賠償，責任區(qū)內(nèi)瓦斯檢查員不知情不匯報罰款50元。

7、經(jīng)常檢查保護風筒，例如存有破口必須及時加固，努力做到盡量不漏風。對漏風及漏風輕微處保護不及時的瓦斯檢查員罰款100元。

8、盾構(gòu)隊組在放炮時必須對所在巷道內(nèi)的風筒實行保護措施，未經(jīng)容許嚴禁采用風筒維護電纜、水管，否則對損毀的風筒照價賠償，另判罰當值副隊長300元、拎班長200元;例如因運材料損毀的由運輸隊照價賠償。

9、生產(chǎn)隊組是載運材料時，必須特別注意所在巷道內(nèi)的風筒，對故意損毀風筒，隊組罰款1000元、當值副隊長300元、當事人罰款100元。

10、生產(chǎn)隊組是生產(chǎn)過程中，嚴禁隨意將拔劍風筒伸長及打彎，否則罰隊組500元、當值副隊長300元、當值拎班長200元。

11、瓦斯隊每月匯報風筒損毀情況時，必須核對清風筒損毀時間、地點、原因等。

12、炮掘工作面每月最多損耗風筒數(shù)量為3節(jié)，綜掘工作面每月最多損耗風筒數(shù)量為2節(jié)，巖巷盾構(gòu)每月最多損耗風筒數(shù)量為5節(jié)，損耗的風筒數(shù)量少于規(guī)定的部分風筒數(shù)，由隊組照價賠償。綜采隊設備管理制度綜采隊設備管理制度

1.刮板機所采用的啞鈴訂貨機械設備存放在風巷三機工具箱邊裝箱整齊，并且用托板枕頭滑下來。不按規(guī)定一次考核10元。

2.水泵的齒條存放在風巷全面性以外裝箱整齊，對更改下壞的必須當值廢舊至風機巷取道處裝箱不好，等待廢舊，以上不按規(guī)定考核有關(guān)人員一次10元。

3.水泵的刮板存放在破碎機進料口處，水泵的E型螺栓用鐵絲放進去裝箱在出料口電機旁邊，一次不按規(guī)定考核10元。

4.破碎機上不容許放置任何更改下的配件，例如生產(chǎn)班更改下的舊件，檢修班必須當值廢舊掉，否則一次考核10元。

5.水泵的一環(huán)、三環(huán)、五環(huán)、C環(huán)、七環(huán)鏈存放在出料口用鐵絲鐵鏈不好，快速接點用鐵絲鐵鏈不好也存放在出料口處，以上水泵件一定拴在破碎機身上，防范遺失，不按規(guī)定一次考核20元。例如生產(chǎn)班在生產(chǎn)當中采用了備件，對其它的備件一定按規(guī)定裝箱不好，否則一次考核10元。

6.所有采用的工器具除無法入箱的外，其它全部進箱。

7.水泵的φ400、φ320、φ200的皮帶滾筒存放在機巷裝箱不好。

8.水泵的極易熔塞、快速接點中間訂貨存放在控制器電工箱里面。

9.打扣機每次采用回去后必須用塑料布紙盒不好，上面用一塊回收皮帶砌不好，否則一次考核10元。

10.串成條、帶扣原則上全部放到工具箱，但檢修班每次上班必須在掌控臺上放置一盒皮帶扣(用塑料紙盒不好)、兩根串成條，例如辨認出將串成條、皮帶扣隨便放到其它地方的一次考核15元。

11.對更改下的糟托輥，檢修班當值必須收放機巷取道處，否則一次考核15元

12.布季比較2.0m，引致影響生產(chǎn),查案采煤機司機、班工長的責任，每人判罰50～200元。

13.支架上、架間、架前、電纜槽內(nèi)沉煤未清整潔，每架判罰5元。

14.割壞伸縮式梁，查案采煤機司機、班工長的責任，每人判罰50～200元。

15.支架立柱橫銷損毀、遺失，每個判罰10元。立柱擋銷并無封口訂貨，判罰2元。

16.損毀支架高壓膠管，判罰100元。

17.揀到三用閥一個獎勵20元。

18.水泵下的淤泥不及時清掃，每次判罰20元。

19.“三違”人員嚴苛按行政處罰條例繼續(xù)執(zhí)行，每次罰款50～300元。

20.損毀支架立柱、流逝千斤、各種千斤，每次判罰50～300