負(fù)環(huán)拆除施工方案

負(fù)環(huán)拆除施工方案1.前言負(fù)環(huán)是一種常見的交叉口設(shè)計，指車輛在行駛中，需要駛過道路中心的一條負(fù)向環(huán)形通道，以完成方向改變或直行。然而，在某些情況下，負(fù)環(huán)設(shè)計不當(dāng)或交通流量過大等原因，會導(dǎo)致?lián)矶?、事故等問題，需要進行拆除或改造。本文將介紹負(fù)環(huán)拆除的施工方案。2.拆除施工方案概述負(fù)環(huán)拆除的施工方案主要包括如下幾個步驟：交通疏導(dǎo)方案的設(shè)計與實施骨架般的結(jié)構(gòu)拆除移除節(jié)點樁帽（或蓋板），灌注回填材料圓形路面銑除鋪設(shè)新路面下面將逐一介紹這些步驟。3.交通疏導(dǎo)方案的設(shè)計與實施在拆除負(fù)環(huán)的過程中，要確保交通的疏導(dǎo)，避免影響城市交通的正常運行。因此，需要提前制訂具體的交通疏導(dǎo)方案，并由專門的部門負(fù)責(zé)實施。交通疏導(dǎo)方案一般包括以下內(nèi)容：借道設(shè)置方案：若無法避免影響交通流量，需要在周圍道路上設(shè)置借道路線，確保交通通暢。停車限行方案：在施工區(qū)域周圍設(shè)立停車區(qū)，禁止車輛進入施工區(qū)域，保障施工安全。交通標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)置方案：在施工區(qū)域周圍設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)線等交通控制設(shè)施，引導(dǎo)車輛通行，保障施工安全。交通警示方案：設(shè)置警示標(biāo)志，加強對施工區(qū)域的警示，避免交通事故的發(fā)生。4.骨架般的結(jié)構(gòu)拆除負(fù)環(huán)的結(jié)構(gòu)一般由支撐骨架、節(jié)點護欄、鋪鑄的混凝土路面等構(gòu)成。在拆除負(fù)環(huán)時，需要先移除支撐骨架和節(jié)點護欄，最后將路面銑除。支撐骨架的拆除主要包括以下步驟：移除支撐骨架的固定桿：利用切割機、鋼錘等工具將支撐骨架的固定桿逐一拆除；拆除支撐骨架：利用大型起重設(shè)備將支撐骨架一節(jié)節(jié)移除。節(jié)點護欄的拆除主要包括以下步驟：切割節(jié)點護欄：利用切割機對節(jié)點護欄進行切割；移除節(jié)點護欄：利用大型起重設(shè)備將切割下來的節(jié)點護欄逐一移除。5.移除節(jié)點樁帽（或蓋板），灌注回填材料節(jié)點樁帽（或蓋板）是連接支撐骨架和路面的關(guān)鍵部分。在拆除節(jié)點樁帽（或蓋板）時，需要先將其移除，然后在拆除的位置灌注回填材料，填補混凝土結(jié)構(gòu)的空缺。6.圓形路面銑除路面銑除是拆除負(fù)環(huán)的最后一個步驟。路面銑除可以采用鉆塔銑刨、道路銑刨機、車載銑刨機等設(shè)備進行。在銑刨時，需要遵守以下注意事項：確保銑刨機的姿態(tài)正確；控制銑刨機的進給速度，避免對路面造成過度沖擊；控制銑刨機的深度，以確保拆除干凈。7.鋪設(shè)新路面在拆除負(fù)環(huán)后，需要鋪設(shè)新的路面以保持交通暢通。新路面的鋪設(shè)需要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進行，以確保路面質(zhì)量達(dá)到要求。通常，新路面的鋪設(shè)包括以下步驟：確定路面的級別和厚度；清理路面；在路面上噴涂底漆；鋪設(shè)新的瀝青混凝土；攤平并壓實新路面。8.總結(jié)負(fù)環(huán)拆除是城市交通改善的重要組成部分。在負(fù)環(huán)拆除施工過程中，需要注意交通疏導(dǎo)、結(jié)構(gòu)拆除、新路面鋪設(shè)等多個方面的技術(shù)與安全問題，以確保施工的順利和交