2019港珠澳大橋觀后感 觀港珠澳大橋正式通車有感

2019港珠澳大橋觀后感觀港珠澳大橋正式通車有感2019港珠澳大橋觀后感觀港珠澳大橋正式通車有感港珠澳大橋跨越伶仃洋，總長(zhǎng)約55公里，是我國(guó)又一個(gè)超級(jí)工程。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家收集關(guān)于港珠澳大橋觀后感，歡迎借鑒參考。港珠澳大橋觀后感港珠澳大橋開通儀式23日上午在廣東珠海舉行。習(xí)近平出席儀式并宣布大橋正式開通。港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港，西接廣東珠海和澳門，總長(zhǎng)約55公里，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。(2018年10月23日新華視點(diǎn))港人等這座橋已等了太久，用大橋連接香港與珠江西岸的想法萌芽于1980年代，改革開放后不久已有人提出。經(jīng)反復(fù)論證的設(shè)計(jì)方案，克服地形、工程等技術(shù)挑戰(zhàn)，反映出國(guó)家極高橋梁建設(shè)水平的大橋終告落成。他表示，香港大眾對(duì)大橋的早日通車一直很期待，為這一天的到來(lái)感到高興。大橋的開通，對(duì)于粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的人流、物流、資金流和信息流提升作用明顯。譬如過(guò)往物流業(yè)因虎門大橋擁堵而面臨的發(fā)展瓶頸，將隨大橋的分流而緩解，對(duì)區(qū)內(nèi)融合發(fā)展帶來(lái)極大促進(jìn)作用。大橋?qū)ο愀廴谌氪鬄硡^(qū)發(fā)展的“標(biāo)志性意義”。過(guò)往從香港前往珠江西岸必須通過(guò)水路或經(jīng)3小時(shí)以上的陸路交通，大橋的通車，配合高鐵和其他口岸的啟用，讓“一小時(shí)生活圈”真正落實(shí)，港人休閑生活空間擴(kuò)大。港珠澳大橋通車后，香港與其他大灣區(qū)城市的交通將更為便捷，大嶼山會(huì)成為通往世界和連接其他大灣區(qū)城市的“雙門戶”。接通珠江西岸的大橋不僅擴(kuò)大香港在內(nèi)地的發(fā)展腹地，還能更好地通過(guò)與內(nèi)地西南地區(qū)的連接，進(jìn)而通往東南亞地區(qū)的市場(chǎng)，配合國(guó)家對(duì)外開放的“走出去”戰(zhàn)略，更好地發(fā)揮香港作為“一帶一路”連接點(diǎn)的作用，強(qiáng)化香港、國(guó)家與東盟之間的聯(lián)系。物流業(yè)以后取道大橋，可大幅縮減往來(lái)香港與珠三角西部行車時(shí)間?？缇乘緳C(jī)能每日“多跑兩趟”，陸路貨運(yùn)量有望止跌回升。大橋通車給整個(gè)大灣區(qū)帶來(lái)共贏。香港的金融、貿(mào)易、航運(yùn)等服務(wù)業(yè)可更快捷地延伸到珠江西岸，而珠江西岸城市對(duì)接香港創(chuàng)新資源，提升大灣區(qū)的整體科創(chuàng)能力。港珠澳大橋觀后感精選10月23日上午，港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席儀式并宣布大橋正式開通。港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港特別行政區(qū)，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū)，總長(zhǎng)約55公里，是“一國(guó)兩制”下粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。大橋開通對(duì)推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)具有重大意義。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，港珠澳大橋的建設(shè)創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最，非常了不起，體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家逢山開路、遇水架橋的奮斗精神，體現(xiàn)了我國(guó)綜合國(guó)力、自主創(chuàng)新能力，體現(xiàn)了勇創(chuàng)世界一流的民族志氣。這是一座圓夢(mèng)橋、同心橋、自信橋、復(fù)興橋。大橋建成通車，進(jìn)一步堅(jiān)定了我們對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義的道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，充分說(shuō)明社會(huì)主義是干出來(lái)的，新時(shí)代也是干出來(lái)的!厲害了，港珠澳大橋!厲害了，我的中國(guó)!觀港珠澳大橋正式通車有感港珠澳大橋是中國(guó)境內(nèi)一座連接香港、珠海和澳門的橋隧工程，這座籌備6年、建設(shè)9年的港珠澳大橋于10月24日正式通車運(yùn)營(yíng)，駕車從香港到珠海、澳門僅需30分鐘。30分鐘的路程，不僅展現(xiàn)出中國(guó)速度，更彰顯了雄厚的國(guó)力。最近幾年，高鐵提速、公路建設(shè)、快遞暢通等一系列的飛速發(fā)展形成了新的詞匯――中國(guó)速度，中國(guó)速度已經(jīng)成為引領(lǐng)新時(shí)代的標(biāo)志。港珠澳大橋正式開通，全面提高了三地之間交通速度，更體現(xiàn)了中國(guó)建設(shè)速度之快，再一次將中國(guó)速度呈現(xiàn)在世界眼前，成為世界奇跡。新時(shí)代的中國(guó)發(fā)展速度如此之快，離不開自身強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和技術(shù)支持。港珠澳大橋堪稱世界橋梁建設(shè)史上的巔峰之作，在它身上凝結(jié)著中國(guó)過(guò)去數(shù)十年橋梁設(shè)計(jì)、施工、材料研發(fā)、工程裝備等各項(xiàng)成果，共耗資480億，這是一次中國(guó)實(shí)力的集中展示。林鳴是港珠澳大橋的總工程師，這次港珠澳大橋的順利開通，離不開這位偉大工程師的付出，為了這項(xiàng)工程，義無(wú)反顧忙碌了13年。林鳴是“中國(guó)夢(mèng)”的開拓者和踐行者，林鳴還曾因勞累過(guò)度，鼻腔大出血，四天內(nèi)實(shí)施了兩次全麻手術(shù)，他對(duì)工作高度的使命感和責(zé)任感，值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)。港珠澳大橋的建設(shè)和開通，為中國(guó)發(fā)展之路帶來(lái)了特殊的意義和作用，體現(xiàn)了中國(guó)的奮斗精神以及我國(guó)綜合國(guó)力、自主創(chuàng)新能力，一橋連兩心，港珠澳大橋加強(qiáng)了港澳與大陸之間的聯(lián)系，展現(xiàn)了“一國(guó)兩制”下香港、澳門與內(nèi)地共同發(fā)展的強(qiáng)大同心力，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興打了一劑強(qiáng)心針，為實(shí)現(xiàn)改革開放的奮斗目標(biāo)添磚加瓦。相關(guān)文章：1.2019厲害了我的國(guó),超級(jí)工程港珠澳大橋正式通車觀后感心得體會(huì)2.2019厲害了我