安全事故心得體會(huì)6篇

安全事故心得體會(huì)6篇安全事故心得體會(huì)篇1

我是武漢工程大學(xué)的一名大學(xué)生，目前在花園鎮(zhèn)桃源社區(qū)實(shí)踐。今早，我與幾位青年志愿者一起參與了“交通勸走〞志愿活動(dòng)，在人流量最大的北京路與花園大道紅綠燈交通路口附近開(kāi)展文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)，維護(hù)勸導(dǎo)行人、騎自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)的市民安全過(guò)公路，行人走斑馬線，弘揚(yáng)志愿服務(wù)精神，為創(chuàng)建文明城市奉獻(xiàn)自己的力量。

我們?cè)诿總€(gè)公路兩邊各站兩個(gè)人，頭戴小紅帽，手持文明引導(dǎo)小旗幟，在公路兩邊進(jìn)行文明勸導(dǎo)，引導(dǎo)市民有序文明乘車(chē)、不闖紅燈、為行人指路等。雖然大部分的市民都協(xié)作我們的工作，但依舊有少數(shù)人對(duì)我們的勸導(dǎo)充耳不聞，視而不見(jiàn)，我行我素地繼續(xù)闖紅燈。這種現(xiàn)象背后所反映出來(lái)的是人們的交通意識(shí)單薄，不重視生命安全的現(xiàn)象。

但假如每個(gè)人都只顧自己的安全，自己的利益，不遵守交通法規(guī)，將造成嚴(yán)重的后果。輕則會(huì)威脅到自己的生命安全，重則將引發(fā)連環(huán)交通事故，造成不行挽回的損失。因此，每個(gè)人都應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則，防止交通事故的發(fā)生，對(duì)自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)。

在活動(dòng)過(guò)程中，每個(gè)小伙伴都很負(fù)責(zé)，也很耐煩，親自扶老人、小孩過(guò)公路，過(guò)往的行人也紛紛向我們投來(lái)了贊許和認(rèn)可的目光。信任這次的志愿活動(dòng)是有意義、有價(jià)值的。它不僅將提高市民的交通安全意識(shí)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，更能在全縣形成良好的交通氣氛，將城市建設(shè)地更文明、更秀麗。

安全事故心得體會(huì)篇2

安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。在市新局組織召開(kāi)的直屬單位安全生產(chǎn)例會(huì)上，學(xué)習(xí)了南通市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關(guān)安居消防學(xué)問(wèn)講座，我們的內(nèi)心久久不能安靜，一個(gè)個(gè)鮮活的生命沒(méi)了，一個(gè)個(gè)美好的家庭毀了，探究事故緣由，無(wú)非是對(duì)安全的輕視，違章作業(yè)、麻痹大意、不負(fù)責(zé)任，沒(méi)有安全意識(shí)，只圖省事，存有僥幸心理，造成了一起起令人痛惜的事故，給國(guó)家、人民財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大的損失，給遇難者家屬帶去無(wú)法抹去的損害。同時(shí)沉重的安全事故教訓(xùn)，也使我們更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性。通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，有如下幾點(diǎn)體會(huì)：

一、加強(qiáng)安全生產(chǎn)理論學(xué)習(xí)。讓廣大職工堅(jiān)固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主〞的思想，并且不折不扣地貫徹執(zhí)行，把“安全第一、預(yù)防為主〞的工作方針上升到講政治、促進(jìn)展、保穩(wěn)定的高度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)工作有效開(kāi)展。在日常工作中，要常常組織職工利用業(yè)余時(shí)間觀看和學(xué)習(xí)消防的安全常識(shí)、滅火器的使用、地震火災(zāi)等自救逃命等一系列的安全生產(chǎn)的理論學(xué)問(wèn)和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料，使職工的安全生產(chǎn)意識(shí)得到進(jìn)一步提高。

二、加大事故隱患的排查和整治，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作肯定要常?；獔?jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，主動(dòng)鼓舞職工幫助查找、發(fā)覺(jué)事故隱患，仔細(xì)落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)覺(jué)事故隱患要準(zhǔn)時(shí)整改。通過(guò)制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，主動(dòng)有效地消除收費(fèi)站存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

三、完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急演練。在日常工作中不斷對(duì)應(yīng)急預(yù)案等制度進(jìn)行完善，同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急演練的力度。針對(duì)《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實(shí)的安全生產(chǎn)事故典型事例開(kāi)展相應(yīng)的應(yīng)急演練。同時(shí)，依據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進(jìn)一步豐富和完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)宣揚(yáng)培訓(xùn)力度，把握必要的操作技能。安全生產(chǎn)學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí)宣揚(yáng)培訓(xùn)教育是提高職工的安全素養(yǎng)，杜絕“三違〞的有效途徑，以安全教育為基礎(chǔ)，使職工熟識(shí)有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，把握本崗位的安全操作技能。

從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣揚(yáng)教育工作，全面提高職工的綜合素養(yǎng)，有效削減，甚至杜絕事故的發(fā)生。

通過(guò)學(xué)習(xí)《生產(chǎn)安全事故警示錄》，我們肯定要把他人的事故當(dāng)做自己的事故對(duì)待，舉一反三、引以為戒；要把歷的事故當(dāng)做今日的事故對(duì)待，痛定思痛、警鐘長(zhǎng)鳴；要把小事故當(dāng)做大事故對(duì)待，深入剖析、嚴(yán)峻處理；要把隱患當(dāng)做事故對(duì)待，有備無(wú)患、防患未然?？傊?，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工愛(ài)護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩，要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、根據(jù)規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。

安全就是命，我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作，做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推動(dòng)安全生產(chǎn)工作的高效進(jìn)展。

安全事故心得體會(huì)篇3

隨著社會(huì)的飛速進(jìn)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊美社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難！一幕幕凄慘的畫(huà)面雖然只是在交通安全教育的宣揚(yáng)片中看到的，但我知道，這一切都有可能在我們的生活中發(fā)生，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車(chē)輪底下，有多少人因交通事故而失去自己珍貴的生命，有多少美好美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？這大多數(shù)的車(chē)禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避開(kāi)的。

血淋淋的交通事故，永久提示著人們千萬(wàn)不要遺忘慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉醉在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最終剩下的只有一輩子的懊悔和淚水，生不如死的苦痛。學(xué)習(xí)了交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高。我最終深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。

安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應(yīng)當(dāng)珍惜生命，杜絕交通事故，把交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中。生命是美妙的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們肯定要時(shí)刻加強(qiáng)安全意識(shí)，努力增添自我防范能力，作到警鐘長(zhǎng)鳴！

安全事故心得體會(huì)篇4

日前，我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車(chē)間8號(hào)爐停爐》和《燃料車(chē)間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的安全事故通報(bào)，事故主要緣由是作業(yè)人員未仔細(xì)執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人職責(zé)心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)不嫻熟造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問(wèn)題。事實(shí)再次證明，假如對(duì)業(yè)務(wù)不熟識(shí)、缺少職責(zé)心、不按規(guī)定操作，那么，在必需條件下，它就可能演化為事故，后果不堪設(shè)想。透過(guò)學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主〞的思想，并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。

重視安全生產(chǎn)，加強(qiáng)職責(zé)心需要做到以下幾個(gè)方面：

一是，全部的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避開(kāi)的，每次事故的發(fā)生都有它的緣由，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避開(kāi)事故發(fā)生。

二是，各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎(jiǎng)罰分明，他務(wù)必對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力。

三是，全部安全操作隱患是能夠掌握的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違背了其操作規(guī)程就可能對(duì)設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務(wù)必根據(jù)操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務(wù)必有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。

四是，員工務(wù)必理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和把握安全學(xué)問(wèn)的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是擔(dān)心全的，這樣他們才會(huì)知道就應(yīng)做什么，不就應(yīng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會(huì)對(duì)我認(rèn)可，怎樣做會(huì)危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

五是，各級(jí)主管務(wù)必進(jìn)行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒(méi)有實(shí)施?實(shí)施了，那么實(shí)施的怎樣樣?這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實(shí)施，這就要求企業(yè)主管對(duì)其進(jìn)行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實(shí)得到落實(shí)。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實(shí)，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。

六是，發(fā)覺(jué)安全隱患務(wù)必準(zhǔn)時(shí)更正。經(jīng)過(guò)安全檢查后發(fā)覺(jué)了問(wèn)題后務(wù)必準(zhǔn)時(shí)整改，降低其演化為安全事故的可能性，假如發(fā)覺(jué)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒(méi)有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務(wù)必準(zhǔn)時(shí)徹底。

七是，熟識(shí)電氣設(shè)備事故處理的方法對(duì)值班人員來(lái)說(shuō)十分重要，正因這不僅僅是靠閱歷積累而成，還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)常常開(kāi)展事故料想、安全活動(dòng)商量等多種形式的活動(dòng)，增添對(duì)事故處理方法的認(rèn)識(shí)，使真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清楚，有條不紊，提高事故處理的效率。

八是，工作職責(zé)心?！扒Ю镏?，潰于蟻穴〞，這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分堅(jiān)固，卻會(huì)正因一個(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的進(jìn)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，假如不給予足夠的重視和正確準(zhǔn)時(shí)處理，就會(huì)留下無(wú)窮的后患。因此，我們?cè)趯?shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，準(zhǔn)時(shí)處理好擔(dān)心全因素，避開(kāi)事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。

安全事故心得體會(huì)篇5

根據(jù)廠黨委扎實(shí)開(kāi)展安全思想作風(fēng)“大家談〞活動(dòng)的相關(guān)要求，洗煤車(chē)間仔細(xì)梳理了近幾年發(fā)生在車(chē)間的安全事故案例，有針對(duì)性地選擇了20__年2月20日發(fā)生的《安全規(guī)程不執(zhí)行，險(xiǎn)些釀成大事故》和20__年9月18日發(fā)生的《運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備未停穩(wěn)，違章觸碰把手傷》的兩個(gè)案例進(jìn)行深度剖析。

海恩法則指出：每一起嚴(yán)重事故的背后，必定有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。法則強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn):一是事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果;二是再好的技術(shù)，再完善的規(guī)章制度，在實(shí)際操作層面，也無(wú)法取代人自身的素養(yǎng)和責(zé)任心。通過(guò)兩個(gè)案例分析發(fā)覺(jué)，導(dǎo)致事故發(fā)生的最主要緣由都是職工安全意識(shí)淡薄，自主互助保安意識(shí)太差，未嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備安全操作規(guī)程及車(chē)間對(duì)職工的安全意識(shí)教育、安全操作規(guī)程的培訓(xùn)不到位的綜合因素造成。

其實(shí)，在車(chē)間實(shí)際的安全生產(chǎn)工作中，還存在以下問(wèn)題和不良現(xiàn)象：一是部分職工勞保穿戴不規(guī)范，存在較大安全隱患;二是職工搶工圖快，有在皮帶運(yùn)行中處理?yè)醢?、清掃積煤，不停電處理刮板跳鏈的違章現(xiàn)象;三是因責(zé)任心不到位，巡檢、監(jiān)屏的過(guò)程中，未能準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)設(shè)備隱患和故障問(wèn)題;四是管理人員作風(fēng)不夠嚴(yán)不夠?qū)?，解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題和治理隱患有拖沓現(xiàn)象;五是車(chē)間管理人員有失之于寬，失之于軟的現(xiàn)象，懲罰職工的“三違〞行為時(shí)有打讓手、留情面的現(xiàn)象。

針對(duì)以上暴露出來(lái)的不良現(xiàn)象和問(wèn)題，車(chē)間主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行整改。

一是加強(qiáng)員工的安全教育培訓(xùn)。充分利用政治安全學(xué)習(xí)會(huì)、班前會(huì)兩個(gè)載體。嚴(yán)格執(zhí)行“兩會(huì)〞方法的相關(guān)要求，仔細(xì)落實(shí)好政治安全學(xué)習(xí)會(huì)“八步曲〞和班前會(huì)“七步曲〞，不斷夯實(shí)安全文化學(xué)習(xí)內(nèi)容，加強(qiáng)職工應(yīng)知應(yīng)會(huì)安全技能的培訓(xùn)，切實(shí)提高職工的安全操作技能和安全意識(shí)。

二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，主動(dòng)查揭隱患和“三違〞。要嚴(yán)格根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的相關(guān)要求，仔細(xì)履職盡責(zé)，嚴(yán)抓細(xì)管。一方面可以利用監(jiān)控視頻這個(gè)永不休息的安監(jiān)員來(lái)進(jìn)行監(jiān)督、檢查。另一方面要組織管理人員、黨員、群監(jiān)員隨機(jī)進(jìn)行抽查。檢查崗位司機(jī)是否按章作業(yè)，是否根據(jù)規(guī)定的線路進(jìn)行巡檢，一旦發(fā)覺(jué)有“三違〞行為或者有事故隱患，就要準(zhǔn)時(shí)的進(jìn)行制止和整改，并對(duì)違章人員進(jìn)行懲罰和批判教育，確保現(xiàn)場(chǎng)職工作業(yè)安全。

三是加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保生產(chǎn)的連續(xù)性。一方面檢修車(chē)間要加強(qiáng)設(shè)備的預(yù)防性檢修，提升檢修質(zhì)量。另一方面運(yùn)行車(chē)間要加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑保養(yǎng)和準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行報(bào)修，加強(qiáng)工藝檢查，最大限度的降低工藝系統(tǒng)影響，確保洗煤生產(chǎn)的連續(xù)性，盡可能的規(guī)避安全作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

四是利用技術(shù)手段解決生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的問(wèn)題，消除安全隱患。班中處理皮帶積煤和各類溜筒積煤存在很大的安全隱患，廠要加大資金投入，利用技術(shù)手段削減和消除積煤，要安裝使用效果較好的皮帶清掃器，增設(shè)改良下料溜筒防堵技術(shù)裝置，從根本上消除安全隱患。

安全事故心得體會(huì)篇6

事故已然發(fā)生，傷者正在接受著苦痛的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無(wú)情和殘酷，他的人生因此而轉(zhuǎn)變，他今后的路不知該如何的走下去。

通過(guò)事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到可惜和憐憫的同時(shí)不僅在想，造成事故的緣由是什么，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn)，從而避開(kāi)重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來(lái)看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說(shuō)白了，就是“三大敵人〞在做怪?？v觀人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任〞現(xiàn)象的確存在，當(dāng)上級(jí)來(lái)檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊，麻痹大意所致;客觀的緣由諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、答應(yīng)人答應(yīng)隨便，監(jiān)護(hù)不到位，危急點(diǎn)分析缺乏等等。

保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，假如我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循，有