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為了實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)際相結(jié)合,更多地了解機(jī)械類產(chǎn)品和設(shè)備,提高對(duì)機(jī)械工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深在工業(yè)各領(lǐng)域中機(jī)械應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)并達(dá)到開(kāi)闊視野的
杭州汽輪機(jī)股份有限公司1
目的,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,我們小組特意安排杭州汽輪機(jī)股份有限公司1了到幾個(gè)擁有較多類型機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行調(diào)研實(shí)習(xí)?,F(xiàn)將這次調(diào)研實(shí)習(xí)總結(jié)如下
一、4月12日
我們參觀的是頗有名氣的杭州汽輪機(jī)廠,這個(gè)廠是浙江省第一個(gè)通過(guò)公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生經(jīng)營(yíng)者的企業(yè)。杭州汽輪機(jī)股份有限公司(HangzhouSteamTurbineCo.,Ltd.,簡(jiǎn)稱HTC)是我國(guó)最大的工業(yè)汽輪機(jī)制造公司。她融合了西門子等國(guó)外汽輪機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)基礎(chǔ)上,自主研究開(kāi)發(fā),走出引進(jìn)技術(shù)與自主創(chuàng)新相結(jié)合之路。公司技術(shù)領(lǐng)先業(yè)內(nèi),產(chǎn)品符合API612、NEMA、DIN等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),并躋身于由少數(shù)幾家國(guó)際著名公司控制的高端產(chǎn)品市場(chǎng)領(lǐng)域。為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供高度可靠的設(shè)備和優(yōu)良及時(shí)的服務(wù),自1958年建廠以來(lái),已為石油、化工、冶金、建材、造紙、食品、城市煤氣等工業(yè)部門提供了二千余臺(tái)各種功率、各種類型的工業(yè)發(fā)電、工業(yè)驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)。
HTC的產(chǎn)品主要有兩大類:
沖動(dòng)式汽輪機(jī):凝氣式,抽壓凝氣式和背壓式三種主要類型。
反動(dòng)式汽輪機(jī):凝氣式,抽壓凝氣式、多級(jí)背壓式和抽氣背壓式四種主要類型。
HTC的生產(chǎn)的工業(yè)汽輪機(jī)從用途分有兩大類:
(1)工業(yè)驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī):主要用于驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、水泵和壓榨機(jī)等應(yīng)用于各工業(yè)門類的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備。
(2)工業(yè)發(fā)電汽輪機(jī):主要用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。根據(jù)需要,也可設(shè)計(jì)為在產(chǎn)生電能的同時(shí)產(chǎn)生熱能。
汽輪機(jī)是以水蒸氣為工質(zhì)的回轉(zhuǎn)式原動(dòng)機(jī),是熱、電、機(jī)械能中的轉(zhuǎn)換設(shè)備,按作用分可分為:中心電站汽輪機(jī),船用汽輪機(jī),工業(yè)汽輪機(jī)。同時(shí),工業(yè)汽輪機(jī)又分為:發(fā)電、發(fā)電供熱、驅(qū)動(dòng)、驅(qū)動(dòng)供熱四類。而按原理分又可分為:沖動(dòng)或反動(dòng)式兩類。
在參觀期間,我們共走訪了四個(gè)大車間:一汽車間,二汽車間,葉片車間及組裝車間。作為一個(gè)系統(tǒng)的了解了一下汽輪機(jī)生產(chǎn)的概識(shí),認(rèn)識(shí)了大型數(shù)控機(jī)械工作過(guò)程,以及先進(jìn)的機(jī)械工藝對(duì)生產(chǎn)的促進(jìn)作用。
但重要的不僅是我們看到的幾臺(tái)機(jī)器,幾個(gè)車間,而是汽輪機(jī)廠的一種精神“我的事業(yè)在汽輪,汽輪之衰有我責(zé)”“以質(zhì)量求生存”。充分體現(xiàn)了汽輪人對(duì)市場(chǎng)
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中國(guó)重汽集團(tuán)杭州汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司2
及生存環(huán)境的認(rèn)識(shí)。就一路看來(lái),四個(gè)大車間的車間主任均是三十出頭,四十不中國(guó)重汽集團(tuán)杭州汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司2到的年輕知識(shí)分子,也讓我們充分認(rèn)識(shí)到人才的重要,也為我們將來(lái)發(fā)展起了一定標(biāo)識(shí)作用。
二、4月13日
今天一大早,我們就參觀了中國(guó)重汽集團(tuán)杭州汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司,中國(guó)重汽集團(tuán)杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司是中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司的全資子公司。公司占地面積25余萬(wàn)平方米,總資產(chǎn)10億元,擁有各類設(shè)備2000余臺(tái),其中包括奧地利GFM曲軸內(nèi)銑床等數(shù)十臺(tái)(套)進(jìn)口關(guān)鍵設(shè)備,具有年生產(chǎn)柴油機(jī)六萬(wàn)臺(tái)能力。中國(guó)重汽集團(tuán)杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司是我國(guó)專業(yè)生產(chǎn)重型高速柴油機(jī)的大型骨干企業(yè)。公司設(shè)有省級(jí)技術(shù)中心,具有較強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)能力,曾先后設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了6120系列、X6130系列、H493系列及WD415系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)享有較高聲譽(yù)。
我們先參觀了總廠,在參觀過(guò)程中,我們重點(diǎn)對(duì)WD615和WD415系列柴油機(jī)進(jìn)行了解。
WD615系列柴油機(jī)是從奧地利引進(jìn)的,該系列的柴油機(jī)升功率可達(dá)到27.35kW/L,功率重量比可達(dá)0.32kW/kg,是一種性能指標(biāo)先進(jìn)的柴油機(jī)。WD615系列柴油機(jī)扭矩儲(chǔ)備率高達(dá)35.2%,可適應(yīng)較大工況變化的場(chǎng)合,同時(shí)全負(fù)荷特性最低燃油消耗率僅198g/kW.h,提供了既經(jīng)濟(jì)又穩(wěn)定可靠的動(dòng)力。
WD615系列柴油機(jī)設(shè)計(jì)先進(jìn),結(jié)構(gòu)緊湊。整機(jī)采用傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),缸蓋采用一缸一蓋,拆卸方便,便于使用和維修。WD615系列柴油機(jī)曲軸前后油和壓機(jī)傳動(dòng)軸油封采用高彈性、高耐磨性和高適應(yīng)性的氟橡膠,厭氧膠密封、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置,預(yù)磨合水泵水封,干式缸套等技術(shù)的應(yīng)用,杜絕了發(fā)動(dòng)機(jī)的三漏。WD615系列柴油機(jī)國(guó)產(chǎn)化率達(dá)100%,并具有很好的可靠性。
國(guó)產(chǎn)WD615系列柴油機(jī)已分別于1999和2000年通過(guò)了濟(jì)南汽車檢測(cè)中心的歐I和歐II排放型式認(rèn)證檢測(cè)。WD615系列柴油機(jī)總功率特性范圍內(nèi)最大排氣煙度小于3.0RB,噪聲聲壓級(jí)不大于102分貝,電站用柴油機(jī)噪聲聲壓級(jí)僅為95分貝,均居國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先地位。配套適應(yīng)性強(qiáng)、配件供應(yīng)充分WD615系列柴油機(jī)可以根據(jù)用戶的要求布置和選用不同的附件形成系列內(nèi)各種變型產(chǎn)品,機(jī)型齊全,配套適應(yīng)性強(qiáng),同時(shí)保持很高的零件通用性,對(duì)于組織生產(chǎn)、維修、配件供應(yīng)均為用戶提供了極大的方便。
WD415系列柴油機(jī)是杭州汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠在WD615柴油機(jī)的基礎(chǔ)上自行開(kāi)發(fā)研制的,是在原型機(jī)上的一項(xiàng)創(chuàng)新,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)高品質(zhì)四缸大馬力柴油機(jī)的空白。其特有的高性能、低振動(dòng)、排放達(dá)“歐Ⅱ”水平是國(guó)內(nèi)極少數(shù)可規(guī)定生產(chǎn)的頂尖綠
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色環(huán)保柴油機(jī),其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性能及使用性能均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位且3WD415系列柴油機(jī)具有優(yōu)良的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性,噪音低、排放性能好。該系列機(jī)型采用先進(jìn)的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì),外形緊湊美觀,零部件堅(jiān)固,起動(dòng)性能良好,動(dòng)力性能,還具有工作可靠、耐久性好、扭矩儲(chǔ)備率高的優(yōu)點(diǎn),適用于多種用途。
WD415系列柴油機(jī)的總體布置及設(shè)計(jì)特點(diǎn)與WD615系列柴油機(jī)保持一致。即等缸心距150mm、一缸一蓋、氣門安裝位置不變。WD415系列柴油機(jī)的氣缸蓋、活塞連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及齒輪室、飛輪、飛輪殼等盡可能與WD615通用,有利于產(chǎn)品的生產(chǎn)組織和銷售配套。為解決四缸機(jī)所特有的二級(jí)往復(fù)慣性力問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一套專用的平衡機(jī)構(gòu),安裝在機(jī)體曲軸箱的底平面上,使整個(gè)平衡機(jī)構(gòu)置于油底殼中,這樣平衡機(jī)構(gòu)不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)尺寸及發(fā)動(dòng)機(jī)的原有結(jié)構(gòu),便于整車的布置。
參觀完總廠,我們又參觀了它的鑄造廠。中國(guó)重汽集團(tuán)杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司鑄造廠是一個(gè)專業(yè)鑄造廠,擁有中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員四十余人;目前主要生產(chǎn)重型汽車、工程機(jī)械、船機(jī)配套的X6130、WD615系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸體、汽缸蓋、飛輪、飛輪殼、正時(shí)齒輪室,曲軸及其它中、小鑄件;具有生產(chǎn)各種牌號(hào)灰鐵、球墨鑄鐵的能力,特別是我廠生產(chǎn)的QT900-2球墨鑄鐵曲軸曾獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。經(jīng)國(guó)家“七五”和“八五”技術(shù)改造建設(shè)投資,形成年產(chǎn)二萬(wàn)五千噸鑄件生產(chǎn)能力。擁有各檢測(cè)設(shè)備三十八臺(tái),主要生產(chǎn)設(shè)備二百四十余臺(tái)。
采用沖天爐熔化,變頻保溫爐(美國(guó)應(yīng)達(dá)公司生產(chǎn))升溫調(diào)整成份,確保鐵水滿足工藝要求。
制芯全部采用熱芯盒工藝制芯,保證砂芯具有良好的精度。
造型采用潮模砂造型工藝,擁有XZB148B造型線(砂箱800×600×200/200)生產(chǎn)率40箱/小時(shí)和西德引進(jìn)的BMD氣沖造型線(砂箱1450×1050×400/400)生產(chǎn)能力60箱/小時(shí)及Z148C、Z1316、Z1410等造型單機(jī)。
采用噴丸拋丸工藝進(jìn)行鑄件清理,確保鑄件表面質(zhì)量。
理化分析設(shè)備為貝爾德公司生產(chǎn)的25通道的光譜分析儀、美LEC公司生產(chǎn)的碳硫分析儀及全套的常規(guī)化驗(yàn)、金相、機(jī)械性能測(cè)試設(shè)備和型砂試驗(yàn)設(shè)備。
這一系列的產(chǎn)品和先進(jìn)的技術(shù)都使我感嘆所掌握知識(shí)的嚴(yán)重不足。這也提醒我在以后的工作中一定要虛心進(jìn)取,好學(xué)好問(wèn),知識(shí)是無(wú)盡的。
這次在上述幾個(gè)公司的實(shí)習(xí)生活,對(duì)我而言有著十分重要的意義。它不僅使我在理論上對(duì)機(jī)械技術(shù)這個(gè)領(lǐng)域有了全新的認(rèn)識(shí),而且在實(shí)踐能力
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