施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)模擬考試模考A卷帶答案

施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)模擬考試?？糀卷帶答案

單選題（共50題）1、下列不屬于蓋挖法的優(yōu)點(diǎn)的是（）。A.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小B.基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全C.不設(shè)內(nèi)部支撐，施工空間大D.施工難度小，費(fèi)用低【答案】D2、如果測(cè)設(shè)點(diǎn)附近地面平坦，量距方便且控制點(diǎn)離測(cè)設(shè)點(diǎn)不超過一尺段，要確定該平面位置，最優(yōu)化方案為（）。A.距離交會(huì)法B.角度交會(huì)法C.方位角D.偏角法【答案】A3、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ?。A.粘結(jié)力方面得考慮B.耐久力方面得考慮C.抗火方面得考慮D.以上三者都是【答案】D4、城市中一座五跨連續(xù)箱梁橋，其各孔凈跨徑的總和稱為（）。A.橋梁跨度B.橋梁孔徑C.橋梁全長D.橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑【答案】B5、按橋梁力學(xué)體系可分為五種基本體系，下列不符合此類的是（）。A.梁式橋B.拱式橋C.上承式橋D.懸索橋【答案】C6、線路測(cè)量中，（）工作在定測(cè)階段完成。A.地形測(cè)量B.導(dǎo)線測(cè)量C.水準(zhǔn)測(cè)量D.中線測(cè)量【答案】D7、下列屬于偶然作用的是（）。A.預(yù)加應(yīng)力B.汽車荷載C.地震作用D.風(fēng)荷載【答案】C8、某新建水廠建設(shè)項(xiàng)目的生產(chǎn)車間應(yīng)看作是一個(gè)（）。A.單位工程B.單項(xiàng)工程C.分項(xiàng)工程D.分項(xiàng)工程【答案】B9、下列選項(xiàng)中，不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是（）。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B10、不開槽施工方法中，一般情況下，淺埋暗挖法適用于直徑（）管道施工。A.100～1000mmB.2000mm以上C.800～3000mmD.3000mm以上【答案】B11、以交通功能為主，連接城市各主要分區(qū)的干路的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路【答案】D12、DN1000鋼筋混凝土排水管道工程開挖，基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)90°，管道基礎(chǔ)寬1.4m，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)設(shè)置擋土板，則溝槽開挖底寬應(yīng)為（）。A.1.4B.2.0C.2.4D.2.9【答案】D13、泄水閥一般設(shè)置在閥門井中構(gòu)成泄水閥井，當(dāng)由于地形因素排水管不能直接將水排走時(shí)，還應(yīng)建造一個(gè)與閥門井相連的（）。A.測(cè)流井B.排水井C.泄水井D.濕井【答案】D14、下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.沿同一直線，以同樣大小的力拉車，對(duì)車產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)效果一樣B.在剛體的原力系上加上或去掉一個(gè)平衡力系，不會(huì)改變剛體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C.力的可傳性原理只適合研究物體的外效應(yīng)D.對(duì)于所有物體，力的三要素可改為：力的大小、方向和作用線【答案】D15、勞動(dòng)消耗定額又稱（）。A.人工消耗定額B.材料消耗定額C.機(jī)械臺(tái)班消耗定額D.施工定額【答案】A16、工作隊(duì)式項(xiàng)目組織適用于（）施工項(xiàng)目。A.適用于小型的，專業(yè)性較強(qiáng)的B.大型項(xiàng)目、工期要求緊迫的項(xiàng)目C.大型經(jīng)營性企業(yè)的工程承包D.大規(guī)模綜合性的【答案】B17、排水檢查井所用的混凝土強(qiáng)度一般不宜低于（）。A.C10B.C15C.C20D.C30【答案】C18、橋面伸縮縫施工工藝流程為（）。A.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)B.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)C.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→預(yù)留槽施工→測(cè)量放線→切縫→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)D.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→預(yù)留槽施工→測(cè)量放線→切縫→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)【答案】D19、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具為加快工程進(jìn)度，屬于動(dòng)態(tài)控制中的（）。A.組織措施B.經(jīng)濟(jì)措施C.合同措施D.技術(shù)措施【答案】D20、下列選項(xiàng)中適宜在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路的是（）。A.地下鐵道B.輕軌交通C.獨(dú)軌交通D.有軌電車【答案】C21、當(dāng)受彎構(gòu)件剪力設(shè)計(jì)值V＜0.7ftbh0時(shí)（）。A.可直接按最小配筋率ρsv，min配箍筋B.可直接按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋C.按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋，并驗(yàn)算最小配箍率D.按受剪承載力公式計(jì)算配箍筋?！敬鸢浮緾22、下列材料可作為柔性基層的是（）。A.水泥穩(wěn)定類B.石灰穩(wěn)定類C.二灰穩(wěn)定類D.瀝青穩(wěn)定碎層【答案】D23、鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在（）。A.任意位置B.受力較小C.受力較大D.抗震縫處【答案】B24、使用國有資金投資的建設(shè)工程發(fā)承包，必須采用（）計(jì)價(jià)。A.施工定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.工程量清單【答案】D25、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具為加快工程進(jìn)度，屬于動(dòng)態(tài)控制中的（）。A.組織措施B.經(jīng)濟(jì)措施C.合同措施D.技術(shù)措施【答案】D26、剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為（）。A.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、板型橋B.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、板型橋C.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋D.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、箱型橋【答案】C27、反映一個(gè)組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間或各工作部門之間的指令關(guān)系的是（）。A.組織結(jié)構(gòu)模式B.組織分工C.工作流程組織D.工作分解結(jié)構(gòu)【答案】A28、水下混凝土灌注施工應(yīng)符合下列要求，其中說法錯(cuò)誤的是（）。A.混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，中途停頓時(shí)間不宜大于30minB.在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在1~3mC.灌注混凝土?xí)r應(yīng)采取防止鋼筋骨架上浮的措施D.灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出0.5~1m【答案】B29、某市政項(xiàng)目的獨(dú)立土方工程，招標(biāo)文件中估計(jì)工程量為100萬m3，甲乙合同中約定；土方工程單價(jià)為6元/m3，當(dāng)實(shí)際工程量超過估計(jì)工程量20％時(shí)，調(diào)整單價(jià)，單價(jià)調(diào)為4元/m3。工程結(jié)束時(shí)核算實(shí)際完成土方工程量為130萬m3。A.480B.600C.700D.720【答案】D30、水深在3m以內(nèi)，流速小于1.5m/s，河床土滲水性較小時(shí)，可筑（）。A.間隔有樁圍堰B.鋼板樁圍堰C.土袋圍堰D.套箱圍堰【答案】C31、（）是建立國家大地控制網(wǎng)的一種方法，也是工程測(cè)量中建立控制點(diǎn)的常用方法。A.角度測(cè)量B.水準(zhǔn)測(cè)量C.導(dǎo)線測(cè)量D.施工測(cè)量【答案】C32、路緣石背后應(yīng)（）支撐，并還土夯實(shí)。還土夯實(shí)寬度不宜小于50cm。A.填土B.填砂C.澆注水泥混凝土D.填筑砂漿【答案】C33、下列（）不是線性工程。A.道路工程B.管線工程C.輸電線工程D.房屋工程【答案】D34、不屬于洞口土體加固主要方法的是（）。A.SMW法B.注漿法C.高壓噴射攪拌法D.凍結(jié)法【答案】A35、工程造價(jià)作為項(xiàng)目決策的依據(jù)與項(xiàng)目籌集資金的依據(jù)，體現(xiàn)了工程造價(jià)的（）職能。A.預(yù)測(cè)B.控制C.調(diào)控D.評(píng)審【答案】A36、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線是按嚴(yán)格的技術(shù)條件，絞捻起來的鋼絲束。其中，用三根刻痕鋼絲捻制的鋼絞線（）。A.（代號(hào)為1X3）B.（代號(hào)為1X3C）C.（代號(hào)為1X3I）D.（代號(hào)為1x3K）【答案】C37、施工項(xiàng)目管理的主體是（）。A.以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部B.以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理單位C.以項(xiàng)目法為為首的建設(shè)單位D.建設(shè)行政主管部門【答案】A38、上層土質(zhì)較好、下層土質(zhì)松軟，當(dāng)環(huán)境條件許可、溝槽深度不超過4.5m時(shí)，可采用（）斷面。A.直槽B.梯形槽C.混合槽D.聯(lián)合槽【答案】C39、對(duì)于單跨隧道，當(dāng)開挖寬小于12m時(shí)，應(yīng)采用（）。A.臺(tái)階開挖法B.CD法C.CRD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A40、瀝青混凝土路面的基層對(duì)（）沒有要求。A.耐磨性B.剛度C.強(qiáng)度D.穩(wěn)定性【答案】A41、隨著科學(xué)技術(shù)水平和管理水平的提高，社會(huì)生產(chǎn)力的水平也必然會(huì)提高，原有定額不能使用生產(chǎn)發(fā)展時(shí)，定額授權(quán)部門根據(jù)新的情況對(duì)定額進(jìn)行修訂和補(bǔ)充，這體現(xiàn)了定額的（）。A.真實(shí)性B.時(shí)效性C.系統(tǒng)性D.可變性【答案】B42、工作隊(duì)式項(xiàng)目組織適用于（）施工項(xiàng)目。A.適用于小型的，專業(yè)性較強(qiáng)的B.大型項(xiàng)目、工期要求緊迫的項(xiàng)目C.大型經(jīng)營性企業(yè)的工程承包D.大規(guī)模綜合性的【答案】B43、隨著科學(xué)技術(shù)水平和管理水平的提高，社會(huì)生產(chǎn)力的水平也必然會(huì)提高，原有定額不能使用生產(chǎn)發(fā)展時(shí)，定額授權(quán)部門根據(jù)新的情況對(duì)定額進(jìn)行修訂和補(bǔ)充，這體現(xiàn)了定額的（）。A.真實(shí)性B.時(shí)效性C.系統(tǒng)性D.可變性【答案】B44、當(dāng)比值小于（）時(shí)，連續(xù)梁可視為固端梁。A.0.5B.0.4C.0.3D.0.2【答案】C45、起保障行人交通安全和保證人車分流的作用的是（）。A.立緣石B.平緣石C.人行道D.交通標(biāo)志【答案】C46、根據(jù)接口的彈性，不屬于管道接口形式的是（）。A.柔性B.剛性C.半剛半柔性D.彈性【答案】D47、橋梁所受的荷載作用中，汽車荷載屬于（）。A.臨時(shí)作用B.永久作用C.可變作用D.偶然荷載【答案】C48、橋梁所受的作用中，汽車撞擊作用屬于（）。A.臨時(shí)作用B.永久作用C.可變作用D.偶然荷載【答案】D49、在水準(zhǔn)測(cè)量中，若后視點(diǎn)A的讀數(shù)大，前視點(diǎn)B的讀數(shù)小，則有（）。A.A點(diǎn)比B點(diǎn)低B.A點(diǎn)比B點(diǎn)高C.A點(diǎn)與B點(diǎn)可能同高D.無法判斷【答案】A50、公路鋪筑面外側(cè)據(jù)喬木中心不小于（）m，據(jù)灌木邊緣不小于（）m。A.0.75，不宜種B.0.8，2.00C.1.00，0.50D.2.00，0.50【答案】B多選題（共20題）1、測(cè)量工作的基本原則是（）。A.布局上由整體到局部B.精度上由高級(jí)到低級(jí)C.次序上先測(cè)角后量距D.布局上由平面到高程E.次序上先控制后細(xì)部【答案】AB2、城市熱力管道通常采用的材料有（）。A.無縫鋼管B.聚乙烯管C.鋼板卷焊管D.混凝土管E.焊接鋼管【答案】AC3、下列關(guān)于觀測(cè)誤差的敘述，正確的有（）。A.經(jīng)緯儀中心與測(cè)站點(diǎn)不在同一鉛垂線上所造成的誤差稱為對(duì)中誤差B.對(duì)中誤差可以通過觀測(cè)方法消除C.整平誤差可以用盤左盤右觀測(cè)取平均值的方法消除D.水平角觀測(cè)時(shí)應(yīng)盡量使標(biāo)桿豎直，瞄準(zhǔn)時(shí)盡可能瞄準(zhǔn)標(biāo)桿底部E.測(cè)角精度要求較高時(shí)，應(yīng)用垂球代替標(biāo)桿【答案】AD4、下列關(guān)于暗挖主要分項(xiàng)工程施工的說法中，表述錯(cuò)誤的是（）。A.鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成，采用鋼筋加工而成格柵的主筋直徑不宜小于12mm，其間采用受力較好、冷壓成型“八”字或“8”字加強(qiáng)筋B.鋼架應(yīng)與噴射混凝土形成一體，鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，保護(hù)層厚度不得小于10mmC.復(fù)合式襯砌防水施工應(yīng)優(yōu)先選用射釘鋪設(shè)D.襯砌施工縫和沉降縫的止水帶不得有割傷、破裂，固定應(yīng)牢固，防止偏移，提高止水帶部位混凝土澆筑的質(zhì)量E.二襯采用補(bǔ)償收縮混凝土，具有良好的抗裂性能【答案】AB5、在承受外荷載不變的情況下，提高鋼梁剛度的有效措施有（）。A.縮短梁的長度B.加大截面尺寸C.改變支座形式，以減小跨度D.選用優(yōu)質(zhì)鋼材E.優(yōu)化截面形狀，增大慣性矩【答案】BC6、經(jīng)緯儀在必要輔助工具支持下可以直接用來測(cè)量（）。A.方位角B.水平角C.豎直角D.視距E.坐標(biāo)【答案】BCD7、道路縱斷面設(shè)計(jì)中，下列正確的是（）。A.縱坡坡度設(shè)計(jì)值為2%B.縱坡坡度設(shè)計(jì)值為3%C.覆土深度設(shè)計(jì)值為0.6mD.覆土深度設(shè)計(jì)值為0.8mE.最大縱坡一般不大于2.5%【答案】AD8、下列有關(guān)道路斷面形式的說法正確的是（）。A.單幅路適用于分流向，機(jī)、非混合行駛B.三幅路適用于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分道行駛C.雙幅路適用于機(jī)動(dòng)車交通量大，非機(jī)動(dòng)車交通量較少的快速路、次干路D.單幅路適用于交通量不大的次干路和支路E.四幅路適用于機(jī)動(dòng)車交通量大，非機(jī)動(dòng)車交通量較少的快速路、次干路【答案】BCD9、下列屬于電磁波測(cè)距儀的是（）。A.激光測(cè)距儀B.紅外光測(cè)距儀C.微波測(cè)距儀D.經(jīng)緯儀E.全站儀【答案】ABC10、下列關(guān)于偏角法說法，正確的有（）。A.是一種測(cè)設(shè)精度較高、靈活性較大的常用方法B.適用于地勢(shì)起伏、視野開闊的地區(qū)C.既能在圓曲線的三個(gè)主點(diǎn)上測(cè)設(shè)曲線、又能在曲線的任一點(diǎn)測(cè)設(shè)曲線D.測(cè)點(diǎn)無誤差積累E.宜在由圓曲線起點(diǎn)、終點(diǎn)兩端向中間測(cè)設(shè)或在曲線中點(diǎn)分別向兩端測(cè)設(shè)【答案】ABC11、根據(jù)支架高度的不同，橋管敷設(shè)可分為（）。A.低支架敷設(shè)B.中支架敷設(shè)C.高支架敷設(shè)D.溝道敷設(shè)E.直埋敷設(shè)【答案】ABC12、下列關(guān)于注漿工藝選擇正確的是（）。A.在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法B.在砂層中宜采用滲透注漿法C.在黏土層中宜采用劈裂注漿法D.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用電動(dòng)硅化注漿法E.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法【答案】ABC13、施工控制樁的測(cè)量方法主要有（）。A.平行線法B.垂直線法C.延長線法D.縮短線法E.任意交叉線法【答案】AC14、假山按材料可分為（）。A.土假山B.石假山C.鑿山D.塑山E.石土混合假山【答案】AB15、全站儀所測(cè)定的要素主要有（）。A.水平角B.水平距離C.豎直角D.斜距E.高程【答案】ACD16、假山按材料可分為（）。A.土假山B.石假山C.鑿山D.塑山E.石土混合假山【答案】AB17、支撐形式應(yīng)根據(jù)（）因素確定。A.溝槽的土質(zhì)B.地下水位C.開槽斷面D.荷載條件E.溝槽位置【答案】ABCD18、每類道