第8章化工設(shè)備常用金屬與非金屬材料-青島科技大學(xué)機電工程和大型化工裝置拆除運輸方案_第1頁
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青島科技大學(xué)機電工程學(xué)院裝控系化工設(shè)備機械基礎(chǔ)講稿第8章PAGEPAGE3第8章化工設(shè)備常用金屬材料與非金屬材料本章重點要講解內(nèi)容:(1)掌握金屬的主要晶格結(jié)構(gòu)及其特點。(2)掌握壓力容器與化工設(shè)備常用金屬材料的種類、牌號及主要性能(3)熟悉金屬的腐蝕與防護。(4)了解金屬熱處理的種類及方法。第一節(jié)材料的性能材料的性能主要有:力學(xué)性能、物理性能、化學(xué)性能和加工性能等。1、力學(xué)性能該性能決定許用應(yīng)力,主要的指標如:強度、硬度、彈性、塑性、韌性等。(1)強度設(shè)備的強度指的是構(gòu)件抵抗外載荷而不破壞的能力。利如提升重物的鋼絲繩,不允許被重物拉斷。例如提升重物的鋼絲繩,不允許被重物拉斷。但在設(shè)計中,為了保證強度而盲目的加大結(jié)構(gòu)尺寸是不合理的,因為會造成材料的極大浪費,增加運輸及安裝費用。常溫強度指標:,屈服強度和抗拉(壓)強度;蠕變極限σn疲勞極限σr。(2)硬度局部抵抗能力,是彈性、強度與塑性的綜合性能指標。壓入硬度:布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRC、HRB)和維氏硬度(HV);低碳鋼σb=0.36HB高碳鋼σb=0.34HB灰鑄鐵σb=0.1HB(3)塑性(在第二章中已經(jīng)詳細講過,在此讓學(xué)生復(fù)習(xí)一下)(4)沖擊韌性沖擊韌度αk,使其破壞所消耗的功或吸收的能除以試件的截面面積。低溫容器所用鋼板αk值不得低于30J/cm22、物理性能密度、熔點、比熱容、熱導(dǎo)率、線膨脹系數(shù)、導(dǎo)電性、磁性、彈性模量與泊松比等。3、化學(xué)性能耐腐蝕性金屬和合金對周圍介質(zhì)侵蝕的抵抗能力;抗氧化性高溫氧化,降低表面硬度和抗疲勞強度,選耐熱材料。4、加工工藝性能可鑄性:收縮與偏析;可鍛性;焊接性;可切削加工性。第二節(jié)碳鋼與鑄鐵1、鐵碳合金“鐵碳合金”由95%以上鐵和0.05%~4%碳及1%左右雜質(zhì)元素所組成合金。=1\*GB3①一般含碳量0.02%~2%稱為鋼;=2\*GB3②大于2%稱為鑄鐵;=3\*GB3③當含碳量小于0.02%時稱純鐵(工業(yè)純鐵);=4\*GB3④含碳量大于4.3%的鑄鐵極脆。2、鐵碳合金的組織結(jié)構(gòu)(1)金屬的組織與結(jié)構(gòu)在金相顯微鏡下看到的金屬的晶粒,簡稱組織;電子顯微鏡觀察到金屬原子各種規(guī)則排列,稱為金屬的晶體結(jié)構(gòu),簡稱結(jié)構(gòu);不同溫度下純鐵體心立方與面心立方晶格,體心立方晶格塑性比面心立方晶格的好,而后者的強度高于前者。圖1金屬的顯微結(jié)構(gòu)圖2晶格結(jié)構(gòu)鑄鐵一般碳以石墨形式存在,有不同的組織形貌。球墨鑄鐵強度最高;細片狀石墨次之;粗片狀石墨最差。圖3石墨組織結(jié)構(gòu)示意圖(2)純鐵的同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變體心立方晶格的純鐵稱-Fe,面心立方晶格的鐵稱為-Fe。-Fe加熱可變?yōu)?Fe,反之高溫下的-Fe冷卻可變?yōu)?Fe。在固態(tài)下晶體構(gòu)造隨溫度發(fā)生變化的現(xiàn)象,稱“同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變”。純鐵的同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變是在910℃碳鋼的基本組織碳在鐵中的存在形式有固溶體、化合物和混合物三種。固溶體:兩種或兩種以上的元素在固態(tài)下互相溶解,而仍然保持溶劑晶格原來形式的物體這三種不同的存在形式,形成了不同的碳鋼組織。指得是碳原子擠到鐵的晶格中間去,而又不破壞鐵所具有的晶格結(jié)構(gòu)。鐵素體碳溶解在-Fe中形成固溶體稱鐵素體。-Fe原子間隙小,溶碳能力低(室溫下0.006%),強度和硬度低,但塑性和韌性很好。低碳鋼是含鐵素體的鋼,具有軟而韌的性能。奧氏體碳溶解在-Fe鐵中形成固溶體稱奧氏體。-Fe原子間隙較大,碳的溶解度比-Fe中大得多,如在723℃時可溶解0.8%,在1147℃時可達最大值2.06%。奧氏體組織是在滲碳體碳和鐵形成一種化合物(Fe3C熔點約1600℃,硬度高,塑性幾乎等于零。鐵碳合金含碳量小于2%時,其組織是在鐵素體中散布著滲碳體,是碳素鋼。含碳量大于2奧氏體鐵素體與滲碳體的機械混合物。力學(xué)性能介于鐵素體和滲碳體之間,即其強度、硬度比鐵素體顯著提高;塑性、韌性比鐵素體差,但比滲碳體要好得多。萊氏體珠光體和初次滲碳體的共晶混合物。具有較高的硬度,是一種較粗而硬的金相組織,存在于白口鑄鐵、高碳鋼中。馬氏體鋼和鐵從高溫急冷下來的組織,是碳原子在-Fe中過飽和的固溶體。具有很高的硬度,但很脆,延伸性低,幾乎不能承受沖擊載荷。3、鐵碳合金平衡狀態(tài)圖為了把鐵碳合金的組織結(jié)構(gòu)與其化學(xué)成分和所處的溫度之間的關(guān)系清楚地反映出來,人們測制了Fe-Fe3C圖4鐵碳平衡狀態(tài)圖(見幻燈片)4、鋼的熱處理鋼、鐵固態(tài)下加熱、保溫和不同的冷卻方式,改變金相組織以滿足所要求的物理、化學(xué)與力學(xué)性能,稱為熱處理,生產(chǎn)中的熱處理操作主要有以下的幾種。退火與正火退火:緩慢加熱到臨界點以上的某一溫度,保溫一段時間,隨爐緩慢冷卻。目的:細化晶粒,提高力學(xué)性能;降低硬度、提高塑性、便于冷加工;消除部分內(nèi)應(yīng)力,防止工件變形。正火是置于空氣中冷卻。晶粒變細,韌性可顯著提高。鑄、鍛件切削加工前一般進行退火或正火。淬火與回火加熱至淬火溫度(臨界點以上30℃~50℃)回火是淬火后進行的一種較低溫度的加熱與冷卻熱處理工藝。回火可以降低或消除零件淬火后的內(nèi)應(yīng)力,提高韌性。在150℃~250℃范圍內(nèi)的回火稱“低溫回火”?;鼗瘃R氏體有較高的硬度和耐磨性,內(nèi)應(yīng)力和脆性有所降低。刃具、量具,要進行低溫回火處理。中溫回火溫度是300℃~450℃高溫回火溫度為500℃~680℃。綜合性能:強度、韌性、塑性等都較好,淬火加高溫回火習(xí)慣上稱為“調(diào)質(zhì)處理”效熱處理:材料經(jīng)固溶處理或冷塑變形后,在室溫或高于室溫條件下,其組織和性能隨時間而變化的過程。時效可進一步消除內(nèi)應(yīng)力,穩(wěn)定零件尺寸,與回火作用相類似。使零件表面層比心部具有更高的強度、硬度、耐磨性和疲勞強度,心部則具有一定韌性。有滲碳、滲氮(氮化)、滲鉻、滲硅、滲鋁、氰化(碳與氮共滲)等。滲碳、氰化可提高零件的硬度和耐磨性;滲鋁可提高耐熱、抗氧化性;氮化與滲鉻的零件,表面比較硬,可顯著提高耐磨和耐腐蝕性;滲硅可提高耐酸性等。5、碳鋼常存雜質(zhì)元素對鋼材性能的影響,硫、磷、錳、硅、氧、氮、氫等。(1)硫有害元素。FeS和Fe形成低熔點(985℃)化合物。鋼材熱加工1150~1200℃,過早熔化而導(dǎo)致工件開裂,稱“熱脆”。高級優(yōu)質(zhì)鋼:S<0.02%~0.03%;優(yōu)質(zhì)鋼:S<0.03%~0.045%普通鋼:S<0.055%~0.7%以下。(2)磷有害元素。雖能使強度、硬度增高,但塑性、沖擊韌性顯著降低。特別是在低溫時,使鋼材顯著變脆,稱“冷脆”。使冷加工及焊接性變壞,高級優(yōu)質(zhì)鋼:P<0.025%;優(yōu)質(zhì)鋼:P<0.04%;普通鋼:P<0.085%。(3)錳脫氧劑。有益元素。MnS(1600℃),部分消除硫的有害作用。錳具有很好的脫氧能力,與FeO成為MnO進入爐渣,改善鋼的品質(zhì),特別是降低脆性,提高強度和硬度。在0.5%~0.8%以下時,看成是常存雜質(zhì)。優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼中,正常含錳量是0.5%~0.8%;高錳結(jié)構(gòu)鋼可達0.7%~1.2%(4)硅脫氧劑。有益的元素。硅與FeO能結(jié)成密度較小的硅酸鹽爐渣而被除去。硅在鋼中溶于鐵素體內(nèi)使強度、硬度增加,塑性、韌性降低。鎮(zhèn)靜鋼中的含硅量常在0.1%~0.37%,沸騰鋼中只含有0.03%~0.07%。由于鋼中硅含量一般不超過0.5%,對鋼性能影響不大。(5)氧有害元素。在煉鋼末期要加入錳、硅、鐵和鋁進行脫氧,但不可能除盡。FeO、MnO、SiO2、Al2O3,使強度、塑性降低。尤其是對疲勞強度、沖擊韌性等有嚴重影響。(6)氮長時間放置或在200~300℃加熱氮以氮化物形式的析出,硬度、強度提高,塑性下降,發(fā)生時效。鋼液中加入Al、Ti或V進行固氮處理,使氮固定在AlN、TiN或VN中,可消除時效傾向。(7)氫氫脆、白點等缺陷。變脆:氫化物變形小,白點:組織缺陷處擴散氫,時間長。6、碳鋼分類按用途:建筑及工程用鋼、結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、軸承鋼、工具鋼和特殊性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼);按含碳量:低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼;按脫氧方式:鎮(zhèn)靜鋼和沸騰鋼;按品質(zhì):普通鋼、優(yōu)質(zhì)鋼和高級優(yōu)質(zhì)鋼(1)普通碳素鋼Q235-A,屈服強度數(shù)值(MPa);質(zhì)量等級A,B,C,D。脫氧方法為F,b,Z,TZ?;毫θ萜饔娩撘话氵x用鎮(zhèn)靜鋼。普通碳素鋼有Q195、Q215、Q235、Q255及Q275五個鋼種。(2)優(yōu)質(zhì)碳素鋼S<0.03%~0.045%;P<0.04%;08、10、15、20、25、30、35、40、45、50、…80等。平均含碳量的萬分之幾。45號鋼中含碳量平均為0.45%(0.42%~0.50%)。45Mn,錳含量較高的優(yōu)質(zhì)非合金鋼。優(yōu)質(zhì)低碳鋼(含C<0.25%),如08、10、15、20、25;塑性好,焊接性能好,殼體、接管。優(yōu)質(zhì)中碳鋼(含C量0.3%~0.60%),如30、35、40、45、50與55;45號鋼攪拌軸優(yōu)質(zhì)高碳鋼(含C>0.6%),如60、65、70、80。60、65鋼主要用來制造彈簧,70、80鋼用來制造鋼絲繩等。(3)高級優(yōu)質(zhì)鋼S<0.02%~0.03%;P<0.025%,均<0.03%。它的表示方法是在優(yōu)質(zhì)鋼號后面加一個A字,如20A。7、碳鋼的品種及規(guī)格品種:鋼板、鋼管、型鋼、鑄鋼和鍛鋼(1)鋼板(壓力容器用熱扎厚鋼板)4mm~6mm厚度間隔為0.5mm6mm~30mm厚度間隔為lmm30mm~60mm厚度間隔為2mm一般碳素鋼板材有Q235-A、Q235-A·F、08、10、15、20等。(2)鋼管無縫鋼管和有縫鋼管。無縫鋼管有冷軋和熱軋。普通無縫鋼管常用材料有10、15、20等。專門用途的無縫鋼管,如熱交換器用鋼管、石油裂化用無縫管、鍋爐用無縫管等。有縫管、水煤氣管,分鍍鋅(白鐵管)和不鍍鋅(黑鐵管)兩種。(3)型鋼有圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼(等邊與不等邊)、工字鋼和槽鋼。圓鋼與方鋼主要用來制造各類軸件;扁鋼常用作各種槳葉;角鋼、工字鋼及槽鋼可做各種設(shè)備的支架、塔盤支承及各種加強結(jié)構(gòu)。(4)鑄鋼和煅鋼鑄鋼用ZG表示,ZG25、ZG35等,用于制造各種承受重載荷的復(fù)雜零件,如泵殼、閥門、泵葉輪等。鍛鋼有08、10、15、…50等牌號。石油化工容器用20、25等制作管板、法蘭、頂蓋等。8、鑄鐵含碳量2%以上,含有S、P、Si、Mn等雜質(zhì)。脆性材料,抗拉強度較低,但有良好鑄造性、耐磨性、減振性及切削加工性。在一些介質(zhì)(濃硫酸、醋酸、鹽溶液、有機溶劑等)中有相當好的耐腐蝕性能。鑄鐵可分為灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵、耐蝕鑄鐵和特殊性能鑄鐵等。第三節(jié)合金鋼在碳鋼中添加適量的一種或多種合金元素,得到或改善某些性能。1、分類與編號按合金元素總含量分:(1)合金含量<5%,低合金鋼,(2)合金含量5%-10%,中合金鋼(3)合金含量>10%,高合金鋼按用途分:(1)合金結(jié)構(gòu)鋼調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼、表面硬化鋼;低碳馬氏體鋼、非調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼(2)合金工具鋼(3)特殊性能鋼2、合金元素對鋼的影響不銹鋼和耐熱鋼等目前常用的合金元素有:鉻(Cr),錳(Mn),鎳(Ni),硅(Si),硼(B),鎢(W),鉬(Mo),釩(V),鈦(Ti)和稀土元素(Re)等。(1)鉻提高耐腐蝕性能和抗氧化性能。含量達到13%時,能使鋼的耐腐蝕能力顯著提高,并增加鋼的熱強性。提高鋼的淬透性,顯著提高鋼的強度、硬度和耐磨性,但使塑性和韌性降低。(2)錳提高強度和提高低溫沖擊韌性。(3)鎳提高淬透性,有很高的強度,而又保持良好的塑性和韌性。提高耐腐蝕性和低溫沖擊韌性。鎳基合金具有更高的熱強性能。鎳被廣泛應(yīng)用于不銹耐酸鋼和耐熱鋼中。(4)硅提高強度、高溫疲勞強度、耐熱性及耐H2S等介質(zhì)的腐蝕性。硅含量增高會降低鋼的塑性和沖擊韌性。(5)鋁強脫氧劑,顯著細化晶粒,提高沖擊韌性,降低冷脆性。提高抗氧化性和耐熱性,對抵抗H2S介質(zhì)腐蝕有良好作用。價格便宜,在耐熱鋼中常以它來代替鉻。(6)鈦強脫氧劑,可提高強度、細化晶粒,提高韌性,減小鑄錠縮孔和焊縫裂紋等傾向。在不銹鋼中穩(wěn)定碳,防止晶間腐蝕,提高耐熱性。(7)稀土元素提高強度,改善塑性、低溫脆性、耐腐蝕性及焊接性能。3、低合金可焊接鋼碳含量通常小于0.25%。有較高的屈服強度(300~1000MPa)和屈強比(s/b=0.65~0.95),較好的冷熱加工性能、良好的焊接性能,較低的冷脆傾向以及較好的抗大氣、海水等腐蝕能力。低合金高強度鋼按性能和用途分為:高強度鋼、低溫鋼和耐蝕鋼。(1)高強度鋼350MPa強度級,典型牌號為16Mn;400MPa強度級,典型鋼號為14MnMoV;500MPa強度級,典型12MnNiCrMoVCu;用于船舶、車軸、壓力容器、鍋爐、輸送管線等的焊接結(jié)構(gòu)件。(2)低溫鋼主要有09Mn2V(-70℃)、06MnNb(-90(3)耐蝕鋼10MnPNbRE鋼耐海洋大氣及海水腐蝕,12MnAlV鋼制造煉油廠耐高溫硫化氫設(shè)備。大型化工容器16MnR,質(zhì)量比碳鋼輕l/3;與碳鋼相比,用15MnV制造球形貯罐可節(jié)省鋼材約45%。根據(jù)容器的具體操作條件(溫度、壓力)和制造加工(卷板、焊接)要求選用。(4)專業(yè)用鋼鍋爐用鋼,壓力容器用鋼、焊接氣瓶用鋼等。在鋼號后面分別加注g、R或HP等,如20g、16MnR和15MnVHP等。質(zhì)地均勻、雜質(zhì)含量低,能滿足某些力學(xué)性能的特殊檢驗項目要求。(5)特殊性能鋼主要有不銹鋼、耐熱鋼和高溫合金及低溫用鋼第四節(jié)有色金屬1、鋁及其合金濃硝酸以及干氯化氫、氨氣中耐腐蝕,鹵素離子的鹽類、氫氟酸以及堿溶液都會破壞鋁表面的氧化膜。鋁不會產(chǎn)生火花,常用于制作含易揮發(fā)性介質(zhì)的容器;鋁不會使食物中毒,不沾污物品,不改變物品顏色,在食品工業(yè)中代替不銹鋼。鋁的導(dǎo)熱性能好,適合于作換熱設(shè)備,主要有變形鋁合金(工業(yè)純鋁和防銹鋁)和鑄造鋁合金2、銅及其合金(1)純銅(紫銅)低溫時可保持較高的塑性和沖擊韌性,用于制作深冷設(shè)備和高壓設(shè)備墊片。耐稀硫酸、亞硫酸、稀的和中等濃度的鹽酸、醋酸、氫氟酸及其它非氧化性酸等介質(zhì)的腐蝕,對淡水、大氣、堿類溶液的耐蝕能力很好。不耐各種濃度的硝酸、氨和銨鹽溶液。變形純銅的牌號Tl、T2、T3、TU1、TU2、TP1、TP2等。T1、T2是高純度銅,用于制造電線,配制高純度合金。T3雜質(zhì)含量和含氧量比T1、T2高,主要用于一般材料,如墊片、鉚釘?shù)?。TU1、TU2為無氧銅,純度高,主要用作真空器件。TP1、TP2為磷脫氧銅,多以管材供應(yīng),主要用于冷凝器、蒸發(fā)器、熱交換器的零件。(2)銅合金黃銅:銅與鋅的合金稱黃銅白銅:鎳的質(zhì)量分數(shù)含量低于50%的銅鎳合金稱為簡單(普通)白銅,再加入錳、鐵、鋅或鋁等元素的白銅稱為復(fù)雜(特殊)白銅。青銅:其它合金。銅與錫的合金稱為錫青銅;銅與鋁、硅、鉛、鈹、錳等組成的合金稱無錫青銅。(3)鈦及其合金鈦的密度?。?.507g/cm3)、強度高、耐腐蝕性好、熔點高。工業(yè)純鈦牌號有TA0、TA2、TA3(編號愈大、雜質(zhì)含量愈多)。純鈦加工性能良好;有良好的耐蝕性。鈦也是很好的耐熱材料。在鈦中添加錳、鋁或鉻鉬等元素,可獲得性能優(yōu)良的鈦合金。(4)鎳及其合金高強度和塑性,好的延伸性和可鍛性。好的耐腐蝕性,用于制造處理堿介質(zhì)的化工設(shè)備。牌號為NCu28-2.5-1.5的蒙乃爾耐蝕合金應(yīng)用最廣。蒙乃爾合金能在500℃時保持高的力學(xué)性能,能在750(5)鋁及其合金硬度低、強度小,不宜單獨作為設(shè)備材料,只適于做設(shè)備的襯里。熱導(dǎo)率小;純鉛不耐磨,非常軟。但在許多介質(zhì)中,特別是在硫酸(80%的熱硫酸及92%的冷硫酸)中鉛具有很高的耐蝕性。鉛與銻合金稱為硬鉛,硬度、強度都比純鉛高,在硫酸中的穩(wěn)定性也比純鉛好。硬鉛的主要牌號為PbSb4、PbSb6、PbSb8和PbSb10。鉛和硬鉛在硫酸、化肥、化纖、農(nóng)藥、電器設(shè)備中可用來做加料管、鼓泡器、耐酸泵和閥門等零件。由于鉛具有耐輻射的特點,在工業(yè)上用作X射線和射線的防護材料。鉛合金的自潤性、磨合性和減振性好,噪音小,是良好的軸承合金。鉛合金還用于鉛蓄電池極板、鑄鐵管口、電纜封頭的鉛封等。第五節(jié)化工設(shè)備的腐蝕及防腐措施常見的金屬腐蝕破壞的形態(tài)有均勻腐蝕和局部腐蝕(區(qū)域腐蝕、點腐蝕、晶間腐蝕、表面下腐蝕等)。主要的防腐措施:【思考題】(1)制造壓力容器的專用鋼板與一般鋼板有何區(qū)別?(2)低合金鋼的特點是什么?它優(yōu)于碳鋼之處是什么?(3)低合金鋼有哪幾種?(4)金屬材料的多晶體結(jié)構(gòu)是如何形成的?

大型化工裝置拆除運輸方案一、工程概況二、運輸路線三、運輸時間安排四、運輸車組車輛配置五、車組操作程序六、公路運輸安全措施七、運輸安全保證措施工程概況:拆除,我公司負責(zé)運輸?shù)蹉^下接貨,走公路至大慶市油田現(xiàn)場車面交貨。貨物基本信息如表:序號設(shè)備名稱外形尺寸(cm)重量(t)數(shù)量(臺)預(yù)計裝車時間1煉油設(shè)備各種2023.09,152煉油設(shè)備2023.10未完工二、運輸路線:1.運輸起止地:四、運輸車組車輛配置序號1運輸車組車輛配置1號車組參數(shù)表1廠牌陜汽產(chǎn)地中國型號F2000驅(qū)動形式6×4發(fā)動機功率440匹馬力最大扭矩2200Nm/1000-1500rpm輪胎1200R20橋荷(噸)前8后32自重(噸)10外形尺寸7.36米×2.5米×3.3米牽引重(噸)200配備數(shù)量1臺低平板參數(shù)表2軸線數(shù)2縱11軸軸載(噸)25輪胎數(shù)88單胎載荷3.125自重(噸)50載重量(噸)250外形尺寸長17米,寬3.4米,高1.07米數(shù)量1部車組參數(shù)表3車貨總重車組總長車組總寬車組運行高度25米序號2運輸車組車輛配置2號車組參數(shù)表1廠牌東風(fēng)產(chǎn)地中國型號DFL4251A2驅(qū)動形式6×4發(fā)動機功率380匹馬力最大扭矩1800Nm/1000-1500rpm輪胎1200R20橋荷(噸)前8后32自重(噸)8外形尺寸7.36米×2.5米×3.3米牽引重(噸)80配備數(shù)量1臺低平板參數(shù)表2軸線數(shù)3橋軸載(噸)17輪胎數(shù)12單胎載荷4.25自重(噸)16載重量(噸)80外形尺寸長12米,寬3.2米,高0.7米數(shù)量1部車組參數(shù)表3車貨總重車組總長車組總寬車組運行高度80噸20米3.2米4.5米五、車組操作程序(1)掛車的組裝接貨前,按設(shè)備的參數(shù)配備好適合的牽引頭,拼好所需軸線板。(2)掛車組裝載流程按照既定路線在廠方人員帶領(lǐng)下進入車間指定地點接貨,接貨時板車縱向中心線對齊貨物縱向中心線,貨物重心與板車承載中心重疊,并在設(shè)備與板車接觸地放上薄橡膠皮,封固貨物,苫好苫布(3)封車加固在設(shè)備的每個吊點處采用下壓式八字加固法進行捆扎,每個捆扎點用5噸手拉葫蘆和鋼絲繩捆扎。加固時鋼絲繩、手拉葫蘆等與變壓器接觸點用墊好以防摩擦刮傷設(shè)備表面油漆。所用工裝、索具與變壓器有接觸的部位都要用膠皮片進行隔離。(4)捆扎加固措施要切實可行的做好捆扎加固工作,捆扎前要檢查捆扎索具的完好度,如有索具磨損嚴重情況,堅決禁止使用。捆扎要牢固可靠,同時又不得損傷設(shè)備,在設(shè)備與車輛之間要加墊薄橡膠皮增大摩擦系數(shù),無吊點設(shè)備應(yīng)征求業(yè)主方技術(shù)人員的意見。六、公路運輸安全措施(1)車組裝載后,起步前司機及施工人員再次檢查裝載、封車等情況。清除影響行車中的不安全因素,確認牽引車和板車狀況正常后方可起車。行駛一公里再次檢查裝載、封車等情況。并在運輸途中適時安排車況檢查及貨物綁扎情況。(2)參加運輸?shù)乃腥藛T(項目經(jīng)理、駕駛員、乘員)應(yīng)提前溝通確定,所使用的指揮信號,如:起車、慢行、緩行、停車等,并在運輸過程中正確使用。用對講機聯(lián)絡(luò)時,要事先調(diào)整好頻道,檢查試用無誤后再使用。(3)在主變運輸途中,板車前后布置開道車輛和聯(lián)絡(luò)人員,勤和交警、路政人員聯(lián)絡(luò)安排好行車、會車、超車等問題,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。(4)開道車與大件運輸車輛應(yīng)密切聯(lián)系,遇到道路施工、道路狹窄、路肩不實等特殊情況,嚴禁靠邊行駛,。必要時與有關(guān)部門聯(lián)系封道單線居中通行,防止造成交通堵塞,保證板車順利行駛。(5)通過彎道時必須在運輸指揮人員的指揮下通過,并在牽引車、平板車前、后端及左右側(cè)設(shè)人監(jiān)護,防止刮擦周邊設(shè)施或障礙。(6)沿途穿過電力線、通訊線、廣播線等高空障礙時應(yīng)減速行駛,應(yīng)注意保持對電力線路的安全距離,如有礙安全通行,使用竹質(zhì)材料或干燥木質(zhì)材料加工制作排障撐桿,要堅固、耐用、輕便,使用人員要戴絕緣手套、穿絕緣膠鞋。通過需做停電的高壓線路時,務(wù)必以接到可靠的書面正式通知為準,在規(guī)定的時間內(nèi)安全通過。(7)沿途排障作業(yè)應(yīng)指定專人負責(zé)統(tǒng)一指揮,指揮信號應(yīng)清晰、醒目、明確、及時、果斷。作業(yè)人員應(yīng)注意過往車輛、行人,避免發(fā)生交通事故。(8),在運輸過程中不允許出現(xiàn)任何沖撞。運輸途中盡可能避開陡坡和坑洼不平路面,并盡可能保持勻速行駛,不允許急劇轉(zhuǎn)向和緊急剎車或急牽引。(9)公路運輸時,其速度為高速公路40km/h一級公路20km/h勻速行駛。普通公路車速應(yīng)控制在10km/h以內(nèi)。(10)在運輸過程中,橋身可以升高降低,行程1米,用于通過凸形道路和鉆越高空障礙;橋身自動調(diào)平以適應(yīng)道路橫坡。(11)在運輸過程中傾斜角不得超過10度,在坡道處隨時調(diào)節(jié)工作臺的高度,使變壓器始終處于水平狀態(tài)。保持變壓器的平穩(wěn)。(12)由專人統(tǒng)一指揮上坡聯(lián)合牽引、頂推作業(yè),各臺車應(yīng)同時發(fā)力,牽引作業(yè)時在鋼絲繩周

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