停車場合作運營模式方案（9篇）

停車場合作運營模式方案（9篇）

停車場合作運營模式方案（精選9篇）1

金尚小區(qū)是廈門市最大型的集住宅、商業(yè)、教育為一體的綜合型小區(qū)，于1998年竣工。該小區(qū)交通四通八達，東近云頂中路、南倚呂嶺路、西至金尚路、北臨仙岳路；設施也特別完善，商超、農(nóng)貿(mào)市場、醫(yī)院、休閑場所、銀行、中小學幼兒園等等配置一應俱全。

一、停車場概況

金尚小區(qū)擁有70多棟的住宅樓群，樓與樓之間都有一個小型的停車場，全部屬于平面露天式停車場，全部車位總數(shù)到達2300個多。該停車場主要用于業(yè)主車輛泊車，也用于臨時車輛泊車，其中業(yè)主車位占據(jù)大局部，約有60%以上的車位都屬于業(yè)主車位，其他剩余約40%的車位用于臨時車輛車位。

二、停車問題

20xx年，為標準該小區(qū)停車場的秩序，金尚小區(qū)停車場治理方廈門住總物業(yè)引入了大手的產(chǎn)品，當時使用的是2進2出的PM910卡票結(jié)合停車場治理系統(tǒng)，快速發(fā)揮了顯著的作用，前后共使用了6年時間。但是，隨著廈門本地私家車數(shù)量的急劇上升，進出該小區(qū)停車場的汽車數(shù)量越來越大，還是反映出一系列新的停車問題：

1、車流量巨大，擁堵頻繁。造成車輛擁堵的緣由主要有進口擁堵和出口擁堵兩方面：每天進入停車場的車輛數(shù)目特別大，這無疑加重了兩個出入口設備的工作壓力，并且停車票需要隨時進展更換，遇上頂峰期的時候便會更加擁堵，甚至還會殃及到周邊幾條城市主干道的交通秩序；在出口處，造成出口處車輛擁擠的重要緣由自然是繳費慢，除了找零鋪張時間之外，收費糾紛也是引起該問題的重要緣由。

2、逃票嚴峻，造成經(jīng)濟損失。PM910卡票結(jié)合治理系統(tǒng)是采納以停車票為收費憑證的收費方式，車主只需要將進場時取的停車票交給收費人員便可以輕松完成繳費離場。但是該種方式也存在著肯定的漏洞，即逃票現(xiàn)象頻繁，也是我們常說的“蹭車位”，使得月卡車輛停車無法得到保證。

一般狀況下，逃票主要分為以下兩種狀況：一是同一張月卡多輛車使用來進展逃票；二是車主沒妥當保管停車票造成丟票、或者車主有意丟票的現(xiàn)象（這種現(xiàn)象相對較多）以躲避收費。對于這些逃票車輛，由于停車場出口收費處車輛相對較多，收費員為保證車輛快速離場，只能將這些逃票車輛放行。該小區(qū)的逃票車輛數(shù)量許多，給停車場治理方造成了肯定的經(jīng)濟損失。

三、治理方要求

基于以上停車難題的困擾，金尚小區(qū)停車場治理方再次向廈門大手掌握尋求停車問題的解決方案，并對停車場治理系統(tǒng)升級改建工程提出了兩個要求：從根本上杜絕逃票現(xiàn)象，標準治理，最大限度地減輕經(jīng)濟損失；排解進出口處的擁堵難題，促進進出口暢通，更便利車輛停車。

四、方案設計

依據(jù)這六年來對金尚小區(qū)停車場治理系統(tǒng)的持續(xù)跟蹤與總結(jié)，廈門大手掌握結(jié)合實際需要，最終為該小區(qū)提出了以下停車場方案設計：南北兩個出入口處撤掉原先的PM910卡票結(jié)合治理系統(tǒng)，改用車牌識別快速系統(tǒng)，為2進2出，并設置中心掌握點，帶有金額顯示屏。

五、方案流程

臨時車輛進出停車場的流程為：車輛進入停車場時會觸發(fā)到入口處地感，這時候安裝在快速系統(tǒng)掌握機內(nèi)的攝像機便會馬上對車輛的車牌進展抓拍，并將圖片傳輸給識別軟件，由軟件對車牌進展快速識別，并記錄下相應的信息（如入場時間、停車類型等），這些信息處理完由治理軟件進展保存，道閘抬桿放行車輛，車輛實現(xiàn)了不停車快速進場；車輛出場時，觸發(fā)出口地感后快速系統(tǒng)對車輛進展二次識別過程，治理軟件在接到相關(guān)停車信息后馬上對出入口車輛的車牌進展比對后結(jié)算停車費，待車主交完費用之后，道閘抬桿，車輛快速離場，無需繳費（在免費時間規(guī)定內(nèi)）的臨時車輛則可以實現(xiàn)不停車出場。

月卡車輛進出停車場的流程為：車輛進入停車場時同樣觸發(fā)入口處地感線圈，該系統(tǒng)快速完成車牌識別過程，軟件識別到該車牌為月卡車輛數(shù)據(jù)庫中的月卡車后，道閘便會自動抬桿放行，治理軟件同時對該車輛的停車信息進展保存；車輛出場時，快速系統(tǒng)對車輛進展二次識別，對識別信息進展一系列快速的處理后會檢測到該車輛為月卡車，隨即便快速抬杠放行。

六、功能實現(xiàn)

該方案得到了停車場治理方的全都認可，隨即進展工程改良，于今年7月份正式竣工并投入使用。經(jīng)過三個月的使用，該停車場的停車問題得到了徹底的解決，主要依托于該方案具備的以下三個功能：

1、中心掌握，便捷治理

該系統(tǒng)采納大型聯(lián)網(wǎng)方式將南北門兩個出入口的形成聯(lián)網(wǎng)模式，并在南門出入口處旁邊設置了一個中心掌握室。停車場治理員可以在這邊對整個停車場進展治理，隨時把握停車場的狀況；同時該中心掌握還能夠為治理方供應相關(guān)的多項功能，比方可以隨時查詢或打印財務報表、通過計算機遠程執(zhí)行兩個出入口治理系統(tǒng)的相關(guān)治理等。

2、車牌識別杜絕逃票，保證車輛安全

車牌識別快速系統(tǒng)采納的是車牌識別治理模式，該模式具有多項功能，最突出的功能表現(xiàn)在于能夠徹底抑制逃票現(xiàn)象的發(fā)生：代替了原有的取讀票式的治理方式，通過前后出入口處照片的比照和相關(guān)信息記錄，讓逃票者或“蹭車族”在證據(jù)面前無法逃脫，保證了停車場治理方利益不受損失。

車牌識別快速系統(tǒng)還可以對出入車輛進展照片的比照，可以很清楚地辨別出偷車竊賊是否偷換車牌，進一步保證車輛安全，愛護業(yè)主和臨時車主的車輛財產(chǎn)安全。

3、促車輛快速進出場，出入口處不再擁擠

月卡車輛可以實現(xiàn)不停車進出停車場，而臨時車輛進場也能實現(xiàn)不停車，出場通過快速繳費也能夠大大地縮短出入場的時間。通常狀況下，月卡車輛進出出入口的時間最短可以到達6秒，臨時車輛進出停車場的時間一般在30秒以內(nèi)，相比之下的出入停車場時間更短，便可以進一步地促進車輛快速進出，保證出入口車輛的暢通，一改車輛擁堵的現(xiàn)象。

七、效果評估

金尚小區(qū)停車場治理系統(tǒng)升級改建成車牌識別快速系統(tǒng)之后，一方面大大縮短了車輛出入場的時間，有效地緩解了出入口處的車輛擁堵現(xiàn)象，從而改善出入口的交通狀況；另一方面，在降低投入本錢和減輕治理員的工作量的同時，還能讓治理方輕松地維持停車秩序，從而提高整體治理效率，更加便捷地進展治理。

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1.目的

確保停車場內(nèi)的設備、設施和停放車輛的安全，保證車場內(nèi)整齊有序。

2.適用范圍

本公司轄區(qū)內(nèi)停車場(庫)

3.職責

3.1車場收費員負責按標準收取駛出車輛的車位有償使用費，放行。

3.2車管員負責指揮車輛整齊停放、存放、巡察、監(jiān)護并做好進出場記錄。

3.3安全班長負責車輛治理的監(jiān)視、指導。

4.引用文件

《中華人民共和國交通治理條例》、《停車場建立和治理暫行規(guī)定》

5.工作程序

5.1硬件標準

5.1.1停車場內(nèi)應按消防要求設置、配備手提或便攜滅火器等消防設施和消防器材。

5.1.2停車場和車行道路應做好停車位和行車線以及禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、禁鳴、限高等醒目標識。

5.1.3停車場內(nèi)應設置垃圾桶(箱)，在必要的位置設置路障和防護欄。

5.2車輛進場必需聽從車管員的指揮，遵守停車場治理規(guī)定，履行相關(guān)手續(xù)，按規(guī)定交納費用。

5.3停放好車輛后，必需上鎖，車箱、車簍內(nèi)珍貴物品隨身帶走。

5.4駕駛員、車輛使用人必需保持車場清潔，不得將車上的雜物和垃圾丟在車場內(nèi)，車輛發(fā)生漏油時，車主應即行處理。

5.5停車場內(nèi)制止洗車、修車、試車、練習。

5.6任何人不得損壞停車場內(nèi)消防、清潔、電器、供水等場地設施。

5.7停車場由專職保管人員24小時值班。

5.8不準酒后取車啟動機動車輛并駕駛。

5.9停車場內(nèi)制止吸煙。

6.車輛進出

6.1車管人員應引導車輛使用人在指定位置停放車輛，主動、禮貌上前接待。

6.2車管人員在辦妥相應手續(xù)前方可允許車輛離場，如因私自放行導致車輛失竊，車管人員擔當一切責任。

6.3夜間停放的車輛，車管員應做好記錄并辦理交接班手續(xù)。

7.巡察

7.1車管員每半小時或臨時具體檢查車輛的車況，發(fā)覺漏油、未上鎖、車箱(車簍)遺留物品等狀況應準時處理并通知車主，同時應在交接班記錄本上做好記錄，特別狀況報告班特長理。

7.2逾夜車輛，或遇交接班時應清點、核對車輛數(shù)量，確保安全。

7.3班長檢查手提滅火器等消防器材，發(fā)覺逾期或其它特別狀況應在交接班記錄本上記錄并準時上報，馬上處理。

7.4車管員負責維護好車庫內(nèi)清潔衛(wèi)生，保持車庫干凈。

8.意外事故的處理

8.1當車管員發(fā)覺停車場內(nèi)的車輛被盜或被損壞時，就馬上通知業(yè)主，同時逐級報告班長和公司領(lǐng)導。

8.2屬撞車事故的，車管員不得放行肇事車輛，并應愛護好現(xiàn)場。

8.3屬酗酒或?qū)め呎厥露l(fā)的砸車事故，車管員應馬上制止，并通過巡邏安全員上門通知車主，對造成的事故進展確認。

8.4車管員仔細填寫交接班記錄，照實寫明逾夜停放車輛的數(shù)量、區(qū)域停放狀況、發(fā)生事故的時間以及發(fā)覺后的報告處理狀況。

8.5車輛在停車場被盜后，車管員應馬上匯報公司處理，待車主確認后向當?shù)毓矙C關(guān)報案，車管員以及車主都應積極協(xié)作公安機關(guān)做好調(diào)查處理工作，涉及公司內(nèi)部人員責任問題，由公司組織調(diào)查，視狀況做出處理打算。

停車場合作運營模式方案（精選9篇）3

一、車輛治理負責人職責

1.依法循章對停車場交通、車輛進展治理。

2.負責按物價部門收費規(guī)定收取車輛保管費。

3.熟識把握停車場車輛流通狀況，車位狀況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。

4.負責監(jiān)視和落實員工崗位職責，對員工進展日考核，填寫《員工日考核表》。

5.負責每日工作檢查，并填寫《車輛治理日檢表》。

6.負責對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛治理方面的問題和客戶投訴。

7.負責對員工進展法制教育和職業(yè)道德教育，不斷提高效勞質(zhì)量。

8.負責對員工進展崗位培訓，并做好培訓記錄。

9.定時向上級領(lǐng)導匯報工作。

二、車輛治理員的職責及紀律

(一)車輛治理員的職責如下

1.負責對停車場(庫)的汽車，摩托車，以及保管站內(nèi)的自行車治理。

2.實行24小時輪番值班，聽從統(tǒng)一安排調(diào)度。

3.按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行，并仔細填寫《車輛出入登記表》。

4.遵守規(guī)章制度，按時上下班，仔細做好交接班手續(xù)，不擅離職守。

5.按規(guī)定和標準收費，開具發(fā)票，準時繳交營業(yè)款。

6.負責指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，維持交通、停車秩序。

7.負責對市場道路和停車場的停放車輛進展巡察查看，保證車輛安全。

8.負責停車場(庫)的消防以及停車場(庫)、值班室，崗亭和洗車臺的清潔工作。

(二)車輛治理員的紀律

1.儀容干凈。

2.執(zhí)行公司文明禮貌用語標準，講究文明效勞，禮貌待人。

3.嚴格遵守《交接班制度》。

4.值班時制止喝酒、吸煙、吃東西：不準嘻笑、打鬧，不準在值班時會客、看書報、聽播送，及做其他與值班職責無關(guān)的事。

5.愛惜各種器具，不得喪失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨便攜帶外出。

6.依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非清楚。

7.制止在公司所管物業(yè)范圍內(nèi)打牌;不準借消遣為名搞變相賭博。

8.團結(jié)互助，制止鬧糾紛;不說臟話，不做不利團結(jié)的事。

三、門衛(wèi)治理制度

某些區(qū)域，既需保持相對安靜，又需保證行人的安全和環(huán)境的干凈，為此，必需掌握進入市場區(qū)域的車輛，這便是大門門衛(wèi)的一局部職責。除搶救車、消防車、清潔車等特許車輛外，其他車進入市場區(qū)域時，都應限制性規(guī)定，經(jīng)過門衛(wèi)允許前方能駛?cè)?。大門門衛(wèi)要堅持驗證制度，對外來車輛要嚴格檢查，驗證放行;對從市場內(nèi)外出的車輛也要嚴格檢查，驗證放行。對可疑車輛要多觀看，對車主要細詢問，一旦發(fā)覺問題，大門門衛(wèi)要拒絕車輛外出，并報告有關(guān)部門處理。

停車場庫門衛(wèi)需設兩人，一人登記收費，一人指揮車輛出入和停放。其職責是：

1.嚴格履行交接班制度。

2.對進出車輛作好登記、收費和車況檢查記錄。

3.指揮車輛的進出和停放。

4.對違章車輛，要準時制止并加以訂正。

5.檢查停放車輛的車況，發(fā)覺漏水、漏油等現(xiàn)象要準時通知車主。

6.搞好停車場庫的清潔衛(wèi)生。

7.定期檢查消防設施是否完好、有效，如有損壞，要準時通報上級，修理更換。不準使用消防水源洗車等。

8.停車場庫)門衛(wèi)不準私自帶親戚朋友在車庫留宿，無關(guān)的閑雜人員要勸其離開。

9.值班人員不準睡覺、下棋、打撲克或進展其他與執(zhí)勤無關(guān)的事，要勤巡邏，多觀看，隨時留意進入停車場庫的車輛狀況及車主的行為，對發(fā)覺的問題，要準時報告上級部門。

四、車輛治理員交接班制度

1.按時交接班，接班人員應提前10分鐘到達崗位，在接班人員未到達前，當班人員不能離崗。

2.接班時，要具體了解上一班車輛出入和停放狀況以及本班應留意事項。

3.向下一班移交值班記錄和《車輛出入登記表》。

4.交接班時應將上一班移交的值班物品如對講機等及其他設備清點清晰，并在值班記錄上簽名。

五、停車場治理規(guī)定

治理處負責車輛治理，市場車輛行駛停放，治理處主任負責協(xié)調(diào)指導停車場(庫)的治理工作，車管員負責車輛的存放、保管、放行等詳細治理。

1.對進入停車場車輛的治理規(guī)定

①進入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險單等，車輛號牌應與行駛證相符，待辦車輛應與待辦證明相符。

②進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續(xù)，并按指定的車位停放。

③車輛停放后，司機須協(xié)作車管員做好車輛的檢查記錄，并鎖好車門窗，帶走珍貴物品，車管員沒有幫司機保管物品的義務。

④進場車輛嚴禁在場內(nèi)加油、修車、試剎車，制止任何人在場內(nèi)學習駕駛車輛。

⑤進場車輛和司機要保持場內(nèi)清潔，制止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，制止在場內(nèi)吸煙。

⑥進場司機必需遵守安全防火規(guī)定，嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危急品的車輛進入停車場。

⑦制止超過停車場限高規(guī)定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水等病車進入停車場。

⑧進場車輛如不聽從車管員指揮，造本錢身車輛受損時，后果自負。

2.市場交通車輛行駛停放治理規(guī)定

①遵守交通治理規(guī)定，愛惜市場道路，公用設施，不亂停放車輛。

②車輛不準在市場內(nèi)長期停放，臨時停放按《車輛保管統(tǒng)一收費標準》繳費。

③市場內(nèi)車輛行駛停放聽從治理人員指揮，留意前后左右車輛安全，在指定位置停放。

④停放好車輛后，必需鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài)，車內(nèi)珍貴物品須隨身帶。

⑤機動車輛在本區(qū)行駛，時速不得超過15km/h，嚴禁超車。

⑥機動車輛在市場內(nèi)制止鳴號。

⑦不準在市場任何場所試車、修車、練車。

⑧不準輾壓綠化草地，損壞路牌和各類標識，不準損壞路面及公用設施。

⑨不準在人行道、車行道、消防通道上停放車輛，機動車輛只能在停車場、庫或道路上劃線停車位內(nèi)停放，非機動車必需停放在自行車棚或保管站。

⑩除執(zhí)行任務的車輛(消防車、警車、搶救車)外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。

3.停車場(庫)治理規(guī)定

①停車場必需有專職保管人員24小時值班，建立健全各項治理制度和崗位職責，治理制度、崗位責任人姓名和照片、保管站負責人、營業(yè)執(zhí)照、收費標準懸掛在停車場(庫)的出入口明顯位置。

②停車場(庫)內(nèi)按消防要求設置消防栓，配備滅火器，由治理處消防負責人定期檢查，由車管員負責治理使用。

③在停車場(庫)和市場道路須做好行車線、停車位(分固定和臨時)、禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、消防通道等標識，并在主要車行道轉(zhuǎn)彎處安裝凸面鏡。

④在停車場(庫)出入口處設置垃圾桶(箱)，在市場必要位置設路障和防護欄。

⑤機動車進場(庫)時應聽從車管員指揮，遵守停車場(庫)治理規(guī)定，履行機動車進出車場(庫)有關(guān)手續(xù)，按規(guī)定繳納保管費。

⑥集裝箱車、2.5t以上的貨車、40座位以上的客車、拖拉機、工程車，以及運載易燃、易爆、有毒等危急物品的車輛需依據(jù)相關(guān)要求特定安排。

⑦不損壞停車場(庫)消防、通信、電器、供水等場地設施。

⑧保持場(庫)內(nèi)清潔，不得將車上的雜物和垃圾丟在地上，有漏油、漏水時，車主應馬上處理。

⑨制止在停車場(庫)內(nèi)洗車(固定洗車臺除外)、修車、試車、練車。

六、停車卡的辦理和使用規(guī)定

1.停車卡的辦理

停車場保管車輛一般分月保和臨保兩種方式，月保車輛按月收費，臨保車輛則計時收費。用戶若要辦理月保，可帶齊證件或證明到車場收費處辦理，與治理處簽訂車位租用協(xié)議。車管員在收取當月應繳納的車位租金及治理費后，發(fā)停車卡及電子出入卡給用戶，并收取電子出入卡押金。

2.停車卡的使用

車輛出入停車場時，要將停車卡放在車輛擋風玻璃左側(cè)，電子出入卡隨身攜帶，以便檢查和車輛出入。用戶如更換車輛，需到車場辦理停車卡、電子出入卡更換手續(xù)。月保車輛要按月定期繳納。

保管費逾期不繳者，車場有權(quán)收回車位使用權(quán)。若用戶遺失停車卡和電子出入卡，應準時告知車管員，并供應有效證明，到收費處辦理舊卡停頓使用和新卡補辦手續(xù)。用戶不再租用車位時，將停車卡、電子出入卡交回車場，由車場退回電子出入卡押金。

用戶停車卡、電子出入卡制止外借給其他車輛使用。為保證車輛的停放安全，削減被盜的時機，停車卡應隨身攜帶。

3.車輛保管收費的標準

車輛保管收費的標準，依據(jù)物價部門核定的標準執(zhí)行。

七、值班室(崗亭)治理規(guī)定

1.值班室(崗亭)應用鏡框懸掛車輛治理制度(主要為崗位制度、操作規(guī)程和停車場治理規(guī)定)、收費標準、營業(yè)執(zhí)照，保管員姓名和照片等。

2.值班室內(nèi)設一套完好的單人辦公桌椅作記錄使用，不準放長椅和床，不準閑雜人員進入，崗亭外不準擺放凳椅。

3.在值班室外適當位置(室內(nèi)也可)配置一塊800mm×600mm的白寫字板出通知用，停車場固定值班室，依據(jù)車輛停放數(shù)量制作一個懸掛準停證、停車牌等用的標牌框。

4.值班室(崗亭)內(nèi)不準存放雜物，隨時保持室內(nèi)外清潔。

5.值班室(崗亭)“值班記錄”、“車輛出入登記表”及“車輛保管卡”均放在固定位置，且應擺放整齊。

6.值班室(崗亭)不準作其他使用。

八、車輛治理員儀容儀表規(guī)定

1.著裝規(guī)定

①統(tǒng)一按當?shù)貦C動車保管場保管員的著裝規(guī)定著裝，要求舉止文明、大方、端莊，精神抖擻。

②制服統(tǒng)一，穿黑色皮鞋，佩戴員工證，服裝整齊、潔凈、筆挺。

③不得佩戴飾物，口袋內(nèi)不宜裝過多物品，制服外不得顯露有個人物品。

④制止披衣、敞懷、挽袖、卷褲腿、戴歪帽、穿拖鞋或赤腳。

2.形象規(guī)定

①常常留意檢查和保持儀表干凈。

②不準留長發(fā)、蓄胡子、留長指甲，蓄發(fā)不得露于帽檐外，帽沿下發(fā)長不得超過1.5cm，胡必要每天刮，不留長鬢角，鬢發(fā)長不超過耳屏，指甲不得超過1mm，鼻毛不得長出鼻孔。

③精神振作，姿勢良好，抬頭挺胸，不得彎腰駝背，不得東倒西歪，前傾后靠，不得伸懶腰，不袖手、背手、插腰或?qū)⑹植迦胍麓?，不準邊?zhí)勤邊吸煙、吃零食，不搭肩挽臂，做到站如松、坐如鐘、動如風。

④不得哼歌曲、吹口哨、聽收錄機、看書報。

⑤不得隨地吐痰，亂丟雜物。

⑥不挖耳、摳鼻孔，不得敲桌椅、跺腳或玩弄其他物品。

⑦做到“微笑效勞”，對待車主、友善、熱誠，嚴格遵守公司規(guī)定的文明禮貌效勞用語。

⑧上崗前，必需對比整容鏡整容，檢查衣、帽、領(lǐng)帶、鞋帶及裝備是否穿戴整齊、標準，班組長、分隊長、房管員在場應檢查或予以訂正。

停車場合作運營模式方案（精選9篇）4

一、日常治理要點

1、制定完善的停車場治理制度，并遵照執(zhí)行。

2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域；車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關(guān)，提高警覺性，杜絕隱患。

3、私家車位設立明顯識別標示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對于一些制止停車的場所，設置顯著的禁停標志，對違禁的車輛實施懲罰。

4、對于臨時泊車卡、月?？ㄅc私家車位卡采納不同顏色印制，便于識別治理，在車卡反面注明有關(guān)事項如：不賠償損失、車輛應自辦保險等，盡量避開事后糾紛。

5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場治理須知、收費標準等。

6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查，留意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認，在此削減不必要的糾紛；主動禮貌提示車主不要將珍貴物品留在車內(nèi)，同時阻擋閑雜人員進入車場。

7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查治理，并引導車輛停放，供應問詢效勞。

8、對車場出入口四周的路面實施人車分流，確保區(qū)內(nèi)人員進出及活動的安全；對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段準時進展有效疏導。

9、在停車治理員手中將備一份月保車主根本檔案，以便車輛發(fā)生危急狀況或緊急疏散時使用；車管員巡查中若發(fā)覺停放車輛有特別狀況（自燃等）要立即實行措施實施補救，若車輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不阻礙車輛通行為準則，并好大事報告。

10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛，車場治理部按規(guī)定賜予發(fā)函提示，再實施鎖車處理，或?qū)⑵鋸娡献呓挥山痪块T進展懲罰。

二、月保、臨保、IC卡辦理

停車場的出入口勻使用IC卡智能系統(tǒng)。有月保車輛需求的業(yè)主/租戶首先到效勞中心填寫月保車輛申請，按收費標準交納月保費用，由治理中心工作人員按技術(shù)要求將IC卡一卡通輸入停車場月保通行指令，此時業(yè)主可享用IC卡一卡通的全程效勞。若到月底未重新辦理月保交費，IC卡一卡通將終止停車場通行效勞。

臨保車輛是用入停車場自動取卡，出車場時讀卡交費。車輛臨保的業(yè)主，不享受一卡通全程效勞。其他外來人員使用的臨時停車IC卡不具備從停車場進入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門IC卡皆具備從停車場進入樓層之功能。

三、負一層治理建議

負一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地，按進展場出入口不字的要求，負一層將根據(jù)住宅109個車位，商業(yè)、公寓100個車位的劃清楚確區(qū)域，設置明確的行駛、停放指引牌，各行其線共享其路，并在負一層車場治理人員的配置上比負二層多設一人。

四、停車場環(huán)境治理

停車場將定期開啟風機換氣，保證空氣流通。每日清潔人員將對車場實施保潔作業(yè)，定期對地面進展沖洗、管網(wǎng)實施擦抹。巡查人在其巡查過程中將隨時留意地面衛(wèi)生狀況，并對大件垃圾立即實施清理。

五、停車場物業(yè)治理費用收取

停車場的物業(yè)治理費用，我公司將根據(jù)行業(yè)規(guī)定對每一月保車位收取治理費100元，對每一臨保車位收取治理費150元，空置車位另行商定。

六、停車場物業(yè)治理費收取的用途

停車場的物業(yè)治理費的收取費用，主要用在支付停車場治理人員的工資、福利，停車場設備、設施的養(yǎng)護修理，停車場用水、用電費用以及其它不行預見的費用。

七、停車場標識：

市場各區(qū)域直立停車場標識。

停車場合作運營模式方案（精選9篇）5

（一）停車場設固定車位及非固定車位

固定車位需對號停靠，非固定車位車輛進入停車場均實行就近泊車原則?？?。

（二）免費車輛的使用：

免費車輛需由公司總經(jīng)理簽署后，交由車場主管發(fā)行免費卡。

（三）月租車輛的使用：

1、有意租用月租車位的客戶可與財務部接洽，由財務部同事全面介紹車場使用及收費狀況；

2、財務部同事與租戶簽訂車位租賃合同，租約復印件交治理處財務部備案，同時知會車場主管車位出租狀況。由車場主管發(fā)行月票卡。

3、每月由財務部依據(jù)租約的規(guī)定時間發(fā)單通知、督促承租人交繳租金。

4、租戶在繳完租金后，憑繳款單位由車場主管對卡進展延期。

5、留意事項：

領(lǐng)取月票卡時，需向財務部繳納100元/張作為押金。如因原卡遺失、損壞等緣由，需重做卡時，需向車場主管說明緣由并出示繳款證明前方可重新領(lǐng)卡。

（四）時租車輛使用方法：

1、車輛駛至車閘旁取得泊車票，閘桿升起；

2、司機按車道標志指示駛?cè)胪＼噲?；（留意聽從保安員指揮）

3、車輛選擇車位泊好，鎖好車門，離開；

4、離開車場時，司機駕車并持時租車票駛經(jīng)收銀處繳費；

5、泊車未到十五分鐘者，免收停車費，每小時5元/小時收??；

6、司機在繳完費后需盡快駛離大廈，以免堵塞車場出入口；

（五）卸貨車輛使用方法：

1、貨車進入首層卸貨時，需?？吭谛敦泤^(qū)內(nèi)；

2、卸貨車輛必需憑卸貨單到出口崗亭處領(lǐng)取卸貨車輛停車證，享受免費1小時之效勞，超過1小時收費標準與時租車輛全都；

3、貨車收費標準與時租車輛全都；

4、貨車在卸貨區(qū)泊妥后，需快速卸下貨物，并把貨物運走；貨物不行在停車場長時間擺放，且物品看管亦由貨主自行負責；

5、貨車在卸完貨物、清點完畢后，需盡快離開，以便其他貨車進場；

6、貨車離場時，持卸貨車輛停車證時租卡到收銀處繳費。

（六）摩托車使用方法：

1、摩托車進場后，由摩托車收費員發(fā)卡，一半懸掛于摩托車上，另一半由車主保管；

2、摩托車必需聽從摩托車收費員安排，排放整齊；

3、摩托車出場時，需由摩托車收費員對卡進展核對后交付保管費方可離場；

4、摩托車收費標準為一元一張，月保費40元/月。

停車場合作運營模式方案（精選9篇）6

隨著小區(qū)治理的新時代要求，智能社區(qū)、平安小區(qū)漸漸成為時代居民的迫切的呼聲，智能停車場系統(tǒng)及其他系列的安防設備結(jié)合起來，為建立智能社區(qū)、平安小區(qū)供應有效的途徑，通過科學的治理方法，實現(xiàn)小區(qū)的智能化治理成為主流。

下面是小區(qū)停車場系統(tǒng)的實現(xiàn)方案

一、工程施工主要材料、工具要求

1、出入口掌握機、自動道閘等包裝應完好，材料外觀不應有破損，附件、備件、工具應齊全；

2、工程施工布線標準、線材規(guī)格型號、應符合停車場工程設計要求及標準停車場的有關(guān)規(guī)定；

3、攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù)，及資料。

二、工程施工布線技術(shù)要求

停車場系統(tǒng)布線不僅要求安全牢靠，而且要使線路布置合理、整齊，安裝堅固。線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直，并應加套管愛護和使線纜固定穩(wěn)妥美觀；220V強電與信號線要分開鋪設，更不能穿在同一管內(nèi)，距離大于50CM。并且全部走線都必需套管，PVC管和鍍鋅管都可以，避開老鼠咬斷線路引起故障。

若線路中間有斷點，需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣處理；布線時肯定要對線纜做好標記，便利以后的安裝、調(diào)試和維護。

電源線出入口道閘、出入口掌握機需要220V電源，采納三芯屏蔽線（RVVP3*1.5），一般接到專線UPS專線供電，在某些狀況下AC220V電源也可就近接取，但應符合相關(guān)標準，要確保系統(tǒng)中AC220V插座中的地線真實接地。

1.聯(lián)網(wǎng)線

停車場聯(lián)網(wǎng)方式可以分為：485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯(lián)網(wǎng)線必需采納屏蔽雙絞線RVVSP2*0.5，485總線長度，理論上是可以到達1200米，建議不要超過1000米。

假如超過請選用485HUB或者中繼器來改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定，在通訊線末端接電阻，或者把全部的屏蔽層都連接起來，末端可以懸空或者依據(jù)狀況接到大地上。485網(wǎng)絡必需是總線型構(gòu)造，不允許全部或局部星型構(gòu)造。TCP/IP聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線，掌握機到交換機或HUB的距離要小于100米。

2.設備要求：

遠距離讀卡器信號線（讀卡器—掌握機）：讀卡器信號線使用四芯屏蔽線（RVVP4*0.5）；

按鈕線（治理室按鈕—道閘）：按鈕線使用四芯屏蔽線（RVVP4*0.5）；

對講線（對講主機—對講分機）：對講線使用兩芯屏蔽線（RVVP2*0.5），對講線應遠離強電，電磁干擾環(huán)境；

顯示屏信號線（顯示屏—掌握機）：信號線采納兩芯屏蔽線：RVVP2*0.5，為了使信號線不受到干擾，在鋪設時要與電源線分開鋪設；

掌握線（道閘—掌握機）：標準停車場掌握線采納四芯屏蔽線（RVVP4*0.5），簡易停車場（MAC板子）采納兩芯屏蔽線（RVVP2*0.5），詳細狀況依據(jù)停車場類型來定；

視頻線（攝象機—掌握室電腦）：視頻線采納SYV75-5視頻線，不要與其它強電系統(tǒng)在一起，應保存500mm距離。

三、工程施工布管（布槽）技術(shù)要求

線管（線槽）布線有明線和暗線兩種，明線管要求橫平豎直、整齊美觀。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少。線管（線槽）的固定、線管（線槽）在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過1.5米應加以固定。

在不進入盒（箱）內(nèi)的垂直管口，穿入導線后，應將管口作密封處理。在門禁布線時直線管的管徑利用率應為50%~60%，彎管的管徑利用率應為40%~50%。在施工過程中如消失特別狀況需要調(diào)整修改的話，必需經(jīng)過公司領(lǐng)導和客戶認可前方可施工。

在施工布線線管（線槽）時有時需要確定開槽：開槽應依據(jù)以下原則：

①路線最短原則；

②不破壞原有強電原則；

③不破壞防水原則；

④確定開槽寬度：依據(jù)信號線的多少確定PVC管的多少，進而確定槽的寬度；

⑤確定開槽深度：若選用16mm的PVC管，則開槽深度為20-25mm；若選用20mm的PVC管，則開槽深度為25-30mm；

⑥線槽外觀要求：橫平豎直，大小勻稱；

⑦線槽的測量：暗盒和配線箱槽獨立計算，全部線槽按開槽起點到線槽終點測量，若線槽寬度超過80mm按雙線槽長度計算；

⑧封槽：封槽后的墻面、地面不得高于所在平面，應與原平面相平。

四、設備安裝技術(shù)要求

1、出入口掌握機、自動道閘

掌握機距相對應道閘之間的距離不得小于三米（出入口雷同）；

設備應垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°；

箱底與地面接觸嚴密，間隙出用水泥抹平密封；

箱體不應超出車道線，最小距車道邊緣5厘米；

設備固定要堅固，不存在搖擺的狀況，并應當在抵受100kg/s沖力時設備不移位不松動；

入口掌握機應安裝于車輛前進方向的左側(cè)，便司機從車輛左側(cè)窗口讀卡。

2、顯示屏

顯示屏應垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°；固定于司機簡單看到并易于倒車的位置。

3、道閘掌握按鈕

道閘掌握按鈕安裝在人員便利操作的地方，詳細狀況依據(jù)現(xiàn)場來操作。

五、地感線圈技術(shù)要求

1、線圈材料：標準Φ0.75mm耐高溫鍍錫線；

2、四周50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等；

3、四周1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路；

4、作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會相互干擾；

5、標準3米寬公路，地感線圈的尺寸為2米長1米寬，角上做45°、20厘米長的切角；

6、線圈與公路邊的距離在50厘米左右，線圈為垂直疊加繞3--8圈，總長度在30-40m；

7、埋設線槽切割參數(shù)：寬度3-5mm、深度40-50mm，深度和寬度要勻稱全都，應盡量避開忽深忽淺、忽寬忽窄的狀況；

8、線圈應與道閘或掌握機處于同一平衡位置；

9、線圈引出的兩根線應當雙絞，密度為每米不少于50結(jié)，未雙絞的輸出引線將會引起干擾。輸出引線長度一般不應超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。

六、安全島技術(shù)要求

安全島主要是起擺放設備以及防止車輛撞擊設備的作用。如因公路寬度限制設備安裝于路邊時，應在路邊做設備安裝地基。安全島施工留意事項：

1、如設備安裝地基尺寸應比設備實際尺寸大10厘米以上，防止固定設備時膨脹螺絲將地基脹破；

2、安全島應高出地面約10cm-15cm；

3、如設備安裝的地面為水泥根底時，地基可直接在地面上鋪設，但鋪設的地方應當以星型每間隔25厘米打一根鋼筋（Φ20以上），鋼筋應深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米；

4、如設備安裝的地面為瀝青根底時，地基可直接在地面上鋪設，但鋪設的地方應當以星型每間隔25厘米打一根鋼筋（Φ20以上），鋼筋應深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。

七、系統(tǒng)檢查測試

安裝前檢查：在安裝設備前需提前將設備品種、數(shù)量核對安裝合同，確定無誤后從庫房領(lǐng)出設備。當設備從庫房中領(lǐng)出后，需對全部設備逐一測試，以檢測設備是否正常，避開在安裝時帶來麻煩。

停車場合作運營模式方案（精選9篇）7

車輛停放是精神文明的重要表達，小區(qū)物業(yè)效勞處應向業(yè)主、使用人做好宣傳工作，共同勸阻、制止亂停放現(xiàn)象的發(fā)生。自覺到指定停車泊位停車。以下是小區(qū)停車場收費系統(tǒng)為大家預備的治理方案：

1、對小區(qū)的業(yè)主、使用人和單位的車輛進展具體的登記，并建立車輛檔案（車輛型號、車牌號碼、顏色等），對已登記備案的車輛發(fā)給小區(qū)出入通行證。

2、為業(yè)主臨時停車供應便利，小區(qū)設有地面停車場，并實行按次收費方法。

3、長期使用停車泊位的業(yè)主、使用人和單位，可到小區(qū)物業(yè)效勞處辦理停車泊位租賃手續(xù)。

4、對業(yè)主、使用人已租賃的泊位，小區(qū)負責做出相應掌握，確保停車便利。

5、各種車輛不得在小區(qū)道路上隨便停放，臨時進入小區(qū)的機動車應在指定地點停放，嚴禁車輛在道路穿插口停放。

6、停放在停車場的全部車輛，車主必需關(guān)好車門、車窗，帶走珍貴物品。車場治理人員如發(fā)覺車輛門窗未關(guān)好等狀況，應準時通知車主，防止車內(nèi)物品喪失。

7、停車場只供應場地、車位有償使用，不負責車輛的保管，如車輛喪失或損壞，停車場不負責賠償。

8、車輛進入小區(qū)應減速慢行，最高時速不得超過小區(qū)限速標志的.規(guī)定，進出車場時遇對面行來車輛，應做到先出后進。

9、小區(qū)停車場不準學習駕駛機動車，嚴禁試車和隨便鳴喇叭。

10、對進入小區(qū)的出租車同樣實行計次卡出入，夜間22：00以后，謝絕出租車進入小區(qū)。對外來人員乘坐的出租車應謝絕入內(nèi)。

11、對進入小區(qū)的車輛應維持肯定的清潔度，保證不污染道路；5噸以上大型機動車未經(jīng)小區(qū)物業(yè)小區(qū)物業(yè)效勞處許可，不得進入小區(qū)。車輛停放必需聽從治理人員指揮，留意前后、左右車輛的安全，不得停放在綠化帶和人行通道上。

12、裝載裝修材料的車輛進入小區(qū)，應停在規(guī)定場地裝卸材料，不得影響小區(qū)交通，裝載裝修材料的車輛駛離小區(qū)還需出示業(yè)主的書面證明，方可駛離。

13、對全部進出小區(qū)的車輛都應實行憑車輛出入卡進出，門崗需在卡上寫清車輛進出的時間、車牌號碼及門崗保安的姓名或工號，并在值班記錄上做好外來車輛的登記工作。

14、應妥當保管好在使用中的車輛出入卡，必需保證有具可查，不能有流失現(xiàn)象發(fā)生。

停車場合作運營模式方案（精選9篇）8

一、車場門衛(wèi)效勞標準

1、負責維護車場秩序，疏導交通，引導車輛入位，合理收費，文明效勞。

2、指導車輛有序停放，保持車道和消防通道暢通。

3、負責做好車輛登記工作，做到出、入登記，仔細填寫車輛進出計時卡的時間，對入場車輛進展車況檢查，如有損壞當場通知車主，并做好記錄。

4、車輛進出先敬禮，使用文明用語，嚴格執(zhí)行收發(fā)卡和驗證制度，進場驗發(fā)卡，出場收卡，出入卡發(fā)出時間和收回時車輛應保持全都，出入卡不得喪失。

5、負責對出場車輛進展檢查校對，如發(fā)覺可疑應拒絕出場，并馬上報告負責人，直至校對清晰前方可其出場，夜間車輛出入需驗明“三證”（駕駛證、行駛證、車輛計時卡）。

6、負責提示車主下車后鎖好車門、窗、珍貴物品不要遺留在車內(nèi)。

7、嚴禁小商、小販、閑雜人員進入車場或逗留。

8、嚴禁攜帶易燃、易爆等危急物品進入車場，嚴禁在車場內(nèi)堆放雜物等。

9、嚴格執(zhí)行交接班制度，做好值班記錄及其他記錄，按規(guī)定辦理移交手續(xù)，交班前做好周邊衛(wèi)生。

二、車場巡察人員效勞標準

1、按規(guī)定的路線時間進展巡察，依據(jù)詳細狀況進展負責車輛引導入位及引導車輛出位，在巡察終端設置簽到進展簽字，確保巡邏人員忠于職守，巡察到位。

2、對車場內(nèi)可疑人員、車輛進展監(jiān)視、盤問和檢查，發(fā)覺問題準時予以解決。

3、熟識車場內(nèi)設施設備狀況，發(fā)覺車輛碰撞或人為破壞馬上制止并賜予處理。

4、巡察停車場內(nèi)車輛有無漏油或煙火、線路安全隱患，不能處理準時應準時報告車場主管或值班人員幫助處理。

5、檢查停放車輛有無特別狀況，門窗是否關(guān)好，車內(nèi)有無珍貴物品，有無被撬痕跡，并做好巡察記錄，必要時通知車主和車場主管。

6、檢查停車場內(nèi)有無可疑箱包，危急物等，并準時處理。

7、遇重大緊急狀況應馬上報警。

8、夜班巡察人員必需保持高度警覺狀態(tài)，不得脫崗或打盹睡覺，一經(jīng)發(fā)覺將嚴厲處理。

三、收費治理

（一）收費依據(jù)：長沙市相關(guān)部門規(guī)定

（二）收費標準根據(jù)上述規(guī)定，結(jié)合停車場實際停車狀況，我公司建議將停車收費定為：

地面：小型車位xx元/月，貨車xx元/月，

臨時停車：起價xx元/小時，兩小時以后加收xx元

（三）收費治理形式

1、以固定車位月租及臨時停放形式，指定詳細停車位，并保證繳費的業(yè)主車位不被他人侵占，做到專車專用。

2、對已繳費的業(yè)主發(fā)放停車證，憑證進出車場。

3、對一些特定車輛可采納免費發(fā)放停車場專用通行證。

4、對外來車輛發(fā)放計時卡，進門時登記時間，出門時依據(jù)停車時間計時繳費。

（四）出入收費

1、采納月繳費的`車輛憑車證進出車場。

2、訪客及臨時出入車輛，進場時發(fā)放計時卡，同時將車況及進場時間具體記錄，等車主離場時，按入場時間進展合理收費。

停車場合作運營模式方案（精選9篇）9

一、車輛治理規(guī)定

車輛停放是精神文明的重要表達，xxx物業(yè)效勞處應向業(yè)主、使用人做好宣傳工作，共同勸阻、制止亂停放現(xiàn)象的發(fā)生。自覺到指定停車泊位停車。

1.對xxx工程的業(yè)主、使用人和單位的車輛進展具體的登記，并建立車輛檔案（車輛型號、車牌號碼、顏色等），對已登記備案的車輛發(fā)給xxx工程出入通行證。

2.為業(yè)主臨時停車供應便利，xxx工程設有地面停車場，并實行按次收費方法。

3.長期使用停車泊位的業(yè)主、使用人和單位，可到xxx物業(yè)效勞處辦理停車泊位租賃手續(xù)。

4.對業(yè)主、使用人已租賃的泊位，xxx負責做出相應掌握，確保停車便利。

5.各種車輛不得在xxx工程道路上隨便停放，臨時進入xxx工程的機動車應在指定地點停放，嚴禁車輛在道路穿插口停放。

6.停放在停車場的全部車輛，車主必需關(guān)好車門、車窗，帶走珍貴物品。車場治理人員如發(fā)覺車輛門窗未關(guān)好等狀況，應準時通知車主，防止車內(nèi)物品喪失。

7.停車場只供應場地、車位有償使用，不負責車輛的保管，如車輛喪失或損壞，停車場不負責賠償。

8.車輛進入xxx工程應減速慢行，最高時速不得超過xxx工程限速標志的規(guī)定，進出車場時遇對面行來車輛，應做到先出后進。

9.xxx工程停車場不準學習駕駛機動車，嚴禁試車和隨便鳴喇叭。

10.對進入xxx工程的出租車同樣實行計次卡出入，夜間22：00以后，謝絕出租車進入xxx工程。對外來人員乘坐的出租車應謝絕入內(nèi)。

11.對進入xxx工程的車輛應維持肯定的清潔度，保證不污染道路；5噸以上大型機動車未經(jīng)xxx物業(yè)效勞處許可，不得進入xxx工程。車輛停放必需聽從治理人員指揮，留意前后、左右車輛的安全，不得停放在綠化帶和人行通道上。

12.裝載裝修材料的車輛進入xxx工程，應停在規(guī)定場地裝卸材料，不得影響xxx工程交通，裝載裝修材料的車輛駛離xxx工程還需出示業(yè)主的書面證明，方可駛離。

13.對全部進出xxx工程的車輛都應實行憑車輛出入卡進出，門崗需在卡上寫清車輛進出的時間、車牌號碼及門崗保安的姓名或工號，并在值班記錄上做好外來車輛的登記工作。

14.應妥當保管好在使用中的車輛出入卡，必需保證有具可查，不能有流失現(xiàn)象發(fā)生。

二、停車場守則

為標準停車場的使用及治理，營造標準的購物環(huán)境，制定本守則。

1、月租車的車主應于每月月底前繳交各種費用；停車卡專車專用，不得轉(zhuǎn)借他人。

2、臨時停放車輛先收費，出場時驗發(fā)票后放行。

3、月租車的車主只可將車輛停在其所屬月租車位范圍內(nèi)。臨時停放車輛必需按車場保安員指定地點停放。

4、停車場只能作為停車之用，不能用作修理車輛、儲存貨物或其它用途。

5、車場內(nèi)嚴禁吸煙，嚴禁在車場內(nèi)加油。

6、載有易燃、易爆，或有毒、危急品的車輛不得在車場停放。

7、在車場內(nèi)必需按限速行駛和按車場指定路線行車。

8、在車場內(nèi)行車必需留意安全，以免損壞停車場設施和其它車輛，如有損壞，xxx物業(yè)效勞處有權(quán)向損壞者索賠。

9、車主如遺失停車卡，應立刻通知xxx物業(yè)效勞處，xxx物業(yè)效勞處會于收取肯定的手續(xù)費后補發(fā)新的停車卡。

10、本處不負責保管隨車物品。

11、車主如違反車場守則，xxx物業(yè)效勞處有權(quán)拒絕其車輛停放；此外，xxx物業(yè)效勞處可隨時修訂此《停車場守則》。

三、xxx物業(yè)效勞處裝卸貨物治理規(guī)定

裝卸區(qū)域的位置：

1、1/F東面裝卸區(qū)設在1/F東門入口外；

2、-1/F北面裝卸區(qū)設在1/F西北面的位置；

裝卸區(qū)的使用范圍：

1、1/F東面裝卸區(qū)是供應給“xx家居”的`貨物裝卸使用；

2、-1/F西北面裝卸區(qū)是供應給“xx超市”及其商場等貨物的裝卸使用；

裝卸區(qū)的治理：

1、商場裝卸貨物時，必需在指定的裝卸區(qū)內(nèi)進展裝卸貨物，不得堵塞通道；

2、全部裝卸的進出車輛必需聽從商場的統(tǒng)一治理，不得亂停亂放；

3、不得在商場的入口處，樓梯、平臺或任何通道或電梯內(nèi)留置任何貨物、物品、箱柜等將上述地方堵塞。

4、一切貨物、物品只能在xxx物業(yè)效勞處指定的時間，及在特設的貨物裝卸臺，通道及電梯裝卸和運送。

5、商鋪內(nèi)的家具，設備及裝置等搬離該商鋪前，須事先取得xxx物業(yè)效勞處的書面同意，憑xxx物業(yè)效勞處發(fā)出的放行