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文檔簡介
高中物理用牛頓定律解決問題課件第一頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期六
力和運(yùn)動關(guān)系的兩類基本問題1、已知物體的受力情況,確定物體的運(yùn)動情況;2、已知物體的運(yùn)動情況,確定物體的受力情況。第二頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期六一、
從受力確定運(yùn)動情況
已知物體受力情況確定運(yùn)動情況,指的是在受力情況已知的條件下,要求判斷出物體的運(yùn)動狀態(tài)或求出物體的速度和位移。處理這類問題的基本思路是:先分析物體的運(yùn)動情況求出合力,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度,再利用運(yùn)動學(xué)的有關(guān)公式求出要求的速度和位移。
第三頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期六在平直的高速公路上,一輛汽車正以32m/s的速度勻速行駛,因前方出現(xiàn)事故,司機(jī)立即剎車,直到汽車停下,已知汽車的質(zhì)量為1.5×103kg,剎車時汽車所受的阻力為1.2×104N,求:(1)剎車時汽車的加速度;(2)從開始剎車到最終停下,汽車運(yùn)動的時間;(3)從開始剎車到最終停下,汽車前進(jìn)的距離。第四頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期六例1.一輛載貨的汽車,總質(zhì)量為4.0×103Kg,運(yùn)動中所受阻力恒為1.6×103N,在不變的牽引力作用下由靜止啟動,若牽引力為4.8×103N,問:啟動10s后汽車的速度達(dá)到多少?啟動10s內(nèi)汽車的位移是多少?
第五頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期六二、從運(yùn)動情況確定受力
已知物體運(yùn)動情況確定受力情況,指的是在運(yùn)動情況(如物體的運(yùn)動性質(zhì)、速度、加速度或位移)已知的條件下,要求得出物體所受的力。處理這類問題的基本思路是:首先分析清楚物體的受力情況,根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式求出物體的加速度,然后在分析物體受力情況的基礎(chǔ)上,利用牛頓第二定律列方程求力。
第六頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期六例2.一個滑雪的人,質(zhì)量m=75Kg,以v0=2m/s的初速度沿山坡勻加速地滑下,山坡的傾角θ=30o,在t=5s的時間內(nèi)滑下的路程s=60m,求滑雪人受到的阻力(包括滑動摩擦和空氣阻力)。第七頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期六2012年11月,我國殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)首次在“遼寧艦”上成功降落,有關(guān)資料表明,該戰(zhàn)斗機(jī)的質(zhì)量m=2.0×104kg,降落時在水平甲板上受阻攔索的攔阻,速度從=80m/s減小到零所用時間t=2.5s.若將上述運(yùn)動視為勻減速直線運(yùn)動,求:該戰(zhàn)斗機(jī)在此過程中
(1)加速度的大小a;
(2)滑行的距離x;
(3)所受合力的大小F.第八頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期六加速度a是聯(lián)系運(yùn)動和力的橋梁
牛頓第二定律公式(F=ma)和運(yùn)動學(xué)公式(勻變速直線運(yùn)動公式v=v0+at,x=v0t+at2,v2-v02=2ax等)中,均包含有一個共同的物理量——加速度a。由物體的受力情況,利用牛頓第二定律可以求出加速度,再由運(yùn)動學(xué)公式便可確定物體的運(yùn)動狀態(tài)及其變化;反過來,由物體的運(yùn)動狀態(tài)及其變化,利用運(yùn)動學(xué)公式可以求出加速度,再由牛頓第二定律便可確定物體的受力情況??梢?,無論是哪種情況,加速度始終是聯(lián)系運(yùn)動和力的橋梁。求加速度是解決有關(guān)運(yùn)動和力問題的基本思路,正確的受力分析和運(yùn)動過程分析則是解決問題的關(guān)鍵。第九頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期六運(yùn)用牛頓運(yùn)動定律解題的一般步驟:
1、確定研究對象;
2、分析研究對象的受力情況,必要時畫受力示意圖;
3、分析研究對象的運(yùn)動情況,必要時畫運(yùn)動過程簡圖;
4、利用牛頓第二定律或運(yùn)動學(xué)公式求加速度;
5、利用運(yùn)動學(xué)公式或牛頓第二定律進(jìn)一步求解要求的物理量。第十頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期六如圖所示,一個質(zhì)量為2kg的物體靜止在光滑水平面上.現(xiàn)沿水平方向?qū)ξ矬w施加10N的拉力,g取10m/s2,求:(1)物體運(yùn)動時加速度的大小;(2)物體運(yùn)動3s時速度的大??;(3)物體從開始運(yùn)動到位移為10m時經(jīng)歷的時間.
第十一頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期六如圖所示,小菲在超市里推車購物,若小車和貨物的總質(zhì)量為10kg,小車在水平推力的作用下由靜止開始沿水平地面做勻加速直線運(yùn)動,加速度大小為0.5m/s2,小車運(yùn)動了4s,忽略小車所受的阻力,求此過程中(1)推力的大?。?)小車末速度的大?。?)小車位移的大小第十二頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期六用牛頓運(yùn)動定律解決問題(二)1.平衡力:物體受到兩個力的大小相等,方向相反,作用在同一直線上,合力為零.根據(jù)牛頓第二定律,加速度為零.2.物體在任何情況下都受重力作用,且G=mg與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān).第十三頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期六1.共點(diǎn)力的平衡(1)平衡狀態(tài):物體在共點(diǎn)力作用下,保持
運(yùn)動或
的狀態(tài).(2)共點(diǎn)力平衡條件:物體所受的合力
,即加速度為零.2.超重與失重(1)超重:物體對支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?
物體所受的重力的現(xiàn)象叫超重.產(chǎn)生超重的條件是物體具有
的加速度.(2)失重:物體對支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?
物體所受的重力的現(xiàn)象叫失重.產(chǎn)生失重的條件是物體具有
的加速度.(3)完全失重:物體對支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?等于零,此時物體加速度為
,方向豎直向下.第十四頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期六自我校對1.(1)勻速直線靜止(2)為零2.(1)大于向上(2)小于向下(3)重力加速度1.若一個物體處于平衡狀態(tài),則此物體一定是()A.靜止B.勻速直線運(yùn)動C.速度為零D.受各共點(diǎn)力的合力為零
【答案】
D2.關(guān)于超重和失重,下列說法正確的是()A.超重就是物體受的重力增加了B.失重就是物體受的重力減少了C.完全失重就是物體一點(diǎn)重力都沒有了D.不論超重、失重或完全失重,物體所受的重力是不變的第十五頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期六【解析】超重和失重只是視重的變化,物體本身的重力不變.
【答案】D3.大小不同的三個力同時作用在一個小球上,以下各組中可使小球平衡的是()A.2N,3N,6NB.1N,4N,6NC.35N,15N,25ND.5N,15N,25N【解析】使物體平衡必須合外力為0.
【答案】C有人說“超重是指物體的重力增大,失重就是物體的重力減小”,你認(rèn)為這種說法對嗎?第十六頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期六超重與失重只是物體對支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?增大或減小,是“視重”的改變,無論是超重還是失重,物體所受的重力都沒有變化,因此這種說法錯誤.第十七頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期六二、超重和失重1.視重:當(dāng)物體掛在彈簧測力計下或放在水平臺秤上時,彈簧測力計或臺秤的示數(shù)稱為“視重”,大小等于秤所受的拉力或壓力.2.視重、失重和超重的關(guān)系現(xiàn)象視重視重與重力比較加速度情況勻速直線運(yùn)動或靜止F=mgF=mga=0超重F=mg+maF>mga≠0向上失重F=mg-maF<mga≠0向下完全失重F=0F=0<mga=g向下第十八頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期六3.物體處于超重還是失重狀態(tài)與速度方向無關(guān),可直接根據(jù)加速度的方向來判斷.4.不管是超重還是失重狀態(tài),物體的重力都不會變化.例2舉重運(yùn)動員在地面上能舉起120kg的重物,在運(yùn)動著的升降機(jī)中只能舉起100kg的重物,求升降機(jī)運(yùn)動的加速度.若在以a=2.5m/s2的加速度加速下降的升降機(jī)內(nèi),此人能舉起質(zhì)量多大的重物?(g取10m/s2)【點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是理解舉重運(yùn)動員向上的支撐力不會因為發(fā)生超重和失重現(xiàn)象而發(fā)生變化.【解析】運(yùn)動員在地面上能舉起120kg的重物,則運(yùn)動員向上的最大支撐力為F=m1g=120×10N=1200N.在升降機(jī)中只能舉起100kg的重物,可見物體超重了,升降機(jī)應(yīng)具有向上的加速度,則由牛頓第二定律得F-m2g=m2a1,得出第十九頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期六a1=
m/s2=2m/s2.當(dāng)升降機(jī)以加速度a=2.5m/s2下降時,物體處于失重狀態(tài),由牛頓第二定律得m3g-F=m3a,得出m3=kg=160kg.故升降機(jī)的加速度為2m/s2;能舉起質(zhì)量為160kg的重物.2.一名兒童站在媽媽單位的電梯內(nèi),準(zhǔn)備去媽媽的辦公室.隨身帶了一玩具車,他用一彈性細(xì)繩輕拉玩具車時,玩具車并沒有動.正當(dāng)他不想拉車要拿起車的時候,卻發(fā)現(xiàn)自己第二十頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期六的玩具車突然自己動了起來.此時電梯也到達(dá)了他媽媽工作的樓層,請問他是在上樓還是下樓(已知電梯原來是勻速運(yùn)動的)()A.正在減速上樓B.正在減速下樓C.還在勻速運(yùn)動D.無法判斷【解析】原來玩具車處于平衡狀態(tài),現(xiàn)在車被拉動,表明摩擦力減小了,因此壓力減小了,物體處于失重狀態(tài),加速度的方向向下.又知他到達(dá)了目的地,說明電梯要停下來,所以只能是減速上升.
【答案】A
超重和失重并不是重力變大或變小,而是物體對支持物的第二十一頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期六壓力或?qū)依K的拉力大于或小于物體的重力,其最直接的判斷方法就是分析物體運(yùn)動的加速度方向.只要物體具有豎直向上的加速度,物體就處于超重狀態(tài);只要物體具有豎直向下的加速度,物體就處于失重狀態(tài).沒有弄清超重和失重的實(shí)質(zhì),對運(yùn)動過程不能實(shí)事求是地分析,是求解超重和失重問題常出現(xiàn)的錯誤.【例】某人站在一臺秤上,在此人迅速下蹲的過程中,臺秤的讀數(shù)()A.先變大后變小,最后等于人的重力B.一直變大,最后等于人的重力C.先變小后變大,最后等于人的重力D.一直變小,最后等于人的重力第二十二頁,共
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