車聯(lián)網(wǎng)-網(wǎng)約出租車系統(tǒng)整體解決方案

網(wǎng)約出租車管理平臺目錄項目背景21345參考資料總體框架系統(tǒng)功能概述運(yùn)營專用設(shè)備項目背景項目背景

出租汽車是人民群眾日常出行的重要方式之一，是城市綜合交通體系的重要組成部分，是社會文明程度的重要窗口，被稱為“城市流動的風(fēng)景線”和“城市的名片”。隨著行業(yè)的快速發(fā)展，出租汽車行業(yè)也面臨一些新形勢和新問題，行業(yè)監(jiān)管缺少有效地抓手，運(yùn)力投放無依據(jù)、運(yùn)價調(diào)整不及時、燃油附加一刀切、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管不到位、無證車輛（黑車）、“克隆車”等非法營運(yùn)現(xiàn)象屢禁不止，司機(jī)人身安全無法得到保障等問題，這些問題的存在，不僅給出租汽車業(yè)主和駕駛員的自身利益帶來了損失，也對社會穩(wěn)定和城市的整體形象造成了一定的影響。

如何使城市出租汽車行業(yè)管理與服務(wù)水準(zhǔn)能夠再上一個新臺階，適應(yīng)城市高速發(fā)展的需要，滿足人民群眾日益增長的出行需求；如何利用高科技信息化手段來加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，逐步化解發(fā)展中產(chǎn)生的問題和矛盾，規(guī)范出租汽車經(jīng)營行為，改變傳統(tǒng)營運(yùn)模式，實現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)；如何利用目前良好的發(fā)展機(jī)遇與已經(jīng)具有的信息化基礎(chǔ)，加快出租車行業(yè)信息化建設(shè)，全面提升出租汽車行業(yè)服務(wù)水平，成為當(dāng)前各地出租汽車行業(yè)發(fā)展的新課題，也是當(dāng)前出租汽車行業(yè)建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急。

為此，本公司積極籌備，嚴(yán)格按照交通部發(fā)布的《出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)（JT/T905-2014）》的系列技術(shù)要求，設(shè)計并開發(fā)出了本套“網(wǎng)約出租車管管理平臺”。參考資料參考資料(1)JT/T905.1-2014出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)第1部分：總體技術(shù)要求；(2)JT/T905.2-2014出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)第2部分：運(yùn)營專用設(shè)備；(3)JT/T905.3-2014出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)第3部分：信息數(shù)據(jù)元；(4)JT/T905.4-2014出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)第4部分：數(shù)據(jù)交換與共享；(5)JTT808-2011道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式；(6)JT/T904-2014交通運(yùn)輸行業(yè)信息系統(tǒng)安全等級保護(hù)定級指南；(7)GB/T8567-1988計算機(jī)軟件產(chǎn)品開發(fā)文件編制指南；(8)GB/T9386-1988計算機(jī)軟件需求說明編制指南；(9)《計算機(jī)軟件工程規(guī)范國家標(biāo)準(zhǔn)匯編2003》；(10)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范出租汽車行業(yè)管理有關(guān)問題的通知》，國務(wù)院辦公廳，[2004]81號；(11)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)管理促進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的意見》，國辦發(fā)[2008]125號。

（一）網(wǎng)約出租車系統(tǒng)全案管理平臺2.08總體框架系統(tǒng)架構(gòu)邏輯架構(gòu)

系統(tǒng)主要包括“一套智能硬件體系、一套全案管理平臺：三個中心、五個平臺體系”。

一套終端是指網(wǎng)約出租汽車運(yùn)營專用智能終端設(shè)備；一套全案管理平臺，包含有三個中心：業(yè)務(wù)管理中心、運(yùn)營管理中心和監(jiān)控管理中心，五個平臺體系是指服務(wù)考評體系、分析管理體系、稽查稽查體系、電召服務(wù)體系和設(shè)備管理體系。

結(jié)合乘客端app和車主端app形成全業(yè)態(tài)管理閉環(huán)，高效的實現(xiàn)對出租汽車行業(yè)的運(yùn)行監(jiān)測、指揮調(diào)度、應(yīng)急處置、電召服務(wù)、動態(tài)監(jiān)管稽查、服務(wù)質(zhì)量考評、統(tǒng)計匯總、挖掘分析等服務(wù)，不僅提高了執(zhí)法效率，更是保障了民生的安全。系統(tǒng)架構(gòu)管理平臺功能體系概述1、企業(yè)業(yè)務(wù)體統(tǒng)本系統(tǒng)主要實現(xiàn)了車輛管理、駕駛員管理、終端管理、查詢統(tǒng)計以及報警統(tǒng)計等功能。用戶可以通過本系統(tǒng)對車輛信息與駕駛員信息進(jìn)行及時有效的控管，在出現(xiàn)異常情況時通知給相關(guān)管理人員。本系統(tǒng)主要包括企業(yè)管理、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、查詢統(tǒng)計、報警統(tǒng)計、結(jié)算系統(tǒng)、權(quán)限管理、系統(tǒng)信息等多個功能模塊。2、運(yùn)營服務(wù)中心本系統(tǒng)主要實現(xiàn)App移動端的運(yùn)營規(guī)劃，可發(fā)送廣告、打車券等到App端。同時進(jìn)行一定數(shù)據(jù)的分析，如：公司打車券分析、乘客注冊分析、訂單量分析等。本系統(tǒng)主要App管理、系統(tǒng)設(shè)置、打車券管理等多個功能模塊。3、監(jiān)控調(diào)度體系本系統(tǒng)是一套針對出租車行業(yè)管理的信息系統(tǒng)，以服務(wù)城市交通智能化為重點，以先進(jìn)的計算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心，用電子化的方式對出租車運(yùn)營行業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行動態(tài)采集、存儲、分析和統(tǒng)計，從而為出租車企業(yè)、政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)提高更好的管理效率，為司機(jī)和乘客提高更好的服務(wù)，也為社會創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。該系統(tǒng)主要包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、行業(yè)監(jiān)管、查詢統(tǒng)計、報警統(tǒng)計、權(quán)限管理、系統(tǒng)信息、監(jiān)控中心等多個功能模塊。4、服務(wù)考核平臺本系統(tǒng)通過構(gòu)建較為完善的出租汽車企業(yè)和出租汽車駕駛員服務(wù)質(zhì)量評價指標(biāo)體系，實現(xiàn)出租汽車駕駛員和企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信用信息的查詢、分析。對出租汽車駕駛員和出租汽車企業(yè)在從業(yè)活動中的行為進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量考核評價，建立基本檔案，及時統(tǒng)計出租汽車企業(yè)和駕駛員的服務(wù)質(zhì)量信息。該系統(tǒng)主要包括指標(biāo)版本、企業(yè)考評、駕駛員考評、異常預(yù)警、權(quán)限管理、系統(tǒng)信息等多個功能模塊。5、動態(tài)稽查平臺該系統(tǒng)應(yīng)用部統(tǒng)一道路運(yùn)輸密鑰授權(quán)體系，采用智能頂燈，輔以射頻識別等技術(shù)用以識別非法營運(yùn)的車輛，主要功能包括動態(tài)稽查、稽查處罰處理和稽查信息查詢統(tǒng)計等。該系統(tǒng)主要包括動態(tài)稽查和查詢統(tǒng)計等多個功能模塊。6、電召服務(wù)體系本系統(tǒng)實現(xiàn)了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)查詢，失物查找，誠信記錄以及服務(wù)報表統(tǒng)計功能。用戶可以通過本系統(tǒng)迅速的查看乘客信息與駕駛員信息，同時為了更好的服務(wù)乘客，本系統(tǒng)提供了失物查找與投訴受理功能，乘客可以根據(jù)實際情況及時反饋信息至本系統(tǒng)。本系統(tǒng)主要包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、乘客服務(wù)、電召誠信、查詢統(tǒng)計、權(quán)限管理、系統(tǒng)信息等多個功能模塊。7、綜合分析體系本系統(tǒng)可通過一些列的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析統(tǒng)計，從企業(yè)、車輛、駕駛員等多個維度進(jìn)行綜合性分析。該系統(tǒng)主要包括綜合查詢、行業(yè)情況、運(yùn)營收入、電召服務(wù)、運(yùn)營效率、服務(wù)質(zhì)量、勞動強(qiáng)度等多個功能模塊。8、監(jiān)控中心本系統(tǒng)實現(xiàn)了對車輛的一些列監(jiān)控措施，從地圖、軌跡、設(shè)備遠(yuǎn)程以及視頻等多個維度進(jìn)行監(jiān)控觀察。本系統(tǒng)主要包括車輛監(jiān)控、歷史軌跡、遠(yuǎn)程控制、視頻監(jiān)控等多個功能模塊。9、乘客端移動App本系統(tǒng)主要提供給乘客使用，通過App進(jìn)行下單約車等功能。10、車主端移動App本系統(tǒng)主要提供給車主使用，通過App來進(jìn)行搶單或是接單。

（二）網(wǎng)約出租車系統(tǒng)全案智能硬件體系運(yùn)營專用設(shè)備1、運(yùn)營專用配套設(shè)備序號運(yùn)營專用設(shè)備功能簡述必選/可選1ISU定位監(jiān)控、無線通信、駕駛員IC卡從業(yè)資格證管理、刷卡消費(fèi)、數(shù)據(jù)采集、警示提醒、電召服務(wù)、車輛調(diào)度、錄音、通話和設(shè)備維護(hù)管理等。錄音管理功能為可選，其它為必選。2計價器稅控計價、打印發(fā)票，與出租汽車空駛燈聯(lián)動開關(guān)，打印機(jī)與空車牌聯(lián)動自動打印等。必選3服務(wù)評價器對出租汽車駕駛員的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評價。必選4智能頂燈顯示車輛營運(yùn)狀態(tài)、駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核等級、稽查識別碼等。可選5攝像裝置采集車內(nèi)圖像信息?？蛇x2、iTtrac5iTtrac5規(guī)格參數(shù)人臉識別系統(tǒng)檢測駕駛員人臉，并按一定時間周期保存人臉模板數(shù)據(jù)，通過分析連續(xù)周期駕駛員人臉模板的相似度，得出同一個駕駛員連續(xù)工作的時間，如果超過一定閾值（如10個小時），將會認(rèn)為是過勞駕駛。駕駛員過勞檢測新型車載終端則可通過識別人臉進(jìn)行簽到、簽退，經(jīng)平臺驗證通過后方可登入成功。通過終端動態(tài)抓拍方式，也可杜絕司機(jī)冒名頂替人臉識別新型車載終端