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山東省德州市齊河縣實(shí)驗(yàn)中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理月考試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.某物體沿x軸運(yùn)動(dòng),它的x坐標(biāo)與時(shí)刻t的函數(shù)關(guān)系為:x=(4t+2t2)m,則它的初速度和加速度分別是(
)A.0,4m/s2
B.4m/s,2m/s2
C.4m/s,0
D.4m/s,4m/s2參考答案:D2.若已知行星繞太陽公轉(zhuǎn)的半徑為r,公轉(zhuǎn)的周期為T,萬有引力恒量為G,則由此可求出()A.某行星的質(zhì)量 B.太陽的質(zhì)量 C.某行星的密度 D.太陽的密度參考答案:B【考點(diǎn)】萬有引力定律及其應(yīng)用;人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系.【分析】研究衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式求出太陽的質(zhì)量.【解答】解:A、根據(jù)題意不能求出行星的質(zhì)量.故A錯(cuò)誤;B、研究衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式:=m得:M=,所以能求出太陽的質(zhì)量,故B正確;C、不清楚行星的質(zhì)量和體積,所以不能求出行星的密度,故C錯(cuò)誤;D、不知道太陽的體積,所以不能求出太陽的密度.故D錯(cuò)誤.故選:B.3.(多選)如圖所示,小船過河時(shí),船頭偏向上游與水流方向成α角,船相對(duì)于靜水的速度為v,其航線恰好垂直于河岸.現(xiàn)水流速度稍有增大,為保持航線不變,且準(zhǔn)時(shí)到達(dá)對(duì)岸,下列措施中可行的是(
)A.減小α角,增大船速vB.增大α角,增大船速vC.減小α角,保持船速v不變D.增大α角,保持船速v不變參考答案:CD4.關(guān)于電場(chǎng)線,下列說法正確的是:(
)A、在電場(chǎng)中,凡是電場(chǎng)線通過的點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)不為零,不畫電場(chǎng)線的區(qū)域內(nèi)的點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為零。B、沿電場(chǎng)線的方向,電場(chǎng)強(qiáng)度逐漸減小。C、沿著電場(chǎng)線方向移動(dòng)電荷,電荷所受的電場(chǎng)力逐漸減小。D、同一電荷在電場(chǎng)線越密的地方所受的電場(chǎng)力越大。參考答案:5.如圖所示,在光滑水平面上有一小球a以v0的初速度向右運(yùn)動(dòng),同時(shí)在它正上方有一小球b也以v0的初速度水平向右拋出,并落于C點(diǎn),則(
)A.小球a先到C點(diǎn)
B.小球b先到C點(diǎn)
C.兩球同時(shí)到達(dá)C點(diǎn)
D.無法確定參考答案:C二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出.
(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足
時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與
的圖象.(3)如圖(a),甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線,說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是
.
(4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫出了各自得到的a-F圖線,如圖(b)所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同?答:
。(5)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a=
。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)參考答案:(1)M?m;(2);(3)平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大(4)兩小車及車上砝碼的總質(zhì)量不同。(5)a=
1.58m/s27.如圖,某人從A點(diǎn)先到達(dá)B點(diǎn),然后又從B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn),AB兩點(diǎn)相距400米,BC兩點(diǎn)相距300米.則該人共走的路程為____米;這一過程中他的位移大小為____米,方向_________.參考答案:700;500;由A指向C.位移的大小等于初末位置的距離,所以位移大小等于AC的距離方向由A指向C.路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,為400+300=700m.8.在距地10m的高處以5m/s的速度豎直上拋一個(gè)物體,g=10m/s2,則它到地面的最大高度為
m.參考答案:11.259.河寬120m,船在靜水中的速度為4m/s,水流速度為3m/s,則過河的最短時(shí)間為
s,最小位移為
m.參考答案:30,120.【考點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)的合成和分解.【分析】當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),在垂直于河岸方向上的速度最大,根據(jù)分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性知,渡河時(shí)間最短.當(dāng)合速度與河岸垂直時(shí),過河的位移最小.【解答】解:當(dāng)靜水速與河岸垂直,渡河時(shí)間最短.則t==s=30s.由于靜水速大于水流速,根據(jù)平行四邊形定則,知合速度可以與河岸垂直,當(dāng)合速度與河岸垂直時(shí),渡河的位移最?。宰钚∥灰频扔诤訉?,等于120m.故答案為:30,120.10.一質(zhì)點(diǎn)繞半徑是R的圓周運(yùn)動(dòng)了一周,則其位移大小是________,路程是________。若質(zhì)點(diǎn)只運(yùn)動(dòng)了1/4周,則路程是_______,位移大小是_________。參考答案:0;
2πR;πR/2;√2R11.某同學(xué)用如圖所示裝置探究小車的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。(1)探究加速度與力、質(zhì)量這三者之間的關(guān)系,我們所采用的實(shí)驗(yàn)方法是____________(2)調(diào)節(jié)滑輪位置,使拉小車的細(xì)線與長(zhǎng)木板平行,當(dāng)滿足______________時(shí),我們可把砝碼與盤的重力當(dāng)作小車受到的細(xì)線的拉力。(3)保持小車質(zhì)量不變,改變砝碼的質(zhì)量,多次實(shí)驗(yàn),通過分析紙
帶,我們可得到小車的加速度
a和所受拉力F的關(guān)系。如圖所示為某同學(xué)所畫的加速度與力的關(guān)系,請(qǐng)你分析為何直線不通過原點(diǎn)?________________________________________________
(4)小車從靜止開始運(yùn)動(dòng),利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況,如圖所示,其中O點(diǎn)為紙帶上記錄到的第一點(diǎn).A、B、C是該同學(xué)在紙帶上所取的一些點(diǎn),圖中所標(biāo)明的數(shù)據(jù)為A、B、C各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源頻率f=50Hz(以下計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字),木塊運(yùn)動(dòng)的加速度a=_______m/s2.小車在經(jīng)歷計(jì)數(shù)點(diǎn)B點(diǎn)時(shí)的速度為vB=_________m/s。參考答案:12.汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過4s的時(shí)間,速度由2m/s增加到10m/s,則汽車的加速度是_______m/s2,加速的距離為________m參考答案:2
2413.(3分)汽車以20米/秒的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后的加速度大小為5米/秒2,那么開始剎車后2秒內(nèi)與開始剎車后6秒內(nèi)汽車通過的位移之比為_____________。參考答案:3:4三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,采用如圖a所示的實(shí)驗(yàn)裝置,把附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在水平的實(shí)驗(yàn)桌上。小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車所受拉力用F表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出。(1)如圖b為甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線,圖線不過原點(diǎn)的原因是____________________,若使圖線過原點(diǎn)應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置采取的改進(jìn)方法是______________________________________________.(2)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫出了各自得到的a--F圖線如圖c所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)取值不同的物理量是________________________________。(3)在處理數(shù)據(jù)時(shí),總是把托盤和砝碼的重力當(dāng)作小車所受合力。而實(shí)際上小車所受合力比托盤和砝碼的重力要________一些(選填“大”或“小”)。因此,為使實(shí)驗(yàn)結(jié)論的可信度更高一些,應(yīng)使托盤和砝碼的總質(zhì)量盡可能___________一些(選填“大”或“小”)。參考答案:15.實(shí)驗(yàn)課上同學(xué)們利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等器材,研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.其中一個(gè)小組的同學(xué)從所打的幾條紙帶中選取了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,如圖所示.圖中O、A、B、C、D是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s.由圖中的數(shù)據(jù)可知,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度是_________m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度是_________m/s2.(結(jié)果保留兩位小數(shù))參考答案:0.96
2.40或2.39四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.如圖,航空母艦上的水平起飛跑道長(zhǎng)度L=160m。一架質(zhì)量為m=2.0×104kg的飛機(jī)從跑道的始端開始,在大小恒為F=1.2×105N的動(dòng)力作用下,飛機(jī)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為Ff=2×104N。飛機(jī)可視為質(zhì)點(diǎn),取g=10m/s2。求:(1)飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的加速度大小;(2)若航空母艦靜止不動(dòng),飛機(jī)加速到跑道末端時(shí)速度大??;(3)若航空母艦沿飛機(jī)起飛的方向以10m/s勻速運(yùn)動(dòng),飛機(jī)從始端啟動(dòng)到跑道末端離開,這段時(shí)間內(nèi)航空母艦對(duì)地位移大小。參考答案:(1)飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí),水平方向受到推力與阻力作用,設(shè)加速度大小為a,由牛頓第二定律可得
(2分)代入數(shù)據(jù)得a=5.0m/s2
由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知
(2分)代入數(shù)據(jù)得飛機(jī)到達(dá)水平跑道末端時(shí)的速度大小v=40m/s
(1分)(3)對(duì)于飛機(jī),
(2分)對(duì)于航空母艦有,由幾何關(guān)系:
(2分)即有
,得t=8s
(1分)飛機(jī)離開航空母艦時(shí),航空母艦的對(duì)地位移大小17.在某次對(duì)新能源汽車性能的測(cè)試中,汽車在水平測(cè)試平臺(tái)上由靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng),汽車所受動(dòng)力隨時(shí)間變化關(guān)系如圖1所示,而速度傳感器只傳回第10s以后的數(shù)據(jù)(如圖2所示).已知汽車質(zhì)量為1000kg,汽車所受阻力恒定.求:(1)汽車所受阻力的大?。唬?)10s末汽車速度的大??;(3)前20s汽車位移的大小參考答案:(1)1.0×103N(2)20m/s(3)300m試題分析:(1)10s后汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),受到的牽引力等于阻力,由此求出汽車受到的阻
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