振動(dòng)沉管碎石樁法施工

振動(dòng)沉管碎石樁法施工交流人：鄧曉明本文檔共20頁(yè)；當(dāng)前第1頁(yè)；編輯于星期三\7點(diǎn)55分目錄一三四二振動(dòng)沉管碎石樁的概述振動(dòng)沉管碎石樁的施工工藝監(jiān)理控制要點(diǎn)施工質(zhì)量檢測(cè)本文檔共20頁(yè)；當(dāng)前第2頁(yè)；編輯于星期三\7點(diǎn)55分一、振動(dòng)沉管碎石樁的概述振動(dòng)沉管碎石樁法是采用振動(dòng)沉管成孔，并向管中添加硬質(zhì)粒料，經(jīng)拔管振密形成碎石樁對(duì)地基進(jìn)行處理的方法。概念

適用1.以消除液化為主要目的的地基處理工程；2.道路、堆場(chǎng)、護(hù)岸和碼頭等以提高地基承載力為主要目的的地基處理工程；3.以增強(qiáng)土坡和地基整體穩(wěn)定性為主要目的的地基處理工程。本文檔共20頁(yè)；當(dāng)前第3頁(yè)；編輯于星期三\7點(diǎn)55分一、振動(dòng)沉管碎石樁的概述本文檔共20頁(yè)；當(dāng)前第4頁(yè)；編輯于星期三\7點(diǎn)55分一、振動(dòng)沉管碎石樁的概述碎石擠密樁是通過(guò)成樁過(guò)程中對(duì)周圍砂土、粉土層的擠密、振密作用和靠碎石的壓入獲得加固效果,使砂土、粉土地基的密實(shí)度增加；同時(shí)設(shè)置的碎石擠密樁增強(qiáng)體,本身又是一個(gè)良好的排水通道,它的存在不僅有利于砂土、粉土地基中超孔隙水壓力的消散,有效地增強(qiáng)土體的抗液化能力,而且在荷載的作用下,碎石擠密樁增強(qiáng)體又與砂土、粉土地基共同承擔(dān)荷載作用,即形成碎石擠密樁復(fù)合地基?；驹肀疚臋n共20頁(yè)；當(dāng)前第5頁(yè)；編輯于星期三\7點(diǎn)55分一、振動(dòng)沉管碎石樁的概述1.對(duì)可液化砂土、粉土的加固機(jī)理碎石擠密樁加固砂土、粉土地基的主要目的是提高地基土承載力,減少變形和增強(qiáng)抗液化性。（1）擠密作用

（2）排水降壓作用

（3）預(yù)振效應(yīng)

本文檔共20頁(yè)；當(dāng)前第6頁(yè)；編輯于星期三\7點(diǎn)55分一、振動(dòng)沉管碎石樁的概述擠密作用在成樁過(guò)程中樁管對(duì)周圍砂土、粉土層產(chǎn)生很大的橫向擠壓力,樁管體積的土擠向樁管周圍的土層,使樁管周圍的土層孔隙減小、密實(shí)度增大。排水降壓作用碎石擠密樁加固砂土?xí)r,樁孔內(nèi)充填反濾性好的粗顆粒料(碎石、礫石、卵石),在地基中形成滲透性能良好的人工豎向排水降壓通道,可有效地消散和防止超孔隙水壓力的增高,防止砂土、粉土產(chǎn)生液化,加快地基的排水固結(jié)。預(yù)振效應(yīng)碎石擠密樁在成孔及成樁時(shí),振動(dòng)錘的強(qiáng)烈振動(dòng)使填入料和地基土在擠密的同時(shí)獲得強(qiáng)烈的預(yù)振效果,對(duì)砂土、粉土增強(qiáng)抗液化能力是極為有利的。本文檔共20頁(yè)；當(dāng)前第7頁(yè)；編輯于星期三\7點(diǎn)55分2.對(duì)粘性土的加固機(jī)理碎石擠密樁加固粘性土地基的主要目的是提高地基土承載力、減少地基沉降量、提高土體的抗剪強(qiáng)度、增大土坡的抗滑穩(wěn)定性。一、振動(dòng)沉管碎石樁的概述（1）置換作用（2）排水作用（3）加筋作用（4）墊層作用本文檔共20頁(yè)；當(dāng)前第8頁(yè)；編輯于星期三\7點(diǎn)55分一、振動(dòng)沉管碎石樁的概述（1）置換作用對(duì)粘性土地基,由于土的粘粒含量多,粘粒間結(jié)合力強(qiáng),滲透性低,在振動(dòng)力或擠壓力的作用下土中水不易排走,因此碎石擠密樁的作用不是地基擠密,而是置換。（2）排水作用碎石擠密樁在粘土中形成一個(gè)良好的排水通道,起到了排水砂井的作用,且縮短了孔隙水的水平滲透。本文檔共20頁(yè)；當(dāng)前第9頁(yè)；編輯于星期三\7點(diǎn)55分一、振動(dòng)沉管碎石樁的概述（3）加筋作用對(duì)于淺層軟土層,碎石擠密樁可貫穿整個(gè)軟土層至相對(duì)硬層,此時(shí)樁體在荷載作用下主要起應(yīng)力集中作用,使地基承載力提高、壓縮性減小。（4）墊層作用軟土層較厚時(shí),碎石擠密樁可不穿過(guò)軟土層,此時(shí)形成的加固復(fù)合土層起墊層作用,墊層將荷載擴(kuò)散,使應(yīng)力分布趨于均勻,從而達(dá)到提高地基承載力和減小沉降量的目的。本文檔共20頁(yè)；當(dāng)前第10頁(yè)；編輯于星期三\7點(diǎn)55分二、施工工藝本文檔共20頁(yè)；當(dāng)前第11頁(yè)；編輯于星期三\7點(diǎn)55分三、監(jiān)理控制要點(diǎn)

（一）測(cè)放樁位1.施工前，要求承包商根據(jù)設(shè)計(jì)要求繪制布點(diǎn)圖，并進(jìn)行審查。2.根據(jù)布點(diǎn)圖復(fù)核承包商的樁位放樣，檢查樁位是否正確。（二）樁體材料碎石樁樁體材料根據(jù)來(lái)源情況可采用碎石、卵石和礦渣等硬質(zhì)粒料。樁體材料的含泥量不宜大于5%，粒料直徑應(yīng)根據(jù)成孔設(shè)備的功率及相關(guān)性能參數(shù)和地基土的性質(zhì)確定，粒徑不宜超過(guò)200mm，粒料級(jí)配不應(yīng)采用單級(jí)。本文檔共20頁(yè)；當(dāng)前第12頁(yè)；編輯于星期三\7點(diǎn)55分三、監(jiān)理控制要點(diǎn)（三）設(shè)備選型1.振動(dòng)沉管應(yīng)采用鋼管，上部宜采用可拆卸管段組裝，外徑不應(yīng)小于碎石樁設(shè)計(jì)樁徑，樁管壁厚不應(yīng)小于管徑的1.5%，且不小于6mm。施工前在鋼管上標(biāo)定明顯的刻度，以便控制沉管深度。2.沉管管靴可選用尖錐形或內(nèi)活瓣形（止逆閥），施工前均應(yīng)閉合，尖錐形管靴下料效果較好，建議盡量采用。3.填料機(jī)具可選用0.5-1.5m3的裝載機(jī)和卸料斗。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后必須做好斗容標(biāo)定工作。本文檔共20頁(yè)；當(dāng)前第13頁(yè)；編輯于星期三\7點(diǎn)55分三、監(jiān)理控制要點(diǎn)本文檔共20頁(yè)；當(dāng)前第14頁(yè)；編輯于星期三\7點(diǎn)55分三、監(jiān)理控制要點(diǎn)（四）試成樁1.正式施工前，在工程護(hù)樁部位或工程非主要部位進(jìn)行試成樁，試成樁數(shù)量應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和場(chǎng)地的地質(zhì)條件確定，且不得少于3根。通過(guò)試成樁確定適合現(xiàn)場(chǎng)工程地質(zhì)條件的沉管提升速度、每次提升高度、留振時(shí)間、反插深度、控制填碎石量等施工工藝參數(shù)。2.試成樁沉管的提升速度可取1.Om/min左右，每次提升高度可取，留振時(shí)間可取30-60s，反插深度可取。3.重要工程或規(guī)模較大、復(fù)雜地質(zhì)段還應(yīng)進(jìn)行典型施工，典型施工段一般不小于20m。本文檔共20頁(yè)；當(dāng)前第15頁(yè)；編輯于星期三\7點(diǎn)55分三、監(jiān)理控制要點(diǎn)（五）成樁施工1.振動(dòng)沉管至設(shè)計(jì)樁底高程。2.首次加料時(shí)，向管內(nèi)一次性加滿骨料，裝載機(jī)每次裝料量必須符合要求，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加，確保填料量符合要求。3.按試成樁確定的提升速度、每次提升高度、留振時(shí)間和反插深度進(jìn)行振動(dòng)提管和反插。4.補(bǔ)充加料，保持地面以下管內(nèi)填料充實(shí)，最終使樁身骨料高出地面。5.沉管下沉過(guò)程中，垂直度偏差不應(yīng)大于

1.5%。6.在施工過(guò)程中應(yīng)根據(jù)沉管貫入的難以程度判斷土層變化，出現(xiàn)異常情況時(shí)應(yīng)停止施工，待與設(shè)計(jì)會(huì)商解決后再行施工。本文檔共20頁(yè)；當(dāng)前第16頁(yè)；編輯于星期三\7點(diǎn)55分成樁示意圖本文檔共20頁(yè)；當(dāng)前第17頁(yè)；編輯于星期三\7點(diǎn)55分四、施工質(zhì)量檢測(cè)1.碎石樁工程應(yīng)對(duì)樁體密實(shí)度、復(fù)合地基承載力和樁間土處理效果進(jìn)行檢測(cè)。2.碎石樁樁體的密實(shí)度可采用重型動(dòng)力觸探或大噸位靜力觸探進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，碎石樁樁體應(yīng)密實(shí)。檢測(cè)數(shù)量宜取總樁數(shù)的1%-2%，且不得少于3根。對(duì)砂土和粉土地基，檢測(cè)宜在碎石樁成樁1d后進(jìn)行；對(duì)粘性土地基，檢測(cè)宜在成樁后

10d左右進(jìn)行。3.復(fù)合地基承載力宜采用單樁復(fù)合地基載荷試驗(yàn)進(jìn)行檢測(cè)。必要時(shí)，應(yīng)采用多樁復(fù)合地基載荷試驗(yàn)進(jìn)行檢測(cè)。復(fù)合地基載荷試驗(yàn)的樣本數(shù)量不得少于總樁數(shù)的0.5%，并不得少于3組。本文檔共20頁(yè)；當(dāng)前第18頁(yè)；編輯于星期三\7點(diǎn)55分四、施工質(zhì)量檢測(cè)4.單樁載荷試驗(yàn)的樣本數(shù)量不宜少于總樁數(shù)的0.5%，并不得少于3根，試驗(yàn)方法應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《港口工程基樁靜載荷試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ255)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5.樁間土處理效果的檢測(cè)，可采用靜力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入等原位試驗(yàn)方法進(jìn)行，也可采用室內(nèi)土工試驗(yàn)方法進(jìn)行。試驗(yàn)方法應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《港口工程地質(zhì)勘察規(guī)范