山東省濰坊市2024年物理高三上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

山東省濰坊市2024年物理高三上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖，長(zhǎng)為l的絕緣輕繩上端固定于O點(diǎn)，下端系一質(zhì)量為m的小球，小球在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻給小球一水平向右的初速度，小球能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)。不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g。則A．小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)B．小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程機(jī)械能不守恒C．小球在最高點(diǎn)的最小速度vD．最低點(diǎn)與最高點(diǎn)的繩子拉力差值為5mg2、2017年6月15日，中國(guó)空間科學(xué)衛(wèi)星“慧眼”被成功送入軌道，衛(wèi)星軌道所處的空間存在極其稀薄的空氣．“慧眼”是我國(guó)首顆大型X射線天文衛(wèi)星，這意味著我國(guó)在X射線空間觀測(cè)方面具有國(guó)際先進(jìn)的暗弱變?cè)囱蔡炷芰?、?dú)特的多波段快速光觀測(cè)能力等．下列關(guān)于“慧眼”衛(wèi)星的說(shuō)法．正確的是（）A．如果不加干預(yù)，“慧眼”衛(wèi)星的動(dòng)能可能會(huì)緩慢減小B．如果不加干預(yù)，“慧眼”衛(wèi)星的軌道高度可能會(huì)緩慢降低C．“慧眼”衛(wèi)星在軌道上處于失重狀態(tài)，所以不受地球的引力作用D．由于技術(shù)的進(jìn)步，“慧眼”衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的線速度可能會(huì)大于第一宇宙速度3、細(xì)繩拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球?qū)⒆蠖斯潭ㄔ趬ι系妮p彈簧壓縮（小球與彈簧不連接），小球靜止時(shí)彈簧在水平位置，如圖所示．將細(xì)繩燒斷后，下列說(shuō)法中正確的是A．小球立即開始做自由落體運(yùn)動(dòng)B．小球離開彈簧后做平拋運(yùn)動(dòng)C．小球運(yùn)動(dòng)的加速度先比重力加速度小，后來(lái)和重力加速度相等D．小球離開彈簧后做勻變速運(yùn)動(dòng)4、如圖所示，質(zhì)量為3kg的物體A靜止在豎直的輕彈簧上面，質(zhì)量為2kg的物體B用細(xì)線懸掛，A、B間相互接觸但無(wú)壓力，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，取g=10m/s2。某時(shí)刻將細(xì)線剪斷，則剪斷細(xì)線瞬間A．B的加速度大小為B．A的加速度大小為C．B對(duì)A的壓力大小為0ND．B對(duì)A的壓力大小為20N5、兩個(gè)等量同種電荷固定于光滑水平面上，其連線中垂線上有A、B、C三點(diǎn)，如圖甲所示，一個(gè)電荷量為2C，質(zhì)量為1kg的小物塊從C點(diǎn)靜止釋放，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示，其中B點(diǎn)處為整條圖線切線斜率最大的位置（圖中標(biāo)出了該切線）．則下列說(shuō)法正確的是（）A．B點(diǎn)為中垂線上電場(chǎng)強(qiáng)度最大的點(diǎn),場(chǎng)強(qiáng)B．由C到A的過(guò)程中物塊的電勢(shì)能先減小后變大C．由C點(diǎn)到A點(diǎn)電勢(shì)逐漸升高D．A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差6、汽車在平直公路上行駛，發(fā)現(xiàn)前方有障礙物緊急剎車，其位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為，其中時(shí)間的單位，則自駕駛員急踩剎車開始，與內(nèi)汽車的位移之比為A． B． C． D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，一根長(zhǎng)度為2L、質(zhì)量為m的繩子掛在定滑輪的兩側(cè)，左右兩邊繩子的長(zhǎng)度相等．繩子的質(zhì)量分布均勻，滑輪的質(zhì)量和大小均忽略不計(jì)，不計(jì)一切摩擦．由于輕微擾動(dòng)，右側(cè)繩從靜止開始豎直下降，當(dāng)它向下運(yùn)動(dòng)的位移為x時(shí)，加速度大小為a，滑輪對(duì)天花板的拉力為T。已知重力加速度大小為g，下列a﹣x、T﹣x關(guān)系圖線正確的是（）A．B．C．D．8、下列說(shuō)法正確的是()A．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定時(shí),牽引力與速度成反比B．當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時(shí),汽車勻速運(yùn)動(dòng)的速度與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率成正比C．當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時(shí),汽車作勻速運(yùn)動(dòng)的最大速度Vm,受額定功率的制約,即滿足P額=fVmD．當(dāng)汽車以恒定速度行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率等于額定功率9、2013年12月2日，嫦娥三號(hào)探測(cè)器順利發(fā)射，進(jìn)入近地點(diǎn)210公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約萬(wàn)公里的地月轉(zhuǎn)移軌道．12月10日“嫦娥三號(hào)”從距離月表100km的環(huán)月圓軌道Ⅰ，變軌至為近月點(diǎn)15km、遠(yuǎn)月點(diǎn)100km的橢圓軌道Ⅱ，兩軌道相切于點(diǎn)P，如圖所示．若只考慮月球引力，關(guān)于“嫦娥三號(hào)”飛船，以下說(shuō)法正確的是[Failedtodownloadimage:0:8086/QBM/2018/12/14/2096671323242496/2098779498266624/STEM/aa52182366174685ac68827fce658a6c.png]A．飛船在軌道Ⅰ上的機(jī)械能大于在軌道II上的機(jī)械能B．飛船沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的速度大于沿軌道II運(yùn)行至P點(diǎn)的速度C．飛船沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度小于沿軌道II運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度D．飛船在軌道Ⅰ上的周期比在軌道Ⅱ上的周期大10、如圖所示，面積為S、匝數(shù)為N、內(nèi)阻不計(jì)的矩形線圈，在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，從圖示位置開始計(jì)時(shí)，繞水平軸oo′以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．矩形線圈通過(guò)滑環(huán)連接理想變壓器．理想變壓器原線圈上的滑動(dòng)觸頭P上下移動(dòng)時(shí)，可改變副線圈的輸出電壓；副線圈接有可變電阻R．電表均為理想交流電表．下列判斷正確的是（）A．矩形線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式為B．矩形線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的有效值為C．當(dāng)P位置不動(dòng)，R增大時(shí)，電壓表示數(shù)也增大D．當(dāng)P位置向上移動(dòng)、R不變時(shí)，電流表示數(shù)將增大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．①圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，其示數(shù)為7.73cm，圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量△l為_______cm;②本實(shí)驗(yàn)通過(guò)在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來(lái)改變彈簧的彈力，關(guān)于此操作，下列選項(xiàng)中規(guī)范的做法是______；（填選項(xiàng)前的字母）A．逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重B．隨意增減鉤碼，記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重③圖丙是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長(zhǎng)量△l與彈力F的關(guān)系圖線，圖線的AB段明顯偏離直線OA，造成這種現(xiàn)象的主要原因是_____________．12．（12分）為了測(cè)量?jī)蓚€(gè)質(zhì)量不等沙袋的質(zhì)量，由于沒(méi)有可直接測(cè)量的工具（如天平、彈簧秤等），某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用下列器材測(cè)量：輕質(zhì)定滑輪（質(zhì)量和摩擦可忽略）、一套總質(zhì)量為m=0.5kg砝碼，細(xì)線、米尺、秒表，他們根據(jù)所學(xué)的物理知識(shí)改變實(shí)驗(yàn)條件進(jìn)行多次測(cè)量，選擇合適的變量得到線性關(guān)系，作出圖線并根據(jù)圖線的斜率和截距求出沙袋的質(zhì)量（g取10m/s2）．具體操作如下：（1）實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，設(shè)左右兩邊沙袋的質(zhì)量分別為m2、m1；（2）從m中取出質(zhì)量為△m的砝碼放在右邊沙袋中（剩余砝碼都放在左邊沙袋中，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量為m1的沙袋下降，質(zhì)量為m2的沙袋上升（質(zhì)量為m1的沙袋下降過(guò)程未與其他物體相碰）；（3）用米尺測(cè)出質(zhì)量為m1的沙袋從靜止開始下降的距離h，用秒表測(cè)出質(zhì)量為m1的沙袋下降距離h所對(duì)應(yīng)的時(shí)間t，則可求沙袋的加速度大小為a=______；（4）改變右邊砝碼的質(zhì)量△m，測(cè)量相應(yīng)的加速度a，得到多組△m及a的數(shù)據(jù)，作出“a～△m”圖線；（5）若求得圖線的斜率k=4m/kg?s2，截距為b=2m/s2，沙袋的質(zhì)量m1=______

kg，m2=______kg．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）在一端封閉、內(nèi)徑均勻的直玻璃管內(nèi)，有一段水銀柱封閉一定質(zhì)量的理想氣體a．將管口向上豎直放置，若溫度為T，達(dá)到平衡時(shí)，氣柱a的長(zhǎng)度為L(zhǎng)；將管口向下豎直放置，若溫度為T1，達(dá)到平衡時(shí)，氣柱a的長(zhǎng)度為L(zhǎng)1．然后將管平放在水平桌面上，此時(shí)溫度為T2，在平衡時(shí)，氣柱a的長(zhǎng)度為L(zhǎng)2．已知：T、T1、T2、L、L1；大氣壓一直保持不變，不計(jì)玻璃管和水銀的體積隨溫度的變化．求：L2.14．（16分）某校排球訓(xùn)練館內(nèi)，在標(biāo)準(zhǔn)的排球訓(xùn)練場(chǎng)地上（底線到球網(wǎng)的水平距離為），某女同學(xué)正在“底線上”練習(xí)跳發(fā)球．該同學(xué)每次拋球的高度基本相同，約為，其起跳擊球時(shí)恰好是排球上升到最高點(diǎn)的時(shí)刻且每次排球均被水平擊出．已知，由于排球網(wǎng)有些松弛，中間部分網(wǎng)高實(shí)際測(cè)量結(jié)果為，未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)高．若不計(jì)空氣阻力，設(shè)當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹椋?）為使發(fā)出去的排球不觸網(wǎng)，她擊球速度不得低于多少?（2）為使排球能落入另一側(cè)場(chǎng)內(nèi)，試求她擊球的速度的取值范圍．15．（12分）如圖所示，傾角為30°的光滑斜面與粗糙的水平面平滑連接．現(xiàn)將一滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從斜面上A點(diǎn)由靜止釋放，最終停在水平面上的C點(diǎn)．已知A點(diǎn)距水平面的高度h=0.8m，B點(diǎn)距C點(diǎn)的距離L=2.0m．（滑塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)沒(méi)有能量損失，g=10m/s2），求：（1）滑塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度；（2）滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解題分析】

AB．小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有重力做功，動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化，所以小球的機(jī)械能守恒，做的不是勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故AB均錯(cuò)。C．小球到達(dá)最高點(diǎn)速度最小的臨界條件是，恰好重力提供向心力，即：mg=mv12l，解得：D．設(shè)在最高點(diǎn)的速度為v，此時(shí)F1+mg=mv2l；設(shè)運(yùn)動(dòng)最低點(diǎn)時(shí)的速度為v2，由動(dòng)能定理可得：2mgl=12m2、B【解題分析】AB：衛(wèi)星軌道所處的空間存在極其稀薄的空氣，如果不加干預(yù)，衛(wèi)星的機(jī)械能減小，衛(wèi)星的軌道高度會(huì)緩慢降低，據(jù)可得，衛(wèi)星的軌道高度降低，衛(wèi)星的線速度增大，衛(wèi)星的動(dòng)能增大．故A錯(cuò)誤、B正確．C：衛(wèi)星在軌道上，受到的地球引力產(chǎn)生向心加速度，處于失重狀態(tài)；故C錯(cuò)誤．D：據(jù)可得，衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的線速度小于第一宇宙速度；故D錯(cuò)誤．3、D【解題分析】對(duì)小球受力分析可知，在與彈簧接觸時(shí)，小球受到球的重力和彈簧的彈力的共同的作用，此過(guò)程中彈簧的彈力是不斷減小的，離開彈簧之后，小球只受到重力的作用，做勻變速運(yùn)動(dòng)．解：A、將細(xì)繩燒斷后，小球受到球的重力和彈簧的彈力的共同的作用，合力斜向右下方，并不是只有重力的作用，所以不是自由落體運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤．B、平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上是只受重力的作用，由A的分析可知，小球并不是平拋運(yùn)動(dòng)，所以B錯(cuò)誤．C、小球受到球的重力和彈簧的彈力的共同的作用，合力斜向右下方，并且大于重力的大小，所以開始時(shí)加速度的大小要比重力加速度大，故C錯(cuò)誤．D、小球離開彈簧后，只受到重力的作用，所以是勻變速運(yùn)動(dòng)，故D正確．故選D．4、A【解題分析】

AB．剪斷細(xì)線前，A、B間無(wú)壓力，則彈簧的彈力F=mAg=30N，剪斷細(xì)線的瞬間，彈簧形變量不變，彈力仍為30N。對(duì)整體分析，整體加速度為：故物體A、B的加速度大小均為4m/s2。故A符合題意，B不符合題意。

CD．隔離對(duì)B分析，mBg-FN=mBa，解得：FN=mBg-mBa=20-2×4N=12N故CD不符合題意。5、A【解題分析】

A．據(jù)v-t圖可知帶電粒子在B點(diǎn)的加速度最大為：，所受的電場(chǎng)力最大為，據(jù)知，B點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)最大為，A正確；B．據(jù)v-t圖可知帶電粒子的速度增大，電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減小，B錯(cuò)誤；C．據(jù)兩個(gè)等量的同種正電荷，其連線中垂線上電場(chǎng)強(qiáng)度方向由O點(diǎn)沿中垂線指向外側(cè)，故由C點(diǎn)到A點(diǎn)的過(guò)程中電勢(shì)逐漸減小，C錯(cuò)誤；D．據(jù)v-t圖可知A、B兩點(diǎn)的速度，在根據(jù)動(dòng)能定理得電場(chǎng)力從B到A做的功，故，D錯(cuò)誤．6、C【解題分析】

由可得剎車減速到零的時(shí)間剎車2s的位移x1=16×2-2×22m=24m剎車5s的位移等于減速到零的位移2s與5s內(nèi)汽車的位移之比故C正確。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解題分析】

設(shè)單位長(zhǎng)度上質(zhì)量為m0，則根據(jù)受力分析知：a=m1-m2mg=(L+x)m0-(L-x)m02Lm0g=xLg，加速度與x成正比，當(dāng)x=L時(shí)，加速度a=g，以后不變，故A正確，B【題目點(diǎn)撥】此題考查受力分析和牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用，注意研究對(duì)象的選取，不過(guò)不涉及內(nèi)力，選擇整體作為研究對(duì)象要簡(jiǎn)單的多.8、ABC【解題分析】試題分析：A、當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定時(shí)，由P=Fv可知，牽引力與速度成反比，故A正確．BC、當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時(shí)，汽車作勻速運(yùn)動(dòng)的最大速度Vm，功率P=Fv=fVm，汽車勻速運(yùn)動(dòng)的速度與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率成正比，受額定功率的制約，故BC正確．D、當(dāng)汽車以恒定速度行駛時(shí)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率不一定就是額定功率，實(shí)際功率可以小于等于額定功率，故D錯(cuò)誤．故選ABC．9、ABD【解題分析】

飛船在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)，要制動(dòng)減速，使其速度減小做向心運(yùn)動(dòng)，從而轉(zhuǎn)移到軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)．所以飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能大于軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，故AB正確；根據(jù)可知飛船沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度等于沿軌道II運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；根據(jù)開普勒第三定律可知，飛船在軌道Ⅰ上的軌道的半長(zhǎng)軸大于在軌道Ⅱ上的半長(zhǎng)軸，則飛船在軌道Ⅰ上的周期比在軌道Ⅱ上的周期大，選項(xiàng)D正確；故選ABD.【題目點(diǎn)撥】本題要知道衛(wèi)星變軌的原理，并且要知道飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)與飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)受到的萬(wàn)有引力大小相等，根據(jù)牛頓第二定律可知加速度必定相等，與軌道和其它量無(wú)關(guān)．10、AD【解題分析】試題分析：從垂直于中性面時(shí)開始計(jì)時(shí)，矩形線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式為，A正確；矩形線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的有效值為，B錯(cuò)誤；交流發(fā)電機(jī)內(nèi)電阻不計(jì)，故變壓器輸入電壓不變，根據(jù)理想變壓器的變壓比公式：，當(dāng)P位置不動(dòng)，R增大時(shí)，電壓表讀數(shù)不變，仍然等于發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)有效值；C錯(cuò)誤當(dāng)P位置向上移動(dòng)、R不變時(shí)，根據(jù)理想變壓器的變壓比公式：，輸出電壓變大，故電流變大，功率變大，輸入電流也變大，故電流表讀數(shù)變大，D正確；故選AD．考點(diǎn)：交流的峰值、有效值以及它們的關(guān)系．【名師點(diǎn)睛】正弦式交流發(fā)電機(jī)從垂直中性面位置開始計(jì)時(shí)，其電動(dòng)勢(shì)表達(dá)式為：e=NBSωcosωt；電壓表和電流表讀數(shù)為有效值；計(jì)算電量用平均值．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、6.93cmA鉤碼重力超過(guò)彈簧彈力范圍【解題分析】

①乙的讀數(shù)為13.66cm,則彈簧的伸長(zhǎng)量△L=13.66cm–5.73cm=7.93cm②為了更好的找出彈力與形變量之間的規(guī)律，應(yīng)逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重，A正確；③彈簧超出了彈性限度，彈簧被損壞，彈簧的伸長(zhǎng)量△L與彈力F不成正比12、2h【解題分析】沙袋下降距離h所對(duì)應(yīng)的時(shí)間t，則h=1對(duì)右邊沙袋：m