塔吊搭拆專項(xiàng)施工方案

TOC\o"1-5"\h\z目錄1、工程概況2……2、塔吊設(shè)置2....3、性能參數(shù)2….4、設(shè)計(jì)計(jì)算3..。5、塔吊安裝7.。6、拆卸要求9..7、使用安全技術(shù)要求1.1、工程概況漯河恒大名都首期工程位于漯河市漢江路以北，濱河路以南，107國道以東。其中綜合樓工程建筑面積為5335。86平方米，建筑高度為19。40米。根據(jù)工程垂直施工需要,在綜合樓G軸/25軸北側(cè)設(shè)置一臺(tái)QTZ-63(5011)的塔吊。塔吊基礎(chǔ)根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的資料及結(jié)合綜合樓的地質(zhì)情況采用天然地基。2、塔吊設(shè)置2。1、塔吊設(shè)置位置在綜合樓G軸/25軸北側(cè)(詳見平面布置圖)。2.2、塔吊用電設(shè)置獨(dú)立配電箱，設(shè)在每臺(tái)塔機(jī)約2m處。2。3、塔基周圍,應(yīng)清理場地，要求基本平整無障礙物。2。4、根據(jù)綜合樓建筑高度19。40米的要求，本次塔吊安裝不需要安裝附墻。3、性能參數(shù)3。1、最大工作幅度50m,臂端點(diǎn)吊重1.1t.3。2、最大單機(jī)功率24kw,總功率37.2kw。3.3、固定獨(dú)立高度30m.3。4、最大起吊重量為6t。4、設(shè)計(jì)計(jì)算4。1、荷載計(jì)算基礎(chǔ)計(jì)算時(shí)以機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)院有限公司勘察的漯河恒大名都首期工程綜合樓巖土工程勘察報(bào)告中的資料為準(zhǔn).根據(jù)廠家資料，塔機(jī)固定在基礎(chǔ)上，詳細(xì)計(jì)算書如下：天然基礎(chǔ)計(jì)算一、參數(shù)信息塔吊型號(hào):QTZ63,塔吊起升高度H=30oO0m,混凝土強(qiáng)度等級(jí)：C45,基礎(chǔ)以上土的厚度D:=0。基礎(chǔ)承臺(tái)厚度混凝土強(qiáng)度等級(jí)：C45,基礎(chǔ)以上土的厚度D:=0?；A(chǔ)承臺(tái)厚度h=1.5基礎(chǔ)承臺(tái)寬度Bc=5。塔身寬度B=1.60m,m,重F1=300。kN,0m,最大起重荷載F2=60。0OkN,30m,鋼筋級(jí)別：II級(jí)鋼.二、基礎(chǔ)最小尺寸計(jì)算1。最小厚度計(jì)算依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB510—22）第7.7條受沖切承載力計(jì)算.根據(jù)塔吊基礎(chǔ)對(duì)基礎(chǔ)的最大壓力和最大拔力，按照下式進(jìn)行抗沖切計(jì)算：（7。7。1—2）其中：F——塔吊基礎(chǔ)對(duì)基腳的最大壓力和最大拔力其它參數(shù)參照規(guī)范。n——應(yīng)按下列兩個(gè)公式計(jì)算，并取其中較小德1.;（7。7。1-2）（7.7.—3）n1——局部荷載或集中反力作用面積形狀的影響系數(shù)；n2臨界截面周長與板截面有效高度之比的影響系數(shù)；Oh-一截面高度影響系數(shù):當(dāng)h<8mm時(shí)，取0廣1。0;當(dāng)h》20mm時(shí)，取女=0。9,其間按線性內(nèi)插法取用；ft——混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，取21。10MPa;環(huán)"一一臨界截面周長上兩個(gè)方向混凝土有效預(yù)壓應(yīng)力按長度的加權(quán)平均值，其值宜控制在1.0—3。5N/mm2范圍內(nèi)，取25。;"皿一臨界截面的周長：距離局部荷載或集中反力作用面積周邊ho/2處板垂直截面的最不利周長；這里?。ㄋ韺挾?h）x4=9.60m;Oho—-截面有效高度，取兩個(gè)配筋方向的截面有效高度的平均值；ps——局部荷載或集中反力作用面積為矩形時(shí)的長邊與短邊尺寸的比值，0s不宜大于4;當(dāng)0s〈2時(shí)，取0s=2;當(dāng)面積為圓形時(shí)，取0s=2;這里取0s=2;as—-板柱結(jié)構(gòu)中柱類型的影響系數(shù)：對(duì)中性，取as=40;對(duì)邊柱，取a=30;對(duì)角柱，s取a=20。塔吊計(jì)算都按照中性柱取值，取a=40。ss計(jì)算方案:當(dāng)F取塔吊基礎(chǔ)對(duì)基腳的最大壓力，將hoi從0.8m開始，每增加0。01m,至到滿足上式，解出一個(gè)hoi；當(dāng)F取塔吊基礎(chǔ)對(duì)基腳的最大拔力時(shí)，同理，解出一個(gè)ho2,最后ho1與ho2相加，得到最小厚度hc。經(jīng)過計(jì)算得到：塔吊基礎(chǔ)對(duì)基腳的最大壓力F=200.kN時(shí)，得ho1=0。80m;塔吊基礎(chǔ)對(duì)基腳的最大拔力F=200.00kN時(shí)，得h=0o8o20m;解得最小厚度Ho=hoi+h號(hào)+0。05=1.65m;實(shí)際計(jì)算取厚度為：Ho=1.50m。2。最小寬度計(jì)算建議保證基礎(chǔ)的偏心矩小于Bc/4,則用下面的公式計(jì)算：其中F——塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重壓重和最大起重荷載，F(xiàn)=1。2x(3.+60.)=432。kN;G——基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重G=1O2x(25xBcxBcxHc+yxBcxBcxD)m=1.2x(25oOxBcxBcxl.50+20.O0xBcxBcx0o);Ym——土的加權(quán)平均重度M——傾覆力矩，包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩，M=1o4x630o00=882okNomo解得最小寬度Bc=3o54m,實(shí)際計(jì)算取寬度為Bc=5.20m°三、塔吊基礎(chǔ)承載力計(jì)算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB507-22)第5。2條承載力計(jì)算。計(jì)算簡圖：當(dāng)不考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式：當(dāng)考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式：當(dāng)考慮偏心矩較大時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式：式中F——塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重，壓重和最大起重荷載，F(xiàn)=304.30kN;G——基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重G=1o2x(25.0xBcxBcxHc+匕xBcxBc>D)=1264.05kN;Ym土的加權(quán)平均重度Bc——基礎(chǔ)底面的寬度取Bc=5。30m;W一一礎(chǔ)底面的抵抗矩，W=BcxBcxBc/6=281m3;M――傾覆力矩包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩，M=1.4x630。=882。kN。m;a—合力作用點(diǎn)至基礎(chǔ)底面最大壓力邊緣距離(m),按下式計(jì)算：a=Bc/2-M/(F+G)=5.30/2—882./(432。+1264。05)=2。13m.經(jīng)過計(jì)算得到:無附著的最大壓力設(shè)計(jì)值Pmax=(432。+1264.05)/5.302+882。/24。81=95。93kPa;無附著的最小壓力設(shè)計(jì)值Pmin=(432。00+1264。05)/5。302—882O00/24。81=24.83kPa;有附著的壓力設(shè)計(jì)值P=(432.+1264。05)/5。302=60o38kPa;偏心矩較大時(shí)壓力設(shè)計(jì)值Pkmax=2x(432.00+1264.05)/(3x5。30x2。13)=1。16kPa.地基基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算根據(jù)勘察院地基承載力報(bào)告塔基位于-7。550米表高處，地基承載力為120kpao地基基礎(chǔ)承載力特征值計(jì)算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB507-22第5。2.3條.計(jì)算公式如下：fa修正后的地基承載力特征值(kN/m2);fak-—地基承載力特征值，按本規(guī)范第5.2。3條的原則確定；取145。kN/m2;nb、d-—基礎(chǔ)寬度和埋深的地基承載力修正系數(shù);Y--基礎(chǔ)底面以上土的重度地下水位以下取浮重度，取20。kN/m3;b基礎(chǔ)底面寬度(m),當(dāng)基寬小于3m按3m取值，大于6m按6m取值，取5。30m;Ym基礎(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度地下水位以下取浮重度，取20.kN/m3;d基礎(chǔ)埋置深度(m)取0。m;解得地基承載力設(shè)計(jì)值：fa=137。90kPa;實(shí)際計(jì)算取的地基承載力設(shè)計(jì)值為：fa=120。00kPa;地基承載力特征值fa大于最大壓力設(shè)計(jì)值Pmax=95。93kPa,滿足要求！地基承載力特征值1°2xfa大于偏心矩較大時(shí)的壓力設(shè)計(jì)值Pkmax=1。16kPa,滿足要求！基礎(chǔ)受沖切承載力驗(yàn)算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB507-2002第8.2。7條.驗(yàn)算公式如下：式中0hp受沖切承載力截面高度影響系數(shù),當(dāng)h不大于80Omm時(shí)，0hp取1。0。當(dāng)h大于等于2O0Omm時(shí)，0hp取0。9,其間按線性內(nèi)插法取用；ft——混凝土軸心、抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值；ho——基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度；am沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長度；at沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長，當(dāng)計(jì)算柱與基礎(chǔ)交接處的受沖切承載力時(shí)，取柱寬（即塔身寬度）；當(dāng)計(jì)算基礎(chǔ)變階處的受沖切承載力時(shí)，取上階寬；ab沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長，當(dāng)沖切破壞錐體的底面落在基礎(chǔ)底面以內(nèi)，計(jì)算柱與基礎(chǔ)交接處的受沖切承載力時(shí),取柱寬加兩倍基礎(chǔ)有效高度；當(dāng)計(jì)算基礎(chǔ)變階處的受沖切承載力時(shí)，取上階寬加兩倍該處的基礎(chǔ)有效高度。pj扣除基礎(chǔ)自重及其上土重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的地基土單位面積凈反力，對(duì)偏心受壓基礎(chǔ)可取基礎(chǔ)邊緣處最大地基土單位面積凈反力；Al-一沖切驗(yàn)算時(shí)取用的部分基底面積Fl相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)作用在Fl相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)作用在Al上的地基土凈反力設(shè)計(jì)值。則，0hp受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，取0hp=0。94;ft混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，取ft=1。80MPa;am沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長度：am=[1。60+(1。60+2x1.50)]/2=3。10m;ho承臺(tái)的有效高度，取ho=1.45m;Pj最大壓力設(shè)計(jì)值，取Pj=1o16KPa;F1實(shí)際沖切承載力：Fl=1.16x(5。30+4。60)x((5.30—4。60)/2)/2=173.53kN.其中5。30為基礎(chǔ)寬度，4.60=塔身寬度+2h;允許沖切力：0。7x0。94x1。80x31。x1450。=5333317。50N=5333.32kN;實(shí)際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計(jì)值，所以能滿足要求！六、承臺(tái)配筋計(jì)算1.抗彎計(jì)算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB507—2002第8.2。7條。計(jì)算公式如下：式中：MI任意截面I-I處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的彎矩設(shè)計(jì)值；al——任意截面I—I至基底邊緣最大反力處的距離;當(dāng)墻體材料為混凝土?xí)r，取a1=b即取a1=1o85m;Pmax相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的基礎(chǔ)底面邊緣最大地基反力設(shè)計(jì)值，取1.16kN/m2;P相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)在任意截面I一I處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計(jì)值；P=1.16x(3x1.60-1o85)/(3x1o60)=61.56kPa;G考慮荷載分項(xiàng)系數(shù)的基礎(chǔ)自重及其上的土自重，取1264.05kN/m2;l基礎(chǔ)寬度，取1=5。30m;a塔身寬度，取a=1o60m;a/截面I—I在基底的投影長度，取a’=1o60mo經(jīng)過計(jì)算得MI=1o852x[(2x5o30+1o60)x(1o16+61o56-2x1264o05/5°302)+(1.16—6156)x5o30]/12=307o90kN.m.2o配筋面積計(jì)算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2002第8.7.2條。公式如下：式中，al當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C50時(shí)，a1取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80時(shí)，取為0.94,期間按線性內(nèi)插法確定，取al=1。;fc混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，查表得fc=21.10kN/m2;ho承臺(tái)的計(jì)算高度，ho=1。45m。經(jīng)過計(jì)算得:as=307。90x106/(1.x21.1Ox5.30x103x(1。45x103)2)=0.1;=-(1-2x0.1)0.5=0o1;Ys=1—0。1/2=0。999;As=307。90x106/(0.999x1。45x300。)=708。28mm2。由于最小配筋率為0。15%，所以最小配筋面積為：5300。x1500。x0。15%=11925.mm2.故取As=11925.mm2?，F(xiàn)選擇HRB4E鋼筋直徑為18@2,需要25根，雙層雙向，鋼筋配筋面積為：As=9x9x3。14x25x2=12717。mm2,滿足設(shè)計(jì)要求。兩層鋼筋網(wǎng)片采用HRB400E鋼筋直徑為12@1000,梅花形布置。因此本工程采用樁基作為塔吊基礎(chǔ)方案是安全可行的。5、塔吊安裝5。1準(zhǔn)備工作5.1。1、配置25t汽吊1臺(tái)，以及各類吊具、吊索.5。1。2、人員配置:指揮1名，塔機(jī)司機(jī)1名，電工1名，安裝工6名。5。2、塔吊安裝5。2.1、安裝步驟5。2。2、把底架拼好,固定在預(yù)埋螺栓處，并用水平儀核準(zhǔn)底盤的水平度。5。2。3、把第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊半在底架上固定好，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面在北面,并應(yīng)與建筑物平行.5。2.4、將第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝在第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，注意踏步應(yīng)上下對(duì)準(zhǔn)。5.2.5、組裝套架，套架上有油缸的面應(yīng)對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上踏步的面，并使套架上的爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)最下面的一個(gè)踏步上。5。2。6、組裝上下支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺(tái)等成為一體，然后整體安裝在套架上,并連結(jié)牢固.5。2。7、安裝塔帽,用銷軸與上支座連接，注意塔帽的傾斜面應(yīng)與吊臂在同一側(cè).5。2。8、吊裝平衡臂，用銷軸與上支座連接，吊一塊2T的配重設(shè)于從平衡臂尾部往前數(shù)的第三個(gè)位置上.5。2.9、吊裝司機(jī)室，接通電源。5。2.10、在地面拼裝起重臂、小車、吊籃、吊臂拉桿連后應(yīng)固定在吊臂上弦桿的支架上。5。2。11、用汽吊把吊臂整體平穩(wěn)地吊起就們，用銷軸和上支座連接。5。2.12、穿繞起升鋼絲繩，安裝短接桿和長拉桿與塔帽頂連接,松馳起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩，把起重臂緩慢放平，使拉桿處于緊張狀態(tài)，并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。5.2。13、安裝平衡重，位置從概部起按下列位置排放。5。2。14、張緊變幅小車鋼絲繩.5.3。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加裝（升塔）塔吊采用液壓升頂機(jī)械升塔，其操作步驟如下所述；5。3.1、將起重臀轉(zhuǎn)到引入塔身立柱之間的間隙，經(jīng)3—5mm為宜。不標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到安裝上下支座下部的引進(jìn)小車后,用吊鉤再吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上升到高處，移動(dòng)小車的位置小車約在距回轉(zhuǎn)達(dá)10m處），具體位置可根據(jù)平衡狀況確定，使塔機(jī)套架經(jīng)上部分的重心落在頂升油缸上較點(diǎn)的位置，然后卸下下支與標(biāo)相聯(lián)的高強(qiáng)度連接螺栓。5。3.2、將塔機(jī)套架頂升，使塔身上方恰好出現(xiàn)一個(gè)能一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。5。3。3、拉動(dòng)引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的下上方，對(duì)準(zhǔn)連結(jié)螺栓孔，縮回油缸使之與下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)壓緊，并用螺栓連接起來.5.3。4、以上為一次頂升加節(jié)過程，當(dāng)需連接加節(jié)時(shí)，可重復(fù)上述過程，但在安裝完3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，必須安裝下部4根加強(qiáng)斜撐，并調(diào)整使撐桿均勻受力，主可繼續(xù)升干塔和吊裝。5。3.5、在加節(jié)過程中，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)，塔機(jī)下支座與標(biāo)準(zhǔn)之間的螺栓應(yīng)連接，有異常情況應(yīng)立即停止頂升。5。4、調(diào)試待升塔完畢后，調(diào)試好塔機(jī)小車限位、吊鉤高度限位、力距限位，超重限位、回轉(zhuǎn)限位，保證限位靈敏、可靠，具體由電工負(fù)責(zé)調(diào)試。5。5、接地裝置塔吊的拆卸裝置應(yīng)按有關(guān)設(shè)置，其重復(fù)接地民阻應(yīng)不大于4歐姆。6、拆卸要求塔吊的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，具體情況如下：6.1、調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為3—5mm為宜，吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動(dòng)小車位置至大約離塔機(jī)中心10m處，使塔吊的重心落在頂升油缸上的較點(diǎn)位置，然后卸下支座與塔連接的8個(gè)高強(qiáng)度栓。6.2、將活賽桿全部伸出，當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級(jí)踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞，使上、下支座與塔身脫離，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁外端，接著縮回全部活塞桿，爬爪擱在塔身的踏步上，然后現(xiàn)伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一組踏步上，縮回全部活塞桿，使上、下支座與塔身連接，并插頁上螺栓.6。3、以上為一次塔身下降過程，連接降塔時(shí)，重復(fù)以上過程.6。4、拆除時(shí)，必須按先降后拆附墻的順序進(jìn)行拆除。5、當(dāng)塔吊降至地面基本高度）時(shí)，用汽車吊輔助拆除，具體步驟如下:配重吊離（留一塊配重，即平衡臀從尾部數(shù)起的第三個(gè)位置）平衡臀（整體）至地面--吊離最后一塊配重一一拆除平衡臀一-塔帽拆除上、下支座拆除（包拆除電源和司機(jī)室）爬升套、斜撐桿拆除一-最后拆除3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。7、塔吊使用安全技術(shù)要求7。1、操作維護(hù)7。1.1、機(jī)操人員必須持證上崗，熟悉機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，無關(guān)人員未經(jīng)許可不得攀登塔吊。7。1.2、塔吊的工作溫度為一20+40度,風(fēng)速低于13m/s。7。1.3、塔吊每次轉(zhuǎn)場安裝使用都必須進(jìn)行空載、靜載實(shí)驗(yàn)、動(dòng)載實(shí)驗(yàn)；靜載實(shí)驗(yàn)吊重為額定載荷的125%,動(dòng)載實(shí)驗(yàn)吊重為額定載荷110%。7。1.4、夜間工作時(shí)，除塔吊本身自有的照明外，施工現(xiàn)場應(yīng)備有充足的照明設(shè)備.7.1。5、塔吊的操作人員必須落實(shí)三定制度，司機(jī)的操作按塔機(jī)操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行。處理電氣故障時(shí)，須有維修人員兩人以上。7。1。6、塔機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，傳動(dòng)部件應(yīng)有足夠的潤滑,對(duì)易