金太陽廣東省2024年物理高三第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題含解析

金太陽廣東省2024年物理高三第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、現(xiàn)用某一光電管進(jìn)行光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)，當(dāng)用某一頻率的光入射時，有光電流產(chǎn)生．下列說法正確的是()A．入射光的頻率變高，飽和光電流變大B．入射光的頻率變高，光電子的最大初動能變大C．遏止電壓的大小與入射光的頻率無關(guān)，與入射光的光強(qiáng)有關(guān)D．保持入射光的光強(qiáng)不變，不斷減小入射光的頻率，始終有光電流產(chǎn)生2、小車靜止在光滑的水平導(dǎo)軌上，一個小球用細(xì)繩懸掛在車上由圖中位置無初速釋放，在小球下擺到最低點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是()A．繩對球的拉力不做功B．球克服繩拉力做的功等于球減少的機(jī)械能C．繩對車做的功等于球減少的動能D．球減少的重力勢能等于球增加的動能3、某同學(xué)欲估算飛機(jī)著陸時的速度，他假設(shè)飛機(jī)在平直跑道上做勻減速運(yùn)動，飛機(jī)在跑道上滑行的距離為s，從著陸到停下來所用的時間為t，實(shí)際上，飛機(jī)的速度越大，所受的阻力越大，則飛機(jī)著陸時的速度應(yīng)是（）A．B．C．D．4、如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的v-t圖象,由圖可知這個質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動情況是()A．前5s做的是勻速運(yùn)動B．5s-15s內(nèi)做勻加速運(yùn)動,加速度為1m/sC．15s-20s內(nèi)做勻減速運(yùn)動，加速度為-3.2m/sD．質(zhì)點(diǎn)15s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，20s末回到出發(fā)點(diǎn)5、如圖所示，一人騎自行車晨練，由靜止開始沿直線運(yùn)動，她在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)、第4s內(nèi)通過的位移分別為1m、2m、3m、4m，則()A．她在4s末的瞬時速度為4m/sB．她在第2s末的瞬時速度為2m/sC．她在4s內(nèi)的平均速度為2.5m/sD．她在1s末的速度為1m/s6、下列選項中不屬于物理學(xué)中的理想化模型的是()A．電場線 B．勻速直線運(yùn)動C．點(diǎn)電荷 D．電場強(qiáng)度二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、質(zhì)量為m的物體，從靜止開始，以g的加速度勻加速下落h的過程中，下列說法正確的是A．物體的機(jī)械能增加了mgh B．物體的重力勢能減少了mghC．物體的動能增加了mgh D．合外力對物體做了負(fù)功8、如圖所示，豎直放置的兩塊很大的平行金屬板a、b，相距為d，a、b間的電場強(qiáng)度為E，今有一帶正電的微粒從a板下邊緣以初速度v0豎直向上射入電場，當(dāng)它飛到b板時，速度大小不變，而方向變?yōu)樗椒较颍覄偤脧母叨纫矠閐的狹縫穿過b板進(jìn)入bc區(qū)域，bc區(qū)域的寬度也為d，所加電場的場強(qiáng)大小為E，方向豎直向上，磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向里，磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度大小等于，重力加速度為g，則下列關(guān)于微粒運(yùn)動的說法正確的A．微粒在ab區(qū)域的運(yùn)動時間為B．微粒在bc區(qū)域中做勻速圓周運(yùn)動，圓周半徑r＝dC．微粒在bc區(qū)域中做勻速圓周運(yùn)動，運(yùn)動時間為D．微粒在ab、bc區(qū)域中運(yùn)動的總時間為9、如圖甲所示，O點(diǎn)為振源，OP＝s，t＝0時刻O點(diǎn)由平衡位置開始振動，產(chǎn)生向右沿直線傳播的簡諧橫波．圖乙為從t＝0時刻開始描繪的質(zhì)點(diǎn)P的振動圖象．下列判斷中正確的是___________A．t＝0時刻，振源O振動的方向沿y軸正方向B．t＝t2時刻，P點(diǎn)的振動方向沿y軸負(fù)方向C．t＝t2時刻，O點(diǎn)的振動方向沿y軸正方向D．這列波的頻率為E.這列波的波長為10、汽車在平直公路上做剎車試驗(yàn)，若從t＝0時起汽車在運(yùn)動過程中的位移與速度的平方之間的關(guān)系如圖所示，下列說法正確的是A．t＝0時汽車的速度為10m/sB．剎車過程持續(xù)的時間為5sC．剎車過程經(jīng)過3s時汽車的位移為7.5mD．剎車過程汽車的加速度大小為10m/s2三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)在學(xué)習(xí)了摩擦力后，懷疑滑動摩擦力大小可能與接觸面積有關(guān)．（1）為了實(shí)驗(yàn)探究這個問題，需要選擇合適的木塊，你認(rèn)為以下木塊中能較好地用于本次實(shí)驗(yàn)的是_______．A．各面粗糙程度相同的正方體木塊B．各面粗糙程度不相同的正方體木塊C．各面粗糙程度相同、長寬高各不相等的長方體木塊D．各面粗糙程度不相同、長度高各不相等的長方體木塊（2）該同學(xué)正確選擇木塊后，在測滑動摩擦力時，想到了兩種實(shí)驗(yàn)方案：方案A：木板水平固定，通過彈簧秤水平拉動木塊，如圖甲所示：方案B：彈簧秤固定，通過細(xì)線水平拉動木板，如圖乙所示．上述兩種方案中，為了方便讀取彈簧秤的示數(shù)，你認(rèn)為更合理的方案是_______（填“A”或“B”）．（3）正確選擇實(shí)驗(yàn)方案后，要多次測量不同情況下的滑動摩擦力進(jìn)行對比得出實(shí)驗(yàn)結(jié)果，你認(rèn)為正確的是_______．A．測量木塊同一個面在不同壓力下與木板間的滑動摩擦力B．測量木塊的不同面在相同壓力下與木板間的滑動摩擦力12．（12分）某同學(xué)做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．如圖甲所示是該同學(xué)探究小車加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置，他將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn)，用不同重物通過細(xì)線拉同一小車，每次小車都從同一位置A由靜止釋放．（1）實(shí)驗(yàn)中可近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力與重物重力大小相等，則重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M間應(yīng)滿足的關(guān)系為__________．（2）若用游標(biāo)卡尺測出光電門遮光條的寬度d如圖乙所示，則d＝_________cm；實(shí)驗(yàn)時將小車從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門的時間Δt，就可以計算出小車經(jīng)過光電門時的速度v．（3）測出多組重物的質(zhì)量m和對應(yīng)遮光條通過光電門的時間Δt，并算出相應(yīng)小車經(jīng)過光電門時的速度v，通過描點(diǎn)作出v2－m線性圖象（如圖所示），從圖線得到的結(jié)論是：在小車質(zhì)量一定時，____________．如果小車的質(zhì)量M=5kg，圖像的斜率K=1，則AB間的距離x=_________m（g取10m/s2）（4）另一實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置，通過改變重物的質(zhì)量，利用計算機(jī)可得滑塊運(yùn)動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象．他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如圖(b)所示．滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m＝________kg；滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)μ＝______.(重力加速度g取10m/s2，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖甲所示，質(zhì)量均為m＝0.5kg的相同物塊P和Q(可視為質(zhì)點(diǎn))分別靜止在水平地面上A、C兩點(diǎn)．P在按圖乙所示隨時間變化的水平力F作用下由靜止開始向右運(yùn)動，3s末撤去力F，此時P運(yùn)動到B點(diǎn)，之后繼續(xù)滑行并與Q發(fā)生彈性碰撞．已知B、C兩點(diǎn)間的距離L＝3.75m，P、Q與地面間的動摩擦因數(shù)均為μ＝0.2，取g＝10m/s2，求：(1)P到達(dá)B點(diǎn)時的速度大小v及其與Q碰撞前瞬間的速度大小v1；(2)Q運(yùn)動的時間t．14．（16分）冰壺比賽是在水平冰面上進(jìn)行的一種投擲性競賽項目。冰壺呈圓壺狀，周長約為91.44cm，高（從壺的底部到頂部）11.43cm，重量（包括壺柄和壺栓）最大為19.96kg，如圖所示為比賽場地示意圖。比賽時，運(yùn)動員從起滑架處推著冰壺出發(fā)，在投擲線AB處放手讓冰壺以一定的速度滑出，使冰壺的停止位置盡量靠近圓心O。為使冰壺滑行得更遠(yuǎn)，運(yùn)動員可以用毛刷擦冰壺運(yùn)行前方的冰面，使冰壺與冰面間的動摩擦因數(shù)減小。設(shè)冰壺與冰面間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.008，已知AB到O點(diǎn)的距離x=30m。在某次比賽中，運(yùn)動員使冰壺C在投擲線中點(diǎn)處以v=2m/s的速度沿虛線滑出。求：（1）運(yùn)動員放手后，冰壺C停在距離O點(diǎn)多遠(yuǎn)處？（2）用毛刷擦冰面后動摩擦因數(shù)減少為μ2=0.004，若冰壺恰好能停在O點(diǎn)，運(yùn)動員要一直刷擦到圓心O點(diǎn)，刷擦的時間是多少？15．（12分）2014年7月17日，馬航MH17(波音777)客機(jī)在飛經(jīng)烏克蘭上空時，疑遭導(dǎo)彈擊落墜毀，機(jī)上乘客和機(jī)組人員全部罹難。若波音777客機(jī)在起飛時，由兩個相同的發(fā)動機(jī)工作，且雙發(fā)動機(jī)推力保持不變，飛機(jī)在起飛過程中所受阻力恒為其自重的0.1，根據(jù)下表性能參數(shù)。求:(取g=10m/s2)（1）飛機(jī)以最大起飛重量及最大推力的情況下起飛過程中的加速度；（2）在第(1)問前提下飛機(jī)安全起飛過程中滑行的距離；（3）飛機(jī)以900km/h的巡航速度，在35000英尺巡航高度飛行，此時推力為最大推力的90%，則該發(fā)動機(jī)的功率為多少。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解題分析】

飽和光電流與入射光的頻率無關(guān)，故A錯誤；根據(jù)光電效應(yīng)的規(guī)律，光電子的最大初動能隨入射光頻率的增大而增大，所以入射光的頻率變高，光電子的最大初動能變大，故B正確；根據(jù)Ue=12mvm2=hγ-W逸出功可知遏止電壓的大小與入射光的頻率有關(guān)，與入射光的光強(qiáng)無關(guān)，選項C錯誤；如果入射光的頻率小于極限頻率將不會發(fā)生光電效應(yīng)，不會有光電流產(chǎn)生，故D錯誤；故選【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道光電效應(yīng)的條件，以及影響光電子最大初動能的因素，知道入射光的強(qiáng)度影響的是單位時間內(nèi)逸出的光電子數(shù)目．入射光越強(qiáng)飽和光電流越大．2、B【解題分析】AD、在小球下擺到最低點(diǎn)的過程中，繩對球的拉力做負(fù)功，球的機(jī)械能減小，選項AD錯誤；BC、對小球，由功能關(guān)系，球克服繩拉力做的功等于球減少的機(jī)械能，繩對車做的功等于球克服繩拉力做的功，選項B正確，C錯誤.故選B3、C【解題分析】

由題意知，當(dāng)飛機(jī)的速度減小時，所受的阻力減小，因而它的加速度會逐漸變?。嫵鱿鄳?yīng)的v-t圖象大致如圖所示．根據(jù)圖象的意義可知，實(shí)線與坐標(biāo)軸包圍的“面積”表示的位移為x，虛線(勻減速運(yùn)動)下方的“面積”表示的位移為t，應(yīng)有t>x，所以v>，所以選項C正確．【題目點(diǎn)撥】本題通過速度時間圖線，結(jié)合圖線與時間軸圍成的面積表示位移，結(jié)合平均速度推論分析比較方便．4、C【解題分析】A、由圖，前5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度不變，做勻速運(yùn)動．故A錯誤．B、5s～15s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度均勻增大，做勻加速運(yùn)動，加速度a==0.8m/s1．故B錯誤．C、15s～10s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度均勻減小時，做勻減速運(yùn)動，加速度a==-3.1m/s1．故C正確．D、由圖看出，質(zhì)點(diǎn)的速度均為正值，說明質(zhì)點(diǎn)一直沿正方向做單向直線運(yùn)動，10s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，10秒末不可能回到出發(fā)點(diǎn)．故D錯誤．本題是速度圖象問題，是常見題型，由圖直接讀出速度的大小和方向，由斜率研究加速度，要注意加速度的符號．5、C【解題分析】

由v=xt可得該人前4s內(nèi)的平均速度為v=1+2+3+46、D【解題分析】

物理學(xué)所研究的對象、問題往往比較復(fù)雜，受諸多因素的影響有的是主要因素，有的是次要因素．為了使物理問題簡單化和便于研究分析，往往把研究的對象、問題簡化，忽略次要的因素，抓住主要的因素，建立理想化的模型。【題目詳解】建立理想化模型是突出問題的主要因素，忽略問題的次要因素，質(zhì)點(diǎn)、點(diǎn)電荷、電場線、理想氣體、勻速直線運(yùn)動等都是理想化模型，電場強(qiáng)度不是，ABC錯誤，D正確?！绢}目點(diǎn)撥】考察對理想化模型的理解。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BC【解題分析】

A．由牛頓第二定律可知，得由功能關(guān)系可知，阻力對物體做負(fù)功，物體的機(jī)械能減小，故A錯誤；B．重力做功wG=mgh重力做功量度重力勢能的變化，所以重力勢能減少了mgh，故B正確；C．根據(jù)合力做功量度動能的變化，下落的加速度為，那么物體的合力為，合力做功為所以物體的動能增加了，故C正確；D．合力方向向下，物體的位移方向也向下，所以合力做正功，故D錯誤．8、AD【解題分析】

將粒子在電場中的運(yùn)動沿水平和豎直方向正交分解，水平分運(yùn)動為初速度為零的勻加速運(yùn)動，豎直分運(yùn)動為末速度為零的勻減速運(yùn)動，根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式，有：水平方向：v0=at，；豎直方向：0=v0-gt；解得a=g①②，故A正確；粒子在復(fù)合場中運(yùn)動時，由于電場力與重力平衡，故粒子做勻速圓周運(yùn)動，洛倫茲力提供向心力解得：③，由①②③得到r=2d，故B錯誤；由于r=2d，畫出軌跡，如圖，由幾何關(guān)系，得到回旋角度為30°，故在復(fù)合場中的運(yùn)動時間為，故C錯誤；粒子在電場中運(yùn)動時間為：，故粒子在ab、bc區(qū)域中運(yùn)動的總時間為：，故D正確；故選AD．【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是將粒子在電場中的運(yùn)動正交分解為直線運(yùn)動來研究，而粒子在復(fù)合場中運(yùn)動時，重力和電場力平衡，洛侖茲力提供向心力，粒子做勻速圓周運(yùn)動．9、ADE【解題分析】

P點(diǎn)的起振方向與O點(diǎn)起振方向相同，由乙圖讀出t1時刻，P點(diǎn)的振動方向沿y軸正方向，即P點(diǎn)的起振方向沿y軸正方向，則t=0時刻，振源O振動的方向沿y軸正方向，故A正確.由圖乙振動圖象看出，t2時刻，P點(diǎn)的振動方向沿y軸正方向，故B錯誤.因不知t1與周期T的倍數(shù)關(guān)系，故不能判斷t2時刻O點(diǎn)的振動情況，故C錯誤.由乙圖看出，周期T=t2-t1，所以；故D正確.由乙圖看出，波從O點(diǎn)傳到P點(diǎn)的時間為t1，傳播距離為s，則波速為，則波長為，故E正確.故選ADE.10、AD【解題分析】

根據(jù)0-v2=2ax得，xv2＝-12a，可知12a＝10100＝110，解得剎車過程中加速度大小a=5m/s2，由圖線可知，汽車的初速度為10m/s，則剎車過程持續(xù)的時間t=v0【題目點(diǎn)撥】本題考查了運(yùn)動學(xué)公式和圖象的綜合，關(guān)鍵理清圖象斜率表示的物理意義，注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、CBB【解題分析】（1）在探究摩擦力大小與接觸面積大小的關(guān)系，必須要保證壓力與接觸面的粗糙程度不變，只改變接觸面積的大小，因此，只有選項C符合題意；（2）比較兩種實(shí)驗(yàn)方案的操作過程可以看出，A中物體在彈簧測力計作用下很難控制它一直做勻速直線運(yùn)動，而B中拉動的是木板，彈簧測力計與木塊相對靜止，此時讀數(shù)更準(zhǔn)確．（3）因?yàn)樵谔骄磕Σ亮Υ笮∨c接觸面積大小的關(guān)系，必須要保證壓力與接觸面的粗糙程度不變，所以應(yīng)測量木塊的不同面在相同壓力下與木板間的滑動摩擦力，B正確．12、(1)m?M(1)1.050(3)加速度與合外力成正比0.150.50.1【解題分析】

（1）[1]該實(shí)驗(yàn)的研究對象是小車，采用控制變量法研究．當(dāng)質(zhì)量一定時，研究小車的加速度和小車所受合力的關(guān)系．

為消除摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響，可以把木板的右端適當(dāng)墊高，以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消，那么小車的合力就是繩子的拉力．根據(jù)牛頓第二定律得：

對m：mg-F拉=ma

對M：F拉=Ma

解得：，當(dāng)m?M時，即當(dāng)重物重力要遠(yuǎn)小于小車的重力，繩子的拉力近似等于重物的總重力．

（1）[1]游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為10mm，游標(biāo)讀數(shù)為0.05×10mm=0.50mm，所以最終讀數(shù)為：10mm+0.50mm=10.50mm=1.050cm；數(shù)字計時器記錄通過光電門的時間，由位移公式計算出物體通過光電門的平均速度，用該平均速度代替物體的瞬時速度，故在遮光條經(jīng)過光電門時滑塊的瞬間速度為：．

(3)[3]由題意可知，該實(shí)驗(yàn)中保持小車質(zhì)量M不變，因此有：，由題意可知，M、s不變，因v1-m圖象為過原點(diǎn)的直線，則說明加速度與合外力成正比．[4]如果小車的質(zhì)量M=5kg,圖像的斜率k=1，則，解得AB間的距離x=0.15m.（4）[5]當(dāng)軌道水平時，根據(jù)牛頓第二定律得：，

可知圖線的斜率，解得：m=0.5kg．縱軸截距μg=1，