土方開挖施工方案(熄焦塔)_第1頁
土方開挖施工方案(熄焦塔)_第2頁
土方開挖施工方案(熄焦塔)_第3頁
土方開挖施工方案(熄焦塔)_第4頁
土方開挖施工方案(熄焦塔)_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

-1--1-目錄第一章 編制依據(jù)◎錯誤!未定義書簽。第二章 工程概況◎錯誤!未定義書簽。1、 基本情況 錯誤!未定義書簽。2、 地質(zhì)情況 錯誤!未定義書簽。 第三章基坑支護方案。錯誤!未定義書簽。 1、 確定方案b錯誤!未定義書簽。 2、 支護方案和排水方案b錯誤!未定義書簽。3、 安全圍護b錯誤!未定義書簽。第四章土方開挖施工方案 錯誤!未定義書簽。1、 施工準備 錯誤!未定義書簽。2、 開挖路線 錯誤!未定義書簽。3、 開挖方法5-b- 4、 質(zhì)量要求b錯誤!未定義書簽。5、 安全措施b錯誤!未定義書簽。6、 成品保護 錯誤!未定義書簽。第一章編制依據(jù)該施工方案編制的主要依據(jù):招投標文件、設計圖紙、本工程施工組織設計;建設部現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程及昆山市有關規(guī)程。主要規(guī)范、規(guī)程如下:建質(zhì)《2003(82號)》建筑工程預防坍塌事故若干規(guī)定《建筑邊坡工程技術規(guī)范》GB5O330—20O2《建筑與市政降水工程技術規(guī)范》(JGJ/T111-98)《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202-2002)《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)《建筑施工手冊》(第四版)2003年《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-2001《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ33-2001《巖土工程手冊》建筑工業(yè)出版社1995年第二章 工程概況1、基本情況序號項目內(nèi) 容1工程名稱山東濰焦集團薛城能源有限公司5.5億立方米/年制氣后續(xù)項目二標段工程2工程業(yè)主山東濰焦集團薛城能源有限公司3設計單位北京中寰工程項目管理有限公司4工程地點薛城區(qū)鄒塢鎮(zhèn)5基坑深度熄焦塔4.72m。6基礎形式井字梁基礎2、地質(zhì)情況1、 絕對標咼與相對標咼。相對標高土0.000m相當于絕對標高83.7m;現(xiàn)場自然地坪標高為-0.48m(83.22m)。②熄焦塔基底標高-5.2m(78.5m)2、 周邊環(huán)境:該工程為新建工程,周圍無任何建筑物,場地較開闊。3、 地質(zhì)情況土質(zhì)從上至下分別為一般性粘土、中微風化泥巖。4、地下水位:該工程地處山頭,根據(jù)地質(zhì)報告,地下水位埋深較深(超過40m),基坑土的含水性弱,基本僅含有部分地表滲水。第三章基坑支護方案1、 確定方案本工程周邊地面開闊,附近無建筑物和地下管道,根據(jù)地質(zhì)報告,地下水位埋深超過40米左右,土層中的地下水很少,土的含水性弱,基本僅含有部分地表滲水;本工程的土質(zhì)從上到下分別為一般性粘土、中微風化泥巖,土質(zhì)較好。所以本工程支坑支護采取放坡開挖,排水采取明溝排水。2、 支護方案和排水方案針對本工程的特點,土方采取放坡分兩階開挖,第一階開挖深度為2米,第二階開挖深度為2.72米。放坡系數(shù)按照規(guī)范要求選定為1:0.5,熄焦塔基礎施工時均需在基礎外邊搭設雙排腳手架,故工作面為1.2米。詳細基坑平面及剖面圖見后附示意圖。

騙糙坑平躍--#-排水根據(jù)實際情況采取基坑外截水溝和基坑內(nèi)排水溝?;油庠陔x坡邊1.0米外自然地坪處設置500X500的排水溝,設一集水井,直徑為1500MM,井底比溝底深1000MM,根據(jù)涌水量配置水泵,不讓地面水流入基坑內(nèi)。在基坑底距坡角500MM處設500X500排水溝,設一集水井。這樣,基坑外自然降水及部分上層雜填土內(nèi)存水通過截水溝排至集水井,由潛水泵排至基坑外的臨時排水溝,基坑內(nèi)部分自然雨水及萬一土體內(nèi)存在的少量滲水可通過基坑內(nèi)排水溝和集水坑泵至基坑外排水溝內(nèi),由潛水泵(抽水以實際簽證為準)排至現(xiàn)場臨時排水溝。3、安全圍護基坑四周做1.2米高的臨時圍欄,并用密目網(wǎng)封閉,1米以內(nèi)不得堆土堆料。夜間設紅色警示標志。第四章土方開挖施工方案1、施工準備清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物,如地上高壓、照明、通訊線路,電桿、樹木、舊有建筑物及地下給排水、煤氣、供熱管道,電纜、溝渠、基礎、墳墓等,或進行搬遷、改建、改線。2.制定好現(xiàn)場場地平整、基坑開挖施工方案,繪制施工總平面布置圖和基坑士方開挖圖,確定開挖路線,基底標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放地點。完成測量控制網(wǎng)的設置,包括控制基線、軸線和水準基點。場地平整進行方格網(wǎng)樁的布置和標高測設,計算挖填土方量,對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核;進行土方工程的測量定位放線,并經(jīng)檢查復核元誤后,作為施工控制的依據(jù)。在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時性排水設施,場地向排水溝方向做成不小0.2%的坡度,使場地不積水,必要時設置截水溝、排洪溝。完成必需的臨時設施,包括生產(chǎn)設施及生活設施及機械進出和土方運輸?shù)缆?、臨時供水供電線路。機械設備運進現(xiàn)場,進行維護檢查、試運轉(zhuǎn),使處于良好的工作狀態(tài)。2、 開挖路線本工程采用2臺挖掘機同時從一側(cè)向另一側(cè)分步(層)和接力開挖法,現(xiàn)場配備一個液壓錘頭,對于局部挖掘機無法挖動的巖石進行破碎。8輛自卸汽車運土至業(yè)主指定地點。3、 開挖方法本工程采用分步(層)開挖法,為配合基坑圍護施工,分二步挖土,按照土質(zhì)類別及規(guī)范要求其基坑開挖的放坡比例為1:0.5。第一階開挖深度為2.0米,第二階開挖深度為2.72米。1臺反鏟機由地面挖至-2.48米,實際挖土2米,直接裝汽車運走;然后在基坑南側(cè)打一條坡道(坡道尺寸以實際簽證為準),挖機經(jīng)坡道下至一2.48m平面開挖,從-2.48米挖至一5.2米,實際挖土2.72米。自卸汽車通過坡道下至基坑內(nèi),挖機將土方直接裝汽車運走。挖土過程中測量工配合測定標高,當挖土快接近槽底時,保留200mm左右土層采用人工挖土。用水準儀在槽底測設3X3m的放格控制網(wǎng),并撒上白灰點,以示標記。開挖時機械挖土、人工修坡,開挖過程中,隨時用標桿檢查邊坡坡度是否正確無誤。挖土之前做好坑外排水,坑內(nèi)明溝集排水挖土至設計標高,地基釬探后,盡快會同勘測、設計、甲方、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理等部門共同對基底進行驗槽,辦理驗槽手續(xù)。4、質(zhì)量要求1、保證項目柱基、基坑、基槽、管溝和場地的基土土質(zhì)必須符合設計要求,并嚴禁擾動。2、允許偏差項目(表1—313)土方工程的挖方和場地平整允許偏差項次項目允許偏差(mm)檢驗方法1表面標咼+0、-50用水準儀檢查2長度、寬度+200、一50由設計中心線向兩邊量,用經(jīng)緯儀、拉線或尺量檢查3邊坡偏陡不允許坡度尺檢查5、安全措施開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導致邊坡失穩(wěn);基坑邊1.5m范圍內(nèi)不得堆土。機械行駛道路平整、堅實,防止作業(yè)時下陷;機械挖土分層進行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。機械施工區(qū)域禁止無關人員進人場地內(nèi)。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè)。挖掘機、裝載機卸土,應待整機停穩(wěn)后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過;裝土時人都不得停留在裝土車上。挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮;所有車輛必須嚴格按規(guī)定的開行路線行駛,防止撞車。b6.挖掘機行走和自卸汽車卸土時,必須注意現(xiàn)場的臨時用電線路?;?/p>

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論