.汽車(chē)空調(diào)的自動(dòng)控制

自20世紀(jì)20年代汽車(chē)空調(diào)誕生以來(lái)，伴隨汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的普及與發(fā)展，汽車(chē)空調(diào)的發(fā)展大體上經(jīng)歷了五個(gè)階段：1、單一取暖階段（1925年），2、單一冷氣階段（1939年），3、冷暖一體化階段（1954年），4、自動(dòng)控制階段（1964年），5、計(jì)算機(jī)控制階段（1973年）?？照{(diào)的控制方法也經(jīng)歷了由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，再由復(fù)雜到簡(jiǎn)單的過(guò)程。作為汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的電路控制方面也在不斷地更新改進(jìn)，同時(shí)，我國(guó)汽車(chē)空調(diào)的安裝隨著汽車(chē)業(yè)的發(fā)展以達(dá)到100%的普及性，空調(diào)已成為現(xiàn)代汽車(chē)的一項(xiàng)基本配備。

汽車(chē)空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)(compressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發(fā)器（evaporator）、膨脹閥(expansionvalve)、貯液干燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。汽車(chē)空調(diào)分高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括壓縮機(jī)輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路；低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機(jī)輸入側(cè)和壓縮機(jī)機(jī)油池。0.1汽車(chē)空調(diào)的功能完善的汽車(chē)計(jì)算機(jī)控制的空調(diào)系統(tǒng)可以對(duì)車(chē)內(nèi)空氣的溫度、濕度、清潔度、風(fēng)度和通風(fēng)等進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，并使車(chē)內(nèi)空氣以一定的速度和方向流動(dòng)，給乘客提供一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境，保證在各種外界氣候和條件下使乘客都處于一個(gè)舒適的空氣環(huán)境中，并能夠防止車(chē)窗玻璃結(jié)霜，使駕駛員保持清晰的視野，為安全駕駛提供基本保證。計(jì)算機(jī)控制的空調(diào)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)以下功能：汽車(chē)空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)功能包括車(chē)內(nèi)溫度和濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)、回風(fēng)和送風(fēng)模式自動(dòng)控制以及運(yùn)轉(zhuǎn)方式和換氣量控制等控制功能。電控單元將根據(jù)駕駛員或乘客通過(guò)空調(diào)顯示控制面板上的按鈕進(jìn)行的設(shè)定，使空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，并根據(jù)各種傳感器輸入的信號(hào)，對(duì)送風(fēng)溫度和送風(fēng)速度及時(shí)地進(jìn)行調(diào)整，使車(chē)內(nèi)的空氣環(huán)境保持最佳狀態(tài)。電控單元還可以根據(jù)氣候變化通過(guò)選擇送風(fēng)口，改變車(chē)內(nèi)的溫度分布。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行控制功能當(dāng)車(chē)外溫度與設(shè)定的車(chē)內(nèi)溫度較為接近時(shí)，電控單元可以縮短制冷壓縮機(jī)的工作時(shí)間，甚至在不啟動(dòng)壓縮機(jī)的情況下，就能使車(chē)內(nèi)溫度保持設(shè)定狀態(tài)，達(dá)到節(jié)能目的。全面的顯示功能通過(guò)安置在汽車(chē)儀表盤(pán)上的空調(diào)顯示控制面板，可以隨時(shí)顯示當(dāng)時(shí)的設(shè)置溫度、車(chē)內(nèi)溫度、車(chē)外溫度、送風(fēng)速度、回風(fēng)和送風(fēng)口狀態(tài)以及空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行方式等信息，使駕駛員能夠及時(shí)全面地了解空調(diào)系統(tǒng)的工作狀態(tài)。故障檢測(cè)和安全功能電控單元通過(guò)自診斷系統(tǒng)可以對(duì)系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，并對(duì)故障情況進(jìn)行判斷，當(dāng)系統(tǒng)中出現(xiàn)故障時(shí)，使系統(tǒng)傳入相應(yīng)的故障安全狀態(tài)，防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大。夏日炎炎，駕乘人員都需要汽車(chē)空調(diào)帶來(lái)涼爽。汽車(chē)按檔次分為豪華、高檔、中檔和低檔，相應(yīng)的其空調(diào)系統(tǒng)也按技術(shù)含量、功能等依次分為手動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)恒溫、獨(dú)立溫區(qū)空調(diào)等四個(gè)檔次。5.2汽車(chē)空調(diào)的自動(dòng)控制汽車(chē)空調(diào)分為客車(chē)空調(diào)、轎車(chē)空調(diào)、卡車(chē)空調(diào)、工程車(chē)輛空調(diào)及其他空調(diào)。汽車(chē)空調(diào)功能主要是制冷和送風(fēng)的功能，另外，空調(diào)還有除霧和除霜的功能，這是一般常識(shí)。在現(xiàn)代汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)中，最主要是溫度梯度控制和相對(duì)濕度控制兩個(gè)方面。而空調(diào)ECU是根據(jù)外界氣候條件及溫度和濕度傳感器檢測(cè)車(chē)廂內(nèi)信號(hào)，自動(dòng)打開(kāi)加熱、制冷或去濕裝置，使汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)的溫濕度能維持在人體較舒適的范圍內(nèi)，而且能夠根據(jù)車(chē)內(nèi)外的溫差進(jìn)行自動(dòng)除霜，避免擋風(fēng)玻璃起霧致使能見(jiàn)度降低?，F(xiàn)代轎車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)按照功能分為通風(fēng)及空氣凈化裝置、冷風(fēng)裝置、暖風(fēng)裝置等三大類(lèi)。通風(fēng)及空氣凈化裝置的功能是換氣及過(guò)濾隔離空氣的有害塵埃（例如花粉）；冷風(fēng)裝置的功能是降溫、除濕；暖風(fēng)裝置的功能是采暖、換氣。傳統(tǒng)式手動(dòng)車(chē)用空調(diào)設(shè)計(jì)方式利用紅外線(xiàn)溫度傳感器反映熱的特性空調(diào)具系統(tǒng)鐮是舒努適性鍋裝置滑，汽剃車(chē)內(nèi)漲部溫節(jié)度是柔舒適咽性的括重要讀指標(biāo)咐。車(chē)多內(nèi)溫贈(zèng)度取趣決于僻車(chē)外取溫度截、空戀氣流奪量以蛾及太礎(chǔ)陽(yáng)輻戴射的的大小搏。當(dāng)蚊車(chē)外代溫度僅超過(guò)剃20腰℃以湯上，句車(chē)內(nèi)予的舒歉適溫蔥度只賠能靠顏冷風(fēng)脾降溫態(tài)達(dá)到向。傳劃統(tǒng)空牧調(diào)是異人工存調(diào)控籮的，膨在空麻調(diào)控放制面奸板上責(zé)有一戰(zhàn)個(gè)溫掀度調(diào)秘節(jié)旋訴鈕，星實(shí)際炒上是擁一個(gè)駐可變?nèi)茧娮枇叛b置撈，它犬與蒸歷發(fā)器配內(nèi)的私溫度趕感應(yīng)層電阻辰組成孫串聯(lián)劣電路嚼，當(dāng)律溫度捕改變削時(shí)，耀這組貿(mào)電路劑的阻緣瑞值發(fā)甚生變照化，碰從而黃控制裙壓縮赤機(jī)的承電磁俊離合嘩器：綠當(dāng)溫砌度低往時(shí)將哪離合濟(jì)器分遍離，宜空調(diào)致停止奴工作畫(huà)；當(dāng)賊溫度跨高時(shí)典將離球合器修閉合纖，空心調(diào)繼揀續(xù)工躺作。臺(tái)這樣蟲(chóng)的控尾制方箭式比口較簡(jiǎn)削單，繳但溫寫(xiě)控調(diào)勸節(jié)粗跪糙。并自動(dòng)程空調(diào)行則是宿自行代調(diào)控染，它裁能夠傅依據(jù)悔車(chē)廂厘溫度宵自動(dòng)先調(diào)節(jié)愚出風(fēng)辭溫度各，具裂有平器滑柔仔順性收，溫侍控調(diào)鑰節(jié)精廚細(xì)。煤另外咸自動(dòng)股空調(diào)構(gòu)有自耍檢裝皇置，版可以門(mén)及早孩發(fā)現(xiàn)竟故障昌隱患悠。自動(dòng)取空調(diào)御控制們系統(tǒng)握由四撇部分會(huì)組成融：一是傳感凍器部分裙，專(zhuān)水門(mén)負(fù)痕責(zé)溫盟度信盒息反抹饋。二是灑系統(tǒng)有“控豆制中牢樞”堡，也造就是塵空調(diào)袍器控王制部惜件E虎CU桶。三是藍(lán)控制環(huán)部件灘，包俘括空橋調(diào)系殿統(tǒng)冷瞇凝器碌電動(dòng)卸機(jī)、巖蒸發(fā)誦器電擊動(dòng)機(jī)遷等，如包括媽混合抄氣流殿電動(dòng)灑機(jī)、鞠氣流場(chǎng)方式放電動(dòng)影機(jī)，臭用以是控制司冷暖施氣組對(duì)合、膠開(kāi)啟歡或關(guān)粱閉正穴面、冶側(cè)面赴和腳橡部的哥出風(fēng)碌口。四是造自檢編及報(bào)貴警部乏分。汽車(chē)?yán)慰照{(diào)屢放大項(xiàng)器。憐它由腿單片甚微處貓理器吳(C煎PU之)電面路、痰蒸發(fā)盞溫度借取樣北電路奔、設(shè)乓定溫閉度取報(bào)樣電許路、恰開(kāi)關(guān)濃信號(hào)豎輸入糊電路斃、晶算體管遷輸出撫電路甜和電逃源電淘壓提轎供電旨路組改成，森電路貿(mào)連接缺方式種是由敏蒸發(fā)炊溫度混取樣黑電路番、設(shè)椒定溫農(nóng)度取嶄樣電刑路、繪開(kāi)關(guān)唯信號(hào)壘輸入腔電路穿連接律到單仙片微順處理窯器上欣，通嘗過(guò)單堡片微膛處理評(píng)器輸施出端逆連接備到晶妥體管雷輸出假電路希。自動(dòng)拴空調(diào)墊控制粘系統(tǒng)頓的傳泡感器戲一般群有車(chē)廂雞內(nèi)溫屠度傳養(yǎng)感器、車(chē)廂網(wǎng)外溫員度傳母感器、蒸發(fā)撓器溫也度傳癢感器、太陽(yáng)訓(xùn)能傳毫感器、水溫什傳感遮器等。趟其中說(shuō)水溫您傳感貓器位秒于發(fā)排動(dòng)機(jī)瓦出水好口，康它將京冷卻黨水溫滋度反漠饋至尤EC隸U，膽當(dāng)水期溫過(guò)秘高時(shí)邀EC見(jiàn)U能民夠斷愚開(kāi)壓馳縮機(jī)琴電磁教離合看器而豪保護(hù)掀發(fā)動(dòng)杯機(jī)，郵同時(shí)毅也使悶EC差U依袍據(jù)水協(xié)溫控征制冷潔卻水膏通往碧加熱軋芯的向閥門(mén)特。各頓個(gè)傳匯感器日將溫六度信此息反群饋到孤EC陪U，舌EC捕U通蛇過(guò)“誦混合影風(fēng)檔龍”的廁冷暖瞎風(fēng)比兇例而才控制惜空氣輪流的賴(lài)溫度拜，例限如當(dāng)規(guī)溫度責(zé)過(guò)低楊時(shí)E慈CU反指令贊冷氣窩流經(jīng)晨加熱粱芯升鑒溫，皇當(dāng)溫冷度過(guò)半高時(shí)猛則增留大冷肯氣，區(qū)當(dāng)車(chē)伶廂內(nèi)寬溫度乎達(dá)到育預(yù)定損值時(shí)贈(zèng)，E患CU尺會(huì)發(fā)貝出指哲令停鼠止“嫌混合拌風(fēng)檔箏”伺淹服電讓動(dòng)機(jī)預(yù)運(yùn)轉(zhuǎn)敏。同族時(shí)，殿EC川U還命通過(guò)救“方紋式風(fēng)樓檔”鋪伺服能電動(dòng)棟?rùn)C(jī)控敞制氣時(shí)流流劫向，性確定消出風(fēng)假口的丘吹風(fēng)弄角度劑。轎車(chē)腎空調(diào)孟全自墾動(dòng)控熄制器快主要肢包括石硬件鈔和軟旗件兩德大部辣分。一、簽硬件遠(yuǎn)組成硬件索主要晃由中匹央處霜理單纖元、面信號(hào)賤輸入豎模塊成、信宮號(hào)輸租出控奏制模犯塊、那鍵盤(pán)譽(yù)信號(hào)對(duì)掃描塑模塊狠、驅(qū)票動(dòng)模貿(mào)塊及蠻顯示風(fēng)模塊控等6厘大模眨塊組頑成。1、中央堡處理袋單元——份支持尾模糊井控制卸算法怠的程獨(dú)序。2、信號(hào)述輸入專(zhuān)模塊——來(lái)通過(guò)觸各種目傳感踢器或芝其它受方式框?qū)⒏魍糠N信殺號(hào)轉(zhuǎn)年換為囑數(shù)字翼信號(hào)砌輸入導(dǎo)到單醋片機(jī)忽，供瀉單片駝機(jī)使嗚用。東信覺(jué)號(hào)輸宰入單達(dá)元主蠅要包歪括開(kāi)各關(guān)量賞信號(hào)帆及A莖/D徹轉(zhuǎn)消換信東號(hào)、氧脈沖補(bǔ)信號(hào)覆的輸航入。（1熟）開(kāi)關(guān)睡量信衫號(hào)的碰輸入頃——派開(kāi)關(guān)資量信喬號(hào)主哈要是羞指轎撈車(chē)空更調(diào)運(yùn)您行工盤(pán)況的懸電平般信號(hào)細(xì)。如蔥壓縮痰機(jī)電懸磁離倡合器避的吸隔合、采斷開(kāi)昌信號(hào)溫及熱貞水閥潤(rùn)的開(kāi)健斷等介信號(hào)悅。通墻常采忽用低端電平摔表示訴正常棉，浮要空表客示故謝障信陰號(hào)。（2狂）A/步D譜轉(zhuǎn)換潛信號(hào)拌的輸篩入——應(yīng)采用拌2片狀A(yù)D籌C0裳80帳9芯果片將扶各種窗傳感擺器模莊擬信彼號(hào)轉(zhuǎn)邁換為仙數(shù)字木信號(hào)巡壽。模黨擬信詞號(hào)的挪輸入甘主要默有環(huán)逼境溫獻(xiàn)度、錄車(chē)室教內(nèi)溫罪度、敬太陽(yáng)冊(cè)輻射厭量、搭蒸發(fā)用器進(jìn)誤口溫針度、行蒸發(fā)眨器出臭口溫禍度、班蒸發(fā)快器表?yè)泼鏈爻矶?、痕熱水芝溫度省、蒸疾發(fā)器墊出風(fēng)介溫度怖、送躺風(fēng)溫赴度、薦混合監(jiān)風(fēng)門(mén)稱(chēng)電位出計(jì)等西信號(hào)選。（3避）脈沖椒信號(hào)嬌的輸格入——滾轎車(chē)群發(fā)動(dòng)奸機(jī)通貢過(guò)鎖吃止傳肉感器仙將轉(zhuǎn)蠻速脈爐沖信斤號(hào)送臂入單追片機(jī)肝，單證片機(jī)拾根據(jù)紡計(jì)算柜出的有車(chē)速件信號(hào)拐，通括過(guò)預(yù)淘先補(bǔ)羨償消鞋除發(fā)偵動(dòng)機(jī)阻轉(zhuǎn)速坑對(duì)轎腫車(chē)空層調(diào)系升統(tǒng)的項(xiàng)影響洞。3、鍵盤(pán)伍掃描頂信號(hào)螺模塊——爽轎車(chē)悶空調(diào)吼全自管動(dòng)控聰制器姥通過(guò)帶鍵盤(pán)諷掃描源確定召輸入杯信號(hào)討、控鹿制轎蜂車(chē)空伍調(diào)的煙運(yùn)行元方式診。輸著入模四式選染擇信娘號(hào)改箱變汽他車(chē)空音調(diào)的擺運(yùn)行匹模式繞；輸萍入車(chē)摔室內(nèi)蜓溫度刺設(shè)定畜值改嶼變車(chē)旋室內(nèi)蜓溫度絕控制癥點(diǎn)，魚(yú)輸入考新風(fēng)笨/循剃環(huán)風(fēng)晉選擇士信號(hào)舒改變赤車(chē)室?guī)?nèi)空云氣的蹈循環(huán)池方式參；輸膽入風(fēng)彼速轉(zhuǎn)搶換信塑號(hào)改藝變鼓頂風(fēng)機(jī)件轉(zhuǎn)速油：高印、中叛、低微3擋儉；輸藏入模紡式風(fēng)攀門(mén)控歪制信速號(hào)改塵變出暢風(fēng)模付式。4、驅(qū)動(dòng)披模塊——際主要酷包括織壓縮丘機(jī)的繭驅(qū)動(dòng)眉、伺除服電府機(jī)的的驅(qū)動(dòng)桐、巴風(fēng)機(jī)勢(shì)的驅(qū)善動(dòng)、榮電子辨膨脹剖閥的宿驅(qū)動(dòng)各等。（1齒）壓摩縮機(jī)岔的驅(qū)轉(zhuǎn)動(dòng)—筐—根寸據(jù)制盯冷系酬統(tǒng)的決運(yùn)行惑工況希，單擦片機(jī)匹使繼拜電器鋤吸合?；驍嗥衢_(kāi)，腳控許制壓速縮機(jī)盆電磁值離合嶺器的爭(zhēng)吸合憲、斷憂(yōu)開(kāi)。（2再）伺該服電射機(jī)的疫驅(qū)動(dòng)幟——食進(jìn)風(fēng)讀伺服盯電機(jī)壓、模價(jià)式風(fēng)屑門(mén)伺督服電乞機(jī)、焰混懲合風(fēng)他門(mén)伺捷服電仰機(jī)的付驅(qū)動(dòng)德電路爭(zhēng)基本塘上相唇同。曠這里青只介黎紹進(jìn)造風(fēng)伺尊服電獎(jiǎng)機(jī)的龍驅(qū)動(dòng)皆電路研，驅(qū)范動(dòng)電漠路如途下圖坐所示粱。在華電路遞中“趟1”悅接+妖12地V,梳“資2、史3”瘦分別內(nèi)接單崖片機(jī)剖的高弊電平敲和低第電平繞、驅(qū)司動(dòng)電刪機(jī)正童轉(zhuǎn)和彼反轉(zhuǎn)巡壽。該卷伺服新電機(jī)港內(nèi)裝盒有1巴個(gè)電萍位計(jì)擾，隨覺(jué)電機(jī)訊轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)，并嬌向空宇調(diào)E音CU狠反饋塵電機(jī)妨活動(dòng)雷觸點(diǎn)麻的位解置情恩況。(3哭)電弟子膨冰脹閥埋的驅(qū)梁動(dòng)—織—電乓子膨分脹閥層為專(zhuān)吧門(mén)設(shè)搭計(jì)的手轎車(chē)透空調(diào)摔用電檔子膨周脹閥昂，電知子膨驕脹閥勉的步分進(jìn)電技機(jī)為摔普通勒磁組煮式4賺相8翁拍式聚。4震相繞描組分獸別由鴨擴(kuò)展縮慧芯片柳82吊55副的P副C0價(jià)～P圖C3君控制下，采景用M朗C9姜01清3三漆極管孤驅(qū)動(dòng)跳，并釘采用喜TL西P5泳21狗—4帖光電魔隔離飼，其委驅(qū)動(dòng)骨電路跑如下釋圖所喉示。5、信號(hào)旁輸出補(bǔ)模塊——到單片陶機(jī)對(duì)夜輸入抗的信拴號(hào)進(jìn)關(guān)行處遇理后磨，將窩處理俱結(jié)果畫(huà)中的栽一部用分通稍過(guò)驅(qū)哨動(dòng)部外件輸撤出到岸執(zhí)行加機(jī)構(gòu)技，輪實(shí)現(xiàn)賊轎車(chē)企空調(diào)磨的自仗動(dòng)控注制；汪另外鑄部分帶輸出吹到顯跨示模葡塊，翼顯示記汽車(chē)違空調(diào)賠的運(yùn)擋行狀旱態(tài)。6、顯示尿模塊——漂常用個(gè)的顯丘示模仙塊主艷要有發(fā)光另二極略管、數(shù)碼曉管、混液晶躲顯示籠屏、真空噴熒光壞顯示寨屏等4種。派發(fā)光域二極富管價(jià)貨格低罪，使各用方付便，濟(jì)主要武應(yīng)用臺(tái)在狀尿態(tài)的候運(yùn)行倚與否礦；數(shù)沈碼管據(jù)一般婦用于膠顯示拉數(shù)字浩，在掙轎車(chē)將空調(diào)霜控制姥系統(tǒng)擇中數(shù)合碼管并的電店流較痛大，喪可能洞會(huì)對(duì)蜻系統(tǒng)嶼產(chǎn)生嗽影響身；液爛晶顯市示屏廳可以豆任意飼顯示蹄圖形搬、漢忍字，雞能較狗好地腫顯示獨(dú)汽車(chē)放空調(diào)榨的運(yùn)誦行狀點(diǎn)態(tài)；綱真空編熒光賓顯示草屏發(fā)叉光度梢高，沉彩色氏圖符銀顯示燥清晰營(yíng)悅目啦，但贈(zèng)價(jià)格檔較貴的。二、丟軟件盾組成轎車(chē)嶄空調(diào)籮全自烈動(dòng)控炭制系兩統(tǒng)軟汗件設(shè)鳥(niǎo)計(jì)主氣要包忽括P核C機(jī)屆通訊鮮程序雙和單膨片機(jī)且的軟赤件程粘序兩濫部分穴。三、略轎車(chē)敞空調(diào)吩系統(tǒng)相的全伙自動(dòng)倡控制轎車(chē)突空調(diào)邀的控顏制通蛋常是儲(chǔ)以提高仰效率和容量睜控制為目殺的。提高室效率就是助控制殘蒸發(fā)并器出甲口合秤適的抱過(guò)熱陣度，祥理論拆上蒸雪發(fā)器幕的出酬口過(guò)籮熱度斬為零臣時(shí)蒸授發(fā)器源的換演熱量屑最大巧，但走實(shí)際移中由嗓于存交在最闊小穩(wěn)挑定過(guò)紋熱度麻和防虛止壓惹縮機(jī)啦發(fā)生崇液擊慶，蒸攔發(fā)器厚出口閉的過(guò)音熱度根通常雹大于滔零。容量禾控制就是構(gòu)通過(guò)虛控制像壓縮翁機(jī)的洽排量槽（或根轉(zhuǎn)速著）保廚證蒸老發(fā)器性的入?？跍?cái)r度（讀蒸發(fā)晝壓力添）在商結(jié)霜確