建筑垃圾換填軟土路段施工方案

段軟土路基施工方案有限公司XXXX區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部最新范本,供參考！二O一四年十一月十二日編制： 復(fù)核： 審核：段軟土路基施工方案一、工程概況位于XX新區(qū)國(guó)際文化教育園內(nèi)，西起XXXX道，東至富XX，是XXX文化XX交通主要干道。道路總長(zhǎng)度為XX米，規(guī)劃紅線寬度60米。二、現(xiàn)場(chǎng)情況依照設(shè)計(jì)圖紙，該路段 XXXX路基原設(shè)計(jì)為路床下挖 80cm后，若遇到砂層，無(wú)法保證路床頂面壓實(shí)度、彎沉值時(shí)，機(jī)動(dòng)車道路床頂面下30cm范圍內(nèi)砂層加入重量 4%的水泥穩(wěn)定。現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)反挖標(biāo)高后（路床底部），揭露地層均為粉質(zhì)粘土，基底軟弱、土層強(qiáng)度低、塑性指數(shù)大、滲透系數(shù)小、土層含水量23%～30%>W0+11，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)，土體最佳含水量為 14.6%，最大干密度為 1.83，塑性指數(shù)不符合設(shè)計(jì)規(guī)定范圍10～15之內(nèi)及含水量超出設(shè)計(jì)圖中濕軟地基處理W0+11，現(xiàn)場(chǎng)土體無(wú)法壓實(shí)，無(wú)法按設(shè)計(jì)進(jìn)行摻灰需另行處理，并且土體中樹(shù)根及腐蝕物含量較多。經(jīng)調(diào)查，該地段原來(lái)為灃河分洪渠老河床，現(xiàn)為村民種植樹(shù)及蔬菜大棚地段。開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后采用 25T壓路機(jī)進(jìn)行靜壓，出最新范本,供參考！現(xiàn)大面積彈簧、反皮狀，局部沉陷現(xiàn)象。地基的下沉問(wèn)題突出，過(guò)大的沉降量影響穩(wěn)定和平順，無(wú)法滿足設(shè)計(jì)要求。因現(xiàn)狀土質(zhì)參數(shù)、含水量、塑性指數(shù)均不符合設(shè)計(jì)要求，為確保道路工程質(zhì)量，濕軟路基填筑必須將施工后沉降量和沉降速率控制在允許范圍內(nèi)，現(xiàn)狀土不符合路床回填材料要求，需外運(yùn)處理并外購(gòu)?fù)练竭M(jìn)行回填。根據(jù)業(yè)主、設(shè)計(jì)院、勘測(cè)單位、監(jiān)理單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查、核實(shí)，制定采用級(jí)配建筑垃圾換填施工方案?，F(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)對(duì)XX段右幅機(jī)動(dòng)車道反挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下60cm部分進(jìn)行建筑垃圾進(jìn)行換填處理。在施工過(guò)程中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，目前所采用級(jí)配建筑垃圾換填經(jīng)碾壓后達(dá)不到相應(yīng)的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。由于XX是西XX園區(qū)，為了既能保證工程質(zhì)量及施工進(jìn)度要求，又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理同意，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，已對(duì)具代表性地段進(jìn)行開(kāi)挖探坑，并邀請(qǐng)專家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察、論證，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況最終制定了濕軟路基處理方案。三、現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備路基換填施工前，為保證換填材料源質(zhì)量，當(dāng)料場(chǎng)確定后，試驗(yàn)室應(yīng)及時(shí)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，工程部確認(rèn)填料種類、粒徑、級(jí)配是否符合要求。反挖至處理標(biāo)高后，進(jìn)行平整和測(cè)量，恢復(fù)中邊樁，檢查平面位置及處理寬度，放出標(biāo)高控制點(diǎn)，修筑路拱，并用壓路機(jī)碾壓一遍，使路面光潔，無(wú)浮土，橫向排水坡符合要求。2、施工便道最新范本,供參考！為滿足設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，材料運(yùn)輸?shù)确矫娴男枰眉扔械缆吠?，還在線路內(nèi)沿綠化帶修建 12m寬較高質(zhì)量的便道,便道頂設(shè)路拱并按排專人加強(qiáng)維護(hù)養(yǎng)護(hù)，確保雨季便道暢通，現(xiàn)場(chǎng)施工便道已經(jīng)貫通。3、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水由于換填材料是一種滲水性材料，在施工中，須確保反挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后路拱，防止路基層面積水。施工前，根據(jù)工程實(shí)際，濕軟地基處理段落兩側(cè)設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水設(shè)施，以保證路基土石方及附屬結(jié)構(gòu)物能正常作業(yè)，消除路基內(nèi)與水有關(guān)的隱患，保證路基工程質(zhì)量。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖后必要時(shí)現(xiàn)場(chǎng)采用蓬布或塑料布防雨，按排專人雨后及時(shí)組織人員排水，確保路基面不得積水浸泡。四、濕軟路基施工方案根據(jù)2014年11月10日召開(kāi)專家論證會(huì)，對(duì) XXX區(qū)XX路（XXX市政工程XX段濕軟路基施工方案進(jìn)行專家論證。 專家提出全幅處理，確保處理的整體性，并提出如保確保設(shè)計(jì)圖中車行道路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表要求。壓實(shí)路床頂面以下深度壓實(shí)度填挖類型標(biāo)準(zhǔn)（cm）（%）重型0-80≥95填方路基80-150≥93150≥92最新范本,供參考！零填或挖方0-30≥95路基30-80≥93根據(jù)業(yè)主、設(shè)計(jì)院及監(jiān)理意見(jiàn)及建議，針對(duì)專家意見(jiàn)及建議編制以下處理方案:一、為減少后期縱向沉降裂縫，決定對(duì)該段濕軟路基進(jìn)行全幅挖除換填，換填深度為路床以下 0.7m，先進(jìn)行200m試驗(yàn)段施工，待試驗(yàn)參數(shù)確定后再進(jìn)行其他段落施工。濕軟地基處理分三層：第一層：寬60m，厚30cm，采用大塊粗骨料建筑垃圾，粒徑 15～20cm約占80%,最大粒徑不得超過(guò) 20cm。第二層：寬60m，厚20cm加工后級(jí)配建筑垃圾混合料(最大粒徑不超過(guò)10cm，4.75mm以下細(xì)料含量小于50%，含泥量小于5%)、礫石（粒徑不超過(guò)100mm，礫石強(qiáng)度不低于四級(jí)），兩種材料體積比為1：1；第三層：考慮綠化種植，綠化帶部分不用用灰土處理，處理寬度為3.5（非機(jī)動(dòng)車道）+0.5(機(jī)動(dòng)車道外側(cè)加寬)+11.5（機(jī)動(dòng)車道）+16（中間綠化帶）+11.5（機(jī)動(dòng)車道）+0.5(機(jī)動(dòng)車道外側(cè)加寬)+3.5（非機(jī)動(dòng)車道）=47m，厚20cm灰土封頂，采用12%灰土處理；二、機(jī)動(dòng)車道及非機(jī)動(dòng)車路床80cm部分采用12%灰土分層夯實(shí)。三、機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道均進(jìn)行處理，剩余寬度不足以進(jìn)行管道開(kāi)挖施工，為確保管道施工時(shí)不破壞濕軟地基處理整體性，管道位置需外移，同時(shí)對(duì)熱力、通信、給水管道也有影響，中間綠化帶及行車道與最新范本,供參考！非機(jī)動(dòng)車道之間綠化帶采用防水土工布 U型鋪設(shè)，剩余綠化部分采用素土回填至結(jié)構(gòu)層底。四、瀝青路面結(jié)構(gòu)層連續(xù)施工，并調(diào)整結(jié)構(gòu)層厚度，二灰碎石由原來(lái)的18cm+18cm改為20cm+20cm,灰土由原來(lái)的15cm+15cm改20cm。五、處理深度范圍內(nèi)反挖遇砂層時(shí)，采用 4%的水泥穩(wěn)定，厚度為30cm,不需反挖到處理深度設(shè)計(jì)標(biāo)高； 當(dāng)反挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后遇砂層時(shí)， 同樣采用4%的水泥穩(wěn)定，厚度為 30cm。五、施工質(zhì)量控制1、施工工藝建筑垃圾換填采用全斷面處理，左右幅分開(kāi)水平分層填筑的方法施工。挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車、自卸車運(yùn)輸、推土機(jī)攤鋪整平、拖式振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)。建筑垃圾換填按“三階段、四區(qū)段、八流程”水平分層填筑，嚴(yán)禁傾填法施工。換填施工工藝流程見(jiàn)下圖 5-1-1。最新范本,供參考！建筑垃圾換填施工工藝施工準(zhǔn)備階段 施工階段 整修驗(yàn)收階段填平碾檢筑整壓測(cè)區(qū)區(qū)區(qū)區(qū)施基分?jǐn)傉駲z路基施基分?jǐn)傉駲z路底工底層鋪動(dòng)驗(yàn)基換填施工工藝流程框圖 5-1-1（1）填料的選擇填料選擇：底層采用大塊粗骨料建筑垃圾，粒徑15～20cm約占80%,最大粒徑不得超過(guò)20cm，中間層采用加工后級(jí)配建筑垃圾混合料(最大粒徑不超過(guò)10cm，4.75mm以下細(xì)料含量小于50%，含泥量小于5%)、礫石（粒徑不超過(guò)100mm，礫石強(qiáng)度不低于四級(jí)），兩種材料體積比為1：1；兩種材料拌和做填料，其含量主要為磚塊及水泥混凝土塊、 礫石為主。嚴(yán)禁用含有草根、樹(shù)葉、樹(shù)枝、塑料、煤塊、爐渣材料，且含泥量及泥最新范本,供參考！塊含量超標(biāo)、針片狀顆粒含量符合規(guī)范要求，無(wú)木屑、生活垃圾等建筑垃圾材料進(jìn)行填筑。現(xiàn)狀土不符合路床回填材料要求，需外運(yùn)處理并外購(gòu)符合填料要求土方進(jìn)行摻灰拌和后回填。當(dāng)料場(chǎng)或換填材料性質(zhì)變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)做試驗(yàn)，并適當(dāng)調(diào)整鋪料厚度，碾壓遍數(shù)。（2）劃分區(qū)段在驗(yàn)收合格的地基上劃分作業(yè)區(qū)段，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況進(jìn)行劃分，各區(qū)段依次循環(huán)作業(yè)，試驗(yàn)段只分一個(gè)區(qū)。A.路基整形填筑前首先用機(jī)械對(duì)反挖出來(lái)的路基進(jìn)行平整和測(cè)量， 恢復(fù)中邊樁，放出標(biāo)高控制點(diǎn)，修筑路拱，并用壓路機(jī)碾壓一遍，使路面光潔，無(wú)浮土，橫向排水坡符合要求 ,確保設(shè)計(jì)有效寬度。路基填筑至標(biāo)高后，進(jìn)行平整B.分層填筑第一層填筑前，測(cè)量班放出線路中、邊樁，測(cè)出反挖后地面高程，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行第一層材料的填筑。整形、壓實(shí)好后，按工藝試驗(yàn)確定的層厚計(jì)算出堆卸石料的數(shù)量并標(biāo)點(diǎn)，安排好材料運(yùn)輸路線 ,專人指揮,按道路橫斷面分左右幅進(jìn)行施工，縱向水平分層填筑。填筑應(yīng)先低后高，先兩側(cè)后中央。根據(jù)不同層次材料粒徑要求，第一層先鋪大料徑材料進(jìn)行擠壓，第二層填料級(jí)配應(yīng)良好，粗細(xì)顆粒應(yīng)分布均勻，避免出現(xiàn)粗粒集中堆積，對(duì)于填料中大于 20cm的石塊應(yīng)進(jìn)行解小。灰土層施工采用外購(gòu)符合填料要求土方，摻灰拌和后回填。采用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)最新范本,供參考！行拌和，混合料拌和均勻后色澤一致，沒(méi)有灰條、灰團(tuán)等現(xiàn)象。灰土施工作到當(dāng)天鋪筑，當(dāng)天成活。C.檢查鋪填厚度原地面處理完成后恢復(fù)線路中、邊樁 (每20m一個(gè))。邊樁用高 1m的木樁，其上按分層厚度畫(huà)格，或者沿縱向每 20m設(shè)一斷面，每斷面布設(shè)2個(gè)測(cè)點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀測(cè)出各點(diǎn)高程，用以控制層厚和寬度。D.攤鋪平整第一層材料攤鋪，鑒于材料的特性，卸下的建筑垃圾填料采用大型推土機(jī)初平，人工跟班配合。第二層攤鋪時(shí)，由于填料材質(zhì)不均勻，在推土機(jī)平整完后，壓路機(jī)先靜壓一遍，人工用小斗車裝料對(duì)坑洼地段進(jìn)行填補(bǔ)。填補(bǔ)前用羊鎬將底面已壓實(shí)部分的表層刨松，粗細(xì)顆粒應(yīng)分布均勻，避免出現(xiàn)粗粒集中堆積，松鋪厚度嚴(yán)格按方案所制定厚度進(jìn)行回填，然后再繼續(xù)碾壓。當(dāng)大塊含量較多時(shí)，其間隙以細(xì)?；旌狭先斯や伻鎏畛洹Ｔ诼反驳?，人工掛線進(jìn)行調(diào)整，以確保平整度符合要求。E.灑水和晾曬填料的含水率控制在不超過(guò)最佳含水量± 2%，當(dāng)填料中含水率太低時(shí)在表層采用灑水車噴水并攪拌均勻，以提高含水率；當(dāng)填料中含水率超過(guò)規(guī)定時(shí)，采取晾曬以降低含水率，并可適當(dāng)減小鋪填厚度，再行碾壓。F.振動(dòng)碾壓進(jìn)行碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度和平整程度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和最新范本,供參考！平整程度符合要求再進(jìn)行碾壓。先采用羊角碾壓，然后采用重型振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓,然后先慢后快,壓路機(jī)司機(jī)根據(jù)密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)、 填土層厚進(jìn)行碾壓。最大速度不宜超過(guò)3km/h，由弱振至強(qiáng)振。碾壓時(shí)先外側(cè)后中央，壓實(shí)路線對(duì)于輪碾應(yīng)縱向互相平行,反復(fù)碾壓。行與行之間應(yīng)重疊 40～50cm；前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊100～150cm，應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角,確保碾壓均勻。以通過(guò)12t以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn),當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無(wú)輪跡)時(shí),可判為密實(shí)狀態(tài)。G.質(zhì)量檢測(cè)主要包括：a.填料、填筑層厚度；b.路基填筑斷面尺寸；c.填筑層在縱向和橫向的均勻度和平整度； d.壓實(shí)度，主要用預(yù)埋鋼球，進(jìn)行沉降量觀測(cè)，且人工挖撬配合檢查，直至檢測(cè)沉降量符合規(guī)范要求為止。濕軟地基處理后上封層進(jìn)行壓實(shí)度及彎沉試，符合要求后進(jìn)行路床施工。每層填料壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行中線、標(biāo)高、寬度、壓實(shí)厚度的檢測(cè)。在填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行壓實(shí)度的測(cè)定簽認(rèn)。經(jīng)壓實(shí)度試驗(yàn)合格并監(jiān)理認(rèn)可后，可轉(zhuǎn)入下道工序，不合格的進(jìn)行補(bǔ)壓后再做檢查試驗(yàn)，一直達(dá)到合格為止。2、建筑垃圾施工工藝試驗(yàn)A.填料的鋪筑最新范本,供參考！將粉碎合格的建筑垃圾，運(yùn)至試驗(yàn)場(chǎng)地，按計(jì)算的布料間距標(biāo)點(diǎn)堆卸，大型壓路機(jī)進(jìn)行擠壓，用大功率推土機(jī)平整，局部不平地段以人工用細(xì)顆粒料找平，第一層先鋪大料徑材料進(jìn)行擠壓，第二層填料級(jí)配應(yīng)良好，粗細(xì)顆粒應(yīng)分布均勻，避免出現(xiàn)粗粒集中堆積，對(duì)于填料中大于20cm的石塊應(yīng)進(jìn)行解小，水平分層填鋪，先低后高，先兩側(cè)后中央。B.填料的壓實(shí)和檢測(cè)用選定的重型或超重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，機(jī)械走行速度控制在2.5～3km/h，直到壓至無(wú)明顯輪跡時(shí)為止。由弱振至強(qiáng)振。碾壓時(shí)先外側(cè)后中央，壓實(shí)路線對(duì)于輪碾應(yīng)縱向互相平行 ,反復(fù)碾壓。C.第一層填料的鋪筑用大粒徑建筑垃圾，用人工配合挖機(jī)整平，整平后用壓路機(jī)靜壓后，再進(jìn)行振動(dòng)碾壓，直至大粒徑建筑垃圾不下沉為止。D.第二層填料的鋪筑將虛鋪厚度23～25cm，碾壓和檢測(cè)方法同原則同填土試驗(yàn)。 當(dāng)壓至無(wú)明顯輪跡時(shí)，視為合格。E.第三層填料的鋪筑將虛鋪厚度20～25cm，碾壓和檢測(cè)方法原則同填土試驗(yàn)， 需檢查灰劑量及壓實(shí)度，直至檢測(cè)合格為止。F.試驗(yàn)資料的分析和整理最新范本,供參考！試驗(yàn)段施工結(jié)束后，對(duì)試驗(yàn)資料進(jìn)行分析和整理，選出用于大面積填筑碾壓施工的技術(shù)參數(shù)。3、換填質(zhì)量控制程序圖 5-3-1。換填質(zhì)量控制程序圖 5-3-1六、加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控1）確保所有進(jìn)場(chǎng)材料的性能及技術(shù)指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)，杜絕不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料入場(chǎng)，從源頭把好質(zhì)量關(guān)。2）做好施工機(jī)械的選型配套，使其性能滿足施工要求。通過(guò)試驗(yàn)最新范本,供參考！段做好工藝參數(shù)記錄。3）嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序。每道工序完成后，先經(jīng)自檢合格，再報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)認(rèn)可后，方可進(jìn)行下道工序。質(zhì)量檢驗(yàn)流程見(jiàn)圖1-6-2。4）做到質(zhì)量信息化管理，用科學(xué)的方法控制好工程質(zhì)量。5）堅(jiān)持“三檢”制度，對(duì)各道工序進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底和操作要求交底，質(zhì)檢人員要嚴(yán)格按照技術(shù)交底檢查驗(yàn)收。確保工程質(zhì)量達(dá)到或超過(guò)技術(shù)交底要求。6）做到按規(guī)范、按程序、按工藝流程進(jìn)行操作。確保工序質(zhì)量和實(shí)物工程質(zhì)量的不斷提高。7）對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，按照“查不出原因不放過(guò)，拿不出處理辦法不放過(guò)，處理不徹底不放過(guò)”的原則進(jìn)行整改。8）主動(dòng)接受業(yè)主和監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督和檢查。七、路基工程質(zhì)量保證措施1）路基施工前，要做好臨時(shí)排水系統(tǒng)，嚴(yán)禁出現(xiàn)積水現(xiàn)象，防止施工過(guò)程中地表水對(duì)路基反挖后浸泡。2）路基填筑前，先進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，選定最佳參數(shù)。路基填料必須經(jīng)土工試驗(yàn)合格后使用。3）換填嚴(yán)格按縱向全寬水平分層填筑、壓實(shí)，按“三階段、四區(qū)段、八流程”工藝施工，確保施工質(zhì)量。4）填筑時(shí)，要控制好合理的分層厚度，粗細(xì)顆粒要分布均勻，避免出現(xiàn)粗粒集中堆積，采用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓。5）分層填筑各土層間要平整，符合平縱坡要求，不得出現(xiàn)積水。最新范本,供參考！分層填筑、壓實(shí)，不得出現(xiàn)帖皮現(xiàn)象。6）分段填筑時(shí)，先填地段在接頭處預(yù)留緩于1:1的坡度，并且在各填筑層面上預(yù)留不小于2m寬的平臺(tái)，便于接頭段銜接。7）質(zhì)量檢驗(yàn)流程圖。每道工序完成以后班組質(zhì)檢員自檢不合填報(bào)自檢表格格不合格 返專職質(zhì)檢人員復(fù)檢工填報(bào)《質(zhì)量通知單》不合監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)下一道工序圖7-1-1 質(zhì)量檢驗(yàn)流程圖八、文明施工措施1、開(kāi)工前，對(duì)全體參戰(zhàn)職工進(jìn)行文明施工教育，增強(qiáng)全員文明施工意識(shí)，創(chuàng)建文明工地，爭(zhēng)創(chuàng)文明標(biāo)段。2、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ)，掛牌施工，在特大橋工地和其他醒目位置用不銹鋼和鋁合金材料做成正規(guī)的標(biāo)牌，注明合同段名稱，施工單位經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理負(fù)責(zé)人、工期、監(jiān)督電話等。并出簡(jiǎn)最新范本,供參考！報(bào)、黑板報(bào)，采取多種形式做好宣傳工作。3、統(tǒng)一布置、有條不紊、統(tǒng)一指揮，做到道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。對(duì)于工程機(jī)械停工后分類劃區(qū)擺放，并對(duì)狀況進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí)；對(duì)于工程中的材料，做到堆放整齊，有防污措施，掛牌標(biāo)明產(chǎn)地、規(guī)格、檢驗(yàn)狀態(tài)等；對(duì)于局項(xiàng)目部駐地及工程隊(duì)駐地的生活區(qū)適當(dāng)美化、綠化。對(duì)于預(yù)制的構(gòu)件，用紅色油漆注名構(gòu)件長(zhǎng)度、使用部位、生產(chǎn)日期等。4、堅(jiān)持掛牌上崗制度，駐地管理、施工人員一律配戴上崗證，標(biāo)明職務(wù)、姓名、本人彩色像片，接受監(jiān)督檢查。5、集中辦公,所有參戰(zhàn)人員應(yīng)講文明、講衛(wèi)生、講禮貌。6、積極配合地方政府和業(yè)主做好治安聯(lián)防工作，妥善處理好各種關(guān)系。減少矛盾，開(kāi)展路、地共建活動(dòng)，做到“兩個(gè)文明一起抓，兩手都要硬”。7、對(duì)夜間施工作業(yè)地點(diǎn)做好照明工作。8、要多與地方有關(guān)部門(mén)及沿線群眾聯(lián)系， 聽(tīng)取意見(jiàn)，及時(shí)改進(jìn)措施；同時(shí)多參加地方的有關(guān)希望工程、扶貧等社會(huì)活動(dòng)，多為精神文明建設(shè)做貢獻(xiàn)。九、環(huán)境保護(hù)措施1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《環(huán)保法》和工程所在地政府對(duì)環(huán)保的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行合同中的環(huán)保條款，開(kāi)工前對(duì)全體職工進(jìn)行培訓(xùn)教育，認(rèn)真學(xué)最新范本,供參考！習(xí)法律法規(guī)，增強(qiáng)全體施工人員的環(huán)保意識(shí)，提高認(rèn)識(shí)，真正形成全員全過(guò)程環(huán)保局面。還要同地方環(huán)保部門(mén)簽訂環(huán)保協(xié)議并認(rèn)真執(zhí)行。2、搞好環(huán)保調(diào)查，包括河流水系、山林植被等，了解當(dāng)?shù)丨h(huán)保內(nèi)容與要求，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)管理單位與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)簽訂的有關(guān)協(xié)議，建立環(huán)保檢查制度，把環(huán)保措施層層落實(shí)，做到責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。3、在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，就應(yīng)考慮環(huán)保問(wèn)題。對(duì)棄土場(chǎng)、用地界、河道、排水、施工垃圾堆放、揚(yáng)塵等都應(yīng)有具體可行的措施。對(duì)易污染環(huán)境的施工項(xiàng)目應(yīng)避開(kāi)雨季。從施工安排上全力做到，不多用一寸土地，不多破壞一小塊植被，不隨意污染河流，不亂排亂放垃圾，確保施工場(chǎng)地整潔文明，做好綠化工作。4、生活、生產(chǎn)廢水應(yīng)經(jīng)收集合理排放。砼灌注樁泥漿必須做妥善處理，嚴(yán)禁向河流或農(nóng)田直接排放。對(duì)生產(chǎn)生活用燃料應(yīng)妥善管理，嚴(yán)禁外泄亂排亂放。5、使用鄉(xiāng)村道路，要與鄉(xiāng)村組取得聯(lián)系，達(dá)成協(xié)議。施工時(shí)要確保道路完好，車輛暢通無(wú)阻，道路路面及作業(yè)場(chǎng)地經(jīng)常灑水，以免污染莊稼。對(duì)損壞的道路要及時(shí)修復(fù)。6、嚴(yán)格按指定位置棄土。棄土前,先施工擋護(hù)工程和排水設(shè)施，確保水土不流失。同時(shí)，對(duì)棄土場(chǎng)及時(shí)平整、復(fù)耕或植樹(shù)，不破壞生態(tài)環(huán)境。7、合理使用土地。對(duì)臨時(shí)用地應(yīng)盡量少用或不用耕地，用完之后應(yīng)最新范本,供參考！按規(guī)定恢復(fù)，或按有關(guān)規(guī)定處理。對(duì)正式工程用地，應(yīng)在用地范圍之內(nèi)進(jìn)行，不得多占。8、在設(shè)計(jì)排水設(shè)施未修建好之前，要在路基坡腳外設(shè)臨時(shí)排水設(shè)施，并確保原有水利水系、水網(wǎng)設(shè)施排灌暢通。不向農(nóng)田河道棄土，不將污水、油污排放河道污染水源。9、結(jié)合雨季施工措施，對(duì)路基施工要搞好雨季防洪工作，防止山體滑坡，防止路基邊坡沖刷。、對(duì)鉆孔樁泥漿處理應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行，不得隨意亂排，污染河流水系。、對(duì)橋涵附屬工程應(yīng)適時(shí)安排，以利完善現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)水系，減少污染與損失。、工程完工后及整個(gè)工程驗(yàn)交之前要認(rèn)真清場(chǎng)，防止堵塞河道水系，對(duì)建筑垃圾不能亂堆亂放。、嚴(yán)禁施工人員亂砍、亂伐、亂鋪、亂獵，按規(guī)