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【道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員】考題及答案20231、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。(ABCD)A、衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和維護(hù)要求B、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程C、違法違規(guī)信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)送及處理要求及程序D、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序2、【多選題】下列哪些車(chē)輛禁止從事道路運(yùn)輸活動(dòng)()。(ABCE)A、報(bào)廢車(chē)輛B、擅自改裝車(chē)輛C、拼裝車(chē)輛D、二手車(chē)輛E、檢測(cè)不合格車(chē)輛3、【多選題】為提升道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)效果,加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督和輿論監(jiān)督,鼓勵(lì)廣大群眾廣泛參與,努力形成()的良好局面。(ABC)A、全社會(huì)參與支持B、齊抓共管C、群防群治的良好局面D、政府全權(quán)負(fù)責(zé)4、【多選題】從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求包括()(ABD)A、車(chē)輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求B、車(chē)輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565)的要求C、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)以上。D、車(chē)型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營(yíng)運(yùn)客車(chē)燃料消耗量限值及測(cè)量方法》(JT711)、《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)燃料消耗量限值及測(cè)量方法》(JT719)的要求。5、【多選題】依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員,對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作職責(zé)在下面選項(xiàng)中屬于的有()。(ABCE)A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策,提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議B、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績(jī)效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃,組織實(shí)施考核工作C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃,組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門(mén)實(shí)施D、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全管理人員為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任E、組織或參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),加強(qiáng)事故案例警示教育,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況6、【多選題】在“道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)”中,應(yīng)積極推動(dòng)構(gòu)建()的危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全防控體系。(ABCD)A、政府主導(dǎo)B、多部門(mén)協(xié)同C、信息化支撐D、全鏈條監(jiān)管7、【多選題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)期限屆滿后申請(qǐng)延續(xù)經(jīng)營(yíng),符合下列哪些條件的,應(yīng)當(dāng)予以?xún)?yōu)先許可。()(ABC)A、經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過(guò)程中,無(wú)特大運(yùn)輸安全責(zé)任事故B、經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過(guò)程中,無(wú)情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件C、經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過(guò)程中,無(wú)嚴(yán)重違法經(jīng)營(yíng)行為D、經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過(guò)程中,無(wú)重大事故隱患8、【多選題】某大型客運(yùn)車(chē)輛在高速公路以102千米/小時(shí)速度行駛過(guò)程中,車(chē)頭突然撞向相鄰車(chē)道一正常行駛的輕型貨車(chē)而翻車(chē),事故造成輕型貨車(chē)和大型客運(yùn)車(chē)輛11人死亡,15人不同程度受傷,兩輛車(chē)輛不同程度受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該大型客運(yùn)車(chē)輛出事故時(shí),為該企業(yè)新車(chē)注冊(cè)登記使用到第6年的第10個(gè)月,前5年均按期進(jìn)行了安全技術(shù)檢驗(yàn),本年度至事故發(fā)生尚未進(jìn)行;客車(chē)核載40人,實(shí)際載客成人38人(包括駕駛員)和兒童4人。依據(jù)案例,下列說(shuō)法正確的有()。(ACD)A、該客運(yùn)車(chē)輛超速,但沒(méi)有超載;B、該客運(yùn)車(chē)輛既超速,也超載;C、從事高速公路客運(yùn)的客車(chē),其車(chē)輛類(lèi)型等級(jí)應(yīng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定》(JT/T325)規(guī)定的中級(jí)以上;D、車(chē)輛應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起,營(yíng)運(yùn)客車(chē)5年以?xún)?nèi)每年進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn);超過(guò)5年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。E、車(chē)輛應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起,營(yíng)運(yùn)客車(chē)6年以?xún)?nèi)每年進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn);超過(guò)6年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。9、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第四條,事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則包括以下哪幾項(xiàng)?()(ACDE)A、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)B、越快越好C、依法依規(guī)D、實(shí)事求是E、注重實(shí)效10、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,道路運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守()(ABCD)A、客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)B、日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)C、夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)D、每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘11、【多選題】汽車(chē)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。(ABCD)A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn),參與本單位安全生產(chǎn)決策B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,明確各部門(mén)、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),并如實(shí)記錄D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練12、【多選題】汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度,配備出站檢查工作人員,對(duì)出站營(yíng)運(yùn)客車(chē)和駕駛員的相關(guān)情況進(jìn)行檢查,出站檢查主要包括()(ABCD)A、檢查出站營(yíng)運(yùn)客車(chē)報(bào)班手續(xù)是否完備B、核驗(yàn)每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,確保受檢駕駛員與報(bào)班的駕駛員一致C、清點(diǎn)營(yíng)運(yùn)客車(chē)載客人數(shù),確保營(yíng)運(yùn)客車(chē)不超載出站D、檢查旅客安全帶系扣情況,確保營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站時(shí)所有旅客系好安全帶13、【多選題】生產(chǎn)安全事故處理堅(jiān)持的是“四不放過(guò)”原則,以下選項(xiàng)中包括有()。(ABCE)A、事故原因未查清不放過(guò)B、責(zé)任人員未處理不放過(guò)C、責(zé)任人和群眾未受教育不放過(guò)D、事故未調(diào)查不放過(guò)E、整改措施未落實(shí)不放過(guò)14、【多選題】車(chē)輛技術(shù)檔案包括:()(ABCD)A、車(chē)輛基本信息B、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定C、車(chē)輛主要零部件更換D、車(chē)輛行駛里程15、【多選題】道路運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員的操作規(guī)程,在以下選項(xiàng)中包括的有()。(ABCE)A、熟悉單位所經(jīng)營(yíng)的線路,對(duì)安裝有衛(wèi)星定位車(chē)載終端的車(chē)輛要做到管理到位、監(jiān)控到位B、每天掌握當(dāng)日運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,及時(shí)對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,并做好相關(guān)的監(jiān)控記錄C、對(duì)不在線、誤報(bào)、屏蔽的車(chē)輛,及時(shí)報(bào)告企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人D、在汽車(chē)客運(yùn)站組織乘客安全有序上、下車(chē),提醒并協(xié)助乘客提取行包E、及時(shí)反饋軟硬件故障,提出實(shí)用可行的改進(jìn)意見(jiàn)16、【多選題】道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車(chē)輛技術(shù)狀況納入道路運(yùn)輸車(chē)輛年度審驗(yàn)內(nèi)容,查驗(yàn)以下相應(yīng)證明材料()(AB)A、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論B、客車(chē)類(lèi)型等級(jí)評(píng)定證明C、車(chē)輛維修情況D、車(chē)輛行駛里程17、【多選題】駕駛員出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后需要做的工作,下列選項(xiàng)包括的有()。(ABCE)A、出車(chē)前,應(yīng)根據(jù)天氣情況做好預(yù)熱,繞車(chē)檢查一周,檢查車(chē)輛的安全技術(shù)狀況(包括制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、喇叭等),填寫(xiě)檢查表、行車(chē)日志,確認(rèn)各因素安全后方可起步B、應(yīng)檢查道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證以及憑證運(yùn)輸文件等證件是否齊全有效C、安裝緊急切斷裝置的罐車(chē),出車(chē)前要重點(diǎn)檢查確認(rèn)緊急切斷閥處于關(guān)閉狀態(tài)D、應(yīng)檢查輪胎花紋深度,所有輪胎花紋深度均應(yīng)小于1.6毫米E、檢查確認(rèn)導(dǎo)靜電橡膠拖地帶有效接地18、【單選題】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》文件指出,國(guó)家安全生產(chǎn)的基本方針是()。(A)A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B、安全發(fā)展、源頭防范、綜合治理C、安全發(fā)展、風(fēng)險(xiǎn)管控、綜合治理D、安全第一、預(yù)防為主、系統(tǒng)管理19、【單選題】《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》關(guān)于汽車(chē)客運(yùn)站設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員的要求,下列說(shuō)法正確的是()(D)A、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員B、應(yīng)設(shè)置專(zhuān)職或兼職安全生產(chǎn)管理人員C、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)D、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員20、【單選題】下列不屬于客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金使用范圍的是()。(D)A、完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營(yíng)設(shè)施和設(shè)備支出B、道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)改造支出C、開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出D、駕駛員工資支出21、【單選題】下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員說(shuō)法不正確的是()(C)A、擁有20輛(含)以上客運(yùn)車(chē)輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專(zhuān)職安全管理人員,并提供必要的工作條件B、擁有20輛以下客運(yùn)車(chē)輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)職安全管理人員,并提供必要的工作條件C、對(duì)于300輛(含)以下客運(yùn)車(chē)輛的,按照每30輛車(chē)1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于5人D、對(duì)于300輛以上客運(yùn)車(chē)輛的,按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備22、【單選題】下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任制的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(D)A、客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任C、其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任D、企業(yè)黨委、工會(huì)、各職能部門(mén)、各崗位人員可不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)23、【單選題】下列哪種危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸模式不適用于《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》。()(D)A、罐式專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物B、廂式車(chē)輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物C、可移動(dòng)罐柜運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物D、軍用車(chē)輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物24、【單選題】下列對(duì)客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育說(shuō)法不正確的是()。(C)A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度B、安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能訓(xùn)練、安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流、突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等C、客運(yùn)企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實(shí)施培訓(xùn)教育D、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后,對(duì)客運(yùn)駕駛員教育培訓(xùn)的效果進(jìn)行統(tǒng)一考核25、【單選題】下列需與客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是()。(D)A、乘客B、站內(nèi)服務(wù)人員C、入該站的營(yíng)運(yùn)客車(chē)駕駛員D、進(jìn)入該站的營(yíng)運(yùn)客車(chē)所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者26、【單選題】以下選項(xiàng)不屬于公共場(chǎng)所和大型活動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急的工作原則的是()。(B)A、以人為本,安全第一B、現(xiàn)場(chǎng)指揮,屬地負(fù)責(zé)C、快速反應(yīng),有效處置D、預(yù)防為主,重在防范27、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的方針是()。(A)A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B、安全第一、預(yù)防為主、重點(diǎn)突出、綜合治理C、以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理D、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、管控結(jié)合28、【單選題】依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,申請(qǐng)大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)、無(wú)軌電車(chē)或者有軌電車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的,兩眼裸視力或者矯正視力應(yīng)達(dá)到對(duì)數(shù)視力表()以上。(C)A、1.2B、1.5C、5.0D、5.229、【單選題】依據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定,下列屬于道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)投保的強(qiáng)制保險(xiǎn)是()。(A)A、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)B、車(chē)輛商業(yè)險(xiǎn)C、疾病保險(xiǎn)D、人壽保險(xiǎn)30、【單選題】依據(jù)相關(guān)規(guī)定,企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用的管理原則是()。(A)A、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用B、企業(yè)提取、專(zhuān)戶管理、確保需要、規(guī)范使用C、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、專(zhuān)戶管理、規(guī)范使用D、按需提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用31、【單選題】全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國(guó)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)、地方政府管理部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)、()、社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)。(A)A、道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)B、行業(yè)主管部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)C、行業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)控平臺(tái)D、中國(guó)交通通信信息中心監(jiān)控平臺(tái)32、【單選題】關(guān)于從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)必須要滿足的,安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,條件,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(D)A、有符合《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定的從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛TB、有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的客車(chē)C、有健全的安全生產(chǎn)管理制度D、有從事過(guò)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的管理人員33、【單選題】關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級(jí)劃分說(shuō)法正確的是()(D)A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)B、一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理,治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)D、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個(gè)等級(jí)34、【單選題】關(guān)于經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格條件中,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(A)A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證3年以上B、年齡不超過(guò)60周歲C、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄D、經(jīng)戶籍地或者暫住地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行從業(yè)資格考試,考試合格取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件35、【單選題】危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照()許可的經(jīng)營(yíng)范圍承運(yùn)危險(xiǎn)貨物。(A)A、交通運(yùn)輸主管部門(mén)B、公安部門(mén)C、安全監(jiān)管部門(mén)D、應(yīng)急管理部門(mén)36、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)隨車(chē)攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和(),嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,保障道路運(yùn)輸安全。(B)A、危險(xiǎn)貨物使用說(shuō)明書(shū)B(niǎo)、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全卡C、車(chē)輛檢測(cè)報(bào)告D、車(chē)輛技術(shù)檔案37、【單選題】危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()的原則。(D)A、安全第一,預(yù)防為主,防治結(jié)合,便利運(yùn)輸B、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,安全運(yùn)輸C、安全第一,應(yīng)急為主,綜合治理,安全運(yùn)輸D、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,便利運(yùn)輸38、【單選題】安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,由高到低依次分為()四個(gè)等級(jí)。(C)A、特別重大、重大、較大、一般B、特別重大、重大、一般、較小C、重大、較大、一般和較小D、重大、較大、一般和輕微39、【單選題】客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力,并經(jīng)縣級(jí)以上()對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格。(A)A、交通運(yùn)輸管理部門(mén)B、安全監(jiān)督管理部門(mén)C、應(yīng)急管理部門(mén)D、職業(yè)資格培訓(xùn)中心40、【單選題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,則動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()(A)A、客運(yùn)企業(yè)B、第三方機(jī)構(gòu)C、動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員D、交通運(yùn)輸主管部門(mén)41、【單選題】對(duì)于一個(gè)趟次超過(guò)1日的運(yùn)輸任務(wù),途中的客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況檢查由()具體實(shí)施。(A)A、駕駛員B、乘務(wù)員C、公司安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員D、第三方維修企業(yè)42、【單選題】對(duì)經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運(yùn)駕駛員,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)向企業(yè)()報(bào)告。(A)A、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)B、車(chē)輛管理部門(mén)C、后勤保障部門(mén)D、人力資源部門(mén)43、【單選題】托運(yùn)人在托運(yùn)普通貨物時(shí),下列哪類(lèi)貨物不得夾帶()。(C)A、石灰石B、鋼鐵C、液氧D、塑料制品44、【單選題】擁有()輛(含)以上客運(yùn)車(chē)輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。(B)A、10B、20C、30D、5045、【單選題】按照《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》,普通貨物車(chē)輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù),其中普通貨物運(yùn)輸車(chē)輛的日常維護(hù)應(yīng)當(dāng)由()實(shí)施。(A)A、駕駛員B、所有者C、管理者D、安全員46、【單選題】普通貨物運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到(),技術(shù)等級(jí)評(píng)定方法應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求。(B)A、一級(jí)以上B、二級(jí)以上C、三級(jí)以上D、四級(jí)以上47、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)擁有420輛客運(yùn)車(chē)輛,針對(duì)該客運(yùn)企業(yè)下列說(shuō)法正確的是()。(B)A、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),并配備專(zhuān)職或兼職安全管理人員B、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),并配備專(zhuān)職安全管理人員C、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),但應(yīng)配備兼職安全管理人員D、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),但應(yīng)配備專(zhuān)職安全管理人員48、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)要求,以下說(shuō)法正確的是()。(A)A、符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件,并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。B、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)限制其運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸線路,無(wú)需懸掛或者噴涂警示標(biāo)志。C、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛通過(guò)行政許可,可適當(dāng)超載運(yùn)輸。D、用于運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的罐體以及其他容器無(wú)需保證封口嚴(yán)密。49、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》,關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)要求,下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(D)A、應(yīng)隨車(chē)攜帶道路運(yùn)輸證、危險(xiǎn)貨物運(yùn)單。從業(yè)人員資格證等單據(jù)和證件B、禁止搭乘無(wú)關(guān)人員;車(chē)組人員應(yīng)會(huì)使用滅火裝置C、應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置D、非緊急情況下,車(chē)組人員可以打開(kāi)含危險(xiǎn)貨物的包件50、【單選題】根據(jù)《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,各類(lèi)突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級(jí),特別重大對(duì)應(yīng)的是哪一級(jí)()。(A)A、Ⅰ級(jí)B、Ⅱ級(jí)C、Ⅲ級(jí)D、Ⅳ級(jí)51、【單選題】根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》,關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位隱患排查的職責(zé),下面說(shuō)法正確的是()。(B)A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位事故隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé)B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全事故隱患排查治理制度C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位向安全生產(chǎn)管理部門(mén)報(bào)送書(shū)面統(tǒng)計(jì)分析表D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不及時(shí)報(bào)告重大事故隱患52、【單選題】根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》中道路運(yùn)輸煙花爆竹的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(B)A、隨車(chē)攜帶《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》B、運(yùn)輸車(chē)輛限速行駛,在途中人煙稀少的地方經(jīng)停無(wú)須有專(zhuān)人看守C、運(yùn)輸車(chē)輛懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志D、裝載煙花爆竹的車(chē)廂不得載人53、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故調(diào)查報(bào)告在以下選項(xiàng)中不應(yīng)包括的是()。(C)A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況C、當(dāng)?shù)卣块T(mén)構(gòu)成D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)54、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,關(guān)于經(jīng)營(yíng)性道'安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通'路旅客運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格條件,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(C)A、年齡不超過(guò)60周歲B、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故C、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證5年以上D、經(jīng)考試合格,取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件55、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關(guān)規(guī)定,道路運(yùn)輸車(chē)輛必須安裝()。(B)A、行車(chē)記錄儀B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置C、GPS裝置D、視頻監(jiān)控裝置56、【單選題】汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車(chē)客運(yùn)站的人員和行李物品、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保“三不進(jìn)站”和()。(D)A、“三不出站”B、“四不出站”C、“五不出站”D、“六不出站”57、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)為應(yīng)對(duì)某一類(lèi)型或某幾種類(lèi)型事故,或者針對(duì)重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險(xiǎn)源、重大活動(dòng)等內(nèi)容而制訂的應(yīng)急預(yù)案是()。(A)A、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案B、綜合應(yīng)急預(yù)案C、現(xiàn)場(chǎng)處置方案D、一般應(yīng)急預(yù)案58、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(B)A、將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任分解到各部門(mén)、各崗位,明確責(zé)任人員、責(zé)任內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)B、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人只需與分管安全的負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)C、安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)包括主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)D、安全生產(chǎn)責(zé)任制管理科室、分支機(jī)構(gòu)及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)59、【單選題】道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)志分為()。(B)A、標(biāo)志線和標(biāo)志牌B、標(biāo)志牌和標(biāo)志燈C、標(biāo)志線和標(biāo)志燈D、標(biāo)志牌和標(biāo)志圖60、【單選題】()應(yīng)當(dāng)依法對(duì)放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計(jì)、制造和使用等進(jìn)行監(jiān)督檢查。(C)A、交通運(yùn)輸主管部門(mén)B、公安機(jī)關(guān)C、生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)D、安全監(jiān)督管理部門(mén)61、【單選題】()負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的通行秩序管理。(B)A、交通運(yùn)輸主管機(jī)關(guān)B、公安機(jī)關(guān)C、安全監(jiān)督管理部門(mén)D、路政執(zhí)法部門(mén)62、【多選題】現(xiàn)場(chǎng)人員停止心肺復(fù)蘇的條件()。(ACD)A、威脅人員安全的現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)迫在眼前B、出現(xiàn)微弱自主呼吸C、呼吸和循環(huán)已有效恢復(fù)D、由醫(yī)師或其他人員接手并開(kāi)始急救63、【判斷題】《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)全面辨識(shí)應(yīng)每年不少于1次。(√)64、【判斷題】《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物總質(zhì)量(含包裝)不超過(guò)10000千克的,可以按照普通貨物運(yùn)輸。(×)65、【判斷題】中小道路運(yùn)輸企業(yè)可采取購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的方式,委托第三方專(zhuān)業(yè)化機(jī)構(gòu)提供動(dòng)態(tài)監(jiān)控技術(shù)服務(wù),提高動(dòng)態(tài)監(jiān)控水平。(√)66、【判斷題】事故發(fā)生后,有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù),任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相關(guān)證據(jù)。(√)67、【判斷題】事故調(diào)查報(bào)告不包括對(duì)事故責(zé)任人的處罰決定。(×)68、【判斷題】事故調(diào)查組可以聘請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家參與"安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通"調(diào)查。(√)69、【判斷題】企業(yè)可委托對(duì)外開(kāi)展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)開(kāi)展從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。(√)70、【判斷題】危險(xiǎn)貨物和普通貨物共同存放時(shí),貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)進(jìn)行分類(lèi)存放,保證貨物完好無(wú)損。(×)71、【判斷題】發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)自主參與救援工作。(×)72、【判斷題】在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中,不應(yīng)隨意停車(chē),且避免在人員聚集區(qū)、重點(diǎn)單位(如重要機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院)門(mén)口、重要基礎(chǔ)設(shè)施(如大型隧道、橋梁、涵洞、立交橋等)、易燃易爆物品倉(cāng)庫(kù)或具有明火的場(chǎng)所附近停靠。(√)73、【判斷題】安全生產(chǎn)工作要堅(jiān)持源頭防范的原則,構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制,嚴(yán)防風(fēng)險(xiǎn)演變、隱患升級(jí)導(dǎo)致生產(chǎn)安‘安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通‘全事故發(fā)生。(√)74、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行單獨(dú)的實(shí)習(xí)培訓(xùn),不納入統(tǒng)一培訓(xùn)教育。(×)75、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)在制定運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等規(guī)定,任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)44小時(shí),期間有效落地休息。(√)76、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)所屬客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控的,第三方專(zhuān)職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員視同企業(yè)專(zhuān)職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員配置。(√)77、【判斷題】客運(yùn)包車(chē)應(yīng)當(dāng)憑車(chē)籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌,按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線路運(yùn)行,并持有包車(chē)票或者包車(chē)合同,不得按班車(chē)模式定點(diǎn)定線運(yùn)營(yíng),不得招攬包車(chē)合同外的旅客乘車(chē)。(√)78、【判斷題】客運(yùn)包車(chē)應(yīng)當(dāng)持有包車(chē)票或者包車(chē)合同,可按班車(chē)模式定點(diǎn)定線運(yùn)營(yíng)。(×)79、【判斷題】客運(yùn)班線單程營(yíng)運(yùn)里程在800千米(含)以上的客運(yùn)班車(chē)和往返營(yíng)運(yùn)時(shí)間在24小時(shí)(含)以上的營(yíng)運(yùn)班車(chē),實(shí)行每個(gè)單程檢查一次。(√)80、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者可出租客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)許可證件,但不得改變客運(yùn)站用途和服務(wù)功能。(×)81、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)禁止無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),無(wú)正當(dāng)理由不得拒絕合法客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)。(√)82、【判斷題】客運(yùn)駕駛員從業(yè)行為定期考核結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲
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