環(huán)境管理體系及方案環(huán)境保護監(jiān)理實施細則

【最新卓越管理方案您可自由褊輯】（環(huán)”理師境保護監(jiān)理實施細則20XX年XX月去年的企業(yè)涔詢顧問經(jīng)驗,經(jīng)過實戰(zhàn)驗證可以落地加亍的卓越管理方案，值得您下載擁育！*********改**建工程一標段環(huán)保監(jiān)理實施細則****************************二。一六年十二月簽署頁監(jiān)理文件名稱總監(jiān)理工程師文件編制編制日期2016年12月26日審核年月日

目錄TOC\o"1-5"\h\z建立環(huán)保監(jiān)理體系 1\o"CurrentDocument"施工準備階段環(huán)境保護監(jiān)理 3\o"CurrentDocument"路基施工階段環(huán)境保護監(jiān)理 4\o"CurrentDocument"橋涵工程施工環(huán)境保護要點 6\o"CurrentDocument"路面施工環(huán)境保護要點 8\o"CurrentDocument"生態(tài)環(huán)保、水土保持措施 9\o"CurrentDocument"噪聲防治 10\o"CurrentDocument"大氣污染防護 11\o"CurrentDocument"水污染防治 12固體廢物處置措施 14\o"CurrentDocument"社會環(huán)境影響減緩措施 15\o"CurrentDocument"施工環(huán)境保護監(jiān)理用表 17附環(huán)保體系框圖1.建立環(huán)保監(jiān)理體系為了更好的落實G220阜南會龍至洪河橋段改建工程第一合同段工程建設環(huán)保管理工作，規(guī)范環(huán)保管理的工作程序，貫徹國家環(huán)保政策，降低工程建設對環(huán)境的影響，我辦成立G220阜南會龍至洪河橋段改建工程第一合同段總監(jiān)辦環(huán)保工作領導小組，并設立環(huán)保工作辦公室。1、領導小組成員名單：組長：副組長：組員：2、監(jiān)理環(huán)保管理體系框圖：總監(jiān)辦環(huán)保組織體系框測房1F試結交1道r合量建驗構通路同工工工工工工工程程程程程程程師師師師師師師工程項目

環(huán)保施工總監(jiān)辦

環(huán)保監(jiān)理工程項目

環(huán)保施工2.施工準備階段環(huán)境保護監(jiān)理1、生活服務區(qū)監(jiān)理和施工單位的生活區(qū)選址基本上應采取避讓的措施，避開各種生態(tài)敏感點，盡可能租用當?shù)氐拿窬?，盡可能避開農(nóng)、林等生產(chǎn)用地。并規(guī)定：生活服務區(qū)污水和洗車污水，不得排入《地面水環(huán)境質(zhì)量標準》GB3838-88中所規(guī)定的I、II類水域。生活垃圾堆放點應選擇30m范圍內(nèi)無生活用水和漁用水體的廢棄溝凹或廢棄干塘。堆放點應無直通溝道與鄰地相通。不得向垃圾點內(nèi)排放生活污水。施工人員如自建宿舍，應配套建設簡易廁所，簡易廁所盡量建成有沖洗水和糞便回收裝置的流動廁所。2、臨時施工便道臨時施工道路的周圍環(huán)境的潛在影響主要是對土地利用的影響和水土流失及揚塵等污染，主要防治措施有：（1）嚴格規(guī)劃臨時施工道路的路線走向，按照合同要求建設在征地界以內(nèi)，并盡量利用現(xiàn)有道路，以減少植被破壞為首要原則。對于因地形限制等原因建于征地線以外的，施工結束后均應進行復耕，恢復其原有的土地利用功能。（2）施工便道應保持平整，設立施工道路養(yǎng)護、維修專職人員，及時灑水清潔保持運行狀態(tài)良好，減少揚塵污染。施工噪聲控制為晝間75dB以下，夜間55dB以下。夜間在居民區(qū)附近禁止施工便道的作業(yè)。3、臨時材料堆放場地、攪拌場地和預制場臨時材料堆放場地及拌和場要求必須有明確的邊界，并砌筑圍墻，以便控制對臨時借地外圍土地的不合理占用。若對農(nóng)、林等生產(chǎn)用地的占用無法避免，則在施工結束后，必須恢復原有的土地利用功能。場地四周應有疏水溝系，防止雨水浸濕，水流引起物料流失。水泥和混凝土運輸應采用密封罐車。采用敞篷車運輸時，應將車上物料用篷布遮蓋嚴密，并要求：（1）拌和站距離學校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、城鄉(xiāng)居民區(qū)和有特殊要求的地區(qū)不宜小于300m，減少拌和站對環(huán)境敏感點的粉塵和噪聲污染。拌和場和預制場地向周圍生活環(huán)境排放噪聲限值為晝間70dB，夜間55dB。不能達標時，夜間應停止作業(yè)。（2）沖洗砂石料的廢水其懸浮物含量大，需建沉降池，懸浮物進行沉淀后排放，部分廢水澄清后可用于建筑工地灑水防塵。3.路基施工階段環(huán)境保護監(jiān)理1、地表清理及結構物拆除環(huán)境保護要點（1）在施工前應明確清理對象和范圍，不應僅考慮方便施工而任意破壞沿線兩側(cè)的植被。對于古樹名木等有保存價值的植物，應事先聯(lián)系當?shù)亓謽I(yè)部門，采取移植等異地保護的方法加以保護。地表清理物應有專門的場地用以處置，不得隨意丟棄。（2）施工清場的樹木、農(nóng)作物、雜草，除部分可作為肥料外，應及時清運。（3）剝離表層土予以保存，用于其它地面的土地改良，或沿線受破壞土地的恢復。不能用于本地恢復的，應直接覆蓋至可供耕作的其他地面；用于本地恢復的，應移至它處堆存，堆放地宜相對低凹、周圍相對平緩，并設置排水設施。(4)結構物拆除點周圍30m范圍內(nèi)有居民點的，拆除框架混凝土結構，宜整體大部件吊裝移除，減少粉塵排放，并且在拆除前應對被拆體充分灑水，保持濕潤。2、路基填筑環(huán)境保護要點(1)施工單位向周圍生活環(huán)境排放廢氣、塵土，應當符合國家規(guī)定的環(huán)境空氣質(zhì)量標準(GB3095-96)。(2)對成形施工路段適時灑水，減輕揚塵污染。(3)施工單位向周圍生活環(huán)境排放噪聲應當符合國家規(guī)定的環(huán)境噪聲施工場界排放標準(GB12523-90)。該階段施工場界噪聲限值為晝間75dB，夜間55dB，在學校、幼兒園、醫(yī)院、療養(yǎng)院、敬老院、居住區(qū)等敏感點附近，夜間停止作業(yè)，確需連續(xù)作業(yè)的，應報環(huán)保部門批準，并公告居民。(4)雨季施工時，應及時掌握氣象預報資料，以便按降雨時間和特點實施雨前填鋪的松土壓實等防護措施，減少水土流失3、軟基處理環(huán)境保護要點(1)軟土、沼澤地區(qū)路基施工，應注意解決可能出現(xiàn)的路基盆形沉降、失穩(wěn)和路橋沉降差等問題。(2)路堤填筑前，應排除地表水，保持基底干燥。(3)淹水部位填土應由路中心向兩側(cè)填筑，高出水面后，按要求分層填筑并壓實。（4）按設計要求進行軟基處理加固措施。（5）軟土、沼澤地區(qū)下層路堤，應采用滲水材料填筑。4.橋涵工程施工環(huán)境保護要點1、明挖基礎環(huán)境保護要點（1）圍堰：圍堰施工應考慮流速增大對河床集中沖刷、通航及導流的影響，并應清除圍堰的材料。施工結束后，廢棄的材料及時運至棄渣場。（2）基坑開挖：①采用先進的施工工藝，減少作業(yè)面和影響面。②保護地表水體，開挖的工程棄方不能隨意丟棄河流中或岸邊，應暫堆放在距離水體較遠的地帶，防止沖刷或塌落進入水體。③基坑開挖出的土壤、泥炭、巖石等，應集中后運送到棄渣場，其中對于濕度較大的泥炭或底泥，應先運至低畦地進行自然吹干，等吹干后再行運輸；對于有機質(zhì)含量較高的底泥和泥炭等，經(jīng)自然吹干后也可運至需要的單位進行土壤育肥。④旱橋橋墩基礎開挖的土石方集中堆放，周邊用臨時設施攔阻，橋墩基礎澆筑完成后回填，剩余部分可用于附近低洼地的整平，多余一律運棄土（渣）場。⑤旱橋施工中只允許砍伐墩、臺永久施工部位的植被，橋跨范圍的植被不得砍伐、清除，盡可能保留橋跨部分的原生植被，減少橋梁墩臺施工對地表原生植被的破壞。2、鉆孔灌注樁環(huán)境保護要點（1）鉆孔施工必須設置泥漿沉淀池，不得將泥漿直接排入河水或河道中，經(jīng)沉淀后清水排放，減少懸浮固體的排放量。大型橋梁通常選用鋼護筒作泥漿貯備周轉(zhuǎn)，并采用泥漿過濾設備，清除殘渣。（2）廢棄的鉆孔泥漿以及其他廢棄物，應運至事先準備的沉淀池臨時貯存，待吹干后，運往棄渣場，不得棄于河道或河灘地，以防抬高河床，淤塞河道。（3）在水上鉆孔時，一般應采用平臺施工，采取圍堰或筑島施工時，應及時對圍堰和筑島進行清理，以免破壞水生環(huán)境，影響行洪。（4）應對機械設備和船只進行嚴格檢查，防止油料泄漏，嚴禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。（5）灌注混凝土時，溢出的泥漿應引流至事先準備的適當?shù)攸c處理，待吹干后，運往棄渣場，以防止污染環(huán)境或堵塞河道和交通。3、橋梁下部構造環(huán)境保護要點（1）混凝土澆注時應做好防護措施，防止混凝土散落入周邊水體。（2）護岸開挖時，應按照設計圖紙嚴格控制開挖界限，不得任意擴大開挖范圍，將兩棲動物環(huán)境的受影響范圍控制在最小程度。（3）橋梁墩臺修筑完畢，及時清除圍堰等臨時工程的堆積物，并將施工中產(chǎn)生的廢漿、棄土和廢棄物運至棄土場，恢復河道暢通。4、混凝土攪拌、運輸和養(yǎng)護（1）混凝土的攪拌、運輸、振搗、攤鋪等作業(yè)中防粉塵、防噪聲（振動）措施可以參考采取：①集中攪拌，密封車運輸；②場界設置臨時隔聲維護；③作業(yè)時間避開下風向100米內(nèi)人群密集的地段等。（2）混凝土攪拌車應定點清洗，設置臨時沉淀池，清洗水經(jīng)沉淀處理后方能外排。有條件者，也可采取廢水回收后循環(huán)使用。（3）混凝土攪拌站不得設在飲用水源地保護區(qū)內(nèi)，攪拌站的排水、混凝土養(yǎng)護水等含有害物質(zhì)的廢水不得排入地表水I~III類水源地保護區(qū)。5、生態(tài)保護（1）注意對濕地和灘涂的保護，避免在濕地和灘涂設置臨時料場、便道、和廁所。限制施工設備和人員不必要地進入濕地，禁止獵取野生保護動物。（2）在漁區(qū)或魚類洄游河道施工，應盡可能避開魚類繁殖期。無法避免時，應留下洄游通道。（3）涵洞出路基后與附近河道、溝渠順接，防止沖刷下游農(nóng)田、道路，并及時疏通河道和溝渠，確保汛期排洪排澇。6、環(huán)境與噪聲影響（1）施工期間污水不得排入《地面水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-88）中所規(guī)定的I、II類水域。排入其他水域時，必須符合相應的水質(zhì)標準，不符合時要進行水質(zhì)處理。（2）對橋梁施工機械、船只進行嚴格檢查，防止油料泄漏。嚴禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。（3）橋梁打樁噪聲的場界限值為晝間85dB,禁止夜間打樁。其他階段噪聲限值仍為晝間70dB,夜間50dB。5.路面施工環(huán)境保護要點1、路面基層環(huán)境保護要點：(1)、水泥穩(wěn)定混合料或二灰穩(wěn)定混合料的拌和應采用廠拌法；(2)、拌和場應配備臨時污水匯集系統(tǒng)，所產(chǎn)生的廢水，應處治后排放；(3)、拌和場應設置噴水裝置灑水，增加灑水頻率來控制揚塵；(4)、注意調(diào)整作業(yè)時間，避免噪聲干擾人民生活；(5)、該階段施工場界噪聲限值為晝間70dB,夜間55dB。2、瀝青混凝土路面環(huán)境保護要點：(1)、混凝土拌和場不得設在飲用水源地保護區(qū)內(nèi)；(2)、混凝土采用覆蓋保溫運輸，攪拌站定點清洗，設置沉淀池。清洗水經(jīng)沉淀后方能外排；(3)、作業(yè)時間避開風向100m內(nèi)人群密集地段；(4)、攤鋪和碾壓的施工人員應配置有效的勞動保護用品；(5)、造成的廢棄混合料，應及時收集并運送至指定棄渣場；(6)、該階段施工場界噪聲限值為晝間70dB、夜間55dB。6.生態(tài)環(huán)保、水土保持措施1、建材堆放場、灰土拌合場、預制場及瀝青攪拌場等臨時用地，不占用耕地。并盡量設在公路占地范圍內(nèi)，如停車場、互通式立交區(qū)等，以減少臨時用地征地數(shù)量。2、對施工人員進行職業(yè)教育，嚴禁施工人員破壞農(nóng)作物；嚴禁砍伐公路用地之外不影響視線的樹木；施工期臨時用地盡量選擇在公路征地范圍內(nèi)。3、公路工程占地范圍、施工期臨時用地等，開工前場地清理時，應將表層耕作土收集堆放，并作水土流失防護，以備復耕使用；施工結束及時進行清理、土地整治，將收集的耕作土覆蓋復耕。不能用作耕地的土地，種灌草或植樹綠化恢復植被。4、預防為主，避免亂挖濫采，最大限度地控制棄土棄碴和對地表植被的破壞。5、施工取土時采取平行作業(yè)，邊開挖、邊平整、邊綠化，計劃取土，及時還耕，及時進行景觀再造。6、填、挖邊坡及時按設計要求進行防護，防止邊坡裸露，并及時植草，防止沙土流失。7、合理確定借土棄土位置，合理開采砂石料場，注意料場棄土棄渣分離處理。8、合理設置土石方填挖施工現(xiàn)場臨時排水系統(tǒng)，及時疏導雨水，以減少雨水對挖填土坡面的沖蝕；及時設置排水溝及截水溝，避免邊坡崩塌、滑坡產(chǎn)生。9、棄土場、棄碴場邊坡要加固防護，并植草，防止水土流失。10、雨季施工，要進行臨時防護，防止水土流失。11、對施工臨時用地，先將原表層熟土集中堆放，待施工完畢后，再將這些熟土推平，恢復原地表層。12、橋梁基礎施工中的廢泥渣，不得棄于河道或灘地，以防抬高河床、阻塞河道或縮小過水斷面，以免造成水患或加劇水土流失7.噪聲防治1）盡量選用低噪聲的施工機械和工藝；在路線近距內(nèi)有集中村鎮(zhèn)居民區(qū)的路段（距公路150m以內(nèi)）,強噪聲施工機械夜間（22:00?6:00）停止施工作業(yè)；施工便道應遠離居民區(qū)、學校等敏感點；料場、拌合場、攪拌站等應距敏感點200m以上。2）主動與施工路段附近的學校和單位協(xié)商，對施工時間進行調(diào)整或采取其他措施，盡量減小施工噪聲對教學和工作的干擾。3）注意機械保養(yǎng)，使機械保持最低聲級水平；安排工人輪流進行機械操作，減少接觸高噪聲的時間；對在聲源附近工作時間較長的工人，發(fā)放防聲耳塞、頭盔等，對工人進行自身保護。8.大氣污染防護1、公路施工堆料場、拌和站設在空曠地區(qū)，相距200m范圍內(nèi)，不應有集中的居民區(qū)、學校等。2、瀝青路面施工，瀝青混凝土拌和廠設在居民區(qū)、學校等環(huán)境敏感點以外的下風向處，既方便生產(chǎn)，又須符合衛(wèi)生要求（衛(wèi)生防護距離分級中，規(guī)定的防護距離為300m），不采用開敞式、半封閉式瀝青加熱工藝。3、土方、水泥、石灰等散裝物料裝卸、使用、運輸和臨時存放等過程中，應采取防風遮擋措施，以減少起塵量。4根據(jù)天氣情況，定期對裸露的施工道路和施工場所灑水，減少路面揚塵。5、施工單位應選用符合國家衛(wèi)生防護標準的施工機械和運輸工具，確保其廢氣排放符合國家有關標準。加強對機械設備的養(yǎng)護，減少不必要的空轉(zhuǎn)時間，以控制尾氣排放。6、施工過程中受環(huán)境空氣污染最嚴重的是施工人員。施工單位應著重對施工人員采取防護和勞動保護措施，如縮短工作時間和發(fā)放防塵口罩9.水污染防治1、施工污水：嚴禁將含有害物質(zhì)的筑路材料如瀝青、油料、化學品等堆放于民用水井、河流、溝渠等水體附近，必要時設圍欄，并設有蓬蓋，防止雨水沖刷進入水體。設置必要的臨時排水溝，疏導施工廢水。施工中的工程廢水設沉淀池沉降后方可排放。在有雨水及路面徑流處開挖路基時，應設置臨時性沉淀池，使泥沙沉淀。在沉淀池出水的一側(cè)設土工布圍欄，再次攔截泥沙。當路基建成，過水涵洞鋪設完畢后，推平沉淀池。施工臨時道路必須排水順暢，防止暴雨時將大量泥砂帶入河流。禁止直接向河流或河谷傾倒廢水、廢料、廢棄土石方、垃圾及其它固體廢棄物。橋梁施工期必須加強管理，禁止生活垃圾和油污染物進入水體或灑落入河床。橋梁下部構造及防護基礎工程的實施避開雨季，從基坑開挖的鉆渣應運至陸上處置，禁止隨意棄于河道及河灘地。在橋梁施工區(qū)開挖三級沉淀池，將鉆渣及泥漿排入沉淀池沉淀后晾曬，沉淀池規(guī)格為5mx5mx4m(長x寬x深)，晾曬后的鉆渣能利用的盡量利用，不能利用的運至陸上處置，嚴禁直接排入水體。橋梁施工結束后將河床恢復原貌，防止河床變形或造成新的沖刷。2、含油污水：（1）施工機械嚴格檢查，防止油料泄漏。所有機械設備的各類廢油料及潤滑油等全部分類回收并存儲，施工結束后可集中出售給由環(huán)保部門批準的有相應危險廢物經(jīng)營許可證的回收企業(yè)，揩擦有油污的固體廢棄物等不得隨地亂扔，應集中填埋。（2）盡量選用先進的設備、機械，以有效地減少跑、冒、滴、漏的數(shù)量及機械維修次數(shù)，從而減少含油污水的生產(chǎn)量。（3）在不可避免跑、冒、滴、漏的施工過程中盡量采用固態(tài)吸油材料（如棉紗、木屑等）將廢油收集轉(zhuǎn)化到固態(tài)物質(zhì)中，避免產(chǎn)生過多的含油廢水。對滲漏到土壤的油污應及時采用刮削裝置收集封存，運至垃圾場集中處理。（4）在施工場地及機械維修場所設平流式沉淀池，含油污水由沉淀池收集，經(jīng)酸堿中和、沉淀、隔油、除渣等簡單處理后，油類等其它污染物濃度減小，施工結束將沉淀池覆土掩埋。（5）對收集的浸油廢料采取打包密封后連同施工營地其它危險固體廢物一起外運的處理措施，外運地點選擇附近具備垃圾填埋或垃圾處理能力的城鎮(zhèn)。3、施工營地：（1）施工營地應盡量遠離沿線水體。（2）施工人員的就餐和洗滌采用集中統(tǒng)一形式進行管理，如集中就餐、洗滌等，盡量減少生活污水量。洗滌過程中控制洗滌劑的用量，采用熱水或其它方法替代洗滌劑的使用，以減少污水中洗滌劑的含量。

(3)施工營地必須設置集中廁所，并設置容積至少20m3的化糞池收集生活污水并進行初步處理，處理后的上清液可用于肥田，底泥定期清運；在施工營地附近設置蒸發(fā)池，餐飲、洗滌污水收集在蒸發(fā)池蒸發(fā)。施工結束后將化糞池和蒸發(fā)池覆土掩埋。(4)不能隨意向沿線水體傾倒、排放各種生活污水，不能在近水處堆放生活垃圾。(5)施工期間的生活垃圾裝入垃圾桶定時清運，或設垃圾坑進行厭氧堆肥，厭氧堆肥場地應避開過水區(qū)域，避免堆肥垃圾在雨水沖刷過程中進入沿線河流影響沿線村民的生活環(huán)境。垃圾坑施工結束后用土掩埋，破壞地表植被的，要恢復植被。(6)加強對施工人員的環(huán)保教育，嚴格約束施工人員的個人衛(wèi)生行為。10.體廢物處固體措施10.體廢物處固體措施施工過程中主要固體廢物有棄土棄碴、建筑垃圾、泥漿、瀝青廢料、廢機械、生活垃圾等。監(jiān)理按下表要求施工單位對固體廢物進行處置。公路工程施工固體廢物來源、主要組成物及處置措施來源主要組成物處置措施生活辦公區(qū)食堂剩菜剩飯、餐廚垃圾綜合利用，衛(wèi)生填埋辦公室廢日光燈管、墨盒、硒鼓收集統(tǒng)一處理廢紙回收利用宿舍區(qū)糞便設置化糞池等處理設施生活垃圾衛(wèi)生填埋路基工程地表清理、構筑物樹木、農(nóng)作物、雜草、建綜合選用，運至棄土(碴)場拆除筑垃圾路基開挖棄土、棄碴合理堆放，盡可能綜合利用路基填筑土石方運輸沿路撒落密閉運輸，打掃清理路面工程拌和場物料運輸沿路撒落路面澆筑瀝青廢料收集運至棄碴場機械設備維修廢配件回收選用橋涵工程河道開挖污泥運至棄碴場鉆孔、打樁泥漿設置沉淀池，污泥運至棄土（碴）場工程船舶船舶生活垃圾收集衛(wèi)生填埋社會環(huán)境影響減緩措施1、減緩征地不利影響的措施項目征用土地按當?shù)卣咭?guī)定做好補償。補償款應用于發(fā)展當?shù)亟?jīng)濟及補償農(nóng)戶征地損失的經(jīng)濟收入。施工期料場、拌合場、施工便道、施工營地等臨時用土地的補償款應及時足額支付到位。2、減緩拆遷不利影響的措施建設單位要對拆遷建筑物進行分類統(tǒng)計，嚴格按照當?shù)卣嘘P文件規(guī)定的拆遷建筑物賠償標準發(fā)給房屋所有者。補償款項應全部發(fā)至拆遷戶或單位。拆遷安置應在工程開工前完成。再安置的居民住房不低于現(xiàn)有水平，或有所改善。對特困戶、脆弱群體給予照顧支持，讓項目建設發(fā)揮更好的社會效益。3、減少施工對居民生活干擾的措施施工單位應同公安交通管理部門加強聯(lián)系，切實做好交通疏導，并在所使用的運輸通道交通高峰時間停止或減少車輛運輸，以減少車輛擁擠度，降低噪聲。對施工運輸車輛加強管理，運土方車輛采取苫蓋等措施減少遺灑和揚塵，對運輸?shù)缆范〞r灑水抑塵；合理堆放建筑材料。4、地方道路影響減緩措施對運送筑路材料的主要地方道路、橋梁進行加固，修筑必要的施工便道。公路結構物施工局部阻隔道路時，施工單位應臨時租用土地，修建臨時便道，接通原有道路，保證道路的通暢。施工期大噸位車輛通行及大量的材料運輸，可能會損壞地方道路。施工中應注意養(yǎng)護，施工結束后應立即修復，修復后的道路至少要達到原道路等級。施工運輸車輛應避開地方道路交通高峰時間，防止交通阻塞和發(fā)生交通事故，同時減少對道路兩側(cè)噪聲、空氣污染。每個標段設安全監(jiān)督員。施工場地設明顯的安全警戒線，夜間設醒目的標志燈。嚴禁地方村民、行人，尤其是兒童和老人進入施工作業(yè)區(qū)。5、農(nóng)田水利設施保護措施由于施工不當造成水利設施不暢，由施工單位負責清理，并采取防護措施，對造成的損失給予經(jīng)濟補償。施工便道對溝渠有影響時，應修臨時便橋、便涵，確保農(nóng)田排灌及地表徑流暢通。橋梁基礎施工中的廢泥渣，不得棄于河道或灘地，以防抬高河床、阻塞河道或縮小過水斷面，以免造成水患或加劇水土流失。6、減緩工程對公用設施不利影響措施公路施工期交通與公安部門充分協(xié)商，進行專門的施工期交通指揮疏導，盡量減少公路施工對現(xiàn)有公路交通的影響，同時也有利于工程順利進行。施工中對地方道路造成損壞應立即修復，或?qū)①r款交給當?shù)毓饭芾聿块T修復。其它減緩社會環(huán)境不利影響措施在危險路段設置相應的安全提示標志，避免交通事故。在施工中如發(fā)現(xiàn)文物，應暫停施工、保護現(xiàn)場，并及時通報文物管理部門。經(jīng)文物主管部門采取措施并認可后繼續(xù)施工。施工環(huán)境保護監(jiān)理用表環(huán)境保護監(jiān)理通知單項目名稱：合同段：編號：施工單位： 監(jiān)理單位：事由

項目名稱：合同段：編號：施工單位： 監(jiān)理單位：事由事由

事由環(huán)境保護監(jiān)理聯(lián)系單項目名稱：合同段：編號：施工單位： 監(jiān)理單位：

項目名稱：合同段：編號：施工單位：監(jiān)理單位：事由致 總監(jiān)辦:年月日時在部位詳見設計圖紙），發(fā)生環(huán)保事故，報告如下：問題（事故）經(jīng)過及原因的初步分析：造成損失及人員傷亡：3、補救措施初步處理意見：待進一步調(diào)查后，再另作詳細報告，并提出處理方案上報審查。施工單位：項目經(jīng)理：日期：監(jiān)理單位意見:現(xiàn)場監(jiān)理工程師：日期：駐地監(jiān)理工程師： 日期：建設單位意見:負責人：日期：抄報：本表由施工單位填報，一式四份，建設、監(jiān)理、施工單位各一份，重大事故報環(huán)保局。工程環(huán)保事故處理方案審批表項目名稱：合同段：編號：施工單位：監(jiān)理單位：事由致 總監(jiān)辦:年月日時在部位詳見設計圖紙),發(fā)生的污染事故，已