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皮帶工作業(yè)安全技術(shù)第一章 皮帶機(jī)的構(gòu)造與工作原理一、皮帶機(jī)的構(gòu)造:1五大主件:皮帶、頭輪、尾輪、托輪、機(jī)架。八大附件:電機(jī)、減速機(jī)、拉緊裝置、增面輪、受面輪、受料漏子、清掃器、制動(dòng)器。2減速機(jī)按肯定比例通過接手帶動(dòng)頭輪運(yùn)轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)整條皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)架:支撐頭尾輪,上下托輥。托輥:支撐皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)減小皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力。磁制動(dòng)器,逆止器等形式。機(jī)尾小車?yán)o方式,也有中部墮砣拉緊方式和機(jī)尾絲桿調(diào)整拉緊方式。泥造成皮帶跑偏。尾輪:轉(zhuǎn)變皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)方向作用。180°改向。增面輪:增大頭尾輪與皮帶的接觸面,防止皮帶打滑,提高皮帶的牽引力。3化為動(dòng)能帶動(dòng)頭輪運(yùn)轉(zhuǎn),利用頭輪與皮帶之間的摩擦力帶動(dòng)皮帶連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。4留意皮帶堆料、壓料事故。其次章、皮帶機(jī)的安全裝置及其要求一、安全裝置的分類帶機(jī)電機(jī)的安全保護(hù)裝置。二、 皮帶機(jī)包括那些安全防護(hù)裝置故開關(guān),事故拉繩,起車予警信號(hào)裝置,地溝蓖子等。置,料流檢測(cè)、料位檢測(cè)裝置,連鎖保護(hù)裝置。機(jī)的保護(hù)有:過負(fù)荷保護(hù),過寵保護(hù),接地保護(hù),過流保護(hù)等。三、 對(duì)安全裝置的要求設(shè)備的安全防護(hù)裝置要求齊全、有效、牢靠,同時(shí)具有較高的科技含量。皮帶機(jī)安全裝置的要求也是如此。如:皮帶機(jī)的頭尾輪、增面輪應(yīng)設(shè)置便于清掃,有能保證安全的牢靠防.,疏忽大意等造成人身損害事故的發(fā)生,皮帶機(jī)本質(zhì)安全化也是我們企業(yè)安全治理.,設(shè)備治理,生產(chǎn)治理努力實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。四安全標(biāo)志安全標(biāo)志是由安全色,幾何圖形及圖形符號(hào)構(gòu)成,用以表達(dá)特定的安全信息,其作用是引起人們對(duì)擔(dān)憂全狀態(tài)的留意,預(yù)防事故的發(fā)生.安全標(biāo)志分為四種:即紅顏色的“制止標(biāo)志”表示“停頓啟動(dòng)、修理時(shí)制止轉(zhuǎn)動(dòng)、制止跨越。常用警告標(biāo)志共有八種:留神傷手、留神火災(zāi)、留神觸電、留神吊物、留神煤氣、留神車輛、留神墜落、留神落物。常用指令標(biāo)志有八種:穿防護(hù)靴、必需戴防護(hù)眼鏡、必需系安全帶。提示標(biāo)志:安全通道。一、皮帶跑偏的調(diào)整:皮帶頭部跑偏緣由及調(diào)整方法:原 因頭輪包膠磨損不均頭輪、增面輪不正頭輪、增面輪掛泥皮帶尾部跑偏緣由及調(diào)整方法

調(diào)整方法準(zhǔn)時(shí)更換頭輪包膠耳子要準(zhǔn)時(shí)更換準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)齊原原因調(diào)整方法跑偏緊哪邊或松另一側(cè)的絲桿調(diào)正為止。泥板。料板掌握下料方向。皮帶中部跑偏調(diào)整方法、對(duì)有漏礦車的皮帶,在漏礦車部位跑偏,參照頭、尾輪、增面輪的調(diào)整方法辦。、皮帶有活拖輥架子,或調(diào)心托輥的,人面對(duì)機(jī)頭與皮帶運(yùn)行方向全都站立在皮帶左側(cè),如皮帶向左惻跑偏,則將活托輥架子順著皮帶運(yùn)行方向向前推,向右跑偏則向回拉。二、皮帶壓料,打滑如何處理造成皮帶打滑的緣由有:皮帶松、重錘不夠,小車到頭,頭輪或皮帶非工作面有水,頭輪包膠磨損或沒有,排解上述因素后皮帶壓料,要逐步減輕負(fù)荷,扒掉1/3-2/3的料〔停機(jī)進(jìn)展將松香夾在皮帶和頭輪間,人離開皮帶方可啟動(dòng)皮帶。三、皮帶下紅料時(shí)應(yīng)如何處理帶要鋪底料,防止燒皮帶。四、電器設(shè)備著火時(shí)如何滅火五、皮帶漏子翻板打不開時(shí)怎么處理?嚴(yán)禁人員進(jìn)入到漏子里邊用腳踹。應(yīng)站在外面用鏟清理干凈翻板邊緣的料,人站在外面搬開翻板六、什么狀況下應(yīng)緊急停機(jī)?或有大快雜物等。七、梭式布料皮帶或帶漏礦車的皮帶易消滅什麼事故?如何避開?站在礦槽下部捅上部的料。三米以上散料堆旁制止人工扒料”的規(guī)定。,蓋板蓋的不嚴(yán)等狀況。崗位工人在接班檢查時(shí)留意檢查,覺察問題準(zhǔn)時(shí)上報(bào),準(zhǔn)時(shí)實(shí)行措施防范。八、皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程中嚴(yán)禁哪些作業(yè):人工注油。嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)展清掃,跨越和從空擋下鉆過去。第四章、皮帶機(jī)檢查的主要內(nèi)容?一、皮帶工接班時(shí)檢查哪些內(nèi)容?事故處理,安全裝置,照明,衛(wèi)生清掃等狀況。二、皮帶機(jī)頭部檢查主要內(nèi)容:有無損壞,清掃器,下料漏子,逆止器,皮帶閘〔爬坡皮帶沒有逆止器或皮帶閘〕是否正常等。三、皮帶中部檢查的內(nèi)容上下托輥,支架是否完好,皮帶過橋有無損壞,皮帶機(jī)中間隔板是否損壞等。四、皮帶尾部檢查的內(nèi)容帶溜子是否齊全,拉緊裝置受力是否平衡,安全護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)是否齊全等。接到調(diào)度起車指令后,應(yīng)馬上檢查皮帶是否有人接觸,皮帶是否符合開車條件,確認(rèn)后,方聲音是否正常。用手背接觸電機(jī)外殼。六、皮帶機(jī)專業(yè)檢查的主要內(nèi)容與要求皮帶啟動(dòng)前予警信號(hào)音響是否清楚,調(diào)度室模擬盤對(duì)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)要有明確指示。照明良好。皮帶機(jī)起車程序一般皮帶機(jī)起車形式有兩種、一是單體起車、二是聯(lián)鎖起車。單體起車一般由調(diào)度員給各崗位下達(dá)指令,崗位工人檢查確認(rèn)設(shè)備,沒有人員接觸,設(shè)備符合開車條件后,將現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)選到聯(lián)鎖位置,通知調(diào)度室起車,調(diào)度員接到各崗位起車信號(hào)后,點(diǎn)檢一遍各崗,通過模4.皮帶停車挨次5.臨時(shí)排解故障,接觸或進(jìn)入設(shè)備檢查時(shí),需經(jīng)工長(zhǎng)和車間調(diào)度同意,拿到操作正牌,斷開崗位事故開關(guān),掛上“有人工作,制止起動(dòng)”的警示牌由崗位工人監(jiān)護(hù),方可進(jìn)展。如何協(xié)作檢修工人修理?檢修單位試車檢修中需啟動(dòng)設(shè)備,如何做?檢修中需啟動(dòng)設(shè)備時(shí)檢修負(fù)責(zé)人〔或指定專人〕把操作〔付〕牌送到調(diào)度聯(lián)系轉(zhuǎn)車,車間調(diào)度通知電工把設(shè)備選為非連鎖操作。在停送電記錄上做好記

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