2024年江蘇省連云港市物理高三第一學期期末學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析_第1頁
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2024年江蘇省連云港市物理高三第一學期期末學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題注意事項1.考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務必將自己的姓名、準考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,空間P點離地面足夠高,從P點以很小的速度向右水平拋出一個小球,小球能打在豎直的墻壁上,若不斷增大小球從P點向右水平拋出的初速度,則小球打在豎直墻壁上的速度大小A.一定不斷增大B.一定不斷減小C.可能先增大后減小D.可能先減小后增大2、如圖所示的裝置中,A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2kg、lkg,連接輕彈簧和物塊的輕繩質(zhì)量不計,輕彈簧的質(zhì)量不計,輕繩與滑輪間的摩擦不計,重力加速度g=10m/s2,則下列說法正確的是A.固定物塊A,則彈簧的彈力大小為20NB.固定物塊B,則彈簧的彈力大小為40NC.先固定物塊A,在釋放物塊A的一瞬間,彈簧的彈力大小為10ND.先固定物塊A,釋放物塊A后,A、B、彈簧一起運動的過程中,彈簧的彈力大小為15N3、在平直公路上行駛的車和車,其位移--時間圖象分別為圖中直線和曲線,已知b車的加速度恒定且等于時,直線和曲線剛好相切,則()A.車做勻速運動且其速度為B.時,車和車的距離C.時,車和車相遇,但此時速度不等D.時,b車的速度為10m/s4、如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A經(jīng)過狀態(tài)B、C又回到狀態(tài)A。下列說法正確的是()A.A→B過程中氣體分子的平均動能增加,單位時間內(nèi)撞擊單位面積器壁的分子數(shù)增加B.C→A過程中單位體積內(nèi)分子數(shù)增加,單位時間內(nèi)撞擊單位面積器壁的分子數(shù)減少C.A→B過程中氣體吸收的熱量大于B→C過程中氣體放出的熱量D.A→B過程中氣體對外做的功小于C→A過程中外界對氣體做的功5、我國計劃在2030年之前制造出可水平起飛、水平著陸并且可以多次重復使用的空天飛機。假設一航天員乘坐空天飛機著陸某星球后,由該星球表面以大小為v0的速度豎直向上拋出一物體,經(jīng)時間t后物體落回拋出點。已知該星球的半徑為R,該星球沒有大氣層,也不自轉。則該星球的第一宇宙速度大小為()A. B. C. D.6、甲乙兩輛汽車在平直的高速公路上以相同的速度小一前一后同向勻速行駛。甲車在前且安裝有ABS制動系統(tǒng),乙車在后且沒有安裝ABS制動系統(tǒng)。正常行駛時,兩車間距為100m。某時刻因前方突發(fā)狀況,兩車同時剎車,以此時刻為零時刻,其圖像如圖所示,則()A.甲、乙兩車會發(fā)生追尾 B.甲車的剎車距離大于乙車的剎車距離C.t=2s時,兩車相距最遠,最遠距離為105m D.兩車剎車過程中的平均速度均為15m/s二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、甲乙兩物體從同一地點開始沿同一方向運動,用某測速儀描繪出兩物體的v-t圖象如圖所示,已知甲物體的圖象是兩段半徑相同的圓弧,乙物體的圖象是一傾斜直線,t4=2t2,甲的初速度末速度均等于乙的末速度。已知則下列說法正確的()A.0~t1時間內(nèi),甲乙兩物體距離越來越小B.t1時刻,甲乙兩物體的加速度大小可能相等C.t3~t4時間內(nèi),乙車在甲車后方D.0~t4時間內(nèi),兩物體的平均速度相等8、如圖,電源內(nèi)阻不能忽略,電流表和電壓表均為理想電表,R1=R2<R3<R4,下列說法中正確的是()A.若R2短路,電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)變小B.若R2斷路,電流表示數(shù)變大,電壓表示數(shù)為零C.若R1短路,電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)為零D.若R4斷路,電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)變大9、如圖所示,理想變壓器輸入端接在電動勢隨時間變化,內(nèi)阻為r的交流電源上,輸出端接理想電流表及阻值為R的負載,如果要求負載上消耗的電動率最大,則下列說法正確的是()A.該交流電源的電動勢的瞬時值表達式為VB.變壓器原副線圈匝數(shù)的比值為C.電流表的讀數(shù)為D.負載上消耗的熱功率10、傾角為的傳送帶在電動機帶動下始終以的速度勻速上行。相等質(zhì)量的甲、乙兩種不同材料的滑塊(可視為質(zhì)點)分別無初速放在傳送帶底端,發(fā)現(xiàn)甲滑塊上升高度處恰好與傳送帶保持相對靜止,乙滑塊上升高度處恰與傳送帶保持相對靜止?,F(xiàn)比較甲、乙兩滑塊均從靜止開始上升高度的過程中()A.甲滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)大于乙滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)B.甲、乙兩滑塊機械能變化量相同C.甲運動時電動機對皮帶所做的功大于乙運動時電動機對皮帶所做的功D.甲滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量等于乙滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)在學校社團活動中,某實驗小組先將一只量程為300μA的微安表頭G改裝為量程為0.3A的電流表,然后用改裝的電流表測量未知電阻的阻值。可供選擇的實驗器材有:微安表頭G(量程300,內(nèi)阻約為幾百歐姆)滑動變阻器R1(0~10)滑動變阻器R2(0~50)電阻箱R(0~9999)電源E1(電動勢約為1.5V)電源E2(電動勢約為9V)開關、導線若干(1)實驗小組先用如圖(a)所示電路測量表頭G的內(nèi)阻Rg,實驗方法是:A.按圖(a)連接好電路,將滑動變阻器的滑片調(diào)至圖中最右端;B.斷開S2,閉合S1,調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片位置,使G滿偏;C.閉合S2,并保持滑動變阻器的滑片位置不變,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,使表頭G的示數(shù)為200,記錄此時電阻箱的阻值R0,①實驗中電源應選用________,滑動變阻器應選用_____(選填儀器字母代號);②測得表頭G的內(nèi)阻Rg=_____,表頭內(nèi)阻的測量值較其真實值___(選填“偏大”或“偏小”);(2)實驗測得G的內(nèi)阻Rg=500,要將表頭G改裝成量程為0.3A的電流表,應選用阻值為______的電阻與表頭G并聯(lián);(3)實驗小組利用改裝后的電流表A,用圖(b)所示電路測量未知電阻Rx的阻值。測量時電壓表V的示數(shù)為1.20V,表頭G的指針指在原電流刻度的250處,則Rx=______。12.(12分)如圖甲所示為由半導體材料制成的熱敏電阻的阻值隨溫度變化的曲線,圖乙為用此熱敏電阻和繼電器設計的溫控電路。設繼電器的線圈電阻,當繼電器線圈中的電流大于或等于時,繼電器的銜鐵被吸合。(1)實驗過程中發(fā)現(xiàn),開關閉合后電路不工作。某同學為排查電路故障用多用電表測量各接入點間的電壓,則應將如圖丙所示的選擇開關旋至__________(選填“”“”“”或“”)。(2)用調(diào)節(jié)好的多用電表進行排查,在圖乙電路中,斷開開關時,發(fā)現(xiàn)表筆接入、時指針發(fā)生偏轉,多用表指針偏轉如圖丁所示,示數(shù)為__________;閉合開關,接入、和接入、時指針均發(fā)生偏轉,接入、時指針不發(fā)生偏轉,則電路中__________(選填“”“”或“”)段發(fā)生了斷路。(3)故障排除后,在圖乙電路中,閉合開關若左側電源電動勢為內(nèi)阻可不計,滑動變阻器接入電路的阻值為,則溫度不低于__________時,電路右側的小燈泡就會發(fā)光。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖甲所示,某人站在力傳感器上,從直立靜止起,做“下蹲-起跳”動作,圖中的“●”表示人的重心。圖乙是由力傳感器畫出的F-t圖線。圖乙中1~4各點對應著圖甲中1~4四個狀態(tài)和時刻。取重力加速度g=10m/s2。請根據(jù)這兩個圖所給出的信息,求:(1)此人的質(zhì)量。(2)此人1s內(nèi)的最大加速度,并以向上為正,畫出此人在1s內(nèi)的大致a-t圖像。(3)在F-t圖像上找出此人在下蹲階段什么時刻達到最大速度?簡單說明必要理由。14.(16分)如圖所示,在一豎直放置的圓環(huán)形管道內(nèi)封閉有一定質(zhì)量的理想氣體.用一絕熱的固定活塞C和絕熱、不計質(zhì)量、可自由移動的活塞A將管道內(nèi)氣體分隔成體積相等的兩部分,A、C與圓環(huán)的圓心O等高,兩部分氣體的溫度均為T0=300K.現(xiàn)保持下部分氣體的溫度不變,對上部分氣體緩慢加熱至T=500K,求此時活塞A的位置與O點的連線跟豎直方向OB之間的夾角θ.(不計兩活塞的體積)15.(12分)如圖所示,均勻介質(zhì)中兩波源S1、S2分別位于x軸上x1=0、x2=14m處,質(zhì)點P位于x軸上xp=4m處,T=0時刻兩波源同時開始由平衡位置向y軸正方向振動,振動周期均為T=0.1s,波長均為4m,波源Sl的振幅為A1=4cm,波源S2的振幅為A3=6cm,求:(i)求兩列波的傳播速度大小為多少?(ii)從t=0至t=0.35s內(nèi)質(zhì)點P通過的路程為多少?

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解題分析】

設P點到墻壁的距離為d,小球拋出的初速度為v0,運動時間豎直速度剛小球打到墻壁上時速度大小為v=根據(jù)數(shù)學知識:即。由此可見速度有最小值,則小球打在豎直墻壁上的速度大小可能先減小后增大。A.一定不斷增大。故A不符合題意。B.一定不斷減小。故B不符合題意。C.可能先增大后減小。故C不符合題意。D.可能先減小后增大。故D符合題意。2、C【解題分析】固定物塊A,則彈簧的彈力大小等于B的重力,大小為10N,選項A錯誤;固定物塊B,則彈簧的彈力大小等于A的重力,大小為20N,選項B錯誤;先固定物塊A,則彈簧的彈力為10N,在釋放物塊A的一瞬間,彈簧的彈力不能突變,則大小為10N,選項C正確;先固定物塊A,釋放物塊A后,A、B、彈簧一起運動的過程中,加速度為a=mAg-mB3、B【解題分析】

A.a(chǎn)車圖像是傾斜直線,所以該車作勻速直線運動,該車速度為故A錯誤;C.時,直線和曲線剛好相切,則b車此時速度為,故C錯誤;B.由得,b車的初速度為b車在第一秒內(nèi)位移為則時,車和車的距離故B正確;D.時,b車的速度為,故D錯誤。故選B。4、C【解題分析】

A.A→B過程中,溫度升高,氣體分子的平均動能增加,過原點直線表示等壓變化,故單位時間內(nèi)撞擊單位面積器壁的分子數(shù)減小,故A錯誤;B.C→A過程中體積減小,單位體積內(nèi)分子數(shù)增加,溫度不變,故單位時間內(nèi)撞擊單位面積器壁的分子數(shù)增加,故B錯誤;C.氣體從A→B過程中,溫度升高且體積增大,故氣體吸收熱量且對外做功,設吸熱大小為Q1,做功大小為W1,根據(jù)熱力學第一定律有:△U1=Q1-W1,氣體從B→C過程中,溫度降低且體積不變,故氣體不做功且對外放熱,設放熱大小為Q2,根據(jù)熱力學第一定律:△U2=-Q2,氣體從C→A過程中,溫度不變,內(nèi)能增量為零,有:△U=△U1+△U2=Q1-W1-Q2=0即Q1=W1+Q2>Q2所以A→B過程中氣體吸收的熱量Q1大于B→C過程中氣體放出的熱量Q2,故C正確;D.氣體做功,A→B過程中體積變化等于C→A過程中體積變化,但圖像與原點連接的斜率越大,壓強越小,故A→B過程中氣體對外做的功大于C→A過程中外界對氣體做的功,故D錯誤。故選C。5、A【解題分析】

根據(jù)小球做豎直上拋運動的速度時間關系可知t=所以星球表面的重力加速度g=星球表面重力與萬有引力相等,mg=近地衛(wèi)星的軌道半徑為R,由萬有引力提供圓周運動向心力有:聯(lián)立解得該星球的第一宇宙速度v=故A正確,BCD錯誤。故選A。6、C【解題分析】

在速度—時間圖像中,圖像與坐標軸圍成的面積表示位移,由幾何知識求位移,在分析平均速度的大小。并由幾何關系求剎車的距離。根據(jù)速度關系分析距離如何變化,從而確定兩車是否追尾?!绢}目詳解】A選項,時,兩車間距為100m,因為所以甲、乙兩車不會追尾,A選項錯誤;BD選項,根據(jù)圖像的面積表示位移,甲車的剎車距離為:平均速度為乙車的剎車距離為平均速度為則知,甲車的剎車距離小于乙車的剎車距離,故BD錯誤;C選項,時兩車間距為100m,乙車在后,剎車后,0~2s內(nèi)甲車的速度比乙車快。兩車間距減小,則時,兩車相距最遠,根據(jù)圖像的“面積”表示位移,知兩車相距最遠的距離為105m,C選項正確;故選C。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BD【解題分析】

A.甲乙兩物體從同一地點開始沿同一方向運動,0~t1時間內(nèi),甲的速度比乙的大,則甲在乙的前面,甲乙兩物體距離越來越大,故A錯誤。B.根據(jù)速度時間圖線的斜率表示加速度,可知,t1時刻,甲乙兩物體的加速度大小可能相等,故B正確。C.根據(jù)“面積”表示位移,結合幾何知識可知,0~t4時間內(nèi),兩物體的位移相等,t4時刻兩車相遇,而在t3~t4時間內(nèi),甲車的位移比乙車的位移大,則知在t3~t4時間內(nèi),乙車在甲車前方,故C錯誤。D.0~t4時間內(nèi),兩物體的位移相等,用時相等,則平均速度相等,故D正確。故選BD。8、BC【解題分析】

由圖可知電路結構,則由各電阻的變化可知電路中總電阻的變化,由閉合電路歐姆定律可知電流的變化、內(nèi)電壓及路端電壓的變化,再分析局部電路可得出電流有及電壓表的示數(shù)的變化?!绢}目詳解】A.若R2短路,則總電阻減小,電路中電流增大,內(nèi)電壓增大,路端電壓減小,而外電路并聯(lián),故流過A中的電流減小,電流表示數(shù)減??;電壓表由測R1兩端的電壓變?yōu)闇yR3兩端的電壓,由題意可知,電壓表的示數(shù)變大,故A錯誤;B.若R2斷路,則總電阻增大,則電路中電流減小,內(nèi)電壓減小,路端電壓增大,電流表示數(shù)增大;因右側電路斷路,故電壓表示數(shù)變?yōu)榱?,故B正確;C.若R1短路,則總電阻減小,電路中電流增大,內(nèi)電壓增大,路端電壓減小,而外電路并聯(lián),故流過A中的電流減小,電流表示數(shù)減??;電壓表測R1兩端的電壓,R1短路,電壓為零,所以電壓表示數(shù)為零,故C正確;D.若R4斷路,則總電阻增大,總電流減小,故路端電壓增大,因右側并聯(lián)電路沒有變化,故電流表示數(shù)增大;電壓表示數(shù)增大,故D錯誤。故選BC。9、BC【解題分析】

A.由圖可知周期T=4×10-2s,角速度所以該交流電源的電動勢的瞬時值表達式為e=Emsin(50πt)故A錯誤;B.設原副線圈中的匝數(shù)分別為n1和n2,電流分別為I1和I2,電壓分別為U1和U2,則U1=E?I1r電阻R消耗的功率P=U2I2=U1I即P=(E?I1r)I1=?I12r?EI1可見I1=時,P有最大值此時則所以故B正確;C.電流表的讀數(shù)為有副線圈電流的有效值:原線圈電流有效值為則故C正確;D.負載上消耗的功率故D錯誤。故選BC.10、BC【解題分析】

A.相等質(zhì)量的甲,乙兩種不同材料的滑塊分別無初速放在傳送帶底端,最終都與傳送帶速度相等,動能增加量相同,但甲的速度增加的慢,說明甲受到的摩擦力小,故甲滑塊與皮帶的動摩擦因數(shù)小于乙滑塊與皮帶的動摩擦因數(shù),故A錯誤;B.由于動能增加量相同,重力勢能增加也相同,故甲、乙兩滑塊機械能變化量相同,故B正確;CD.動能增加量相同,即得相對位移滑塊與皮帶間摩擦生熱為等于系統(tǒng)內(nèi)能的增加量,根據(jù)知甲滑塊與皮帶摩擦產(chǎn)生的熱量大于乙滑塊與皮帶摩擦產(chǎn)生的熱量,電動機對皮帶做的功等于系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能和滑塊機械能的增加量,由于滑塊機械能增加相同,則甲運動時電動機對皮帶所做的功大于乙運動時電動機對皮帶所做的功,故C正確,D錯誤。故選BC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、E2R2R0偏小0.54.3【解題分析】

(1)[1][2]閉合S2開關時認為電路電流不變,實際上閉合開關S2時電路總電阻變小,電路電流增大,電源電動勢越大、滑動變阻器阻值越大,閉合開關S2時微安表兩端電壓變化越小,實驗誤差越小,為減小實驗誤差,電源應選擇E2,滑動變阻器應選擇R2;[3][4]閉合開關S2時認為電路電流不變,流過微安表電流為滿偏電流的,則流過電阻箱的電流為滿偏電流的,微安表與電阻箱并聯(lián),流過并聯(lián)電路的電流與阻值成反比,則:閉合開關S2時整個電路電阻變小,電路電流變大,大于300μA,當表頭G示數(shù)為200μA時,流過電阻箱的電流大于100μA,電阻箱阻值小于表頭G電阻的一半,實驗認為電流表內(nèi)阻等于電阻箱阻值的一半,因此表頭G內(nèi)阻測量值偏??;(2)[5]把微安表改裝成0.3A的電流表需要并聯(lián)分流電阻,并聯(lián)電阻阻值為:(3)[6]改裝后電流表內(nèi)阻為:微安表量程為300μA,改裝后電流表量程為0.3A,量程擴大了1000倍,微安表示數(shù)為250μA時,流過電流表的電流為:250×10-6×1000A=0.25A由圖乙所示電路圖可知,待測電阻阻值為12、C6.142【解題分析】

(1)[1]擋位測量電阻值,擋位測量交流電壓,擋位測量直流電壓,擋位測量電流值,為測量各接入點間的電壓,選擇擋位。(2)[2][3]選擇“”電壓擋,則每一大

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