安徽省池州市貴池區(qū)烏沙中學(xué)2022年高一物理下學(xué)期期末試題含解析_第1頁
安徽省池州市貴池區(qū)烏沙中學(xué)2022年高一物理下學(xué)期期末試題含解析_第2頁
安徽省池州市貴池區(qū)烏沙中學(xué)2022年高一物理下學(xué)期期末試題含解析_第3頁
安徽省池州市貴池區(qū)烏沙中學(xué)2022年高一物理下學(xué)期期末試題含解析_第4頁
安徽省池州市貴池區(qū)烏沙中學(xué)2022年高一物理下學(xué)期期末試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

安徽省池州市貴池區(qū)烏沙中學(xué)2022年高一物理下學(xué)期期末試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項符合題意1.關(guān)于重力的說法中,正確的是()A.在地球上的物體都受到重力的作用

B.物體只有在下落時才受到重力的作用C.物體只有受到支持力的作用,才顯示重力

D.物體只有放在地面上才受到重力的作用參考答案:A2.(多選)以下哪些屬于狹義相對論的基本假設(shè)A.一條沿自身長度方向運動的桿,其長度總比桿靜止時的長度小B.在不同的慣性參考系中,一切物理規(guī)律都是相同的C.真空中的光速在不同的慣性參考系中都是相同的D.物體的能量E和其質(zhì)量m滿足E=mc2參考答案:BC3.太陽系的幾個行星,與太陽之間的平均距離越大的行星,它繞太陽公轉(zhuǎn),則()A.線速度越大 B.角速度越大C.向心加速度越大 D.周期越大參考答案:D解:根據(jù)得:,,,,可知與太陽之間的平均距離越大,線速度越小,角速度越小,向心加速度越小,周期越大,故D正確,ABC錯誤.故選:D.4.(多選題)如圖所示為跳水運動員最后踏板的過程:運動員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板A位置上,同跳板一起向下運動到最低點B位置.運動員從A運動到B的過程中,下列說法正確的是()A.運動員到達A位置時處于失重狀態(tài)B.運動員到達B位置時處于超重狀態(tài)C.運動員的速度一直在增大D.運動員的加速度一直在增大參考答案:AB【考點】牛頓運動定律的應(yīng)用-超重和失重.【分析】運動員受到兩個力,重力和彈力,運動員從接觸跳板到達最低點,彈力在增大,合力先減小后增大,速度先增大后減?。窘獯稹拷?、A、運動員接觸跳板的開始階段,跳板的彈力小于其重力,所以運動員到達A位置時處于失重狀態(tài).故A正確.

B、運動員到達最低點后,運動員要被反彈起來,受到的合力一定是向上,即向上的外力大于重力,處于超重狀態(tài).故B正確

C、當合力的方向與速度同向,速度增加,當合力的方向與速度反向,速度減小,合力的方向先向下后向上,所以速度先增大后減小,故C錯誤;

D、運動員接觸跳板的開始階段,跳板的彈力小于其重力,后彈力大于其重力,隨著運動員向下運動,彈力增大,則根據(jù)牛頓第二定律知:其加速度先減小后增大.故D錯誤.故選:AB5.根據(jù)愛因斯坦的相對論,在某個慣性系中觀測某個物體,其質(zhì)量的觀測值A(chǔ).與物體運動速度無關(guān)B.隨物體速度的增加而減小C.隨物體速度的增加而增加D.當物體速度接近光速時,質(zhì)量觀測值趨于零參考答案:C二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.一輛汽車以某一速度做勻減速直線運動而停止。⑴如果將剎車時間分成三等分,經(jīng)過的位移比為

;⑵如果將剎車位移分成三等分,經(jīng)過的時間比為

.參考答案:7.在“研究勻變速直線運動”實驗中,交流電頻率為50Hz,某同學(xué)打出如圖所示的紙帶,相鄰兩計數(shù)點之間有4個點未畫出,并測得OA=2.80cm,DE=9.10cm,則小車的加速度為_____m/s2,(結(jié)果取2位有效數(shù)字)參考答案:1.6試題解析:由于DE-OA=4a△t2,故加速度a=≈1.6m/s2。8.上海中環(huán)高架線上汽車限速為80km/h,指的是_______速度,汽車在北京長安街上行駛,時快時慢,20min行駛了18km,汽車行駛的速度是54km/h,指的是_______速度。(填“平均”、“瞬時”)參考答案:瞬時,平均9.一圓環(huán),其圓心為O,若以它的直徑AB為軸做勻速轉(zhuǎn)動,如圖所示.(1)圓環(huán)上P、Q兩點的線速度大小之比是

;(2)若圓環(huán)的半徑是R,繞AB軸轉(zhuǎn)動的周期是T,則環(huán)上Q點的向心加速度大小是

;(3)P點的向心加速度的方向是

.參考答案:(1):1

(2分);(2)(3分);(3)從P點垂直指向AB(2分)10.如圖所示,為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置。

(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應(yīng)保持

不變,

(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖所示)。分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是

。

(3)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是

A、小車與軌道之間存在摩擦

B、導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C、所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

D、所用小車的質(zhì)量太大參考答案:11.如圖所示,等長的細繩AO、CO在O結(jié)為一點后懸掛重物G,繩子的另一端A、B固定在圓弧形框架上,并使結(jié)點O位于圓弧形框架的圓心.在保持重物重力不變且靜止的前提下,使OC繩的C端沿圓弧向B點移動.在移動過程中,OA繩受到的拉力將

,OC繩受到的拉力將

.(填“一直變大”;“一直變小”;“先變小后變大”;“先變大后變小”)參考答案:12.一列車長100m,其前進速度是15m/s,經(jīng)過一座長140m的橋,總共需要的時間為_______s。參考答案:13.電磁打點計時器和電火花計時器都是使用

電源的儀器,電磁打點計時器的工作電壓是

V,電火花計時器的工作電壓是

V,其中

實驗誤差較小。當電源頻率是50Hz時,它每隔

s打一次點。參考答案:

交流

6

,

220

,電火花計時器,

0.02

三、實驗題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.打點計時器是使用交流電源的計時儀器,當電源頻率是50Hz時,它每隔0.02s打一次點.利用打點計時器測定做勻加速直線運動小車的加速度.如圖為某同學(xué)做實驗時打出的一條紙帶,紙帶上A、B、C、D是每打五次點的時間作為時間單位的計數(shù)點,從刻度尺中可以得到xAB=1.20cm、xCD=2.20cm,打C點的速度vC=0.195m/s,小車的加速度大小a=0.50m/s2.參考答案:解:由圖可知,A、B、C、D四點對應(yīng)的刻度分別是0cm、1.20cm、2.90cm、5.10cm,則xAB=1.20cm,xBC=xC﹣xB=2.90cm﹣1.20cm=1.70cm,xCD=xD﹣xC=5.10cm﹣2.90cm=2.20cm,根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的瞬時速度等于該過程中的平均速度有:vC=根據(jù)勻變速直線運動中△x=aT2有:xCD﹣xAB=2aT2所以a=m/s2=0.50m/s2.故答案為:1.20;2.20;0.195;0.50.15.一個同學(xué)在《研究平拋物體的運動》實驗中,只畫出了如圖所示的一部分曲線,于是他在曲線上取水平距離相等的三點A、B、C,量得

=0.2m。又量出它們之間的豎直距離分別為h1=0.1m,h2=0.2m,利用這些數(shù)據(jù),可求得:(1)物體拋出時的初速度為

m/s;(2)物體經(jīng)過B時豎直分速度為

m/s,速度為

m/s;(3)拋出點在A點上方高度為

m處。參考答案:2

1.5

2.5

0.0125四、計算題:本題共3小題,共計47分16.一輛汽車以12m/s的速度勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方有緊急情況而進行剎車,剎車過程中的加速度大小為4m/s2,求:(1)剎車后2s內(nèi)汽車的位移;(2)剎車后5s內(nèi)汽車的位移。參考答案:(1)16m

(2)18m17.如圖所示,一根輕繩左端固定在水平天花板上,依次穿過不計質(zhì)量和摩擦的動滑輪和定滑輪后,懸掛重G1的物體A,在動滑輪下懸掛重G2的物體B,系統(tǒng)恰好處于靜止狀態(tài).求:⑴若G1=G2=10N,靜止時細繩與天花板間的夾角α=?⑵若測得G1=10N,α=37°,那么G2=?(sin37°=0.6,cos37°=0.8)

參考答案:解:設(shè)繩OA、BO與豎直方向夾角為θ1、θ2由平衡原理得

故θ1=θ2……2分(1)設(shè)θ1=θ2=θ而TA=TB=G1

2TBcosθ=G2

………2分

cosθ=

θ=60°

所以α=30°

…………1分(2)當G1=10N,α=37°時,則θ=53°2TBcos53°=G2

TB=G1……2分

所以G2=12N…………………1分18.如圖所示,一個娛樂場所的內(nèi)表面是半徑R=6m的半球面。球形游戲座艙可視為質(zhì)點,乘坐人后總質(zhì)量m=90kg,座艙與半球面間的摩擦力及其受到的空氣阻力可忽略不計?,F(xiàn)使座艙在場所內(nèi)設(shè)定的水平面上做勻速圓周運動,此時座艙與半球面球心的連線與豎直方向的夾角。(g=10m/s2,sin53°

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論