壓縮機汽輪機安裝方案

1、 工程概況2、 機組的主要參數(shù)3、 編制依據(jù)4、 施工前的準(zhǔn)備5、 機組就位找正與固定6、 壓縮機的拆解與組裝7、 透平機的清洗、檢查、組裝8、 關(guān)于抽氣調(diào)壓閥9、 關(guān)于調(diào)速機構(gòu)10、 附屬設(shè)備及管道的安裝11、 勞動力組織安排12、 主要機具工具一覽表13、 工具14、 主要手段用料及消耗材料15、 質(zhì)量保證體系16、 機組安裝施工進度表17、 安全技術(shù)措施1.工程概況：伊化180kt/a甲醇的壓縮機、汽輪機系從日本拆回的舊設(shè)備，在日本已運行20余年，停運5年之久，該設(shè)備是裝置的核心設(shè)備，其安裝質(zhì)量的好壞直接影響到整個設(shè)置的平穩(wěn)、安全運行，壓縮機分三段安裝于一共同機座上，低壓段（553B8）、中壓段（2BF9）、高壓及循環(huán)段（272BR6/1）三段通過內(nèi)齒輪聯(lián)軸器聯(lián)接，共同由一臺汽輪機驅(qū)動，汽輪機有獨立的底座，汽輪機與壓縮機通過聯(lián)軸器直接聯(lián)接，安裝于標(biāo)高為EL+5.6m砼構(gòu)架基礎(chǔ)上，壓縮機、汽輪機已經(jīng)甲方外委拆檢，壓縮機因裝探頭需開蓋清洗、組裝，汽輪機亦需現(xiàn)場清洗、檢查、組裝。2.機組的主要參數(shù)2.1壓縮機的主要參數(shù)名稱一級二級三級循環(huán)級型號553B82BF9272BR6/1進氣壓力（kg/cm2）1036.6895143排氣壓力（kg/cm2）37.0495.74143.1155.1進氣溫度35404052.2排氣溫度216.7186.67105.662.2流量m3/h675006750067500431500額定轉(zhuǎn)速rpm10463額定功率kw12421總重量kg7001100018000內(nèi)部荷重kg365020642812外形尺寸mm0940X165101051X1713.701290X20162.2透平機（K201T）的主要參數(shù)型式三菱形沖動式單氣筒單流型抽氣冷凝水式重量25t最大功率 13663kw 常用功率12421kw最大轉(zhuǎn)速 10986rpm 標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速10463rpm蒸汽最大壓力 115kg/cm2 標(biāo)準(zhǔn)壓力100kg/cm2抽氣最大壓力23kg/cm2透平機段數(shù)共計七段，高壓部三段，低壓部四段。編制依據(jù)3.1施工平面布置圖9807-03-01-2-02clark公司離心式壓縮機說明書3.3《化工機器安裝工程施工及驗收規(guī)范一一離心式壓縮機》HGJ205-923.4《火電建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》汽輪機組篇DL5011-923.5伊化設(shè)計院提供的日方設(shè)備剖面圖施工前的準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備4.1.1施工前應(yīng)具備下列資料4.1.1.1設(shè)備安裝平面布置圖、安裝圖、裝配圖、基礎(chǔ)圖及安裝使用說明書，以往的運行、維修、保養(yǎng)記錄包括本次拆檢記錄應(yīng)齊全。土建基礎(chǔ)施工完畢，且經(jīng)驗收處理合格4.1.1.3施工方案已經(jīng)批準(zhǔn)使用，并向施工人員進行了技術(shù)交底。4.1.1.4各施工機具及計量器具均應(yīng)檢驗合格，計量器具精度等級應(yīng)滿足要求。4.2機組的吊裝4.2.1機組的吊裝應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《化工工程建設(shè)起重施工規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定4.2.2機組的吊裝應(yīng)根據(jù)包裝標(biāo)記或設(shè)備重心確定受力點，作業(yè)過程中，應(yīng)使機器及主要部件保持水平狀態(tài)。4.2.3機器及零部件吊裝運輸，不得將鋼絲繩、索具直接綁扎在機加工面上，綁扎部位應(yīng)適當(dāng)襯墊，或?qū)⑺骶哂密洸牧习澜矒簟?.2.4如因吊裝需拆卸設(shè)備或部件時應(yīng)檢查其上的標(biāo)記，如無標(biāo)記應(yīng)在非加工面上做出標(biāo)記，以免安裝發(fā)生錯誤。4.2.5本次吊裝擬采用50T吊車，先將壓縮機臺板、各段、分離分別吊至基礎(chǔ)上，汽輪機下機身也吊放在基礎(chǔ)上，待20t天車安裝單體試車合格后，用天車將壓縮機一段、二段、三段吊下，基礎(chǔ)處理找正臺板后將一段、二段、三段和汽輪機吊裝就位。4.3開箱驗收及保管4.3.1設(shè)備的開箱驗收必須由甲方、監(jiān)理單位、施工單位及維修單位幾方在場，按裝箱單逐一進行清點檢查，開箱后查對設(shè)備的零件、部件、附件等是否齊全、有無損壞、短缺等，并做好記錄。4.3.2所有小件、易損件在運往現(xiàn)場后，應(yīng)由專人負責(zé)存放，不得有擠壓、碰撞現(xiàn)象。4.3.3隨機技術(shù)資料、專用工具及計量器具應(yīng)清點造冊，妥善保管保證使用。4.4施工現(xiàn)場應(yīng)具備的條件。4.4.1基礎(chǔ)必須具備安裝條件。4.4.2廠房應(yīng)施工完畢并能抵御風(fēng)、沙、雨、雪的侵襲，環(huán)境溫度不應(yīng)低于5°C。4.4.3廠房內(nèi)機組安裝用的起重設(shè)備應(yīng)試運行合格。4.4.4施工用水、電、氣和照明應(yīng)接通且具備使用條件。4.4.5壓縮機的平臺應(yīng)施工完畢。4.4.6施工現(xiàn)場應(yīng)具備材料及零部件存放條件。4.5基礎(chǔ)驗收及處理4.5.1基礎(chǔ)使用前必須辦理中間交接證書，基礎(chǔ)移交時必須提供下列資料。4.5.1.1施工質(zhì)量合格證書及中心、標(biāo)高、外形尺寸實測記錄。4.5.1.2提供基礎(chǔ)的沉降觀測點位置及沉降觀測記錄。4.5.2對基礎(chǔ)進行外觀檢查應(yīng)滿足下列要求：4.5.2.1不得有裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷4.5.2.2基礎(chǔ)中心線、標(biāo)高、沉降觀測點（如設(shè)計有規(guī)定時）等標(biāo)記齊全、清晰。4.5.3按土建基礎(chǔ)圖和技術(shù)文件對基礎(chǔ)的外形尺寸、坐標(biāo)位置進行復(fù)測檢查，如設(shè)計無特殊規(guī)定時，其允許偏差符合下表規(guī)定。項 目允許偏差（mm）坐標(biāo)位置±20不同平面標(biāo)高-20平面外形尺寸±20平面水平度母m5mm，全長10mm垂直度母m5mm，全長10mm預(yù)埋螺栓孔中心位置±10深度+20孔壁垂直度104.5.4機組安裝應(yīng)對基礎(chǔ)作如下處理:4.5.4.1基礎(chǔ)表面應(yīng)鏟出麻面麻點深度不應(yīng)小于10mm，密度以每平方分米3-5點為宜，表面不得有疏松層和油污。4.5.4.2錨板與基礎(chǔ)螺栓孔下表面應(yīng)均勻接觸，接觸面積不得少于50%。4.5.4.3螺栓孔內(nèi)的碎石、泥土、積水等必須清除干凈。機組就位找正與固定5.1機組安裝方法汽輪機和壓縮機安裝采用無墊鐵安裝工藝，基礎(chǔ)與設(shè)備地板之間留有50mm的灌漿層，灰漿混合物采用相對干性的混合物。無墊鐵安裝的工藝：機器的自重及地腳的擰緊力均由二次灌漿層來承擔(dān)的安裝方法，稱無墊鐵安裝。此法是利用機器上已有的安裝用頂絲和臨時墊鐵來調(diào)整找平機器。具體做法是：鏟去基礎(chǔ)與臺板頂絲相對應(yīng)部位的基礎(chǔ)浮層10?15mm，修理平整后，放置臨時平墊鐵壓縮機組臺板上共計22個調(diào)整螺絲，放置的平墊鐵要用水平儀調(diào)整其水平度，水平度偏差不大于2mm/m，標(biāo)高偏差不應(yīng)大于2mm，平墊鐵規(guī)格100X100X10用微脹混凝土（或無收縮水泥砂漿）灌注并隨即搗實二次灌漿層，二次灌漿層達到強度的75%以上時，取出臨時墊鐵，松掉頂絲復(fù)測水平度。5.2機組的就位找正找平5.2.1本次找正就位的順序是，先安裝汽輪機底板及軸承座、下汽缸，汽輪機底板找正找平后，安裝汽輪機轉(zhuǎn)子內(nèi)上缸及大蓋，然后安裝壓縮機臺板，臺板找正找平后，安裝壓縮機組一段，以汽輪機為基準(zhǔn)找正壓縮機一段，然后分別以壓縮機一段、二段為基準(zhǔn)找正二段、三段。5.2.2臺板的就位5.2.2.1將汽輪機臺板、下汽缸及軸承座安放到基礎(chǔ)上，使臺板中心線位置符合基礎(chǔ)中心線規(guī)定的位置，其偏差不應(yīng)大于5mm，臺板找正可用拉鋼絲法，用調(diào)整螺栓在縱橫兩方向仔細找平臺板，使用精密的水平儀均勻調(diào)整螺栓，使其均勻地承受各自的負荷，臺板安置完畢后初步將地腳螺栓上緊。壓縮機臺板的找正、找平水平度檢查基準(zhǔn)面在支腳上平面，首先要檢查機組支腳安裝平面，要求清理干凈，光滑無毛刺（機組支腳與臺板連成一體），壓縮機組臺板安放到基礎(chǔ)上時，經(jīng)調(diào)整螺栓，用框式水平儀檢查機組各支腳安裝平面，臺板就位后其縱向位置保證與汽輪機同一軸向，橫向與汽輪機的相對位置符合要求，相對位置允許偏差不應(yīng)大于0.10mm/m。5.2.2.2透平機帶有冷凝器（E204），應(yīng)首先將其安裝，并把連接短管及膨脹節(jié)放入基礎(chǔ)洞內(nèi)，否則不易安入，壓縮機機組安裝結(jié)束后，方可將冷凝器調(diào)整與汽輪機連接并進行找正、找平灌漿。5.2.3機組安裝5.2.3.1機組就位時，各段軸端面間的距離應(yīng)符合圖紙要求，各段軸端面間距如下：名稱軸端間距（mm）備注5ENT與553B8760汽輪機與壓縮機一段553B8與2BF9610壓縮機一段與二段2BF9與272R6/1768壓縮二段與三段機組中心線與臺板距離750mm5.2.3.2機組中心線應(yīng)與基礎(chǔ)中心線一致，其偏差不應(yīng)大于5mm。5.2.3.3汽輪機的安裝標(biāo)高偏差不應(yīng)大于3mm。5.2.3.4汽輪機的縱向水平可在殼體中分面、軸頸或制造廠給定的專門加工面上進行測量。5.2.3.5橫向水平應(yīng)以下機殼中分面或制造廠給定的專門加工面上進行測量。5.2.3.6機組水平度允許偏差符合下列要求：5.2.3.6.1縱向水平度的允許偏差：汽輪機的安裝基準(zhǔn)部位應(yīng)為0.02?0.05mm/m，壓縮機與汽輪機以及壓縮機各段間必須保證聯(lián)軸器對中要求。5.2.3.6.2橫向水平度偏差不應(yīng)大于0.10mm/m,同一機器各對應(yīng)點的水平度應(yīng)基本一致。5.3機組聯(lián)軸節(jié)對中：各段分別就位對中時應(yīng)在地腳螺栓初緊后進行，且對中可在各段與機組結(jié)合面上通過墊不銹鋼皮（銅皮）和頂絲進行調(diào)整。5.3.1聯(lián)軸器外觀檢查，應(yīng)無毛刺、裂紋等缺陷，用千分表檢查徑向及端面跳動偏差值。5.3.2對中器具及調(diào)整操作符合下列規(guī)定。5.3.2.1千分表檢驗合格，精度應(yīng)符合測量要求。5.3.2.2表架應(yīng)結(jié)構(gòu)堅固、重量輕、剛度大、安裝牢固無晃動。使用時應(yīng)測量表架撓度，以校正測量結(jié)果。5.3.2.3應(yīng)避免在陽光照射或冷風(fēng)偏吹情況下進行對中。5.3.2.4調(diào)整墊片應(yīng)清潔、平整、無折邊毛刺。5.3.2.5應(yīng)按制造廠提供的找正圖表見附表1,和冷對中數(shù)據(jù)進行對中。聯(lián)軸節(jié)的對準(zhǔn)偏差徑向0.05mm，端面0.03mm?；騾⒄障铝袛?shù)據(jù)。5.4找正校準(zhǔn)程序首先進行垂直面上的軸向找正校準(zhǔn)，然后校準(zhǔn)垂直面上的徑向偏差。5.5基礎(chǔ)二次灌漿5.5.1各段對中合格后，且進行復(fù)查合格的當(dāng)天進行二次灌漿。5.5.2灌漿前復(fù)測下列項目并做好記錄。5.5.2.1聯(lián)軸器的對中偏差和端面軸向間距應(yīng)符合要求。5.5.2.2檢查地腳螺栓是否按要求初步緊固（地腳螺栓預(yù)埋套管中應(yīng)充砂）。5.5.3二次灌漿安裝的模板要求，外模板與底座外緣的間距不宜小于60mm，模板高度應(yīng)略高于底座下平面，如需支設(shè)內(nèi)模板，其與機器底座外緣的間距不得不于底座底面邊寬。5.5.4用無收縮或微脹混凝土灌漿時其標(biāo)號應(yīng)高于基礎(chǔ)標(biāo)號1-2級，且不得低于250#，配比應(yīng)符合HGJ205-92,附錄A的規(guī)定，525#硅酸鹽水泥:砂子:水=1:2:0.36?0.37并加入水泥量0.04%的純鋁粉為膨脹劑。5.5.5二次灌漿前基礎(chǔ)表面必須清除油污用水沖洗干凈，保濕12小時以上，灌漿時應(yīng)清除表面積水。5.5.6灌漿時環(huán)境溫度應(yīng)在5°C以上，否則砂漿可用60°C以下溫水?dāng)嚢韬蛽饺胍欢〝?shù)量早強劑。5.5.7二次灌漿必須在安裝人員配合下，連續(xù)進行一次灌完，灌漿時制作專用工具（如圖）邊灌邊搗實不得留有空隙。5.5.8二次灌漿養(yǎng)護期過（一般為96小時或由于溫度和濕度條件因素可延長凝固時間），此時對稱地松開調(diào)整螺栓?；覞{凝固期為28天，干固后則可對稱擰緊地腳螺栓。此時重新檢查找平對中修正。壓縮機的拆解與組裝根據(jù)甲方意見壓縮機各段為裝探頭進行拆卸，清洗檢查組裝。但各部位的質(zhì)量能否達到裝配要求由維修廠商負責(zé)，維修廠商應(yīng)向安裝單位提供維修后的裝配間隙及各部件狀況等方面的資料。6.1壓縮機拆解的準(zhǔn)備工作符合本方案第4條規(guī)定。6.2壓縮機的拆檢程序6.2.1用50t吊車將壓縮機臺板及各段分別吊至基礎(chǔ)上。6.2.2壓縮廠房封閉的廠房20t/5t天車安裝試運轉(zhuǎn)，合格后用天車依次將壓縮各段吊至壓縮平臺與廠房北側(cè)房柱之間已經(jīng)平整好場地上，且放置在已做好的支架上。6.2.3進行軸承、軸端密封填料拆解。6.2.4管束及轉(zhuǎn)子由殼體中抽出并進行管束外觀檢查，密封圈檢查（每段要豎放于做好的支架上）。6.2.5拆掉管束的螺栓、螺母吊起上部管束。6.2.6吊起轉(zhuǎn)子將其置于專用支架上。6.2.7吊起轉(zhuǎn)子測量并記錄各裝配間隙包括葉輪徑向跳動值的測量。6.2.8清洗轉(zhuǎn)子。6.2.9檢查清洗汽管束內(nèi)部，檢查迷宮密封。6.2.10回裝轉(zhuǎn)子，測量記錄回裝各部位間隙。6.2.11組裝管束安裝密封圈。6.2.12清洗檢查各段殼體內(nèi)壁。6.2.13將管束及轉(zhuǎn)子回裝在殼體內(nèi)。6.2.14檢測軸端密封及軸承安裝裝配間隙。6.2.15聯(lián)軸器檢查。6.2.16依次拆解、組裝壓縮機的各段。2.6.17每拆解、組裝好一段即將其吊至基礎(chǔ)臺板上。6.3壓縮機各段間隙允許偏差見下表壓縮機各段間隙允許偏差型號553B8推動軸承與徑向軸承徑向軸承，5個滑瓦/裝配0.1520.152?0.203襯墊/軸承箱和蓋0.406?0.203推力軸承，全部軸向0.229?0.457密封環(huán)、推力軸承0.203?0.267內(nèi)部油封內(nèi)迷宮環(huán)，入口端0.2540.254?0.318內(nèi)迷宮環(huán)，出口瑞

內(nèi)部0.457?0.521外部0.254?0.318內(nèi)密封環(huán)油邊0.127?0.152氣邊0.051?0.076外密封環(huán)0.229?0.254內(nèi)部級間迷宮密封環(huán)轉(zhuǎn)子隔板迷宮0.356?0.470轉(zhuǎn)子蓋迷宮1、2和3級0.356?0.470轉(zhuǎn)子蓋迷宮4-8級0.356?0.470平衡活塞迷宮0.356?0.483中壓段2BFQ推力和徑向軸承徑向軸承，5個滑瓦/裝配0.127?0.165襯墊、軸承箱和蓋0.432?0.572推力軸承，全部軸向0.381?0.559密封環(huán)，推力軸承0.127?0.229推力盤與軸靜配合0.013?0.038內(nèi)部油封內(nèi)迷宮環(huán)0.203?0.305內(nèi)密封環(huán)（d）齒刃1-尺寸（參看說明書圖012-960）0.127?0.152齒刃1-尺寸“B”0.089?0.114齒刃1-尺寸“C”0.064?0.089齒刃1-尺寸“D”0.038?0.064中間密封環(huán)0.152?0.178外密封環(huán)0.102?0.127內(nèi)部級間迷宮密封環(huán)轉(zhuǎn)子隔板迷宮0.203?0.305轉(zhuǎn)子蓋迷宮1?7級0.305?0.406轉(zhuǎn)子蓋迷宮8?9級0.305?0.406平衡活塞迷宮0.251?0.381高壓級272BR6/1型壓縮機推力及徑向軸承徑向軸承，5個滑瓦/裝配0.102?0.165襯墊、軸承箱和蓋0.406?0.470推力軸承，全部軸向0.152?0.381密封環(huán)、推力軸承0.406?0.445內(nèi)部油封內(nèi)迷宮環(huán)內(nèi)部0.4320.432?0.496內(nèi)迷宮環(huán)外部0.4230.496?內(nèi)密封環(huán)（d）油邊0.127?0.152毛邊0.051?0.076外密封環(huán)0.127?0.152軸瓦，5個/組0.102?0.165內(nèi)部級間迷宮密封環(huán)轉(zhuǎn)子隔板迷宮0.305?0.419轉(zhuǎn)子套迷呂1?5級0.305?0.419轉(zhuǎn)子套迷宮循環(huán)段0.305?0.4193段平衡活塞迷宮0.305?0.423循環(huán)段平衡活塞迷宮0.305?0.423隔板迷宮00.305?0.4196.4壓縮機拆解組裝嚴格按照Clark公司提供的關(guān)于壓縮機維修章節(jié)的說明進行，選用正確的拆解方法及順序。透平機的拆檢（透平機要進行轉(zhuǎn)子、氣缸、調(diào)速裝置等的清洗）檢查裝配工作。7.1透平機進行現(xiàn)場清洗裝配，但各部件質(zhì)量能否達到裝配要求，由維修廠商負責(zé)任，維修廠商應(yīng)向安裝單位提供維修后裝配間隙和各部件狀況等方面的資料。7.2透平機各部件清洗組裝所需資料7.2.1透平機使用說明書7.2.2原日本安裝檢修資料7.2.3透平機本體組裝圖7.2.4調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖7.2.5各閥結(jié)構(gòu)圖7.2.6易換件，工具備品清單7.3透平機各部件清洗組裝程序7.3.1開箱進行外觀檢查7.3.2進行轉(zhuǎn)子檢查清洗7.3.4進行機室內(nèi)管束密封、噴咀的檢查清洗7.3.5進汽管口及調(diào)節(jié)閥座、抽氣調(diào)壓筒的檢查清洗安裝7.3.6調(diào)速機構(gòu)的檢查、測量、清洗安裝7.3.7盤車機構(gòu)拆檢清洗安裝7.3.8進行轉(zhuǎn)子安裝及裝配測量（葉輪徑向、軸向跳動值及各部位間隙）7.3.9進行機室大蓋回裝、軸承及軸端密封的回裝和間隙測量。7.3.10壓縮機廠房屋面封閉后，利用廠房內(nèi)20t天車進行組裝（本次外委維修后透平機分體到貨）。7.4檢查組裝工具的準(zhǔn)備專用工具、專用工具均應(yīng)隨設(shè)備帶來，本汽輪機由于是引進的二手設(shè)備，專用工具不太齊全，專用工具清點后，所缺部分應(yīng)在檢查組裝前配齊、購置或制作。7.5零部件拆卸后及時進行清洗檢查，并進行標(biāo)識，暫不回裝的應(yīng)放于貨架上妥善保管，存在缺陷的零部件應(yīng)與合格品分別放置，并做好記錄。7.6對需進行裝配數(shù)據(jù)測量的部件，應(yīng)有完整的錄，并保證數(shù)據(jù)的真實性和可靠性。7.7裝配期間做好部件和零部件的遮蓋保護工作，易損零部件應(yīng)放在安全可靠處。7.8機器回裝要求7.8.1機器回裝前應(yīng)對拆卸檢查結(jié)果進行分析，對原始數(shù)據(jù)（維修廠商提供）與技術(shù)資料要求數(shù)據(jù)進行比較分析，易損件和需要更換的零部件準(zhǔn)備齊全。7.8.2認真學(xué)習(xí)技術(shù)資料，確定合理的裝配順序和裝配要求。7.8.3保證零部件的正確裝配到位，檢測記錄齊全，各部位的回裝間隙數(shù)據(jù)在要求范圍內(nèi)（各部間隙的允許偏差見附圖）。7.8.4回裝工作應(yīng)在潔凈的環(huán)境中進行，機器內(nèi)部及零部件均應(yīng)清洗干凈。7.8.5機器回裝時密封部位和軸承部位均應(yīng)上透平機油予以保護。7.9汽輪機的安裝方法及步驟7.9.1臺板及軸承座下汽缸的安裝本次臺板及軸承座下汽缸連在一起（汽缸、軸承座、臺板的結(jié)合面要進行清理檢查外觀應(yīng)平整光滑）7.9.1.1軸承座縱向初步找正時可用鋼絲置于軸承洼窩接合面上，以基礎(chǔ)縱橫中心線為基準(zhǔn)，拉上鋼絲測量鋼絲離洼窩二側(cè)的距離，調(diào)整軸承座橫向位置，使兩側(cè)距離相等，誤差在0.5mm以內(nèi)。7.9.1.2軸承座的找平包括橫向及縱向找平，軸承座的橫向水平允差不超過0.2mm/m，各軸承座橫向水平之差不超過0.1mm/m，初步確定各軸承坐標(biāo)高時，可用水準(zhǔn)儀進行測量。7.9.3軸承的安裝軸承座找正找平后即可進行軸承的安裝，軸瓦吊入軸承座之前應(yīng)先對軸瓦進行檢修，檢修前先用煤油仔細清洗軸瓦及軸瓦洼窩，檢查軸瓦是否有裂紋、砂眼溝縫，剝落或脫胎等現(xiàn)象，清洗檢查后將軸瓦放在軸承座上用塞尺檢查墊塊與軸承洼窩接觸情況，要求0.03?0.05mm塞尺片不能通過，墊塊與洼窩接合面要經(jīng)過刮研，接觸面達到75%以上同時考慮轉(zhuǎn)子放在軸瓦上后由于重力作用可能會使軸瓦變形，兩端翹起，為防止這種現(xiàn)象，可抽去軸瓦底部墊塊下的墊片約0.03?0.05mm，7.9.4轉(zhuǎn)子的安裝7.9.4.1轉(zhuǎn)子開箱后應(yīng)仔細檢查軸頸和葉片是否碰傷、腐蝕，葉片是否松動、復(fù)環(huán)是否完好，軸頸、推力盤靠背輪表面光潔度是否符合制造廠規(guī)定要求，葉輪上的平衡重塊、中心孔絲堵銷鍵和鎖緊零件等是否松動和可靠的封口。7.9.4.2轉(zhuǎn)子安裝汽缸初步找平找正后，將各已經(jīng)過預(yù)檢修的軸瓦安裝妥當(dāng)。就可將轉(zhuǎn)子吊入汽缸內(nèi)，起吊轉(zhuǎn)子使用專用吊索，轉(zhuǎn)子的綁扎位置應(yīng)按制造廠圖紙規(guī)定，任何情況下不允許綁扎在軸頸部位起吊，起吊時應(yīng)有專人指揮，兩端應(yīng)有熟練工人扶住轉(zhuǎn)子，并在兩軸頸處測量好水平，保持轉(zhuǎn)子中心線經(jīng)常處于水平狀態(tài)。就位時緩慢平穩(wěn)落在汽缸內(nèi)，在落至軸瓦150mm時在軸瓦上澆以干凈的潤滑油，后將轉(zhuǎn)子落放到軸瓦上，松開繩索，盤動轉(zhuǎn)子是否有卡澀碰磨現(xiàn)象。7.9.4.2.1轉(zhuǎn)子就位后的測量檢查測量轉(zhuǎn)子上各端面的瓢偏度，轉(zhuǎn)子上的葉輪、推力盤，靠背輪等部件的端面應(yīng)精確地垂直于軸向，否則運行時將會引起動、靜部分摩擦，推力瓦不均勻磨損以及中心不正等，這些平面與主軸中心線的垂直度可用瓢偏度來表示，瓢偏度的測量方法如下：將轉(zhuǎn)子圓周分為8等份，用粉筆按逆旋轉(zhuǎn)方向順序編號作為測點，1點位置應(yīng)與1號危急保安器處于同一方向，固定1點的位置是為便于今后檢修測量時作比較。在直徑相對180°的方向上各裝設(shè)一個千分表，千分表的指針應(yīng)垂直于端面。適當(dāng)壓縮千分表跳桿，然后盤動轉(zhuǎn)子一圈至初始位置檢查千分表讀數(shù)，若兩表指示值的代數(shù)差與初始相同，說明千分表安裝準(zhǔn)確，否則查明原因，然后盤動轉(zhuǎn)子，分別記錄各測點的兩個千分表的讀數(shù)。則瓢偏度=—心）最大（A-B）最小2瓢偏度太大時，要進行修刮參考數(shù)值為不大于0.02mm，A、B為兩表的讀數(shù)。7.9.5噴嘴組與隔板安裝安裝時噴嘴組直接從汽缸的水平接合面上插進噴嘴箱內(nèi)的環(huán)形槽在靠接合面的一端用1-2只圓柱銷固定，噴嘴組安裝前應(yīng)將噴嘴室清掃干凈，檢查噴嘴片應(yīng)無裂紋、松動、卷邊等缺陷，正式安裝前應(yīng)先作試裝。隔板在汽缸洼窩中的安裝必須要保證當(dāng)隔板受熱時，能自由膨脹，因此安裝時隔板與汽封洼窩之間留有適當(dāng)?shù)妮S向和徑向間隙，此外隔板的中心應(yīng)與轉(zhuǎn)子中心線保持一致，否則轉(zhuǎn)子與隔板汽封要發(fā)生摩擦，嚴重時可能導(dǎo)致主軸彎曲事故。隔板找中心是使隔板上靜葉的中心對準(zhǔn)轉(zhuǎn)子上動葉的中心，并使隔板汽封獲得均勻的間隙，為此必須將隔板洼窩的中心與轉(zhuǎn)子中心找正，可以采用拉鋼絲找正。拉鋼絲找正通常以汽缸洼窩為基準(zhǔn)，鋼絲穿過洼窩中心線，然后在每一隔板位置上用內(nèi)徑千分尺測量鋼絲與隔板汽封洼窩的距離，根據(jù)所測結(jié)果，判斷隔板的中心位置，從而進行必要的調(diào)整。7.9.6各部間隙的允許偏差見附表（二）7.9.6.1汽封間隙的檢查和調(diào)整7962軸封及隔板汽封間隙的測量及調(diào)整7.9.6.2.1軸封及隔板汽缸間隙的測量，汽封環(huán)安裝完畢后應(yīng)測量汽封的徑向安裝間隙，徑向間隙的要求是在保證汽輪機動靜部分不發(fā)生碰擦的情況下達到最小的漏汽量。汽輪機運行中可能發(fā)生的振動，轉(zhuǎn)子的熱撓曲，汽缸的熱變形均可能引起動靜部分中心偏移，汽封的安裝間隙過小，可能發(fā)生汽封齒與大軸摩擦事故，目前通常將中部隔板汽封的底部間隙適當(dāng)放大，軸端汽封的上部間隙也適當(dāng)放大，當(dāng)轉(zhuǎn)子順時針轉(zhuǎn)時（面對機頭）左側(cè)間隙應(yīng)較大，反之相反。測量間隙時，用塞尺在轉(zhuǎn)子左右兩側(cè)逐片測量，汽封間隙，測量時用力均勻一致，塞尺塞入深度一般應(yīng)有20?30mm，塞尺不得超過3片。對于汽封下部和頂部的徑向間隙常用壓膠布法檢查。7.9.6.2.2汽封間隙調(diào)整徑向間隙調(diào)整：間隙過小時可用專門刮刀修刮。7.9.7推力軸承安裝推力軸承安裝主要要求是推力瓦塊的烏金與推力盤的接觸均勻，推力軸承球面應(yīng)裝配緊密及推力軸承間隙正確等，推力瓦安裝的承力面要和推力盤平行。用千分表測量推力盤的瓢偏度應(yīng)不大于0.03mm。7.9.8通汽部分間隙的檢查調(diào)整汽缸內(nèi)動靜部件之間的間隙，統(tǒng)稱為通汽部分間隙，它包括汽封間隙，動葉與噴嘴、導(dǎo)葉、隔板及汽缸等之間間隙。通汽部分間隙的測量，應(yīng)在隔板找好中心后進行，測量時先裝好下半推力軸承并將轉(zhuǎn)子置于運行位置，即沉汽流方向?qū)⑥D(zhuǎn)子推向極端位置，按下列方法測量各間隙。7.9.8.1水平中分面兩側(cè)通汽部分間隙，該部分間隙可用塞尺或楔形塞尺來測量，低壓端個別太大的間隙可用卡鉗或鋼板尺測量。7.9.8.2汽缸上部和下部的通汽部分軸向間隙，該部分間隙采用貼膠布法測量。7.9.8.3葉片頂部汽封片的徑向間隙d亦用貼膠布法。7.9.8.4速度級噴嘴，動葉片及導(dǎo)葉環(huán)之間的軸向間隙，采用推拉轉(zhuǎn)子的間接測量法。7.9.9汽缸扣大蓋扣大蓋以前要對以前的工序做最后一次檢查，并具備下列條件：⑴各滑銷間隙調(diào)整合格；⑵汽缸水平接合面間隙測量合格，記錄齊全；⑶汽缸水平揚度及轉(zhuǎn)子軸頸水平揚度安裝完畢，檢查合格；⑷轉(zhuǎn)子在汽封洼窩處的中心調(diào)整完畢，檢查合格；⑸隔板中心及其各部間隙調(diào)整合格；⑹汽封及通汽部分間隙檢查完畢，調(diào)整合格；⑺推力軸承間隙調(diào)整合格；⑻汽缸及其內(nèi)部缺陷消除完畢，記錄齊全。為使汽輪機扣大蓋能順利進行，扣大蓋前應(yīng)先試扣。試扣前將下半缸所有部件組裝好，吊入轉(zhuǎn)子，合上內(nèi)缸及隔板套，分別在不緊汽缸接合面螺絲和緊三分之一螺絲的情況下盤動轉(zhuǎn)子，用聽棒聽取汽缸內(nèi)部和汽封套處是否有摩擦聲，如有摩擦聲開蓋檢查。抽汽調(diào)壓閥的安裝應(yīng)保證各個調(diào)壓閥的正確位置，不得搞錯，不得互換，安裝后可按規(guī)定預(yù)調(diào)整，試車時再做精調(diào)。調(diào)速機構(gòu)由維修廠商調(diào)整好，現(xiàn)場不得拆檢，調(diào)速機構(gòu)的安裝要按圖紙正確到位。附屬設(shè)備及管道的安裝10.1附屬設(shè)備安裝10.1.1傳動設(shè)備的安裝壓縮機組附屬的傳動設(shè)備有密封油泵、潤滑油泵及其透平、冷凝液泵，對這些傳動設(shè)備已按照接保檢實施細則要求做了品檢，對部分需更換的零部件及存在問題，已做了記錄，P20/B已經(jīng)外委修理過，對這些傳動設(shè)備的清洗、裝配、安裝要求見已編制審批的設(shè)備安裝技術(shù)方案。10.1.2對其它靜止設(shè)備如高位油槽、儲油罐、氣化槽捕油器等，已按接保檢實施細則要求做了品檢，對該部分設(shè)備要求里面徹底擦凈油循環(huán)前進行酸洗。其安裝見設(shè)備安裝技術(shù)方案，對外觀腐蝕較嚴重的V211A/B可由甲方、施工方及監(jiān)理做進一步確認。10.1.3對汽輪機冷凝器（E204）的安裝符合下列要求：汽輪機就位前，應(yīng)將其墊鐵或支座安放好，并根據(jù)基礎(chǔ)中心線進行初步就位，待汽機就位找正后，再進行二次找正定位，冷凝器的中心位置、標(biāo)高、水平度等應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定，滑動端的支座螺栓孔與地腳螺栓之間應(yīng)留有足夠的膨脹間隙。10.2附屬管道安裝10.2.1本機組已使用多年附屬油路的中、低壓管及管件、閥門腐蝕嚴重，對此部分腐蝕嚴重的管道、管件、閥門等建議重新更換。10.2.2油管路在安裝前應(yīng)進行酸洗，以縮短油循環(huán)時間。10.2.3管道的安裝、試壓、吹掃及清洗應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)管道工程施工及驗收規(guī)范》技術(shù)文件的有關(guān)規(guī)定。10.2.4油管路的安裝應(yīng)符合下列要求：10.2.4.1管道的焊接應(yīng)采用氬弧焊打底；10.2.4.2管道的布置應(yīng)整齊美觀，標(biāo)高和間距應(yīng)符合圖紙要求，水平安裝的回油管，傾向油箱的坡度不應(yīng)小于5%。。10.2.4.3碳鋼管內(nèi)壁必須采取相應(yīng)的除銹措施進行處理。10.2.4.4油管組裝時，密封墊片的內(nèi)徑應(yīng)等于連接件的內(nèi)徑。10.2.4.5管道與機器最終連接時，應(yīng)在聯(lián)軸器上用千分表監(jiān)測其徑向位移，徑向位移不應(yīng)大于0.02mm。10.2.4.6配對法蘭在自由狀態(tài)下應(yīng)與機器法蘭平行且同心。其偏差如下：法蘭面平行度V0.10mm 徑向位移W0.20mm10.2.5配對法蘭面在自由狀態(tài)下的間距，以能順利插入墊片的最小距離為宜。10.2.6儲油箱和壓縮機中心線之間的高度必須適中，以便于排油為準(zhǔn)，并達到下列要求：⑴儲油箱上的排油接頭永遠不得高于壓縮機驅(qū)動裝置上的排油接頭。⑵儲油箱中的最高油位必須比壓縮機驅(qū)動機和儲油箱之間連接管道底上的排油接頭的中心線至少低1/2。10.3油系統(tǒng)的油沖洗10.3.1在油沖洗前應(yīng)將油系統(tǒng)中的設(shè)備，管道徹底檢查并清理干凈。向油箱注入沖洗油時必須經(jīng)120日金屬濾網(wǎng)或濾油機過濾。10.3.2拆開與各軸承、軸密封調(diào)速器等出入口連接管道，接臨時短管連成回路，根據(jù)沖洗流程，確定管道上的閥門啟閉狀態(tài)（具體方案另行編制）。10.3.3油系統(tǒng)中油泵經(jīng)負荷試運行合格后，可進行油系統(tǒng)沖洗工作。沖洗時的油溫在40?75°C范圍內(nèi)，并按規(guī)定的溫度和時間交替進行。10.3.4油沖洗的合格標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)符合下列要求：在各潤滑點入口處180?200日的過濾網(wǎng)上，經(jīng)通油4小時后，每平方厘米可見軟質(zhì)顆粒不超過兩點，不得有任何硬質(zhì)顆粒，并允許有少量纖維體。10.3.5油沖洗合格后，將系統(tǒng)中的沖洗油排出。再次清洗油箱、過濾器、高位油槽、軸承、密封腔，各部位正式管道進行復(fù)位。10.3.6向油箱注入經(jīng)過濾的合格工作油，在各用油點入口處設(shè)置180日金屬濾網(wǎng)，按正常流程進行油循環(huán)，通油24小時，油過濾器前后壓差增值，不應(yīng)大于0.01?0.015Mpa。勞動力組織安排隊長 1人技術(shù)員2人質(zhì)檢員1人起重工4人鉗工、高級技師1人中級鉗工3人初級鉗工4人電工1人輔助人員3人主要機具工具一覽表12.1隨