施工便道及保通施工方案

年4月19日施工便道及保通施工方案文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。目錄TOC\o"1-3"\h\z第一章編制依據(jù)及原則 21.1編制依據(jù) 21.2編制原則 2第二章工程概況 22.1項目設計概況 22.2擬修建施工便道概述 2第三章施工布署 33.1總體布署 33.2施工便道規(guī)劃 33.3組織機構及任務劃分 43.4勞動力安排 43.5施工機具安排 5第四章施工便道修建及保通工期安排 54.1施工便道修建施工計劃 54.2保通施工工期 5第五章施工方法及保通 55.1臨時便道施工方法 55.2施工便道保通 8第六章安全管理 9第一章編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1.1施工設計圖；1.2現(xiàn)場考察和勘察所取得的資料；1.3施工組織設計。1.2編制原則1.2.1在充分理解設計圖紙的基礎上，采用先進、合理切實可行的施工方案，以滿足施工車輛通行為第一要素，并符合相關的規(guī)范要求1.2.21.2.3第二章工程概況2.1項目設計概況xxxx工程呈南北走向，工程起于xx與xxxx分界處，止于xxx與xxx交叉處，全線長xxxxKM。道路等級為城市主干道，道路規(guī)劃紅線寬度60米，設計速度60Km/h。2.2擬修建施工便道概述2.2.1本工段總長2690米，根據(jù)現(xiàn)場勘察，施工段最近的主要道路為xx國道；起點可從xxx國道沿xxx一側(cè)現(xiàn)有土基路直接進入，終點可從xxx國道xxx旁現(xiàn)有土基路進入?，F(xiàn)有路網(wǎng)與本項目關系示意圖2.2.2施工段連接xxx國道全為土基路，且道路路面損毀嚴重、坑洼較多，車輛難以通行，最寬路幅6米，部分路段寬度僅2.5米，現(xiàn)有路網(wǎng)無法工段沿線部分段現(xiàn)已土路基較少或離沿線較遠，進場后應根據(jù)實際情況增設施工便道。2.2.主要工程數(shù)量表序號項目名稱所處位置長度（m）寬度（m）備注1施工便道【1】柳青飯店至項目起點43986m（轉(zhuǎn)彎處寬8米、錯車道寬8m、長10米施工便道修筑要求詳?shù)谖逭?；其?311米需先擴寬處理后（平均擴寬3-3.5m），再按便道要求修筑。2施工便道【2】紙廠至項目起點32856m（轉(zhuǎn)彎處寬8米、錯車道寬8m、長10米施工便道修筑要求詳?shù)谖逭?；其?242米需先擴寬處理后（平均擴寬3-3.5m），再按便道要求修筑。3新修施工便道【1】接已有施工便道【1】3806m（轉(zhuǎn)彎處寬8米、錯車道寬8m、長10米新修施工便道要求詳?shù)谖逭?。第三章施工布?.1總體布署（1）結合一工段與現(xiàn)有主要道路xx國道較遠的實際情況，擬從xx國道柳青飯店和紙廠進入一工段現(xiàn)有土基路進行施工便道布設。（2）本期修的施工便道主要滿足于項目全線路基完成前的施工保通，當路基完成后，采取半幅通行半幅施工的方式保通。（3）根據(jù)xxx道路地理位置與周邊路網(wǎng)關系，確定最優(yōu)施工便道，保障施工過程施工車輛正常通行，滿足施工需要。（4）所有便道綜合考慮現(xiàn)有路基地貌布設，依山而建、順溝而上，減少挖填及植被、莊稼破壞。（5）由于本工區(qū)挖填方量大，其中棄土方量約30萬方，為保證施工高峰期車輛的正常通行，而綜合考慮本工段施工便道。3.2施工便道規(guī)劃本工段計劃從xxx國道設置兩條進入本工段的道路，并在工段沿線、棄土場、拌合站間設置施工便道,棄土場便道布設詳棄土場方案。xxxxx施工便道規(guī)劃示意圖3.3組織機構及任務劃分3.3項目總工項目總工項目經(jīng)理主工長質(zhì)量員管線工長核算員內(nèi)業(yè)員測量員安全員機械工長材料員技術員道路工長項目副經(jīng)理施工組織機構圖3.3臨時便道施工分為兩個施工班組，為施工班組及養(yǎng)護班組，施工班組負責路基施工及排水溝等附屬工程，養(yǎng)護班組負責施工及以后使用的養(yǎng)護工作。具體責任人：便道施工組：xxx養(yǎng)護組：xxx3.4勞動力安排施工班組：（共42人）①機械工班：3人。②汽車工班：6人。③現(xiàn)場管理人員：3人。④普工：30人。養(yǎng)護班組：（共12人）①機械工班：1人。②管理人員：1人。③普工：10人。3.5施工機具安排主要機具設備表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1裝載機ZLC-50臺12挖掘機320臺13壓路機20T臺14發(fā)電機15KW臺15自卸車輛6第四章施工便道修建及保通工期安排4.1施工便道修建施工計劃本工段臨時便道計劃于10月20日開工，10月31日完工。（備注：加寬路段需占用林地（耕地），需建設單位協(xié)調(diào)；一工段內(nèi)需場地移交。）4.2保通施工工期本施工便道將服務于本工程全線路基完成。第五章施工方法及保通5.1臨時便道施工方法5.1.1施工便道要求：臨時便道直線段路寬6米；轉(zhuǎn)彎、錯車地段路寬8米，長度不小于10米；土質(zhì)地段路基基層為不小于50㎝厚的片石墊層，面層為10㎝厚的便道橫段面圖5.1.2開挖采用機械開挖，人工輔助整修邊坡。土方開挖采用挖掘機直接裝車，自卸汽車運輸。5.1.3施工測量→路基擴寬（新修便道路基成型）→50㎝厚的片石墊層→10㎝厚的泥結碎石5.1.（1）根據(jù)施工便道規(guī)劃圖進行測量放線，嚴格控制線路走向、坡度及線路加寬帶，以方便重型車輛通行；并嚴格控制線路的橫向坡度，以利于排水。（2）臨時施工便道測量采用動態(tài)RTK測量系統(tǒng)S82T（1+2）。5.1.5路基擴寬（新修5.1.5.在建設單位與有關部門協(xié)調(diào)好并同意后，方可進行路基擴寬處理，路基擴寬處理路段全長8343米，擴寬處理首先清除擴寬部位的樹木植被及苗木莊稼，采用挖機或推土機進行擴寬；擴寬后的路面寬不小于65.1.5.2、新修便道路基成（1）場地清理臨時便道用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應堆放在用地之外，并妥善處理。用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少500mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應予以清除。（2）開挖地段1）土方開挖臨時施工便道在滿足車輛通行的情況下盡量采取減少挖方，根據(jù)開挖深度的不同，路塹開挖分別采取橫向臺階或縱向臺階逐步順坡開挖，開挖時采用挖機挖土，自卸車運土，人工配合機械刷坡。如邊坡過高的地段，必須采取邊坡防護，分段施工，及時防護。雨季施工要做好開挖面的排水，防洪工作。開挖面要小，防護工程緊隨其后，防止坡面坍塌。2）石方開挖臨時施工便道盡量避開石方爆破地段，如遇石方地段開挖應根據(jù)不同地質(zhì)，不同開挖斷面，不同部位，選擇不同的開挖方式；主要采用挖機破碎為主。（3）填方地段1）基底清理施工前按現(xiàn)場實際進行施工便道用地測量放線，對用地范圍內(nèi)的樹木進行砍伐，并清除樹根和地表耕植土；對于軟基地段要預先清除淤泥進行換填或進行拋石擠淤處理。2）填方處理施工便道填筑以填筑毛石為主，每層壓實厚度不得大于30cm，采用推土機輔以人工攤鋪、壓實機械采用振動壓路機，壓實以滿足實際使用要求為標準。填筑按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央填筑。（4）截、排水工程路面修整的同時，在施工便道兩側(cè)設置排水溝，排水溝上寬60㎝，下寬30㎝，排水溝縱坡依實際地形坡度為準，并連接至便道外側(cè)自然排水溝內(nèi)。施工便道經(jīng)過低洼溝河時，埋設DN1000MM的砼管涵，管涵埋設數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場匯水量而定，確保原有自然排水通暢。5.1.臨時便道路面采用兩層結構處理，基層為不小于50㎝厚的片石墊層，采用推土機輔以人工攤鋪、20T振動壓路機碾壓夯實，壓實以滿足實際使用要求為標準；路面基層采用10㎝厚的泥結碎石，20T振動壓路機碾壓夯實，路面設置不小于2%的排水橫坡。5.2施工便道保通5.2.1施工前先與當?shù)卮迩f5.2.5.2.35.2.4本合同段內(nèi)各交叉路口、長下坡路段、急轉(zhuǎn)彎路段，提前設置提醒標示牌，提醒過往車輛行車安全。便道轉(zhuǎn)彎、陡坡地段：臨時便道在轉(zhuǎn)彎及陡坡地段要設置安全牢固的安全護欄及設置【減速】、【限速】、【方向指向】、【變寬及變窄】等醒目的警示標志。標識牌按0.8m*5.2.5施工所用的工程材料，嚴禁堆放在施工便道上，各種施工機械、設備不得在既有5.3日常及雨期施工便道養(yǎng)護臨時施工便道的養(yǎng)護安排專門的施工班組負責，共計10個人，每天日至少三次對沿線施工便道進行灑水降塵；同時，養(yǎng)護組人員負責水溝清理及路面修復等工作，做到晴天不揚塵、雨天不積水、不泥濘，路面及排水溝排水通暢；如遇雨天，則需全天侯派人守候養(yǎng)護，及時排水、及時清理雜物，以防施工便道被水沖垮而影響施工。第六章安全管