鉆孔灌注樁技術交底12160

'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目鉆孔灌注樁施工方案樁基施工隊：1、施工準備鉆孔場地應根據地形、地質、水文資料和樁頂標高等情況結合施工技術的要求，須作準備工作如下：首先確定鉆孔樁位：按照基線控制網及橋墩設計坐標，用全站儀精確放出樁位。鉆孔場地在旱地且施工期間地下水位在原地面以下大于1m者，應平整場地，清除雜物，更換軟土，夯填密實。鉆機座不宜直接置于不堅實的填土上，以免產生不均勻沉陷。修通旱地位置便道，為施工機具、材料運送提供便利。鉆孔場地在陡坡時，應挖成平坡。如有困難，可用排架或枕木搭設工作平臺。鉆孔場地在淺水時，宜采用筑島法。島頂面通常高出施工水位0.75~1.0m。筑島面積按鉆孔方法、設備大小等決定。襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目事事B曰屋各衙沖擊鉆鉆孔樁施工工藝框圖2、泥漿制備在砂類土、碎（卵）石土或黏土夾層中鉆孔，采用膨潤土泥漿護壁。在黏性土中鉆孔，當塑性指數大于15,可利用孔內原土造漿護壁。鉆孔施工時隨著孔深的增加向孔內及時、連續(xù)地補漿，維持護筒內應有的水頭，防止孔壁坍塌。'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目樁孔砼灌注時，孔內溢出的泥漿引流至泥漿池內，利用于下一基樁鉆孔護壁中。3、埋設護筒鉆孔前設置堅固、不漏水的孔口護筒。護筒內徑大于鉆頭直徑，使用旋轉鉆機鉆孔比鉆頭大約20cm，護筒頂面高出施工水位或地下水位2m,埋設鋼護筒，護筒內徑比樁徑大20cm，還需滿足孔內泥漿面的高度要求，在旱地或筑島時還高出施工地面0.2-0.3m。護筒埋置深度符合下列規(guī)定：岸灘上，黏性土不小于lm,砂類土不小于2m。當表層土松軟時,將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.5m。岸灘上埋設護筒，在護筒四周回填黏土并分層夯實；護筒頂面中心與設計樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。水中用錘擊、加壓、振動等方法下沉護筒。護筒埋入河床面以下1m；水中平臺上按最高施工水位、流速、沖刷及地質條件等因素確定埋深，必要時打入不透水層。在水中平臺上下沉護筒，由導向設備控制護筒位置。護筒頂面中心與設計樁位偏差不得大于5cm，傾斜度不得大于1%。4、鉆機就位及鉆孔4.1、鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機安裝后的底座和頂端應平穩(wěn)，在鉆進中不應產生位移或沉陷。就位完畢，施工隊對鉆機就位自檢。4.2、鉆孔前，按施工設計所提供的地質、水文資料繪制地質剖面圖，掛在鉆臺上。針對不同地質層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當的泥漿比重。4.3、鉆孔作業(yè)應分班連續(xù)進行，填寫鉆孔施工記錄，交接班時應交待鉆進情況及下一班應注意事項。應經常對鉆孔泥漿及鉆機對位進行檢測，不符合要求時，應及時改正。應經常注意地層變化，在地層變化處應撈取樣渣保存。4.4、鉆孔過程中應觀察主機所在地面和支腳支承地面處的變化情況，發(fā)現沉降現象及時停機處理。因故停機時間較長時，應將套管口保險鉤掛牢。4.5、當鉆孔深度達到設計要求時，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行檢查，確認滿足設計要求后，立即填寫終孔檢查證，并經駐地監(jiān)理工程師認可，方可進行孔底清理和灌注水下混凝土的準備工作。5、清孔鉆孔深度達到設計標高后，應對孔深、孔徑進行檢查，復合要求后方可進行清孔。清孔方法根據設計要求、鉆孔方法、機具設備條件和地層情況決定。在吊入鋼筋骨架后，灌注水下混凝土之前，應再次檢查孔內泥漿性能指標和孔底沉淀厚度，如超過規(guī)定，應進行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。6、鋼筋籠骨架的制作安裝鋼筋在進場前，必須進行檢驗,檢驗合格并報監(jiān)理工程師審批后,方可大批量進場，鋼材進場不得直接堆置在地面上，必須用墊木或其他方法墊起，工地臨時保管鋼筋時，應選擇地勢高，地面干燥的露天場所，根據天氣情況，在雨雪天氣，必要時加蓋雨棚布。鋼筋籠制作在制作場地按設計要求加工制作，鋼筋下料時設計好下料尺寸，從而保證在同一斷面上鋼筋焊接面積小于等于整個斷面鋼筋總面積的50%，保證整個鋼筋籠長度。鋼筋骨架的焊接環(huán)境溫度在5°C-10°C施焊。鋼筋搭接符合規(guī)范要求，I級鋼筋采用綁扎搭接，搭接時采用點焊。II級鋼筋采用焊接或機械連接。若采用搭接焊，焊縫長度雙面焊為5d（d為鋼筋直徑）,單面焊為10d（d為鋼筋直徑）。焊接時先進行預熱，不得在-15°C以下焊接鋼筋，焊接鋼筋要自然冷卻。焊縫飽滿且不得燒傷主筋，焊接時用502或506焊條，同軸線焊接，及時清除焊縫表面的焊渣。本項目主筋采用套筒直螺紋連接，套筒長6CM，過絲3CM?，F場連接鋼筋時應對準軸線將鋼筋擰入連接套筒，用手擰不動為止，然后用力矩扳手擰緊，接頭拼接完成后，應使兩個絲頭在套筒中央位置互相頂緊，套筒兩端外露的絲扣不超過兩扣。連接用的力矩扳手精度必須達到要求，扳手刻度值與鋼筋規(guī)格一致。鋼筋規(guī)格和連接套筒的規(guī)格應一致，鋼筋螺紋的型式、螺距、螺紋外徑應與連接套筒匹配；并確保鋼筋絲頭和連接套筒的絲扣干凈，完好無損。連接位置確定：接頭相互錯開35d,且不小于500mm,同一截面內接頭面積百分率W50%。鋼筋籠安裝前應檢查鋼筋根數、直徑、間距、鋼筋籠是否變形，焊接點、焊接長度、寬度、厚度是否滿足規(guī)范要求，并應控制主筋間距在土10mm以內，箍筋間距在一20mm以內，骨架外徑在土10mm以內，骨架傾斜度在土5%以內，骨架保護層在土20mm以內，骨架頂端高程在土10mm以內，骨架底高程在土50mm以內。鋼筋在鋼筋加工廠成型后，現場綁扎，檢測管按照圖紙要求，位置準確，焊接牢固，保證檢測管不漏水?？紤]到吊裝入孔的困難，鋼筋超過20m的分段制作，在孔口焊接或直螺紋套筒連接，確保其上、下兩段成一直線，均勻入孔，并隨時調整鋼筋籠位置，避免碰掛孔壁及發(fā)生塌孔現象。吊放鋼筋籠。在吊放鋼筋籠前，先用鋼筋籠檢孔器檢孔，以保證鋼筋籠能順利地安放在樁孔內。檢孔器直徑比鋼筋籠直徑大10cm，為防止鋼筋籠變形，必須加焊加強筋。鋼筋籠用噸位適宜的吊車吊入孔內，要對準孔位、扶穩(wěn)，緩慢下放，避免碰撞孔壁。為避免鋼筋籠起吊過程中局部受力發(fā)生變形。在其順直狀態(tài)下加綁沙木桿，在鋼筋籠入孔時，解除木桿的捆綁線，取出下次接著使用。鋼筋超過20m的分段制作，在孔口焊接，采用搭接焊，確保其上、下兩段成一直線，均勻入孔，并隨時調整鋼筋籠位置，避免碰掛孔壁及發(fā)生塌孔現象。鋼筋籠達到設計位置時，應立即固定。當鋼筋籠需要接長時，先將第一節(jié)鋼筋籠利用架立筋臨時固定在護圈部位，然后吊起第二節(jié)鋼筋籠，對準位置后焊接或套接，接頭數量必須按50%錯開焊接或套接,如此接長到預定深度。樁基施工中鋼筋籠的對接采用焊接連接。焊接時接頭數量要錯開，焊接一定要牢固，不得出現漏焊、少焊、焊接不飽滿等現象。焊接時工人要做好防護措施，佩戴安全帽，防止焊接過程中鋼筋籠倒塌或滑落現象對其造成的傷害。聲測管采用直徑57mm，分段隨鋼筋籠一起吊放。接頭和底部必須密封好，頂部采用皮帽罩緊，防止雜物堵塞管道。7、導管安裝灌注混凝土時采用導管，按照水下混凝土的方法灌注。導管采用無縫鋼管，如果導管內有水，必須提前做好水密試驗，水密試驗采用管內注水充壓的方法進行。8、灌注水下混凝土灌注水下混凝土使用的導管，在使用前先進行水密試驗，備有充足的頂絲及膠圈，必須密封絕不能漏水，導管底口距孔底距離不得大于40cm。水下灌注砼，孔深底面得到監(jiān)理工程師認可和導管下好后立即澆筑砼，連續(xù)作業(yè)不中斷。澆筑混凝土前檢查水泥砂石料質量和數量，不合格的材料堅決不予使用?；炷涟韬蛧栏癜丛囼炇姨峁┡浜媳冗M行，混凝土拌和前檢修拌和設備，檢查計量系統(tǒng)的準確性，特別要經常檢查用水計量系統(tǒng),否則將會影響混凝土強度。同時混凝土拌和前精確測量骨料含水量，以調整拌和用水量?；炷恋某霰P坍落度應控制在180-200mm之間?；炷敛捎冒韬险炯邪韬停瑲鉁剌^低時，采取保溫措施，保持混凝土灌入溫度控制在5°C以上，拌和時間適當延長，鉆孔樁混凝土用罐'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目車統(tǒng)一運輸到現場，用吊車配合吊斗進行灌注混凝土，對于受地勢影響罐車無法到達的地方，采用地泵灌注。當現場條件允許時，混凝土可直接通過混凝土罐車將混凝土直接注入到導管口漏斗中進行灌注。澆筑混凝土的數量由現場技術人員作記錄，并隨時測量并記錄導管埋置深度和混凝土的表面高度。首批混凝土灌注時應注意導管下口至孔底的距離宜在25—40cm之間，儲料斗容量應保證首批混凝土能使導管初次埋置上lm和填充導管底間隙的需要。在“剪球”時罐車同時連續(xù)將砼送入儲料斗，在首批混凝土灌注后，測量混凝土面標高。灌注時，采用鋼板制作的外徑略大于導管內徑的餅狀物（直徑為30.0cm、厚度為1.0cm）用鋼絲繩懸吊作合頁型“剪球”裝置。混凝土澆筑過程中，提升儲料斗和導管的鋼絲繩以及吊車的吊裝能力，要滿足導管和充滿導管內的混凝土的總重力及導管壁與導管內外混凝土間的摩阻力，并有一定的安全儲備?；炷吝\送至灌注地點時，由試驗人員對混凝土的均勻性、坍落度進行檢測，符合要求后進行混凝土灌注，混凝土灌注開始后，應連續(xù)進行，并盡可能縮短，拆除導管的時間，當導管內混凝土不滿時,應徐徐地灌注混凝土，防止在導管內形成高壓空氣囊。當澆筑至鋼筋籠底時，適當放慢澆筑速度，以防止鋼筋籠上浮。在灌注過程中拆卸導管時，用測深錘探測井孔內混凝土面位置，及時調整導管埋深，導管埋深一般不宜小于2m或大于6m。當灌注至樁頂時，適當用吊車提升導管（提升時必須保證導管在混凝'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目土內埋深大于加。灌注到樁基頂標高預加0.5m，預加高度在開挖完承臺基坑后鑿除，鑿除時防止損毀樁身。9、質量檢驗標準成孔后必須清孔，測量孔徑、孔深、孔位和沉淀層厚度，確認滿足設計和施工技術規(guī)范要求后，方可灌注水下混凝土。水下混凝土應連續(xù)灌注，嚴禁有夾層和斷樁。嵌入承臺的錨固鋼筋長度不得低于設計規(guī)范規(guī)定的最小錨固長度。選擇有代表性的樁用無破損法進行檢測，重要工程或重要部位的樁宜逐根進行檢測。設計有規(guī)定或對樁有懷疑時應采取鉆取芯樣法對樁進行檢測。鑿除樁頭預留混凝土后，樁頂應無殘余的松散混凝土。10、鉆孔樁常見事故的預防及處理。常見的鉆孔（包括清孔時）事故及處理方法分述如下：10.1坍孔各種鉆孔方法都可能發(fā)生坍孔事故，坍孔的特征是孔內水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等。10.1.1、坍孔原因、泥漿相對密度不夠及其它泥漿性能指標不符合要求，使孔壁未形成堅實泥皮。、由于出渣后未及時補充泥漿（或水），或河水、潮水上漲，或孔內出現承壓水，或鉆孔通過砂礫等強透水層，孔內水流失等而造成孔內水頭高度不夠。、護筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機直接接觸在護筒上，由于振動使孔口坍塌，擴展成較大坍孔。、在松軟砂層中鉆進進尺太快。、提出鉆錐鉆進，回轉速度過快，空轉時間太長。、水頭太高，使孔壁滲漿或護筒底形成反穿孔。、清孔后泥漿相對密度、粘度等指標降低，用空氣吸泥機清孔泥漿吸走后未及時補漿（或水），使孔內水位低于地下水位。、清孔操作不當，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時間過久或清孔停頓時間過長。、吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。10.1.2、坍孔的預防和處理、在松散粉砂土或流砂中鉆進時，應控制進尺速度，選用較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿或高質量泥漿。、發(fā)生孔口坍塌時，可立即拆除護筒并回填鉆孔，重新埋設護筒再鉆。、如發(fā)生孔內坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上1m-2m，如坍孔嚴重時應全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進。、清孔時應指定專人補漿（或水），保證孔內必要的水頭高度。供水管最好不要直接插入鉆孔中，應通過水槽或水池使水減速后流入秦呂日足答稠'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目鉆中，可免沖刷孔壁。應扶正吸泥機，防止觸動孔壁。不宜使用過大的風壓，不宜超過1.5-1.6倍鉆孔中水柱壓力。、吊入鋼筋骨架時應對準鉆孔中心豎直插入，嚴防觸及孔壁。10.2鉆孔偏斜各種鉆孔方法可能發(fā)生鉆孔偏斜事故。10.2.1、偏斜原因、鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石、在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜鉆進；或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進，鉆頭受力不均。、擴孔較大處，鉆頭擺動偏向一方。、鉆機底座未安置水平或產生不均勻沉陷、位移。、鉆桿彎曲，接頭不正。10.2.2、預防和處理、安裝鉆機時要使轉盤、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者應在一條豎直線上，并經常檢查校正。、由于主動鉆桿較長，轉動時上部擺動過大。必須在鉆架上增設導向架，控制桿上的提引水龍頭，使其沿導向架對中鉆進。、鉆桿接頭應逐個檢查，及時調正，當主動鉆桿彎曲時，要用千斤頂及時調直。10.3掉鉆落物鉆孔過程中可能發(fā)生掉鉆落物事故。10.3.1、掉鉆落物原因'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目、掉鉆落物原因卡鉆時強提強扭，操作不當，使鉆桿或鋼絲繩超負荷或疲勞斷裂。、鉆桿接頭不良或滑絲。、電動機接線錯誤，鉆機反向旋轉，鉆桿松脫。、轉向環(huán)、轉向套等焊接處斷開。、操作不慎，落入扳手、撬棍等物。10.3.2、預防措施、開鉆前應清除孔內落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具也可用沖抓錐打撈，然后在護筒口加蓋。、經常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯結裝置。10.3.3、處理方法掉鉆后應及時摸清情況，若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住應首先清孔，使打撈工具能接觸鉆桿和鉆錐。10.4糊鉆和埋鉆糊鉆和埋鉆常出現于正反循環(huán)回轉鉆進中，糊鉆的特征是在細粒土層中鉆進時進尺緩慢，甚至不進尺出現憋泵現象。預防和處理辦法：對正反循環(huán)回轉鉆，可清除泥包，調節(jié)泥漿的相對密度和粘度，適當增大泵量和向孔內投入適量砂石解決泥包糊鉆，選用刮板齒小、出漿口大的鉆錐；嚴重糊鉆，應停鉆，清除鉆渣。對鉆桿內徑、鉆渣進出口和排渣設備的尺寸進行檢查計算。10.5擴孔和縮孔擴孔比較多見，一般表局部的孔徑過大。在地下水呈運動狀態(tài)、土質松散地層處或鉆錐擺動過大，易于出現擴孔，擴孔發(fā)生原因與坍孔相同，輕則為擴孔，重則為坍孔。若只孔內局部發(fā)生坍塌而擴孔，鉆孔仍能達到設計深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。若因擴孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進，應按坍孔事故處理?？s孔即孔徑的超?？s小，一般表現為鉆機鉆進時發(fā)生卡鉆、提不出鉆頭或者提外鳴叫的跡象。縮孔原因有兩種：一種是鉆錐焊補不及時，嚴重磨耗的鉆錐往往鉆出較設計樁徑稍小的孔；另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。各種鉆孔方法均可能發(fā)生縮孔。為防止縮孔，前者要及時修補磨損的鉆頭，后者要使用失水率小的優(yōu)質泥漿護壁并須快轉慢進，并復鉆二三次；或者使用卷揚機吊住鉆錐上下、左右反復掃孔以擴大孔徑，直至使發(fā)生縮孔部位達到設計要求為止。對于有縮孔現象的孔位，鋼筋籠就位后須立即灌注，以免樁身縮徑或露筋.10.6梅花孔（或十字孔）常發(fā)生在以沖擊錐鉆進時，沖成的孔不圓，叫做梅花孔或十字孔。10.6.1、形成原因、錐頂轉向裝置失靈，以致沖錐不轉動，總在一個方向上下沖擊。、泥漿相對密度和粘度過高，沖擊轉動阻力太大，鉆頭轉動困難。、操作時鋼絲繩太松或沖程太小，沖錐剛提起又落下，鉆頭轉動時間不充分或轉動很小，改換不了沖擊位置。秦呂日足答稠'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目、有非勻質地層，如漂卵石層、堆積層等易出現探頭石，造成局部孔壁凸進，成孔不圓。10.6.2、預防辦法、應經常檢查轉向裝置的靈活性，及時修理或更換失靈的轉向裝置。、選用適當粘度和相對密度的泥漿，并適時掏渣。、用低沖程時，每沖擊一段換用高一些沖程沖擊，交替沖擊修整孔形。、出現梅花孔后，可用片、卵石混合粘土回填鉆孔，重新沖擊。10.7卡錐常發(fā)生在以沖擊錐鉆進時。10.7.1、原因、鉆孔形成梅花形，沖錐被狹窄部位卡住。、未及時焊補沖錐，鉆孔直徑逐漸變小，而焊補后的沖錐大了,又用高沖程猛擊，極易發(fā)生卡錐。、伸入孔內不大的探頭石未被打碎，卡住錐腳或錐頂。、孔口掉下石塊或其它物件，卡住沖錐。、在粘土層中沖擊沖程太高，泥漿太稠，以致沖錐被吸住。、大繩松放太多，沖錐傾倒，頂住孔壁。10.7.2、處理方法、當為梅花卡鉆時，若錐頭向下有活動余地，可使鉆頭向下并轉動直徑較大方向提起鉆頭。也可松一下鋼絲繩，使鉆錐轉動一個角'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目度，有可能將鉆錐提出。、卡鉆不宜強提以防坍孔、埋鉆。宜用由下向上頂撞的辦法，輕打卡點的石頭，有時使鉆頭上下活動，也能脫離卡點或使掉入的石塊落下。、用較粗的鋼絲繩帶打撈鉤或打撈繩放進孔內，將沖錐勾往后,與大繩同時提動，或交替提動，并多次上下、左右擺動試探，有時能將沖錐提出。、在打撈過程中，要繼續(xù)攪拌泥漿，防止沉淀埋鉆。、用其它工具，如小沖錐、小掏渣筒等下到孔內沖擊，將卡錐的石塊擠進孔壁，或把沖錐碰活動脫離卡點后，再將沖錐提出。但要穩(wěn)住大繩以免沖錐突然下落。、用壓縮空氣或高壓水管下入孔內，對準卡錐一側或吸錐處適當沖射一些時候，使卡點松動后強行提出。、使用專門加工的工具將頂住孔壁的鉆頭撥正。、用以上方法提升錐無效時，可試用水下爆破提錐法。將防水炸藥（小于lkg）放于孔內，沿錐的滑槽放到錐底，而后引爆，震松卡錐，再用卷揚機和鏈滑車同時提拉，一般是能提出的。10.8外桿折斷常見于旋轉鉆機。10.8.1、折斷原因、用水文地質或地質鉆探小孔徑鉆孔的鉆桿來作橋梁大孔徑鉆孔樁用，其強度、剛度太小，容易折斷。秦呂日足答稠'秦呂日足答稠'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目r*■、秦呂日足答稠'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目、鉆進中選用的轉速不當，使鉆桿所受的扭轉或彎曲等應力增大，因而折斷。、鉆桿使用過久，連接處有損傷或接頭磨損過甚。、地質堅硬，進尺太快，使鉆桿超負荷工作。、孔中出現異物，突然增加阻力而沒有及時停鉆。10.8.2、預防和處理、不使用彎曲嚴重的鉆桿，要求各節(jié)鉆桿的連接和鉆桿與鉆頭的連接絲扣完好，以螺絲套連接的鉆桿接頭要有防止反轉松脫的固鎖設施。、鉆進過程中應控制進尺速度。遇到堅硬、復雜的地質，應認真仔細操作。、鉆進過程中要經常檢查鉆具各部分的磨損情況和接頭強度是否足夠。不合要求者，及時更換。、在鉆進中若遇異物，須以處理后再鉆進。、如已發(fā)生鉆桿折斷事故，可按前述打撈方法將掉落鉆桿打撈上來。并檢查原因，換用新或大鉆桿繼續(xù)鉆進。10.9鉆孔漏漿10.9.1、漏漿原因、在透水性強的砂礫或流砂中，特別是在有地下水流動的地層中鉆進時，稀泥漿向孔壁外漏失。、護筒埋置太淺，回填土夯實不夠，致使刃腳漏漿。、護筒制作不良，接縫不嚴密，造成漏漿。、水頭過高，水柱壓力過大，使孔壁滲漿。10.9.2、處理辦法、凡屬于第一種情況的回轉鉆機應使用較粘稠或高質量的泥漿鉆孔。沖擊鉆機可加稠泥漿或回填粘土摻片石、卵石反復沖擊增強護壁。、屬于護筒漏漿的，應按前述有關護筒制作與埋設的規(guī)范規(guī)定辦理。如接縫處漏漿不嚴重，可由潛水工用棉、絮堵塞，封閉接縫。如漏水嚴重，應挖出護筒，修理完善后重新埋設。11、鉆孔樁斷樁常見事故及處理11.1首批混凝土封底失敗11.1.1事故原因和預防措施⑴導管底距離孔底大高或太低。原因：由于計算錯誤，使導管下口距離孔底太高或太低。太高了使首批砼數量不夠，埋不了導管下口（1米以上）。太低了使首批砼下落困難，造成泥漿與混凝土混合。預防措施：準確測量每節(jié)導管的長度，并編號記錄，復核孔深及導管總長度。也可將拼裝好的導管直接下到孔底，相互校核長度。⑵首批砼數量不夠。原因：由于計算錯誤，造成首批砼數量不夠，埋管失敗。預防措施：根據孔徑、導管直徑認真計算和復核首批砼數量。⑶首批混凝土品質太差。'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目原因：首批砼和易性太差，翻漿困難?；蛱涠忍?，造成離析。預防措施：搞好配合比設計，嚴格控制混凝土和易性。⑷導管進漿。導管密封性差，在首批砼灌注后，由于外部泥漿壓力太大，滲入導管內，造成砼與泥漿混和。11.1.2處理辦法首批混凝土封底失敗后，應撥出導管，提起鋼筋籠，立即清孔。11.2供料和設備故障使灌注停工11.2.1事故原因和預防措施原因：由于設備故障，混凝土材料供應問題造成停工較長時間，使混凝土凝結而斷樁。預防措施:施工前應做好過程能力鑒定，對于部分設備考慮備用;對于發(fā)生的事故應有應急預案。11.2.2處理方法⑴如斷樁距離地面較深，考慮提起鋼筋籠后重新成孔。⑵如斷樁距離地面較淺，可采用接樁。⑶如原孔無法利用，則回填后采取補樁的辦法。11.3灌注過種中坍孔11.3.1事故原因和預防措施原因：由于清孔不當、泥漿過稀、下鋼筋籠時碰撞孔壁、致使在灌注過程中發(fā)生坍孔。11.3.2處理辦法⑴如坍孔并不嚴重，可繼續(xù)灌注，并適當加快進度。⑵如無法繼續(xù)灌注，應及時回填重新成孔。11.4導管撥空、掉管。11.4.1事故原因和預防⑴導管撥空原因：由于測量和計算錯誤，致使灌注砼時導管撥空，對管內充滿泥漿；或導管埋深過少，泥漿涌入導管。預防措施：應認真測量和復核孔深、導管長度；應對導管埋深適當取保守數值。⑵掉管原因：導管接頭連接不符合要求；導管掛住鋼筋籠，強拉拉脫等。預防措施：每次拆管后應仔細重新連接導管接頭；導管埋深較大時應及時拆管。11.4.2處理辦法⑴混凝土面距離地面較深時應重新成孔。⑵混凝土面距離地面較淺可采取接樁辦法。11.5灌注過程中混凝土上升困難、不翻漿。11.5.1事故原因⑴混凝土供料間隔時間太長，灌注停頓，混凝土流動性變小。⑵混凝土和易性太差。⑶導管埋深過大。⑷在灌注將近結束時，由于導管內混凝土柱高減小，超壓力降低。秦呂日足答稠'秦呂日足答稠'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目秦呂日足答稠'秦呂日足答稠'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目⑸導管外的泥漿及所含渣土稠度增加，相對密度增大。11.5.2補救措施：⑴提起導管，減少導管埋深。⑵接長導管，提高導管內混凝土柱高。⑶可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土。11.6灌注高度不夠11.6.1事故原因和預防原因：測量不準確；樁頭預留量太少。預防措施：可采用多種方法測量，確保準確；樁頭超灌預留量可適當加大。11.6.2處理辦法挖開樁頭，重新接樁處理。12沖孔灌注樁施工沖孔灌注樁施工工藝流程圖襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目事事B曰足各衙沖孔灌注樁施工工藝流程圖12.2施工方案12.2.1沖孔灌注樁施工工藝1、沖進成孔方法根據工程樁基地質情況，本工程確定部分卵石層比較厚的地方選用普通沖進成孔工藝，導管水下灌注混凝土成樁技術；該項工藝技術具有施工機械化程度高，質量好、適用性廣等優(yōu)點。護壁方式，本工程沖孔護壁采用泥漿護壁工藝；根據本場地地質條件、施工工藝特點和施工場地條件，泥漿制備為自然造漿，為保證孔壁穩(wěn)定和孔底渣符合設計要求，沖進作業(yè)時，保持泥漿液面高度，以形成足夠的泥漿柱壓力，并隨時向孔內補充泥漿。12.2.2成孔工藝⑴、護筒用6~8mm鋼板卷制焊接而成，護筒直徑比樁徑大300mm，上部開一個溢漿口；護筒埋設時先用旋挖鉆開挖比護筒直徑大0.2?'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目'襄陽路橋建設集團隨州淅河大橋改建項目0.3m,深3m左右的基坑，再安裝護筒；按樁位中心線找正后四周倒入粘土壓實；進行復測，以確保護筒中心與樁位中心相一致。護筒中心與樁位中心偏差控制在〈50mm,護筒頂端應高于地面0.2m；護筒底部用鐵釬探測有無障礙物，若遇障礙物必須及時處理，必要時加長護筒高度；護筒埋好后用鋼絲繩做保險系在鋼軌上。⑵、挖循環(huán)泥漿池，采用泥漿循環(huán)的方法掏渣。⑶、沖樁機就位護筒埋設結束后將沖孔機就位，沖孔機擺放平穩(wěn)，鉆機底座用鋼管支墊，鉆機擺放就位后對機具及機座穩(wěn)固性等進行全面檢查，用水平尺檢查鉆機擺放是否水平，吊線檢查鉆機擺放是否正確。⑷、沖擊鉆成孔根據基樁的直徑及工程地質情況，采用3T沖擊錘。在鉆機驅動鉆錘沖擊的同時，利用泥漿泵，向孔內輸送泥漿（當鉆進一個時期，檢查孔內泥漿性能如果不符合要求時，必須根據不符情況采取不同的方法予以凈化改善）。沖洗孔底攜帶鉆渣的沖洗液沿鋼絲繩與孔壁之間的外環(huán)空間上升，從孔口回流向泥漿池，形成排渣系統(tǒng)。沖孔機樁就位前，應對鉆孔前的各項準備工作進行檢查，包括主要機具設備的檢查和維修，全面檢查鉆機的各運轉部位是否靈活可靠，潤滑油是否夠量，沖孔樁機安裝是否平穩(wěn)鉆機就位后，應水平平穩(wěn)，不得產生位移和沉陷，天車、沖頭和樁位中心三者應在同一鉛垂線上,開孔的孔位必須準確。沖錐的鋼絲繩同鋼護筒中心位置偏差不大于2cm,升降機錐頭時要平穩(wěn)，不得碰撞護壁和孔壁。沖進過程中，每進5?8尺檢查鉆機直徑和豎直度，注意地層變化,在地層變化處撈取渣樣，判明后記入記錄表中并與地質剖面圖核對；根據實際地層變化采用相應的鉆進方式，在沖進至中層易液化砂層時，沖進速度必須放慢，以確保成孔質量。在護筒下lm范圍內，宜慢速沖進。沖孔作業(yè)必須連續(xù)，并作沖孔施工記錄，經常對沖孔泥漿進行檢測和試驗，不符合要求的隨時改正，注意補充新拌的好泥漿，在整個施工過程中，泥漿的損失較小，水頭始終要保證，有效地防止了孔壁坍塌，埋沖錐頭的現象發(fā)生，確保了沖孔樁的成孔質量和成孔速度。沖孔應用小徑沖錐沖到深度后，用大徑沖錐擴孔，沖管內的泥渣和泥漿經常倒出，在沖孔排渣，提沖錐頭除土或因故停沖時，應保持孔內水頭和要求的泥漿指標。⑸、成孔要點鉆孔樁在軟土中鉆進，應根據泥漿補給情況控制鉆進速度；在硬層或巖層中的鉆進速度以鉆機不發(fā)生跳動為準。沖孔樁每鉆進4?5m驗孔一次，在更換鉆頭前或容易縮孔處