標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 811-2022 摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔》與《GB 811-2010 摩托車(chē)乘員頭盔》相比,在適用范圍、技術(shù)要求以及試驗(yàn)方法等方面進(jìn)行了調(diào)整和補(bǔ)充。具體變化包括:

  1. 擴(kuò)大了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍:新標(biāo)準(zhǔn)不僅適用于摩托車(chē)乘員,還將電動(dòng)自行車(chē)乘員納入保護(hù)對(duì)象之內(nèi),旨在為更廣泛的騎行者提供安全保障。

  2. 增加了對(duì)不同類(lèi)型頭盔的具體要求:根據(jù)使用場(chǎng)景的不同(如城市道路、越野等),明確了不同類(lèi)型的頭盔應(yīng)該滿足的安全性能指標(biāo),使得產(chǎn)品設(shè)計(jì)更加符合實(shí)際應(yīng)用需求。

  3. 提高了安全性能的要求:在沖擊吸收能力、耐穿透性等方面提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)值,并新增了一些測(cè)試項(xiàng)目來(lái)評(píng)估頭盔的整體防護(hù)效果,確保即使在極端情況下也能有效保護(hù)使用者頭部免受傷害。

  4. 引入了舒適性和便利性的考量:除了強(qiáng)調(diào)基本的安全性能外,還考慮到了佩戴者的舒適體驗(yàn),比如規(guī)定了通風(fēng)孔的數(shù)量及大小、面罩的透光率等細(xì)節(jié),以提升用戶長(zhǎng)時(shí)間佩戴時(shí)的舒適度。

  5. 加強(qiáng)了標(biāo)識(shí)信息的規(guī)定:對(duì)于頭盔上的標(biāo)簽內(nèi)容做了詳細(xì)規(guī)范,要求清晰標(biāo)注制造商名稱(chēng)或商標(biāo)、生產(chǎn)日期、型號(hào)規(guī)格、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)等信息,方便消費(fèi)者識(shí)別并選購(gòu)合格產(chǎn)品。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2022-12-01 頒布
  • 2023-07-01 實(shí)施
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GB 811-2022摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔_第1頁(yè)
GB 811-2022摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔_第2頁(yè)
GB 811-2022摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔_第3頁(yè)
GB 811-2022摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS1334020

CCSC.73.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB811—2022

代替GB811—2010

摩托車(chē)電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔

Helmetsformotorcycleandelectricbicycleusers

2022-12-01發(fā)布2023-07-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB811—2022

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

產(chǎn)品分類(lèi)

4…………………3

要求

5………………………4

試驗(yàn)方法

6…………………9

檢驗(yàn)規(guī)則

7…………………24

標(biāo)志標(biāo)識(shí)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)包裝運(yùn)輸和貯存

8、、、、………25

實(shí)施過(guò)渡期要求

9…………………………26

附錄規(guī)范性參考平面以上部位的頭型形狀和尺寸

A()………………27

附錄規(guī)范性參考平面以下部位的頭型形狀和尺寸

B()………………31

附錄規(guī)范性頭盔種類(lèi)標(biāo)識(shí)要求及試驗(yàn)方法

C()………35

參考文獻(xiàn)

……………………37

GB811—2022

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替摩托車(chē)乘員頭盔與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)

GB811—2010《》,GB811—2010,

外主要技術(shù)變化如下

,:

更改了范圍見(jiàn)第章年版的第章

a)(1,20101);

增加了霧度術(shù)語(yǔ)和定義見(jiàn)

b)“”(3.8);

更改了產(chǎn)品分類(lèi)見(jiàn)第章年版的第章

c)(4,20103);

更改了結(jié)構(gòu)見(jiàn)年版的

d)(5.1,20104.1);

更改了保護(hù)區(qū)及試驗(yàn)區(qū)見(jiàn)年版的

e)(5.2,20104.2.1);

更改了質(zhì)量見(jiàn)年版的

f)(5.3,20104.2.2);

增加了耐磨性見(jiàn)

g)(5.4.2.3);

增加了表面凸起結(jié)構(gòu)的剪切力見(jiàn)

h)(5.4.3);

增加了表面摩擦力見(jiàn)

i)(5.4.4);

更改了吸收碰撞能量見(jiàn)年版的

j)(5.4.8,20104.2.8);

增加了耐磨性試驗(yàn)見(jiàn)

k)(6.5.3);

增加了表面凸起結(jié)構(gòu)的剪切力試驗(yàn)見(jiàn)

l)(6.6);

增加了表面摩擦力試驗(yàn)見(jiàn)

m)(6.7);

更改了固定裝置穩(wěn)定性試驗(yàn)的試驗(yàn)步驟見(jiàn)年版的

n)(6.9.2,20105.7.2);

更改了頭型見(jiàn)年版的

o)[6.11.2.2a),20105.9.1.1a)];

更改了吸收碰撞能量性能試驗(yàn)的試驗(yàn)步驟見(jiàn)年版的

p)(6.11.5,20105.9.4);

更改了耐穿透性能試驗(yàn)的試驗(yàn)步驟見(jiàn)年版的

q)(6.12.3,20105.10.3);

更改了型式檢驗(yàn)見(jiàn)年版的

r)(7.1,20106.2);

更改了標(biāo)志標(biāo)識(shí)見(jiàn)年版的

s)、(8.1,20107.1);

增加了參考平面以上部位的頭型形狀和尺寸見(jiàn)附錄

t)(A);

增加了參考平面以下部位的頭型形狀和尺寸見(jiàn)附錄

u)(B);

增加了頭盔種類(lèi)標(biāo)識(shí)要求及試驗(yàn)方法見(jiàn)附錄

v)(C)。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國(guó)公安部中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部共同提出并歸口

、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為摩托車(chē)乘員頭盔年第一次修訂年第二次

———1989GB811—1989《》,1998,2010

修訂

;

本次為第三次修訂

———。

GB811—2022

摩托車(chē)電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔

、

1范圍

本文件規(guī)定了摩托車(chē)電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔的產(chǎn)品分類(lèi)要求檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志標(biāo)識(shí)產(chǎn)品使用說(shuō)

、、、、、

明書(shū)包裝運(yùn)輸和貯存描述了試驗(yàn)方法

、、,。

本文件適用于摩托車(chē)電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)思俺俗藛T佩戴的頭盔

、。

本文件不適用于自行車(chē)滑板輪滑運(yùn)動(dòng)者佩戴的頭盔也不適用于職業(yè)用安全帽

、、,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

透明塑料透光率和霧度的測(cè)定

GB/T2410—2008

道路交通反光膜

GB/T18833

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

31

.

摩托車(chē)電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔helmetformotorcycleandelectricbicycleusers

、

摩托車(chē)電動(dòng)自行車(chē)安全頭盔

在事故中降低摩托車(chē)電動(dòng)自行車(chē)乘員頭部傷害的裝具

、。

32

.

殼體shell

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