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文檔簡介
2022-2023學(xué)年高二下物理期末模擬試卷注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,在豎直向下的勻強(qiáng)磁場中有一根水平放置的通電長直導(dǎo)線,電流方向向左,abcdef是與直導(dǎo)線在同一平面內(nèi)關(guān)于直導(dǎo)線對稱的正六邊形,且與磁場方向平行,下列關(guān)于各點的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小與方向的說法主確的是()A.a(chǎn)、d兩點的磁場方向相同B.b、e兩點的磁場方向相同C.a(chǎn)點的磁感應(yīng)強(qiáng)度大于b點的磁感應(yīng)強(qiáng)度D.a(chǎn)點的磁感應(yīng)強(qiáng)度大于f點的磁感應(yīng)強(qiáng)度2、如圖,一質(zhì)點從A點開始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,加速度大小為a,B、C、D是質(zhì)點運(yùn)動路徑上三點,且BC=x1,CD=x2,質(zhì)點通過B、C間所用時間與經(jīng)過C、D間所用時間相等,則質(zhì)點經(jīng)過C點的速度為()A. B.C. D.3、公路上勻速行駛的貨車受一擾動,車上貨物隨車廂底板上下振動但不脫離底板.一段時間內(nèi)貨物在豎直方向的振動可視為簡諧運(yùn)動,周期為T.取豎直向上為正方向,以t=0時刻作為計時起點,其振動圖像如圖所示,則A.t=T時,貨物對車廂底板的壓力最大B.t=T時,貨物對車廂底板的壓力最小C.t=T時,貨物對車廂底板的壓力最大D.t=T時,貨物對車廂底板的壓力最小4、廣州塔,昵稱小蠻腰,總高度達(dá)600米,游客乘坐觀光電梯大約一分鐘就可以到達(dá)觀光平臺.若電梯簡化成只受重力與繩索拉力,已知電梯在t=0時由靜止開始上升,a-t圖象如圖所示(以豎直向上為正方向).則下列相關(guān)說法正確的是()A.t=4.5s時,電梯處于失重狀態(tài)B.5~55s時間內(nèi),繩索拉力最小C.t=59.5s時,電梯處于超重狀態(tài)D.t=60s時,電梯速度恰好為零5、如圖,質(zhì)量為M的小車靜止于光滑的水平面上,小車上AB部分是半徑R的四分之一光滑圓弧,BC部分是粗糙的水平面.今把質(zhì)量為m的小物體從A點由靜止釋放,m與BC部分間的動摩擦因數(shù)為μ,最終小物體與小車相對靜止于B、C之間的D點,則B、D間距離x隨各量變化的情況是()A.其他量不變,R越大x越大 B.其他量不變,μ越大x越大C.其他量不變,m越大x越大 D.其他量不變,M越大x越大6、質(zhì)量為的物體從距地面高處落下,與地面相碰后被豎直彈起,彈起的高度為,碰撞的時間為,忽略運(yùn)動過程中空氣的阻力,物體與地面作用的過程中,對地面產(chǎn)生的壓力大小為()()A.24NB.36NC.120ND.132N二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、下列說法正確的是A.放熱的物體,其內(nèi)能也可能增加B.能量耗散是從能量轉(zhuǎn)化的角度反映出自然界中宏觀過程具有的方向性C.布朗運(yùn)動說明了組成固體顆粒的分子的無規(guī)則運(yùn)動D.溫度是分子平均動能的標(biāo)志,溫度升高,則物體的每一個分子的動能都增大8、如圖所示,一導(dǎo)熱性能良好的金屬氣缸靜放在水平面上,活塞與氣缸壁間的摩擦不計。氣缸內(nèi)封閉了一定質(zhì)量的理想氣體?,F(xiàn)緩慢地向活塞上倒一定質(zhì)量的沙土,忽略環(huán)境溫度的變化,在此過程中()A.氣體的內(nèi)能不變B.氣缸內(nèi)分子平均動能增大C.氣缸內(nèi)氣體分子密度增大D.氣體從外界吸收熱量9、一定質(zhì)量的理想氣體沿如圖所示箭頭方向發(fā)生狀態(tài)變化,則下列說法正確的是()A.a(chǎn)到b過程放熱,內(nèi)能減少B.b到c過程吸收的熱量多于做功值C.c到a過程內(nèi)能一直不變D.完成一個循環(huán)過程,氣體吸收熱量10、下列說法正確的是__________A.用油膜法估測分子直徑的實驗中,用酒精稀釋過的油酸滴在水面上形成單分子層,單分子油膜的厚度就是酒精分子和油酸分子半徑的平均值B.布朗運(yùn)動說明液體分子做永不停息的無規(guī)則運(yùn)動,同時說明液體分子間有間隙C.分子間作用力為零時,分子間的勢能不一定是零D.氣體分子單位時間內(nèi)與單位面積器壁碰撞的次數(shù),與單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)和氣體溫度有關(guān)E.在完全失重的狀態(tài)下,氣體的壓強(qiáng)為零三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖所示,游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是________mm,螺旋測微器的讀數(shù)是_______mm.12.(12分)某同學(xué)在家電維修店得到一匝數(shù)較多的線圈,但從外觀上無法看出線圈的繞向,于是又在一些發(fā)光玩具中拆得一發(fā)光二極管,同時找到一強(qiáng)條形磁鐵。將線圈與發(fā)光二極管連接,如圖所示。該同學(xué)用條形磁鐵的極向下快速插入線圈中時發(fā)現(xiàn)二極管發(fā)光。(1)二極管發(fā)光時,端電勢比端電勢____________(填“高”或“低”)。(2)該同學(xué)將磁鐵極向下快速拔出時,二極管將__________(填“發(fā)光”或“不發(fā)光”)。(3)若該同學(xué)將磁鐵極向下豎直放在水平桌面上,使線圈的中心軸與磁鐵的中心軸共線,當(dāng)線圈豎直向下快速靠近磁鐵時,二極管將__________(填“發(fā)光”或“不發(fā)光”)。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)石墨烯是從石墨材料中剝離出來、由碳原子組成的只有一層原子厚度的二維晶體。作為目前發(fā)現(xiàn)的最薄、強(qiáng)度最大、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強(qiáng)的一種新型納米材料,石墨烯被稱為“黑金”,是“新材料之王”。已知1g石墨烯展開后面積可以達(dá)到2600m2,試計算每1m2石墨烯所含碳原子的個數(shù)。(阿伏伽德羅常數(shù)NA=6.0×1023mol-1,碳的原子質(zhì)量M=12g/mol,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14.(16分)某司機(jī)駕駛一輛卡車正以54km/h速度在平直公路上勻速行駛。經(jīng)過圖甲所示的限速標(biāo)志為60km/h的位置時突然發(fā)現(xiàn)前面停著一輛正在維修的小轎車,于是該司機(jī)經(jīng)過很短反應(yīng)時間采取了緊急剎車,使卡車做加速度大小為5m/s2勻減速直線運(yùn)動,結(jié)果卡車還是以2m/s速度與小轎車發(fā)生碰撞。在處理事故時,交警甲用圖乙所示的測定反應(yīng)時間的方法對司機(jī)乙進(jìn)行了測試,發(fā)現(xiàn)他握住木尺時,木尺已經(jīng)自由下降了20cm,試求(1)司機(jī)的反應(yīng)時間(2)限速標(biāo)志位置與小轎車間的距離。(g取10m/s2)。15.(12分)一列簡諧橫波,某時刻的波形圖象如圖甲所示,從該時刻開始計時,波上A質(zhì)點的振動圖象如圖乙所示,則:若此波遇到另一列簡諧橫波并發(fā)生穩(wěn)定干涉,則該波所遇到的波的頻率為多少?從該時刻起,再經(jīng)過,P質(zhì)點通過的路程為多少?若時振動剛剛傳到A點,從該時刻起再經(jīng)多長時間橫坐標(biāo)為60m的質(zhì)點未畫出第二次位于波谷?
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】
根據(jù)安培定則知,通電直導(dǎo)線周圍的磁場中,a、b、c三點的磁場方向都是垂直直面向里的,d、e、f都是垂直直面向外的.再加上原磁場,根據(jù)矢量合成知.a、d兩點的磁場方向不同,b、e兩點的磁場方向不同.所以A、B錯誤.又根據(jù)距離導(dǎo)線的距離相同,電流產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相同,距離導(dǎo)線越近,磁感應(yīng)強(qiáng)度越大.則知導(dǎo)線所產(chǎn)生的磁場中,a、c、d、f的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相同,b、e的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相同,而且a、c、d、f的磁感應(yīng)強(qiáng)度大于b、e的磁感應(yīng)強(qiáng)度,所以合成以后,a點的磁感應(yīng)強(qiáng)度大于b點的磁感應(yīng)強(qiáng)度,所以C正確.a(chǎn)點的磁感應(yīng)強(qiáng)度和f點的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相同.所以D錯誤.故選擇C.【點睛】根據(jù)安培定則判斷電流周圍的磁場;磁感應(yīng)強(qiáng)度是矢量,需按平行四邊形定則合成來比較大?。?、A【解析】設(shè)質(zhì)點從B到C所用時間為T,則,因此,則從B到D的時間為,質(zhì)點經(jīng)過C點的速度,故A正確,BCD錯誤;故選A.3、C【解析】t=T/4時,貨物加速度方向向下,失重,貨物對車廂底板的壓力最小,A錯誤;t=T/2時,貨物加速度為零,貨物對車廂底板的壓力等于重力大小,B錯誤;t=3T/4時,貨物加速度方向向上且最大,超重,此時貨物對車廂底板的壓力最大,C正確、D錯誤.4、D【解析】
A.據(jù)題,電梯在t=1時由靜止開始上升,加速度向上,此時加速度a>1,t=4.5s時,a>1,加速度向上,電梯處于超重狀態(tài),故A項不符合題意;B.5~55s時間內(nèi),a=1,電梯處于平衡狀態(tài),繩索拉力等于電梯的重力,大于電梯失重時繩索的拉力,所以這段時間內(nèi)繩索拉力不是最小,故B項不符合題意;C.t=59.5s時,a<1,加速度方向向下,電梯處于失重狀態(tài),故C項不符合題意;D.根據(jù)a-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積表示速度的變化量,由幾何知識可知,61s內(nèi)a-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積為1,所以61s內(nèi)速度的變化量為1,而電梯的初速度為1,所以t=61s時,電梯速度恰好為1.故D項符合題意.5、A【解析】
根據(jù)水平方向上動量守恒,小物體在A時系統(tǒng)速度為零,在D點時系統(tǒng)速度仍為零。根據(jù)能量守恒定律,小物體從A到D的過程中,小物體的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能(摩擦力消耗掉),μmgx=mgR解得x=可知x與物塊的質(zhì)量。小車的質(zhì)量無關(guān);其他量不變,R越大x越大,μ越大x越小,故A正確,BCD錯誤。6、D【解析】
由動能定理得:小球下落過程:,解得v1=6m/s,方向豎直向下;小球上升過程:,解得v2=4m/s,方向豎直向上;以向下為正方向,由動量定理得:,解得:,故D正確,A、B、C錯誤;故選D.【點睛】由動能定理可以求出小球落地與反彈時的速度,然后由動量定理求出小球?qū)Φ孛娴臎_擊力.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AB【解析】
改變物體的內(nèi)能有兩種方式:做功和熱傳遞,根據(jù)熱力學(xué)第一定律分析內(nèi)能的變化;能量耗散現(xiàn)象是從能量轉(zhuǎn)化的角度反映出自然界中的宏觀過程具有方向性;溫度是分子平均動能的標(biāo)志,物體的溫度升高,分子的平均動能增大,并不是每一個分子動能都增大;【詳解】A.改變物體內(nèi)能的方式有兩種:做功與熱傳遞,放熱的物體如果外界對它做功,它的內(nèi)能可能增加,故A正確;
B.由熱力學(xué)第二定律可知,能量耗散是從能量轉(zhuǎn)化的角度反映出自然界中宏觀過程具有的方向性,故B正確;C.布朗運(yùn)動是懸浮在液體中固體微粒的無規(guī)則運(yùn)動,是由大量分子撞擊引起的,反應(yīng)了液體分子的無規(guī)則運(yùn)動,故C錯誤;D.溫度是分子平均動能的標(biāo)志,溫度升高,分子的平均動能增大,但并不是所有分子的動能都增大,故D錯誤.【點睛】本題考查了熱學(xué)內(nèi)容,涉及的知識點較多,但難度不大,熟練掌握基礎(chǔ)知識即可解題,平時學(xué)習(xí)要注意基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)、掌握與應(yīng)用.8、AC【解析】金屬氣缸導(dǎo)熱性能良好,由于熱交換,氣缸內(nèi)封閉氣體溫度與環(huán)境溫度相同,向活塞上倒一定質(zhì)量的沙土?xí)r氣體等溫度壓縮,溫度不變,氣體的內(nèi)能不變.而氣缸內(nèi)封閉氣體被壓縮,體積減小,外界對氣體做功,ΔU=0,W>0,根據(jù)ΔU=W+Q可知Q<0,即放熱,A正確D錯誤;溫度不變,則氣缸內(nèi)分子平均動能保持不變,B錯誤;氣缸內(nèi)封閉氣體被壓縮,體積減小,而質(zhì)量不變,則氣缸內(nèi)氣體分子密度增大,C正確.9、AB【解析】
A.到過程氣體壓強(qiáng)減小,體積不變,外界對氣體不做功,根據(jù)可知氣體溫度降低,所以氣體的內(nèi)能減小,根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知到過程放熱,故選項A正確;B.到過程氣體壓強(qiáng)不變,體積增大,氣體對外界做正功,根據(jù)可知氣體溫度升高,所以氣體的內(nèi)能增加,根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知到過程吸熱,且吸收的熱量多于做功值,故選項B正確;C.根據(jù)圖像的數(shù)據(jù)和可知到過程氣體溫度先升高后降低,所以氣體的內(nèi)能先增大后減小,故選項C錯誤;D.完成一個循環(huán)過程,氣體溫度不變,氣體的內(nèi)能不變,在到過程中氣體對外界做功小于到過程中外界對氣體做功,根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知氣體放出熱量,故選項D錯誤。10、BCD【解析】
A.用油膜法估測分子直徑的實驗中,用酒精稀釋過的油酸滴在水面上形成單分子層,單分子油膜的厚度為油酸分子直徑;故A錯誤.B.布朗運(yùn)動說明液體分子做永不停息的無規(guī)則運(yùn)動,同時說明液體分子間有間隙;故B正確.C.分子間作用力為零時,分子勢能最小,但分子間的勢能不一定是零;故C正確.D.氣體壓強(qiáng)與分子數(shù)密度和分子熱運(yùn)動的平均動能有關(guān),而溫度是分子平均動能的標(biāo)志,故氣體分子單位時間內(nèi)與單位面積器壁碰撞的次數(shù),與單位體積內(nèi)的分子數(shù)及氣體溫度都有關(guān);故D正確.E.根據(jù)氣體壓強(qiáng)的微觀意義,氣體壓強(qiáng)與分子數(shù)密度和分子熱運(yùn)動的平均動能有關(guān),和氣體是否失重?zé)o關(guān);故E錯誤.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、21.250.710~0.714【解析】
1.游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為21mm,游標(biāo)尺上第5個刻度和主尺上某一刻度對齊,所以游標(biāo)讀數(shù)為5×0.05mm=0.25mm,所以最終讀數(shù)為:21mm+0.25mm=21.25mm;2.螺旋測微器的固定刻度為0.5mm,可動刻度為21.0×0.01mm=0.210mm,所以最終讀數(shù)為0.5mm+0.210mm=0.710mm.12、高不發(fā)光發(fā)光【解析】
(1)[1]端電勢比端電勢高時,二極管發(fā)光。(2)[2]距離條形磁鐵磁極越近磁感強(qiáng)度越大,所以螺線管的磁通量減小,穿過螺線管的磁通量發(fā)生變化,有感應(yīng)電流產(chǎn)生,原磁場方向向上,感應(yīng)電流的磁場方向向上,由右手螺旋定則可知電流方向由上向下,二極管將不發(fā)光。(3)[3]螺線管的磁通量增大,穿過螺線管的磁通量發(fā)生變化,有感應(yīng)電流產(chǎn)生,原磁場方向向上,感應(yīng)電流的磁場方向向下,由右手螺旋定則
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