基建工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)控制管實(shí)施細(xì)則

基建工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)控制管理實(shí)施細(xì)則前言基建工程建設(shè)，是現(xiàn)代化建設(shè)的重要組成部分，對(duì)國(guó)家和相關(guān)行業(yè)有著重要的作用和影響。但是，在基建工程的施工中，存在著安全風(fēng)險(xiǎn)，這些安全風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重影響著施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。因此，對(duì)基建工程施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分級(jí)控制和管理，是保障施工人員和工程安全的必要手段。安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)在基建工程施工期間，各種安全隱患與風(fēng)險(xiǎn)存在，對(duì)施工安全穩(wěn)定和施工人員休息與生命安全有著潛在影響。對(duì)于施工安全風(fēng)險(xiǎn)的管控和管理，可以通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)的方式來(lái)進(jìn)行。風(fēng)險(xiǎn)是指潛藏在事物之中的損害可能性和損害程度的組合。風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)是指對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行詳細(xì)的評(píng)估和分類(lèi)，將風(fēng)險(xiǎn)按照一定的級(jí)別分類(lèi)，便于下一步的風(fēng)險(xiǎn)控制和排除。按照風(fēng)險(xiǎn)程度的高低，安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)主要分為五個(gè)等級(jí)：輕度、一般、重度、特殊和事故級(jí)。輕度：在施工過(guò)程中可能發(fā)生，但一旦發(fā)生不會(huì)對(duì)施工設(shè)備、人員、生產(chǎn)造成明顯的損失。例如，現(xiàn)場(chǎng)雜物亂放、無(wú)繩地帶晾掛物等。一般：在施工過(guò)程中可能發(fā)生，如果發(fā)生會(huì)對(duì)施工設(shè)備、人員、生產(chǎn)造成較小的損失。例如，鋼琴蓋板松動(dòng)、下雨把現(xiàn)場(chǎng)沖泡等。重度：在施工過(guò)程中可能發(fā)生，如果發(fā)生會(huì)對(duì)施工設(shè)備、人員、生產(chǎn)造成較大的損失。例如，鋼制腳手架倒塌、電源短路等。特殊：在施工過(guò)程中可能發(fā)生，如果發(fā)生會(huì)對(duì)施工設(shè)備、人員、生產(chǎn)造成嚴(yán)重的損失。例如，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生化學(xué)品泄漏、建筑物倒塌等。事故級(jí)：在施工過(guò)程中可能發(fā)生，如果發(fā)生會(huì)對(duì)施工設(shè)備、人員、生產(chǎn)造成災(zāi)難性的損失。例如，機(jī)械損壞、人員傷亡等。對(duì)于不同等級(jí)的安全風(fēng)險(xiǎn)，需要采取不同的處理辦法和管理措施。下面，將對(duì)基建工程施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)控制和管理進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。安全風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)規(guī)定施工安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)在參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范基礎(chǔ)上，可以采用如下的方法進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和分級(jí)：明確工程類(lèi)型、規(guī)模和所在區(qū)域，根據(jù)政策法規(guī)、施工標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)驗(yàn)規(guī)律等對(duì)工程所存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合評(píng)估，分別按照一般風(fēng)險(xiǎn)和特殊風(fēng)險(xiǎn)處理；針對(duì)已經(jīng)明確評(píng)估等級(jí)、危險(xiǎn)性限值的操作項(xiàng)目，按照專(zhuān)業(yè)人員要求制定安全操作規(guī)程，并對(duì)施工中存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行細(xì)化分析和安全措施設(shè)計(jì)；當(dāng)發(fā)生重大的安全事件或重點(diǎn)部位危險(xiǎn)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)，需召開(kāi)專(zhuān)家會(huì)議或授權(quán)專(zhuān)業(yè)人員組織重新評(píng)估，參照新的安全評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更新處理；組織對(duì)施工合同過(guò)程中出現(xiàn)的辦法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；并根據(jù)該合同中所明確的責(zé)任分工依據(jù)合同危險(xiǎn)性限值，制定相應(yīng)的安全評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)；施工前后的危險(xiǎn)等級(jí)的變化需記錄于施工日志或安全記錄，方便復(fù)查。施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定，只是施工企業(yè)的工作中的其中一部分。對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)的具體管控，還需要特別注意如下三個(gè)方面的內(nèi)容：預(yù)防管理：通過(guò)開(kāi)展安全文明建設(shè)、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查、逐步提高員工安全防范意識(shí)等方法，在施工過(guò)程中預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)。事故應(yīng)急：當(dāng)出現(xiàn)意外事故時(shí)，應(yīng)該及時(shí)組織事件應(yīng)急救援工作，對(duì)受傷員工立即進(jìn)行救治和轉(zhuǎn)運(yùn)，并完整記錄現(xiàn)場(chǎng)情況。后事處理：施工結(jié)束后進(jìn)行相關(guān)的安全評(píng)估，及時(shí)掌握施工安全事件和事故的情況，同時(shí)對(duì)事故責(zé)任和發(fā)生原因的核查，需加強(qiáng)各方聯(lián)系，落實(shí)好事后處理工作。施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源監(jiān)測(cè)和預(yù)警為有效地防范施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的安全體系破裂，及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，用科學(xué)的手段來(lái)控制風(fēng)險(xiǎn)。在施工過(guò)程中，建立起覆蓋全局的風(fēng)險(xiǎn)源模型，及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源進(jìn)行智能化監(jiān)測(cè)和預(yù)警等，科學(xué)預(yù)測(cè)施工出現(xiàn)危險(xiǎn)事件的時(shí)間，提前做好保安措施；為有效地約束現(xiàn)場(chǎng)下屬工人員的行為，采用無(wú)毒的手段來(lái)培養(yǎng)施工作業(yè)人員的安全知識(shí)和技能，對(duì)施工作業(yè)流程量身定制安全操作規(guī)程，并確保施工作業(yè)者的作業(yè)依照操作規(guī)程來(lái)進(jìn)行；進(jìn)行事故車(chē)輛檢測(cè)，針對(duì)于重型車(chē)輛在施工道路和施工區(qū)域活動(dòng)行為，使用無(wú)線(xiàn)傳感器技術(shù)，開(kāi)發(fā)事故預(yù)警算法和分級(jí)管理方案，將重型車(chē)輛單獨(dú)設(shè)備列在待監(jiān)管名單，對(duì)重型車(chē)輛動(dòng)態(tài)進(jìn)行跟蹤處理，加強(qiáng)安全措施掌控的力度。結(jié)語(yǔ)基建工程建設(shè)有其獨(dú)特的條件和要求，安全掌控是施工中的重要部分。在施工過(guò)程中，施工企業(yè)在制定施工方案和施工